沥青路面结构设计理念及工程运用论文

下面是小编为大家整理的沥青路面结构设计理念及工程运用论文，本文共5篇，仅供大家参考借鉴，希望大家喜欢，并能积极分享!本文原稿由网友“乌龟的泪”提供。

篇1：沥青路面结构设计理念及工程运用论文

沥青路面结构设计理念及工程运用论文

摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，公路运输交通量日益增长，车辆大型化、重载、超载等现象屡见不鲜，致使我国公路寿命使用越来越短，很多公路在使用两三年内就出现了大面积的车辙、开裂、路面下陷、泛油等破损现象。相比之下，国外的公路使用寿命则日渐延长，有些学者甚至提出了永久性和长寿命路面的设计理念，这种理念在现实实践中也取得了很大的实践成功。本文通过对国外成功案例的研究，对永久性沥青路面结构设计理念进行了初步探索，同时也从我国成功案例进行深入探讨，这对我国改进公路设计，延长公路使用寿命具有指导意义。

关键词：永久性沥青路面;设计理念;工程应用

永久性沥青路面又被称为长寿命沥青路面，它是普通的全厚式沥青路面的延伸和升级。永久性沥青路面的维护不同于普通的沥青路面，它只需要定期进行表面修复，罩面修复，在使用年限内不需要大的结构性重建。它不仅具有全厚式沥青路面的优势，而且在材料选择，混合料设计，性能试验以及路面结构设计等方面也做出了改进，以获得长年限路面的使用性能，达到更加经济的效果。

一、结构原理

久性沥青路面的结构原理是基于厚沥青层路面的受力特点和破坏模式。为了使沥青公路的使用寿命达到30年――40年，甚至更久，一方面沥青路面的材料具有耐劳极限强度。在交通载荷量的作用下，永久性沥青路面大大增强了路面的载荷能力，确保沥青层的承受力大于车辆载荷量，这样路面不会产生疲劳破坏，从未达到长久使用效果。另一方面，在路面极限荷载的条件下，路基产生的竖向变形程度较小，保证不发生结构性的破坏。为了实现永久性沥青路长久使用的效果，沥青层层面必须严格要求，其路面层面主要有3层热拌沥青混合物组成，即可重复修复的表面层、性能良好的沥青中间层、抗疲劳的`地面层，每一层必须严格控制，只有这样才能真正实现沥青路面的长寿命。

二、结构层的功能

永久性沥青路的路面结构是严格按每一层功能来设置每一层结构，如基层的抗疲劳性，抗车辙，中层的稳固性和牢固性，这就要求材料的选择及其设计，性能测试都必须有所区别，有针对性，有目的性的进行。沥青混合材料基层：基层是直接承载车辆载荷量的层面，简而言之其沥青功能主要是用来抵抗交通荷载作用的。路面结构的沥青含量和足够厚度的沥青路面结构是保证沥青路面疲劳寿命的两个重要因素，精密的沥青层设计和足够厚度的沥青层是保证永久性沥青路面的重要保障，所以必须通过沥青层的设计、材料选择和级配、比例以保证抗疲劳层的耐久性和路面不发生结构性车辙即结构性损坏。沥青混合量中间层：中间层主要是兼顾耐久性和稳定性。这一层的稳定性可以通过粗集料和骨料的相互接触以及高温稳定性好的交结料来获得。作为永久性沥青路面的骨架，做好中间层至关重要，这就要求其具有优良的低温稳定性和高温稳定性。抗疲劳的地面层：这是永久性沥青路面区别于常规沥青路面的最重要的标志，只有做好这一层的建筑，才能真正实现永久性沥青路面价值。它是不透水，耐磨损的层面，在载荷量大于其承受能力的时候，这个层面才真正实现其价值。

三、沥青混合料的设计方法

材料是成功铸造建筑的骨血，只有材料优质，比例精确才能创造出精美的建筑物。对于永久性沥青路面来说，正确的沥青混合料配比设计，是永久性沥青路面质量的重要保证。目前，国内最常用的是马歇尔设计方法。但是目前在欧美，澳大利亚等地Superpave沥青混合料设计系统则是采用先进的工程设计理念，其原理主要是施工地的气候和交通流量来确定的，这种设计系统把材料选择、配比和设计都考虑在内。对于沥青结合料，该设计方法主要采用旋转薄膜烘箱来实验。沥青混合料在拌和、摊铺工程中的老化，采用压力老化容器模拟沥青在路面使用工程中的老化，使其在施工中达到更好的使用效果。Suerpave沥青混合料设计法对沥青材料、集料级别、混合料比例等都有严格规定，并且对其制定了严格的规范体系。只要依据施工地现实条件如气候条件，降水量，温差变化，地质等条件实时调整混合材料比例，就为永久性的沥青路面成功构造奠定了坚实的基础。

四、施工质量的检测

除了前期的准备工作，中期施工工作也是成功建设永久性沥青路面的重中之重。目前国内的施工质量检测主要集中在以下几个方面：

1、混合料中石料堆放必须放在经过硬化，且倒坡坡度3%的场地上，粗集料的堆放高度必须低于3CM，以防集料不均导致沥青混合料离析。

2、混合料在拌合过程中，干拌时间时间应该控制在5秒内，普通沥青混合料石板时间应高于28秒，SBS改性沥青混合料石板时间应该高于32秒。

3、摊铺时应该把摊铺机速度调至最大速度，并且保持匀速前进。当沥青拌合站具有足够的生产能力时，沥青混合料的摊铺速递不应低于4米/分。摊铺过程中不应频繁调整摊铺速度，确保其每一阶段都完美，工整。

五、工程实例应用

广河高速全称“广州-河源高速公路”，在国家公路网中的编号是S2。起于广州天河区龙洞，与华南快速干线二期相交。路线总长约149公里，是广东省省、地、市高速公路连接线的重要组成部分，也是广东省“十一五”重点建设项目，广州市路网规划“五环十八射”的“第六射”，对于完善广州路网结构，促进沿线地区经济发展具有重要作用。为了适应广东省超载荷量的境况，S2全线采用设计汽车载荷公路-Ⅰ级双向彻道高速公路标准建设，其设计速度为120km/h，其中整体路基宽度为34.5米，分离式路基宽度是17米，主线及主线桥面铺装，隧道采用沥青混凝土路面。设计路面年限为。自年底通车以来，效果显著，这是我国对于永久性沥青公路成功运用的最典型案例之一。

永久性沥青路面在美国、英国、澳大利亚等都已广泛研究，但是其设计标准并没有统一，如何在特定的情况下，实现比普通的沥青路面具有较低寿命周期费用的目标，成为研究的终极目的。虽然在我国发展取得一些阶段性的成就，但是必须结合我国的基本国情和道路结构材料现状进行更加深入的技术理论研究和相关控制，只有这样才能为我国陆地交通提供一个解决重载、高交通量问题的良好途径。

参考文献：

[1]崔鹏孙立军胡晓高等级公路长寿命路面研究综述【J】公路交通科技（23）：34――36

[2]任红丽永久性沥青路面结构设计理念探讨【J】公路交通技术6月（3）

[3]刘宜平.永久性沥青路面结构设计理念及工程应用[J].工程建设与设计，(4):89-91.

篇2：建筑节能理念在工程造价的运用论文

建筑节能理念在工程造价的运用论文

摘要：近几年，我国经济发生了巨大改变，建筑业也发展迅速。而在当下资源紧缺的时代，尽可能地降低建筑能耗显得尤为重要。建筑节能不但是保护环境、节约资源的重要举措，同时也是我国实现可持续发展战略的重要组成部分。而在建筑领域，降低建筑能耗可以有效的控制建筑成本，使工程建筑朝着健康积极的方向发展。本文通过对建筑节能的现状进行分析，探索了建筑节能与工程造价的关系，分析了建筑节能在建筑工程全生命周期各阶段的影响，提出了适应节省能耗要求的工程造价管理方案，为建筑工程成本预算提供了一定的借鉴参考作用。

关键词：建筑节能；工程造价；控制

近些年来，我国经济的快速发展加速了城市化进程，各类工程建设越来越受到明显重视。随着人口的日益增加，人们对能源的需求也越来越大，再加上全球变暖，能源被过度开发。目前，全球能源已经呈现出匮乏的状态，而建筑能耗是社会总能耗的重要组成部分，要想实现社会节能减排的目标，必须重视建筑节能。

1建筑节能的现状

由于我国资源比较紧张、环境承载力薄弱，并且我国体制和经济发展水平有限，再加上我国的节能设计标准与发达国家相比还存在一定的差距，大多数的已建成的建筑并未进行节能设计，因此能耗比较高。同时，我国缺少建筑节能方面的法律法规，节能建筑无法可依，这充分说明，国家对节能建筑的开发不够支持。更重要的是，要想发展节能建筑，必须具有配套的先进技术，但是我国技术发展缓慢，技能起点低，因此很难得到大力推广。

2建筑节能与工程造价的关系

大体而言，建筑节能是指建筑在规划、施工、改造或者使用、维护的过程中，严格按照节能标准，使用先进的技术和工艺、和材料，来达到能源消耗尽可能低的目标，并且合理利用能源。建筑能耗占总能耗的比重比较高，节能措施的使用会使工程造价增加，这就要求我们在采取节能措施的时候，将全过程成本控制理念考虑在内。对于工程项目，其全生命周期内的造价成本要进行全方位的分析，这样才能最终达成对建筑节能技术的推广[1]。

3工程造价对建筑节能的影响

建立节能建筑的全部经过里都有工程造价，这需要周全的工程造价管理，而且建筑节能减少消耗的项目能否迅速且完美的发展在工程造价管理能力的好坏上而占很大的因素[2]。（1）建筑工程造价可以保障建筑节能的实施，建筑节能涉及到更多的新技术、新设备、新方法，投入资金更大，这对工程造价管理的要求会更高。因此，只有为各个用户提供周全清晰、高效准确的工程造价信息需求，才能保证节能建筑更好更快地实施。（2）建筑工程造价可以引导建筑节能的实施。工程造价在节能建筑全生命周期内起到了杠杆的作用，可以对整个建筑过程中的成本进行有效控制，引导建筑工程朝着节能的方向发展。（3）为了适应建筑节能中所运用的新技术、新设备等，必须进行深入研究，编制合理的工程造价管理体制，反过来又促进了新技术和新设备等在建筑节能上的广泛应用。

4建筑节能对工程造价的影响

要想在建筑领域更好地推进节能工作的实施，首先要明确工程造价和建筑节能的关系，即要保证在资金和节能目标一定的前提下，尽可能的降低工程成本。建筑节能对工程造价的影响主要体现在以下几个方面：

4.1可行性研究阶段

可行性研究的目的就是看工程项目是否适应国民经济规划及地区行业发展规划，避免项目建造过程中出现的风险，为后期工作打下基础。这阶段的调研直接影响了整个工程的造价，以及最终的投资效果。

4.2设计阶段

建筑节能工程与普通建筑工程是有一定差别的。在这一阶段的设计过程中，有效的进行能耗和技术分析是非常有必要的。不仅可以保证工程的质量，对后期工程造价的控制也具有积极作用。

4.3施工阶段

施工阶段是节能建筑施工的关键环节，它关系着工程的投资效果能否顺利地实现。如果使用节能材料和节能措施的话，整个工程的造价和成本也会受到直接或者间接地影响。这就要求相关的造价管理和控制人员及时掌握、了解和利用市场信息，采用这些经济、廉价的施工材料和施工工艺，这样不仅经济实用，有效降低了项目工程的造价，同时也使节能措施在采用的同时也控制了成本的增加。

5基于节能的建筑工程造价控制

（1）树立全过程节能建筑造价管理的观念。在节能建筑的整个施工过程中，要建立适应当地建筑节能新技术、新工艺的造价管理体系，深入调查，完善节能建筑全面工程造价的内容。掌握行业发展新技术以及市场变化潮流，与科学研究相结合，推进节能技术的.不断创新，增强节能技术的支撑能力[3]。同时，建筑工程的各参与方要一起进行成本控制，形成一个全面、高效的工程造价体系。（2）建立节能建筑的工程造价监督体系。第一，对节能减排的监督，以确保对工程造价节能减排的有效实施；第二，对节能建筑工程造价的组成内容进行监督，确保工程项目成本能得到有效的控制；第三，对工程项目全面工程造价进行监督，完善节能指标体系；第四，对工程造价参与人员进行监督，保证节能建筑工程造价的规范进行。（3）提高工程造价管理水平。利用信息技术，建立信息监督和交流平台，将时候监督变为事前监督，提高工作水平，同时，工程的各参与方可以在搭建的平台上进行互动，加强了各参与方的合作，提高了工作效率。（4）加强与相关部门的合作。建筑节能工程造价由于涉及面比较广，需要接触的单位众多，所以与各相关部门的合作是在所难免的，为了更好的实现建筑节能工程造价工作，必须加强其与相关部门之间的合作。

6结论

本文笔者首先对建筑节能的现状进行分析，然后探讨了建筑节能与工程造价的关系，从而提出了适应适应节省能耗要求的工程造价管理方案。人们的环保意识在逐渐增强，这为节能建筑的推广和发展创造了有利条件。节能建筑的前景是不可估量的。

参考文献：

[1]吴宗虎.基于节能理念的建筑工程造价分析[J].广东科技,2014,(20):29+36.

[2]刘临西.建筑综合管线优化策略研究[D].华南理工大学,.

[3]宋良瑞.建筑结构节能设计与工程造价关系分析[J].工程经济,,(5):15-19.

篇3：智能化理念在工程设计中的运用论文

智能化理念在工程设计中的运用论文

摘要：随着工业技术的快速发展，业主对工厂的智能化程度方面的要求越来越高。本文从工程设计的角度，在工程建设期就开始着手制定智能化设计方案，本文从数据采集系统，数据分析及物流跟踪系统，车间无线网络系统，车间监控系统，车间门禁系统等方面阐述设计思路。

关键词：工程设计；智能化设计；数据采集；数据分析；物流跟踪

随着工业技术的快速发展，生产管理系统，能源管理系统等得到了广泛的推广，业主对工厂的智能化程度方面的要求越来越高。从后期改造上，不但成本较高，而且施工难度较大，造成诸多不便。于是越来越多的业主在工程建设期就要求设计单位进行智能化设计，提高工厂的智能化水平，提高效率，便于管理；建立稳定和安全的数据中心，增加通讯功能，以适应快速变化的电信技术和市场需求；节能增效，优化投资。本文从数据采集系统、数据分析与物流跟踪系统、无线网络系统、监控系统、门禁系统等方面阐述作者的设计思路。

1数据采集系统

以工艺生产为主线，通过现场设置的能源计量表计，记录不同时间段、不同工艺设备的加工内容、以及在这个时间段内该设备的能源消耗情况，并形成各主要生产设备及公辅设施的能源消耗数据库，为数据分析系统提供数据支撑。数据采集系统还具备电能参数实时查询、历史查询、实时曲线分析、负荷曲线查询、历史曲线查询、开关动作统计、故障分析等功能。

1.1硬件系统

硬件系统是由网络通讯控制器、485/232转换器及其电源、监控主机、显示器、光纤收发器、智能仪表、通讯机柜等组成。

1.2软件系统

后台监控软件：选用专业的电力系统监控软件EpSynall，该软件采用WindowsXP中文标准平台，模块化设计，实时多任务处理，开放式结构，适合电力系统特点的数据库和数据库管理系统，具有灵活的通讯及网络方式，可实时监控并记录配电室各种正常运行和出现事故情况下的电网参数。数据库软件：采用数据库SQLServer软件，对监控软件采集到的数据源进行关联，供数据分析及物流跟踪系统使用。

2数据分析及物流跟踪系统

2.1硬件组成

主要由手持终端、监控主机及显示器、无线路由器、网络附件等组成。

2.2数据分析

具备单项查询、多项查询功能，数据库中所有数据均可作为查询条件，各个查询条件之间可组合查询，按照每个属性进行组合汇总统计生成的数据。对查询出的报表提供打印、数据排序和导出Excel格式文件功能数据统计。生产任务进行中或完成后，能即时查询每个工序的耗能、耗时，能按各种查询条件生成能耗报表。

2.3物流跟踪

系统先对所有工艺过程料卷存放区域的卷位进行计算机统一编码，保证卷位的唯一性，系统开始运行时先进行料卷的'卷位初始化。当某一工序进行时，操作工可随时通过手持终端从来源卷位上选择料卷进行工序加工，工序结束时，操作工可选择空置的卷位进行料卷的放置。对卷位的占用情况可随时进行查询，根据卷位可以跟踪料卷的流转，料卷的放置时间，移除时间，提高卷位的利用率，卷位图形化信息可以一目了然查看各个区域的卷位占用情况、各个卷位放置的熔次卷号等。

3车间无线网络基于无线控制器的新型解决方案中

在车间无线网络系统中，每只无线访问接入点(AP)仅独立管理射频信号和信息传输的工作，其作用是一个基于硬件的射频底层传感设备，所有接入点接收到的射频信号，通过无线局域网络制定的标准，随即经由以太网络并传输到无线控制器，控制器对其进行加密、检验、安全控制等高级工作。因此，基于无线AP和无线AC控制器的网络方案，具有集中控制的特性，并能完成射频信号管理、检验和安全控制等工作。而且无线控制器能提供强大的列表访问功能，可以为各用户赋予各不相同的访问功能。与传统的网络设计方式相比，无线控制器作为连接无线网络和有线网络的桥梁，可以实现多种方式的无线和有线用户的互相访问，控制形式灵活。

4车间监控系统

在车间建立一套视频监控系统，监控点覆盖整个车间。由前端摄像机实时采集的数字视频信号经网络端口输出，通过交换机平台经TCP/IP网络传送到监控室，各画面可实时在电视墙上显示。该系统基本特点如下：视频监控系统基于IP网络。视频监控系统采用集中网管方式维护，支持各种IE浏览器进行数据设置。监控前端为20台IP网络摄像机，每台摄像机配备现场检修箱，现场IP摄像机到机房采用光纤传输。采用磁盘阵列进行统一存储，视频保密性高，存储时间不少于15天。调度室设置3*346寸液晶拼接屏，用于显示监控图像和控制信号图像。配备网络键盘，可控制到每一个IP网络摄像机。

5车间门禁系统

门禁管理系统是非接触式智能卡安全出入控制系统，具有对门户出入控制、保安防盗报警等功能，它主要用于管理内部员工出入，杜绝外来人员随意进出。当内部员工进出门时需持卡靠近读卡器读卡，读卡器接收到信号后，门禁控制器判断该卡是否合法，只有持有系统确认是合法、且有效卡的人员，方可开锁进或出，并将该卡号、日期、时间等信息保存以供查询；否则，系统会拒绝动作且报警。各门禁点可以用微机联成一个网络系统。门禁出入控制系统与微机的联网是采用符合工业通讯标准的RS-485网络。

6总结

智能化设计理念应用到工程设计中是适应现代工业快速发展的一个必然趋势，本文从数据采集分析系统、物流跟踪系统、车间无线网络系统、车间监控系统、车间门禁系统等方面阐述作者的观点，如果设计者在工程设计期间能够借鉴相关理念，在设备选型，管线敷设，方案布置等方面提前考虑，对以后的工厂智能化升级改造有着非常重要的意义。

参考文献:

[1]王华,郭梅.从传统工厂到数字化、智能化工厂[J].电子世界,(20).

[2]李朝海.智能化制造技术在智能化工厂中的应用探究[J].建筑工程技术与设计,(18).

篇4：绿色设计理念在水利工程设计中运用论文

【摘要】水利工程的发展是我国民生工程的主要内容之一，对社会的经济性和稳定性起着及其重要的影响。在水利工程的建设当中，需要严格要求水利工程的设计。本文在水利工程的设计当中引入了绿色设计理念，并对该理念的引入后工程的应用情况进行了分析和总结，希冀对同行们起到一定的借鉴意义。

【关键词】绿色设计；水利工程；运用分析

我国的水利工程建设具有一定的特点，比如占地面积多、施工规模大一级施工难度大等等，因此施工人员在正式开始施工之前，需要做好项目前期的设计工作。水利工程的实际意义就是对我国的水资源进行合理的调节，从而使水资源得到合理化的分配和使用。为了达到这一目标，我们需要在水利工程的设计当中引入绿色设计的理念，这样一来不但可以实现水利工程建设的目的，还可以尽可能的减少项目施工对周围环境产生的影响。

1绿色设计理念的提出

在20世纪60年代，一本名为《为现实生活而设计》的著作当中，第一次提出了绿色设计的理念，引起了设计界人士的强烈争议。在该书中，设计师人为产品的设计比应该只是单纯的考虑到产品设计的实用和美感，而应该加入一些设计师的道德以及社会伦理价值，此外还提出了要在设计当中合理的使用我们地球上有限的资源。因此，绿色设计就这样产生了，人们将绿色设计归纳为在产品的设计阶段，将预防污染和环境因素等引入到产品的生产、使用和废弃等设计环节当中，使产品的设计充满了绿色环保的概念。

篇5：绿色设计理念在水利工程设计中运用论文

由于水利工程的建设存在着工程耗材多、施工规模大、对周边影响范围广、施工时间长以及涉及到的征迁移民多等夜店，特别是对水资源进行时空重现会对水资源的环境产生严重的影响，因此将绿色设计的理念引入到水工程的设计当中使十分必要的。蓝色设计的引入，对水利工程的设计而言，改变了其原有的设计重点，绿色设计需要考虑产品使用材料是否符合绿色的要求，施工的过程中是否尽量使设计的内容尽可能的避免或者减少施工地环境的影响等等。

3当前水利工程设计中就环境方面存在的问题

3.1水利工程设计中消耗原材的环保问题水利工程在施工的过程中最长使用的建筑原材料就是钢筋、水泥以及块石等，大家都知道，钢材在生产的过程中不但低碳技术需要耗费那些不能再生的煤矿资源和铁矿资源，而且在炼钢的过程中还会产生大量的废弃，对环境产生严重的影响，威胁着我们的身体健康。水泥在生产时也会产生一些高污染的物质，从而对环境产生严重的影响。此外，在进行水利工程建设时，需要使用大量的块石材料，因此人们需要对块石进行大量的开采，这样一来就会出现山体植被遭到破坏的现象，进而产生山体风化严重且涵水能力直线下降等问题，从而影响周围的生态环境。3.2水利工程设计组织施工过程中造成的环境问题现在的设计师们在进行设计时，很容易忽略产品在实际的实施过程中是否会对周边的环境产生影响，只是单纯的考虑设计的美观性以及实用性。水利工程的建设会对环境产生严重的影响，最主要的有临时占地以及永久性占地对一些绿色的植物尤其是一些难以恢复的'书迷的破坏和占用、施工中产生的泥浆污染、噪音污染、灰尘固体悬浮物污染、固体废弃物产生的污染以及基坑开发挖时的噪音岁周围环境的影响等等，这些都直接影响设施工周围动物的栖息繁殖和人类的正常生活。根据研究，我们可以知道，对环境当中的噪声来源进行分类，其中建筑施工喊声的噪声占总的5%。施工过程中，混凝土的浇捣产生的噪声高达80dB（A），打桩机的招生瞬间值可以超过90dB（A），因此施工产生的噪声是一个不能忽略的问题。另一方面，水利工程在施工的过程中存在着一定的特殊性，比如在施的过程中很容易使用到截留、倒流等措施工，这样一来就会对水质造成污染，同时还会改变水流的方向和速度，进而对水中的生物产生一定的影响。3.3水利工程施工后期环境恢复问题在水里工程设计时，水保、环保等设计内容已经变得不可缺少，但是在实际的施工以及设计当中，仍然会出现忽略绿色设计的现象。因此很多的水利工程在施工时所采取的水保措施也就是对周围的植物进行简单的恢复，但是树木的生产一般都比较缓慢，即使是对树木进行恢复，那也需要好几年的时间才可以使树木的生长真正改善到施工之前的水平。

4如何解决水利工程设计中就环境方面存在的问题

4.1合理使用建筑原材料虽然现在的新型经济、环保的建筑材料已经广泛的用在了我们的生活和建筑当中，但是对于水利建筑行业却使用的很少。因此在进行水利工程施工时，需要注重材料的选择，尽量使用一些新型的、环保材料。对此，专业人员需要努力研发一些新型的材料，特别是将废物重新使用合成新型环保材料，这样一来，在水利建筑方面引入了绿色的材料。不但可以降低钢材、水泥等耗能较高的材料的使用量，还可以解决固体垃圾的处理问题。除此之外，我们建设水利工程时，还需要注意材料的使用重复率的问题，例如同种材料在完成了使用价值之外，还可以将其用在其它的地方，这样不但避免了浪费，还降低了建筑的成本。4.2如何解决设计组织施工中的环境问题绿色施工技术的引入，其实在水利工程的设计当中并不算是很新的思维途径，但是该技术的引入却可以使水利工程的施工变得更加顺利。比如，在建筑施工时，可以将原本因为临时或者永久占用土地需要砍伐的树木进行移植，将其移植到临时施工路的两边或者是临时生活区内的道路两边，这样一来就可以避免将一些树木直接砍掉。等到施工结束后，还可以将这些树木移走，重新进行栽种。对于施工对周围的动物产生的影响，我们可以通过设立新的动物栖息地来进行解决，比如鱼道、鱼梯等的设立。在必要的时候，我们还可以将这些鱼种进行人工饲养，等到施工结束之后，再讲这些鱼放回到原来的河道或者是水库当中。对于施工产生的噪音以及灰尘，我们可以尽量降低施工产生的噪音，采用现场的围挡等进行阻挡，同时在建筑场地多喷洒一些水来降低灰尘带来的影响。在水利设计当中引入绿色施工的理念符合我国可持续发展战略的要求。绿色施工实际上包含着可持续发展的各个方面，比如资源与能源的利用、生态环境的保护以及社会经济的发展等。4.3注重保留水利工程设计的天然美学价值在对水利工程进行设计使，除了要引入绿色的设计理念，还需要保留设计的天然美学价值。在进行水利设计时，处理上边提到的将征地需要砍伐的树木改为移植，我们还可以将其移植到施工现场的下风口，这样一来还可以降低施工过程中产生的噪音和扬尘对周围环境的影响。此外，还可以尽量避免太多的亭台、楼阁等砌石和混凝土等形成的人工环境，尽量多创造一些人与自然和谐、自然的美感。

5结束语

将绿色设计的理念引入到水利工程的设计当中，不但符合我国可持续发展战略的要求，还有利于环境保护政策的实施。水利部门在进行水利工程设计时，需要注重绿色环保概念的使用，这样不但可以符合我国社会的发展，也是我国社会经济发展的需求，因此绿色设计的引入可以使我国水利方面的发展变得更快、更好。

参考文献

[1]袁立恒.探讨生态水利设计理念在城市河道治理中的应用[J].城市建设理论研究，2012，2（34）：123~125.

[2]李海梅.浅谈绿色建筑的设计理念与应用[J].城市建设理论研究，2012，2（7）：87~89.

[3]刘浩齐，王兰兰.浅谈水利设计中的生态理念应用[J].黑龙江科技信息，2013，2（22）：23~24.

[4]李宏伟.城市环境水利工程的设计特点及理念[J].城市建设理论研究，2012，2（17）：43~44（6）.

[5]刘玉柱，刘玉玲.试论水利水电工程的景观设计[J].吉林水利，2013（08）.

沥青路面质量与路基工程论文

大学俄语教材编辑理念及方法论文

高速公路沥青路面养护工程监理

沥青路面病害研究论文

循环经济理念及绍兴市发展循环经济的若干思考

沥青路面结构设计理念及工程运用论文.doc

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档