环模旋转秸秆成型机的结构设计与试验研究

下面是小编为大家准备的环模旋转秸秆成型机的结构设计与试验研究，本文共9篇，欢迎阅读借鉴。本文原稿由网友“nail”提供。

篇1：环模旋转秸秆成型机的结构设计与试验研究

环模旋转秸秆成型机的结构设计与试验研究

本试验采用自主研制的`环模旋转秸秆成型机,进行了秸秆成型块加工的试验研究.通过分析秸秆含水率与成型块密度、生产率、成型率和单位能耗的关系,找出了环模旋转秸秆成型机适合秸秆成型的环模转速、成型腔长度和秸秆含水率的范围,并分析了秸秆成型块的直接生产成本.

作 者：余满江 姚金霞  作者单位：四川省农业机械机械研究设计院,四川,成都,610066 刊 名：四川农机 英文刊名：SICHUAN AGRICULTURAL MACHINERY 年，卷(期)： “”(3) 分类号：S2 关键词：环模旋转   秸秆成型机   成型块密度   成型率   单位能耗  

篇2：旋转接头的原理与结构设计

有三个油口和车间管路相连接，分别是A口、B口、和Y口中，三个油口与旋转接头的外壳是静连接的。外壳和开卷机或卷取机是保持相对不转动的。心轴的直径小于外壳的直径，其间隙与一般液压缸的缸筒与活塞之间的间隙相当。由于安装的原因使旋转接头在旋转过程中会产生摆动，两个轴承用于承受外壳摆动时产生的轴向力，并使心轴与外壳之间保持间隙。旋转密封的材料为耐磨的复合材料或金属材料，旋转密封安装心轴与外壳之间。旋转密封能承受高压，通常能达到200bar，材料较硬，密封性能不好。油封是骨架唇形密封，不能承受过高的压力，通常不能超过3bar，但是其在低压高速情况下有很好的密封性，其作用是封闭来自旋转密封的泄漏油。泄漏油必须在很低压力的情况下被排回油箱中，以保护油封不被损坏。在泄漏油管上不能安装过滤器。旋转接头通过最右端的法兰与涨缩缸把合在一起，旋转接头的油口与液压缸的油口对接。旋转接头的旋转密封主要有两类，复合材料密封和机械密封。复合材料密封的密封性能相对要好一些，用在液压缸有中间定位的场合。使用复合材料密封的旋转接头由于密封本身的尺寸较小，可以使旋转接头制作的更加紧凑小巧。复合材料密封本身的成本也要比机械密封便宜很多。复合材料旋转密封由两部份组成，由一个PTFE材质的外环和一个NBR材质的O形圈组合而成。O形圈起到支承外环的作用，使整个旋转密封更容易安装。外环与旋转接头的外壳之间滑动。机械密封在理论上可以实现无接触滑动，可以达到很长的寿命。机械密封的制作比较复杂，精度要求也比较高，相对较贵。目前采用机械密封的旋转接头国内还没有生产。   下图是德国GAT公司的产品内部结构示意图。介质从外壳＞部件1＞部件3＞心轴＞液压缸，

机械旋转密封套在心轴上，心轴与旋转接头之间的密封用的是上面提到复合材料旋转密封，当机械旋转密封卡死时，机械旋转密封与心轴之间可以存在相对转动，复合材料旋转密封启着保险作用，机械旋转密封与外壳之间的配合与密封也是通过复合材料旋转密封实现的。机械旋转密封主要由4个金属环组成，图中分别标记为部件1、部件2、部件3、部件4。部件1与部件2通过螺栓把合在一起，工作状态与外壳保持静止，部件1通过沿圆周均布的多个油道将介质输送到部件2，部件2通过沿圆周均布的多个油道将介质输送到部件3，部件3通过沿圆周均布的多个油道将介质输送到心轴。部件3和部件4通过螺栓把合在一起，工作状态与心轴保持静止。相对转动在部件2（1）和部件3（4）之间发生。机械旋转密封的结构使之能在滑动面之间总是有良好的静压油膜润滑，从而实现机械旋转密封的长寿命。   如图a和d是两很小的环形间隙，间隙大约为0.005mm，b和c是两个环形液腔。c腔的压力约等于从外壳供给的压力，它的存在推动部件1和2向右运动，介质进入b腔，b腔的环形面积约等于2倍c腔，即是Sb＝2Sc。当b腔压力为c腔压力二分之一时，将推动1和2向左运动。因此，介质压力自动将b腔压力平衡于外部供油压力的一半。流径间隙a与流径间隙d的流量是相等的，流径间隙a与流径间隙d的压差也是相等的，当满足Ld/La=Rd/Ra时，在平衡点间隙a的大小与间隙d相等，即Ha=Hd。因此，如果Ha+Hd=0.01mm，则在平衡点Ha=Hd= 0.005mm与复合材料旋转密封发生滑动磨擦的金属面应该有较高的表面光洁度，表面镀铬并刨光到镜面光洁度。其光洁程度大至与液压缸的活塞杆光洁度相当。而机械式旋转密封的滑动面虽然是静态油膜润滑，但压力的变化会使滑动面有偶尔的接触，从而导致磨损，另外直径超过0.005mm的颗粒也会使滑动面磨损。因此，机械式旋转密封应当表面淬硬，对滑动表面烤瓷可以更加延长机械式旋转密封的运转寿命。

篇3：高层建筑结构设计与研究论文

高层建筑结构设计与研究论文

摘要：当前，随着我国城市化进程的不断加快，高层建筑物的数量在持续不断地增加。在高层建筑物中，梁式转换层具有承上启下的作用，因而在设计的过程中需要与上部结构中的竖向载荷相结合，通过进行科学、合理的设计与规划来减少结构突变及应力集中的现象产生，由此来保障整个结构的连续性以及受力的平稳性。

关键词：梁式转换层；高层建筑；结构设计

近年来随着我国社会经济持续不断的发展，人们的生活质量及水平也随之得到了极大程度的提升与发展。进而，对相关建筑物的结构设计及要求也在不断地增加，以此来更好地满足人们在日常生活中对停车及购物等方面的要求。基于此，很多的高层建筑采用了梁式转换层的结构来进行设计与规划，进而提升了整个高层建筑的实用性，为人们的生活提供了更多的便捷。

1高层建筑梁式转换层设计概述

1.1梁式转换层结构设计特点

就当前我国高层建筑中应用梁式转换层的效果来看，通过应用梁式转换层能够促使高层建筑的上下荷载力保持在一个平衡的状态之中，进而能够有效地避免由于结构发生形变而导致受力不均匀的现象，进而增加了整个结构的稳定性。此外，在设计建筑的过程中，通过在梁式转换层中增设一些管道、通道等线路能够提升整个高层建筑多功能性，为其中的用户提供暖气、水电等相关的保障措施。但是，目前我国带有国内转换层的高层建筑大多采用的都是上部剪力墙、下部框架式的结构，其框架式剪力墙的结构如图1所示。这种形式的设计还需要通过应用相关的转换构建来对高层建筑的结构内力进行重新的分配，进而来调整高层建筑的内部应力，防止其发生形变。

1.2高层建筑梁式转换层的构造特点

在高层建筑的设计过程中，转换层的应用十分普遍，其中的建筑构造形式也存在着多样性的变化，具体如图2所示。目前，在我国高层建筑转换层的设计中，梁式转换层的应用最多，板式转换层以及箱型转换层等的应用次数较低。梁式转换层由于尺寸较大、结构设计简单、便于施工等特点，在实际的建设设计当中的应用十分广泛。此外，梁式转换层在高层建筑设计应用中还有性能稳定、工程造价核算便捷以及经济效益较高等有利的特点。

1.3高层建筑梁式转换层受力特点

梁式转换层在高层建筑应用过程中主要是维持高层建筑内部稳定，使其能够受力均匀，通过上部密集小空间的竖向载荷传递到下部稀疏的大空间中。但是由于高层建筑的结构设计通常都比较复杂，所具有的功能也具有多样化的特性，从而会造成内部荷载在竖向传递的过程中出现中断的问题，进而造成建筑整体刚度发生突变的现象。这种建筑的形式在发生地震时，很容易由于下部结构的稀疏而发生坍塌及变形的事件。因此，在对高层建筑进行转换层设计时，需要针对受力均衡问题展开有效的分析与解决，由此来避免建筑结构被破坏的事故发生，尽可能地减少相关财产的损失。

2梁式转换层的`高层建筑结构设计案例

2.1工程概况

A市某高层建筑，有地下1层，地上22层，总建筑面积为25840m2。其中的1-4层为商业用房，1层的层高为5m，2-4层的层高为4m，采用框架简体结构。5-20层均为住宅层，层高为3m，采用的是剪力墙简体结构。21-22层分别是电梯的机房以及屋面水箱，层高为3m。针对这种情况，需要在整栋建筑物中的4-5层之间设置一个结构转换层，同时存放相关的操作设备。其楼层结构平面设置的情况如图3所示。

2.2楼层转换方案

在对这个高层建筑进行楼层结构转换的时候，所采用的转换层的结构形式为梁式、板式、箱式等多种形式。由于这些转换层能够形成一个较大的空间，进而完成结构类型以及轴线的转变。其中的梁式转换层对相关的受力结构比较明确，从而在设计及施工过程中的操作比较便捷，应用的范围较为广泛。因此，在本工程的施工过程中采用梁式转换层的方式，其转换层的高度为2.5m，转换梁上、下两端与楼板相连，上层楼板厚度为20cm，下层楼板的厚度为300cm。转换梁承托上部的剪力墙，且所使用的混凝土强度为C40。

2.3整体结构分析

在高层建筑梁式转换层中所使用的转化梁本身是杆件，能够直接地按照梁单元进行相关的分析与设计，同时，梁的轴线位于转换层的上层楼板处，在整体结构中需要通过对上下层的刚度进行比较来确定适当的力度，防止竖向刚度的变化而形成薄弱层。据此，转换层的下层柱子截面尺寸可以设置为110cm×110cm，剪力墙的厚度为50cm，混凝土的强度等级为C45。同时，转换层上层的剪力墙的厚度为35cm，混凝土的强度等级为C45。

2.4转换梁设计

在高层建筑中，转换梁承托上部剪力墙，受力较大，也是保障整个结构安全性的关键性因素。转换梁的跨度大约在9m左右，截面的高度为2.5m。但是由于我国在混凝土设计规范中没有明确地给出承载力计算的方法，进而对此进行了两种连续短梁的试验研究。

2.4.1试验结果

本试验中所采用的转换梁为转换梁1/5的缩尺模型，其截面尺寸及配筋的形式如图4所示。通过经过相关试验可知：该转换梁的正截面平均应变符合平截面的建设。斜裂缝在加载点与中支座的内剪跨区的梁腹中部出现，属于剪斜裂缝，并通过长时间的发展成为临界斜裂缝。底部的纵筋和顶部的纵筋会顺着梁的方向来分散相应的应力，因而在斜裂缝出现之前，需要与弯矩图保持一致性，而在斜裂缝出现之后则与弯矩图产生明显的差距，由此就说明了转换梁内的应力发生了较大程度的变化。此外，在转化梁的底部纵筋处于受拉状态中，顶部纵筋的内剪跨内也随之处于一种受拉状态。当试验受到破坏时，内剪跨区段之内，临界斜裂缝的箍筋会受到一定的拉力，剪压区内的混凝土压疏。当穿越斜裂缝的箍筋应力变化为原来的应力的53%时，剪压区内的混凝土中就没有压疏现象。

2.4.2相关构造要求

依据相关的试验结果，为了保证梁式转换层中的转换梁在斜裂缝出现后能够起到纵筋拉杆的效果，其底部纵筋不能够在跨内形成弯折或者是截断的现象，需要将整个纵筋全部地伸入到支座中，并使用相关的可靠锚进行固定。同时，转换层的顶部纵筋在跨中不能够较早地被折断，最好进行通长布置。由于转换梁的横截面尺寸较大，因此需要依据梁高来配置一定数量的水平腹筋。由此，就能够承受到一定的受剪承载力，进而对整个裂缝的发展情况有一个抑制的作用，能够有效地减少相关温度以及混凝土收缩对整个工程的影响力。

2.5转换层抗震设计

在进行转换层结构设计的时候，由于有转换层的存在，致使高层建筑物在高度方向上的刚度均匀性会受到较大的影响，进而造成承载力构件与墙、柱截面产生突变，线路发生曲折的现象等等，因此，转换结构需要较大的抗震性能。基于此，需要在该建筑物3层及以上的部分都设置部分框支剪力墙结构的转换层。同时，相关构架的抗震等级还需要依照国家相关的标准进行。此外，还需要配备相关构件抗震性能的构造措施，以此来有效地提升建筑物的抗震等级，增加高层建筑物转换层的抗震效果。

3结语

在高层建筑结构设计的过程中，通过应用梁式转换层能够有效地提升整个工程的项目建设效果，由此来提升整个高层建筑的稳定性。此外，通过应用梁式转换层还能够在相关的成本造价、费图4试验梁截面尺寸及配筋用方面有一定程度的提升。因此，在高层建筑设计的过程中可以通过应用梁式转换层来保证整个建筑工程设计的稳定性，同时还能够对相关设计、施工单位的操作进行有效的控制，从而避免产生相关的问题及困难，最终做到优化高层建筑设计，提升整个工程的结构。

参考文献：

[1]熊进刚，吴晓莉，程文瀼，陈礼建，杨建明.有梁式转换层的高层建筑结构设计与研究[J].工业建筑，（6）：33-36.

[2]赵京江.结构设计中梁式转换层设计要点———怡福苑A1幢住宅结构设计体会[J].建筑技术管理，（6）：76-78.

[3]熊进刚，李艳.带结构转换层的高层建筑结构设计[J].南昌大学学报：工科版，（4）：15-18.

[4]张誉，赵鸣.空腹桁架式结构转换层的试验研究[J].建筑结构学报，（6）：11-17.

[5]傅传国，梁书亮.钢骨混凝土梁式转换层结构抗震性能试验研究[J].建筑结构，（4）：61-64.

篇4：F3H红外定标试验用空间环模设备

F3H红外定标试验用空间环模设备

F3H为星载遥感光学仪器红外通道标定和红外系统性能测试专用的空间环模设备.设备主要包括:真空容器系统,真空抽气系统、氮系统、氦气制冷系统、数据采集系统、试验管理系统等.启动氦气流程后,尺寸为2.5m×1m的`冷屏的温度可以降至18K以下,真空容器内可获得优于4×10-6Pa的超高真空.该冷屏是目前国内最大的冷屏,可以供4台光学遥感仪器同时进行红外定标试验.通过试验证明,设备各系统性能稳定,运行正常,达到设计指标要求.

作 者：景加荣  作者单位：上海卫星工程研究所,上海,200240 刊 名：航天器环境工程  ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年，卷(期)： 25(4) 分类号：V416.5 关键词：遥感仪器   红外定标   空问环境模拟   超大冷屏  

篇5：环模制粒机自动润滑装置的研究

环模制粒机自动润滑装置的研究

针对目前环模制粒机的运动部件采用人工加脂润滑存在的`弊端,设计了自动集中润滑装置.通过控制器进行加脂间隔时间和监控时间的设定,并检测主油路的工作压力,实现了定时定量自动加脂与故障报警功能.应用表明,该装置工作稳定、性能可靠,达到了预期效果.

作 者：徐良辰 XU Liang-chen  作者单位：徐州市铜山质量技术监督局,江苏,徐州,221116 刊 名：徐州工程学院学报(自然科学版) 英文刊名：JOURNAL OF XUZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCES EDITION) 年，卷(期)： 25(1) 分类号：U260.331+.3 关键词：环模制粒机   集中润滑   控制器  

篇6：上吸式生物质秸秆气化炉的设计与试验研究

上吸式生物质秸秆气化炉的设计与试验研究

摘要：设计一台上吸式生物质秸秆气化炉,并进行热解气化试验,分析不同气化剂量对炉内温度的影响以及温度和秸秆种类对产气成分的影响.试验结果表明:气化剂量对炉内温度及炉内温度对产气成分含量的'影响均较大;秸秆种类也对产气的热值有较大的影响,稻草热解可燃气热值4.1MJ/m3,油菜秆热解可燃气热值4.9MJ/m3,玉米秆热解可燃气热值5.5MJ/m3.作 者：杨少鹏    薛勇    牛广路    YANG Shao-peng    XUE Yong    NIU Guang-lu  作者单位：西南科技大学固体废物处理与资源化省部共建教育部重点实验室,四川绵阳,621010 期 刊：节能   Journal：ENERGY CONSERVATION 年，卷(期)：, 28(9) 分类号：X712 关键词：上吸式气化炉    炉内温度    燃气成分   

篇7：3×3阶三角矩阵环上模的研究

关于3×3阶三角矩阵环上模的研究

In this paper we carry out a study of modules over a 3 × 3 formal triangular matrix ring г=(T 0 0 M U 0 N○ u M N V ), where T, U, V are rings, M, N are U-T, V-U bimodules, respectively. Using the alternative description of left F-module as quintuple (A, B, C; f, g) with A E modT, B E modU and C ∈ modV, f : M T A → B ∈ modU, g : N u B → C ∈ modV, we shall characterize uniform, hollow and finitely embedded modules over F, respectively. Also the radical as well as the socle of г(A ○B○ C) is determined.

作 者：史美华 SHI Mei Hua  作者单位：Department of Mathematics, Zhejiang Education Institute, Zhejiang 310012, China 刊 名：数学研究与评论  ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF MATHEMATICAL RESEARCH AND EXPOSITION 年，卷(期)： 28(3) 分类号：O153.3 关键词：triangular matrix ring   uniform module   hollow module   radical   socle  

篇8：涵道无人机研究现状与结构设计

涵道无人机研究现状与结构设计

涵道无人机具有垂直起降和悬停的'飞行特性, 在体积、隐蔽性和飞行性能上都具有鲜明的特点, 已成为当今微小型无人机研究开发领域的研究热点.系统地介绍了涵道无人机的发展历史和现状, 并从结构设计和气动设计等角度综合分析了其技术特点, 从总体上归纳了涵道无人机的结构设计体系, 并对各部件工作机理和气动特点进行了分析.

作 者：徐嘉 范宁军  作者单位：北京理工大学 刊 名：飞航导弹  PKU英文刊名：WINGED MISSILES JOURNAL 年，卷(期)：2008 “”(1) 分类号：V2 关键词：涵道无人机   研究现状   结构设计  

篇9：民用建筑结构设计与工程造价控制研究论文

民用建筑结构设计与工程造价控制研究论文

摘要：建筑设计阶段是工程造价控制的关键环节，在满足建筑物使用功能的前提下，应合理优化建筑结构设计，有效控制工程造价。主要探讨民用建筑结构设计过程中如何有效控制工程造价。

关键词：民用建筑;结构设计;工程造价

工程造价即工程的建造价格，是指工程项目在项目决策、项目设计和项目实施等环节所花费的总费用。工程造价的控制贯穿于工程建设的全过程，其中，建筑结构设计阶段是控制工程造价的重点阶段。建筑结构设计是建设项目进行全面规划和具体描述实施意图的过程，是处理技术与造价的关键环节。在我国，民用建筑是应用最广泛、涉及面最宽的建筑形式之一，它的工程造价直接影响着国民经济的发展和建筑市场的繁荣。笔者针对民用建筑结构设计阶段如何有效控制工程造价进行探讨。

1地基处理方案的选择

地基基础是建筑物的重要组成部分，所占资金有的高达总投资的1/3以上。要达到优化地基造价的目的，设计人员应对地基处理技术的优缺点有较全面的认识，并熟悉各种地基处理技术的造价。据调查，天然基础的造价为桩基造价的27%-67%。因此在满足设计要求的前提下，采用天然基础而不是桩基可以避免浪费。但并不是所有的建筑物都是如此。目前，民用建筑物逐步向高层、超高层发展。高层、超高层对地基的要求很高，而天然地基无法满足其工程需要。一些底面积小，净高偏高的建筑，特别是建在填海地段的高层建筑，为满足沉降量和承载力的要求，往往需要采用桩基。

目前采用较多的桩基处理技术包括预制钢筋混凝土桩、碎石桩、粉喷水泥桩、高压喷射水泥桩、双灰桩、现浇钢筋混凝土灌注桩、粉喷石灰桩等。在桩基选型时，应充分考虑场地四周的环境条件、场地的土质条件、单桩承载力的范围值等。在高层、超高层及一些特殊结构的地基基础设计中，适合的方案可能不止一个，结构设计人员应和造价师紧密配合对工程造价的控制，加强对各种方案的技术经济对比，以最优的地基处理技术和施工技术，最终选择满足设计和使用要求的地基处理方案。

2上部结构形式、建筑材料及构件尺寸的选择

2.1合理选择结构形式

建筑物地面以上的结构形式对工程造价有很大影响。目前我国民用建筑结构形式主要有砖混结构、框架结构、框剪结构、剪力墙结构、装配式大板、大模板结构、排架结构等。不同的建筑结构形式各有优劣，应比较各种结构的布置方案、受力体系及经济性能，结合实际，因地制宜，综合考虑以上因素，尽量采用适合本地区的'经济合理的结构形式，建设出低造价、高质量、高标准的民用建筑。

混合结构的造价仅为钢筋混凝土框架结构造价的60%-70%，其钢筋混凝土用量少，适用于7层以下的建筑物。但混合结构是由墙体承重，对墙体布置有一定要求，不如框架结构灵活，其使用功能受到限制。7层以上12层以下的建筑宜采用框架结构，在其合适的位置上设置几道抗震剪力墙，可减小柱、梁的截面尺寸和配筋，从而达到节省材料的目的，且可以明显提高建筑物的抗震能力。框架结构一般适用于12层以上20层以下的建筑物，为增强建筑物的整体刚度，可其适当的位置上设置刚性筒体，也可以起到节省材料的效果。

2.2建筑材料的选择

建筑结构的设计要充分利用建筑材料。建筑材料的合理选择，既可以满足使用功能、提高工程质量的要求，又达到可以节省资金，降低造价的目的。因此，需要在熟悉建筑材料的性质、性能和各项技术指标的基础上，了解不同类型建筑材料的价格，按照灵活、经济、适用的原则选用材料。

建筑材料的选择以安全适用、造价合理、施工方便为基本原则，应就地取材，减少运输费用，降低造价。以砖混结构为例，由于其保温性能不好，须通过增加墙体厚度以达到保温隔热的目的。而采用空心砖或具有更好隔热性能的建筑材料，对减少墙体厚度、降低工程造价效果显著。高层建筑中非承重墙对工程造价有较大的影响，目前有许多隔音、隔热、轻质、价格合理的新型建材可供选用，采用新型建材，不仅可以减少梁、板、柱的截面和配筋，大量减低基础的负荷，起到降低造价的作用，而且对减少非承重墙的自重及美化结构外观等，均有现实意义。

2.3建筑物构件尺寸的选择

建筑物构件尺寸的选择，包括合理地选择柱及梁截面尺寸，混凝土墙体及板的厚度等。在进行结构设计时，构件尺寸减小，造成配筋率过大，钢筋用量增加，工程造价增加;构件尺寸增大，可以减少该构件本身的配筋，但增加了混凝土用量，增加了建筑物荷重。因此，需要结构设计者将混凝土构件的配筋率控制在一个经济合理的范围内，并经过计算比较，选定一个最优的方案，以满足建筑物净空、美观与结构构件经济性的高度统一，达到降低造价的目的。

3配筋率的控制

3.1配筋率的控制

在充分保证结构安全性、适用性和耐久性的前提下，控制配筋率尽可能合理化也是控制工程造价的关键。随着建设规模的扩大，钢材价格的暴涨，钢材成本占总工程造价的比例逐年加大，从减少钢筋用量来降低建筑造价的效果越来越显著。首先，应根据当地抗震设防烈度、场地类别、结构材料、施工技术水平等综合情况，选用经济合理的结构体系。在满足建筑功能布局要求的前提下，尽量考虑到结构规范的各项限值，尽可能保证建筑平面、立面的规则性，控制长宽比、高宽比、平面凹凸尺寸、楼板开洞面积，避免建筑立面刚度突变等，有效控制钢筋的用量，有效降低工程造价。

其次，应注意使其截面尺寸与构件钢筋用量达到经济配筋率的高度统一。在多层结构基础设计中，可采用“隔震”技术。其主导思想是将建筑物的基础与主体之间用一种特殊的橡胶垫即所谓的“隔震垫”隔开，使基础和主体之间的刚性连接变成柔性连结。当建筑大多数房间较小，而仅1-2处房间较大时，在承载力能满足要求的条件下，在大房间中部垫“隔震垫”卸载，按小房间确定基础板厚，这样，整个结构受力构件的配筋及截面尺寸都可以减小，从而降低了工程造价。

3.2钢筋的选用

在满足结构设计承载力要求的前提下，选择相对造价低的钢筋方案，可以达到降低工程造价的目的。大多数设计人员一般把重点放在配筋的计算上，往往忽视钢筋种类的选择。目前建筑市场上的钢筋种类很多，如Ⅰ级钢筋、Ⅱ级钢筋、Ⅲ级钢筋、新Ⅲ级钢筋、冷轧扭钢筋、冷轧带肋钢筋等。

过去的大跨度无梁板设计中，常采用Ⅰ级钢筋。尽管Ⅱ级钢筋比Ⅰ级钢筋单价略高，但却它能大大减少钢筋用量，相比之下达到了降低造价的目的。但这并不是说Ⅱ级钢筋就是最佳选择。新Ⅲ级钢筋是近年来推广使用的新型钢筋，它比普通Ⅱ级钢筋提高强度近20%，每吨价格增加不超过10%。因此新Ⅲ级钢筋的选用，在增加钢筋混凝土结构强度和建筑物安全储备的同时，还节省了用钢量。另外，钢筋的连接宜优先采用闪光对焊，且普通焊接或电渣压力焊接比搭接经济。

参考文献

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