下面就是小编给大家带来的掺土煤矸石的工程物理力学性能研究,本文共7篇,希望大家喜欢,可以帮助到有需要的朋友!本文原稿由网友“成y1989年生”提供。
篇1:掺土煤矸石的工程物理力学性能研究
掺土煤矸石的工程物理力学性能研究
为改善煤矸石的压实性状和其他工程性质,研究了不同比例的掺土煤矸石的力学性能,井比较掺土煤矸石与粉煤灰的c、?值,压缩系数、渗透系数.结果表明:在煤矸石材料中掺加适当比例的粘土,提高煤矸石的抗剪强度,改善了煤矸石路堤的稳定性和压实性,这说明掺加适量的粘土后的煤矸石材料满足路堤填筑对材料的.力学性能的要求,用掺土煤矸石作为路基填筑材料在力学性能上是可行的,为煤矸石在高速公路工程中的应用提供科学依据.
作 者:程智超 作者单位:江苏省交通规划设计院有限公司,江苏南京,210000 刊 名:科技创新导报 英文刊名:SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD 年,卷(期): “”(26) 分类号:U414 关键词:煤矸石 掺土 高速公路 性能篇2:PVC/蒙脱土纳米复合材料的力学性能研究
PVC/蒙脱土纳米复合材料的力学性能研究
选用钠基蒙脱土和3种烷基季铵盐改性的蒙脱土,采用熔融共混的`方法制备聚氯乙烯/蒙脱土纳米复合材料,并研究了蒙脱土种类和用量对复合材料力学性能的影响.结果表明,3种复合材料均具有插层型结构,有机蒙脱土含量小于3.0%时,复合材料的综合力学性能均有明显提高;有机蒙脱土用量大于7.0%以后,材料的力学性能降低.
作 者:闫平科 马正先 高玉娟 Yan Pingke Ma Zhengxian Gao Yujuan 作者单位:辽宁工程技术大学资源与环境工程学院,辽宁,阜新,123000 刊 名:中国非金属矿工业导刊 ISTIC英文刊名:CHINA NON-METALLIC MINING INDUSTRY HERALD 年,卷(期): “”(3) 分类号:P619.255 TB332 关键词:PVC 蒙脱土 纳米复合材料 力学性能篇3:粉煤灰再生混凝土的物理力学性能研究(二)
粉煤灰再生混凝土的物理力学性能研究(二)
摘要:(续上期) RbC的绝干密度、吸水率和混合料拌和用水量随粉煤灰掺量的.变化趋势,与Rb用量为60 %的RbC基本相同.当粉煤灰掺量为25 %时,RbC的绝干密度降低10.1 %,吸水率提高43.9 %,混合料拌和用水量增加35.5 %,变化幅度均高于Rb用量为60 %的RbC.作 者:程清波 王武祥 CHENG Qing-bo WANG Wu-xiang 作者单位:程清波,CHENG Qing-bo(许昌大成建设(集团)有限公司,河南,许昌461000)王武祥,WANG Wu-xiang(中国建筑材料科学研究总院,绿色建筑材料国家重点实验室,北京100024)
期 刊:建材技术与应用 Journal:RESEARCH AND APPLICATION OF BUILDING MATERIALS 年,卷(期):, “”(3) 分类号:X799.1 TU528.04篇4:广梧高速高液限土掺料改良室内试验研究
广梧高速高液限土掺料改良室内试验研究
本文以广梧高速河口至平台段沿线广泛存在的.高液限土为研究背景,研究使用砂、水泥、石灰改良高液限土作为高速公路路基填料的可行性.
作 者:范开敏 吕世明 作者单位:广东省长大公路工程有限公司,广东广州,511430 刊 名:科技创新导报 英文刊名:SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD 年,卷(期): “”(26) 分类号:U41 关键词:高液限土 路基 土壤改良 试验研究篇5:超氯盐渍土的工程特性指标研究
超氯盐渍土的工程特性指标研究
以探讨超氯盐渍土的'含盐量与工程特性指标间关系为目的,采用室内土工试验与数学分析相结合的方法,深入研究了含盐量对塑性指标、抗剪强度的影响以及盐渍土渗透系数与干重度、含水量之间的关系。研究发现:超氯盐渍土洗盐前后可塑性变化幅度较大;抗剪强度随含盐量增加而增大;在干重度、含水量与渗透系数三者相互关系中存在界限含水量和界限干重度。所得结论对深入研究盐渍土的工程特性、指导盐田建设将有所裨益。
作 者:雷华阳 张文殊 张喜发 王彪 作者单位:雷华阳,张文殊,张喜发(吉林大学 环境与建设工程 学院,吉林 长春 130026)王彪(长春工程学院,吉林 长春 130062)
刊 名:长春科技大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 31(1) 分类号:P642.13 关键词:超氯盐渍土 工程特性指标 界限含水量 界限干重度篇6:航道护岸工程堆土边坡稳定研究
航道护岸工程堆土边坡稳定研究
文章从极限平衡原理出发,针对不同的边坡坡度、堆土边距,研究了瑞典法计算江苏某航道护岸工程临界堆土荷载,分析比较了瑞典条分法和毕肖普条分法的'差异,得出了在多层土稳定计算中毕肖普法比瑞典法的安全系数略大;边距大于7.0m时,堆土荷载对土坡稳定不造成影响的结论,为航道护岸建设提供参考.
作 者:何雪松 作者单位:南京市地下铁道工程建设指挥部,江苏,南京,210008 刊 名:内蒙古科技与经济 英文刊名:INNER MONGOLIA SCIENCE TECHNOLOGY AND ECONOMY 年,卷(期): “”(7) 分类号:U612.3 关键词:边坡坡度 堆土边距 临界堆土压力 边坡稳定篇7:天津滨海新区软土工程性质研究手段的探讨
天津滨海新区软土工程性质研究手段的探讨
探讨了室内土工试验、原位测试、地球物理勘探等针对于软土工程特性研究手段的特点及优缺点,得到了在室内土工试验的基础上,结合原位测试等手段,可以较好的探究滨海新区软土的.工程性质的结论.
作 者:刘腊腊 刘寒鹏 作者单位:天津城市建设学院,天津,300384 刊 名:科协论坛(下半月) 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY ASSOCIATION FORUM 年,卷(期):2009 “”(4) 分类号:P62 关键词:滨海新区软土 室内土工试验 原位测试 地球物理勘探- 物理生活情境教学的研究论文2023-01-22
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