双级旋流器燃烧室的数值模拟

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篇1：双级旋流器燃烧室的数值模拟

双级旋流器燃烧室的数值模拟

针对所研究的双旋流器的`结构特点,采用四面体非结构网格划分方法,生成单、双旋流器头部燃烧室的网格计算模型,对单、双旋流器燃烧室的流场、温场进行了计算,较为详细地分析了双旋流器头部燃烧室的优点.双旋流器燃烧室能改善雾化效果,提高燃烧效率.其计算结果为双旋流器头部燃烧室的设计提供了理论依据.

作 者：丁永顺 丁阳 王成军 DING Yong-shun DING yang WANG Cheng-jun  作者单位：沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,辽宁,沈阳,110034 刊 名：沈阳航空工业学院学报 英文刊名：JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 25(5) 分类号：V231.2 关键词：航空发动机   燃烧室   双旋流器   数值模拟  

篇2：双模态冲压发动机燃烧室流场数值模拟研究

双模态冲压发动机燃烧室流场数值模拟研究

在三维、粘性、湍流及有化学反应的`Navier-Stokes方程基础上,通过有限化学反应速率/涡扩散模型模化湍流燃烧,对以H2为燃料的双模态冲压发动机燃烧室流场进行了研究,分析了空燃比、燃料入射角、飞行马赫数对燃烧室工作模态的影响,并分析了燃烧室隔离段的作用.

作 者：武渊 田维平乐发仁 余贞勇  作者单位：中国航天科技集团公司四院四十一所,西安,710025 刊 名：固体火箭技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： 26(4) 分类号：V430 关键词：超音速燃烧   双模态冲压发动机+   流场模拟   纳维尔-斯托克斯方程  

篇3：QD128航改燃气轮机燃烧室数值模拟

QD128航改燃气轮机燃烧室数值模拟

应用计算流体动力学软件FLUENT,对QD128航改燃气轮机燃烧室进行了三维数值模拟计算分析.为了验证数值计算结果的合理性.首先,对以航空煤油为燃料的航机燃烧室进行了CFD数值模拟计算.并将采用3种湍流模型得到的'CFD计算结果与航机燃烧室性能试验结果进行了对比,确定了适合燃烧室数值模拟计算的湍流模型Realizable k-ε;然后,采用Realizable k-ε湍流模型,对燃用天然气的QD128燃气轮机燃烧室进行了数值模拟计算,根据其计算结果,对QD128燃气轮机燃烧室出口温度场进行了优化,并对改进后的燃烧室进行了CFD计算,计算结果表明改进措施是有效的.

作 者：金戈 张志学 顾铭企 JIN Ge ZHANG Zhi-xue GU Ming-qi  作者单位：沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015 刊 名：航空发动机 英文刊名：AEROENGINE 年，卷(期)： 34(2) 分类号：V2 关键词：航改燃气轮机   燃烧室   数值模拟   CFD  

篇4：超声速燃烧室流场的数值模拟研究

超声速燃烧室流场的数值模拟研究

用二维N-S方程的.数值计算方法,模拟了超声速燃烧室内流场结构和性能.当量油气比ψ=0.35和ψ=0.46,燃烧室由扩张段和等截面段组成.在给定的进口状态下,计算结果与实验数据的比较表明,壁面压力和总压恢复系数相当符合.对计算的燃烧效率低于实验数据的原因进行了分析,对双模态超声燃烧室设计提出了改进的意见.

作 者：刘敬华 凌文辉 马祥辉 刘陵 张榛 王新月 Liu Jinghua Ling Wenhui Ma Xianghui Liu Ling Zhang Zhen Wang Xinyue  作者单位：刘敬华,凌文辉,马祥辉,Liu Jinghua,Ling Wenhui,Ma Xianghui(航天工业总公司31所,北京,100074)

刘陵,张榛,王新月,Liu Ling,Zhang Zhen,Wang Xinyue(西北工业大学航空动力与热力工程系,西安,710072)

刊 名：推进技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(2) 分类号：V235.113 关键词：超燃冲压发动机   冲压进气燃烧室   超音速燃烧   流动分布   数值仿真  

篇5：数值模拟环形燃烧室两相反应流场

数值模拟环形燃烧室两相反应流场

在任意曲线坐标系下，采用一种整体分区结合法，对包括扩压器和火焰筒在内的环形燃烧室三维两相反应流进行了数值模拟。气相采用Eulr方法处理，并采用标准k-ε双方程紊流模型、EBU-Arrhenius紊流燃烧模型、六通量热辐射模型；液相采用Lagrange法处理。在非交错网格体系下，气相用SIMPLE法求解，液相采用颗粒群轨道模型，并用PSIC算法对其进行数数求解。计算结果表明这种新方法是可行的。

作 者：雷雨冰 赵坚行 谭辉平LEI Yu-bing ZHAO Jian-xing TAN Hui-ping  作者单位：雷雨冰,赵坚行,LEI Yu-bing,ZHAO Jian-xing(南京航空航天大学动力系，南京210016)

谭辉平,TAN Hui-ping(广东轻工职业学技术学校机械系，广州510300)

刊 名：燃烧科学与技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 6(3) 分类号：V235 关键词：燃烧室   数值计算   贴体坐标   两相流   非交错网格   annular combustor   numerical calculation   body-fitted coordinate   two-phase flow   nonstaggered grid  

篇6：固液混合火箭发动机燃烧室和喷管流动数值模拟

固液混合火箭发动机燃烧室和喷管流动数值模拟

固液混合火箭发动机是采用液体作为氧化剂,固体作为燃料的一种典型的`混合火箭发动机.固液混合火箭发动机中的燃烧和流动问题是固液混合火箭发动机设计中的关键问题,对固液混合火箭发动机的燃烧室和喷管进行一体化计算很有必要.利用二维轴对称N-S方程和组分方程对选用液氧/端羟基聚丁二烯推进剂的固液混合火箭发动机的燃烧室和喷管进行了一体化计算.计算采用LU时间隐式格式、MUSCL空间离散和Van Leer矢通量分裂方法,采用有限速率化学反应模型,对化学源相进行了点隐式处理.计算中分别采用了一步化学反应模型和两步化学反应模型方案,计算了多个氧化剂流速和燃烧室压强下的燃烧室和喷管流场分布,对化学模型进行了选择,为固液混合火箭发动机的设计提供了依据.

作 者：田辉 蔡国飙 王慧玉 张振鹏 TIAN Hui CAI Guo-biao WANG Hui-yu ZHANG Zhen-peng  作者单位：北京航空航天大学,宇航学院,北京,100083 刊 名：宇航学报  ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)：2006 27(2) 分类号：V436 关键词：固液混合火箭发动机   燃烧室   喷管   液氧   端羟基聚丁二烯  

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