公路工程中混凝土施工裂缝控制论文

下面小编为大家带来公路工程中混凝土施工裂缝控制论文，本文共11篇，希望能帮助大家!本文原稿由网友“谈情说案l5”提供。

篇1：公路工程中混凝土施工裂缝控制论文

1公路工程中混凝土裂缝的类型和原因

1．1横向裂缝及其产生原因

横向裂缝问题经常会出现在公路混凝土路面建设或者使用过程当中。横向裂缝的出现并不是由单方面的因素所导致的，一方面是由于混凝土的组成材料自身性质决定的，其受温度影响较大，在热胀冷缩的作用下，导致产生裂缝。另一方面，公路基层在很多情况下所使用的材料往往为半刚性的基层材料，待其成型以后将有可能产生十分明显的、或者轻微的裂缝现象，然而受雨水及温度的影响，再减伤汽车的超大负荷，导致半刚性的基层底部出现极大的拉应力。最后，桥头路基的填土压实度达不到相关标准，也从很大程度上导致了裂缝问题的出现，同样会给公路的项目施工或者使用造成极为不利的影响。

1．2纵向裂缝及其产生原因

导致混凝土纵向裂缝出现的主要因素包括以下两点，第一点就是路基的填筑质量问题，另外一点所指的就是填料问题。如果路面两侧边沟存在一定数量的积水，那么含水量将会出现急剧上升的趋势，在这样的状态下，则会慢慢使得其地基承载力逐渐降低。在受到重车载荷影响后，路面很有可能会出现纵向裂缝。大多数情况下纵向裂缝的出现地点是外侧行车带的周围，轻微裂缝往往会在雨季结束后逐渐产生，伴随着不断减小的外界温度，裂缝也将会不断发展。再此基础之上，在车辆载荷的影响下，将会导致路面裂缝不断加剧，严重的将会产生贯通现象。

1．3早期裂缝及其原因

混凝土路面早期裂缝通常情况下都是发生在浇筑完成后不久，尤其是在温度超出一般水平的温度之下，在已经结束了浇筑工作大概一两个小时里，由于上述条件导致其大量失水，所以最终使得混凝土出现了瞬时收缩的现象，加剧了裂缝的产生。

篇2：公路工程中混凝土施工裂缝控制论文

2．1选择合适的公路路线

如果想要从根本上改善实际施工过程中的混凝土裂缝现象，往往一定要科学合理的对其路线进行规划。并且需要在此过程当中，逐步建立健全与之相关的各类标准，对以后的各项路线规划工作，起到一定的约束作用。国家性的规范绝对不能够设立的太过细致，因为在很多情况下规定设立的越是细致，就越是会降低其实行的可能性。

2．2加强压浆法的使用

针对不同的裂缝，应当采取不一样的方式来进行补救。根据相关的统计资料显示，纵向裂缝往往所采取的解决方案为压浆处理法，在实际工作过程中，需要把水泥净浆压入。如果条件允许的话，应当尽可能的借助普通的硅酸盐水泥，注浆的压力需要严格稳定在大于1．5MPa这一范围。

2．3加强灌缝的管理

在处理纵向裂缝时，往往所采用的方式为压浆法，横向裂缝往往所借助的是灌缝法。在开展横向裂缝的处理工作时，其宽度往往应当严格控制在小于6mm这一范围内，对裂缝位置进行彻底的清理，同时借助空气压缩机清除其内部的尘土。如果说裂缝的宽度大于6mm这一数值的，需要把裂缝中的杂物进行及时的清理;若是十分普通的混凝土，则需要对其进行现场加热，始终维持其温度在150°至160°这一范围之间，借助铁壶将热混凝土灌入到裂缝之中去，大多数情况之下应当重复浇灌，便于达到预期效果，待混凝土温度和常温维持相同时，便能够实现通车了。

2．4加强混凝土的养护

之所以需要对混凝土进行一定的养护工作，主要原因是要确保公路施工的质量。如果要想从根本上减少路面所产生裂缝，当从混凝土入手，尽可能的降低混凝土裂缝的出现几率，养护工作的作用是体现在很多方面的，最为主要的一点是可以有效的降低混凝土冷缩的影响，除此以外还能够大大提升水泥以及水的水化作用，从根本上改善混凝土的抗震能力。当外界温度处于正常情况时，往往就需要严格遵守有关规定，对混凝土开展一定的浇水养护工作。当外界温度超过正常水准的`情况之下，浇水量往往是应当适当覆盖，确保其自身能够尽可能的避免风吹日晒，从而发到预防混凝土路面出现裂缝的目的。对于混凝土浇水的次数需要进行严格的掌控。通常情况下，如果该混凝土属于硅酸盐水泥，那么浇水工作最少要大于7d;假如说此种混凝土是属于抗渗混凝土，则应当是不大于14d。

2．5增加添加剂的使用

在经过了多年的工作实践以后，具备充足经验的工人已经在实际工作中慢慢探寻出一条更为行之有效的混凝土裂缝预防措施，即提高添加剂的使用量。这种做法不但能够有效的降低混凝土的用水量，而且还能够明显的改善水泥浆的稠度，降低由于沉缩作用而给混凝土所带来的不利影响。与此同时，减水防裂剂同样还能够有效的提升混凝土的抗拉强度，有效的改善混凝土的抗裂能力。贯穿性混凝土裂缝对于整个施工过程所造成的不利影响是最大的。如果想要尽可能的减小损失，那么就一定要仔细做好有关的预防工作，提升其自身性能，尤其是其自身的抗裂能力，从根本上提升混凝土的质量，最终达到改善施工质量的目的。

3结语

混凝土结构对于当今任何一个公路施工项目来说都有着十分重要的意义，但是由于近些年来我国在交通运输领域取得了越来越大的进步，公路施工的数目也就越来越大。在这样的条件下，公路混凝土裂缝的问题也就逐渐的暴露出来。

参考文献:

［1］苗玉泉．公路工程施工中混凝土裂缝成因与解决措施探讨［J］．工程建设与设计，，(6):99－100．

［2］邬建华．公路工程建设中混凝土施工裂缝影响因素与处理分析［J］．江西建材，，(6):137．

［3］丁昭平．公路工程施工中混凝土裂缝问题［J］．中华建设，2015，(10):136－137．

篇3：公路工程中施工质量控制论文

公路工程中施工质量控制论文

（一）

一、公路工程中施工质量控制所存问题的分析

第一，设计。在工程项目建设过程中，设计不仅是灵魂，同时也是质量龙头，要想确保其施工质量满足需求和达标，首先要确保设计质量满足要求。由于公路工程项目的前期工作相对比较复杂，且周期也比较长，因此在这种形势下，在进行公路工程项目的建设时，往往因赶工期而忽略了设计这一环节的重要性，或者在设计过程中，未对所建项目周围的地质情况以及气候情况等进行仔细地分析，所采用的设计方式与模型大都千篇 一律，缺乏一定的合理性与创新性。

第二，人员和设备。在公路工程项目的施工过程中，参建的施工人员缺乏相应的施工经验，同时未配备相应的管理人员，在施工之前未做好相应的现场准备工作、组织准备工作、物资准备工作以及技术设备准备工作，缺乏有效且合理的施工设备，使得工程管控处于一种混乱的状态中，导致工程施工质量得不到保障。此外，对进场施工设备未实施相应的质量检验工作，使得一些不合格设备进入到施工现场，最终使施工质量受到严重的影响。

第三，材料。所用材料满足不了施工的相关需求与规定，而导致这一现象的原因有很多，主要表现为以下几个方面：一为由于施工进度比较快，人员配备不足或者料源相对较多等，使的材检工作跟不上施工的进度。二为了使施工成本能够得到降低而人为地降低用料的要求与标准，同时在材料的管理上比较松散。三为材料提供商弄虚作假，材料的采购和使用出现了较为严重的脱节现象，所用材料的材质、等级、级配以及规格等处于一种不稳定的状态中，缺乏相应的质量保障。

第四，缺乏相应的施工质量监控队伍，或者监控队伍的整体力量较为薄弱，监控人员自身的综合素质以及监控队伍的人数满足不了工程项目建设的需求。同时还有个别监控人员自身行为不够规范，缺乏丰富的监控经历以及经验等。此外，缺乏较为完善的管控机制，所实施的管控工作大多为宏观管理，对工程项目的施工缺乏更为深入且细致的管控，所采用的监控方式或者手段满足不了实际工作的要求，甚者还有部分和实际需求之间存在较大差异，最终使得公路工程施工质量受到严重的影响，导致施工质量控制工作的力度以及深度也受到了不同程度的影响。

二、公路工程中施工质量的相关控制措施

2.1施工前的控制

第一，在施工前，应对施工图纸进行认真地审查，了解并熟悉施工，同时还应对所建地技术经济方面的条件以及自然条件等进行调查和分析，编制科学、合理且有效的施工组织方案。在制定公路工程项目施工方案的时候，应结合施工现场的实际情况，从经济、组织、技术以及管理等来全面且综合地分析，通过综合考虑，确保所制定这一施工方案具有很强的切实可行性，便于工程施工质量的提高和建设成本的降低。

第二，对施工方所提交的关于技术资质方面的证明文件进行认真地审核，坚决不可让无资质证明的参建单位进入到施工现场。通常情况下，对于施工承包单位资质的审核一般在招标工作中实施，所审核的内容为施工单位是否具备完成承包项目的能力，同时还包含施工技术水平以及管理水平等。此外，还应对参建人员的综合素质以及资格等实施审查，待审查合格后才可允许其进入到施工现场。

第三，施工所需材料质量报告的审核，把好质量这一关，可采取三检的方式来实施材料的审核，坚决不可让质量不合格的材料进入施工现场，其中对工程项目中所需的一些主要材料，在其进场的时候，必须要出具相应的材料质量化验单。同时基于工程项目的施工特点以及相关的技术需求，合理选用并正确使用各种施工设备，加强设备的管理以及保养，构建相应的人机操作、岗位职责以及交接班等制度，以此确保设备始终处于一种最佳的应用状态中。

2.2施工阶段的控制

第一，严格按照施工工艺的标准与要求来施工，加强施工过程中各工序主要施工因素，比如人员、机械设备以及材料等，从而避免上述这些因素发生变化而使工程质量受到影响。

第二，对于工程项目中一些薄弱环节或者关键环节，应围绕施工组织方案，全面且系统地分析这些工序的施工，明确具有针对性强、切实性强的`施工方案，同时还应强化管控，确保工序施工始终处于一种良好控制状态中，继而使各分项工程项目的施工质量得到保障。

第三，加强技术交底工作的控制，明确施工质量控制的关键点。在技术交底控制过程中，应做好各专业工作间的衔接工作，确定施工基本需求以及规定，并在此基础上明确施工内容、频率以及方法等，审查施工中各环节安全文明的实际情况，确保各专业的协调。此外，在施工中还应加设置相应的关键点，进行有效地合理地预防，以此达到动态管控的目的。

2.3竣工验收阶段的控制

第一，全面检查完工后的各项分部工程，对公路的厚度、平整度、宽度以及横坡等进行仔细地检查，借助于各种检测数据，对施工质量进行更为合理且科学的分析。同时还应及时收集并整理竣工后的各项资料，严格审查以及监督这些竣工资料，确保资料的有效性、真实性、权威性以及可靠性，借助于书面材料这种形式来展现整个施工过程，继而为后序公路工程的养护提供相应的参考依据。

第二，在工序质量的控制上，首先应对工序子样实施质量检测。其次，借助于管理图法、直方图法以及排列图法等方式对检测所获得的这些数据实施分析，基于所得数据分布规律以及分析结果等，综合判断工程项目整个工序施工质量，继而在此基础上明确该项工序是否满足质量需求以及规定。

作者：王红 单位：任丘市交通运输局

（二）

一、公路工程施工准备质量控制

在工程正式施工前，施工质量准备控制主要是做好施工组织工作质量，对可能影响到施工过程中质量的各种因素进行分析和控制，为工程顺利施工创建良好的条件，保证施工项目质量达标。为此，相关单位要做好以下几点：①制定合理的道路施工方案及施工组织设计。按照施工现场条件、监理师的要求、业主以及设计和施工技术规范的要求制定施工方案和施工组织设计，筹划与安排公路工程施工全过程，做到施工程序的合理、科学，为施工阶段做好质量管理提供指导依据。同时，对预算人员、施工人员、质检人员和测量人员等各类人员进行详细的交底，对项目情况和业主要求有清楚的了解。②加强原材料质量控制。施工单位要严把施工材料采购关，对各材料的来源、品种、规格和数量加以详细分析和考虑，禁止使用不达标材料，必要时要对各种原材料进行测试鉴定，同时，为保证项目施工正常，材料供应合理组织。③控制工程机械设备质量。按照项目特点及技术要求合理、正确选用机械设备，并做好机械设备和试验检测装置进场鉴定做工，对施工机械设备及检测仪器的性能状况检查，定期维修和保养设备仪器。

二、公路工程施工质量过程控制

当前，公路工程施工过程中质量控制主要问题分析：①路面施工质量问题主要表现在：其一，因路面基层强度不够导致路面结构出现早期破坏；其二，由于规划设计的不合理或不当的施工组织与协调致使公路附属管线工程产生问题，例如：平整度差、沉陷和交叉施工等；其三，设置路面纵横坡不合理，造成路面容易积水或者影响行车的舒适度。②桥头跳车显著也是质量控制存在的问题之一，引起该问题的因素主要包括不合理的桥台路基回填设计、路基压实度不足、路基沉降大以及地基处理质量差。③闭水试验达不到标准，由于管材质量差、管道接口与施工质量差，导致雨水井与排水干管同路面的接缝部位产生缺陷。

2.1在进行各分项工程施工前，应安排具有较高技术水平的人员做出实验路段，试验路若可以达到施工工艺的要求并且满足质量目标，即验收合格后，组织施工班及相关人员做好技术交底工作，再展开道路工程施工。

2.2做好道路施工工序的质量控制。施工工序质量直接影响到工程项目的整体质量，为此，要加强分部分项工程检验、各工序交工检验以及隐蔽工程检验，岁施工过程进行全面控制，确保每道工序衔接有序，并对各工序质量进行验收，发现工序不合格，达不到标准，要及时地分析原因，同时采取相应的措施，必要的情况下，应责令整顿整改，直至合格后方可进行下一道工序。

2.3加强质量检测工作。公路工程质量能否实现预定目标的一个关键手段是质量检测，专检人员从施工准备到竣工交验都要进行严格地质量检测，而质量检测也会受到施工员的素质以及检测仪器的精度等方面的影响，为此需要：其一，组织具有专业知识丰富和素质高的人员进行试验检测，倘若检验人员专业知识低，则容易做出错误判断，因此，应加强期技术培训；其二，为提高检测质量，要定期对检测仪器进行常规矫正；其三，严格执行自检、互检以及工序交接检验。按照质量检验规章，定期抽检各工序质量，并做出精确可靠的质检报告，同时加强施工安全制度的检测，发现隐患应立即排除，严格按照施工组织设计进行施工，此外，应注意检查和维修施工机械设备，做好设备的日常保养工作。

2.4加强公路工程施工过程设计质量控制。目前，施工单位和监理单位都很重视设计质量，因为公路工程施工质量在很大程度上取决于设计质量的好与坏。鉴于设计单位具有较大的工作量，做的精心勘测和设计具有一定的难度，并且对于设计单位而言，也没有与之相应和较为完善的监管体制，导致在公路工程施工中出现各种设计问题，倘若施工单位资质水平低、专业技术能力差以及综合素质不高，则对于设计中产生的问题不能预先发觉，给公路施工埋下隐患，等项目完成再发现问题后，就会造成很大的经济损失。因此，施工过程中的设计质量控制极其重要。

三、公路工程施工质量控制措施

3.1提高从施工人员到高层决策人员的质量意识，通过各种有效手段加强大施工质量宣传力度，对从事施工人员加强安全生产教育宣传，同时选用具有较强责任心、专业技术精湛以及综合素质较高的施工管理队伍，以便切实有效解决道路施工过程中遇到的困难。

3.2完善公路工程施工岗位责任制，对施工人员进行技术和质量安全培训，提高其专业知识和综合素质，同时要注重施工人员培训的考核，如果施工单位有条件，可对接受培训的施工人员进行技术资格认证。此外，施工单位要在最大程度上从多方面改善施工人员的劳动条件，以便有效调动起劳动积极性。

3.3施工单位要严格按照施工程序集操作规程进行道路施工，落实技术责任制，并且应认真总结出现施工质量事故的经验和教训，针对具体质量事故具体分析，及时向相关单位报告，保护质量事故现场，组织相关人员至现场进行调查，对于能在现场查明的事故原因，要及时地采取补救措施，如果质量事故有待论证和分析，则应在尽快时间内确定事故处理方案和措施，为以后避免此类质量事故的产生提供可靠依据。此外，监理单位要全过程监管公路工程施工质量控制。

3.4根据谁主管谁负责的原则建立健全工程质量责任追究制以及按照实际工程情况设置施工组织管理机构，加强施工质量控制。在机构内部可设立检测资料组、机械设备调度组等。同时，施工单位要加强自检工作，严格执行公路工程质量三级（单位自检、社会监理和政府监督）管理体系。在各项工序交接验收时，应实行签认制。

篇4：桥梁施工中混凝土梁的裂缝控制

桥梁施工中混凝土梁的裂缝控制

针对桥梁施工过程中混凝土梁产生的各种裂缝进行了分析,探讨其原因和特征,从原材料和施工工艺两方面阐述了混凝土梁裂缝的.控制方法,以期合理有效控制裂缝,消除隐患,提高工程质量.

作 者：赵吉凯 ZHAO Ji-kai  作者单位：中铁大桥局集团第四工程有限公司,江苏,南京,210031 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 36(11) 分类号：U445.7 关键词：桥梁   混凝土梁   裂缝   原材料   施工工艺  

篇5：建筑施工中混凝土裂缝控制技术分析

建筑施工中混凝土裂缝控制技术分析

摘 要： 就目前的建筑施工情况来看，混凝土裂缝是建筑施工中比较突出和严重的问题，且随着建筑施工项目的不断增加，建筑施工中的混凝土裂缝问题更加严重，给建筑施工企业和相关的工作人员造成了巨大的困扰。因此，在建筑施工过程中就需要解决相关的技术问题，控制建筑施工中的混凝土裂缝问题。针对建筑施工中混凝土裂缝产生的原因进行分析，从而探讨建筑施工中混凝土裂缝的控制技术。 关键词： 混凝土裂缝；建筑施工；控制技术 【分类号】：TV91；TV544 在建筑施工建设中，混凝土技术得到广泛的应用，混凝土也发挥着重要的作用，在各类的建筑施工项目中都会用到混凝土。但是在施工的过程中，需要对混凝土裂缝进行质量控制，预防具有破损性的裂缝形成，一旦在建筑施工的过程中出现破损性裂缝就很有可能减弱该建筑的工程质量以及工程结构的安全性、稳定性和可靠性，影响建筑的功能。 1 建筑施工中常见的混凝土裂缝分析 1.1 混凝土裂缝的界定与内涵。混凝土是一种非均质的脆性材料，通常是由水、水泥和砂石骨料等混合而成的，由于混凝土结构自身的优势，在建筑施工中得到了广泛的应用。但是在建筑项目施工的过程中由于受到施工环境等因素的影响，就使得混凝土在其硬化和成型的过程中存在较多的裂缝以及气孔。这时因为在混凝土结构硬化的过程中会释放出大量的水化热，使得混凝土结构内部温度不断增加，温度过高而导致出现裂缝。微裂缝对混凝土结构和建筑的质量和功能不会造成显著的影响，但是当混凝土结构受到来自荷载力、温差变化等外界因素干扰的情况下就会使裂缝不断扩展与连通，就会在混凝土结构的表面就形成清晰可见的裂缝，一旦该裂缝的宽度超出了额定范围就会对建筑结构的质量与功能产生影响[1]。 1.2 产生混凝土裂缝的原因。一般来讲，导致混凝土出现裂缝的主要原因包括：塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝。所谓塑性裂缝就是指在新浇筑的混凝土结构中，有部分表面积在混凝土结构初凝的过程中出现表面迅速失水的现象而是表面产生收缩，但是混凝土结构内部还未能及时收缩，表面的收缩力和内部的张力作用，就使得混凝土表面出现裂缝。塑性收缩裂缝就是在一些极端气候条件中，如干热或大风天气出现，这就使得混凝土出现裂缝，该混凝土结构在出现极端天气前，混凝土终凝整体强度较小，但是受到高温和大风等外力作用的影响，就使得其表面失水过快，结构的毛细血管产生较大负压表面骤然收缩，混凝土本身也处在收缩的状态中，就使得混凝土结构出现裂缝。造成混凝土结构在其塑性收缩过程中出现裂缝的主要影响因素有水灰配合比、混凝土的凝结时间以及环境温度、风速、相对湿度等外部条件。沉陷裂缝的产生是由于在该建筑施工的现场存在土质不均或局部土质松软的`现象，以及模板的刚度不足而导致混凝土结构在初凝过程中出现裂缝。该裂缝如果情节比较严重就会出现较大的错位现象。 2 混凝土裂缝的控制和处理 2.1 常见的混凝土裂缝的处理技术与措施。常见的混凝土处理方法包括表面处理法、填充法、灌浆法等根据混凝土裂缝的实际情况不同会选择不同的整治方法，来对裂缝进行维修与补救，从而保证建筑工程的质量，实现其使用功能[2]。 2.1.1 表面处理法。表面处理法主要是包括了表面涂抹法与表面补贴法。在混凝土结构出现细微裂缝，但是浆材不能灌入到细而深的裂缝时就可以采取表面涂抹的方式来对混凝土裂缝进行修补，同时还要第一文库网求该裂缝的深度要在钢筋表面的发丝缝隙以上，且缝隙处于不漏水状态或缝隙不再伸缩与活动。对于一些出现大面积漏水或者是不确定漏水部位的混凝土裂缝，就可以采用表面贴补的方式来对裂缝进行防渗与堵漏的处理。 2.1.2 灌浆法。灌浆法是在混凝土裂缝补救控制技术比较常用的方法，应用的范围相对较广。细微裂缝和较大裂缝都可以应用该方法对混凝土裂缝情况进行控制，且控制效果较好[3]。通常是使用专业设备将补缝浆液注入到裂缝的砼裂隙，从而实现填充闭塞的效果。虽然比起其他的技术与方法，灌浆法是比较传统的混凝土裂缝控制技术，但是该方法的实践使用效果较为良好。 2.1.3 填充法。填充法就是对于一些比较宽的混凝土裂缝可以直接用修补材料来对裂缝进行填充。这种方法操作起来比较简单且可以将成本控制在最低。当混凝土结构裂缝的宽度小于 0.3mm 时且裂缝的深度较浅或者裂缝中有其他的填充物，采取灌浆法和表面处理法不能达到修补裂缝的要求，因此就可以在裂缝处开 V 型槽进行填充，从而修补裂缝，减少对建筑功能的损坏。 2.1.4 结构补强法。结构强补法一般用在超荷载而产生的混凝土裂缝中，如果不能对该类裂缝进行及时的修补与控制就会降低混凝土结构的耐久性和整体性能。具体操作方法就是将已经出现破损的混凝土结构进行剔除，然后在该破损处将新的混凝土和修补材料填充进去。 2.2 预防混凝土裂缝的技术。在处理建筑施工的混凝土裂缝问题时需要对可能出现的各类问题进行防范，在建筑施工过程中加强对混凝土的处理就可以很好的预防和避免混凝土裂缝出现[4]。 首先，需要注意混凝土配合比设计是否合理，确保混凝设计合理后，为了使的工作性更加稳定就要在施工过程中尽量减少混凝土的单位用水量，并适当增加增构造筋从而可以有效地提高混凝土结构的抗裂性能。要求混凝土结构的采用小直径、小间距的配筋方式，整个混凝土结构的截面配筋应在 0.35%～0.5%之间，不可过于集中，如果存在配筋结构突变而出现产生应力集中的现象，就要在比较容易产生应力集中的薄弱环节采取加强措施；在混凝土结构中的一些容易出现裂缝的边缘位置应当设置暗梁，并加强该部位的配筋，以提高该混凝土结构的荷载力和拉伸力。 其次，在对混凝土结构进行施工的过程中还要充分考虑气候变化等外界干扰因素，要同气候特征结合起来对施工技术进行调整，合理设置后浇缝。在一般气候条件下，要使混凝土的后浇缝间距保持在 20～30m 之间，该后浇缝的保留时间应该高于 60 天；当气候条件发生变化时就要根据具体的情况进行调整，对混凝土原材料的质量、技术标准进行变更，还可以选用低水化热水泥，控制混凝土的水灰比，还可以根据情况适当的掺加塑化剂和减少剂。 最后，可以采取综合措施，来对混凝土初始温度、混凝土温度以及温度变化进行控制。可以将容易造成温差裂缝的混凝土浇筑时间安排在夜间，可以有效的降低该结构的初凝温度，同时在日间施工时，还可以在沙、石堆场搭建遮阳装置，在混凝土泵送时，还可以采用加盖草袋，并喷冷水的方式来降低水化热温度，减少混凝土结构的内外温差，避免裂缝出现。 结束语 综上所述，在建筑施工中很容易出现混凝土裂缝问题，因而对建筑质量产生较大的影响。为了能够不断提高建筑质量，就要对施工中可能导致混凝土裂缝的原因进行分析，并采取积极的应对措施与防治技术对其进行有效的控制。 参考文献 [1]唐景民.建筑施工中混凝土裂缝控制技术的探讨[J].科技信息，，5：753-803. [2]邵帅.关于建筑施工中混凝土裂缝控制技术的研究[J].民营科技，，3：96. [3] 曹庆刚. 浅谈建筑施工中混凝土裂缝控制技术 [J]. 四川水泥，2015，8：275. [4]陈冠.建筑施工中混凝土裂缝控制技术探析[J].民营科技，，09：129.

篇6：建筑管理中混凝土施工质量控制论文

建筑管理中混凝土施工质量控制论文

1原材料质量

混凝土的组成成分较为复杂，包括水泥、骨料、化学外加剂及混合材料，与水一起按照一定的比例混合搅拌而成。不仅具有良好的可塑性，还具备较高的力学强度，但抗拉强度低、易开裂。使用的水泥必须有正规的出厂手续，满足施工过程中的安定性、凝结时间等要求。同时，强度不得低于规定等级的四项国家标准指标。骨料不仅需要满足一定的质量和强度要求，还应具备稳定的物理化学性能，满足JGJ53—92标准规范。通过取样试验，检查相应指标是否合格。对于不同类型的骨料，还应注意材料的粒径、截面尺寸、比例、活性等方面的要求［1］。根据《混凝土外加剂应用技术规范》的要求，严格控制外加剂的质量，检验所含有害物质的含量，确保对混凝土无害。充分考虑施工工艺、气候条件等实际情况，合理选取混凝土外加剂，做到分类存储。混合材料也应符合相关标准的要求，真正起到改善混凝土性能的作用。坚决杜绝使用海水，严格执行《混凝土拌和用水标准的》的有关规定。

2运输过程控制

混凝土的运输，不仅要考虑天气、温度的影响，还要避免运输过程中漏浆、沁水、离析等，以及保证一定的坍落度。根据运输方式的不同，选择适宜的运输工具。垂直运输通常使用混凝土泵、塔式起重机等;而地面运输的工具较多，有翻斗车、手推车、搅拌运输车及自卸汽车等。在运输时间上，力求时间短、次数少。根据实际的工程量及运输设备情况，合理确定运输方案。充分分析可能出现的故障和隐患，提前布置好应急方案、安排维修人员，确保施工进度不受影响。

3确定配比

在混凝土的各种原材料中，水泥可以提高强度和易性，但成本偏高、体积变化率大。骨料的选择不仅要考虑到截面尺寸、粒径等因素，还要满足砂率等要求。较少的'用水量虽可以得到较高的混凝土强度，但会影响到搅拌过程。因此，要根据现场施工工艺的具体要求，结合坍落度控制标准，合理确定配合比例。无论是人工搅拌还是机械搅拌，都要在保证搅拌质量的同时，提高搅拌效率。一般来说，进料容量与出料容量的比例应控制在1．4至1．8倍。严格的按照规定的配合比例进行配料，并根据实际情况，确定投料的顺序和投料方法。搅拌时间的确定，要成分考虑到搅拌设备类型、原材料的物理化学性能、坍落度的要求等因素，避免搅拌不均匀、夹带生料等情况的发生［2］。

4控制浇筑过程

在进行浇筑作业前，要对浇筑方案进行严格审批，制定好各项应急措施并落实到位。做好模板和钢筋的检查准备工作，搅拌、运输等机具要到位，完善相应的手续和记录材料。浇筑过程保证混凝土的均匀性，避免自由倾落高度过大而产生离析现象。进行分层浇筑时，应根据分层厚度的情况，合理确定时间间隔，防止分层之间出现冷缝，降低抗渗、抗剪能力。连续浇筑有利于保证结构的整体性，在新浇筑与已凝固的混凝土结合面的适当位置保留施工缝，通常选择剪力小、作业方便的部位，从而保证浇筑的连续进行［3］。还要考虑到季节、气候、天气、温度等因素对浇筑过程的影响。在冬季要采取科学合理的保温措施，通过热工计算，分析所需保温材料的种类和数量。混凝土的配合比例、外加剂、混合材料的选择，也要做到因地制宜。而在夏季则要充分考虑温度的影响，在原材料的保护、以及搅拌和运输过程中采取降温措施，进行夜间作业减少混凝土暴晒的时间。对于恶劣的雨雪、冰雹天气，应立即停止浇筑作业，并对施工现场采取保护措施。

5养护与缺陷修补

混凝土的养护，需要具备一定的湿度及温度条件，这是基于水泥水化作用的约束，养护措施应具有及时性与连续性。自然养护一般采用草帘、麻袋等吸水和保水能力较好的材料，适用于常温条件下，应用广泛。而人工养护主要应用于预制构件的生产，是通过人为的控制湿度和温度条件，提高混凝土的强度。选料级别不当、配合比例不协调、运输过程中的不小心，容易产生离析，破坏混凝土均匀的混合状态。水泥、骨料用量不足或粒径过大，在用水量过多的情况下，会造成混凝土的保水能力不足，产生沁水现象。此外，收缩裂缝、强度波动过大、施工缝位置与处理不当，都是混凝土常见的缺陷形式。只有及时的检测发现缺陷，并予以修补，才能够保证混凝土的整体质量。

6结语

总之，对影响混凝土质量的各个因素需要进行有效控制，消除或减少建筑通病，确保工程质量，是消除建筑质量隐患的前提和保障。

篇7：水利施工中混凝土工程质量控制探讨论文

引言

我国是发展中国家，且人口基数大，资源较稀缺，所以，人均资源的占有量不多。而水利工程开发在国家的经济发展中发挥着重要的作用，一定程度上缓解了水资源紧张的问题。但由于水利建设项目的工程规模比较大，所需资金量大，所以，对于技术的要求十分严格，尤其是混凝土技术。

1严格管理原材料

1.1选择高质量水泥材料

在选择水泥时，应该优选具有一定知名度的厂家，进而保证生产出的水泥质量合格，同时应具备证明质量的文件，对其出厂与保质日期，包括水泥种类与级别都应该进行严格地检查。坚决不允许质量不合格的水泥入场，因为，只要水泥工程混凝土的质量存在问题，必然会对人们带来不利影响。此外，应注重水泥保存。在水泥运回以后需要进行实际检查并及时入仓，在储存水泥的时候，一定要保证将其分开放置，遵循先入库的先使用的原则。其主要的原因是水泥属于易潮材料，所以，一旦入库后不及时使用导致受潮或者是雨淋，就会使水泥硬化，最终无法使用。如果仓库已满，或者是水泥即将被使用可以采取露天存放的方式，但是要时刻关注天气状况，尽可能地避免雨天。在露天存放的时候，需要选择地势比较高并且排水性能良好的空旷区域，在水泥下方垫好东西，上方要使用塑料膜等对其进行遮盖。因为水泥很容易和水产生化学反应，进而结块，所以，一定要提高存储水泥仓库的要求。通常来讲，水泥仓库一定要保证地面是干燥的，并且地面的地基要比地面高出一定的高度。此外，水泥不仅易潮，而且，受到挤压还会出现硬化的现象，所以，在水泥堆放的时候，不应超过10袋。在此基础上，需要安排专门的工作人员对仓库内水泥的生产日期进行定期检查，不允许使用过期的水泥。

1.2原材料的计量

各种计量器具应按计量法的规定定期检定，保持计量准确。在混凝土生产过程中，应注意控制原材料的计量偏差。对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于1次。雨期施工应增加测定次数，根据骨料实际含水量调整骨料和水的用量。

1.3选择质量合格的骨料

混凝土构成元素不仅有水泥，还包括骨料，通常情况下，骨料选择为碎石与鹅卵石等。在实际进行操作的时候，一定要重视骨料粗细与坚硬的程度。而在水利工程的施工过程中，一定要使用坚硬骨料，同时需要进行畸形骨料抽样检测。存储骨料的时候，应进行分开存放，尤其不能把骨料和石灰混杂，因为石灰具备较强的腐蚀性能。在骨料存储一定时间以后，其含水量就会发生变化，进而对混凝土质量产生影响，所以，一定要对骨料进行定期的抽样检查。

1.4选择使用合格的外加剂

外加剂不仅要满足国家标准，同时还需要对水利工程实际环境进行全面的考虑，对其中存在的风险进行正确地评估。而在具体选择的时候，则应该严格检查外加剂生产质量，保证具备质量证明，并且在其入仓前，对其质量进行检测。

1.5选择使用合格的水

混凝土中的水也是比较重要的搅拌料，所以应对其予以一定的重视。应选择高品质的水资源，保证其无杂质无污染。如果使用含金量超标的水资源，或者是使用被污染的水资源，很容易同混凝土中的其他元素产生化学反应，最终对混凝土质量产生影响。

2确保搭配比例的合理性

混凝土就是把水泥、骨料、外加剂与水等原料，按照适当比例进行搅拌，而后浇筑成为混凝土。而对混凝土质量产生关键性影响的不仅仅是原材料，还包括比例搭配。通常来讲，在对材料进行搅拌前，需要进行小量实验，确保搅拌的成品其搭配比例是合理的。只有质量合格才能够进行大量的材料搅拌。

3保证施工质量

3.1混凝土的.搅拌

水利施工过程中混凝土施工的搅拌环节是非常重要的。当前，混凝土施工大多数的搅拌工作都使用机器进行，因为速度相对较快，搅拌量大，而且质地十分均匀。在搅拌前需要对混凝土的原料进行严格检查，不允许使用不合格材料，而在实际搅拌过程中，一定要根据实验中确定的比例来混合，尽量将误差减小到最低。在使用外加剂后，应妥善保存剩余的部分。此外，混凝土搅拌也并非是原料简单地集中与混合搅拌，需要有先后顺序的进行。通常情况下，搅拌顺序分为两种，而最主要的区别是是否使用外加剂。如果不使用外加剂，顺序就是石子、水泥、砂;若使用外加剂，则需要在水泥后使用外加剂，最后是砂。搅拌的时候坚决不允许工作人员随意改变调和的比例，而且质量不合格的混凝土也不能进行浇筑，否则就会产生不可估量的危险。在搅拌混凝土时一定要保证混合均匀，颜色也要保证均匀，并且要保证具有较强的流动性与凝聚性。而且在搅拌的过程中，也应该避免杂质混入，安排专门工作人员进行监管，如果出现杂物，需要及时清理。如果搅拌物未及时进行浇筑，则需要使用塑料薄膜将其遮盖，有效地避免水分蒸发。在完成混凝土浇筑以后，需要使用塑料薄膜进行遮盖，防止其未干的时候遭受阳光或者是外部水分的破坏。最需要注意的就是不能受到阳光暴晒，否则就会出现混凝土裂痕。在搅拌混凝土以后，如果长时间不使用也会硬化，尤其是隔夜混凝土，不允许再次使用。

3.2正确摊铺混凝土

在按照比例均匀搅拌混凝土原料以后，将其运送到指定地点浇筑。混凝土浇筑需要按照具体步骤进行，并且在浇筑时，应首先把混凝土倒人模板当中并平铺。要想混凝土的表面光滑，不出现蜂窝或者是气泡，应使用铲子不断抹面，保证混凝土更加紧致而不出现孔隙，质地相对均匀。混凝土摊铺的时候一定要使其高度超过模板一部分。特别是在摊铺的时候要注意时间，最好不超过1h，若时间过长，混凝土就会出现风干现象。如果有必要，则需要使用麻袋来遮盖混凝土，避免其水分蒸发与硬化的速度，尽量在短时间内完成浇筑工作。

3.3混凝土的养护

一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和养护。洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等标注以及高强度混凝土，不少于14d。使用真空汲水混凝土，可在保证强度条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定，并应制定操作工艺。采用塑料膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密，保证膜内有足够的凝结水。

4结语

水利工程建设项目能够有效地缓解当前水资源紧张的问题。然而，在混凝土工程当中，对于施工要求十分严格最主要的原因就是其在水利工程当中的作用重要，与水利工程整体建设存在直接联系。所以，必须要对混凝土工程的施工予以重视，在原材料、搅拌、浇筑环节抓起，根据具体的步骤进行施工，进而保证水利工程的施工质量.

篇8：水利施工中混凝土裂缝的防治技术论文

随着国民经济的增长，促进了水利施工飞跃发展，对施工技术与工程质量提出了新要求。但是现实中水利施工还存在诸多不足，尤其是混凝土裂缝给水利施工带来了巨大的困扰。本文就是导致混凝土裂缝原因入手，探讨防治技术的要点。

1， 前言

由于混凝土具有取材广泛、抗压力度强、耐火性好、不易风化以及养护费用较低等优点，被水利工程广泛使用。但是混凝土存在的缺点是易裂缝，处理不当就会影响工程的使用性能。因此，探究水利施工中混凝土裂缝的防治技术要点就具有现实意义。

2， 混凝土裂缝的原因

要分析水利施工中混凝土裂缝的防止技术要点，就先要从混凝土裂缝的根源分析，才能够有针对性的分析防治技术的要点。

2.1，温度差产生混凝土裂缝

许多水利工程施工，对通风和降温方面不重视，因此投入的资金不多。加之水利施工又处于底层较深位置，水泥水热化性导致很大的升温，根据热胀冷缩的原理，升温的时候就会膨胀起来并将水分蒸发走。蒸汽会带走热量，致使混凝土快速的降温而冷却，必定会收缩而裂缝。而且很多水利施工中，根本就没有彻底解决混凝土散热问题和环境的影响，温差致使混凝土表面收缩裂缝。在现实中，这种裂缝现象较多。

2.2，混凝土的配比不当

混凝土拉抗强度是由其配比来决定的，也是施工人员最容易忽视的关键点。在现实之中搅拌混凝土的时候，许多施工人员都是估计加料。事实上在搅拌混凝土时，如果水灰比大，水泥用量过大、骨料种类不佳，含砂率不适当等原因，都可能会造成混凝土裂缝。

2.3，材料自身质量问题

现实之中，由于材料问题导致混凝土裂缝现象尤为普遍，具体体现在水泥、石以及砂等等质量不好。由于各种原因，现在很多水泥强度达不到要求。最为常见的就是处理水泥时，防潮措施不到位而致使水泥的.强度降低。一旦水泥的强度达不到设计值，混凝土裂缝的可能性极大。

2.4，施工的问题

水利施工非常重要，也是造成混凝土裂缝的主要因素之一。其中最为突出的现象就是混凝土干缩、水分蒸发以及水泥结石。而且在施工的时候，如果模板的构造不当，或者漏浆、过拆模、支撑的刚度不足等原因，都有可能造成混凝土裂缝。

篇9：水利施工中混凝土裂缝的防治技术论文

水利施工中混凝土裂缝的危害性较大，必须要采取防治技术进行处理。要从防治技术中找出关键控制点，达到防治的真正目标。

3.1，狠抓原材料的质量

很多裂缝都是由于原材料质量问题，因此必须要狠抓原材料的质量控制。要根据施工中的实际结构情况，根据混凝土的强度选择水泥的等级、品种，选择和水泥相配的优良石原材料、砂;要尽量少使用早强高水泥。在施工之中，还要合理减少水泥的使用量，每立方米使用水泥最好不超过460KG，这样就可以减少水化的热量。

3.2，优化设计混凝土的配合比

配合混凝土中的各种比例，也是一个关键控制点。为了降低水泥的使用量，要参入一定的粉煤灰，为了吸收水分要使用减水剂，确保泵送的流动度。在对原材料试拌之时，要尽量减少水泥的使用量，掺杂一级粉煤灰，并且要控制水胶的使用范围，粗骨料最好使用二级配。因为加入一定量的粉煤灰，就可以改变混凝土和易性，减少收缩，降低温升以及提高了抗腐蚀性。

在配合的时候，砂料的细度模数最好是选用2.4以上的，其含泥量不能够超过1%;碎石针片状也不能够超过10%，含泥量不能够超过1%。

3.3，科学安排施工

施工是控制混凝土裂缝的关键要素，是直观重要的。浇筑混凝土的时候要避开暴晒、降温、高温以及多风的天气，因为在这种天气之中，混凝土温升快且水分散失也快，极易造成裂缝现象发生。如果避不开这种环境条件，就要采取相应的遮挡来保温。同时，在浇筑混凝土的时候还必须做好如下一些重点防治：

①当塌落度消失之后，就要开始进行混凝土二次振捣，让开始初凝的混凝土重新液化，这样就能够消除钢筋、粗骨料下面水膜，消除混凝土沉缩的收缩量。

②要采用二次压光，这样就能够有效的消除混凝土收缩裂缝。因为混凝土裂缝多是由其表面散失水分造成的，多发生在混凝土的初凝到终凝之间;消除裂缝最好是使用收光机实施高强度、大面积收光，提升混凝土表面强度与平整度，然后在混凝土终凝之时再人工摸压进行收光。

3.4，加强干缩裂缝的控制

由于湿胀干缩致使混凝土出现了空隙，因此必须要及时振捣让其密实，除掉混凝土里泌水;同时在混凝土之中加入优质的粉煤灰，让水灰比降低，这样也能够有效的防治湿胀干缩产生裂缝。

3.5，强化混凝土养护工作

事实上，水利施工中对混凝土的裂缝养护是否到位，也是至关重要的，尤其是刚刚浇灌的混凝土养护。首先要控制好混凝土湿润养护，如果条件允许可以采用流水或者蓄水养护，一旦要养护14到28天。一旦混凝土成型之后，就要及时采用蓄水保温策略，比如在其表面覆盖彩条布、薄膜以及湿麻袋等等措施。

3.6，及时修补裂缝表面

如果混凝土的裂缝较多，而且分布也比较广，就要在其表面加上一层细石混凝土或者水泥砂浆进行处理。首先就要将裂缝的表面凿毛，再沿着裂缝朝下凿15mm ~20mm的凹槽，其宽度要在150mm~200mm之间，先用高压水清洗之后再洒水湿润，完后刷上一定比例的水泥砂浆，达到厚度之后抹光。这样交替多次之后，就能够形成防水层，起到保护作用。

4， 结束语

混凝土裂缝是一个极难防治的问题，必须要对裂缝认真研究，根据实际情况紧抓关键点，使用科学合理的方法处理，才能够预防裂缝出现与发展。也只有这样，才能够确保构建与建筑物的安全，保证水利施工质量。

参考文献

[1]吕俊.分析水工建设中混凝土产生裂缝的原因及其对策[J].科技与生活，(13)：267~269.

[2]韩全.水利施工中混凝土裂缝的防治技术探索[J].轻工设计，(04)：146~149.

[3]周彬.水利施工中混凝土裂缝成因与防止技术的探析[J].城市建设理论研究，2011(07)：311~314.

[4]岳明生.浅析水利施工中混凝土裂缝的防治[J].中国科技纵横，2010(12)：19~23.

篇10：水利施工中混凝土工程质量控制分析论文

水利施工中混凝土工程质量控制分析论文

［摘要］混凝土工程质量控制决定了水利施工质量，其在水利工程中发挥着核心作用。因此，相关单位要对混凝土工程质量予以严格控制，使其为水利施工提供可靠保障。本文就水利施工中混凝土工程质量控制要点进行分析研究，以供参考。

［关键词］水利工程;混凝土工程;质量控制;要点分析

水利工程一直都是我国重要的工程建设之一，其推动了我国经济建设的发展，满足了人们生产、生活等方面的需要，为人们提供了重要的水资源，基于此，做好水利工程建设就显得尤为重要。而做好水利工程建设最为基础的则是做好混凝土质量控制并做好相应的基础建设，通过混凝土质量的严格管控达到水利工程质量的提升。

1严格管理原材料

混凝土是水利工程中最重要的材料之一，而且其廉价坚固，在水利工程中，混凝土不仅要接受大自然的风吹日晒，更要受到水的长期侵蚀。提高水利工程质量对社会和国家具有极其深远的影响，因此，做出最好的混凝土是水利工程的关键，那么我们就要从原材料入手，使用最好的材料来制作混凝土才是解决问题的关键。首先，要使水泥的质量得到保证，就要找一家具有一定知名度的水泥厂，确保水泥的出厂日期和质量。在选择水泥的品种和标号时，我们可以根据试验来测试水泥是否适应所使用的环境，在对水泥的层层选拔中，不难看出，对水泥严格的检查才是对混凝土制作的重点。绝对不允许混凝土的质量不过关，否则将会影响后世后代的工程建设。同时，还要注重水泥的存储和保管，这也是影响水泥质量的关键要素。水泥属于易潮和易反应材料，水泥受潮容易结块，这将严重影响水泥的使用。水泥也容易和水发生化学反应，反应后的结果也是易结块。因此，对水泥的存储变得尤为重要，平时一定要注意天气的变化，上下进行覆盖，隔绝空气，存储水泥的仓库也要高于水平地面，防止渗水，存储水泥一定要保证地面的干燥，而且水泥还不能受到挤压，对于水泥来讲，原材料的先进先出法极其适合它。定期检查水泥的日期，保证混凝土的制作。其次是骨料，骨料的坚硬程度是挑选骨料的重要标准之一，在水利工程中一定要注重骨料的粗细和坚硬程度，在选择骨料过程中一定要对骨料进行全方位的考察，骨料的存储也是重点，如骨料与石灰混合就会被石灰所腐蚀，骨料发生化学反应就会影响其本质，也会影响混合了水泥后的.混凝土的质量，因此原材料的每一步控制都是不可忽略的。再次就是外加剂，外加剂是混凝土中必备的原材料之一。其要根据实际情况选择不同的外加剂，还要根据具体环境对其质量、品质进行严格的检查和检测。最后就是水，混凝土中的水是无污染、无添加的高品质水资源，避免使用遭受污染的水资源，使混凝土中发生其他的化学反应，进而影响混凝土的整体质量。

2确保搭配比例的合理性

在进行搭配比例前，要二次确保各种原材料的质量安全并进行抽样检测。在小范围进行比例搭配和搅拌，小范围的搅拌成功后，意味着混凝土原材料比例的确定，比例的合理性才能确保混凝土质量的坚不可摧，自动搅拌的搅拌方式和搅拌时间的控制也很重要，经试验符合要求后，再把原材料进行大批的搅拌，以免对优质的原材料造成浪费。

3保证施工质量

在确保混凝土的合理搭配比例后就可以进行模板浇筑。模板的设计对混凝土的浇筑很重要。模板的设计要牢固，不会因受力而变形，各组块间严丝合缝，不允许出现空隙。在浇筑前进行模板的除尘、调平，这样浇筑出来的混凝土才能在性能、质量、外观上具有优势。浇筑前，铺层铺薄膜有助于混凝土风干后的拆卸。水利施工工程中，大部分的混凝土搅拌都使用机器进行，机器搅拌使搅拌量虽然大但却均匀，速度相对来讲比较快。混凝土的搅拌要遵循一定的步骤，首先检验各原材料的质量，再根据调好的比例进行混合搅拌，搅拌顺序要求精确，尽量避免误差，搅拌中要有专门的人员进行监管，防止杂质的进入，影响混凝土的质量。搅拌中避免水分的流失，要用麻袋或者塑料薄膜铺盖，同时也能够防止杂质的进入，此外还要防止太阳暴晒使混凝土开裂。搅拌完的混凝土要及时浇筑使用，不能过夜，指定地点的浇筑，指定模板的平铺，可以使其质地均匀无气泡。其中平铺时间不得超过1h否则可能会风干;浇筑后的混凝土不能淋雨，否则混凝土中的原料就会流失，使混凝土无法使用，其不仅加大了工作人员的工作量，也使优质的原材料受到严重的浪费。

4结语

综上可见，混凝土制作的每一个步骤都是需要控制、监视、检查、协调的，各个程序的相互配合，各种原材料的合理配比才能形成质量坚固的混凝土。尤其在施工过程中，更加需要对其进行优化控制，只有保证混凝土施工资料的质量，才能够铸成我国坚不可摧的水利工程防线。

参考文献:

［1］山慧君，蒋新华．水利工程施工中混凝土技术与实施要点分析［J］．江西建材，，(17):128－129．

［2］张玉俊．水利施工中混凝土施工技术的应用及质量管理要点分析［J］．农业科技与信息，2016，(10):126，128．

［3］王豫科，黄小杰．谈如何有效控制水利施工中混凝土工程质量［J］．现代装饰(理论)，，(1):119－120．

篇11：混凝土施工中结构体系的控制探讨论文

混凝土施工中模板结构体系的控制探讨论文

论文摘要：文章结合大型混凝土建筑结构施工中模板体系的工程案例，介绍了模板结构体系施工的现状，并结合相关经验资料，在材料、设计、施工、管理等方面对如何加强混凝土施工中模板结构体系的管理控制措施作了探讨和阐述。

论文关键词：混凝土施工；模板结构体系；单层模板支架；多层模板支架

混凝土结构是目前建筑结构的最主要形式，模板工程在建造这些结构构件时有着不可替代的作用。在土建工程中，普通结构的模板工程根据成本占到工程结构总成本20%左右，有些高净空大跨度工程的模板工程占到工程结构的近三分之一；模板坍塌造成的伤亡事故在建筑施工事故中也占很大份额。近年来，大跨度、高净空混凝土结构大量出现，模板及其支架的施工难度越来越大，成本及安全问题也受到越来越多的重视。

一、模板结构体系施工现状综述

现浇混凝土结构施工，由多层模板支架体系承担新浇筑的楼层混凝土的重力荷载和施工荷载，模板支架将荷载传给已浇筑好的数层楼板。由于施工周期短，这些承担施工荷载的混凝土楼板仍处于养护期，混凝土还不成熟。而这些施工荷载又存在许多不确定性，有时甚至会超过成熟混凝土结构正常使用状态所承担的设计荷载。由此造成现浇混凝土结构质量事故增加，严重的会使模板支架临时结构以及现浇混凝土结构倒塌。

(一)材料方面

许多钢管生产厂家为了抢占市场、低价竞争而偷工减料，如厚3.5mm钢管，实际生产的钢管壁厚只有3～3.2mm，而且经过施工应用后，钢管的锈蚀进一步使壁厚减薄。然而在设计计算中是按标准壁厚3.5mm的理论值，这样一来，惯性矩损失将达到10%左右，抗压能力降低13.3%～18.7%，并且经过多年使用，钢管将产生弯曲和变形，加大了初始偏心矩的影响。而设计时均按直线钢管来考虑，这就会造成误差，这些都是造成模板支架事故的安全隐患。

(二)设计方面

以往的混凝土浇筑施工多以单层模板支架为主，这样的体系受力比较简单，技术发展也已经较为成熟，具有相对丰富的实践经验，故可以确保施工过程的安全与可靠。但是随着多层模板支架体系的出现，这一体系的受力状况就变得十分复杂，无论是设计上还是施工上对其受力性能的了解和掌握上都存在着局限性。许多施工企业在多层模板支架工程施工时，往往没有进行模板设计和刚度的'验算，只是凭着经验来布置支架体系，可能会影响模板支架体系的安全性及稳定性。

(三)施工方面

目前有不少施工技术人员未对施工操作者进行详细的安全技术交底，加上工人的技术水准较低，难免发生使用上的问题。比如有的模板支撑架倒塌是由于操作工人没有按设计间距及布设要求设置支架，造成模板支撑架稳定性不足；有的是支架的搭设构造未满足要求，例如没有按照规定设置纵横向剪刀撑或者支架的基础不平整等；有的则是工人私自拆除部分支架造成支架整体失稳；还有的则是在模板上集中堆放建筑材料、构件或施工设备等，造成局部杆件超载失稳，引起整体倒塌。

(四)管理方面

有些地区建筑较为混乱，管理不到位。随着建筑业的蓬勃发展，出现众多不同规模的施工队伍，建筑队伍迅速膨胀，建筑队伍的挂靠，建筑工程的层层承包和层层转包等。这些都造成施工队伍和施工人员的低素质和管理不到位而给施工安全带来一些固有的隐患，比如只重视速度不重视安全，只讲进度，不讲安全，只顾蛮干，不顾安全等。

造成模板支架体系倒塌和楼板开裂两种现象的主要原因是由于过去对多层模板支架体系的重视程度不够，对多层模板支架与主体结构共同受力的性状研究较少，在实测试验等方面，也缺乏第一手资料，难以进行深入的分析研究工作。工程实践的迫切需要与研究现状的相对落后，不仅说明此方面的理论研究和取得的成果都十分欠缺，更说明开展此项科研工作的必要性和紧迫性。

二、模板结构体系管理控制措施探讨

为加强高、大模板工程施工的安全控制管理，防止模板支撑系统失稳坍塌，杜绝重、特大事故的发生，本人结合相关文献资料对建设市场各方责任主体总结了如下的管理要求：

1.建设单位在工程建设时，应当保证模板工程安全施工措施所需的费用。此费用不应纳入招、投标竞价范围。设计单位应当考虑高、大模板工程施工安全操作的需要，对涉及施工安全重点环节在设计文件中注明，并对防范施工安全事故提出指导意见。

2.施工单位在编制施工组织设计时，应制定有针对性的模板工程施工安全技术措施。项目负责人应结合施工组织设计，根据工程的特点，组织专业技术人员严格按照国家有关规定、标准编制高、大模板工程的专项施工方案，并附计算书，经验算后，报上公司技术负责人和总监理工程师审批。 3.施工单位编制高、大模板工程专项施工方案，须经有法定检测、咨询资质的检测单位或咨询单位组织五名以上本行业专家论证，审查后，组织实施。模板工程所用的模板、支撑杆件、连接件材质必须符合现行国家标准的规定。尚无国家标准的，须经省级质量技术监督部门鉴定合格后，方可投入使用。高、大模板支撑系统的基础应符合方案的要求，具有足够承载能力。模板支撑系统必须按规范和施工方案的要求设置水平支撑及剪刀撑。

4.高、大模板工程施工前，工程技术负责人应对操作班组进行安全技术交底。模板安装完毕后，施工单位由方案编制人、工程技术负责人对其安装质量进行自检、自查。模板工程在浇注混凝土前，必须组织方案编制人、工程技术负责人、总监理工程师对其搭设质量进行检查验收，经检查验收合格后，方可浇注混凝土。

5.施工单位必须严格执行工程建设强制性标准，严格按施工方案确定的施工工艺和施工方法浇注混凝土。混凝土浇注时，施工单位必须派专人对模板支撑系统的荷载及变形进行监控。超高、超重、大跨度模板工程施工设计内容应包括利用建筑物本身构件的卸载措施，满堂架搭设中的底部扫地杆、剪刀撑、支架四周与建筑物可靠连接等设计图纸。

转换层结构施工的支撑荷载很大，施工方案一定要尽可能通过利用已有砼结构强度的周边结构体系(柱、剪力墙等)来卸载，以减少大空间支模的面积及减小作用到支撑上的荷载。大截面混凝土构件支撑在楼板上时，应对楼板进行核算，必要时应采取加固措施。

6.施工单位在进行模板拆除时，必须严格遵守施工方案制定的拆模顺序，混凝土强度必须达到施工方案所要求的拆模强度，并符合工程建设强制性标准。

工程监理单位在实施模板工程的监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当书面要求施工单位整改；情况严重的，应当书面要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或不停止施工的，工程监理单位应当及时向建设行政主管部门及施工安全监督部门报告。

7.监理工程师必须对高、大模板工程施工旁站监理。施工单位应加强对高、大模板工程施工的安全管理，将高、大模板工程施工应急预案纳入安全事故应急预案，防止模板支撑系统失稳坍塌事故的发生。当发生模板工程施工安全事故时，事故发生单位必须立即向建设行政管理部门及安全监督机构报告，并采取有效措施及时处置，防止事态扩大。

三、结语

高层建筑飞速发展，钢筋混凝土工程的发展推动了建筑施工工业化的进一步提高。商品混凝土、泵送混凝土、各种新型的粗钢筋接头工艺、各种模板体系都有较快的发展，尤其是近年来，在社会主义市场经济的推动下，涌现了许多有关模板的科技成果，这不仅加快了施工进度，在保证施工质量和提高效益方面也起到了重要作用。

参考文献

[1]杜荣军.混凝土工程模板与支架技术[M].北京：机械工业出版社，2004.

[2]余有为.楼盖支撑模板设计时值得探讨的几个问题[J].广东水利水电，2002，(S1).

[3]盛慧东.扣件式钢管模板支撑体系安全事故原因剖析及对策[J].浙江水利科技，2005，(6).

[4]赵挺生，顾样林，等.高层建筑混凝土结构施工阶段安全性分析[D.同济大学博士论文，2002.

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