道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探微论文

时间：2022年12月11日

来源：大猪虫子

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这次小编给大家整理了道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探微论文，本文共12篇，供大家阅读参考。本文原稿由网友“大猪虫子”提供。

篇1：道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探微论文

道路桥梁施工中的路基面防水技术现已经达到了一个较高的水平，但同时还是会受到一些不确定因素的影响，其中有自然的也有人为的。但经分析都是属于可控范围之内的。因此，加强管理，通过科学的手段，认真的态度，结合科学的道路桥梁设计方案，以及应对不同情况的不同办法，保证防水材料的合理性和施工方案的合理性的同时，对施工单位内部进行科学的管理就可以在最大程度上避免问题的发生。

1 道路桥梁项目工程建设防水路基面问题及原因分析

道路桥梁项目工程建设过程中涉及到的工序与环节复杂，对路桥路基面产生影响的因素更加多种多样，彼此之间也会产生影响。在具体设计与处理过程中，对损坏位置采取加固或者封堵方式无法真正做到修复与治理。为此，也就会对工程项目的施工质量造成安全性风险。为此，应当充实际出发，针对具体病因，形成根本应对方案。

1.1 防水路基面受损主要设计成因

在对路基面进行施工的过程中，受到施工经验以及设计需求不足的影响，会造成路基面防水性效果不佳，这样在施工中形成的道路桥梁防水路基面的结构可能存在缺陷，会造成路基面产生裂缝或者是开裂的情况，进而也会造成路基面发生渗漏等，这样会严重阻碍路基面防水功能与效果，降低道路桥梁的使用寿命进一步降低。

1.2 材料使用问题及成因分析

在道路桥梁工程施工的过程中，建筑材料控制十分重要，其关系到整个工程的施工质量与效果，道路桥梁中对材料等的采购环节监控不足，材料存在以次充好的情况。工程建设过程中需要添加防渗材料等不到位，势必会影响工程质量，甚至降低防水性能，最终造成路基面产生开裂或者相关安全问题。

1.3 施工技术问题及成因分析

在路基面施工过程中，施工环节不能够准确按照道路桥梁的施工技术进行操作，则路基面施工效果将不会更加凭证，施工涂层缺乏稳定性。技术施工环节中针对混凝土进行拉毛处理环节上缺乏规范操作，也会造成防水路基面的实际效果不能够符合标准。同时，施工项目也会受到来自外界的气候因素等的影响，使得防水层实际性能进一步下降，最终也会造成路面受阻。

篇2：道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探微论文

2.1 道路桥梁施工设计要合理

设计出合理的道路桥梁施工方案，对道路桥梁施工质量来说是很重要的，是质量达标的前提保障，所以一定要找专业的设计人员进行施工设计工作，设计人员在设计前要到施工现场进行实地考察，清楚了解道路桥梁排水系统，还有周边的水利设备，然后依据实际情况去制定施工设计，这样能节省很多施工成本，还能让道路桥梁和周边环境成为一个有机整体，路面排水系统有较高的科学性，并让道路桥梁防水性和稳定性都有所提高。

2.2 道路桥梁防水路基面施工要规范

要想让道路桥梁防水系统有较好的质量，就要进行规划化的建设，遵循科学建设原则，这样能让防水层开裂以及老化现象有所降低。第一，混凝土路面在初凝之后，要加工拉毛处理做好，在处理混凝土路面浮浆的时候，可以借助机械手段，让路基表面的毛躁度有所增加，这样能使混凝土路面和道路桥梁防水面层的粘合强度有所提高，让路基面的防水性能更好。第二，在向施工现场运送混凝土材料的时候，不能让车辆直接压倒路面，要先进行特殊处理，找到合理的防治措施，然后才能运送混凝土材料，这样能保证处理过后的路面不会遭到破坏。第三，防水路基面施工的时候，还要让路基表面有较高的平整度和牢固度，并对不平整的地方进行清理，还要将有油污和有垃圾的地方给清理干净。第四，在路基面上喷涂第一层防水涂料的时候，要是在涂料中掺和一些表面活性剂溶液，然后让其稀释防水涂料，这样效果会更好，要在第一层防水涂料干实彻底之后才能进行第二遍和第三遍的喷涂。第五，在道路桥梁防水层做好之后，要对沥青混凝土面层采取保护措施，要等到混凝土面层彻底干实之后才能投入施工，这样能防止防水路面被破坏，更不能在没有干实的路面上急刹车或者倒车等。

2.3 加强防水路基面施工的设计工作

良好的防水路基面的设计工作是保证工程顺利展开的基础，如果设计工作出现问题，很可能造成防水路基面施工出现非常严重的问题。当前，伴随社会的发展，我国路桥工程的新建、改建、扩建等工程经常出现，在满足了人们出行需要的同时，也存在盲目改建、防水路基面具有严重问题等情况。因此，在防水路基面工程中，要加大对设计工作的'重视。首先，设计单位在防水路基面工程的设计中，要明确施工的工艺方法以及施工材料的选择，要为后续的施工作业提供清晰明确的指导性方案。其次，施工单位不能只凭经验进行设计，要深入工程现场进行考察，考察的对象包括施工路段的水利、地形、地势、气候和水文等客观条件，要对这些客观因素进行分析，从而因地制宜的开展设计工作。

2.4 路基压实工作需要按照相关要求执行

在施工生产阶段中，为了能够有效的避免因压实度不够出现的问题，施工单位在进行施工阶段中，需要使用符合实际要求的压路机进行施工，对于压实度数需要精确控制，从而确保压实的质量得到控制。通常，为了能够更好的达到碾压度以及压实度，在必要的阶段，对于机械的选择可以选取震动压路机去配合三轮压路机进行工作。实际压实的阶段中，对于工作的开展需要将计划好的作业流程进行碾压，并且此过程需要做好碾压次数的统计。在碾压工作开展的前期，对于路基含水量的检查工作需要完善，一般情况下，路基含水量达到2%左右进行碾压作业其达到的效果比较显著，假如受到自然天气的影响，形成的含水量偏大或偏低，那么就需要根据现场情况进行风干或者是洒水处理，从而确保含水量达到一定的碾压标准，之后才能开展压实工作。

3 结语

在施工过程中，要加以重视防水材料的选择，保证施工质量可以在相应的程度上获得满足。科学的防水技术，可以将路基面的防水性能提升。因此需要对于防水技术加以重视。此外，在后期的养护阶段中，有关部门需要发挥自身管理职责做好养护工作，从而确保道路工程的质量得以保证。

参考文献

[1] 孙文红.道桥施工技术要点[J].交通世界，，34（09）.

[2] 周霞.道桥施工防水路基面处理研究[J].山西建筑，2012，38（28）.

[3] 包塔娜，闫换英，成华.探析道桥施工技术要点控制[J].科技创新导报，（02）.

[4] 张建宾.道路桥梁施工中防水路基面施工工艺探讨[J].山西建筑， 2014（33）.

篇3：道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探讨论文

防水路基面的施工技术是道路桥梁施工一个重点环节，它直接关系着道路桥梁开通运营后能否保证人们的出行安全及车辆的行驶安全，因此必须要对防水路基面的施工技术进行控制，保证其质量。

2.1实例分析

某施工单位承接了本市工道路桥梁防水路基面的工程，在施工中秉承着国家颁布的《道路桥梁防水路基面施工技术规范》中的内容，坚持以质量安全为第一生产力的信念，从施工前的设计安全到人员的施工技术培训环环紧扣，对施工技术进行了严格的控制。最终使道路桥梁的防水路基面施工得到了最大化的保障，成绩突出，为该施工单位在市场活动中创建了良好的竞争优势。

2.2确保防水路基面的设计安全

首先，该施工单位深知设计是保障施工安全的第一步，它直接关系着防水路基面的施工质量。因此，防水路基面的施工设计必须要采用科学的设计方法。该施工单位在设计中，根据道路桥梁实际的结构，在排水设计中充分结合了道路桥梁周边的水利资源。同时，防水路基面的排水还结合了道路桥梁四周的环境因素，从而构建了一个更加科学化、合理化的路基面排水系统，大大提高了道路桥梁路基面的防水性能，同时提升了道路桥梁的稳定性。

2.3选择合理的防水材料

该施工挝辉诜浪路基面施工中，根据不同地段的路基面受热度不同，而选择不同的防渗材料。同时，根据道路桥梁防水路基面的设计要求，选择最为适用的材料。首先，该施工单位材料选购人员在选择材料时充分结合施工需求。例如：防水路基面的.施工不同于一般的路面施工，所选用的材料必须要保证其含水量控制在最少的范围内。

2.4防水路工面的施工技术

施工技术直接影响着施工的质量安全。因此，该施工单位对防水路基面的施工技术进行了分析与确定，为进一步避免防水路基面出现裂痕及老化现象，该施工单位在施工过程中首先对混凝土路基面的初凝状态进行了把控，并且严格按要求做好拉毛处理，从而提升防水层与沥清路面、混凝土路面的粘合度。其次，利用机械设备将施工后的混凝土路面上残留的浆体削除干净，确保防水路基面的平滑度。再次，该施工单位在进行防水层施工时，将防水路基面涂抹不均的地方先行抹平，并用设备将其碾压坚实。同时，将路面上施工所残留下的油污垃圾处理干净，为下一步防水路面的施工做准备。最后，该施工单位在防水路基面回填土的施工中，采用的是具有备砂性的土质做为回填用土，这样可以最大限度保证路面的坚硬度。

除此之外，当完成填充后，该施工单位对防水路基面进行喷射防水涂料的作业。施工单位根据工程的具体情况，在所要喷射的涂料中掺入了适量的表面活性济溶液，这种溶液可以使涂料稀释，不至于让涂料由于干的太快而影响下面的施工。

2.5提高施工人员的施工技术

施工人员是防水路基面施工中重要的组成部分。因此，在施工前，该施工单位对施工人员的技术进行了强化培训，保证第一个施工人员的技术均能够达到国家标准要求。确保了防水路基面施工的质量。

3结语

综上所述可知，道路桥梁防水路基面的施工技术安全对提高道路桥梁的使用安全、提高人们的出行安全有着十分重要的作用。因此，在防水路基面施工中，要严格对施工技术进行控制，并从施工的设计到施工材料环节做到层层把关，最大限度保障道路桥梁的通行安全。

参考文献

[1]高巍巍.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术[J].科技创新与应用，2014（30）：238-238.

[2]黄勇华.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探索[J].江西建材，（06）：222.

作者简介：曾浩城（1983.02-），男，广东兴宁人，硕士，广东省水利水电第三工程局有限公司，工程师，研究方向：市政道路、桥梁施工。

篇4：道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探讨论文

随着我国各项经济建设的发展，近几年道路桥梁施工行业迅速崛起。同时，道路桥梁施工中的防水路基面施工技术也得以快速的发展。但就某些环节来看，仍然是存在着一些问题的。

1.1道路桥梁防水路基面施工中前期的设计问题

由于道路桥梁施工对防水性能的要求较高，因此在设计中都会采用具有防水功能的强化设计方案。这种设计方案在表面上来看是为了保证道路桥梁的质量安全，强化路基面的防水效果。但实际施工中，这种设计方案很可能会地道路桥梁施工的整体构架造成影响，甚至会导致路基面在应用中由于受热温度不同而产生路面的裂痕。严重者还可能造成路面的渗漏或塌陷，危害着桥梁的使用安全性，大大减少了道路桥梁的使用年限。

1.2道路桥梁防水路基面施工中的材料问题

施工的材料直影响着道路桥梁路基面施工的质量问题。一般来说，在防水路基面施工中，防渗漏材料的好与坏是防水路基面施工性能好坏的直接因素。因此，如果在道路施工中选用材质较差的防渗漏材料或是其它防水性能较差的材料的话，就会使防水路基面的施工产生严重的质量问题，甚至会破坏整个道路桥梁结构的施工，严重者会使道路桥梁慢慢失去其功能性，给人们的出行带来极大的安全隐患。

1.3道路桥梁防水路基面施工中的技术问题

因防水路基面的施工直接关系着整体桥梁结构的安全性，因此对施工技术的要求是很高的。但就目前的情况来看，在防水路基面施工中，许多施工单位对施工技术都没有做到严格的把控，并且在施工是仍采用传统的技术，对防水路基面的施工缺少科学性，从而导致防水路基面的施工出现诸多质量问题。

篇5：建筑施工中防水防渗施工技术探微论文

建筑施工中防水防渗施工技术探微论文

摘要：在目前的建筑施工中存在多种需要考虑的问题，其中防水防渗是比较重要的一个考虑点。在建筑施工中，防水防渗功能的好坏与否关系着建筑的使用质量。对于建筑施工，防水防渗是有着相当大的意义，所以需要对于防水防渗施工技术做相应的探微。在文章中，就建筑施工中的防水防渗因素做了相应的研究，并提出了一些相应的措施，具有参考的价值。

关键词：建筑施工；防水防渗；探微

在建筑施工中，防水防渗功能对于建筑的使用功能有相当大的意义。在建筑的使用方面，防水防渗对其安全具有相当大的保障，如果在建筑施工中，没有去进行相应的防水防渗技术的施工，将会对建筑完工后的安全上存在相当大的隐患，所以，在建筑施工中，需要进行相应的防水防渗技术施工，以便对建筑的质量上进行充分的提升。

1 防水防滲技术在建筑施工中应用的必要性

在建筑的使用过程中，经常会出现渗漏的问题，此问题在建筑使用问题中是经常出现的。而且渗漏问题在建筑的使用上给使用方带来了相当大的困扰，影响着使用方的体验感。并且在建筑的安全方面也存在这相当大的隐患，对建筑的使用质量上可能会使其使用寿命减低，造成相当大的损失。所以，在建筑施工过程中，我们就应该对相应的防水防渗技术做相应的探讨，在施工过程中合理运用防水防渗技术，对建筑的施工质量起到保障，使得建筑质量上以很大的提升，对以后的使用方的财产安全起到保障。

2 建筑施工中渗漏问题的影响

在建筑施工中可能会出现的渗漏问题，其具体可能会在以下部位出现。

屋顶部位。在建筑的屋顶之处可能会发生渗漏，这主要是基于屋顶是直接处在阳光的照射下，风雨直接冲击中而导致的，在经过一年或者多年的使用中，对建筑质量不达标的建筑工程中，就可能会出现此问题，大多数是由于施工材料或者技术问题原因导致的，这些建筑按照严格意义来说，其质量是不合格的，其屋顶部分就会因为材料的变形而导致可能会出现裂缝，使得建筑发生质量异变，在混凝土层出现断裂，这就使得屋顶部分出现渗漏现象。

外墙部分。在建筑的外墙部分同样也可能会出现渗漏现象。外墙部分是建筑的外表面结构，在外墙部分的拐角之处，由于其应力比较集中，可能出现由于应力集中而出现的应力大于抗曲折值，使得拐角部分出现裂痕或者细小的缝隙。所以，在建筑的外墙部分，这也是容易出现渗漏问题的。在建筑施工过程中，由于施工方可能会利用平层去进行抹灰施工作业，所以。就导致施工质量上的不合格，在建筑的外墙部分出现平层方面的开裂。除此之外，由于外墙部分的装饰工程质量上的不达标，使得外墙部分也出现相应的情况，直接导致外墙部分出现渗漏问题。

地下室部分。在建筑设计使用的.今天，由于考虑用户的空间体验感，多数建筑会相应的增加地下室的设计，为用户带来空间上的扩大体验。不言而喻，在地下室的使用过程中，同样会出现渗漏问题，在地下室的施工中，由于其是处于地下层面的，所有的空间（除屋顶）都被地表所包围，这就使得地下室在建筑中是最容易出现渗漏问题的，在此施工上，由于考虑抗压强能力，地下室基本上都会使用混凝土材料，而混凝土材料在渗漏问题上是多数存在的，在地下室的混凝土材料中，由于其水泥的成分不足，导致在混凝土内部空间会出现空隙，在施工中，如果不加相应的防水材料，会出现相应的渗漏问题。

3 防水防渗技术在建筑施工中的运用

基于以上问题，我们可以就其进行相应的防水防渗技术运用。

屋顶方面。在屋顶部位，由于其直接与外界环境相接触，在风吹、雨打、日晒的情况下，渗漏问题容易产生，所以，在屋顶部位的防渗技术做好合理运用，在屋顶部分的施工过程中，对屋顶的保护层厚度做相应的研究，在整体厚度的构造上，预留出相应的空间对进行相应的防水防渗技术，使得屋顶层面上的应力比较均匀，避免产生的钢筋弯曲现象，对屋顶相应的质量进行加强。对屋顶的施工工序尽行严格的控制，在每一项工序完工的背后，都建立相应的负责人机制。在完工后，对屋顶进行防水层涂抹，避免偷工减料，严格按照设计的规范去进行施工，对于屋顶的屋角之处，更要严格处理。

外墙部分。在建筑的施工工程中，一般都会对图纸设计进行会审，在外墙部分，施工方要给予充分的重视，外墙是整个建筑的审美核心，其具有实用性与艺术性的两重考虑，所以，在外墙部分的施工材料以及工艺上进行核实，对材料要严格把控，而且尽量去选用那些质量比较轻，外观比较好，防水比较好的材料，因为这样既可以对外墙的应力集中现象进行了改善，而且对于由于应力集中产生的防水问题也能进行改善。在混凝土的运用上，在其中可以合理运用防水剂，对防水防渗效果进行加强。在外墙的门窗部分，要在合理预留门窗洞的同时，在该部位填充防水材料，对门窗分析进行填缝处理，避免出现暗缝，在建筑施工结束之后，还需要对于门窗部分进行相应的防水试验。

地下室部分。在三者的问题中，地下室部分是最需要进行防水防渗措施的，需要对其防水防渗性能去进一步提升。在基于以上部分施工中的防水层使用上，在对于地下室部分的施工上，还需要进一步的管控，由于地下室部分的特殊地位，需要防止地下室的渗漏问题二次扩散，避免产生更大的财产损失。

4 结语

在建筑施工过程中，需要对其进行防水防渗措施上的技术运用。防水问题关系着建筑的质量，同时对于民众的生命与财产安全也具有相当大的影响。在建筑施工中，防水防渗功能的好坏与否关系着建筑的使用质量。所以，文章就相关的建筑部位产生渗漏的问题，提出了合理的解决措施。

参考文献

[1] 周少凯.解析建筑施工中防水防渗施工技术[J].中国高新技术企业，（23）：108-109.

[2] 王庭.建筑施工中防水防渗施工技术的应用探究[J].建材与装饰，2016（01）：32-33.

[3] 夏辉，邵首峰.建筑工程施工中的防水防渗施工技术研究[J].四川水泥，（05）：131.

篇6：道路桥梁灌注桩施工技术浅析论文

摘要：

灌注桩施工技术作为道路桥梁施工的一项重要技术，具有施工工期短、难度小以及成本投入少等特点，因此在道路桥梁工程施工中得到广泛运用。所以为了保证灌注桩施工技术质量，应根据水文地质条件选取合适的钻孔方式，对灌注桩施工工艺流程进行优化，并加强对灌注桩施工过程的质量控制，从而实现道路桥梁工程施工水平的不断提升。

关键词：

篇7：道路桥梁灌注桩施工技术浅析论文

1.1施工前期准备

在道路桥梁工程正式施工之前，一般情况下都需要先精确测量桩位，桩位的测量是整个灌注桩施工过程的基础，也是重中之重，其测量的精确程度对于整个项目工程的施工质量都有着极其重要的影响。首先需要对道路桥梁的实际承载能力进行准确估算，然后在此基础之上精确定位每一个施工桩位。在具体的实践过程中，与灌注桩相关的施工图纸是基础，同时配合最先进的技术装备，其中能用到的技术装备有水准仪以及经纬仪等，精确定位桩孔的中心以及标高，最后在该位置竖立木桩作为标志。在实际的施工过程当中，横纵轴线直接决定了桩的位置，如果发现桩位存在误差，那么必须立刻对其实施复检，一定要保证误差范围在50mm内，若确定误差超过了这个可以接受的范围，则必须及时对其实施二次定位以便及时纠正误差。另外一个需要准备的工序就是护筒的埋设，它是后续环节得以实施的基础，所以护筒埋设的质量好坏直接影响着后续工序的施工质量。针对本课题的研究对象，因为必须要在水下进行施工，所以一个不可或缺的工具就是潜水钻。为了方便后续的施工，在护筒和钻孔之间必须要预留一定的空间，本研究中钻孔的直径与护筒内径之间的差值为50cm左右。埋设护筒的施工过程中必须要注意的问题就是要保证其垂直度，必须要对其进行反复的检测和纠正，只有这样才能保证护筒位置的精确度。埋设护筒的作用在于隔离地表水并固定位置，对于护筒而言，其厚度必须要合适，以免发生渗漏现象。一般而言，护筒深度约为1.5m，表层孔的直径约为1.5m，确保护筒口位于水面上方、中心轴线和钻孔中心轴线重合。

1.2泥浆的配制技术

对于灌注桩施工技术而言，在正式施工之前必须首先制备好泥浆，只有这样才能确保施工过程的万无一失，保证施工进度以及施工质量。在具体的操作过程中需要综合考虑现场的具体情况，因地制宜，按照有关的程序把添加剂、水以及黏土等进行充分的混合从而制备出质量优良的泥浆材料，测定泥浆材料的粘度以及比重等一些重要的参数，并将这些参数严格控制在规定的范围之内，比如说黏度为28～30；胶体率要大于或等于95%。所有这些前期环节都准备完成之后，现场操作人员还需要对灌注桩实施造浆，该环节同样是整个施工过程中的关键所在。而对于泥浆而言，必须综合考虑周围环境，实现灵活多变，根据实际情况对泥浆的粘度进行调节。若泥浆过厚，就是使得钻机工作效率显著降低，进而拖延施工进度，若泥浆过薄，那么其保护钻头的.作用就大打折扣。需要特别注意的是护筒内的泥浆一定要高出水位1.5m，这样做的目的就是为了保证泥浆可以顺着槽流到里面。

1.3钻孔以及清孔施工技术

在完成钻机的安装工作之后紧接着就是钻孔操作，整个灌注桩施工技术最为核心的环节就是该环节，所以必须认真施工操作以确保施工质量。在施工时要充分考虑当地具体情况，比如说根据不同的地质情况，选择合适的钻头以及钻孔形式，针对软土来说，推荐使用小冲程冲击钻来进行钻孔即可，而针对坚硬的土层结构而言，则推荐使用冲程较大的冲击钻实施钻孔，必要时也可以使用极大钻孔冲击力，只有合理选择钻头以及钻孔方式才能够保证施工质量。文章所处的环境为软土，所以只需选择第一种方法即可。灌注桩反潜工艺是钻孔过程中经常使用的一种工艺技术。为了降低钻头在钻进过程中的损耗，在正式钻孔之前需要首先对其进行爆破，另外就是在完成钻孔工序之后还需要对孔实施清理，将孔内的杂质如泥浆和残渣等全部清理掉，清理的主要目的就是使得孔底的沉淀厚度在最大程度得以降低。因为如果孔底的残留物过多地话便会严重影响桩基的实际承载力。

1.4钢筋笼制作以及水下灌注施工技术

为了保证道路桥梁项目灌注桩施工质量，在钢筋笼的制作过程中一定要选取质量优良的钢筋材料，制作完成之后需要对其下放，在下放的过程中必须精确确定钢筋笼的位置，同时保证整个下放过程的匀速性。在下放的任何时候一旦遇到任何障碍，必须及时调整钢筋笼的位置，然后再尝试着慢慢下放，坚决不能出现暴力下放的现象，只有这样才可以避免钢筋笼发生变形或者孔壁遭受损伤。针对文章的研究对象，因为需要在水下进行浇筑，所以推荐使用导管法来完成水下混凝土的浇筑任务。在整个施工过程中，混凝土的坍落度一定严格控制在20±2cm范围内，导管的规格为直径300mm，导管的接头不得出现渗漏现象，同时所使用的密封圈不得有损坏。罐车将混凝土材料运送到道路桥梁的施工现场之后，利用吊车以及吊储料斗运实施浇筑。为了确保整个浇筑过程的连续性，在正式浇筑之前需要精确计算首批混凝土的使用量，首批混凝土的使用量包括填充导管底部以及埋置深度等的用量，在完成首批混凝土的浇筑任务之后，继续使用运输车内的混凝土进行溜槽浇筑，在每一辆车上的混凝土浇筑完之后都需要对孔内的混凝土面位置实施精确测量，以便针对具体的情况适时调整导管埋深，必须确保导管的埋深在4～6m的范围之内。如果浇筑即将结束，则必须对混凝土的浇筑量实施精确的核对，只有这样才可以精确控制浇筑高度。

2结语

总之，灌注桩施工技术对道路桥梁工程施工质量具有重要影响，它可以提高施工速度，保证施工的质量，所以在道路桥梁工程施工过程中，必须抓住道路桥梁灌注桩施工技术要点，改善道路桥梁灌注桩施工技术中的不足之处，从而提高道路桥梁灌注桩施工水平的不断提升。桥梁灌注桩施工各个环节均非常重要，一时不慎则会引起缩颈、断桩等质量问题，只有严格按规范和操作规程进行科学施工，才能保证钻孔灌注桩施工最终质量。

参考文献

[1]金谋.试论道路桥梁灌注桩施工技术[J].低碳世界，（04）.

[2]李亮宾.桥梁灌注桩施工技术研究[J].交通标准化，（06）.

[3]赖学超.结合工程案例探讨城市道路桥梁钻孔灌注桩基础施工技术[J].建设科技，（07）.

篇8：道路桥梁沉降段路基路面施工技术论文

在国家的经济发展不断进步的同时，作为国家各领域发展的基础性保障工程的道路桥梁建设，是关系到国计民生的大事，所以必须对其建筑质量进行高度的重视。从当前的道路桥梁建设状况来看，不管是用材还是施工技术都有了很大的提升，但是其建设质量的好坏还是受到一个比较重要的施工水平的制约，那就是道路桥梁施工中容易沉降路基路面的施工部分。只要对这部分做好了控制，就能够使得道路桥梁建设质量得到有效的提升。这就要求在施工建设中，必须通过内外部各项因素的综合考虑，通过合理的施工规划和科学的施工管理，使得道路桥梁建筑施工质量能虻玫接行У谋U稀

1.道路桥梁存在路基及路面的沉降原因综述

1.1桥头的引道地基部分处置不达标

车辆在行驶中出现的桥头跳车现象，就是路桥施工中结构发生了下陷的原因导致的。对于这类问题，如果不能得到及时的处理，就很可能威胁到车辆行驶安全。路桥结构的地基出现沉降，无法承载正常主体结构所能承受的压力，从而导致了道路的不平现象。这是因为施工设计中没有进行充分的前期勘测，软土层处理不得当所导致的。只有合理的对软土路基部分进行得当处理，才能尽量降低道桥的不均匀沉降问题发生。

1.2桥台台背路堤压实度不够

按照实际的道桥施工标准来说，不论是桥梁还是道路，都要进行台背填土的充分处理，因为台背填充处理如果不够密实，就会很容易导致整个工程管理质量受到影响。在当前的道桥施工中，经常存在施工材料、工艺、机械设备及经验方面的问题，导致台背填土压实度远远达不到理想的设计要求，这也是导致路桥发生了不均匀沉降的一个主要成因。

1.3桥头部分引道的沉降结构设计缺乏合理性

在桥头引道的沉降路段施工中，搭板结构是常见的一种施工方法，实际的搭板施工中经常存在搭板结构的质量及完整性不符合要求的现象。这就使得已经采用降低结构刚度变化的'施工措施也还是会发生桥头跳车的现象。总的来说，导致这种问题的主要成因是，在桥头引道的沉降段结构施工前没有全面的做好施工组织设计，同时施工图设计的欠缺也是导致工程发生沉降的一个主要原因。

2.关于强化道路桥梁的沉降段路基及路面的施工管理建议

2.1强化施工技术

道路桥梁路基路面的施工是属于施工技术管理中综合性比较强的一项工程，同时还因为受到施工合同的制约，在真正进入到道路桥梁施工过程中，就难免发生一些预料之外的事情，特别是由于施工结构的复杂性和地质形式的多变，在技术管理方面，必须能够做到对现场出现的突发状况，能够技术地处理和解决。比如，在施工过程中，首先要对施工图纸进行全面的审核，严格按照施工图纸来进行施工规划，另外对施工计划和实际施工进度进行监督，确保施工技术操作能够符合标准要求。

2.2加强道桥施工的安全管理

工程建设必须遵循安全第一的原则，因为失去施工安全的工程，也就失去了工程建设的意义，从目前的道路桥梁施工来看，还是在路基和路面的施工中存在很大的安全隐患。在施工中，必须严格抓安全，将相关的安全责任具体落实到项目、小组和个人，并且加强施工现场的安全管理，在重要的位置一定要设立安全标示牌和标语，并根据需要配备一定数量的监督人员。同时，施工单位还要组织安全管理人员进行定期和不定期的安全检查。另外，还要加强施工人员的安全施工意识培训。

2.3优化施工成本

对于道路桥梁的施工来说，成本管理也是非常重要的，因为只有成本管理妥善了，才能保障施工合同的正常履行，成本管理也是做好技术管理的前提，通过对整体工程施工重点和难点的确定，合理的分配施工成本，能够有效地提升施工效率，同时还能够起到成本优化的作用。最终也就能够协调好施工进度、施工成本及工程质量多方面的关系。

2.4加强施工工序管理

道路桥梁的路基路面施工建设中应该将施工工序管理放在重要的位置加以考虑，只有确保正确的施工工序管理，才能够为道路桥梁施工质量和工期做好保障。我们在施工前必须核对每道工序的技术交底情况，通过强化施工工序管理，让每道施工工序和责任都能够具体落实到施工人员身上。并通过建立一套行之有效的施工技术管理规范和质检标准，确保施工工序管理的科学性。

2.5强化施工过程管理

（1）有效的控制路基路面的裂缝问题。路基路面的裂缝主要是由于材料发生了收缩导致的，这就要求我们在施工中要对材料的可塑性进行科学检测，严格控制含水量。

（2）进行路基平整度的控制。道桥施工中，对于不同的路基部分，应该选择对应的路基路面平整控制方式。严格控制所用水泥的压实时间，使其具备可靠的压实强度。

（3）合理控制沥青混凝土面的平整度。沥青混凝土路面不平整主要是碾压时间和碾压设备的性能不符合要求导致的，为此，必须合理控制沥青混凝土的碾压时间和温度。

（4）合理控制过渡段桥头的引道软土地基施工，通过细致的分析和自家的加固方式，确保过渡段桥头引道软土地基能够尽可能的不会出现沉降问题。

3.结语

总之，随着国家经济的发展，道路桥梁建设的作用已经具有了非常深远的意义。在今后的道路桥梁建设中，必须对沉降路段进行充分的质量考虑，通过不断强化路基及路面的操作技术，并结合沉降原因的分析，不断地改进路面施工措施，确保通过全方位的技术保障，使得路基路面施工的质量得到有效的控制。

篇9：道桥防水路基面施工技术研究论文

（1）在进行施工时，需要加强施工时的科学有效规划，在众多的事故中我们都能得到这样的结论，设计是造成事故产生的直接原因，随着我国交通量的增长，道桥工程中随意扩建或改建的情况也愈发突出，这种不利于稳定质量的改建是不值得推荐的，只有经过了科学合理的设计，才能实现道桥工程的建设与发展。（2）在前期的设计中，必须考虑到道桥排水系统与周围水文条件、水利设施及地质条件等相协调，做到因地制宜，合理布局，还要经济适用。考虑到路基本身的土质以及周围环境是否合适，是否会造成水土流失，是否会破坏天然水系等。在前期的设计中，将经济效益、环境效益及长远利益结合起来，进行科学合理的设计，达到道桥的经济价值。（3）使用合格适用的防水材料。道桥防水路基面主要是靠建筑材料阻断水的通路，以达到防水的目的或增加抗渗漏的能力。在道桥建设中，防水层位于混凝土路面与沥青混凝土层之间，故三者的粘合性就非常重要，选择适用的防水材料就尤为重要。经过时间的推移，人们发现传统的防水材料由于存在固有缺陷，主要是施工要求高、粘合性差，路面内部容易形成缝隙，形成积水，造成路面脱落，严重地损毁路面。随着材料科学的发展，新型防水材料层出不穷。新型材料具有高强度不透水性，粘合性好，不易脱落，但是使用成本高。同时，由于我国建筑防水材料产业结构不合理，市场集中度低，低水平同质化竞争严重。血拼低价竞争现象严重，致使许多产品偷工减料，达不到规范要求，致使防水材料存在着质量缺陷。（4）科学规范的进行施工作业。①在完成道桥水泥混凝土路基后，应做好表面拉毛处理。因为粗糙表面有着较大的摩擦力，所以这样做能够增加防水层与道桥水泥混凝土路基及沥青路面之间的粘合性，进而从根本上避免内部积水隐患与各层之间的脱落现象。但要注意的是，拉毛的粗糙度也应该因材而异。不同的防水材料对基面的粗糙度与深度的要求是不一致的。②只有在水泥混凝土路基凝固到一定强度时才能够进行防水层施工。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脱落等现象，特别是不应有明水等。③在喷涂防水涂料时必须采用专用的喷涂机。在喷涂过程中也应该按一定的顺序均匀喷涂，以免造成施工事故。尤其应该注意的是不应该在已经喷涂好的防水层上再次喷涂其他粘层油。

4结束语

近年来，由于道桥防水路基面建设的不科学而导致的道路交通事故也是不胜枚举，为了减少道路交通事故的发生，道桥防水路基面的建设必须要做到科学性和有效性，提高道桥路基面的建设技术是非常有必要的。

参考文献

[1]孔祥明.道桥施工中防水路基面施工技术探讨分析[J].科技致富向导，，36：137.

[2]李前胜.路桥施工中防水路基面的施工技术分析[J].山西建筑.

篇10：道桥防水路基面施工技术研究论文

2.1人员专业化不高

在我国目前的道桥建设中，施工人员的素质问题是影响工程质量的关键性因素，正是因为缺乏专业化的人才，才会造成在当前的工程建设中存在不少的施工漏洞，因为在施工过程中，施工人员是主体，施工人员的行为直接影响到工程的最终质量，所以施工人员的专业化发展急需得到改善，我国目前专门从事道桥工程的.人员还处于一种极度紧缺的状态，在一线施工的过程中，也正是因为施工者难以解决专业化的问题而造成道桥工程出现极大的损害，所以，专业化的施工队伍是实现工程建设与发展的关键性因素。

2.2忽视周边地理环境因素

在开展施工建设的过程中，周边环境是影响路桥工程施工建设的重点问题，所以要想加强对路基面的质量管理，就需要从周边的环境着手，建立与健全地质环境的检测机制，以此实现现代化的施工建设，促进道桥工程中路面问题的有效解决，如果单纯的只考虑地质条件也是不可以的，同时也要对水文条件加以重视，考虑路面排水系统的应用，这在我国当前路基面建设中是十分缺失的，所以相关人员应该从这点出发，兼顾地质与水文条件在道桥施工中的作用。

篇11：道桥防水路基面施工技术研究论文

就当前的形势上看，要想保证道桥工程能够顺利通车，就要在路基面上多下功夫，如果路基面的质量都不能得到保障，又谈何安全呢？所以在我国当前的路基建设中，因为所采用的施工材料为沥青，在平常的天气中，沥青路面确实能够发挥稳定性的作用，但是其所具有的不利因素在于雨天时，路面就会变得十分湿滑，不能确保车辆的安全通行，所以在雨雪天气中，更加容易发生交通事故，这就要求在路基面的建设中，提高摩擦的程度，增强防水性能，这样就可以实现更加高效的道桥工程建设，保证车辆在通行过程中的安全化行驶。

篇12：道路桥梁施工技术分析

道路桥梁施工技术分析

[摘要]本文主要就道路桥梁施工中的技术要点进行了深入探讨，首先分析了道桥施工建设现状，然后探讨了道桥施工的具体过程，以下进行了详细的阐述。 [关键词]道桥施工；混凝土；过渡段；防水路面；技术；沉降；中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）15-0188-01 一、前言道路桥梁建设质量的好坏将直接影响交通的安全和道路桥梁的使用时间，这不仅影响道路桥梁建设的经济效益，还威胁到人们的生命安全，所以必须加强对其的重视程度。二、道路桥梁施工技术的现状 1.道路桥梁施工技术的问题当前的道路桥梁施工中现存的技术材料不仅无法满足发展的根本需求，而且每个施工单位的施工技术也是千差万别直接造成了道路桥梁的结构强度、耐用度无法达到相关规定的使用标准。长期使用传统的钢筋结构会因钢筋会较快的发生腐蚀而需要经常性的更换，长期如此必定会造成不小的损失。 2.道桥施工管理技术存在不足道路桥梁工程的施工要得到良好的结果就要保证对其进行有效的管理。当前施工中采用的管理还存在以下问题：一方面，施工管理技术比较落后，当前的道桥施工过程中采用的施工管理往往是对施工过程中的步骤等过于简单的记录，没有对整个工程的施工技术进行有效的记录。另一方面，施工管理人员素质不统一，一些管里人员往往是从普通的工人代替的由于缺乏施工管理技术的全面概念在对施工管理中不能得到真实完整的施工技术资料。三、道路桥梁施工技术分析探究 1.软土地基的处理技术路桥施工中往往存在施工地基为软土土层的情况，软土地基由于其本身固有的特性会对路桥结构的稳定性构成威胁，因此，应重视软土地基的技术处理。目前，主要的软土地基处理方法包括换填法，粉喷桩法和高压注浆法等几种，施工单位应根据施工环境特点选择适当的处理方法。 2.对路桥过渡阶段的施工作为道路桥梁的相互间连接部位，路桥过度段的施工就成为了路基施工的难点，过渡阶段的路基过渡段施工中，经常会出现部分沉降现象。这就要求施工单位在路面工程的施工中，应做到搭板和桥面上的面层在结构上和厚度上保持一致，这样就能在很大程度上减少沉降差，在进行地基的处理方面，国内所采用的工艺发展已经趋于成熟，有多种施工工艺可供选择，施工单位在选择何种施工工艺时，应该对每种工艺的优缺点进行综合考虑，结合工程地基的具体情况和工程的要求进行选择，在最大程度上改善路基的各项使用性能，提高路基的承载能力，减小沉降，缩小桥台与路堤的沉降差；特别需要注意的是，在进行台背排水处理的环节中，应尽量降低台后填料层的含水量，根据当地的年均降雨量、最大降雨量、地下水水位的变化情况等因素进行施工方案的确定。 3.路桥施工中的混凝土施工技术要点分析路桥主体结构的施工大多是由混凝土施工材料所构成的，例如桥墩的浇筑和路面铺设等施工主要环节，因此，要想提升路桥工程的施工质量，混凝土技术操作是关键。混凝土施工中经常会出现开裂问题，不仅会使路面产生缝隙，还会影响到路桥内部结构的稳固性。有效改善混凝土施工过程中出现的问题，就必须在原料选择和配比以及具体施工技术方面下功夫。首先，在原料选购环节，要尤其注重原料的强度和结构密实度。混凝土施工原料主要包括水泥，骨料以及一些外加剂材料，水泥材料的选择主要以硅酸盐材料为主，并要注意其强度是否符合施工标准。骨料的选择要以细骨料为主，尽量选用杂质含量低，精细度较高的原料。原则上要避免不同厂家和性能的原料的混合使用。目前，在路桥施工中，新型高强混凝土材料正被施工企业广泛使用，该种材料具有抗压度高，不以发生形变，建筑强度大等优点，能够满足路桥施工的强度需要，非常适合于路桥工程建设。 4.路基的'排水施工我国幅员辽阔，地形多种多样，相当一部分地区经常要受到重大自然灾害的威胁，如地震、滑坡、泥石流等，相对而言，水的侵蚀作用是对路基损害程度最大的自然因素，特别是在降水量较多的南方地区，此种侵蚀作用更加明显。这也就凸显了对路基进行排水工作的重要性。在现阶段的路基排水施工中，坡度法是材料最为普遍的施工工艺。将路桥的路基中心建造的比较高，两边比较低，形成一定的角度，从而将路面积水排出去，此外，也可以在路侧修建排水池或排水管道使排水效果更加明显。需要特别注意的时，在路桥建筑的施工过程中，不可避免的会出现表面出现裂缝的情况，这也减弱了路桥的抗渗性能，因此，对路桥表面裂缝进行及时的修补处理就成为了路基防水施工重要环节。四、道路桥梁施工的处理措施 1.路面碾压处理措施在道路桥梁工程碾压施工中，我们需要注意以下几点。第一，在具体的施工中，工作人员要严格按照相关标准和要求对路面的横坡和标高进行控制，力求在最大程度上保证路基的平整性。第二，在碾压过程中，施工人员要合理控制碾压的速度和次数，保证道路桥梁工程碾压的质量，提高路面的平整性和密实度。 2.路面接缝处理措施第一，使用切割机对路面中的接缝进行切割并做好清理工作。第二，在切割处理之后，使用一些施工材料对其进行摊铺和碾压，在摊铺和碾压的过程中，工作人员也要严格依照施工标准进行，从而保证接缝处理的整体质量。 3.混凝土裂缝处理措施第一，在混凝土材料方面。在混凝土施工材料上，我们要合理设计混凝土的配合比例，提高混凝土的强度，使混凝土能够满足施工要求。第二，在混凝土浇筑方面。在混凝土浇筑中，施工人员要掌握好浇筑的时间，必须在上下层凝固之前进行浇筑，从而确保上下层能够达到充分融合，避免浇筑后出现横向的分层。第三，在混凝土振捣方面。在混凝土浇筑过程中，我们还要及时对其进行振捣。在振捣的时候，一方面要严格按照相关标准控制振捣的次数和频率，使里面的气泡得到充分排出；另一方面振捣要分层进行，保证混凝土与上下层融为一个整体，增强路面的平整性和密实度。第四，在混凝土施工养护方面。在混凝土施工完成之后，我们还要采取一些策略做好混凝土的养护工作，比如，对路面进行洒水或者使用草皮进行覆盖等。 4.路面排水处理措施为了解决路面排水问题，除了在工程前期做好设计工作，还要在施工阶段保证排水施工质量。具体来讲，我们可以从以下几个方面着手。第一，保证排水管道材料的质量。在排水管道施工之前，工作人员要对管道的质量进行检查，一方面确保它符合施工要求，另一方面查看它的外观是否出现破损。一旦发现问题，要及时上报并进行处理，从而保证排水管道的质量。第二，做好接口处理工作。在具体的施工过程中，如果排水管道接口处理不当，很容易出现水渗漏问题，因此，我们要严格控制接口处施工质量。比如，在管道和井进行连接的时候，不仅要使管道的表面湿润，还要使用水泥原浆对其进行涂抹，从而做好防渗漏的预防工作。五、结束语在人们生活水平快速发展情况下，对周边环境质量的要求也越来越高，尤其是对城市交通环境的要求。要想提高道路桥梁工程的质量水平，就必须改进和提高施工技术水平，加大先进施工技术的应用，及时解决可能或已经发生的质量问题，从而促进我国市政道路桥梁建设事业健康发展。参考文献 [1] 朱晓明.桥梁施工技术现状及发展趋势[J].中国新技术新产品，2011（06）.

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