连续箱梁施工常见问题及对策的技术分析

以下是小编收集整理的连续箱梁施工常见问题及对策的技术分析，本文共10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。本文原稿由网友“ares”提供。

篇1：连续箱梁施工常见问题及对策的技术分析

连续箱梁施工常见问题及对策的技术分析

本文通过边续梁施工泣程,根据以往的工作经验,分析了在施工过程中经常出现问题的部位,并提出了解决措施,本文以现浇混凝土连续箱梁为例,分析其容易出现的问题,并提出切实可行的解决措施,对确保桥梁工程施工的质量保障和工程的`安全起到重要的作用,

作 者：方兴刚  作者单位：浙江衢州市交通建设集团有限公司,浙江衢州,324002 刊 名：科技创新导报 英文刊名：SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U445 关键词：连续箱梁   施工   问题   对策  

篇2：装配式预应力砼连续箱梁桥梁施工技术分析

装配式预应力砼连续箱梁桥梁施工技术分析

结合施工实践.介绍了装配式预应力砼连续粱桥的施工质量控制方法和施工技术,并提出了提高梁体外观质量的对策.

作 者：胡风明 刘泽辉  作者单位：中交一公局第二工程有限公司,江苏苏州,215000 刊 名：中国科技博览 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： “”(11) 分类号：U448.213 关键词：装配式预应力砼   连续箱梁桥   施工控制  

篇3：公路连续箱梁悬臂浇筑施工技术

公路连续箱梁悬臂浇筑施工技术

以杭州湾跨海大桥北岸连接线平湖塘特大桥主桥上部纵、横、竖三向预应力钢筋混凝土变截面单箱室连续箱梁施工为例,对连续箱梁采用挂篮进行悬臂浇筑技术进行了分析,并对施工中挂篮的安装、走行、拆除提出了安全保证措施,以确保工程顺利进行.

作 者：杨培仕 YANG Pei-shi  作者单位：中铁十二局集团第二工程有限公司,山西太原,030001 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2010 36(3) 分类号：U445.46 关键词：连续梁   悬臂浇筑   挂篮   施工技术   安全措施  

篇4：浅谈预应力混凝土连续箱梁的施工技术

浅谈预应力混凝土连续箱梁的施工技术

本文结合采高速公路与省道公路相连接匝道上的`立交桥施工项目案例,对预应力混凝土连续箱梁的施工技术从主要方面做了探讨和阐述.

作 者：柳桂芝  作者单位：中铁十三局集团第二工程有限公司,广东,深圳,518083 刊 名：管理观察 英文刊名：MANAGEMENT OBSERVER 年，卷(期)： “”(9) 分类号： 关键词：预应力混凝土   连续箱梁   施工  

篇5：现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

通过某高速现浇预应力连续箱梁工程,详细介绍了该项目的.地基处理、搭设支架、支架预压、支立模板、钢筋工程、混凝土工程、梁体预应力体系施工、支架拆除等施工工艺.为今后类似工程的处理,从施工方面提供了一定的借鉴.

作 者：杨怡 YANG Yi  作者单位：河北省邯郸市交通局,河北,邯郸,056002 刊 名：工程建设与设计 英文刊名：CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U448.21+5 U445.47+1 关键词：现浇预应力混凝土   连续箱梁   施工技术  

篇6：分析高铁预制箱梁施工技术

为满足更近一步社会经济发展需求，需要在原有基础上对高铁施工行为进行控制管理，尤其是预制箱梁施工技术，其实施效果对整个工程建设质量都有着重要影响。对于高铁预制箱梁施工技术的分析，需要了解其建设的特点，并确定管理要点，做好每个环节的控制管理，提高施工行为的规范性，减少不合理行为造成的质量问题，并降低外界各因素对工程施工的影响，从整体上提高工程建设效果。

一、预制箱梁施工概述

预制箱梁施工技术是高铁工程施工比较常用的一种施工工艺，施工时采用现场预制的方式来制作预应力混凝土箱梁，与其他施工技术相比，具有更明显的有点。例如不需要对混凝土箱梁进行长距离的运输，避免了运输过程中对箱梁结构的损伤，同时也节省了运输成本。并且在现场预制混凝土箱梁结构，能够有效提高施工管理工作效率，并缩短施工工期，提高工程建设的综合效益。另外，采用工厂化预制，施工工艺可以更好的满足新结构、新标准要求，确保预制箱梁质量满足工程建设要求，避免了因为箱梁结构不符而造成的返工。另外，利用高性能混凝土技术来对高铁工程进行箱梁预制，结构刚度更大，具有更高的整体性，施工后结构抵抗横向变形的能力更强，保证施工结果满足工程建设规范要求[1]。

二、高铁预制箱梁施工准备工作分析

对高铁工程正式施工前需要进行必要的准备工作，从工程施工实际情况出发，以满足工程施工建设要求为主要目的，制定完善的施工方案，并明确工艺流程，确保每个施工环节的合理性。第一，明确施工标准。明确高铁工程工程施工技术标准与质量控制标准，并以此为基础来制定施工方案，明确施工工艺与技术。并组织各施工班组与技术人员、管理人员等施工方案进行会审，确保方案的合理性。对存在异议的部分需要及时商议并改正，确保工程施工的规范性。第二，施工前检查。主要是对施工材料与设备的'性能检验，对进场的各项材料进行质量验收，检查其是否具备合格证与相关部门质量验收证明。并检查所有施工用检测仪器及各项机具设备，确保其能够正常运行，并满足专业技术标准要求。第三，施工人员管理。施工人员是工程实体实现的主要因素，应选择专业知识丰富并且具有施工经验的技术与管理人员，实现对施工全过程的掌控，避免不合理行为的发生。同时，还需要对所有施工人员进行职前培训，尤其是关键环节施工人员，必须要保证其能力可以满足工程施工要求。

三、高铁预制箱梁施工技术管理分析

1.选址与布置

应尽量选择地势平坦并且承载力强的位置，集中制作位置还需要确定其加权平均值最小，便于箱梁结构的移动与运输。另外，制作场地还必须要有充足的供水，能够满足整个预制箱梁施工过程用水要求。为降低外界因素对箱梁结构造成的影响，应将制作地址确定在防风防雨环境，并布置各相关部件与设备，提高预制箱梁结构质量。在预制箱梁制作前，需要对各个设备功能进行综合分析，提高对各项能源的利用率，尤其是部分承载力要求较高的设备，需要对其设置位置进行地基加固处理[2]。

2.制作与安装

2.1制作

在制作预制箱梁结构时，需要做好梁钢模板硬度、强度以及稳定性等方面的控制，保证其尺寸设计能够严格按照专业规范来进行，并且预埋件所处位置与深度应满足工程施工要求。另外，混凝土箱梁制作完成后需要移动，为确保其不会因为移动出现损坏，必须要加强对其刚度的控制。同时还应在合适的位置设置振动器，确保结构具有良好的稳定性。

2.2安装

第一，在对上支座钢模板正式安装前，对每个支座进行详细检查，尤其要控制好结构平整度与设置位置。另外，应采取措施来提高各支座的整体性，并用专门的螺栓对其进行加固处理。

第二，在安装侧向钢模板结构时，要做好对结构平整度与光洁度的控制，及时更换不符合要求的构件，提高各接口的连接性。另外，还要注意钢模板连接底部裂纹与破损问题，安装前要进行复核，检查后及时进行修复。正式安装时利用专业工具，将模板移动到指定位置，并保证其与底部钢模板位置的相互统一，利用顶压杆对其高度与垂直度进行微调，位置全部吻合后用螺栓进行固定，调节相关紧固件[3]。

第三，安装箱内钢模板时，应以箱内具体情况为依据确定实际安装方案。以液压整体箱结构模板来说，可以利用台座滑道移动到现存骨架中加固;而对于拼装式结构模板来说，可以利用外部工具以吊装的方式进行安装。在结构模板安装完成后，还需要加强对其的检查工作，并对各接缝进行处理，对存在误差的地方技术进行调整。

第四，安装端部钢模板时，需要对整个模板进行全面检查，修复表面不平整的地方，并清除附着的污物，确保各接口位置的平整度，尤其是要做好对管道孔眼部位的清洁。安装时当管件插入到制定的孔眼中后，即可以在制定位置完成对模板的安装加固。另外，为提高模板安装综合效果，还需要对管件安装位置进行全面检查，并在安装完成后进行质量验收，对存在问题的地方进行调整。

3.顶移梁施工

箱梁结构在制作现场的移动主要依靠联动液压装置来完成，移动过程中要将箱梁结构各支点控制在均衡状态，将相互之间的差异控制在2mm以内。当箱梁移动到指定位置后，利用千斤顶进行顶升，并将结构两端模具去除。一般情况下箱梁每端位置要使用两台千斤顶，便于顶升过程中的相互交换，每次提升高度为30mm[4]。达到设定高度后，箱梁位于滑到移梁车上，通过对千斤顶的控制将箱梁移动到制定的存储位置上。其中，为保证四个支点处于均衡状态，在移动过程中对相同端的两个千斤顶进行串联设置，并保证在任何条件下各支点差异控制在2mm以内。

结束语：

对于高铁工程预制箱梁施工技术的应用，需要了解其特点，明确施工技术管理要点，并结合以往施工经验对整个施工过程进行综合分析管理，采取有效的措施对施工行为进行优化，提高施工行为的规范性，降低各因素对施工质量的影响。

参考文献：

[1] 许强.高铁预制箱梁施工关键技术探析[J].江西建材，，05：161+165.

[2] 李志刚.铁路客运专线预制箱梁施工技术[J].科技资讯，，10：41.

[3] 毛艳霞.后张法预制箱梁施工技术[J].交通世界(建养.机械)，，11：228-229.

[4] 曹硕.浅谈高铁桥梁箱梁施工技术及质量控制要点[J].江西建材，2015，01：200+202.

篇7：连续箱梁刚构桥合龙段常见问题分析

连续箱梁刚构桥合龙段常见问题分析

箱形截面桥梁的结构形式在施工阶段常出现一些问题,其中在施工合龙阶段出现的问题较为突出,比如底板混凝土下崩、底板产生纵向裂缝、底板混凝土与上下两层钢筋网一起分层等现象.文章以某桥为工程背景,利用空间有限元软件建立有限元模型,通过线弹性分析研究其破坏原因,另外通过参数分析,研究产生破坏的影响因素:最终根据分析结果,提出了一些针对性的措施.

作 者：袁源 罗文林 Yuan Yuan Luo Wenlin  作者单位：袁源,Yuan Yuan(江苏省交通工程集团有限公司,江苏,镇江,21)

罗文林,Luo Wenlin(东南大学建筑设计研究院,江苏,南京,210000)

刊 名：现代交通技术 英文刊名：MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 6(3) 分类号：U447 关键词：刚构桥   连续箱梁   合龙段   有限元   子模型   rigide-frame bridge   continuous box girder   closure segment   finite element method   submodel  

篇8：南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工技术

南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工技术

文章结合南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工实践,对不同地质、特殊部位情况的碗扣支架、钻孔桩钢管桩贝雷梁支架及钢管桩支架的设计、计算、施工要点等进行了详细阐述.

作 者：滑山 伍文会 周壮宇 HUA Shan WU Wen-hui ZHOU Zhuang-yu  作者单位：中铁二局股份有限公司,四川,成都,610032 刊 名：西部交通科技 英文刊名：WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U448.21+3 关键词：桥梁工程   地基处理   碗扣支架   贝雷梁   钢管桩支架  

篇9：混凝土连续箱梁桥施工监控技术研究

混凝土连续箱梁桥施工监控技术研究

在国内外梁桥上部结构控制技术及其发展趋势基础上,结合桥梁施工监控实例,进行了有针对性的研究.由于连续箱梁桥施工过程中结构受力复杂,材料参数、环境影响时变性较强,施工监控的.目的就是要保证桥梁成桥线形及受力状态符合设计要求,以免出现质量和安全事故隐患.有效的组织管理,分析、反馈施工现场的真实状态,同时进行结构仿真分析,在现代桥梁施工中起到重要的作用.

作 者：左登发 ZUO Deng-fa  作者单位：合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽,合肥,230009 刊 名：工程与建设 英文刊名：ENGINEERING AND CONSTRUCTION 年，卷(期)： 23(2) 分类号：U445.4 关键词：连续钢箱梁桥   施工监控   组织管理   结构仿真分析  

篇10：大体积鱼腹式槽型连续箱梁施工技术

大体积鱼腹式槽型连续箱梁施工技术

结合广州新客站站房桥的工程实例,重点介绍了三跨32 m鱼腹式槽型现浇连续箱梁的主要施工工艺及关键技术,并对施工过程中发现的问题提出一些改进建议,从而为同类工程施工积累了一定经验.

作 者：张军辉 ZHANG Jun-hui  作者单位：中铁二十二局集团有限公司,北京,100043 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 35(14) 分类号：U445 关键词：站房桥   鱼腹式槽型连续箱梁   施工技术   预应力张拉  

分析高铁预制箱梁施工技术

南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工技术

产连续刚构箱梁底板崩裂原因分析与对策

减少或避免现浇混凝土连续箱梁裂缝产生的施工控制

黄龙村特大桥连续梁悬臂施工控制技术的应用

连续箱梁施工常见问题及对策的技术分析.doc

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