以下是小编帮大家整理的汽车磁流变减振器的试验研究,本文共9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到您。本文原稿由网友“清风照明月”提供。
篇1:汽车磁流变减振器的试验研究
汽车磁流变减振器的试验研究
在传统的被动减振器试验方法的基础上,应用不同通电电流对磁流变减振器进行示功试验和速度特性试验,进行试验数据处理.对试验样品的.外特性与电流变化关系、外特性与活塞速度变化关系进行分析,为建立磁流变减振器模型提供了准确而丰富的试验数据.
作 者:于志新 王灵龙 Yu Zhixin Wang Linglong 作者单位:于志新,Yu Zhixin(长春工业大学机电工程学院,吉林,长春,130012)王灵龙,Wang Linglong(中国第一汽车集团公司技术中心,吉林,长春,130011)
刊 名:工程与试验 英文刊名:ENGINEERING & TEST 年,卷(期): 49(3) 分类号:U463.33 关键词:磁流变减振器 复原阻力 压缩阻力 示功图 速度特性曲线篇2:可控制磁流变阻尼器的研究
可控制磁流变阻尼器的研究
磁流变液是一种新兴的智能材料,利用这种智能材料可以研制成一种新式阻尼器.文章推导出了磁流变阻尼器3种工作模式下的'动态模型,设计和加工了一种混合式磁流变阻尼器,并对该磁流变阻尼器的性能进行了实验研究,测试结果和理论分析结果非常吻合,由此得到该理论模型是行之有效的.
作 者:杜永刚 夏成明 杨振春 Du Yonggang Xia Chengming Yang Zhengchun 作者单位:兰州空间物理研究所,兰州,730000 刊 名:航天器环境工程 ISTIC英文刊名:SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期):2009 26(2) 分类号:O328 O361.3 关键词:磁流变液 阻尼器 实验研究篇3:磁流变液离合器离心力特性研究
磁流变液离合器离心力特性研究
以圆盘式磁流变液离合器为例,介绍了磁流变液离合器的工作原理,用Bingham模型描述了磁流变液随外加磁场变化的.流变特性;对离心力进行模型描述,由于离心力的作用引入无量纲的特性参数,分析了特性参数与其它变量间的关系,在此基础上分析了不同变量参数对磁流变液稳定性的影响;建立了磁流变液离合器转矩与体积分数分布曲线斜率关系的数学模型,指出提高输出转矩的方法,为磁流变液离合器的设计提供理论参考.
作 者:王鸿云 李泳鲜 郑惠强 WANG Hong-yun LI Yong-xian ZHENG Hui-qiang 作者单位:王鸿云,WANG Hong-yun(浙江师范大学,交通学院,浙江金华,321004;同济大学,机械工程学院,上海,92)李泳鲜,LI Yong-xian(浙江师范大学,交通学院,浙江金华,321004)
郑惠强,ZHENG Hui-qiang(同济大学,机械工程学院,上海,200092)
刊 名:磁性材料及器件 ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF MAGNETIC MATERIALS AND DEVICES 年,卷(期): 39(3) 分类号:O373 U463.211 关键词:磁流变液 离合器 离心力篇4:海洋平台磁流变模糊半主动振动控制研究
海洋平台磁流变模糊半主动振动控制研究
为更有效地减小海洋平台动力响应,采用基于模糊控制算法的磁流变阻尼器对海洋平台的.振动进行控制.以海洋平台位移响应误差和误差变化为输入变量、以最优控制力为输出变量,优化设计出模糊控制器,根据磁流变半主动控制算法提供接近于最优控制力的半主动控制力.数值仿真结果表明:在模糊磁流变控制中,无论是对于位移反应、速度反应还是加速度反应都可以实现非常有效的控制.
作 者:万乐坤 嵇春艳 尹群 WAN Le-kun JI Chun-yan YIN Qun 作者单位:江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,镇江,21 刊 名:船舶工程 ISTIC PKU英文刊名:SHIP ENGINEERING 年,卷(期): 29(4) 分类号:P751 关键词:海洋工程 磁流变阻尼器 模糊控制器 半主动控制篇5:磁流变液阻尼器用于转子振动控制的实验研究
磁流变液阻尼器用于转子振动控制的实验研究
实验研究了一种剪切式磁流变液阻尼器在转子振动控制中的应用.实验发现,磁流变液阻尼器的刚度和阻尼随施加磁场强度的增加而增大;支承在磁流变液阻尼器上的转子系统的振幅在亚临界区及临界转速处随施加的磁场强度的增加而减小,而在超临界区则随磁场强度的'增加而增大;系统的临界转速随磁场强度的增加而升高.通过简单的开关控制,可使转子的振动在全转速区内达到最小.
作 者:汪建晓 孟光 作者单位:上海交通大学 刊 名:华中科技大学学报(自然科学版) ISTIC EI PKU英文刊名:JOUNRAL OF HUAXHONG UNIVERSIYT OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 29(7) 分类号:O328 关键词:振动控制 磁流变液 阻尼器 转子篇6:磁力矩器用聚合物材料的原子氧效应试验研究
磁力矩器用聚合物材料的原子氧效应试验研究
文章对磁力矩器用4种聚合物材料进行原子氧和真空效应评价试验,利用新型的原子氧环境模拟设备及其他分析手段对试样的质量损失率(SAML)和表面形貌的变化进行了研究.试验结果表明,真空环境会导致材料产生质量损失,4种材料的真空质损最大相差24倍;原子氧作用导致聚合物材料的`颜色发生变化,且造成材料的质量损失,4种材料的质量损失率最大相差25倍;原子氧与有机硅物质反应能够形成保护层,可以抑制原子氧对材料内部的进一步侵蚀.
作 者:孟海江 姜利祥 李涛 曹剑 刘向鹏 郭亮 作者单位:孟海江(国防科学技术大学,长沙,410073)姜利祥,李涛,刘向鹏,郭亮(北京卫星环境工程研究所,北京,100094)
曹剑(北京控制工程研究所,北京,100190)
刊 名:航天器环境工程 ISTIC英文刊名:SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期): 25(3) 分类号:V524.3 TB302 关键词:航天器 聚合物 原子氧 真空 质量损失篇7:汽车噪声的主观评价试验方法研究
汽车噪声的主观评价试验方法研究
前言 汽车的普及给人们带来交通的便捷,同时其噪声对人们的生活、工作以及身心健康也产生了日益严重的.影响,而汽车噪声已成为现代城市中的主要噪声源.据统计资料表明,交通噪声污染占城市环境噪声污染的75%.为此,西方发达国家自60年代起就对车辆噪声给予了足够的重视,制定了许多法规和标准来控制车辆噪声.如美国、日本和欧洲等国家和地区,从70年代起每隔一段时间就修订一次相关的法规或标准.这些法规显著地促进了汽车降噪技术与测量分析技术的不断深入研究和应用,从而有效地降低了汽车噪声对城市环境带来的不良影响.图1显示了ECE(联合国欧洲经济委员会)制定的车外加速噪声限值随时间的变化过程.
作 者:张舒 作者单位:上海交通大学 刊 名:中国汽车市场 英文刊名:CHINA AUTO MARKET 年,卷(期): “”(5) 分类号:U4 关键词:篇8:汽车涂装废水除镍的试验研究
汽车涂装废水除镍的试验研究
镍是国家严格控制的一类污染物,采用化学沉淀法对汽车涂装废水进行除镍的`试验研究.结果表明:投加氢氧化钙300 mg/L,pH控制在11.0左右时,镍的去除率可以达到90.5%,出水完全满足<上海市污水综合排放标准(DB31/199)>.
作 者:王春冬 陈文静 李韵 潘志杰 Wang Chundong Chen Wenjing Li Yun Pan Zhijie 作者单位:王春冬,Wang Chundong(三得利啤酒,上海,有限公司,上海,12)陈文静,李韵,潘志杰,Chen Wenjing,Li Yun,Pan Zhijie(上海依科绿色工程有限公司,上海,33)
刊 名:环境科学与管理 英文刊名:ENVIRONMENTAL SCIENCE AND MANAGEMENT 年,卷(期): 35(2) 分类号:X703.1 关键词:汽车涂装废水 除镍 化学沉淀篇9:汽车涂装废水除镍的试验研究
汽车涂装废水除镍的试验研究
摘要:镍是国家严格控制的一类污染物,采用化学沉淀法对汽车涂装废水进行除镍的试验研究.结果表明:投加氢氧化钙300 mg/L,pH控制在11.0左右时,镍的'去除率可以达到90.5%,出水完全满足<上海市污水综合排放标准(DB31/199)>.作 者:王春冬 陈文静 李韵 潘志杰 Wang Chundong Chen Wenjing Li Yun Pan Zhijie 作者单位:王春冬,Wang Chundong(三得利啤酒,上海,有限公司,上海,201112)陈文静,李韵,潘志杰,Chen Wenjing,Li Yun,Pan Zhijie(上海依科绿色工程有限公司,上海,200433)
期 刊:环境科学与管理 Journal:ENVIRONMENTAL SCIENCE AND MANAGEMENT 年,卷(期):2010, 35(2) 分类号:X703.1 关键词:汽车涂装废水 除镍 化学沉淀- 车用汽油机瞬态排放特性的试验研究2024-06-04
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