含裂纹固体推进剂装药的内流场数值模拟

下面是小编收集整理的含裂纹固体推进剂装药的内流场数值模拟，本文共6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。本文原稿由网友“嗑研员”提供。

篇1：含裂纹固体推进剂装药的内流场数值模拟

含裂纹固体推进剂装药的内流场数值模拟

利用“N-S方程+粒子仿真”方法来计算含裂纹翼柱型装药内流场.计算结果表明:环形裂纹内的流动对主流的影响大于纵向裂纹,环形裂纹内上游位置流动对主流的.影响较下游位置的大,并可保持到喷管喉部,翼槽附近环形裂纹内的流动对主流的影响相对较弱.

作 者：葛爱学 许少华 薛相海 刘君 夏智勋 张为华  作者单位：葛爱学,刘君,夏智勋,张为华(国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073)

许少华,薛相海(第二炮兵第四研究所,北京,100085)

刊 名：固体火箭技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： 26(1) 分类号：V512 关键词：裂纹   推进剂药柱   流场   纳维尔-斯托克斯方程  

篇2：固体推进剂裂纹对流燃烧流场的数值模拟

固体推进剂裂纹对流燃烧流场的数值模拟

对固体推进剂裂纹内的对流燃烧流场进行了数值模拟,计算采用隐式TVD格式求解有加质的二维粘性可压流的'控制方程,并且考虑了侵蚀燃烧效应,计算获得了对流燃烧条件下裂纹内部压力分布,讨论了裂纹长度、高度对裂纹尖端压力的影响.

作 者：李江 何国强 蔡体敏 Li Jiang He Guoqiang Cai Timin  作者单位：西北工业大学航天工程学院,西安,710072 刊 名：推进技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(3) 分类号：V435.14 关键词：推进剂药柱   推进剂燃烧   裂纹   数值仿真  

篇3：模拟发动机冷流填充过程裂纹内流场数值模拟

模拟发动机冷流填充过程裂纹内流场数值模拟

对模拟发动机裂纹在冷流填充过程中的.压强变化情况进行数值模拟,计算裂纹在冷流填充过程中的压强变化,讨论不同升压速率、裂纹不同位置、不同的裂纹开口比对裂纹内部压强变化的影响.

作 者：赵汝岩 YU Sheng-chun 李昊 ZHU Hui 张乔玮 ZHAO Ru-yan YU Sheng-chun LI Hao ZHU Hui ZHANG Qiao-wei  作者单位：海军航空工程学院,研究生管理大队,山东,烟台,264001 刊 名：海军航空工程学院学报  ISTIC英文刊名：JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年，卷(期)： 23(4) 分类号：V435 关键词：模拟发动机   裂纹   升压  

篇4：固体发动机燃烧室内流场数值模拟研究现状

固体发动机燃烧室内流场数值模拟研究现状

从三个方面介绍了固体火箭发动机燃烧室内流场数值模拟研究的现状及取得的.成果,包括发动机点火传播及起动过程的数值研究,翼环槽内流场研究和粒子轨迹、熔渣计算,并对我国开展此项研究的重点提出了建议.

作 者：高波 叶定友 侯晓 GAO Bo YE Ding-you HOU Xiao  作者单位：中国航天工业总公司四院四十一所,西安,710025 刊 名：固体火箭技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(1) 分类号：V435 关键词：固体推进剂火箭发动机   火箭发动机燃烧室   模拟流场   数值计算  

篇5：旋转条件下固体发动机燃烧室内流场数值模拟

旋转条件下固体发动机燃烧室内流场数值模拟

采用贴体坐标和SIMPLE法,对某一大型固体发动机在旋转条件下的'内流场进行了数值模拟.不同燃烧时刻的计算结果表明:旋转对固体发动机燃烧室内流场结构的影响随着燃烧肉厚的退移而显著增强;前封头开口区域存在着强烈的切向涡,将严重影响该区域的热防护.

作 者：高波 叶定友 侯晓 GAO Bo YE Ding-you HOU Xiao  作者单位：中国航天工业总公司四院四十一所,西安,710025 刊 名：固体火箭技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)：1999 22(2) 分类号：V435 关键词：固体推进剂火箭发动机   旋转   流场   流场模拟  

篇6：非结构网格技术应用于固体火箭发动机内流场数值模拟

非结构网格技术应用于固体火箭发动机内流场数值模拟

从二维欧拉方程出发,采用非结构网格技术对固体火箭发动机内流场进行数值模拟,研究了点火初期、燃烧过程中和燃烧结束时固体火箭发动机燃烧室不规则物理区域内形成的`复杂流动,分析了流场结构及特性,并对在这一领域应用非结构网格技术存在的问题进行分析.

作 者：刘君 郭正 郭健 张为华  作者单位：国防科技大学航天与材料学院空间技术研究所, 刊 名：固体火箭技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)：2001 24(4) 分类号：V435 关键词：固体推进剂火箭发动机   数值模拟   格网法  

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