卫星密封舱湿度控制技术的应用研究

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篇1：卫星密封舱湿度控制技术的应用研究

卫星密封舱湿度控制技术的应用研究

通过实验验证和热力学分析相结合的.方法,对卫星密封舱湿度控制技术进行了应用研究.由卫星的热试验和在轨飞行试验可知,通过利用相机胶片的水汽含量、设置湿控子系统及进行临射前舱内湿度调控等方法,能够使卫星密封舱内局部区域的相对湿度控制在30%～60%的范围内,满足相机要求.通过研究可得,热控系统所采取的卫星湿度控制技术是成功的,保证了卫星任务的圆满完成.

作 者：张加迅 李劲东 孙耀赤 Zhang Jiaxun Li Jindong Sun Yaochi  作者单位：张加迅,李劲东,Zhang Jiaxun,Li Jindong(中国空间技术研究院,北京,100094)

孙耀赤,Sun Yaochi(兰州物理研究所,730000)

刊 名：中国空间科学技术  ISTIC PKU英文刊名：CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 26(3) 分类号：V1 关键词：湿度控制   热控制   密封舱   人造卫星   应用   研究  

篇2：航天器密封舱湿度控制技术综述

航天器密封舱湿度控制技术综述

主要介绍了国内外航天器湿度控制技术的发展现状和应用情况.其中包括吸湿材料、可再生除湿装置和调湿涂层等被动湿度控制技术与冷凝干燥器、主动湿度控制技术,最后总结得出了航天器湿度控制技术发展方向.

作 者：范宇峰 黄家荣 范含林 FAN Yufeng HUANG Jiarong FAN Hanlin  作者单位：北京空间飞行器总体设计部,北京,100094 刊 名：航天器工程  ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENGINEERING 年，卷(期)： 16(4) 分类号：V44 关键词：密封舱   湿度控制   冷凝干燥器   吸湿材料  

篇3：力限控制技术应用研究

力限控制技术应用研究

振动试验中,振动台的机械阻抗大于产品的真实安装结构的机械阻抗是造成过试验的原因之一.文章通过模型的仿真计算与试验,对由于边界条件的改变引起的`过试验原因及过试验程度进行了研究,进而分析确定了力限控制条件,在模型的振动试验中应用力限控制技术,获得模型结构响应数据.通过对试验结果的比较,表明力限控制技术可有效缓解过试验程度,使振动试验更接近产品真实的力学环境.

作 者：张俊刚 岳志勇 李新明  作者单位：北京卫星环境工程研究所,北京,100094 刊 名：航天器环境工程  ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年，卷(期)： 25(4) 分类号：V416.2 关键词：过试验   力限控制   振动试验  

篇4：ITS数据质量控制技术及应用研究

ITS数据质量控制技术及应用研究

通过总结智能交通系统(ITS)数据质量控制中所涉及的数据属性,提出了ITS数据质量控制算法:根据阈值理论和交通流理论,针对错误数据、丢失数据和不精确数据设计相应的`判别规则,利用数值计算方法对其进行修正,并提出了针对数据中的不规则时间点的修正算法.在对北京市和美国圣安东尼奥市的两组不同时间序列的ITS数据进行实践应用后,比较质量控制前后的数据特征,证明所提出的算法能够有效地解决数据质量问题,提高数据的精确度.最后,对国内外ITS数据进行质量控制后的结论和经验作了总结.

作 者：耿彦斌 于雷 赵慧 GENG Yan-bin YU Lei ZHAO Hui  作者单位：耿彦斌,赵慧,GENG Yan-bin,ZHAO Hui(北京交通大学交通运输学院)

于雷,YU Lei(北京交通大学交通运输学院;德克萨斯南方大学)

刊 名：中国安全科学学报  ISTIC PKU英文刊名：CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年，卷(期)： 15(1) 分类号：X9 关键词：智能交通系统(ITS)数据   质量控制   阈值理论   判别规则   时间点  

篇5：战机发动机矢量控制技术的应用研究

战机发动机矢量控制技术的应用研究

简述了战斗机推力矢量控制技术的发展及实现方法,并从四个方面介绍了采用推力矢量控制技术后战斗机性能的提高,最后介绍了战斗机推力矢量控制的.几项关键技术.

作 者：肖宇 张兴有  作者单位：辽宁省葫芦岛市92941部队92分队,辽宁葫芦岛,125001 刊 名：科技风 英文刊名：TECHNOLOGY WIND 年，卷(期)： “”(10) 分类号：V2 关键词：战机   矢量控制   关键技术  

篇6：卫星技术在我国灾害管理中的应用研究论文

卫星技术在我国灾害管理中的应用研究论文

我国幅员辽阔，地形地貌与气候条件复杂，自然灾害种类繁多且发生频繁，除现代火山活动导致的灾害外，几乎所有的自然灾害都有发生，其分布广、随机性强，是世界上自然灾害最多、损失最严重的国家之一。从灾害区划看，全国有 74% 的省会城市以及 62% 的地级以上城市位于地震烈度 VII 度以上危险地区，70% 以上的大城市、半数以上的人口、75% 以上的工农业产值，分布在气象、海洋、洪水、地震等灾害严重的地区。随着国民经济持续高速发展、生产规模扩大和社会财富的积累，灾害损失呈现日益加重的趋势。20 世纪 90 年代以来，中国进入新的灾害多发期，新的重大灾害事件不断出现，灾害带来的损失和危害程度呈明显上升趋势，呈现出频次增加、损失加剧、多灾并发、次生衍生灾害不断等特点；尽管国家在防灾减灾领域投入了大量的人力物力，使自然灾害造成的人员伤亡逐渐减少，但直接和间接的经济损失却不断增加，自然灾害已成为制约国家和区域经济社会全面发展和影响社会安定的最重要因素之一。

一、空间技术是获取灾害信息的重要手段

为应对严重自然灾害带来的挑战，我国建立了完整的灾害管理和应急体系，以加强自然灾害综合管理能力，提高应急速度，尽可能地降低灾害造成的影响，减少伤亡和经济损失。从中央到地方的各个部门都建立了灾害应急预案，保证在出现灾害时，能在第一时间启动相应的预案，并按照预案开展有序的专业化救灾。信息服务是灾害管理和应急体系建设的重要环节，信息是贯穿灾害管理全过程的核心要素，在整个灾害管理过程中，各项决策都要依据信息来制定，由信息“发动”：应急预案的启动要根据对灾情信息的分析，依据应急预案的启动标准决定；灾害应急工作由信息获取与分析工作开始，后续的一系列工作，包括救灾工作组和救援队伍的派出，救灾设备和物质的调运，生命线的'抢通，受灾人员抢救和安置转移，以及灾后恢复重建，都是根据灾情等信息开展的。

由此可见，灾情信息的及时获取对救灾工作至关重要，只有在第一时间掌握可靠准确的信息，救灾指挥部才能制定正确的决策，将有限的救灾资源（人、财、物）准确地投放到最需要的地点上，以提高应急救援速度和救灾效率，最大限度地发挥作用。不能及时获取灾情信息会使整个救灾滞后而错过最佳救援时间，甚至导致救援工作失败。

然而，重大自然灾害发生时，通常发生发展十分迅速，影响范围很大，并将各种地面基础设施（包括信息采集和监测系统、通信系统等）统统破坏，使得灾区无法向外传送信息，而且由于道路被摧毁，救援人员无法在第一时间进入重灾区了解灾情，造成灾害发生后一段时间的“信息真空”，使救灾指挥部因不能及时获取准确可靠的灾情信息而难以做出正确的决策，严重影响应急救援工作的开展。卫星技术的发展有效地解决了这一问题，在地面信息采集和通信系统被灾害摧毁的情况下，以卫星技术为基础的空间信息系统却依然可以正常工作，保证对救援人员的信息支持和救灾工作的顺利展开。这一优点使灾害管理成为最需要也最适合应用卫星技术的领域之一，也被证明是卫星技术应用最为成功的领域之一。在应急救灾中使用的卫星技术主要有：卫星通信，卫星导航和卫星遥感技术，他们都被证明是救灾工作中十分有效的工具，被国内外广泛地应用于重大自然灾害的应急救援工作中。

二、卫星通信技术在灾害管理中的应用

从我国历次救灾工作经验来看，畅通的通信手段与方式是向人民通报灾情、疏散群众、请求支援的关键环节，没有一个健全可靠的通信信息系统作为保障，应急救援工作是无法顺利展开的。我国的通信系统长期以来一直是应急救援中一个薄弱环节，中西部的数十万农村、牧区和山区在实施“村村通”工程之前连电话都不通，使灾情报送工作遇到很大困难。例如，1993 年青海玉树索加乡君曲村被大雪围困，由于通信不畅，村干部骑马到乡上求救，4 天 4 夜才赶到乡政府，乡里又用同样的时间将灾情上报到县里，导致灾民在一个多星期后才得到救援，损失惨重。在云南丽江地震中，由于通信中断，使得灾区灾情信息 48 小时后才报告到北京，极大地延误了救灾工作的进行。如果有完善畅通的灾情通信系统，使救灾部门能够在第一时间内获取灾情信息，并及时开展应急救援工作，将会大大减少灾区的损失。这一局面在卫星通信技术广泛应用后得到彻底改观。卫星通信提供了地面网络所不具备的备份性、广泛覆盖性和灵活性；不受距离和地形的限制，不需要布设通信机站，不依赖地面通信条件等。在没有光纤、没有无线通信条件下；或发生突发事件，地面通信网络遭受破坏时，卫星通信仍可以轻松实现话音、视频和数据通信服务。它可确保在任何情况下及时、快速、可靠、稳定地提供宽带多媒体通信服务，是真正能够做到广域无缝隙覆盖的通信方式。在地面通信网络遭受破坏后，地面应急通信系统会自动地转接到卫星网络上，保证通信的畅通。

目前，我国气象、水利、地震等灾害监测部门普遍使用了固定站卫星通信的方式传送各种监测站（水文、气象、地震等）的数据，保证了在边远地区和灾区的数据及时上报；而移动卫星通信则更多的应用于应急救援中。例如，国家减灾委将移动卫星通信终端列入应急工作组的标准设备配置，在近年来历次应对重大自然灾害中，应急工作组奔赴灾区时都携带卫星电话，保证了与应急指挥部的信息畅通。 年初，新疆阿勒泰地区遭遇大雪和寒流袭击，造成上万平方千米的牧区受灾严重，新疆联通阿勒泰分公司利用卫星通信技术，成立应急通信小组，出动应急通信车辆，确保所有受灾牧区通信畅通，为雪灾救灾提供了良好的通信保障。 年 4 月 20 日四川雅安地震，重灾区宝兴县交通通信全部中断成为“孤岛”，在用直升机机降方式进入灾区的方案因气象条件恶劣而无法实施的情况下，空投了两部卫星电话，终于在当晚 19：10 与宝兴县建立了通信联系，使救灾指挥部及时了解了灾情并制定了相应的救援方案，保证了救援工作的快速开展。2008 年 5 月 12 日四川汶川 8.0 级地震发生，当时灾区通信设施（包括基站、光缆等）和交通设施被大面积摧毁，通信中断，情况十分紧急，为此救灾部门大规模使用卫星通信技术应对危机，几千台卫星通信终端（各种移动卫星通信车辆、VAST 终端站、卫星手机等）源源不断地进入灾区，迅速构建起了灾区卫星通信网络，成为了重灾区唯一的应急通信手段，地震发生的当天应急卫星通信车即已到达重灾区都江堰开始提供应急通信服务；第 2 天，通过救灾人员艰难跋涉送来的卫星电话，从震中映秀镇打出了地震后的第一个电话，向指挥中心的领导汇报了当地灾情；通过紧急安装的卫星宽带视频系统，将映秀镇现场灾情的视频、语音实时传出，成为映秀镇唯一的实时视频传送平台，为映秀地区前沿指挥中心和后方指挥中心提供了稳定的全方位通信保障。同时，在地震灾区，卫星移动通信不仅用于最基本的语音通信， 传输现场图片和视频资料， 还被用于一些特殊的应用。例如：开通了以卫星通信为基础的远程医疗系统，使在后方的医疗专家可以参加灾区的医疗救治工作；后方通过远程视频系统对灾区现场的救援工作组进行应急指挥；在灾民转移安置点建立帐篷学校，利用卫星远程教育开办“空中课堂”，使灾区学生迅速恢复上课；减灾委救灾工作组在 5 月 15 日上午在灾情最重的北川县城使用无人机获取了灾区的第一批无人机遥感影像后，首次采用了无人机与便携式卫星通信终端结合的技术路线，将遥感影像及时传送回在北京的应急指挥部。

三、卫星导航技术在灾害管理中的应用

卫星导航系统在应急救援工作中也发挥了重要作用，特别是国产的北斗卫星导航系统的表现更是十分优异，这与北斗系统的总体设计特点有关。北斗导航系统采用的是与其他卫星导航系统被动导航定位不同的主动导航定位方式，具有一定的通信功能。它可以不依赖其他通信系统而独立完成定位和通信，指挥中心可随时了解救灾车辆和各救灾工作组的位置，实现监控导航；还可以通过短报文进行双向通信，随时了解灾情的发展，做到心中有数，并发出指令指挥各工作组相互配合救灾。与其他卫星通信设备比较，北斗终端轻便灵活，容易使用和携带，成本低，更容易大量部署，在巨灾发生时，位于重灾区的车载北斗终端更容易保全下来，有利于实时报灾。上述优点使得北斗系统很快就应用于灾害管理领域。最初，北斗系统是用于偏远地区固定的水文站点传送水文信息以实现测报，因其具有体积小、功耗低、雨衰弱等优点而迅速推广，目前有超过 3000 套北斗终端在使用。

四、卫星遥感技术在灾害管理中的应用

与卫星通信和卫星导航相比，卫星遥感技术在防灾减灾领域应用的更早也更成熟。早在 1960 年第一颗试验气象卫星发射成功后，人们就在不断研究使用气象卫星遥感数据监视灾害性天气系统的发生和发展，提高天气预报的准确性，并逐渐走向实用。20 世纪 70 年代陆地卫星和海洋卫星发射成功以后，也很快被应用到灾害监测工作中。人们发现卫星遥感技术在灾害监测、评估中具有其独特优势：其观测范围广（可实现对整个灾区的全覆盖），重复观测频率高（有利于对迅速变化的致灾因子和灾情进行连续监测），信息获取快速客观准确，最重要的是，可全天候全天时稳定工作，不受灾害影响，能帮助我们在任何恶劣气候条件或在难以到达地区直接获取实时的信息，能发挥无可比拟的重要作用，其在减灾防灾领域的应用也一向被认为是卫星遥感最成功的应用领域之一。

随着卫星技术的发展，国际上遥感卫星的数量不断增加，其质量和分辨率也在不断提高。与此同时，我国也发展了一系列的遥感卫星，包括气象、海洋、资源、环境、高分等系列卫星，在灾害应对时可获取的数据十分丰富，获取的时间周期也大大缩短；我国也建立了卫星减灾地面应用系统，可以对接收到的卫星数据进行实时的快速处理，并在灾害数据库的支持下进行分析，形成为救灾决策服务的数据产品，并通过分发系统迅速提供给救灾指挥部门、应急救援人员和公众，保证其了解灾情的最新变化和救灾工作的进展。

篇7：模糊滑模变结构控制技术的应用研究

模糊滑模变结构控制技术的应用研究

针对包含非线性和不确定性的坦克炮控系统,提出了一种基于模糊控制的滑模变结构控制器的设计方法.首先采用极点配置的方法确定了等效控制,再通过应用带有切换增益的鲁棒反馈控制来保证滑模到达条件,然后,利用模糊调节策略来加速到达滑动模态区并削弱抖振.本文所提出的模糊逻辑的应用是一种可计算的智能方法,针对工程问题,具有精确表达式的调整过程,使得控制策略的'调整变得更加容易实现.通过仿真结果可以看出,系统得到了更好的性能指标,并且削弱了抖振.系统响应的快速性和鲁棒性都得到了提高.

作 者：姜静 伍清河 JIANG Jing WU Qing-he  作者单位：北京理工大学自动控制系,北京,100081 刊 名：电光与控制  ISTIC PKU英文刊名：ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年，卷(期)：2006 13(2) 分类号：V271.4 TP273 关键词：变结构控制   滑动模态   模糊控制  

篇8：GPS定位技术在公路控制测量中的应用研究

GPS定位技术在公路控制测量中的应用研究

本文基于笔者多年从事工程控制测量的相关工作经验,以GPS定位技术在公路控制测量中的应用为研究对象,结合具体的工程项目,探讨了项目中如何进行布网、外业作业,及合理计算平差的方法,并通过实例计算进行精度测评.全文是笔者长期工作实践基础上的.理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.

作 者： 作者单位： 刊 名：科技资讯 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(28) 分类号：P2 关键词：公路   控制测量   GPS   精度  

篇9：超静平台在卫星高精度高稳定度指向控制中的应用研究

超静平台在卫星高精度高稳定度指向控制中的应用研究

文章对超静平台在卫星高精度高稳定度指向控制中的应用进行了研究,针对不同频率振源下平台的动力学模型,设计了超静平台分层控制器.通过控制算法仿真表明,采用超静平台能充分消除星上振源对有效载荷的.干扰,保持对观测目标精确指向.

作 者：张沛 王永富 Zhang Pei Wang Yongfu  作者单位：中国空间技术研究院,北京,100094 刊 名：航天器环境工程  ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年，卷(期)： 24(3) 分类号：V423.4+3 关键词：超静平台   分层控制   FXLMS   主被动隔振  

篇10：力限控制技术在卫星承力简振动试验中的应用

力限控制技术在卫星承力简振动试验中的应用

针对振动试验中存在的过试验问题,以卫星承力筒振动试验为例,建立了振动台和承力筒二自由度耦合分析模型,通过仿真计算得到承力筒所受作用力的值.在振动试验中进行力测量,验证了模型的可靠性.通过理论计算与试验数据比较.对振动试验的.过试验程度进行了分析.进行了力限控制试验摸索,对加速度控制和力限控制的效果进行了分析对比.

作 者：张俊刚 马兴瑞 庞贺伟  作者单位：北京卫星环境工程研究所,北京,100094 刊 名：宇航学报  ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)：2008 29(4) 分类号：V411 关键词：振动试验   力限   双重控制   过试验  

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