飞机模型小学生范文

下面就是小编给大家分享的飞机模型小学生范文，本文共12篇，希望大家喜欢!本文原稿由网友“汉水彼岸伊人媚”提供。

篇1：我的飞机模型小学生英语作文

我的飞机模型小学生英语作文

Hello, boys and girls. My name is Lu Chengkai. I like making things. Look! I made a model plane. It is blue and white. It’s an exquisite(精致的`) model.

Do you know how to make a model plane?

First, stick the wings on the body.

Then, put the rubber band on it.

At last, install the screw propeller (螺旋桨) and empennage（尾翼）.

Well done! Now you can see a model plane in front of you was perfectly presented（完美呈现）.

I like making model things. I love them. How about you?

A sunny girl

篇2：飞机模型

天津市大港区  大港油田中心区第三小学 二年一班  肖名珂

1月28日・星期三・ 天气 晴

放寒假了，妈妈、爸爸、姑姑和我一起去奶奶家过春节。今天，我们从奶奶家回来。在南昌的昌北机场候机厅里我看到了飞机模型，我很想要，妈妈就给我买了一个漂亮的飞机模型。

它的型号是波音747。它是用真的飞机的`材料制成的，机长12厘米，机身颜色是红白相间的。两个机翼都是白颜色的。有5个轮子。

我非常喜欢这个飞机模型。

篇3：拼飞机模型

今天，妈妈给我买了一个飞机模型，

拼飞机模型

。我把它拆了出来，把零件全倒了出来，然后开始一个一个的拼。我先把机翼拼到机身上去，接着把螺旋桨装到机头上去，然后把机尾装到最后面去，最后把橡皮筋接到前面的勾子和后面的勾子上就行了。把螺旋桨转几下，再轻轻一飞，嘿!别提多棒了!我把它拿到同学家去，同学夸我：“真能干!对了，你的飞机叫什么名字呀？”我一一回答：“猛禽隐身战斗机。”同学说：“这名字真好，一听就感觉很厉害。”名师点评：呵呵，小作者一定是个喜欢航模的小男孩，从小作者对飞机模型的快速而准确的`安装中即可知晓一二，

篇4：飞机模型作文

放寒假了，妈妈、

飞机模型作文

，

小学生作文大全

今天，我们从奶奶家回来。在南昌的昌北机场候机厅里我看到了飞机模型，我很想要，妈妈就给我买了一个漂亮的飞机模型。

它的型号是波音747。它是用真的飞机的材料制成的，机长12厘米，机身颜色是红白相间的。两个机翼都是白颜色的。有5个轮子。

我非常喜欢这个飞机模型。

篇5：飞机模型作文200字

1月28日星期三天气晴

放寒假了，妈妈、爸爸、姑姑和我一起去奶奶家过春节。今天，我们从奶奶家回来。在南昌的昌北机场候机厅里我看到了飞机模型，我很想要，妈妈就给我买了一个漂亮的飞机模型。

它的型号是波音747。它是用真的飞机的`材料制成的，机长12厘米，机身颜色是红白相间的。两个机翼都是白颜色的。有5个轮子。

我非常喜欢这个飞机模型。

篇6：飞机模型-三年级作文

飞机模型

我梦寐以求的飞机模型，爸爸在武汉买到了，我喜的一蹦三尺高。爸爸说：“明天，我们安好模型，下午就开始玩。”我高兴得一夜也没有睡好。

第二天，我们整整安装了三个小时，飞机模型才安装好，我和爸爸妈妈一起来到江边，把收音机往上一抛，再按一下起飞按钮，可是，飞机掉下来了，失败了一次又一次。我们坐在地上拿着飞机模型研究了很久，还是没有检察出来，再检察电池，原来电池没电了，爸爸把电池充满电，再次放回飞机里，按动按钮，飞机终于飞起来了，飞要越来越高，越飞越远，似 乎看不见了，我又按后退的`按钮，飞机回到了起点线上。

一直玩到了下午，我们才一起回家，我说：“今天玩的真快乐啊!”

篇7：飞机模型作文二年级

今天又去科技馆了，因为是放假，这次和以前不一样，馆内设备全部开放。看完航天飞机展览，我亲手做了一个橡胶动力的飞机模型。螺旋桨装在机头用木棍做机身，然后用泡沫塑料板做机翼和尾翼。然后铁丝钉在尾巴上，鼻子用橡皮筋连接。只要螺旋桨反方向旋转，手柄就迅速松开，“飞机”就可以动手了。

对我来说最幸福的就是自己做的.事。

篇8：飞机模型作文二年级

寒假后，我和妈妈、爸爸、阿姨去奶奶家过春节。今天，我们从奶奶家回来。在南昌昌北机场候机厅看到一架模型飞机。我很想要它，所以我妈妈给我买了一架漂亮的模型飞机。

它的机型是波音747。它由真正的飞机材料制成，长度为12厘米，机身为红色和白色。两翼都是白色的。有五个轮子。

我非常喜欢这架模型飞机。

篇9：飞机模型作文二年级

天津市大港区大港油田中心区三小学二年级一班肖明科20xx年1月28日星期三，天气很好

寒假后，我和妈妈、爸爸、阿姨去奶奶家过春节。今天，我们从奶奶家回来。在南昌昌北机场候机厅看到一架模型飞机。我很想要它，所以我妈妈给我买了一架漂亮的模型飞机。

它的机型是波音747。它由真正的飞机材料制成，长度为12厘米，机身为红色和白色。两翼都是白色的。有五个轮子。

我非常喜欢这架模型飞机。

篇10：CATIA绘制飞机模型

说起CATIA的名字，对于很多模友来讲可能有些陌生，但如果提起法国达索公司，所有爱好飞机的人一定会觉得如雷贯耳。达索公司不仅因为其“幻影”系列战斗机和“隼”系列公务机在航空业界叱咤风云，其开发的CATIA工业设计软件更是成为目前风靡世界飞机设计软件领域的绝对老大。从波音新一代737（A01）到洛克希德马丁的F-35，以及中国国产的歼10、枭龙，都是在其平台上完成的图纸绘制工作。与传统CAD软件相比，其具有参数化设计功能，设计人员的每一步操作都会被记录下来。当对设计产品的某一个尺寸进行改动时，可以直接通过修改设计过程中的参数而得到。不需要再将所有步骤推倒重来。与其他三维设计软件相比，CATIA绝对领先的曲面设计功能，在一个熟练的设计人员手里，能够绘制出任何“你能想象得到”的曲面外形。不同于3DMAX等美术软件的曲面功能，CATIA能够绘制出完全解析的外形曲面——也就是说，CATIA生成的曲面可以经过无数倍的放大，而仍然保持表面的绝对光滑。

CATIA已经成为世界飞机设计领域的通用技术标准，此外在汽车制造、造船及其他机械设计领域也得到了更加广泛的应用。对于航模设计而言，虽然没有真实飞机设计中许多复杂繁琐的要求，可能3DMAX就能基本满足一般用户的需要。但是，CATIA能够大大节省绘图的时间，特别是在模型细节修改调整中显著降低劳动量。因此，学习一下CATIA对于每一个喜欢航模设计的人来说，绝对是大有意义的。相对于传统学习CATIA的书来说，我们这里更强调实用性，忽略掉一些在航模设计中很难遇到的东西，也不再一条一条学习软件中的每个命令。在绘制模型的每一个步骤中，我们用到哪儿学到哪儿。由简入繁，我们先从设计一个兼具一点向真机性质的上单翼练习机开始做起。

说起CATIA的名字，对于很多模友来讲可能有些陌生。但如果提起法国达索公司，所有爱好飞机的人一定会觉得如雷贯耳。达索公司不仅因为其“幻影”系列战斗机和“隼”系列公务机在航空业界叱咤风云，其开发的CATIA工业设计软件更是成为目前风靡世界飞机设计软件领域的绝对老大。从波音新一代737（A01）到洛克希德马丁的F-35，以及中国国产的歼10、枭龙，都是在其平台上完成的图纸绘制工作。与传统CAD软件相比，其具有参数化设计功能，设计人员的每一步操作都会被记录下来。当对设计产品的某一个尺寸进行改动时，可以直接通过修改设计过程中的参数而得到。不需要再将所有步骤推倒重来。与其他三维设计软件相比，CATIA绝对领先的曲面设计功能，在一个熟练的设计人员手里，能够绘制出任何“你能想象得到”的曲面外形。不同于3DMAX等美术软件的曲面功能，CATIA能够绘制出完全解析的外形曲面——也就是说，CATIA生成的曲面可以经过无数倍的放大，而仍然保持表面的绝对光滑。

CATIA已经成为世界飞机设计领域的通用技术标准，此外在汽车制造、造船及其他机械设计领域也得到了更加广泛的应用。对于航模设计而言，虽然没有真实飞机设计中许多复杂繁琐的要求，可能3DMAX就能基本满足一般用户的需要。但是，CATIA能够大大节省绘图的时间，特别是在模型细节修改调整中显著降低劳动量。因此，学习一下CATIA对于每一个喜欢航模设计的人来说，绝对是大有意义的。相对于传统学习CATIA的书来说，我们这里更强调实用性，忽略掉一些在航模设计中很难遇到的东西，也不再一条一条学习软件中的每个命令。在绘制模型的每一个步骤中，我们用到哪儿学到哪儿。由简入繁，我们先从设计一个兼具一点向真机性质的上单翼练习机开始做起。 然后选择缩放工具，在刚才的比率文字框中，单击右键，选择编辑公式。如果弹出菜单“您希望将新的关系附加到Current线性容器中去吗”（￥#@^%*&！？……估计没人看得懂这句话，CATIA虽然有中文版，但其实其中有很多翻译存在问题，所以不用管他了）这里选否。再公式编辑器菜单中，保持最左边选择框中选择的“参数”不变，在中间选择框中找到长度。在右侧选择框中找到当前机翼的弦长，在笔者这里是“零部件几何体\\草图.3\\偏移.217\\Offset”（不同的作图顺序可能会造成编号的不同，后同）。在找这个尺寸时可以看到，每选择一个，相应在背景的窗口中都会显示该尺寸标注的位置，所以不难找。双击找到的这个尺寸，让它出现在从上往下数第二个文字框中。通过键盘在其文字框后面输入一个“/”表示除法关系，然后再找到刚刚标注的原始翼型弦长，这里是“零部件几何体\\草图.2\\偏移.22\\Offset”，双击让它进入文字框中，单击确定。（042）这个时候可以发现，原来比率一栏的文字框变成了灰色，右侧出现了一个写着“f（x）”的按钮。当我们需要修改对原来公式的定义时，直接点它就可以。如果需要取消公式，则在灰色的文字框处单击鼠标右键，选择“公式—>取消”即可。（043）为了方便理解下面几步的具体操作，这里先讲一下它的用意。由于这架飞机的机翼外段存在一个3度的上反角。如果机翼内外段翼肋全部垂直于翼弦平面的话，将造成内外两段机翼翼肋存在一个很小差别。为了保证对接的准确性，中段翼肋应该是外段翼肋旋转3度后的一个投影。在上反角不大的情况下，为绘图方便可以省略掉这个几何关系。不过这里为了深入了解CATIA作图，就把它做的稍微准确一些。我们在这里将外翼段翼肋采用标准翼型，而在内翼段采用这个翼型的投影。（044）下面就通过具体操作实现上面一步中的内容。首先从点工具集合下面点击右下的小三角找到极值工具，在弹出菜单中的元素选择上一步中缩放后的翼型曲线，在方向文字框中单击右键选择“Z轴”，后面的选项中选择最大，单击确定即可得到翼型曲线上在“Z轴”方向的最高点。（045）接下来需要创建几个有用的平面。首先选择平面创建工具（046），在平面类型中选择“平行通过点”，在“参考”文字框中单击右键选择“ZX平面”，“点”选择刚才创建的极值点，然后确定，为了便于以后的查找，我们可以将其在特征树上的名称进行修改，≡瘛笆粜?/span>—>特征属性”，将特征名称修改为“内翼外侧平面”。接下来点击选择旋转工具（默认情况下隐藏在平移工具下面的小三角里）（047），选择模式为“轴线-角度”，点击元素文本框后的“多输出”按钮，选择缩放后的翼型曲线和刚刚创建的内翼外侧平面（048）。在“轴”定义的文本框中单击右键，选择创建直线。在弹出的对话框中选择线型为“点-方向”，定义点为刚创建的极值点，方向后文本框中点击右键选择为X轴，然后不用处理其他选项（049），单击确定回到“旋转定义”对话框，角度输入3并确定。这时可以看到，特征树下刚生成的“多输出X”项目前有个“+”号，点击这个“+”号可以看到里面包含两个旋转项目，分别就是旋转后翼型曲线和平面，这两项将作为绘制外翼时的基准翼型曲线和基准平面。另外还有隐藏一个直线项目，它是刚才我们在旋转过程中创建的旋转轴线，可以不去管它。（050）为了便于以后的查找，也将其特征名称分别修改为“外翼基准翼型”和“外翼基准平面”接下来需要将外翼基准翼型基准曲线投影回来。选择投影工具（051），将投影类型设置为沿某一方向。“投影的”选择外翼基准翼型，“支置妗毖≡衲谝矶巫钔獠嗥矫妫方向通过右键选择“Y轴”，不用改动其他选项并点击确定（052）。之后将其特征名称修改为“内翼基准翼型”。以上机翼内段结构绘制的准备工作已经就绪，而且我们也熟悉了各项基本操作。下面马上加速完成结构设计。首先从菜单中选择“插入—>有序的几何图形集”，名称定义为“内段结构”，父对象选择“PartXX”并确定。这样后面生成的结构零件可以保存在这个几何图形集中，避免文件过于庞大而让人眼花缭乱。接下来开始绘制最外侧的翼肋。点击内翼最外侧平面，以其为基准绘制草图。首先需要将“零件相对位置草图”中，与最外侧翼肋有关系的其他零件投影或是相交（053 方框中为相交工具）过来，并调整为构造元素。紧接着，将内翼基准翼型投影下来。然后点开三维显示工具集合，选择最下面的无三维背景使所有无关元素隐藏掉（054）。通过直线工具，结合裁剪并创建与刚才获得的投影点设置相合约束，便可以绘制出翼肋考虑榫槽布置的外形线，通过创建一定的距离或者长度约束，使所有曲线都变成绿色（055）。然后通过连接随意绘制的几条与草图纵轴平行，且上下两端与翼型曲线相交的线段中点获得近似的翼型中弧线（056）。通过使用偏移工具设置减轻孔距离翼肋边界的距离（057）。最后利用圆工具绘制圆心位于中弧线上的圆形减轻孔，通过与刚才偏移的翼肋外形线创建相切约束，并设置各圆之间的距离约束，最终获得翼肋的结构草图。（058）选择包络体拉伸工具(059)，轮廓选择刚绘制的草图，长度输入2，单击预览看看拉伸方向是否是向内侧，如果反了点击“反转方向”按钮，确定。怎么样？第一个三维立体的翼肋就这样出来了，激动吧！当然还有一种情况，也许现在出现的并不是一个翼肋，而是一个令人讨厌的对话框，上面说是“草图没有封闭”云云。这时，还需要重新打开草图进行一下修改。双击特征树上的草图再次进入草图编辑状态。选择菜单栏“工具—>草图分析”。在弹出的对话框里，可以找到状态显示为“已隔离”或者“已打开”的几何体，将它通过下面的按钮删除或者是对草图进行编辑，使得所有几何体状态均为“已关闭”即可解决无法生成包络体的问题。（059A）在设计过程中我们可以用不同的颜色对不同材料进行标识，点击特征树上刚刚生成的“包络体拉伸”特征，通过工具栏上的图形属性工具，可以十分方便的修改颜色。(060)下面我们进一步加快速度。使用对称工具（061），选择刚刚生成的翼肋，参考“ZX平面”进行对称，并选择“体积”方式。这样，对称面另一侧的一个翼肋也直接完成。接下来参考最初的平面草图，依次在每一个翼肋位置处完成“创建平面—>绘制草图—>包络体拉伸—>对称”这样的顺序，完成其他翼肋的绘制。在草图的绘制过程中，可以从之前完成的草图上直接投影相关的元素，如“减轻孔”到当前草图，这样可以节约许多劳动。此外，绘制草图的基准平面并不一定依赖平面工具创建的平面，借助现有“包络体”上面的某个平面，一样能够作为草图的基准。对于形状相同的翼肋，可以通过平移工具直接移动到相应位置。按照相同方法，中段机翼的前后墙、翼梁上下凸缘都可以轻松完成。在绘制凸缘时，我们有可能会偷懒将上下凸缘在一个草图中同时画出。这样在进行包络体拉伸时会提示，结果中有两个未连接的子元素。不用管它，因为我们就是要画两个不存在连接关系的图形，选择“保留所有子元素”即可。机翼与机身连接的前缘碳销，以及后缘处为日后打螺钉孔而填实的部分一并画出。这时如果觉得当前显示的模型已经被无说草图、平面挤满的话，不妨使用“工具—>隐藏—>所有草图（所用平面）”批量隐藏不需要的元素，当然需要时也可以使用“工具—>显示”下的相应命令取消隐藏。（062）上图中不同颜色所代表的材料分别为：蓝色部分为桐木，绿色为层板，橙色为轻木。在完成1.5mm轻木蒙皮的建模后，还可以通过工具栏上的图形属性工具修改其透明度为50%，这样其内部的结构也就一览无余了。以上，我们就完成了机翼内段主要零件的结构设计工作。（063）

篇11： 飞机模型作文300字

今天，是我们纸模型飞机小组试验飞行的日子，我主动提出让同学去我家试验飞行他们欣然同意了，也想去我家玩会。

星期六下午三点，是在我家集合的时间。下午一点多钟，写完作业了，便计划着他们来我家该干些什么。突然，我猛地想起一件非常非常不好的事情，我把纸模型飞机落在学校了，都怪臧俊气，当天晚上，他不是桌布忘带了，就是要站排的时候，东西又落在位子里了，我一遍遍地提醒他，忙着忙着，就把自己的事情忘了。我急忙给于泽彬打电话，让他把其他人的电话号码给我，可他说电话号码被他弄丢了，而且他自己的飞机也落在学校了，ohmygod！这可怎么办啊！看来他们来的时候，只能让我们在做一个飞机了。两点多时，同学们都来了，我们就动起手来了，不一会飞机模型做好了我们准备试飞了，飞机在空中停留了十秒落到了地面上，成绩还是很不错。但是飞机是在空中打着圈下去了，那真是死的老惨了。

这次的试验飞行真是“杯具”啊！

篇12： 飞机模型作文300字

语文课下了，同学们高兴地走出了教室，有的在操场上踢足球、打篮球，有的在教室门口踢毽子，还有的在楼道旁跳绳……

我收拾好课本，也准备起身到操场上去，只见坐在我前面的易佳琪还坐在座位上像木头似的。

我凑到她的身边，只看见她正在摆弄班主任刚刚发的飞机模型材料，就坐在她的身旁，看着她拼装飞机模型。这时，她正装到了机身，不知怎么装了，就皱起了眉头。我看她老半天都想不出来，就对她说：“还是我来帮你吧！”她高兴地应道：“好吧！”于是，我就开始帮她装飞机模型了。

我先把一根像筷子一样的机身插在了机头上，接着她又把机翼安在了机身上。很快，“飞机”就安装好了。我对易佳琪说：“走，我们去外面试飞吧！”

我俩拿起飞机模型，高兴地走出教室，来到了操场。我左手拿飞机模型，右手把螺旋桨摇紧，然后，两手一放，飞机模型“嗖”地一下飞上了蓝天。此刻，我的心也随着“飞机”飞上了天空。

小学生观察作文：鸟和飞机

玩遥控飞机小学生作文100字

飞机的作文350字

手工折纸飞机

失踪的飞机诗歌

飞机模型小学生范文.doc

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档