铁路工程造价的控制研究论文

以下是小编为大家收集的铁路工程造价的控制研究论文，本文共13篇，欢迎参阅，希望可以帮助到有需要的朋友。本文原稿由网友“木头人123”提供。

篇1：铁路工程造价的控制研究论文

摘要：在21世纪我国国民经济快速发展背景下，铁路事业逐渐朝“高速、重载”方向发展，尤其是在我国交通网络系统逐步完善时，铁路建设规模越来越大，这就在无形中提升了铁路工程造价管理的难度。但是受到传统造价人员管理思维的影响，当下我国铁路工程造价管理工作中还存在着一定的弊端，对铁路建设造成了一定的影响，鉴于此文章以铁路工程造价为基础，对动态造价管理和控制进行深入的研究，旨在为我国铁路工程建设提供可靠的参考资料。

关键词：铁路工程；造价管理；控制措施

1引言

在科学技术发展背景下，经过多年的努力我国铁路工程建设取得了一定的成绩，铁路工程建设规模越来越大，应用性能越来越大，为我国交通网络系统完善提供了坚实的基础，但是值得注意的是，我国铁路建设造价动态管理和控制工作方面还存在着诸多的问题，传统的计划经济造价管理控制方法仍居主位，而且在以往铁路工程建设中发挥着不可替代的作用，但是在当下快速经济发展背景下，计划经济管理模式已经不再适用，其主要表现在成本投入增加、施工质量不高等，因此迫切需要实施动态管理控制方法。

2当下我国铁路工程造价管理基本内容

2.1工程项目的招投标

就对当下铁路工程招投标评标方法分析可知，现行方法在实践应用中更加注重标底在其中的作用，从而造成施工企业在投标过程中将标底探测纳入到重点工作中去，忽略了对施工水平和造价控制的提升研究。

2.2工程预算

在计划经济时代，定额是建设工程造价管理和控制中应用的主要计价模式，该模式在应用中与市场实际情况之间存在脱节现象，同时这种方法主要在一些大中型施工单位应用，针对一些微小型企业并不适用。然而在社会经济快速发展的今天，定额计价模式的应用显然已经无法适应当下铁路工程造价管理和控制的基本要求。

2.3工程合同管理索赔

据调查分析发现，现阶段我国铁路工程建设仍以政府主导投资为主，因此在日常管理工作中，相关政府部门一直比较重视项目合同管理工作，从而有效的提升投资项目的规范性和标准化，以切实顺应当下市场经济发展规律，尤其是针对合同管理索赔工作，更是投入了巨大的“精力”，在这种情况下，施工企业索赔经常无故“流产”，使得企业在施工中表现不积极，导致工程造价与实际情况存在较大的差距。

篇2：铁路工程造价的控制研究论文

现阶段，在我国铁路工程建设规模日渐扩大的背景下，造价管理与控制中所存在的问题也越来越突出，其主要表现在以下几个方面。第一，从决策方面分析。铁路工程建设过程中，造价管理主要集中在投资决策和设计施工环节，然而受到铁路建设发展过快的影响，大多的建设单位都将重点放在了工程施工预算以及最终的工程结算方面，对工程开始极端的造价管理和控制并未给予高度的重视。但是从实践情况分析发现，投资决策阶段对整个工程造价管理与控制结果的影响是十分惊人的。故而这种舍本逐末的造价管理理念是不切合实际的。第二，信息管理的滞后性。铁路工程造价信息与市场体系完善程度之间存在着密切的联系，而这种联系主要反应在供给与需求本质矛盾之间。目前，大部分施工企业认为信息服务商品化和有偿性在工程造价管理中的意义并不大，因此在有关铁路工程造价信息服务方面的投入比较少，甚至一些施工企业在这一方面的投入几乎为零。这样一来导致施工单位与铁路造价管理与控制部门之间的信息沟通出现障碍，所获取的可利用信息十分的有限，导致工程造价管理出现问题。

4探究铁路工程造价的`动态管理与控制手段

在我国市场经济发展不断深入的背景下，计划经济逐渐退出历史舞台，市场对建材价格的调节作用更加突出，在这种形式背景下，建材市场价格呈不断上涨趋势，生产资料成本投入也有所增加，传统的静态造价管理和控制模式在铁路工程中应用存在的问题越来越突出，因此为了适应市场经济体制的发展，动态管理与控制模式应用成为必然。

4.1强化合同管理

在铁路工程造价管控工作中，合同是一切措施制定及执行的依据，同整个工程造价管理工作有着密切的联系，鉴于此在铁路工程建设过程中，必须严格规范合同文本和内容，实施精细化管理，以最大限度来提升合同在工程建设过程中的作用，避免因合同不规范所引发的经济纠纷。

4.2工程量清单报价方式

在市场经济体制环境下，传统计价模式已经不再适用，因此必须以市场经济为导向建立一个可行的、合理的、科学的计价模式，其中工程量清单报价模式的应用更具时代性。而所谓的工程量清单报价方式就是指投标的单位以招标单位工程量清单为参考结合本身的实际情况进行报价，这种报价模式应用特点主要体现在业务主动权方面，也就是说业务可以结合自身需求择优选择投标企业，并以工程承发包合同的的形式同招标企业进行合作，这样一方面实现了投标单位报价的法定化，另一方面为后期的施工索赔和变更也提供了可靠性的依据，对提升工程造价管理与控制水平具有积极的作用。

4.3将造价管理与控制贯穿工程全过程

所谓的全过程造价管控就是指从工程建设一直持续到工程竣工对其中影响投资的因素进行科学的管理和控制。而针对铁路工程造价管理工作必须从项目建议书阶段就开始，直至工程竣工交付完成才能停止。在全过程造价管控过程中，动态管理与控制措施的实施需要以项目建议书和工程建设可行性报告为基础，通过现代化技术手段的应用对其中影响因素进行分析，并将其控制在要求范围内。例如在项目设计阶段，可以通过对项目功能、施工设备使用、后期维护等因素进行综合性的分析，制定并不断优化设计方案，协调工程经济效益和应用技术之间的关系，为工程造价管理水平及工程质量的提高奠定坚实的基础。另外对于铁路工程建设而言，其具有工期长、施工范围大等特点，因此施工过程中不确定因素也比较多，具体影响作用也存在不确定性，从而造成铁路建设投资稳定性较差，鉴于此可以通过构建动态管理机制来积极应对施工过程中存在的问题，结合具体施工实时动态化管理，从而为铁路工程造成控制最终目标的实现提供可能。

5结束语

总而言之，在市场经济体制背景下，铁路工程建设造价管理与控制工作至关重要，传统静态管理模式已经无法适应当前的市场经济环境，鉴于此铁路工程造价实现动态管理与控制即使社会经济的要求，同时也是发展的必然。

参考文献：

[1]曹照伟.论建筑工程造价的动态管理与控制[J].住宅与房地产,(6).

[2]曹智芳.施工单位工程的造价管理及成本控制探究[J].江西建材,2017(4).

篇3：工程造价控制对策研究论文

摘 要：我国是现今世界上工程建设投资最大，工程建设项目最多的国家之一。但是我们的工程造价管理方法仍然十分落后，所以急需一套科学而又先进的工程造价管理方法去为我们的工程项目造价管理服务，为提高我国的工程投资效益服务。

关键词：工程造价；全面造价管理；对策

1 工程造价的概念

1.1 工程造价定义

工程造价，一般是指完成某项工程建设，从项目规划至工程施工完毕办理的验收及交付使用所需投资的总和，即按计划地对工程建设项目进行人力、物力和资金的投入所构成的建设项目投资造价。工程造价是反映在建设项目竣工决算的最终投资总额，并由此确定固定资产的价值。

1.2 建设工程造价的构成

建设工程造价由建筑安装工程费用，设备、工器具费用、工程建设其他费用组成。工程建设其他费用包括：（1）土地转让费，土地征用及迁移补偿费、土地使用权出让金；

（2）建设单位管理费、勘查设计费、研究试验费、财务费用；

（3）与未来生产有关的联合试运转费和生产准备费等费用；

（4）基本预备费和工程造价调整预备费。

根据不同的建设项目具有的一定共性，即相同的分部分项工程具有相同的计量单位，而且完成每一计量单位所需的人工、材料等消耗也基本上相同，故可借助于工程建设定额所提供的各类工程的资金和资源消耗的数量标准，作为预测、计划、调配和控制资金、资源消耗的科学依据。

2 我国的工程造价管理现状分析

2.1 我国的工程造价管理现状

我国现阶段的工程项目造价管理与世界发达国家（如英国与美国）相比还是存在很大差距的。这些差距主要表现在工程项目造价管理体制方面和对于现代工程项目造价管理理论与方法的研究、推广和应用方面。我们国家的工程造价管理体制仍然受到50年代引进的前苏联以标准定额管理为主的工程造价管理体制的束缚，但是现在国际上发达国家基本上没有哪个国家或地区还在使用按照统一标准定额管理工程造价的体制了。他们多数采用的是根据工程项目的特性、同类工程项目的统计数据、建筑市场行情和具体的施工技术水平与劳动生产率来确定和控制工程项目的造价。

2.2 工程造价失控原因分析

工程造价失控的因素是众多的，在众多的因素中，我认为主要有以下几点因素：

（1）违反基本建设程序，在工程前期准备工作不充分的情况下，匆匆上马，搞“边设计、边施工”，只讲工程进度，不讲工程经济效益。

（2）初步设计阶段缺乏方案比较，设计深度满足不了概算编制的要求，为了通过审批，投资数压得偏低。而且投资估算受主管部门或建设单位影响，往往带有倾向性，致使计划投资不准，造成先天不合理。

（3）长官意志，形成“婆婆多”，故在施工图设计阶段随意修改原初步设计的方案，增加、扩大工程规模，提高设计标准，从而使工程造价一加再加。

（4）近年来因市场经济的作用使设备、建筑材料的价格迅速上涨，各种取费项目不断增加，取费标准不断提高。

（5）现行概、预算定额内容宠杂，依据繁多，计算繁琐，对新工艺、新技术应用不能及时编入定额，形成活口多，各类系数多，执行使用这样的定额较难合理确定工程造价。

（6）确定工程造价，不仅涉及众多的管理部门，而且受利益驱动，建设单位、设计单位和施工单位都有各自经济目的'，反映工程造价高低意愿也不尽相同，这也是工程造价失控诸多因素之一。

2.3 我国工程项目造价管理中的问题

（1）造价管理方法传统落后。

我们现有的工程项目造价管理的方法，从成本或造价管理的理论上说，并不是一种基于活动和过程的造价管理方法，而是一种传统的基于资源和部门的造价管理方法。我国现有的造价管理方法中对于工程造价的确定，从概算到预算还是按照直接工程费、间接费、计划利润和税金等部分进行划分的，其中工程造价的直接费中所包括的人、机、料、费等都是参照国家或地方的标准定额与造价信息确定的，而不是按照具体作业活动和具体作业活动过程去确定的。而工程造价中的间接费又是根据直接费的数额，按照标准定额规定的取费比率确定的。虽然近年来我们已经按照“定额量、市场价、竞争费”的办法进行工程造价管理的改革，但是我们的工程造价确定方法从本质上说，仍然是一种基于资源和部门的造价确定方法。

（2）由计划部门制定标准，指标落后粗糙。

在工程项目的实施过程中，我们对工程造价进行控制的方法也是一种基于资源和部门的工程造价控制方法，而不是按照基于活动和过程的造价控制方法，因为在对工程造价的控制活动中，我们的控制对象和方法都是针对具体资源的消耗与占用和具体部门费用分摊的，而不是直接针对具体活动、具体活动内容、具体活动过程与作业活动方法去开展造价控制的。所以实际上我国现有的工程造价管理方法是一种基于资源和部门的传统工程造价管理方法。这种方法是一种间接的和比较粗放的造价管理方法，不能够满足开展全过程造价管理的需要。

（3）重视事后核算，忽视事前预算。

最近几年来，我们在成本与造价核算管理理论与实务方面的研究已经证明，这种传统的基于资源和部门的造价（成本）管理方法存在着许多的缺陷和不足。其中最核心的问题之一是因为它是一种传统的财务会计核算方法，因此它所注重的是记账、算账和财务情况的反映，它是为反映企业的实际成本或项目的实际造价状况而设计的一套成本或造价的核算方法，它不是为进行工程项目的造价控制和全面管理而设计的工程造价管理方法。

篇4：工程造价控制对策研究论文

3.1 转变设计思想，推行限额设计

（1）设计是工程项目决策有效控制工程造价的关键环节。

在设计阶段如能以经济效益为中心，精打细算，则节约投资的潜力要比施工阶段大得多。所以搞好设计阶段的工程造价管理是有效控制“投资失控”的首要任务。

要在设计过程中有效地控制工程造价，必须转变观念，推行限额设计。在可行性研究阶段，应重点研究建设项目的经济合理性。经济效益的分析，要按国家计委所颁“建设项目经济评价方法与参数”规定的指标进行评估。可行性研究中的估算投资即为限额设计的参考指标。并且应从实际出发，因地制宜地合理选用设计原则和标准，把投资用于基建工程中最急需、最有效的地方。

（2）施工组织设计者要当好总体设计负责人的参谋。

施工组织设计者要能比较系统而客观地提出完整的确能付诸实施的施工设想方案。包括完成工程的必要步骤、方法、措施、机具、工期等等。特别是工期问题，它是提高经济效益的一个内含因素。恰当的工期是有效控制工程造价的一个有力保证。

（3）改革目前概、预算工作的制度。对概、预算人员进行培训，提高工程概、预算人员的素质，改变那种概、预算工作只是算算写写，什么人都能干的旧观念。确立概、预算人员在工程建设中应有的地位，造就新一代技术经济人员，建立必要的工作和考核制度。当前对造价工程师进行执业注册，实际上就是充分发挥他们在工程建设中控制投资的积极作用和建立制度的重要工作。

3.2 投标、招标的广泛开展，有利于控制工程投资

投标、招标是建筑业的一项重大改革措施，它有利于打破地区、部门的分割和垄断，保护竞争，消除惰性，搞活建筑业，从而使工程造价得到有效地控制。众所周知，一项建设工程指定施工单位有着许多弊病，工程造价也不易控制。因为施工单位为了自身利益，往往一味要求追加工程费用。工程采用招、投标是通过竞争使所承担的工程造价更趋合理的有效手段。通过招、投标的建设项目的工程造价超过概算的较少。也可以说招、投标也是基建范畴的一种新颖的经济责任制。工程实行招、投标后，中标单位在施工前已签订施工合同，随之工程造价亦确定了，这样在施工前的准备工作就要做得相当充分，对有关各方面均能起到制约作用。   笔者认为招、投标工作的开展必须与设计改革同步进行。从目前实际情况看，因工程施工工期紧迫，一般大中型工程均在初步设计或扩初设计完成后即行招标。从另一角度来看，可参照国外的招标方式，即在方案设计或初步设计完成后，委托有关部门（如工程咨询公司等）编制标书和招标，然后由中标单位联合设计单位完成施工图。结合我国实际情况，设计单位出的扩大初步设计，设计已达一定深度（相当于国外招标图程度），并附有详细的技术说明书，加上概算编制，即能满足招、投标时报价的需要，并可使设计人员有更集中的精力把扩初设计搞好，使之更合理、更经济，大大提高设计质量。至于施工图的绘制可逐步实行由中标单位联合设计单位绘制。这样在价格上已限定，在施工图阶段亦不能随意变动原设计，为此紧随而来的问题――成立工程总承包机构。

3.3 成立多功能的工程总承包机构

长期以来，在我国一个建设项目大都是由临时拼凑起来的班子承担项目建设工作，但往往是干不了干不好的，因为工程越大，施工单位就越多，这样势必造成施工单位多头对建设单位，至使负责建设的单位难度很大，而且常常为了加快工程进程而增支各项费用，使得工程造价控制不住。

因此，成立一个集设计、施工（或营造等）为一体的工程总承包机构，无疑是加强这一薄弱环节的较为适宜的途径。有了这样的工程总承包机构，它能克服“设计画图，施工单位承包”的脱节扯皮现象。总承包者不仅承包工程造价，而且承包施工图的绘制，使施工图符合设计要求，当然施工图要由原最初设计单位核准，或联合原设计单位，这样就能更好地相互制约，有效地控制工程造价。

诚然，成立总承包机构必然会增加一些管理费用，但是从有效控制工程造价这一大的方面来看，所增费用是微乎其微的，也是投有所值的。

3.4 改革目前的建设机构

当前我们的建设单位一般均有国家有关部门直接指令的。这与我国目前建立的具有中国特色的市场经济也不相适应，建设单位吃大锅饭，对上争投资，对下卡工程款，有的还要施工、设计单位交纳各类名目的费用（回扣），工程超支没有制约措施，尽管现在已有审计和财务监理等措施，但事先较少，事后要处理又无可奈何，因为建设单位是指定的，没有竞争和控制的意识。

要控制工程投资，在以上一些改革措施的同时应推行工程项目建设单位招投标。使建设单位在承担建设项目时具有竞争意识，包投资、包工期、包质量，同时加大社会监理、监督职能，使建设单位逐步走向市场，这对有效控制工程造价无疑是有益的。

总之，改革设计，招、投标工作的广泛开展，工程总承包机构和建设单位的招投标的推行都是相互关联的。其中改革设计是前提条件，只有改革设计，实施限额设计，再辅之工程招、投标和工程总承包机构以及建设单位的竞争，形成三位一体，经过一段时期的综合治理，必能有效地控制工程造价。

参考文献

［1］@戚安邦.工程项目全面造价管理［M］.天津:南开大学出版社,.

［2］@耿慧芳.浅谈如何加强工程项目造价控制［J］.化工之友,,(06).

［3］@赖汝岳.浅谈工程造价全过程控制［J］.广东科技,,(03).

篇5：市政道路工程造价控制研究论文

市政道路是基础设施建设的一部分，是城市发展的重要构成，关系着城市经济发展以及文明城市的构建，需要大量财政资金的支持，以实现改善城市交通、促进城市经济发展、增强城市政治及文化发展的重要作用。因此，针对有限的投入资金，如何充分的利用资金，创造最大化的社会和经济效益是当前城市发展面临的重要问题。本文立足市政道路造价影响因素分析的基础上，对如何控制工程造价的措施进行了阐述。

一、影响市政道路工程造价的因素分析

（一）自然环境的影响

市政道路工程建设过程中，会受到施工时间、地理、人文以及气候环境的综合影响，给市政道路工程造价带来一定难度，是市政道路工程造价过程中一个重要的影响因素，不可忽视。例如地形、城市规划以及降雨都会对工程施工造成影响，不利于工程造价活动的展开，在多雨季节或者冬季进行市政道路施工，不仅会延误了施工工期，还会影响工程建设质量，增加造价成本。

（二）项目设计的影响

工程设计是进行工程造价控制的关键因素，项目设计是否科学及合理会直接影响到造价控制效果。尽管项目设计费用在工程总造价当中只占据很小份额，但是对于工程造价的影响却十分明显。因此，如何做好项目设计是进行工程造价控制的关键。

（三）工程施工方案与工期的影响

一个合理的施工方案不仅是施工技术水平的直接体现，也直接影响到施工工期，体现工程造价的控制水准。施工材料及设备的合理选择、人员的优化配置会提升施工质量和效率，促进施工进度，降低工程造价，反之，则会提升工程造价。对于工期要求较为紧张的工程项目，切实缩短施工时间是工程建设单位最迫切的目标。但是一旦施工时间缩短，虽然在一定程度上降低了施工企业的施工成本贷款利息以及施工管理费用，但是在另一个角度上，施工单位为赶工期，势必需要投入更多的人员、资金、设备等，这样又会导致工程造价的显著提升。所以工程施工工期也会直接影响市政道路工程的造价控制水平。

（四）项目决策对市政道路工程造价的影响

科学合理的项目决策能够显著降低工程造价，同时影响着项目建设的投资回报。项目决策主要包含了对市政道路工程项目建设规模、施工技术、施工特点的选择方面。

二、有效控制市政道路工程造价的措施

（一）增强前期评审，促进决策科学性

开始工程项目施工前，需要做好前期的评审工作，以便于提升项目决策的科学性。可以说施工前期的项目评估审查几乎可以作为工程项目立项的必要条件和根本性依据。同时通过工程项目施工前期的可行性研究，能够科学评估计算以及评价分析投资项目的合理性、科学性。通过前期全面细致的评审工作，能够得出相应的可行性分析报告，进而合理规划资金的投入情况，防止资金投入后无法实现其预期效果现象的发生。因此采取前期评估和审查的时候，需要采取一定的经济技术手段，来优化论证施工方案的投入成本，从而得出更加客观的资金投入计划。

（二）改进工程规划，使建设标准趋于合理

据相关研究显示，合理控制工程项目的造价阶段在于规划和设计阶段。所以针对市政道路工程项目的规划结构，需要采取必要的措施进行造价控制，同时将实用性和经济性原则作为规划设计的根本原则，并依据工程项目的客观实际状况，合理改进施工规模以及施工标准等。同时对于各项设计方案，需要运用经济技术手段对其进行综合比对分析，以便于选取其中成本造价相对偏低的且更为合理的方案。

（三）招标期间应掌握造价控制

目前，伴随着我国招投标制度的不断完善，工程项目多采用招投标单位方式确定施工氮气，同时其计价方式也主要采取的是工程量清单的方式。工程量清单计价模式和传统计价模式显然有着本质的区别，其适用范围、计价方法以及评标方法等都发生了显著的'变化，运用工程量清单计价模式能够促使施工企业获得更大的自主权，并明确甲乙双方责任，并利于整个工程项目的投资控制。但是在工程实际建设中，也难免会出现了部分违法乱纪现象，不利于整个工程造价的有效控制。因此最佳方式是采取委托工程造价单位来进行第三方造价咨询，进而全面监督整个工程项目的造价管控活动，确保工程项目的造价水平得到有效提升。

（四）加强竣工阶段的造价控制

第一，做好施工现场签证管理工作。对于建设单位而言，需要做好施工现场签证管理工作，建立健全监管制度，逐项审查结算工程款项，对于不完备的或者没有相关管理人员签证的签证不予认可；第二，做好隐蔽工程现场签证管理。由于工程项目中难免存在部分隐蔽工程，且对其进行结算时难度相对较大。因此需要做好现场记录，确保准确计算隐蔽工程的工程量，并按照相应的取费标准进行费用结算；第三，严把施工合同管理关。施工合同作为指导整个工程项目展开的指导性文件，也是用于工程结算的重要依据，同时也是用于化解结算纠纷的重要凭证。因此要求施工合同必须文字严谨，避免存在模糊性的概念和漏项、缺项等，避免出现合同无效现象的发生；第四，加强结算管理。通过科学的竣工结算，能够确保结算价款符合合同的事先预定，还能精准的反映工程项目的实际状况，实现对整个工程项目的事后控制。要求结算审核人员严格依据合同办事，重点把控好预算外的费用。同时坚持项目全过程审计制度。对于涉及金额较大的项目，还可以由代建、施工、监理以及审计部门等共同编制补充定额，确保每项费用均合理合法。总之，工程造价控制贯穿于市政道路工程建设的全过程中，要求市政工程建设单位加强各个环节的管控力度，采取合理的造价管控措施，确保降低工程总造价成本，确保每笔费用得到合理使用，确保投资效益的最终实现。

参考文献:

[1]高莹.市政道路工程造价控制措施分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),,02:214-215

篇6：铁路工程造价动态管理与控制论文

铁路工程造价动态管理与控制论文

近年来，虽然我国在以高速铁路为代表的轨道交通领域取得了骄人的成就，但在铁路工程的动态管理与控制方面，依然还是采用计划经济的造价管理方法[1]。所以在这方面，所取得的成果就显得不尽人意。计划经济的管理方法在以前我国经济、交通等各方面都不发达时在铁路工程管理中发挥了极大的作用，但显然它已不再适应如今快速发展的铁路交通。为了减少工程实施中效率低下的现状，构建新的工程造价动态管理和控制体系，显得极为紧迫。

一、铁路工程造价管控的基本现状

（一）工程项目的招投标

目前在铁路工程招投标中使用的评标方法，太过于看重标底的作用，这对施工企业产生了误导，使其把工作重点和精力放在标底的探测上，而不是注重提高自身的服务质量水平、提升企业的综合竞争力、降低施工成本这些方面[2]。

（二）工程的概预算

定额确定建设工程造价的计价模式是我国以前实行计划经济时使用的一种模式。此中计价模式不能全面地反映出市场实际价格，而且只有大中型国有施工企业才可以使用，在生产力水平快速发展的今天，这种采用定额的计价模式已经不能满足目前铁路工程的管控要求。

（三）工程合同管理的索赔

目前我国正在进行中的铁路工程大部分属于政府投资项目，政府通过严格管理施工单位投资项目的工程合同，规范管理投资项目，以适应社会主义市场经济体制改革和发展的需要，在施工企业获利的索赔方面的管理，更是可以用严格来形容，这种严格的管理模式导致施工企业进行索赔的要求无法实现，打压了施工企业完成工程的积极性，使工程造价与施工的实际情况严重脱节。

二、当前铁路工程造价管控存在的问题

（一）造价控制在决策阶段存在的问题

工程建设前期的投资决策与设计阶段是施工造价的关键，但是随着铁路建设近乎雨后春笋般的飞速发展，许多建设单位往往舍本逐末，只关注施工过程中施工图的预算和工程竣工的结算，却忽略了对工程前期的造价管理和控制。但事实是，如果投资决策已经定下，设计阶段对整个工程的'影响力超过了75%，这是一个惊人的数据，可以从中看到设计阶段在整个工程中的重要性[3]。只有管理控制好设计阶段的工程造价，才可以避免出现投资超额的情况，从而也就避免了“三超”现象（结算超预算、预算超概算、概算超估算）的出现，正常结算超预算一般在10%以内，但很多普遍在20%以上。

（二）造价控制在施工阶段存在的问题

工程建设前期的投资计划到设计文件进行的项目实施阶段这段时间叫施工阶段，这个阶段在整个工程阶段中，资金投入最大，还会因诸如设计变更、施工条件改变、标准提升等种种问题影响造价。一些施工企业常常利用这些环节上的疏漏，从中谋取不正当的经济利益，造成这种情况滋生的原因，很大程度上是因为铁路工程具有工期长、工程量大、工艺繁多的特点，而建设单位的经营管理人又与技术人员缺乏沟通。上述情况人为地造成了不可控的施工阶段造价问题。

（三）造价控制在竣工阶段存在的问题

竣工结算的专业性和针对性很强，只有非常细致的结算技术才能应对竣工结算复杂的结算过程。建设单位与施工单位之间的根本经济利益由竣工结算直接决定，施工单位和建设单位计算成本也需要它提供最终依据。然而，因为建设单位和施工单位有着不同的利益出发点，所以在铁路工程竣工结算办理的过程中，会产生很多的问题和纠纷。

（四）工程造价控制及评估体系存在的问题

因为目前造价体系并不完善，企业还很难构建适合自身的报价体系，这浪费了大量的企业资源，也使企业不能有足够的经济维持其持续发展。

三、铁路工程造价动态管控的改进措施

（一）加强对造价管控全过程的管理

全过程的造价管控，即把在建设期一直到结算对投资能构成影响因素都变成可控的。铁路项目的建设工作要在项目建议书开始阶段就进行，从可行性研究开始到竣工交付这一整个阶段结束保持对工程的投资控制。在投资的整个过程中，以已经获得批准的项目建议书和可行性报告为依据，应用现代管理科学对工程投资造成影响的各个方面的因素进行评估和识别，将其保持在可控范围内，重点放在设计阶段，根据建设项目的使用功能、目前设备的实际情况以及未来发展前景这些因素考虑，优化设计方案，把经济和技术的关系处理好，核心是建设项目的实施阶段，选择最优秀的设备商和施工单位，规范科学的进行设计变更，唯有这样才能有效控制工程的工期和质量[4]。铁路建设工程的重要特征是，建设周期长，涉及范围广，这导致不确定因素影响工程投资，使其范围变得广泛而多变，造成在建设周期中铁路建设的投资相对不稳定。这必须要建立相应的动态管理机制，才能随时根据变化的情况对建设工程项目的投资控制实行动态管理，及时针对情况作出相应的有效控制措施保证实施投资项目控制目标。

（二）深化改革概预算体制

铁路工程概预算专业性和针对性都太强，显得不够灵活，铁路工程要每五年更新一次概预算定额，这不符合实际的经济发展，也与新工艺、新技术的使用不相吻合。所以要进行深层次地改革概预算体制，只有这样才可以不断适应实际的经济发展，符合新技术的应用。

（三）加强合同管理

合同作为工程造价管理的主要依据和基础，在整个施工工程的造价管理中发挥着重要作用。在铁路工程建设中，只有对合同文本和内容进行规范，对合同的管理方式进一步细化，才能避免因为合同形式化和合同的不规范使用而产生经济纠纷。

（四）工程量清单报价方式

建立一个适用于社会主义市场经济背景条件下的计价模式，要达成这一目的，就需要在铁路建筑市场上实行工程量的清单报价，招标范本要做到与国际惯例接轨。在招标时，根据招标方提供的工程量清单，各投标单位就可结合自身实力开始报价，这种方式的好处是，业主在招标过程中拥有主动权，可以从优选择合适的投标单位并在工程承发包合同的形式下，确保了投标单位报价的法定化。当合同在实施过程中出现招标文件或合同文件与实际情况不符合，施工单位可以直接出示工程量清单作为资料证据，进行施工索赔和变更。

（五）动态控制投资的方法

通过编制项目投资规划分解掉目标项目投资，对目标项目投资的可能性进行分析论证。通过设计过程的投资控制和施工过程的投资控制完成整改项目控制。在从项目实施开始前到项目实施开始中，逐步地由宏观到微观，由浅入深编制不同进度计划的过程。

结束语

虽然我国铁路交通已进入飞速发展时期，但是在铁路工程的动态管理和控制方面还相对落后。先进的硬件设施配上落后的软件管理方式，带来了许多工程管理控制上的问题。所以为了提高工程项目的经济效益，构建科学、高效、规范的工程造价管控体系已经迫在眉睫，加强对铁路工程造价的动态管理和控制也势在必行。

篇7：建筑工程造价控制方法研究论文

建筑工程造价控制方法研究论文

摘要：

随着经济与社会发展步入转型关键时期，近年来我国建筑业所承担的生存与发展压力不断提升，造价控制工作也开始成为业界关注的焦点，基于此，本文就加强招标文件的编制与审核、编制合理的招标控制价、选择适合的合同形式开展了详细论述，希望三种建筑工程招标阶段造价控制方法能够为相关业内人士带来一定启发。

关键词：

建筑工程；招标；造价控制

近年来我国建筑工程招标体系日渐完善，但在造价控制层面却仍旧存在一定不足，招标文件编制不合理、招标控制价编制不合理、合同形式选择不当便属于这类不足的具体表现，而为了尽可能化解这类不足，正是本文围绕建筑工程招标阶段的造价控制方法开展具体研究的原因所在。

一、加强招标文件的编制与审核

（一）重要性分析

作为整个招标过程所遵循的法律性文件，招标文件本质上属于业主对建筑工程招标和实施中涉及问题的规定，并属于连接投标人、招标人的桥梁，这就使得招标文件编制的合理性直接影响招标阶段的造价控制，很多建筑工程出现的结算纠纷和索赔便是由于招标文件存在漏洞，可见招标文件编制和审核的重要性。

（二）具体路径

为加强招标文件的编制与审核，需重点关注招标文件内容是否清晰明确、材料设备要求是否准确明晰、主要的合同条款内容是否存在漏洞，有能力的企业应成立专业的招标文件编制小组，并邀请相关专家参与招标文件的编制，仔细推敲字斟句酌，即可在编制与审核过程中实现招标文件不严谨之处的修改。以某地高层建筑工程为例，该工程在专家的编写、讨论及评审支持下形成了高质量的招标文件，主要由封面、目录、投标须知、评标办法、投标书、合同协议书、专用合同条款、通用合同条款、工程奖罚条例、建安招标图纸目录等内容组成，同时招标文件还明确了招标范围、承包方式、计价方式、编制依据、取费依据、材料价格、投标文件的递交时间、合同形式、工程质量标准、工程款的拨付方式等重点内容，如招标范围为图纸范围内的土建工程施工，而材料价格则参考7月《北京工程造价信息》以及市场价格，这些均为招标阶段的造价控制提供了有力支持。

二、编制合理的招标控制价

（一）重要性分析

我国招标控制价概念最早出自于《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-），指的是招标人基于标准通过计算得出的招标工程限定最高工程造价，并具备避免哄抬标价、有效控制工程造价的能力。但由于招标控制价一般基于图纸计算得出的工程量确定，而图纸却很容易在招标过程发生变化，这就使得很多时候招标控制价会出现更新缓慢、计算错误问题，建筑工程招标阶段的'造价控制将因此受到较为负面影响。

（二）具体路径

为实现合理的招标控制价编制，需关注同类工程造价水平、实际市场价格与信息价差异、工程量清单准确性、施工技术方案科学性，同时引入回归分析法验证建筑工程招标控制价也应得到重视。其中回归分析法的应用需要收集大量资料，并从中提取项目属性值等数据，主要包括建筑工程的工期、使用功能、建设地址、建造年份、结构类型、层高、层数、面积，由此开展多元回归分析进行各类因素的甄别，即可最终得到相应函数，这一函数便能够用于判断建筑工程造价的置信区间，招标控制价也能够由此得以明确。

三、选择适合的合同形式

（一）重要性分析

对于我国建筑工程来说，共存在总价合同、单价合同、成本加酬金合同三种合同形式，合理选择合同形式可有效分段建筑工程风险，并能够提高施工单位效率，工程造价也能够同时得到较好控制。如总价合同适用于图纸及各项说明完善的建筑工程项目，但如果建筑工程项目的时间较紧且图纸及各项说明不完善，总价合同便无法较好满足建筑工程招标阶段的造价控制需要。

（二）具体路径

在建筑工程招标阶段的合同形式选择中，可根据项目规模和工期长短、竞争情况、复杂程度、单项工程的明确程度、准备时间的长短、外部环境因素共六方面因素选择合同形式，如建筑工程项目的工期长、规模大、风险大且不可预测因素多，便不适合采用总价合同；如建筑工程项目承包人较多，即发包人在招标中拥有较大的主动权，项目便较为适合采用总价合同或单价合同，成本加酬金合同的适用性则较差，反之则应选择承包人愿意接纳的合同形式。以某地住宅工程为例，该建筑工程项目存在复杂程度低、工期短、规模小、参与承保人数较多、外部环境因素稳定等特点，且项目的图纸较为完善，最终该项目选择了总价合同形式，这是由于该项目具备准确计算工程量的条件，而总价合同形式的运用便能够实现风险的最大程度降低。综上所述，建筑工程招标阶段的造价控制具备较高必要性，在此基础上，本文涉及的成立专业的招标文件编制小组、引入回归分析法、招标阶段合同形式选择因素，则提供了可行性较高的建筑工程招标阶段造价控制路径，而为了进一步推动我国建筑业发展，科学评标、高质量的工程量清单编制也需要得到重视。

参考文献：

[1]龚成.房屋建筑工程招标阶段造价控制的措施[J].建材与装饰，.

[2]贾国庆.浅谈建设单位工程招标投标阶段造价控制的风险与对策[J].招标与投标，.

篇8：研究建筑工程造价控制策略论文

前言

工程造价就是指对建筑工程固定投入资产的预期计算，同时也是施工过程中投资控制的重要依据，在建筑工程中发挥着重要的作用，并且直关乎着企业的经济效益，因此在今后建筑工程施工中，必须要对建筑工程造价控制予以重视。

1 建筑工程造价中存在的问题

建筑工程造价关乎着企业的经济效益，但是从现下的建筑工程造价工作现状分析，却存在着很多的问题，这使得企业平白的蒙受了经济损失，具体而言主要表现在以下三个方面：①工程预算编制不合理，很多造价人员在进行预算编制过程中出现一些漏洞，如缺项问题，从而造成实际费用超出预算费用，对后期施工造成了很大影响。②对施工过程造价预算不重视，很多建筑企业并没有意识到施工造价预算的实际意义，将工程造价与施工过程孤立分割，这影响了施工过程中的成本控制。③造价人员素质较低，在笔者调查过程中发现当下的建筑企业造价人员出现了一种青黄不接的现象，资历老的造价人员较少，年龄的造价人员多，但是对于建筑法规以及工程量计算方法缺乏有效掌握，这严重的影响了建筑工程造价控制。

篇9：研究建筑工程造价控制策略论文

2.1 提前做好工程造价预算编制工作

若是想对建筑工程造价进行更好的控制，提升工程造价预算编制水平十分重要，这是可以从本质上提升企业经济效益的.。而为了能够做好工程造假预算编制工作有以下三点是造价人员必须要做到的：①造价人员应该深入施工现场，将施工图纸与现场施工环境进行对照，防止施工图纸中存在疏漏的地方，影响造价编制准确性。②造成人员应该深入市场，由于建材价格波动大，会影响到预算编制工作的准确性，因此造价人员必须要对市场建材价格进行深入的分析，了解价格的波动频率，这样才能更好的进行工程量计算。③加强工程量了解，对图纸中各个部位的施工量进行准确的核实，并且要掌握最新的工程量计算原则，从而更好的确保工程造价预算编制准确性，这是控制造价的有效手段。

2.2 重视项目实施阶段造价控制

在进行工程造价工作时，除了要做好前期的预算编制工作，还应该重视项目实施阶段造价控制，这是因为在实际施工阶段，工程造价受到的影响因素更多，而这些都会造成投资成本的浪费以及建筑企业收益的降低，为此加强项目实施阶段造价控制就显得势在必行。笔者认为建筑企业应该从多个方面进行，如施工项目合同、施工技术选择、施工机械器具等等，从而确保实际施工资金可以控制在施工预算之内，这样才会防止出现超出施工预算的情况，同时要防止出现图纸施工变更现象，若是出现施工变更，要针对相应的变更项目开展部门会议，从而对变更项目进行核查，而在这个过程中，造价人员要注重变更信息的收集，从而防止由于图纸变革所造成的成本费用增加，从而更好的对施工项目资金的审查，杜绝出现谎报增报现象，从而为建筑企业工程效益做出保障。

2.3 提升工程造价管理人员专业素质

工程造价人员素质对于工程成本具有直接的影响，并且工程造价是一项技术性较强并且十分严谨的工作，不仅要求造价人员具有较强技术能力，同时有良好的心理素质以及较高的工作责任感，不被一些利益所诱惑，但是很显然在现下的建筑企业之中，能够做到这些的工程造价人员并不多，因此提升工程造价管理人员专业素质十分必要。具体而言，笔者认为建筑企业可以从以下两个方面做起：①加强造价人员培训工作，具体的培训内容有工程造价法规、工程造价计算方法等，同时还应该让造价人员了解一定的施工技术以及施工材料方面的知识，从而拓宽造价人员的知识层面，这是提升企业工程造价控制的本质方法。②在企业内部建立相关的奖惩制度，对于一些工作态度散漫，做事出现漏洞的造价人员予以一定的惩罚，而对于一些工作积极，并且认真负责的造价人员予以一定的物质奖励，这一定可以更好的规范造价人员工作行为，从而对建筑工程造价进行更好的控制。

3 总结

建筑行业与民生发展息息相关，而造价作为建筑工程中的重要组成部分，直接影响着企业的经济效益，但是从现下的建筑工程造价工作分析却存在着很多的问题，因此必须要加强建筑工程造价控制，这有助于推动建筑企业良性发展。

篇10：配网设计阶段工程造价控制研究论文

配网设计阶段工程造价控制研究论文

随着配网工程不断发展，工程造价问题也成为了配网工程发展的关键，尤其是配网设计阶段的工程造价问题，对于配网工程的后续施工造价控制来说造成了较大的影响。本文以配网设计阶段工程造价控制为切入点，分析探讨配网设计阶段控制工程造价重要性，切实提出加强配网设计阶段对工程造价的控制的相关措施。

一、配网设计阶段控制工程造价的重要性分析

所谓的工程造价控制是指是按照投资或造价的限额满足技术要求。研究其可行性作为依据，按照批准的初步设计总概控制施工图设计，最后到竣工交付，使用前所需全部建设费用的确定、控制、监督和管理，随时纠正发生的偏差，保证项目投资目标的实现，以求在各个建设项目中能够合理地使，用人力、物力、财力，以取得较好的投资效益，最终实现竣工决算控制在审定的概算额内。配网设计阶段是整个配网工程建设的重要环节，对于配网设计来说，不仅设计出良好的工程施工方案，还要严格控制工程造价。如果配网设计阶段的工程造价控制工作不到位，就会影响后续工程的正常施工，还可能造成较大的资金浪费，为建设企业带来许多不必要的损失，影响着可持续发展。所以配网设计阶段控制工程造价十分重要。

二、配网设计工程造价管理

在配网设计阶段，要做好工程造价管理工作就要在熟知各种相关资料与详细做出预算的基础上，科学合理的确定投资方案。在设计创作过程中要全面考虑各种实际情况尤其是工程实情，如青苗赔偿费，封航费用、占用道路费用等各项综合开支，规模核对、设备选型、套用配电网典型设计等，与此同时，还要进行一系列的论证如：详尽评估技术的可行性，计划风险性、经济合理性等问题。若对方要求修改设计方案，要立即安排相关人员进行修改审核，各方面周全的讨论如：经济损失问题、修改方案后的利弊分析，方案可行性问题等。最好安排相关人员对设计环节进行监管，反复对比各个方案，评选出最佳方案，确保项目实施后的收益达到预期目标。配网设计阶段是一个全面经济优化的过程，对于整个方案的设计优化、方案的对比、经济技术要素的分析等，都要将配网建设的过程资金应用在每一个环节上，尽量降低成本，实现整个控制管理的工程造价控制模式。

三、加强对配网设计阶段工程造价的控制相关措施

1合理控制决策

配网设计阶段，首先要考虑的就是技术决策问题，且技术决策问题在很大程度上影响着工程造价。做好充分的准备工作，主要包括各种信息的采集，数据的分析等；迎合市场需求，准确定位建设标准，详尽合理的制定出项目可行性的论述报告；理性的分析，详尽的预算。力求分析与估算细致化，做好造价控资，将投资资金控制在合理的范围之内，风险降到最低。

2优化设计方案，运用工程价值

在优化设计方案方面，不仅要优化整体的设计理念与设计思路，还要优化电网工程中的每一个环节，尤其是在变电站设计标高、征地面积、设备选型、线路路径走廊、导线运用、铁搭基础、运输量等多方面的工程造价，要求设计人员强化方案的优化设计，强化整个经济意识，对于每一个综合造价都能有全面的运用。不仅如此，对配网工程建设而言，其可以存设计出很多个可行设计方案，然而不同的方案随之而来的是工程造价的不同，所以要对不同的设计方案加以评定并合理选择。而就工程造价本身而言，绝非越低越好，要综合各种因素，才能评定好坏。例如在分析工程造价的过程中要结合功能综合分析，恰当控制成本，完善项目功能，令其功能最优化，效益最大化。

3限额设计控制工程造价

限额设计顾名思义是按照投资或造价的限额满足技术要求。其具体释义为：研究其可行性作为依据，按照批准的初步设计总概控制施工图设计，保证其功能。在设计过程中，适当根据投资限额设计，严格控制不符常理的变更。确保各个层面的.控制作用，例如概算、预算、估算等。如此一来，最大程度上保证不突破总投资。限额设计在整个工程造价控制的过程中显得非常重要，实行限额设计的一中高效办法是分解投资与工程量。

4严格控制动态经济技术指标

配网设计阶段，对工程造价影响最大的就是相关经济技术指标，且有些经济技术指标具有一定的动态性，所以设计阶段若要严格控制好工程造价，就必须严格控制好这些动态变化的经济技术指标，尤其是调整人工费单价与调整材料费单价。设计单位必须结合地方实际经济发展需求及当地人们生活习俗，通过采取一系列有效手段进行动态调整人工费单价。除此之外，必须结合地方实际经济发展需求及市场变化情况，制定采取一系列有效手段进行动态调整材料费单价，从而让工程造价能够真实反映工程实际成本。

5建立健全的设计管理机制

为了严格控制配网设计阶段的工程造价问题，要建立一个较为健全的设计管理机制，针对配网设计工程造价控制问题进行管理。反复审查配网设计，确保工程造价控制科学合理，一旦发现配网工程在造价控制中的薄弱环节，要及时加强控制。健全的设计管理机制有利于配网设计阶段严格控制好工程造价。除此之外，还要全面优化设计人员的专业素质问题，充分认识到设计阶段工程造价合理控制的重要性，平衡好设计方案与造价问题之间的关系，切实做到合理控制配网设计阶段的工程造价。

结语

综上所述，配网设计阶段工程造价控制对于建设企业来说非常重要，在实际的设计过程中，要加强对工程造价的控制，合理控制决策、优化设计方案、注重限额设计、严格控制动态经济技术指标、建立健全的设计管理机制、提高设计人员的专业素质水平等。只有切实做好这些，才能进一步确保配网设计阶段工程造价得到合理控制，推动建设企业的可持续发展。

篇11：建设工程造价控制经验研究论文

1、建设工程造价管理的意义

由于影响建设工程造价的因素众多，对建设工程造价的管理也是一项贯穿工程建设全过程的工作，涉及工程建设项目各个方面的综合性工作，因此对建设工程造价的管理水平往往会成为衡量该工程项目的重要经济技术指标之一，是供需双方在经济权益方面达到平衡从而维护双方关系的关键性因素。建设工程造价管理是工程项目建设管理必不可少的重要组成部分，在工程项目建设的过程中发挥着非常重要的作用，首先对建设工程进行造价管理，能够帮助工程建设企业实现盈利这一最终目的，这对企业的生存和发展来说是至关重要的;其次，建设工程造价管理涉及到对包括人力、物力和财力等资源在内的资源配置问题，通过对资源有效合理的利用分配，可以最大限度的节省资源，这一点在我国的社会经济建设过程中是非常重要的，因此可以说建设工程造价管理对我国的社会经济发展起到了非常重要的推动作用。

2、当前建筑工程造价管理的现状

2.1、传统观念和科学管理方法之间的冲突。统一的定额、静态的材料价格依然是我国绝大多数工程投标报价工作中的首选，许多建筑施工方在成本的管理上先测算成本，再对和工程成本对应的管理费进行确定。实际工作中虽然已经实施了诸如此类的项目成本管理，但对自己的企业定额却没有一个具体的反映。由于工程成本还是根据相应的行业定额进行确定的，这就往往导致了工程实际和施工水平等不能通过工程造价进行较好的反映。2.2、计算方法和定额上的`确定和实际情况有差异。建筑工程造价对计算程序和方法会对招投标环节形成一定约束，由于各行业对投标的策略弃之不顾只是以直接费作为取费的基础，因此限制了企业的自主权。另外以企业作为施工单位直接费再取间接费的方法，在分摊其他费用的环节上实质上还是以直接费的大小为基础。

3、建设工程造价控制的几点经验

3.1、完善工程造价管理的法律法规。面对一些不法现象，政府开始行使法律仲裁，建立了建筑工程造价协会，由协会进行行业规范，由于土建工程行业竞争越来越激烈，出现的问题也就随之而来，好的建筑企业全凭自我约束，控制，发展，在面对法律法规的同时，企业需自身先了解什么该做，什么不该做，学习国家新政策和法规，在工作中发挥最大的作用，熟话说“打铁自身硬”。3.2、决策阶段控制措施。俗话说“细节决定成败”，每一个细节都决定成功与失败，任何细小的细节都不可小视，一个合理的决策是很重要的，在工程造价方面也是如此，决策造价阶段基本控制整个土建工程建设，因此，在决策造价阶段一定要根据实际情况来制定方案，做好概算的方案，方便审查，每个项目的特点不同，选取的方法也就不同，适情况而定，做好记录，严格审查工程设计的变更方案，避免盲目增加建设内容，而造成超出预算，每个项目投资的金额也不同，对费用高，有问题的项目一定要反复核对，多做调查，多探讨，提出合理的应对措施，进行限额设计，严格审查施工图，施工图是重要的招标文件，对我们的项目有很详细的分析，层层把关，做到万无一失，在施工造价过程中，对进度，质量的检测，监督，施工材料和机械的合理利用都要进行核算，把每一个环节的造价都做好，层层控制，才能确定最终的工程造价。3.3、设计阶段控制措施。在设计阶段控制管理中，有很多因素的影响，说到“设计”，肯定和我们的技术人员分不开，首先技术人员应该提高自身的知识能力水平了解市场，大胆设计，了解新技术的应用对比新旧技术的成果，不断探索，降低成本节约开支，其次看技术人员的业绩和设计水平进行综合比较，择优选择，在确定该项目的设计单位，选择一个好的设计单位很重要，有的建设单位急于项目的开工，又没有做好前期设计阶段的预算工作，就会造成边设计边施工，即耽误工期又设计不全面，难免思虑不周全，造成后续工作很难继续，因此，一定要先设计好方案，进行严格把关，还有对新技术一定要进行深入的了解，提高效益，从当前的经济社会条件出发，认真分析。3.4、施工阶段控制措施。在购买材料时，多对比，货比三家，选取最优，价格最合理的。规定采购材料的预算、采购流程与各部门的相关责任，防止各部门推卸责任，并可采取招标采购的方法。其次，依据市场行情与实地考察，选择最优供应商。供应商需通过质检、审计、财务部门的考核与批准。选择供应商后，应建立供应商档案与准入制度，及时掌握供应商的资金状况与信誉度。最后，建立价格档案与价格评价体系。通过报价，分析价格不同的原因。3.5、竣工结算阶段造价控制。工程竣工结算时，工程已经通过了竣工验收，按照合同精神施工单位需向建设单位上报最终结算合同价，此时建设单位应该对该工程的工程变更、工程签证等竣工资料进行搜集，结合工程现场和合同文件，对该工程的各项建安工程费用进行审查，这是确定工程结算价格的一次核查，因此这个过程中应当防止各种计算误差的发生。

总之，对建设工程造价的管理不仅仅是管理建设工程的人工、材料、机械的费用，在投资决策、设计、建设项目发包以及建设实施等阶段，都要进行建设工程造价管理，使建设工程的造价得到有效的控制，要达到工程建设的目标，同时也要避免造成不必要的浪费从而导致造价过高的现象发生。对建设工程造价管理水平的高低，不仅会影响到建设工程的成本和赢利问题，在某种角度来说，也是影响工程建设质量的重要因素，与工程项目能否建设成功息息相关。因此，要对建设工程造价问题进行科学的管理，以保障建设工程项目的顺利和成功建设。

篇12：土建工程造价管理科学控制研究论文

土建工程造价管理科学控制研究论文

摘要：土建工程造价管理涉及到工程施工、工程经济和工程管理等主要方面，在各种因素制约与影响下土建工程造价管理也存在诸多隐患和问题。研究从存在于土建工程造价工作和管理实际的问题分析入手，研讨了科学进行土建工程造价管理，严格控制土建工程造价管理的方法，提供了强化设计阶段、招标阶段、施工阶段等关键时期土建工程造价管理等措施，为科学管理和控制土建工程造价提供了参考。

关键词：土建工程；工程造价；造价管理；设计；竣工；招标；施工

1前言

打造土建工程造价系统化平台，构建科学土建工程造价管理体系是现代土建企业的基本需要，在市场成为土建行业竞争主要目标的今天，打造现代化、科学化的土建工程造价机制，实施科学土建工程造价管理，完善控制土建工程造价细节成为决定土建企业发展的关键。要以科学和全面作为原则，认清土建工程造价管理的价值，研讨土建工程造价管理的问题，控制土建工程造价管理的关键，打造科学控制土建工程造价管理的平台，从基础上、平台上为土建工程造价的铺开和深化提供可以利用的基础。

2土建工程造价管理问题的分析

研究以土建工程的各时期作为维度对造价管理存在的问题进行了划分，并分析了土建工程造价管理的问题。在做好投资决策后，设计阶段对建设工程造价控制的影响最大，如果对工程造价影响大的建设阶段不加以控制，而在施工阶段、结算审核阶段来控制，则无疑是本末倒置的行为。由于工程监理人员对造价管理，预结算知识和有关规定掌握不够或者不准确，因此会产生对不该签证的项目盲目签证，有的签证由施工单位填写，不认真就签字盖章，施工单位在签证上巧立名目，弄虚作假，遇到实际问题时不及时办理签字手续，结算时搞突击，互相扯皮；有的施工单位对包干工程偷工减料，对非包干工程进行大量的施工现场签证，施工现场的乱签证，扰乱了建筑市场正常秩序。虚报土建工程造价。把定额中已综合考虑并包含在综合单价里的内容单独列项，把费率中包含的内容另外列项计算，利用定额单价的换算抬高项目单价。

3工程建设过程中的造价控制

3.1设计阶段土建工程造价管理

应从我国的实际出发，以提高投资效益为前提，积极而稳妥地采用先进的技术方案和成熟的新技术，要认真进行经济分析，根据我国国情和企业的经济实力，确定先进、适用、经济、合理、切实可行的工艺技术方案。

3.2招标阶段土建工程造价管理

进行土建工程造价管理的招投标阶段工作要以风险防范作为主要目标，通过三公原则的`自觉执行确立参与土建工程招投标的工作原则和管理方法，避免出现政策、经济上的风险，将土建工程造价的隐患消除在初期。要在招投标时期确立土建工程造价管理的体系，将具体工程、实际项目落实在实体部门和个人，堵塞分包和转包的漏洞，减少土建工程造价可能出现的损失。同时招投标过程中要控制变更的范围、频率，提升土建工程造价的规范性，以符合法律、行业规范和企业实际的土建工程招投标工作作为管理造价、控制成本的突破口。

3.3施工阶段土建工程造价管理

第一，要确定合理的土建工程成本，要以各项目的实施作为维度，建立造价目标和成本目标，进行土建工程造价的科学管理，重点强化对土建工程合同、施工条件等环节的控制，将与土建工程造价有关的要素综合在成本和造价控制的范围内，实现对实际土建工程造价的科学控制，有效纠正土建工程造价出现的错误和偏差，达到对土建工程成本的系统性管理。第二，要加强对土建工程人工造价的管理，既要确保人工费在土建工程造价的基本范畴，同时不能可以压低人工费标准，实现对土建工程人工造价的科学管理。第三，要重点控制工程材料数量、单价等关键环节，预防过低的单价造成材料数量上和质量上的不足，避免土建工程造出现不必要的缺失和浪费；还要控制工程材料的消耗，要规范材料出库、领取、使用、核销等环节，预防无效率和低效率的工程材料浪费，达到对土建工程造价真正的控制。第三，要加强对土建工程机械费造价的管理，要在机械性能、土建工程需要、施工时机等环节上入手，全面控制土建工程造价，达到对土建工程县城的科学管理。

3.4竣工结算阶段土建工程造价管理

这一阶段的造价要重视管理落实的环节与重点，要重点对土建工程的建设过程和建设成本强化管理的过程控制和细节控制，突出土建工程造价管理对实际过程和重点环节的真实性，提升土建工程造价管理的可靠性，将土建工程造价管理工作建设成为可复查、可预期、可控制的科学体系，有效避免不合理支出计入土建工程造价之中。这一时期要重点对土建决算进行控制，工程造价管理要以编制的全面性和科学性作为控制前提，以土建工程合同，施工协议，设计图纸为核心，将前期预算定额，实际费用支出，材料计价，图纸变更，设计变更等环节统一在土建工程造价管理的过程之中，有效核实土建工程实际过程和开支，做到对土建工程造价管理细节的突出和强化。要在土建工程造价管理中结合不合理开支和非正常因素的常态，进行工程量、单价的核实，以竣工结算作为平台，预防重复计费、高价套利、工程量超值等问题的发生，有效对土建工程造价进行把握，控制土建工程造价过高和资金流失，提升土建工程造价管理的效果，扩大土建工程投资的效益和产出。

4结语

在工程建设涉及面扩大、规模扩张的今天，实施科学而全面的土建工程造价管理，达到准确而真实的土建工程造价工作成为关键性问题。要从社会、经济和产业的高度看待土建工程造价管理，投入最为准确的土建工程造价管理工作，扩大土建工程造价管理的效益，使企业通过土建工程造价管理获得竞争地位，建立科学土建工程造价管理体系，强化土建工程造价管理的职责和功能，构建具有生命力、活跃力的土建工程造价管理机制。

作者:李凤 李文娜 单位:艾立特工程管理有限公司

参考文献:

[1]石运甲.工程造价管理中存在的问题及对策研究[J].企业改革与管理.(01)

[2]陈石海.探究政府投资工程造价管理与控制策略[J].四川水泥.2016(02)

[3]杜成俊.工程造价管理存在的问题及发展方向研究[J].现代经济信息.(04)

[4]黄强松.关于建筑会计的工程造价管理探析[J].现代经济信息.2015(07)

[5]陈群芬.浅谈如何提高建筑会计工程造价管理的实效性[J].民营科技.2015(07)

篇13：安装工程造价控制要点研究论文

安装工程造价控制要点研究论文

安装工程造价即安装工程价格，在建安工程中所占比例因行业不同而有所变化，安装工程涉及的专业很多，有自动化控制仪表安装、工业管道工程安装、电气设备安装、机械设备安装、消防工程安装等，由于一些安装工艺较为复杂，技术含量较高，管理部门较多，所用材料多样等问题，安装工程的整体造价难以把握，本文主要结合安装工程的特点，对安装工程造价的控制要点加以分析，以期对安装工程造价控制有所助益。

一、影响安装工程造价的主要因素

1.设计工作影响安装工程造价安装工程最先开始的就是设计工作，在方案设计阶段至施工图的设计阶段，都有可能影响造价控制原则上，在设计出图后，施工单位是不能进行更改的，但由于材料的选择不当，现场的情况与设计图不符等问题都有可能需要变更设计图纸，影响安装工程造价控制由于设计人员水平参差不齐，在材料、工艺的选择上很难达到最优化，影响造价控制。在市场经济体制下，部分设计人员在设计过程中还会有偏向性的选择某些产品，从中谋取私利，甚至有些施工单位会以市场买不到等各种各样借口要求发包人变更材料，这些材料、设备的价格基本上都会高于市场同类产品的平均价格，影响安装工程造价控制。

2.产品更新换代快随着人们生活水平的不断提高，安装工程的水平也在不断进步，很多新材料，新技术，新设备源源不断的应用到安装工程当中，许多技术工艺复杂，技术含量较高，使得安装工程造价难以控制例如照明灯安装上，节能环保的绿色产品取代了原有的自炽灯:在排水工程当中，传统的镀锌钢管己经逐渐被铜塑复合管、铝塑复合管等取代。设备、材料、技术等的不断革新，影响着安装工程造价的控制。

3.暗装现象不利于工程检测在实际的安装工程中，基于美观、安全、节省空间等原因，常常会采用暗装的施工方式，将材料、设备等装入密闭空间，外面不留痕迹。这样就造成施工结束后无法接触到内部的施工材料，难以确定是否以次充好、安装流程是否严格符合要求、有没有偷工减料等。这样的隐蔽工程给安装工程的结算带来诸多不便。

4.安装工程易出现变更安装工程要与土建工程和装饰工程配合进行，这样在实际施工过程中会出现设计时无法考虑周全的地方，而一旦土建工程和装饰工程发生变更，为了满足空间上的变化和整体造型美观的要求，安装工程必然要随之进行变化，安装工程造价也会发生改变。

5.法律体系不完善，市场竞争失衡。近年来，随着市场份额的不断扩大，建筑公司不断增加，市场竞争越来越激烈，虽然有《建筑法》《投标法》《造价安装工程师注册管理办法》等多个法律法规出台，对市场秩序进行了规范，但由于建筑公司的市场准入条件较低，难免出现良莠不齐的现象，激烈的市场竞争使得价格战、以次充好等市场现象时有发生，扰乱了市场秩序，也使得工程造价难以控制。

二、安装工程造价控制要点

1.设计阶段的造价控制设计阶段是安装工程开始的第一个阶段，把握好设计流程就是控制安装价格的第一步，设计阶段的安装工程造价控制，要选择优秀的设计单位，加强对设计项目的整体管控，充分利用限额设计法和价值工程法，将设计质量、安装功能和资金投入放在同等重要的位置，做好设计阶段的造价控制。

设计单位要充分领会发包人的主要意图，明确发包人心目中的理想状况，了解发包人所能承受的投资限额，做好限额设计，避免设计各部分的投资总额超过设计限额，同时要及时对设计好的图纸进行估价，确保整个设计工程处于可控范围内。要对不同的设计方案进行多方比较，明确侮份设计方案的大概预算和经济指标，从多个角度进行综合评定，帮助发包人选择最佳方案。要及时掌握材料的市场信息，由于常用的材料如钢材、管材、电线电缆、电气常用配件等价格受市场影响波动频繁，及时准确的掌握市场价格才能更好地制定方案。要加强对设计图纸的审核，确保设计图纸充分领会客户意图，设计完整、规范、协调。落实好消防、环保等各部门的要求，提高设计质量，减少不必要的损耗。对主要材料、设备加以控制，这部分预算会占到整个工程的60~70%，是需要重点审核的部分。

2.选择合适的专业施工队伍，搞好招标投标工作在安装工程造价控制的过程中，选择优质的、专业的施工队伍是控制造价的要点之一。在实际项目中，可以采用招标投标的方式控制工程造价，这一方式可以使双方相互了解，共同制定一个符合双方利益的基础价格。

要做好招标投标工作，要对投标人的'资质、业绩予以审核。由于安装工程的特殊性，一些工程往往需要特殊资质的企业，这类企业的资质、业绩需要审核，比如煤气工程等，这部分属于具有垄断性质的施工行业容易造成价格虚高的现象。

在确定好施工单位后，双方签订的合同也是工程造价控制的环节之一，一般会根据招标合同中的文件条款进行制定，如有特殊情况双方要及时沟通安装工程一般周期短，投入大，工艺复杂通常采用固定总价合同或固定单价合同，一般来说，工期短的中小型工程和设计清晰，能够清楚计算工程量的大型工程采用固定总价合同:无法详细计算工程总量，图纸不够清晰的工程采用固定单价合同。

3.安装过程中的造价控制要点安装过程中应控制成本费用制定好预算，并以此为基础控制成本。在人工成本上，以预先设计的人工总量控制施工人数，以人工费用总量控制人工费，人工费单价的确定标准要低于外包的人工费单价，一次预留特殊支出和奖励费用在材料控制上要符合市场价格，提前制定采购成本，在施工中按工程进度让工人领取材料，避免浪费。在施工过程中，要把握工程变更，每次施工工程的变更都会对造价控制产生影响，要及时把握信息，对工程整体造价进行评估，计算出变更对总工程的影响，及时在合同中变更价格，避免超支。

三、结语

安装工程的造价控制是一件较为复杂的工作，影响整体工程造价的原因多种多样。从设计到施工，从签订合同到最终结算，需要工作人员认真审核，耐心核对，细致考虑，严格按照规范的流程进行，确保整个安装工程的造价控制在合理范围内。

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