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篇1:区域经济发展与高等教育的关系
区域经济发展与高等教育的关系
摘 要:区域经济的发展与区域高等教育发展有着密不可分的关系,但是同样存在区域经济发展与高等教育发展不协调的情况。本文基于河南与湖北进行多角度的深入分析,证明河南与湖北存在区域经济发展与高等教育发展不协调的情况。 关键词:区域经济;高等教育;河南;湖北 一 、引言 1.1问题的提出 区域经济和区域高等教育的发展理论上具有一定程度的协调性和相关性。此点无论在国内外的实践,还是国内外的各种理论研究中,均证明了高等教育与区域经济之间具有很强的协调性和相关性。但是在现实实际中,这点并不能得到有效的论证。比如,陕西也作为全国著名的科技大省、教育大省、文化大省,具有得天独厚的办学优势、庞大的人才队伍和强大的支撑力,理应也是一个经济大省。然而现实中, 尽管陕西拥有丰厚的文化、发达的教育、高端的科技,但经济发展却明显滞后。这种教育与经济发展水平差距悬殊的状况被学者称之为“陕西现象” 。本文通过河南和湖北两省的比较,进行相关分析区域经济和区域高等教育之间的关系。 1.2样本选择理由 笔者选择这两省作为分析的样本,基于以下理由: 首先,河南,湖北两省无论是在区域位置,自然资源,气候条件,交通条件等方面均具有相似。其次,河南和湖北在经济既有共同点又有差距。河南与湖北两省在中部六省中,中部六省与东部地区和西部地区相比,东西两个地区的发展势头均高于中部地区,形成了中部“塌陷”的形式。但是在中部地区GDP总量中河南位居中部第一位,湖北在处在第二位,所以说两者有比较的必要。再次,河南与湖北在高等教育上有着明显的差别。湖北省是我国教育资源较为集中的地方,尤其是高等教育。湖北的高等教育水平位居全国前列,大学生人数达130万,其中武汉大学生人数超过105万,居全国第一;高等院校数量居全国第二;国家重点院校数量位居全国第三;研究生教育水平国内排第四,仅次于北京、上海、江苏。但是河南无论是高等教育人才,高等教育数量,重点院校数量均小于湖北省。 对于这种教育水平与经济发展水平发展差距悬殊的状况在国内并不只是在河南和湖北两省有,此前还提过陕西以及浙江均有这种类似现象。因此本文基于河南、湖北两省的分析,对于实现高等教育与区域经济的共同发展有重大的理论与实际意义。 二、河南、湖北两省高等教育发展差异分析 2.1 基本指标设定及说明 没有任何一个数据能够全面地反映出该地区的高等教育,因此这里的指标必须包括相应的子指标。这里,将衡量教育的指标分为教育规模、教育质量和教育效益这三个子指标。教育规模,采用的是每万人在校生数,这能更准确地反映和评价教育产出规模本身的变动情况。教育质量指标,采用高等教育单位中老师数与学生数之比。我们认为如果每个学校每个老师教授的学生过多,就有理由相信,此时的教育质量是没有保障和可能低下的。教育效益指标,采用的是高素质人口比重,即接受过高等教育的人口占总人口的比重,体现出教育是否真正促进了地区人口素质的提升。 2.2 教育规模分析 这个数据可以看出河南的教育规模相较于湖北来说,两者的差距是比较大的,但是我们可以看出时,湖北十万人口在校大学生数是河南十万人口在校大学生数的2倍多,但是到了,湖北的同期数只有河南同期数的1.57倍。河南的高等教育规模虽然不如湖北,但是发展迅速,但是两者之间的差距依旧较大。 也就是说在河南每个高等教育单位所培养的人是低于湖北省的,可能会说每个单位教育的人越少不越能集中教育资源,提高教育质量。但是实际上,师生比方面,河南又是高于湖北的,而且有越来越大的趋势。这只能反映出一个事实,即,河南省的教育资源不足,尤其是适合的高等教育的师资力量是绝对不如湖北省的。 2.3 教育质量分析 我们采用的采用高等教育单位中老师数与学生数之比,具体原因前面已经介绍,这里面就不在赘述了。数据如下: 从数据上来看,河南的高校老师平均要比湖北的老师多交2个学生。而且两个省都存在高校师资不足的问题。在这里,我们不难看出,随着高校的扩招,教师队伍建设方面且不说质量方面,就是数量方面,也是跟不上扩招的速度,很多高校的师生比低于国家规定的1:14的`标准。河南的,师生比已经快要逼近1:20,远远超过国家的相关的规定。这进一步体现出河南省高校师资力量不足的严重问题。 2.4 教育效益指标分析 对于衡量教育效益指标,采用的是接受过高等教育的人口占总人口的比重,但是受到数据收集的影响,这里只有根据第六次人口普查得出的结果,湖北省接受过高等教育的人口占总人口的比重为9.53%,而河南省受过高等教育的人口占总人口的比重为6.39%,可见两者的差距是十分巨大的。再从两个省的毕业人数进行分析。 在,湖北的高校毕业人数还远远高于河南省,但是到了20,河南省的毕业人数却超过了湖北省。但是,由于河南省人口数目较大,想要提升全省的高等教育人口比重无疑是一件很困难的事。 2.5 结论 从三个指标来看,河南省与湖北省均有着较为明显的差距,而且就目前的河南教育发展水平看,并且受到历史因素等多重因素的影响,笔者并不认为河南的高等教育会实现跨越式地发展直至超过湖北省。而且我们不难发现通过前面一些简单的数据分析,笔者认为河南高等教育有以下问题: a 顶尖学科的缺失。b 在到20,河南省的师生比一直在上涨,这看出河南省的师资力量是比较薄弱的。 但是湖北省的高等教育发展存在较为严重的结构缺陷。湖北省各地方高校规模发展不平衡,武汉市占了全省40%的高校,囊括了全部8所部属高校,在校生是地方高校的60%,特别是校均在校生几乎是地方高校的两倍,这说明湖北省省属高校存在着明显的结构缺陷。这些缺陷表现为地方高校办学规模小、资源配置不平衡,这又必然导致高校办学效益不高、管理体制条块分割等问题。 三、河南、湖北两省区域经济发展差异分析 3.1 两省经济差异总述 河南与湖北两省同处于我国中部地区。中部地区是指中国的内陆腹地,只要是指山西、河南、湖北、安徽、江西六省。在改革开放之后,特别是90年代,“西部大开发”战略的提出,东部地区和西部地区经济增长势头均在中部之上。从现在众多的数据来看,中部地区已经处于“塌陷”的状态,而且经济结构相较于东部地区也为低水平的“二三一”的经济结构。并且中部地区内部的经济差异也越来越明显,中部六省中,GDP总量以河南和湖北领先,江西和山西落后一些。本文重要集中分析河南和湖北之间的经济差异。 两省之间的经济差异分为省间差异和省内差异。后文对两者之间的差异也基于此项分类。 3.2 指标简介 本文是用泰尔指数法对河南。湖北两省区域经济差异进行分解。泰尔指数最早是由荷兰著名经济学家H.Theil于1967年利用信息理论中的熵概念来计算收入的不平等性,通常作为衡量地区之间收入差距的指标。该数值越小说明区域间不均衡程度越小,越大则相反。 从理论上讲,一个好的衡量收入差距的相对指标应具备以下五个性质:1、匿名性或无名性;2、齐次性;3、总体独立性;4、转移性原则;5、强洛伦茨一致性,即要和洛伦茨曲线有一致性。泰尔指数是目前唯一可以满足上述五个性质的指标。 用泰尔指数来衡量收入差距的一个最大优点是它可以衡量总差距、组内差距、组间差距,以及组内差距、组间差距对总差距的贡献。这样就可以判断收入差距在多大程度上是由组内引起的,在多大程度上是由组间引起的。该指标恰如其分的满足研究的需要[3]。 我们可以很明显的看出,河南和湖北地区间的差异显得微乎其微,两者之间的差异在地区内部的差异。如果,说经济与高等教育有着直接而明显的关系,那么河南与湖北之间高等教育的差异也应该更多地体现在区域内部的差异。 方差作为变异系数中,用得最多也是最简单的系数。如果我们把每个省视为一个单独的样本,计算组内方差这,来衡量省内的差异情况,结果如下。 我们可以很明显看出,湖北省内部方差较大,内部差异相较于河南较大。从具体数据来看,武汉市GDP占湖北近三分之一,过多的经济资源集中在武汉一市,无疑是不利于湖北整体经济发展的。 3.4 结论 根据,泰尔系数分解法来看,河南和湖北两者之间的差异不是很大,但是湖北省的省内差异十分明显。这对于,两个省之间高等教育的布局无疑是有着重要的影响。 四、结论 4.1 结论 本文将区域分为高等教育建设与经济发展两个方面,试图找寻之间的联系。对于衡量区域高等教育发展方面,分为教育规模、教育质量和教育效益这三个子指标。本文从这三个指标入手,认为河南省无论是在教育规模,还是教育质量,亦或者是教育效益方面与湖北省均有着较为明显的差距,河南省区域高等教育的发展远远落后于湖北省。但是两者区域高等教育发展也都有其各自问题,前文已有详述,这里不再赘述。 在经济发展方面,两者之间差距从人均GDP还是泰尔指数分析法来看,省际之间差距都不是很大,但是明显的是两者的省内差异,这点在在湖北省体现较为明显由于湖北省省内经济差异较大,形成了较为严重的省内高等教育结构差异。 河南省在经济发展水平基本与湖北省一致的情况,却出现高等教育发展大大落后的情况,这说明区域高等教育与区域经济的发展并不具有一定的关系,但是区域内部经济结构影响高等教育的布局和结构。 参考文献: [1]姚聪莉, 于欣荣, 赵小白. 教育与经济视角: 对 “陕西现象” 的分析[J]. 西北大学学报 (哲学社会科学版), . [2]马廷奇,王艳.科学发展观视野中的湖北省高等教育规模、结构分析[J] 湖北教育学院学报,. [3]刘小莹.公共投资对我国东中西地区收入差距的影响[D],西南财经大学,.
篇2:区域经济发展与齐鲁文化关系探讨论文
区域经济发展与齐鲁文化关系探讨论文
一、山东区域经济发展现状
山东省作为中国东部沿海经济大省,近年来,山东省的经济一直持续、快速、健康发展,据统计,全省实现生产总值(GDP)59426.6亿元,按可比价格计算,比上年增长8.7%。在农业方面,20全省粮食总产达到919.3亿斤,比上年增长1.5%,连续第十二年实现增产。在工业方面,全省规模以上工业增加值增长9.6%。其中,重工业增长10.1%,轻工业增长8.5%。从收入指标来看,全省居民人均可支配收入20864元,增长9.8%;扣除价格因素,实际增长7.8%。
二、山东区域经济发展对齐鲁文化的决定作用
(一)山东区域经济发展对齐鲁文化的积极作用
区域经济的发展状况对地域文化的形成与发展起着重要的支撑作用,它为地域文化的建设提供坚实的物质基础和经济保障。山东省区域经济的快速健康发展,使政府有足够的财政实力加大文化基础设施建设的投入,组织和传播齐鲁文化,有力的促进了社会文化消费需求,如参加文化旅游等,促进了文化产业的发展,对齐鲁文化发展起到一定积极的推动作用。
(二)山东区域经济发展对齐鲁文化的消极作用
在肯定山东省区域经济发展对齐鲁文化积极作用的同时,也必须看到其消极弱化的一面,近年来,随着山东经济的发展,网络信息时代的到来,人们的社会文化消费需求增长,外来文化不断渗透,如热衷西方节日和对韩剧的追捧等,对我国传统的齐鲁文化造成了很大的冲击,直接导致齐鲁文化建设的弱化。
(三)齐鲁文化在山东区域经济发展中的独立性
地域文化与区域经济发展水平并非总是保持同一步调,地域文化在沿袭、发展过程中经常表现出自身的独立性。正如经济发达并不意味着文化的.繁荣,齐鲁文化的发展除了受制于山东的经济基础之外,还会受到山东各地的地形地貌、人文积淀、传统习俗、河流山脉等诸多因素的共同影响。从历史发展来看,由于种种原因,山东有些曾经经济上很是繁荣的地区尽管出现了衰落,但其地域文化的向心力和凝聚力在很长一段时间内因惯性仍然保持着应有的影响。
三、齐鲁文化对山东区域经济的反作用
美国知名经济管理学家德鲁克认为,在当今社会生产中,具有决定作用的要素已不再是传统意义上的资本、土地和劳动,而是文化。文化的本质和属性决定了它不但是经济发展的结果,也是经济乃至整个社会发展的重要推动力量。
(一)齐鲁文化对山东区域经济的推动作用
以儒家文化为主流的齐鲁文化重视道德人格的塑造,重人才,重教育,表现出强大的凝聚力和生命力,为山东区域经济的快速发展提供了强大的精神动力。以此孕育出的文化生产力摆脱了资源稀缺的问题,催生出巨大的经济效益和社会效益。有力的推动了山东区域经济可持续发展。同时,地域文化创新内在地推动着区域经济社会发展,近年来,祭孔大典、在全球开办孔子学院等,带动文化产业创新,随之不断衍生新的产业门类,从而催生新的市场需求,同样的,齐鲁文化的创新也转化为富有创造精神的企业家的创新能力和创新作为,成为山东经济强省建设的重要推动力。
(二)齐鲁文化对山东区域经济的阻碍作用
齐文化和鲁文化两种文化的差异对山东区域经济发展产生了不同的影响,历史上齐国重商,富有变革和创新意识,鲁国保守重视农业发展,因此今天的沿海地区及鲁中地区的经济发展仍然强于鲁西北、鲁西南地区,导致山东省内的经济发展不平衡,各地政府应当经济搭台、文化唱戏,充分利用文化产业的优势,推动经济发展。一些传统的儒家思想也在一定程度上阻碍了山东区域经济的发展,比如孟子的“天时不如地利,地利不如人和”,强调以和为贵,重义轻利,与现代竞争激烈的商业环境存在冲突,同时山东作为儒家思想的发源地,官本位思想非常严重,学而优则仕的观念便是儒家君臣思想的产物,导致山东经济在发展中有一定的劣势。因此应当对传统的齐鲁文化取其精华、去其糟粕,合理运用到商业运作中去,使得山东经济有着健康持续的发展。
篇3:人口迁移与区域经济发展的关系论文
人口迁移与区域经济发展的关系论文
一、人口迁移与区域经济发展的关系
1、区域经济发展对人口迁移的影响。人口迁移受到多重因素影响,但不同区域经济发展的差距在其中无疑起到了关键作用。因此,发达区域对人口吸引力以及落后区域对人口的推出力共同作用,导致了人口的迁移。大规模的中西部人口流向东部,进一步促进了东部地区经济的发展,而在规模经济和集聚效应的影响下,城市规模不断扩大,反过来又进一步吸引了大量中西部人口。在东部地区继续发展的同时,也导致了中西部地区经济发展劳动力不足。
2、人口迁移对区域经济发展的影响。人口迁移是城市化的主要推动力。但是,人口迁移究竟能否促进迁出地与迁入地共同发展,目前并没有形成统一的观点。有观点认为人口往发达地区迁移,为发达地区提供了充足、廉价的劳动力,为其城镇化节约了成本,而在迁出地,由于人口的流出,可能会产生负面影响。但是,这种负面影响远小于对东部迁入地区的正面影响。因此,总体来看是有益的。也有观点认为人口迁移会对迁入地经济产生负面影响。大量的人口迁入使地区人口剧增,城市住房、交通、环境、能源等方面带来巨大的压力,还会导致人口分布失衡以及计划生育管理难度的上升。从对迁出地的影响看,人口迁移不利于农业发展,并且加快了农村老龄化速度。
二、人口迁移存在的问题
1、人口与经济分布不均。我国大部分人口集中在中部地区,但经济发达省份大都位于东部。人口分布和经济发展的不协调导致东部地区在出现“用工难”的情况的同时中部地区失业率却持续攀升。近年来,“西部大开发”和“中部崛起”成为我国经济发展规划的重要内容,中西部需要大量的高层次人才,然而大量劳动力的流出导致中部地区人力资本流失严重,难以实现快速发展。
2、就业结构不合理。在第一产业,尽管就业人数在全部劳动力中所占比重逐年减少,但绝对量却在增加。而且第一产业转移出去的劳动力大部分流向了一些技术门槛低的产业。大量的第一产业从业人员对国民经济没有产生足够的贡献,这说明我国目前农业技术水平较低、农业生产率不高。
3、迁移人口受教育程度不高。与国外相比,我国劳动力受教育程度偏低,因此,劳动力的素质可能会成为在将来制约我国经济持续发展的瓶颈问题。特别是在大力推进产业升级的大背景下,东部地区需要更多受过高等教育,具有专业知识的人才。但当下东部地区迁入人口无论从数量还是质量均存在不足,而且存在供需结构失衡。
三、政策建议
1、科学管理人口迁移。通过分类引导、合理调控和加强管理,来促进城镇流动人口市民化。首先,要进一步深化户籍制度改革,加快中小城市特别是县城和中心镇落户条件的政策,保证不同阶层、不同年龄段的人都能享受到社会经济发展带来的成果。其次,要建立一体化的社会保障制度,消除城镇和农村地区医疗卫生和基础设施方面的差距,减小农村剩余劳动力的盲目流动。
2、提高迁移人口人力资本水平。首先要加大基础教育投资力度,确保农村儿童义务教育阶段的学习发展,提高我国劳动力队伍整体素质。其次要加强流动人口的人力资本投资。政府通过投资各种层次的教育和培训,有针对性地提高农民的`知识水平和技能,采取各种措施帮助劳动力降低流动成本。
3、确保人口有序流动。近年来,由于产业的集聚和技术的进步,沿海地带传统的产业趋于饱和,经济发展速度放缓。因此要进一步推进并完善区域间劳动力市场体系的建设,努力构建城乡一体化的劳动力市场,减少盲目和非理性的人口流动。要采取不同的就业政策,东部地区在吸引人才时要以需求为导向,做到有针对性,而中西部地区则要政策和环境的优惠力度来吸引人才。
4、优化人口就业结构。尽管人口的就业结构随着产业升级的推进逐步优化,但当前,我国从事第一产业的人口比重仍然过高,就业结构需要进一步优化。一方面,需要提高农业现代化水平,加强机械化程度,提高生产率;另一方面,政府各方面政策配合从农业解放出来的剩余劳动力合理向二、三产业转移。
篇4:区域经济发展与高校人才培养的关系论文
区域经济发展与高校人才培养的关系论文
随着我国经济的不断发展与科技日新月异的变化,高科技经济产业也随之进行着不断的变迁。与此同时,传统经济也逐渐向生态经济、知识经济的发展方式上转变。这就促使我国高校的人才培养方式的大力改革与建设。作为传播与生产知识的重要领域,我国高校人才培养体系,在对新兴技术的开发,创新知识的传播以及高素质人才的培养方面,发挥着至关重要的作用。
一、高校人才培养对区域经济发展所起的作用
1.高校人才培养促进区域创新。
由于在我国经济的发展大潮中,区域经济的产业结构正朝着高技术产业迈进,这就要求其相关工作人员必须具备较高的专业素质与创新能力。而作为人才培养的集中营,高校在区域人才的培养、文化的传承以及科学的研究方面,都扮演着重要的角色。所以高校为区域经济产业结构的转型发挥着最为基础的作用,并由于高校的学科能够交叉融合,因此其对建立区域高科技产业群也有着重要的影响。此外,我国高校的这些图书馆、数据库等基础设施,也可以为区域创新带去一定的物质基础,使区域创新资源得到优化。
2.高校是区域经济发展的重要组成部分。
据我国某权威报告显示,截至,在全国2408家软科学研究机构中,高等学校的软科学研究机构占1171家。20,高校科技研发人员占全国总量的11.3%,科研经费占全国总量的8.5%,基础研究经费占全国总量的55.4%;与上年相比,当年高校科研人员增长5.3%,科研经费比上年增长了27.6%;较之上年,高校申请专利数比上年增加17753件,增长28.8%,高校专利授权数为43153件,比上年增长54.4%,发明专利授权数为19036件,比上年增长32.3%。这些数据说明,在区域经济的向前迈进中,高校一直保持着较高层次的专家水准,并在技术设备上拥有着极大的优势。高校在对区域的科研计划的承担中,为获得全新的科研成果,将自身对巨大信息资源的整理,与产学的结合互相促进,使高校在经验积累中愈加丰富,因此区域创新在发展过程中,不论是对技术的支持,还是文化的提升都起着无可替代的作用。
3.高校为区域创新传播知识、培养人才。
知识的内在需要,使地方高校不断促进着区域的创新。并作为区域信息科技系统的核心部分,高校所具有的巨大的知识系统,使其一直处于区域经济发展的轴心位置。高校不仅对区域经济的发展提供着知识上的支持,而且可以使区域创新中的技术知识,以最快的速度在社会中传播,为整个经济的发展起着积极的促进作用。而随着知识的广泛传递,高校凭借自身人才培养模式与浓郁的学习气氛,为促进区域经济的发展,培养出符合其需求的创新型人才。
二、高校人才培养与区域经济建设中所存的问题
1.在参与区域经济建设中,高校缺乏实质性合作。
虽然在与地方区域经济进行合作时,高校促成了一些合作项目。但是从总体上来看,在进行具体的合作过程中,双方缺乏长期有效的合作机制,并不具有具体的可操作性。此外,相较于地方区域经济贸易等各种利益关系,高校方面显得较为封闭,缺少实质性的合作。在进行合作时,由于双方只进行共性技术的研究,对核心技术无法达到共享,因此也就导致了高校与地方区域经济建设的合作,一直都只能流于形式。
2.在校企双方的相互合作中,高校存在人才流失问题。
高校在与地方区域经济进行合作时,也会有一些并不如人所愿的现象的发生。一些拥有雄厚经济基础,力量强大的龙头企业,对高校的科研人员,采取物质诱惑的方式,进行人才的挖掘。最终造成由于物质待遇的差距悬殊,使的高校人才流失严重,并对高校科研队伍的稳定性与高校的学科建设产生强烈的冲击。
3.高校在促进区域经济的发展中,缺乏服务社会的意识。
我国高校具有服务社会、培养人才和服务科学这三大功能。但一些高校却只注重对人才的培养与科学的服务,而忽视了对社会的'服务功能。主要表现为:组织机制不协调,无法很好转化的科研成果等。而产生这些问题的根源,依旧是对服务社会的意识淡薄,并存在一定的偏差,从而造成这一体系未能得到相应的设置与完善。最终导致物质技术实力的无法得到提高,科学定位的不合理,以及与其他科研单位的脱轨,从而无法适应社会的发展需要。
三、促进区域经济发展与高校人才培养的应对策略
1.转变教学观念,提高服务质量。
在对高校人才进行培养时,高校要遵循区域经济的市场需求与职业岗位的需要,以培养可以熟练运用新技术、新设备、新工艺的创新型、技能型人才为目标,大力为区域经济提供其急需的应用型人才。并要将高校与区域经济建设的合作平台得以有效的利用,着重发挥教学实践环节的功能,鼓励高校师生在地方区域经济建设中,开展具有多种形式的科技服务。
2.高校要强化师生参与地方区域经济建设的激励力度。
在对高校教育模式的改进中,高校的各项管理工作都要把教学工作作为基本出发点,并要求教师在进行应用开发研究中,要将区域经济建设发展的实际作为基点,来推动科研成果向产品开发、技术服务与政府决策等方面进行快速转化,并为学校教学资金进行多元化的筹集。此外,应对地方在区域经济建设的教学实践、与科技成果的转化中作出贡献的教师,加以奖励,并以此鼓励更多的教师投入进区域经济建设的产学合作相关项目中来。同时,在进行职称晋升与提拔的工作时,高校要加入科学发现、技术发明与创造等内容,把专利实施、成果应用作为职称评定与职责考核的重要因素,并将其放在重要的位置上来对待。
3.构建服务平台,完善合作机制。
高校在进行与区域企业的信息沟通时,要与企业进行合作,建立大学生创新、创业基地,来作为高校大学生的实习场所,使高校科研成果能够得到迅速的转化,从而将人才培养基地建立成能够真正在节约科研教学资金的基础上,培养创新人才的实践场所。当然要搭建好校企的沟通平台,还要对校企双方的沟通合作制度以及利益分配制度进行完善与强化,并要规范与完善科技成果的价格评估认证体系,从而实现在校企合作过程中,教学、科研、实践三大方面的统一结合。
4.加强高校社会服务职能与创新性建设。
高校在注重对人才培养和科学服务这两大功能发挥的同时,也要增强对其社会服务职能的重视,建立健全高校对区域经济的服务体系,进行科研的发展建设,并依靠转化的科研成果,以及社会的物质资助,来进行先进设备与师资力量的大力引进,从而保证其良性的发展。或者通过区域间的协作,使两所高校就这一问题,进行积极的交流,以此深化对社会服务的认识。此外,通过校企间的合作,还可以增强高校科研项目的实用性。在对高校的社会服务体系进行建设时,可以通过转让科研成果、加大对师生的激励等方式,来促进校园内创新性建设。
四、结语
在区域经济的发展中,高校如何发挥其自身优势,培养出适合经济发展所需的人才,以及如何应对在校企结合中产生的问题,已成为现今高校所关注的重点。笔者针对上述情况,从高校人才培养对区域经济发展所起的作用入手,对高校人才培养与区域经济建设中所存的在参与区域经济建设中,高校缺乏实质性合作,在校企双方的相互合作中,高校存在人才流失问题等问题进行了分析与总结,并提出了一些相应的解决措施,希望能够对高校更好的贯彻办学理念,于服务区域经济有所帮助。
篇5:区域经济发展与交通运输
随着中国经济的快速发展,以及经济学理论研究的进步,区域经济发展研究变得日益重要起来.从当前理论界的研究来看,关于两者之间关系的研究主要存在三种认识.实际上,交通运输对区域经济的产业结构、经济空间结构及区域市场都会产生影响,我们要注意发挥这些有利因素,促进经济发展.
作 者:郎志红 作者单位:邯郸市交通局运输管理处,河北,邯郸,056002 刊 名:当代经济 英文刊名:CONTEMPORARY ECONOMICS 年,卷(期):20xx “”(18) 分类号: 关键词:区域经济 交通运输 山东篇6:区域经济发展与交通运输
随着中原经济区建设步伐的加快,河南省道路交通运输步入良性发展阶段,为河南省经济发展奠定了坚实的基础。《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中明确提出了中原经济区的重要战略定位:“全国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽”。公路交通运输长期以来都被视为国民经济的命脉,将极大地促进社会经济的发展,社会的发展离不开这一基础设施。本文主要阐述了公路交通运输对区域经济发展的影响。
公路交通通常是指以公路作为基础设施、以汽车作为主要载运工具的运输方式,涉及市内、城乡、城间道路旅客、货物运输等方面。公路运输以其快捷灵活,覆盖面广的特点成为区域内或区域之间实现全方位联系的纽带,在区域经济发展中发挥着重要作用。
一、中原经济区建设为河南公路交通运输带来了机遇
20xx年10月份,国务院出台了《关于河南省加快建设中原经济区的指导意见》,意味着中原经济区建设已提升为国家战略,20xx年《中原经济区规划(20xx―20xx年)》也正式出台,标志着中原经济区建设进入全面实施阶段。中原经济区承载着科学发展的新使命、新希望,是国之大事,省之大计,民之大业,将会极大的促进河南经济结构转型,提升经济发展速度。
《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中明确提出了中原经济区的重要战略定位:“全国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽”。 随着中原经济区上升为国家战略,“十二五”期间,河南省将投资20xx亿元,重点完善高速公路网,改造干线公路网,打造内河航道网,提升农村公路网。到20xx年,形成以6600公里高速公路为骨干、2.7万公里干线公路为支撑、25万公里农村公路为脉络的四通八达、衔接高效的基础设施网络,这为河南公路交通运输带来了史无前例的发展机遇。
二、公路交通运输的发展对区域经济发展的作用
(一)公路交通运输的发展是促进区域经济发展的必然因素
公路交通的发展,大大提高了沿线地区间人流、物流和信息流的运转速度和相互作用,相对缩小了生产、居住和流通的空间范围,扩大了人们的社会往来,形成以大城市为核心、诸小城镇分工协作的相互补充的集合体,促进了沿线地区大城市的增长,小城镇的快速发展,从而保证整个区域经济持续增长。中原经济区建设强调走“三化”协调发展的道路,新型工业化以发展产业为基础,以提供就业为根本,建设产业集聚平台,承接东南部产业转移的重大机遇,以产业集聚促进人口集中。
工业化的重要特征之一就是运输化,它作为一种经济过程伴随着工业化进程而产生;在运输实现的过程中,现代运输工具的使用促进了人与货物空间位移的规模的急剧扩大,交通运输逐渐发展为经济进入现代增长所依赖的最重要的基础结构和环境条件。
(二)公路交通运输是全面改善民生的重要内容和根本保障
随着生产力水平的提高,大规模的人员流动和商品流通,人们对交通的需求逐渐提高,而交通权也成为了人类的基本生存权。而交通作为国民经济的基础行业和先导产业,不仅支撑经济发展,而且在引导生产力布局、调整产业结构、提升国家和区域经济竞争力,以及在城乡一体化、保障国家安全和抢险救灾方面发挥基础性作用。只有通过发展公路交通,改善群众出行条件,促进区域经济的发展,才能促进国民经济大发展,为全面改善民生奠定坚实物质基础。
(三)公路交通运输的发展是拉动区域经济增长的动力
公路交通运输的发展,有力地带动了相关产业发展,创造了大量就业机会,为国民经济发展提供重要战略资源,保障国家经济安全。据专家测算,每1元公路建设投资带动的社会总产值接近3元,相应创造国民生产总值0.4元,每1亿元公路建设投资可为公路建筑业创造20xx个劳动日就业机会,同时为相关产业提供就业机会近5000个劳动日。因此,只有发展公路交通,才能带动沿线区域相关产业的发展,为当地居民创造就业条件,从而拉动当地地区的经济快速增长。
三、公路交通运输对区域经济发展的影响
(一)积极影响
(1)促进区域均衡发展,改变区位优势格局
一个地区的区位状况,尤其是经济地理位置,在很大程度上直接影响着该地区在宏观区域中的地位和作用及在区域开发中的时序、水平、结构和组织等。公路的修通和运营,首先提高了沿线地区的可达性,从而改善其经济地理位置,使区位优势发生变化。增长极理论认为经济发展不可能在各地区同时出现或按同一速度平衡发展,公路交通运输的发展,使整个中原经济区内发达地区的资金、人才、技术、先进管理经验等区域经济发展必备因素向落后地区进行扩散,从而带动落后地区的发展。
公路建设项目能推动与之有关的各项生产的发展,公路建设项目资金的投放,必然会在社会生产中引起连锁反应从而带动一系列部门和行业的发展。公路项目建成后,还可以带动流通和分配领域中经济,公路项目建设增加了所需初级产品的需求,促使其生产达到―种规模经济,在各个领域引起连动,推动其它行业的进步。比如公路建设中直接、间接消耗品的生产为当地建材企业提供了广阔的市场,对当地经济具有明显拉动作用;同时也为工商、土地、建筑、金融、电力、税务系统提供良好的发展前景,还能创造更多的就业机会,吸纳闲散劳动力,安置下岗职工就业,提高当地居民的收入。
(2)促进产业结构优化升级,利于产业集聚区建设
新型工业化在中原经济区建设中起主导作用,河南省新型工业化道路具体体现在建设产业集聚平台,以产业集聚促进人口集中;承接产业转移;大力发展先进制造业;积极培育战略性新兴产业;加快发展服务业。新型工业化不仅是工业部门的工业化而且还是国民经济的工业化包括农业的工业化。
公路作为基础设施的一部分,它本身就置身于第二产业,通过公路交通的建立,一则可以有效地调整作为第二产业的工业,建筑业内部结构;二则可以刺激第三产业的发展,因为流通、服务业、旅游业等第三产业是以第一、二产业为基础的,并为第一、二产业的发展服务的。通过大搞公路建设,就能加快第二产业内部结构的调整,从而为第三产业的发展奠定基础。目前河南省的180个产业集聚区有114个布局于县城,公路交通运输的发展对产业集聚区的建设也起到了推动作用。
(3)促进农村经济发展,加快新型农业现代化建设
构建具有中原特色的现代农业产业体系,推进粮食优产高产,以基础设施、机械装备、服务体系、科学技术和农民素质提升有力支撑新型农业现代化建设,通过农村公路建设,改善了城乡交通,为农民增收创造了条件,促进了农业和农村经济结构调整。此外,农村公路的建设,不仅从根本上改善了当地人民的生产生活条件,为农民的脱贫致富奔小康创造了有利条件,也带动了公路沿线农业特色产业带的发展。公路交通运输的发展,在节约了运输成本的基础上,推进了农业的规模经营和集约生产。
(4)促进城镇发展,加快新型城镇化进程
良好的陆路运输条件是促进城镇发展的最重要条件之一。研究表明,城镇的实体空间倾向于沿着它的对外联系方向延伸,主要经济联系方向是决定空间资源条件优劣的决定性要素,处于主要经济联系方向上的空间是最有可能率先发展的地区。
公路交通的建设,推进了农业的规模经营和集约生产,使农村经济向集团化和优质、高产、高效发展,为农副产品转化为商品创造了条件,也为农民从传统农业向以市场为导向的高附加值农业转变创造了条件;且还加速了农村剩余劳动力的转移,加快了物流、信息流、资金流的速度,特别是把农民从小农经济中吸引出来;通过产业结构和就业结构调整,实现大规模的非农转移,加快了城镇化的进程。同时,通村公路还缩短了城乡“二元经济结构”的差距,向城乡经济一体化建设迈出了一大步,大大缩小了城乡差距,促进农村地区的城镇化建设以及地区经济均衡发展。
(二)消极影响
公路建设实际上对区域经济会产生一定的消极影响,虽然这个影响同积极影响相比较小,但是我们必须也要给予充分的重视。由于工程占用沿线土地或临时用地,改变沿线生态环境,路线经过的居民住房需搬迁,供电、通讯设备及水利、灌溉等设施必需迁移,势必引起沿线动植物及自然、文物等环境的变化。同时,因工程施工破坏沿线森林、土壤、植被,使得土地裸露和松散,这些生态环境的破坏,不利于区域的可持续发展。另外,公路交通的建设,所出现的如水土流失、土壤污染和土地荒漠化的生态环境污染,及农业结构调整等,加上公路建设征用农业耕地的原因,致使我国耕地面积在逐年减少,不利于我国农业的发展。
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