桥梁施工中伸缩缝施工问题的研究论文

以下是小编精心整理的桥梁施工中伸缩缝施工问题的研究论文，本文共9篇，希望对大家有所帮助。本文原稿由网友“香香软软猪大肠”提供。

篇1：桥梁施工中伸缩缝施工问题的研究论文

桥梁施工中关于伸缩缝施工问题的研究论文

1桥梁伸缩缝的种类

1．1土工布伸缩缝

土工布伸缩缝是由锌铁皮U型伸缩缝改良而成的。这种伸缩缝具有一定的经济性，施工比较方便，行车的舒适性也比较高。因此这种伸缩缝的工程应用比较广泛。

1．2填塞式伸缩缝

这种伸缩缝是采用油毛毡和沥青等材料进行填塞，其施工工艺比较简单、工程造价较低，通常应用于小跨径的旧桥当中。由于这种伸缩缝的伸缩量较小，在热胀时填充物容易被挤出缝槽，而冷缩时挤出的填料又很难恢复，因此当砂石等杂质进入到伸缩缝当中时，伸缩缝的防水性能容易受到影响。进而造成板体钢筋的锈蚀，对桥梁结构的整体性能会造成影响。

2伸缩缝施工质量控制要点

2．1施工准备工作的质量控制

2．1．1桥面质量在桥面铺装连续摊铺完成以后便可进行伸缩缝施工，为了保证施工质量，应该严格按照图纸对伸缩缝进行精确定位，并确定出伸缩缝的两边线。当桥面铺装完成以后，需要使用无齿锯，将伸缩缝处的沥青混凝土凿除，要保证切缝符合设计要求。然后将桥面的混凝土进行彻底清除。

2．1．2伸缩缝伸缩缝装置的质量必须符合要求，并且具备相应的出厂合格证明，根据生产厂家所出示的安装说明对伸缩缝装置进行装卸、存储以及运输，不能用再生原料来制作，材料的各项性能也应该满足施工要求，断面处理要均匀平顺，同时不存在外观质量缺陷。

2．1．3安装定位值在桥梁工程中，梁的长度会随着气温的变化而变化。因此定位值的`安装必须根据大气温度，并采用相应的计算公式来加以确定。

2．2切缝及清槽处理

根据设计伸缩缝的尺寸来进行切缝放样，切缝工具可采用混凝土切缝机，切缝必须保证切口的质量。采用风镐将两个切缝隙之间的材料凿掉。将槽口的混凝土表面进行凿毛处理，同时将伸缩缝中的填料及时清理并冲洗干净。

2．3开槽质量控制

切缝完成以后，可采用风镐进行开槽，开槽后需要将槽内的各种杂物清除干净，同时保持槽内的清洁。如果施工过程中，发现伸缩缝的梁与梁之间空隙没有达到施工要求，应该及时采取相应措施来处理。将槽内的预埋筋和锚固筋整理顺直，如果预埋筋上面有锈蚀，需要去除干净。预埋钢筋的整理和除锈工作应该在开槽以后及时进行。

2．4安装质量控制

桥梁伸缩缝在安装施工时，如果安装气温与出厂时的气温差距过大，则必须在安装之前，将定位的空隙值进行合理调整和组装，安装定位的数值应该符合施工的具体要求。在进行橡胶类伸缩缝安装时，应该将两排固定螺栓的间距进行确定，如果固定螺栓的安装定位值不准确，会严重影响到伸张缝的使用性能和使用寿命。

2．5确定伸缩缝标高

沿桥梁的宽度，横向每隔1．2m放置一横吊梁，并校正到与已经铺装的混凝土路面吻合。将伸缩缝装置的标高，与直线度调整到设计要求，并对装置进行临时固定。临时固定完成后，需要重新复核一次伸缩缝装置的标高，当确认固定后的装置标高没有发生任何变形、偏差以后，便可将各种锚固筋及预埋钢筋进行一次性焊接牢固。

2．6焊接质量控制

对伸缩缝及预埋件进行焊接，可以将梁体的变形传递到伸缩缝，从而保证桥梁整体结构的稳定性，焊接质量对伸缩缝的使用寿命影响极大。对伸张缝及预埋件进行焊接时，应该保证焊接工艺符合施工要求，如果预埋件过少，则应该进行补埋处理。

2．7混凝土浇筑质量控制

对混凝土模板进行支模时，应该保证各模板之间的接缝足够严密，其牢固的程度也必须符合设计要求。只有做到这样才能保证在混凝土振捣时，伸缩缝的工作性能得以全面发挥。可以将高强纤维以其他抗裂及抗冻剂掺入到混凝土当中，从而提高混凝土的抗拉强度及防水性能。同时外加剂的加入也可有效提高伸缩缝的使用性能。混凝土浇筑时，需要从两侧进行充分的振捣，以保证混凝土的密实度。

2．8混凝土养护质量控制

当桥梁桥面的混凝土浇筑并振捣完成后，需要采用塑料薄膜或其他覆盖物进行养生。同时在表面进行洒水湿润。当混凝土的强度达到设计要求时，在伸缩缝安装完成后，需要等到混凝土强度达到规定强度后方可开放交通。

2．9其他方面的质量控制

2．9．1伸缩缝装置的质量控制伸缩缝的强度和质量是影响伸缩缝质量的重要因素。在采购伸缩缝装置时，应该综合考虑产品的质量及性能能否符合设计要求，在伸缩缝进场以后，还需要对其外观、材质等进行严格的检查和复核。对不符合要求的伸缩缝装置，应该严禁应用于工程当中；施工时还需要考虑伸缩缝梁与梁之间、梁与台之间的伸缩要求，保证伸缩缝能够完全满足伸缩要求；另外，还需要考虑伸缩缝装置是否能够满足行车舒适要求，是否具有一定的防水性能和耐磨、耐腐蚀性能。

2．9．2施工队伍控制桥梁的伸缩缝施工质量与施工队伍也有着密切的关系。因此，在桥梁的伸缩缝安装过程中，必须严格控制施工队伍的整体素质，选择具有专业技能的施工人员进行安装。施工现场的管理人员应该做好质量监督与管理工作，保证桥梁伸缩缝施工的整体质量。

3结语

在公路桥梁工程当中，桥梁伸缩缝的施工质量非常关键。合理的伸缩缝装置选择，以及良好的伸缩缝施工质量，会有效提高行车的舒适度和安全性。因此在桥梁伸缩缝的施工过程中，无论是设计人员、管理人员还是施工人员，都应该本着高度负责的工作态度，从设计到施工进行全过程进行质量控制。

篇2：公路桥梁施工伸缩缝控制研究

公路桥梁施工伸缩缝控制研究

随着我国交通事业的不管发展,社会对公路桥施工的要求越来越高,公路桥梁施工伸缩缝控制是体现施工工艺的关键所在.但不当的施工会给老百姓以及子孙后代们的生产、生活和出行带来很大不便.本文通过一座大桥的伸缩缝控制的`研究,介绍大桥线形几何尺寸的控制方法,详细阐述了线形较复杂的桥梁施工的测量放样方法.

作 者：邱陶涛  作者单位：汕头市公路桥梁工程总公司,广东,汕头,515041 刊 名：城市建设 英文刊名：CITY CONSTRUCTION 年，卷(期)： “”(10) 分类号： 关键词：公路桥施工   伸缩缝控制   复杂线形  

篇3：浅谈桥梁施工中伸缩缝施工质量控制

浅谈桥梁施工中伸缩缝施工质量控制

桥梁伸缩缝施工是施工质量的重要组成部分,其质量好坏与否不但影响其外观美,而且对整体桥梁结构安全将有很大的影响.结合作者在桥梁设计与施工中的`质量监督工作的多年经验,对桥梁伸缩缝的粗浅认识和对桥梁伸缩缝工程施工质量控制提出自己的一点拙见,旨在为今后类似工程提供参考.

作 者：范广平张旭  作者单位：范广平(吉林省公路勘测设计院,吉林,长春,130021)

张旭(吉林交通职业技术学院,吉林,长春,130012)

刊 名：中国科技博览 英文刊名：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年，卷(期)：2010 “”(10) 分类号：U445 关键词：桥梁   施工   伸缩缝   质量控制  

篇4：浅谈桥梁伸缩缝的安装施工

浅谈桥梁伸缩缝的安装施工

介绍了C-80型伸缩缝安装过程中其伸缩量计算过程,即安装定位值的确定.

作 者：田运涛  作者单位：衡水公路工程总公司 刊 名：黑龙江交通科技 英文刊名：COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年，卷(期)： 32(2) 分类号：U445 关键词：伸缩缝   伸缩量的计算   施工  

篇5：桥梁无缝伸缩缝施工技术

桥梁无缝伸缩缝施工技术

桥梁的伸缩缝是桥梁结构中最易遭到破坏又较难以修补的`部位,是当今桥梁施工和维护中的难题之一.本文依据桥梁无缝伸缩缝施工技术,从无缝伸缩缝的材料性能、适用范围、设备选择、施工工艺和优点等方面作了综合分析和论述.

作 者：刘全国 张晓明 郑新利  作者单位：兴安盟正大路桥工程有限责任公司,内蒙古,兴安盟,137400 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2009 “”(7) 分类号：U4 关键词：无缝伸缩   施工   技术  

篇6：浅谈公路桥梁伸缩缝的施工控制

浅谈公路桥梁伸缩缝的施工控制

桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出.防止跣车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法,很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害.其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的.施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限施工要求.

作 者：杨喜林 杨丹  作者单位：沈阳市市政工程修建公司,辽宁,沈阳,110005 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)： “”(7) 分类号：U4 关键词：桥头   伸缩缝  

篇7：桥梁伸缩缝的施工与维修

摘要：桥梁作为公路结构物中的重要组成部分，有着举足轻重的用途，而桥梁伸缩缝作为桥梁结构中的附属设施往往得不到施工人员与管理人员的重视，在桥梁运营过程中出现的伸缩缝破损现象较为普遍。

本文从伸缩缝的设计、施工谈起，并对破损后的维修与养生做了分析，为公路养护工作提供了参考。

篇8：桥梁伸缩缝的施工与维修

1 概述

桥梁作为公路结构物中的重要组成部分，有着举足轻重的用途，而桥梁伸缩缝作为桥梁结构中的附属设施往往得不到施工人员与管理人员的重视，在桥梁运营过程中出现的`伸缩缝破损现象较为普遍。

伸缩缝破损后若不及时修复会对路面的行车安全造成影响，存在一定的安全隐患。

伸缩缝的后期维修由于是在通车的情况下进行的，所以修复成本较高，且养护难度较大，致使维修效果不佳。

要确保伸缩缝使用质量良好，必须在初期施工的时候严格按照工艺进行，且后期养生到位，才能保证通车运营后伸缩缝质量过关，公路通行安全畅通。

2 影响伸缩缝质量的因素

影响伸缩缝质量的因素很多，主要有设计、施工、养生等几个方面。

2.1 设计因素

桥梁伸缩缝的设计要根据桥梁的长度、跨径、结构形式来确定。

伸缩量是伸缩缝设计的一个重要指标，影响伸缩量的因素很多，包括温度、混凝土收缩徐变、各种荷载、墩台变位等，设计时要充分考虑以上因素来确定伸缩量，避免导致伸缩量不足的情况发生。

2.2 施工因素

施工时要按照严格的工艺要求进行操作，其中任何一个环节出现问题都有可能造成伸缩缝在使用的过程中破损。

首先是材料的要求，混凝土的抗压强度不小于50Mpa，抗弯拉强度不小于6.8Mpa;采用Ⅱ级钢纤维，其型号为 sp-25，普通钢筋采用R235和HRB335钢筋;伸缩装置按照设计要求选择，橡胶采用与之匹配的密封性好即可。

施工应按照以下流程要求进行：槽口预留到位-钢筋预埋偏差不超过20mm，埋入砼长度不小于35d(d为钢筋直径)-切缝清槽、清缝-整理钢筋(不能出现漏筋、钢筋断裂等情况)-下缝找平和焊接-吊模、穿筋盖网-安装止水橡胶条-浇筑混凝土。

2.3 养生因素

水泥混凝土的养生，也是非常关键的一个步骤，但往往不受施工者的重视。

养生应按照以下步骤进行：在上面覆盖一层草包或是塑料膜，经常浇水保持潮湿。

在水泥混凝土强度达到90%以前，不能有任何车辆通行，防止引起伸缩装置松动或水泥混凝土破坏，待混凝土龄期达到时限要求后方可开放交通。

3 伸缩缝的维修与养护

3.1 伸缩缝维修一般均在通车路段实施，施工现场的安全保畅工作极其重要，特别是在车流量较大的路段施工，更是要制定详细的施工保畅方案，经交警路政部门认可后方能实施。

现场警示标牌及锥形筒的摆放必须按照《公路养护安全作业规程》中的要求进行。

3.2 清理破损部分的混凝土时，一定要清除至梁板顶部，破损部位与完好部分接缝处需切割整齐，便于维修部分与原部位能较好的结合为一个整体，混凝土表面浮浆必须全部打掉，中缝用吹风机清理干净。

3.3 损坏部分钢筋重新绑扎焊接时注意一定要冷弯，不允许热弯，置筋孔洞的直径需大于钢筋的直径，在钢筋连接的过程中必须采用闭合筋，且钢筋方向要对称，不允许出现有裂纹或断裂的钢筋。

3.4 模板厚度选择比缝隙宽度厚5cm，长约20cm，高度比槽口深度低4cm的泡沫板，支撑要牢固，最好采用钢丝绳绑扎，绝对不允许出现漏浆现象，以免进入梁板之间造成堵塞。

3.5 混凝土浇筑之前用鼓吹机将槽内再进行清理，并用清水冲洗干净，不能存在任何残渣。

3.6 混凝土浇筑要按照配合比在现场进行拌合，根据季节特点，可以适当添加一些速凝剂、钢纤维等缩短养生周期。

浇筑时用插入式震捣棒振捣均匀，收面时要收三遍，保证砼表面平整光滑。

3.7 最后一步即混凝土的养生，养生做不好等于前功尽弃。

养生时宜采用塑料膜养生为最佳，若没有塑料膜可以用土工布等来代替。

养生时封闭必须严实，禁止空气进入，土工布养生每天必须浇水三次以上，冬季养生需做加热处理。

通车路段养生期间必须加强巡查力度，确保不能让任何车辆在上面通行。

养生时间必须达到7d以上并用回弹仪测量强度达标后即可开放交通。

4 结束语

伸缩缝的维修与施工根据现场环境的不同存在一些区别，为避免通车运营后伸缩缝的二次维修，在施工阶段就要严格按照施工工艺进行作业，确保伸缩缝的施工质量。

参考文献：

[1]张卫国.桥梁伸缩缝施工关键技术[J].工程建设与设计，(04).

[2]李瑞奇.桥梁伸缩缝加固方法之研究[J].湖南交通科技，(02).

[3]黄姝.桥梁伸缩缝的施工与控制[J].辽宁交通科技，(02).

篇9：公路桥梁伸缩缝施工质量控制

公路桥梁伸缩缝施工质量控制

桥梁伸缩缝的`施工质量是影响桥梁使用的重要环节,因此,桥梁伸缩缝的施工工艺和施工控制一直是工程技术人员十分关注的问题.文章主要介绍了公路桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制等方面内容.

作 者：唐华红  作者单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司,广西,南宁,530022 刊 名：现代企业文化 英文刊名：MORDEN ENTERPRISE CULTURE 年，卷(期)：2009 “”(14) 分类号：U443 关键词：桥梁   伸缩缝   施工质量  

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