客运公司安全生产工作计划

时间:2023年07月17日

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来源:小熊苏打饼干

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以下是小编为大家准备的客运公司安全生产工作计划,本文共13篇,希望对大家有帮助。本文原稿由网友“小熊苏打饼干”提供。

篇1:客运公司度安全生产工作总结

客运公司安全生产工作总结

度,公司的安全工作在全体驾驶员自觉坚持安全发展的指导原则下。通过“安全第一;预防为主;”的工作方针,全面落实安全生产责任制,使公司未发生一起安全事故。现对二00九年安全生产工作做以下简要的总结:

一.坚持每月至少一次安全会议制度,利用安全例会的'机会,对司乘人员进行安全宣传教育培训,宣讲了交通法律法规,安全行车常识,结合近年来发生的一些典型事故案例,增强了驾驶员的安全生产意识。通过安全例会总结了三条非常有效的安全行车经验!

1、行车时,保持四秒钟的安全距离,即驾驶员反应时间一秒钟,前车制动与本车制动前后时间差一秒钟,处理紧急情况、突发意处情况两秒钟,如下雨天还要再加上一秒钟,冰雪路面更要加长时间。训练和使用这种方法,可以使驾驶员有足够的时间与空间来处理突发意外情况。

2、平稳驾驶,即要求驾驶员正确操纵车辆,缓慢加速或减速,缓慢地转向。保持安全距离,提前减速,提前使用刹车,避免紧急刹车。经过弯道时要减速行驶。变道时要缓慢渐进,转向超车或横越他车,必须选择时间或空间都很充裕时进行。遇有情况沉着冷静,从容应付。

3、抬头远看,即向前看20~40秒钟时间的行车距离,以争取时间和空间,提早发现前面可能突发的情况,及时采取一些相应的措施,特别是在天气不好、有路况变化时,更应该这样做。

二.是消除安全隐患,检查车辆运行情况,杜绝超速(员)行驶、酒后驾驶等违章行为

三是加强车辆的技术监管,在重大节假日运输前,公司又组织车辆参加交管部门的综合性能检测,凡检测不合格车辆,一律不准参加营运。强化每日例检工作,每天对车辆进行收车后的技术检查,检查人员认真执行例检工作标准,发现隐患及时调修,确保每台车都能以完好的技术状况投入营运,有效地预防了车辆带病运行。

,公司将继续发扬已取得的成绩和经验,对存在的问题,将加大改进力度,主要做好以下几个方面的工作:

1、继续探索安全管理的新机制、新方法,建立安全驾驶的长效机制。

2、加大安全生产的宣传教育及培训力度,提高驾驶人员的安全意识。

4、加大安全生产的检查和隐患排查力度,预防安全事故的发生。

5、做好车辆的技术监管工作,为车辆的运行安全提供硬件保障。

##运输有限公司

月24日

篇2:客运公司安全生产总结

20客运公司安全生产总结一

20_年,__在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”, 认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了20__安全生产责任目标。

一、领导重视、责任明确

分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《20_年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。

各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。

一、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识

分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料余份,另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期,播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44 次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求:一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组,坚持上下齐抓共管,充分发挥每位员工的作用,建立了监督、检查制度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。

通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。

今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。二是为确保雨季运输安全,分公司定人落度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。

通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。

今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。二是为确保雨季运输安全,分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察,将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运,待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,文化水平低,职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间,分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习,采取播放VCD碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例,作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中,使他们从中吸取教训,增强防范意识。四是分批组织召开驾驶员家属座谈会,签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性,要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作,切实履行好自己应尽义务,共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传,落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神传达至每位运车辆驾驶员,在车站内挂横幅2幅,车内张贴安全告知306,四不承诺346份,展宣传栏一版,并张贴监督电话,通过开展此次活动,在站内营造了浓厚的宣传氛围。

三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安全生产源头监管

1、加强安全生产检查

分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓,全年安全生产检查 17 次,路检路22次,出人123人次,查出隐患10 起,整改10 起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[20_]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总局一[20__7号)文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质,车辆维护情况、随车安全设施设备,GPS、DVR车载设备及使用,驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系,培训责任落实,事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度;开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器,以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动,专项行动由分公司牵头,安全办、车队、例保检查室等部门配合,对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中,查出四辆长途车卧铺客车床位多一个,DVR监控设备损坏6台,GPS设备故障2台,车辆灭火器失效6只,均定人、定车及时地进行了整改,消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[20__4号,关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度,落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了DVR旅客乘车安全宣传光盘。

2、做好车辆技术状况监管,确保行车安全

近几年以来,由于农村客运车辆不断增多,大多数驾驶员文化水平和素质相对较低,经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点,给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧,采取易接受的管理方法,深入到乡村道路上,不定时地进行抽查,检查客运车辆驾驶员资质、例保情况,二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管,严格执行“三单、一证、一合同”规程,建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理,是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表,修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业,然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实,保证不漏检一台客运车辆。另外,客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查,从而使客运车辆技术状况得到了有效监督,避免了机械事故的发生。

3、严格按照“四不放过”的处理原则,依法严肃查处事故

分公司部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,疲劳驾驶、追尾事故、超速等违法行为时而发生。为有效遏制此类事故的再次发生,对部份违法违规驾驶员作出了相应处理。全年共处罚事故驾驶员9人次。

20_年8月3日,孙和坤驾驶云K09290号车,9时由勐海向昆明方向行驶,10时59分行至214线回弄山遂道350米处时与云K43071号货车发生追尾事故,造成遂道及两车严重受损,多名乘客轻微伤的全责道路交通事故。事故发生后,分公司及时召开了事故分析会,查抓存在问题,通过认真研究分析,其根本原因是超速行驶,操作不担所致。为此,分公司安全领导小组对事故驾驶员作出了黄牌警告一次,处罚2000元,下车学习一个月的处理。

4、认真贯彻执行总公司关于启用安全责任合同书的通知精神,落实各项管理制度

为认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,维护国家和人民生命财产不受侵害及损失,明确双方(驾驶从业人员和运输企业)在经营活动中的安全责任和规范安全行为。分公司在册驾驶员446人,均重新签订了安全责任合同书,并按照规定收取安全履约保证金。

5、强化源头监管,落实各项安全生产管理制度

分公司认真吸取往年事故经验教训,根据节日特点和季节变化情况,做到早布置、早安排、认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。继续深入开展安全生产年“三项行动”和“三项建设”。严格按照运管部门“三关一监督”的管理要求,落实客运站“三不进站、五不出站”的检查程序,对客运车辆驾驶员和经营车辆实行计算机“一卡通”监管。客运站每月组织员工召开一次安全生产会议,认真研究本部门安全生产中存在问题,安排布置各岗位工作。客运站设置专人严格加强“三品”查堵工作,杜绝危险品进站上车情况发生。全年共查出危险品9 件,都按要求记录、存放处理。

严格加强GPS的动态管理,对安装GPS的138辆客运车辆实施不间断监控,每天形成工作日志,重新对每台车进行审查,是否在线,作好记录,分析查抓存在原因。同时,加强与总公司技术资源部和安全管理部的工作沟通。通过检查、协调沟通,GPS在线率达95%以上。有效遏制了超速、串线经营等违法、违规行为。另外,分公司修理厂严格执行国家有关客运车辆行业维修标准,对所属分公司客运车辆进行维修,从源头上加强了维修质量关,落实进出厂检验制度,保证车辆不带病出厂,做到谁签字,谁负责的原则,全年未发生过维修质量事故,修理工未发生工伤事故,保证了客运车辆运输安全。交通宾馆严格按照宾馆管理制度,落实入住旅客的登记,加强防火防盗工作的巡查,全年未发生过盗窃事故和服务质量投诉。

四、抓好消防安全保卫工作,确保站场车辆设施安全。

为加大辖区内安全保卫和消防工作的监管力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。对各部门电源线、电灯、灭火器等用电和消防设施进行全面检查,建立防火巡查记录台帐。由分公司货运站专门负责对站场范围内车辆和旅客的安保管理工作,重视夜间值班巡查,防止人为蓄意破坏和打殴闹事。

为加强分公司消防安全工作,消除火灾隐患,有效预防和减少火灾事故发生,根据消防责任书的要求,层层落实各项消防安全管理制度,提高员工在发生火灾时的自防自救能力,保护公司财产、员工和旅客人身安全,由分公司领导牵头,安全办组织开展了一次比较全面的消防知识培训。培训内容,灭火器、消防栓使用方法,逃生及自救等方法,42人参加了培训。

通过加强对员工消防知识培训,提高了员工的防火意识,对火灾危害性有了进一步的了解,进一步完善了重大火灾事故应急救援预案和快速反应机制,使员工在紧急情况下采取相应的应急措施,提高了应急预案实施应用效果。全年在分公司辖区内未发生火灾事故和盗窃事故。

五、持续加大统筹宣传力度,努力提高抗风险能力。

为最大限度化解分公司的运输生产经营风险,分公司始终坚定不移地把交通安全统筹工作作为安全管理的一项重要工程来抓,遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则和“安全保统筹、统筹促安全”的交通安全统筹工作宗旨。认真宣传和贯彻落实《云南省交通运输厅关于印发云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款的通知》,按照新条款部署的各项工作要求,把宣传新《条款》作为当前安全统筹工作的一项重要任务来抓,将新《条款》的内容及时地传达到统户,大力宣传新《条款》的优越性、可行性、实效性,从思想上、认识上、行动上为新《条款》的实施作好舆论铺垫。向参加交通统筹的广大参统者提供热情,及时、周到、方便的服务。分公司参加统筹、交强险车辆349辆,目前分公司强制投统项目为,第三者责任险和座位险,第三者责任险均投统了100万元,长途卧铺客车座位险投统了16万元/座,县际客车座位险投统了11万元/座,农村客运车辆座位险投统了10万元/座,出租车座位险投统了21万元/座。

20_年分公司的交通安全统筹工作,在总公司统筹分理处的大力支持和帮助指导下,分公司领导的高度重视下,安全管理人员努力工作,加大安全统筹的宣传力度,使经营者充分了解和支持统筹工作,今年统费收入190万元,统筹率达100%,理赔了38万元,全面实现了20__安全统筹工作目标,安全统筹工作质量得到大幅提高,进一步夯实了公司抵抗运输生产风险能力,为安全生产管理提供了资金保障。

分公司统筹车辆349辆,共发生道路交通事故18起,消案4起,全责10起,主责2起,次责2起,死亡3人,(全责1起,主责1起,次责1起,)伤4 人,估经损61万元。百车事故率:4次/百车,百车死亡率:0.5人/百车,百车受伤率:1人/百车,百车经损率:17 万元/百车。员工因公千人死亡率为零;员工因公千人重伤率为零;工业生产重大事故为零。

客运公司安全生产总结二:

根据集团公司《20_年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神,客运公司结合实际,紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题,研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,及时有效的消除了安全隐患,取得了显著成效,保证了安全生产。 现将我单位20__安全生产月”活动总结如下:

一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。

结合我单位实际,制订了《20_年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。

在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。通过活动,进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。

20_年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。

通过观看,参加人员受到了深刻的教育,对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用,向驾乘人员进行宣传的同时,对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识,促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人,取得了良好的社会宣传效应,营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平,针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间,要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容,认真组织实施,从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠,领导小组则进行安全大检查,找漏洞、挖细节,保障此次活动的质量和效果。

六、保质保量开展20_年驾乘人员培训、管理人员培训,签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试,要求每位驾驶员认真答题,培训结束考核合格后才可上岗,不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式,加强驾乘人员的安全意识,提高安全责任心,确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。

我单位结合20_年以来的道路客运安全工作实际情况,为了进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类生产安全事故发生,保障我司道路运输安全生产形势稳定有序,按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结,共计3天。共计排查车辆150余台,检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所,检查出车辆隐患1起,安全生产隐患1起,均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

今年“全国安全生产月”活动的主题是:强化安全基础、推动安全发展。我们紧紧围绕这个主题,制订了行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案,并于6月25日进行消防演习的实施。

通过所有人员的积极参与,临时突演,注重了流程,检验了我单位的方案科学性、有效性,强化应急、增加效果,提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。

结语

以“安全月”带动“安全年”,以“安全月”推动安全标准化达标,确保20_年度安全生产局势的稳定

每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束,但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节,时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验,发扬好的做法,克服薄弱环节,按照安全标准化要求全面执行安全工作,如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。

客运公司安全生产总结三:

在集团公司的正确领导下,我司员工积极工作,尽职尽责,在安全工作上周密部署,精心组织,狠抓落实,达到降事故、保安全、保畅通的工作目标,确保了我司安全工作有序发展,完成了上级下达的各项安全工作任务。我司全年行驶公里为 ___,两个事故频率分别为__/百万公里、__百万公里,安全运送旅客__人/次,发班__。无站场、消防,治安事故,驾驶员总违法率控制在__内,无新闻媒体曝光不良行为。现将我司20__全工作总结如下:

一、加强领导,强化了安全责任

年初规划,统筹安排,明确安全工作任务。今年年初,我们召开了安全管理工作会议,在全面总结去年安全管理工作的基础上,对今年的安全工作进行了统筹安排,重新调整了安全领导小组,并将小组领导、成员及工作职责发文公布,明确安全监管工作的重点。又与各站队长签定了安全责任状,明确了安全责任和安全任务,把安全责任通过责任状的形式予以明确,使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人,确保站场和行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。

一、认真组织,抓好了节假日客运高峰期运输安全工作

?春运??清明?、?五一?、?端午??国庆?节日期间客流量大,各站、队精心部署,合理安排,确保了安全、生产两不误。

1、车站方面:一是利用广播和电子显示屏加强了节日安全知识宣传。二是组织旅客排队,了解各班线客源情况,合理安排了运力,杜绝了旅客滞留现象。三是加大力度进行了?三品?检查,做到?逢包必检,逢检必严?。四是加大了?三不进站、六不出站?的管理力度,确保了车站内的站场安全。五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查,特别是车辆的安全部件,做到了安全不留死角。

2、车队方面:一是召开了司乘人员节日安全行车教育会,预防了道路行车事故发生。二是要大力加强了安全监管力度,严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、带病车辆运行等违法违章行为,防止了行车安全事故的发生。三是车队在节假日期间组织对车辆进行了路检路查,并教育驾驶员严禁超载、超员、超速,高速公路上下旅客,保持车距,谨慎驾驶。四是车辆运行途中上客,司乘人员对行包进行了?三品?检查。

3、各站队加强了节日期间的领导值班力度,安管人员提前到岗到位。并做好了节日期间的运输安排,制定了运输计划,加强了对节假日期间的客流预测,制定和完善了应急预案。召开了十次专题安全会议,做到了提前预防,及时响应,科学组织,成功应对了客源高峰、恶劣天气等复杂环境下的旅客运输工作。

4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的日常维护工作,做到准确、细致,节假日工作人员停止轮休,加班加点在岗位上,为全司车辆提供了有力保障。

二、安全宣传教育不走过场

1、强化了安全意识,安全技能检查个个过关,并对各站队下达了安全硬性指标(违章、事故)。X司共_人参加安监局主要负责人及安全管理人员安全培训,并100%通过考核,获得合格证。

2、各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅_副,粘帖安全标语__客司制作黑板报__在车窗粘帖安全宣传标语__幅。

3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育,对车辆进行监督检查,确保人不疲、?马?不乏,提供安全有效保障;信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报和路况信息_次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季节,以梅雨、暴雨、大雾天气为主,各车队安管人员认真组织驾驶员上了雨季行车安全课,并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员,提前做好了车辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新安全生产法等教育学习。

三、各车站源头管理从未松懈

各车站严格执行了?三不进站,六不出站?的规定,始终抓好源头及全封闭管理,严把?三品?检查关,安排了专职的检查人员上岗,坚决杜绝?三品?进站,危险品上车,?三品?检查班共检测行包___件,查处危险品__ 件。7月份,__车站三品检查班从一名旅客行李袋内查出__,成功消除了一起重大安全隐患,集团对__三品班重奖__,其中发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励1000元。回场检测中心共检测车辆__次,安检不合格的车辆坚决不给报班营运。特别是对车辆的制动,方向,轮胎等安全行车的关键部件及部位进行严格的排查,发现问题及时通知车队解决,为车辆提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保卫工作,确保了站场内旅客、财产及车辆设施安全

各车站每周进行了消防检查,检查后,发现消防隐患_处,更换应急灯__更换应急疏散牌X块,灭火器灌粉__更换__sbquo;禁止吸烟?警示牌,修消防沙池__对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查;加强了日、夜值班,切实做好了防火、防盗、防破坏等安全预防措施,防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

五、持续推进我司安全标准化建设工作

经过去年一年艰苦努力的创建,_分公司、__司、__车客运站、__车客运站于去年12月份通过了交通部__评机构现场考评,充分说明我司在去年的安全标准化建设中取得了优异的成绩。但是,今年我司安全标准化建设工作任重道远。按照省厅于__X日至X月__织开展的安全标准化自评员、考评员继续教育培训要求,对照交通运输部考评细则内容创建文本资料,规范现场作业管理,20__底完成了安全生产绩效考核考评,在落实安全工作中还存在诸多问题与不足,__进一步巩固和完善安全各项工作。

六、认真开展各项安全、竞赛活动

1、大力开展安全生产?四大三基?三年行动

按照省市?四大三基?三年行动计划的部署安排和集团公司安全部要求,在全司深入开展?四大三基?三年行动:一是继续深入开展?打非治违?和安全生产大检查。以长途客运、旅游包车、驻外点车辆、农村班线车辆为重点,继续深入开展了打击非法违法生产经营,治理纠正违规违章行为专项行动,把?打非治违?列入常态化工作;二是开展了?平安交通?创建活动,按照省交通运输厅的统一部署,有计划、分步骤、有重点地推进?平安车站?、?平安车辆?的创建活动。确保活动取得实效。三是落实道路运输客运站场?三不进站,六不出站?责任,规范了企业安全生产行为,督促加大客运站场安全管理投入,提升了客运站场本质安全水平。四是强化特殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理,切实做好了重点时段以及防汛、恶劣天气条件下的安全生产工作,针对重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人员安全监管,周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。

2、深入开展?五进?活动

一是加强全体安管人员的教育培训工作,进一步提高了安全管理水平,积极参加了上级主管部门组织开展的培训活动。二是加强从业人员的培训(重点为驾驶员、站务员培训),按照集团公司教育培训大纲要求,集团公司站务员培训教材内容,结合实际情况组织开展了培训,并邀请了专家讲座。三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工作。四是开展安全知识?进企业、进机关、进站场、进车辆、进家庭?的?五进?活动。

3、深入开展?全国安全生产月?活动

(1)各站、队充分利用了当前安全良好的氛围,以‘强化安全基础,推动安全发展’为主题,坚持‘三贴近’(贴近实际、贴近生活、贴近群众),‘三面向’(面向基层、面向企业、面向职工),对司乘人员和广大旅客全面开展安全教育工作。

(2)X司_人在__参加了__全生产月活动启动仪式,采取黑板报、横幅、标语等形式,开展了内容丰富的安全宣传教育活动,并收集了各类安全宣传资料,推进安全文化建设,营造了安全氛围。

(3)X司安全管理人员普及了安全法律法规知识,车队利用典型案例,有针对性的开展了安全教育学习,客司在6月底开展了防恐反恐综合应急演练,提高了我司安全管理应急响应能力。

4、开展交通安全与车辆保险百日竞赛和?安全整顿月?活动。

为认真贯彻落实党的十八届三中全会精神,坚持?安全第一,预防为主?的原则,进一步提高安全风险意识,有效地降低和减少行车责任事故次数,及时化解交通事故赔偿所引起的社会矛盾,_集团与____司联合开展了交通安全与车辆保险竞赛活动,时间为20__月X日至20__月X日。为确保竞赛活动顺利进行,取得预期效果,我司按照集团公司与__分公司制定的活动方案要求,认真贯彻落实。

我司按照衡汽集团安字(20_)53号文件《关于开展安全整顿月活动的通知》要求,以驾驶员违法监管为抓手,以?二超一疲劳,高速路上下客?为整治重点的整治活动,时间为:20__月__20__月__各车队根据自身情况制定了安全生产整顿月活动方案,并按要求贯彻落实。

七、加强了机务工作管理,做好了驾驶员技术考试合格证的审验工作和车辆维护保养。

1、做好了车辆日常维护,爱车例保检查,及时排查车辆隐患,并实施处罚,保证了车容、车貌、车况的完好性。

2、制定好了二保计划,并现场跟踪、保证安全质量,杜绝车辆委外作业。加大了承包车二保预提费的收缴。按时做好了季审、年检年审工作,进行季检的车辆全部合格。

3、严格控制燃油消耗、小修用料、轮胎消耗的指标数,将?三节?工作落到了实处。

4、严格按照集团公司及分公司的相关规定,落实了车辆GPS设备的改线工作,确保车辆GPS的使用正常,及时配合相关部门对车辆的GPS设施的维护保养,充分发挥GPS的管理能动性。

5、各车队按照规定,在今年11月份进行了年检年审工作,对驾驶员进行一次普查分类,对不符合条件的不予以年审,并不予以办理春运准驾证。

6、各车队的安全机务人员对车辆的技术状况进行了定期的检查、维护,消除车辆技术的隐患,杜绝了带?病?车辆上路营运,督促驾驶员携带好三角木、防滑链条、灭火器、应急锤等设备,确保行车安全。

八、做好了保险衔接工作,防脱保、漏保。

1、各车队认真做好车辆入保,投保,保险衔接及收缴车辆保费工作。

2、各车队安全管理人员加快旧事故的清理,结案,送保理赔工作,提高事故的结案率。

目前我司安全管理工作依然存在以下几个方面的不足有待改正和提高

1、各车队驾驶员的教育面,未达到100%,有待加强。各承包车队外点车辆较多,又很少进站,参加安全例会时间也少,车辆基本都在站外,对这些驾驶员的教育工作有待加强。

2、各车队对新聘上岗驾驶员的考核工作还需要进一步的加强,关键是考核时间,跟车写实工作由其重要。

3、各车队对路上车辆的检查力度不够,应该加大上路对车辆的检查工作,特别是无上岗资格的人员上车,超速,超载等违法行为,起到安全预防的作用。

4、需加强对违法违章驾驶员教育和处罚,各车队安管人员要督促驾驶员完成清零工作。

5、开展安全生产隐患排查治理工作,还不彻底,还留有死角。

安全工作重点:

1、进一步落实安全目标责任制,将安全责任落实到每条线、每台车、每个人,实行?谁主管、谁负责?,?谁违章、谁负责?的原则,层层落实,加强监督。

2、落实好安全隐患自查自纠和隐患整治长效机制,做到排查隐患不留死角,整治隐患不留情面,要像处理事故一样处理隐患,树立隐患不过夜的思想,将可能导致事故发生的隐患消灭在萌芽状态。

3、加强监督,提高车主的职业素质是我们要做的工作之一,只有让车主有充分的自觉性,意识到安全的重要性,我们采取积极有效的措施,减少和预防客运事故,遏制群死群伤特大恶性事故的发生,加强安全监管,才能取得实际成效。

4、宣传教育是保障。我们要把事故易发地段、事故易发人员、事故易发时间段做到心中有数,采取不定期、不定时的谈话和交流,进行安全提醒,让每一位车主都来关心和支持我们的安全管理工作。各站、队、厂要开展多种形式的安全竞赛和安全教育活动。

总之,安全工作对于我们来说,只有起点,没有终点,在安全这条道路上,我们任道而重远。我司会坚定信心,巩固成果,坚决预防和遏制客运车辆的交通事故发生,切实抓好安全生产,落实安全管理,确保公司安全、稳定生产。

篇3:客运公司安全生产月活动总结

根据集团公司《集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神,客运公司结合实际,紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题,研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,及时有效的消除了安全隐患,取得了显著成效,保证了安全生产。

现将我单位20“安全生产月”活动总结如下:

一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。

结合我单位实际,制订了《2017年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。

在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。通过活动,进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。

2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。

通过观看,参加人员受到了深刻的教育,对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用,向驾乘人员进行宣传的同时,对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识,促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人,取得了良好的社会宣传效应,营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平,针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间,要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容,认真组织实施,从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠,领导小组则进行安全大检查,找漏洞、挖细节,保障此次活动的质量和效果。

六、保质保量开展2017年驾乘人员培训、管理人员培训,签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试,要求每位驾驶员认真答题,培训结束考核合格后才可上岗,不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式,加强驾乘人员的安全意识,提高安全责任心,确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。

我单位结合2017年以来的道路客运安全工作实际情况,为了进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类生产安全事故发生,保障我司道路运输安全生产形势稳定有序,按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结,共计3天。共计排查车辆150余台,检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所,检查出车辆隐患1起,安全生产隐患1起,均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

今年“全国安全生产月”活动的主题是:强化安全基础、推动安全发展。我们紧紧围绕这个主题,制订了行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案,并于6月25日进行消防演习的实施。

通过所有人员的积极参与,临时突演,注重了流程,检验了我单位的方案科学性、有效性,强化应急、增加效果,提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。

结语

以“安全月”带动“安全年”,以“安全月”推动安全标准化达标,确保安全生产局势的稳定

每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束,但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节,时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验,发扬好的做法,克服薄弱环节,按照安全标准化要求全面执行安全工作,如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。

篇4:客运公司安全生产月活动总结

客运分公司从****年*月*日至**日开展“以人为本,安全第一”为主题的安全生产月活动,在集团公司的大力支持和帮助下,在全体员工的密切配合下,活动已于6月3日顺利落下帷幕。通过开展此次活动,达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结:

一、领导高度重视今年安全生产月是全国第三个安全生产月,这次安全生产月活动也是在5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此,分公司领导对此次活动高度重视,充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义,在开展活动前认真组织员工召开动员大会,传达了集团公司有关活动文件精神,通过召开动员大会,统一了员工的思想,并达成了共识。会上,分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去,按照活动方案不折不扣地开展,项目执行人要根据限定的时间按质按量完成,确保了活动顺利开展。

二、加强宣传力度,大声造势,营造了良好活动氛围。此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线,以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点,为此,在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动,其活动内容主要是:

1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会,组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识,并于6月8、16日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试,参加这两次考试的人数分别达6人和363人,考试合格率分别为99.6和1。

2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。

3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。

4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看,并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中,做到人手一份。

5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班,学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程,针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。通过以上活动,大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识,有效地对广大员工进行安全知识教育,大大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。活动期间,分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查,安全科安管人员对本单位148台车辆进行一次全面彻底地安全大检查,对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查,通过检查,消除了安全事故隐患。

四、加强了路检路查工作。活动期间分公司组织安管人员上路检查4次,受检车辆198台次,主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况,并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育,及时纠正了违章行为。总之,在这次活动中,分公司有条不紊地依据活动方案开展,取得了良好的效果,但也存在不足之处,在今后的工作中,我们会努力做得更好。

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篇5:客运公司冬季安全生产自查报告

在福安市溪北洋新区投资开发有限公司的领导下,结合本工程实际,认真开展了一次安全生产大检查,现将自查情况报告如下:

一、安全生产责任制落实情况

为了明确责任,成立了以本项目部经理为组长、分管安全技术负责人为副组长,以各施工员和专职安全员为成员的安全生产领导小组。在工作中树立“以人为本,安全第一”的理念,对各施工员及班组提出了“管生产必须管安全,管安全必须懂生产”的要求。项目部配备了专职安全员,并制定了适合项目部特点的安全生产岗位责任制,并对安全生产责任制进行了层层分解,严格落实责任主体,真正做到了职责明确、责任到人、各司其职,确保了安全生产的顺利开展。

二、检查情况

1、各管理员安全生产责任制和各项安全管理制度的落实情况;

2、施工现场安全防护设施的落实情况;

3、施工防火、防暑等安全措施的落实情况;

4、施工工地的施工用电、模板支撑及“三宝四口”防护等安全专项整治情况;

5、施工现场安全资料是否规范齐全、安全隐患整改落实及销案情况;

6、各类安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况。这次主要检查了桥梁施段、检查井两个有安全隐患施工段。检查表明,各班组及安全员的安全生产意识有了很大提高,施工现场安全管理工作有所加强,能够认真落实好安全生产责任制和各项安全管理制度,配备了专职安全员,安全管理资料逐步规范化,施工现场“五牌一图”基本都能设置到位。

三、存在问题

1、思想教育:个别员工对安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故与我无缘的麻痹心态,工作中违反劳动纪律,存在侥幸心理。

2、安全资料:基本能按照公司施工现场安全管理办法的规定进行收集整理,专项安全施工方案、安全技术交底资料,但安全生产责任责不全面。

3、文明施工:部分施工现场材料堆放混乱,警示标挂设位置不当。

4“三宝、四口”防护:施工现场极少数工人未戴安全帽。

6、施工用电:现场配电箱无锁,用电电线拉挂不够规范。

四、处理意见

对在此次安全检查中,未能按照公司施工安全生产标准化的,要求进行整改落实到位.

五、下阶段工作

1、要求各管理人员牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强领导,增强自身的安全责任感,真正落实好安全生产。

2、认真学习法律法规及相关规定,进一步落实各级安全责任制,做好各工程的安全交底工作,严格执行安全操作规程,加大对工人的安全生产教育和培训,进一步完善安全管理资料的规范化。

3、加大施工现场自查自纠力度,严格执行安全管理人员和特种作业人员持证上岗制度,广泛开展施工人员的安全生产宣传教育,进一步提高施工人员安全意识。

4、深入开展“反三违”活动,加强监督检查的力度,并进一步完善安全管理制度,规范安全生产行为,强化生产经营的安全管理,杜绝“三违”现象,确保安全生产工作的持续稳定。

5、突出重点,继续深化安全生产事故隐患的专项整治,进一步推进安全标准化现场管理工作。定期组织安全大检查,做到每月一次检查,每季一次大检查,切实加强现场检查力度,将事故隐患消灭在萌芽状态。

6、质量与进度方面,我项目部在保安全、保质量的情况下全力按时完成每月进度计划工作量。

篇6:客运公司冬季安全生产自查报告

为贯彻落实淄建函发20号文(关于组织开展上半年全市建筑市场和工程质量安全检查的通知)有关精神,落实企业安全责任,强化防范措施,切实做好公司安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故发生,公司按照主管部门相关要求,对所属项目部的工程质量、安全生产、市场行为、扬尘防治等情况进行了自查自纠。具体自查内容如下:

一、安全生产责任制落实情况

为了明确责任,所属项目部均建立了完整的安全、质量保证体系,在现场成立了以项目经理为组长、安全负责人、质量负责人为副组长,以各专职安全员和栋号长为成员的安全、质量生产领导小组。在工作中积极落实岗位责任制,并对安全、质量生产责任制进行了层层分解,严格落实责任主体,真正做到了职责明确、责任到人、各司其职,确保了现场生产的顺利开展。

二、检查情况

1、质量终身责任制及“三年质量提升行动”落实情况;

2、市场行为情况;

3、施工现场模板支架、临时用电、脚手架、塔吊等安全生产情况;

4、文明施工情况;

5、扬尘“六个百分百”落实情况;

通过检查表明,项目部安全生产意识有了很大提高,施工现场安全管理工作有所加强,能够认真落实好安全、质量生产责任制及其它管理制度,做到主要人员持证上岗,安全、技术资料整理存档规范化,施工方案、人员交底、三级教育齐全,不存在违法分包情况。能牢固树立“质量第一,安全生产重于泰山”的意识,始终把安全生产放在第一位。

在扬尘治理方面,公司坚决贯彻“六个百分百”要求,做到施工现场2小时洒水,每车必冲洗,认真做好扬尘冲洗记录并完整保存冲洗录像。

市场行为方面,公司对各专业分包严格把关,及时审查分包队伍的资质、人员证书、劳保手册等资料,杜绝违法分包;项目部人员方面努力做到人员持证上岗,特别是项目经理、技术、安全、质量负责人及特种工、专职安全员;做好材料收发台账,机械租赁合同及材料采购合同等整理存档;财务人员按照考勤记录及时做好工资发放证明材料。

质量提升方面,各项目部均已采用马凳筋,切实保证混凝土保护层厚度符合规范要求;同条件试块均按要求置于现场并放置在钢筋笼内;材料试验及时送检;技术资料及时归档。

安全生产方面,施工前编制各分项工程的施工方案,落实好安全技术交底及工人安全教育,发放有关劳动保护用品,保证安全措施费的使用,开展工人“随手拍”,将安全监督落实到每一个人。定期开展应急演练,提高工人素质。加强工人安全教育学习,提高安全认识。

三、存在问题

1、施工方案不能很好的指导施工,个别方案编制较简单,现场的实际生产中也没能完全按照施工方案进行施工。

2、安全技术交底和工人安全教育滞后于生产进度。

3、施工现场材料堆放混乱,警示标识少,消防器材摆设不够合理。

4、脚手架:少数施工现场脚手架材质差,扫地杆、剪刀撑未搭设到位。

5、“三宝、四口”防护:个别临边、洞口防护不到位。

6、施工用电:个别电工无证上岗,巡查记录简单,漏保和电阻测试记录不真实。

7、塔吊喷淋降尘使用频次少,起不到很好的降尘作用。

8、塔吊维修保养不到位,电缆未用瓷瓶固定,交接班检查流于形式,特别是在塔吊安装、拆卸、顶升时无专人看护。

9、施工现场人员消防意识差。

四、处理意见

对于在检查中发现的问题公司均下发隐患整改通知单,要求项目部按照“定人、定措施、定时间”的三定原则积极整改,公司到期复查,整改不到位的公司将给予通报批评并给予相应罚款处理。

五、下阶段工作

1、要求各项目部牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强领导,增强自身的安全责任感,真正落实好安全生产。

2、认真学习法律法规及相关规定,进一步落实各级安全责任制,做好各工程的安全交底工作,严格执行安全操作规程,加大对工人的安全生产教育和培训,进一步完善安全管理资料的规范化。

3、加大施工现场自查自纠力度,严格执行安全管理人员和特种作业人员持证上岗制度,广泛开展施工人员的安全生产宣传教育,进一步提高施工人员安全意识。

4、积极落实“三年质量提升行动”,落实好质量生产责任制,保证工程质量的有效提升,努力创建优质工程。

5、突出重点,继续深化安全生产事故隐患的专项整治,进一步推进安全标准化现场管理工作。定期组织安全大检查,做到每月一次检查,切实加强现场检查力度,将事故隐患消灭在萌芽状态。

山东信德建工有限公司

20xx年4月25日

篇7:客运公司冬季安全生产自查报告

四月中旬以来,四川公司在集团公司的支持下和本公司的领导下,安委会高度重视安全生产工作,紧盯严防,至今未发生一起安全事故。现将有关自查自纠情况报告如下:

一、健全组织机构,落实安全责任

健全组织机构,提供组织保障。按集团安委会要求,公司成立了以周长盈总经理为首的安全生产委员会和职业健康领导小组,随玉松、陈春、石志强和罗勇担任专职安全员,各部门负责人为兼职安全员,为安全生产管理提供了有力的组织保障。

按企业安全生产责任体系五落实五到位规定落实安全责任。总经理、主管副总经理、主管安全部长、部门负责人、班组长和基层员工及本公司外包单位层层签订安全责任书,把安全管理工作层层分解落实,不留死角。努力做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位。

安全培训工作,我公司在每个生产月期间对公司的全体员工进行一次安全教育答卷考试,以此来增强全体员工的安全意识,并且不定期的对本公司的员工和本单位外包人员进行集体安全教育培训。另外,把每周二定为安全生产集体大检查活动日,对检查过程中存在的违规违纪、安全隐患进行统一整理,制作台账,并责令限期整改,对违规违纪的进行处罚。以此把安全隐患和公司知道落实到实处。

二、建立完善各项规章制度,规范内业管理

6月中旬,在周长盈总经理的建议和指导下,公司编制完成并颁布了《生产管理制度汇编》、《安全生产操作规程》和《安全生产事故应急救援预案》,(安全生产管理制度汇编,已经编制完成,等应急预案在安监局备案后一起发给集团公司)为公司安全生产管理提供了有力的制度保障。

根据《吉林森工人造板集团关于做好安全生产(工业防火)内业材料》的通知,公司对各项基础资料和台账进行补充完善,建档立卷,使公司业内管理上了新台阶。

三、安全隐患整改和安全手续完成情况

(一)6月10日集团安全检查隐患整改情况

1.针对厂区、及生产车间无挂牌问题。我公司制作了安保科安全管理1块、安全操作规程各岗位1块、班组长安全职责10块、裁板锯安全操作规程1块、车间主任安全职责10块、车间转、兼职安全员职责10块、工人安全职责10块、砂锯车间岗位职责2块、污水车间安全操作规程1块。

2.针对厂区机动车辆作业速度超速,未按规定驾驶的问题。公司对司机进行了安全教育,下了通知明确了奖惩,并在相关区域悬挂了8块“限速5公里”牌加以警示。

3.针对食堂安监局检查时疏散门没有电子《安全出口》标志和电源开关无防护盖、有油、水污情况,应急照明不能使用的问题。公司责成电气部门对食堂电源开关进行清理,并安装了防护盖,维修了应急照明灯,并在疏散门安装了电子《安全出口》标识牌。

4.针对粉尘管道火花探测报警器系统有故障的问题。电气部门利用7月份压机钢带有裂纹停产期间,将粉尘管道火花探测报警系统故障排除,完善了预警系统。

5.针对削片车间剥皮机在生产时噪音大,影响附近村民正常休息问题,附近村民经常到公司闹事,为了解决此问题。我公司目前已经购进了两台车间外用拉木机,不通过剥皮,直接上料,以此避免了村民滋事的安全隐患。目前两天拉木机基础已经打好,等待拉木机的安装。

6.针对集团提出我公司原料场监控配备不足,存在火灾、偷盗不能及时发现等隐患的问题。公司在中段和东北角及北段分别安装了四个高清视频头,视频监视器安装在了保卫科办公室,对料场实行24小时监控。目前并安排料场巡视人员两小时巡查一次,以预防火灾及偷盗等问题。

(二)安全手续完成情况

1、7月xx日南部县环保局对我公司进行了大气检测和厂界噪声检测。检测报告大约八月底交付于我公司,到时在将检测报告上报安监局。

2、8月3—5日四川峨眉739医院对我公司生产一线员工进行了职业健康体检,体检报告一个月左右将交付我公司。等体检报告回来后将上报于安监局。

3、由于我公司主车间压机钢带存在裂纹问题,目前公司正在停产,无法进行职业危害场所检测,等生产恢复后方可进行检测。大约在八月二十五日前可以检测完成,届时再上报安监局。

4、我公司的应急预案已经报到南部县安监局备案,正在等待应急预案专家的评审。等评审完毕,将上报集团公司。

四、存在的问题

涉及职业病危害控制的软硬件未整改完毕,职业病危害控制效果评价报告未完善,公司未向安监局申请验收。

公司对以上相关的安全手续未完成的情况,专门召开了安全手续落实到位问题的专项会议。会议明确规定不健全的或还未拿到检测报告的由安全生产技术部牵头完成,办公室给于配合,尽快的完成。

安全生产委员会

20xx年8月5日

篇8:客运公司冬季安全生产自查报告

根据集团公司xxx以及省分的具体部署,xxx公司开展了安全生产自查整改工作,现将工作具体情况汇报如下。

依据《安全生产管理量化检查标准》,重点检查了安全生产组织体系建设、安全生产规章制度体系建设、安全生产责任制建设、应急管理体系建设、安委办以及安全管理责任部门履行职责情况、生产班组安全生产管理情况、安全生产教育培训,职工安全权益、安全条件等方面、安全设备、设施,特种设备的管理与运行情况、消防安全工作开展情况、隐患排查治理、事故管理、治安防范情况、机动车使用、管理情况等各项工作。

一、组织体系健全,各项规章制度完善。

公司成立了安委会和安委会办公室,内设了信息安全、网络安全、资金安全及人身安全等各专业小组,分别规定了各专业组的工作职责。公司xx部作为安全生产综合责任部门,配备了兼职安全管理人员,各部门、各县分公司配备了兼职安全员,负责安全生产各项制度的落实及各项工作的组织、负责安全生产各项工作的检查及督促整改。

为保障上级分公司各项制度的扎实落实,xx分公司结合实际制定各项规章制度,出台了安全生产专项资金使用管理规定、机动车辆管理办法、灭火器材的使用配备规定、营业厅安全管理制度/办公场所安全管理规定、用户信息查询管理办法等各项制度。

二、实施了安全生产责任制,安全生产责任分工明确。

公司领导班子成员重视安全生产工作,安全生产责任分工明确。领导班子成员定期召开分管部门安全生产会议,查摆安全隐患,及时制定整改措施。在年初工作会议上,公司总经理与各部门、各县分公司主要负责人签订了安全生产责任状,明确各单位负责人安全生产任务,明确直接责任人。

三、完善预案管理,提高应急事件处理能力。

根据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、编制指南、预案范本的要求编制了综合应急预案以及各类专项预案、现场预案。根据有关法律、法规、超标准的变动情况,应急预案演练情况,以及企业作业条件、设备状况、产品品种、人员、技术、外部环境等的变化情况,及时评估和补充修订完善预案。定期开展消防演练等活动,提高应急事故处理能力。结合xx易发生的自然灾害情况,做好抗灾物资(设备器材)的储备工作。

四、各级安全管理机构及人员认真履行安全管理职责。

公司安委办应每季度召开一次安全生产专题会议,及时总结安全生产工作情况,查摆安全隐患,制定整改措施,落实工作任务。每季度开展一次安全生产大检查,对各部门、各县分公司的安全生产工作进行检查指导,对于特别优秀的和特别落后的单位进行通报,将各单位安全生产工作纳入绩效考核,激发各单位的工作积极性和主动性。各部门、各班组明确安全管理任务,配备有必要的防护设备。定期开含安全知识培训,保证全员熟知安全操作规程,掌握本岗位不安全因素,及时发现并消除事故隐患,熟练本岗位安全操作技能,掌握消防器材使用方法和逃生常识。保证生产作业场所布局合理,采光、照明、配电、暖通等符合《中国联通通信局房标准化设计》要求。施工现场设有安全设施和明显用于提示或警告的安全标志。

五、及时排查治理安全隐患,杜绝安全事故。

定期对办公场所、机房安全用电及隐患排查治理,保证电源开关,线径匹配,接头接触良好,无破损或过热现象。房屋和各专业机柜、机架、线缆、加强芯和屏蔽线按规范进行接地。接地保护措施无锈蚀、松动现象,接地性能良好。每年进行接地性能检测,及时整改存在问题。不得将易燃易爆物品带入通信机房,通信楼、机房内严禁吸烟。

篇9:客运公司年度工作计划

一、指导思想

以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,提升安全工作整体水平,确保安全生产形势稳定。

二、工作目标

通过各项安全管理工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点, 建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,确保20--年度安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划

㈠安全组织保障

加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。

㈡工作例会

安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。

㈢学习教育

1、组织公司安全管理人员的培训教育,针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高公司管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。

2、组织全体客运从业人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。

3、组织从业人员的岗位技术培训,至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。

㈣制度建设

1、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安全生产领导小组讨论后下发执行,保证制度适用有效。

2、各部门要对制度进行及时修订,重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。

㈤隐患排查

1、坚持一岗双责的原则,在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。安全生产领导小组每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格,由安机科建立台帐,对发现的隐患由安机科登记,整改完毕由公司写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安机科销号。

2、认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严格落实安全隐患排查治理制度,并将每月3日前将上月隐患排查情况上报安机科。

㈥应急保障

对预案进行审核,不适应的要及时修订,完善相应的应急预案,每年至少组织一次应急演练。

㈦宣传报道

1、加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意识。

2、加强新闻报道,及时报道公司的安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。

㈧责任落实

1、公司从业人员签定安全责任书,明确各自的工作职责和安全责任,将安全责任落实到各个岗位。

2、加大责任追究,对公司的管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”,追究相关责任人责任。

㈨经费保障

及时提取经费,保障安全工作的正常开展。按营业额1.5%或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。

㈩专项活动

1、开展客运车辆交通安全重点整治活动,安机科每月到交警队抄录一次交通违法信息,以文件向各科室抄告,各科室须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,并以文件报告安机科,安机科汇总反馈公安交警部门。

2、认真落实客运车辆GPS监管措施,出现不在线情况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。

3、扎实开展上级安排的各项专项活动。

(十一)加大对违法行的查处

加大对非法从事运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度,消除安全隐患。

(十二)信息报送

各科室要按规定时间上报各类方案、报表。安机科要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。

(十三)档案管理

各科室要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。

篇10:客运公司年度工作计划

工作措施:

一、加强政治理论学习,全面提高职工的政治素养。充分利用职工大会,党员大会等各种形式,组织职工认真深入学习贯彻党的--届三中全会精神,贯彻执行公司的指示精神,教育职工从思想上、政治上、行动上与公司保持高度一致,紧紧团结在公司党委周围,围绕客运部中心工作,不断强化职能,扎实进取,切实为乘客营造一个文明、舒适的乘车环境,为公司的稳定发展营造一个良好的氛围。

二、继续把安全工作作为客运工作的重中之重来抓,按照以人为本的安全管理理念,利用各式形式定期组织职工学习《道路交通安全法》和上级有关部门制定的各项安全管理措施和规章制度,不断提高职工的安全意识和遵章守法的自觉性,不断强化特殊天气条件下的车辆安全管理,严格要求驾驶员按照安全操作规程驾驶车辆,继续加强安全奖惩制度的落实,通过召开安全例会,加大车辆监测力度等,做到安全工作警钟长鸣,长抓不解,真正做到从源头上杜绝安全事故的发生。

三、抓好降本增效,完成各项经营指标。客运部作为公司主体成本特别单位,只有加强各项管理制度的落实,抓好降本增效工作,才能适应公司稳定发展的需要。按照公司的有关规定,结合客运部实际情况,力争把燃料费用控制在去年的指标以内,力争材料费用维持在去年的水平略有下降。同时积极参加公司外部市场开拓工作,争取发现机遇实现突破,为公司发展尽到自己的义务和责任。

四、继续做好党员队伍的教育培训工作,加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,经常听取职工群众的意见和建议,对职工群众反映的突出问题,采取有效的措施,切实加以解决。凡需要职工了解的问题,利用不同形式及时向职工群众公开。按时完成公司安排的各项工作任务,确保本部门无违法违纪现象,党员无一人受到党纪处分。

在的工作中,客运部全体职工将一如既往地团结在公司党委周围,在公司的正确领导下,紧紧围绕公司稳定发展大局,充分做好安全运输工作,真正做到安全生产,优质服务,力争使客运部各项工作再上新台阶,为公司新的发展做出贡献。

篇11:客运公司年度工作计划

一、夯实基础,加强队伍自身建设

我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法业务培训作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来,十六大和十六届四中全会精神,组织开展了纪律教育整顿、再创青年文明号、机关作风整顿等活动;参加了全省城市客运行业的基本业务考试、太原市的行政执法资格培训。特别是在全市机关作风整顿工作中,我办结合客运管理实际,从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、促进古交率先发展的高度出发,集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党团组织建设、完善组织生活和发挥党、团员的模范带头作用,建立健全执法岗位交流、竞争上岗、目标责任制等管理机制,增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识,机关作风明显改进,文明执法、热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面,鼓励扶持参加有关业务培训教育,为同志们补交多年所欠劳动保险金,增加岗位津贴,调动了全体同志的工作积极性。同时,继续引深创建青年文明号先进集体活动,进一步完善了内部机构,明确了岗位职责,加大了监督力度,增强了管理效果,规范了执法行为,提高了工作效率,树立了文明、廉洁、高效的对外形象。

二、依法治理,规范客运市场秩序

城市客运市场秩序整治包括公交客运秩序和客运出租秩序,整治的重点是打击“黑车”,净化市常今年以来,针对我市城市客运行业存在的无序竞争、经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题,我办根据市委、市政府的要求,先后开展了以安全大检查、城市交通秩序整顿等集中整治行动。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主,遏制各种非法客运活动,维护了安全畅通的经营秩序。全年共查处各类非法客运车267台,完善经营手续的出租车208台。二是认真履行职责,加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定,两次对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在全市开展的机关作风整顿活动中,针对群众反映强烈的黑车猖獗、处罚不力的问题,我办依法加大了打击查处力度,在不到两个月的时间内,多次深入到马兰、河口、镇城底等城镇,查处黑车、病车、危车等非法客运车辆78台,包括非法出租车76台,非法公交线路车2台;全部予以从重处罚,有效地消除了各类事故隐患,净化了客运市场,保护了合法经营者的权益,受到了广大经营者和社会各界的好评。

三、注重服务,提高安全经营意识

一年来,我办以党员干部为骨干,全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨,坚持管理服务并重,面向社会公开承诺:“严格执法,公开公平公正办事;热情服务,合情合理合法待人”,随时接受社会各界监督,积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务,增强了工作的透明度,赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆,其中更新公交线路车辆41台、客运出租车70多台,使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会54次,促使经营者不断增强安全意识,积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉138起,维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上,为国家纳税近5万元,圆满完成了全年各项指标任务。

四、改革创新,规范管理运行机制

一是根据我办正规化建设的要求,整顿调整了内设机构,成立了综合科,健全了服务中心机构。二是改进管理方式,把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人,以经营者自我管理为主,配合我办协调管理日常经营事务,使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是积极探索改革客运出租汽车经营管理方式,按照市场运行、总量控制、提高等次的原则,为客运出租汽车经营管理方式改革做了大量的前期工作。今年以来共印发宣传材料2万余份,多次通过报纸电视新闻媒体宣传市委、市政府的正确决策和经营权有偿出让的法律政策依据;经过广泛深入的调查分析和征求意见,依据国家、盛太原市有关城市客运经营管理政策法规,拟定了《古交市客运出租汽车经营权有偿出让实施方案》。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。

明年工作计划

一、提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线,围绕全市中心工作,不断强化职能,扎实进取,为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。

二、严格执行《建设部、公安部63号令》、《山西省城市公共客运管理暂行条例》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法,严厉打击非法营运,坚决取缔客运黑车,切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训,增强经营者的安全意识和文明服务观念。

三、根据我办企业化管理的实际,一是改革用人机制,实行全员聘用制;二是积极争娶尽快解决单位的办公场地问题。

四、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作,严格控制总量,逐步提高车辆等次。

篇12:客运公司安全生产责任追究规章制度

客运公司安全生产责任追究规章制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度,

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和交流安全生产先进经验。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣传,拟定计划、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参与重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失控制在最低范围内。

7、发生重大事故,按照“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚,情节严重的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任:

1、掌握全公司安全生产情况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况,在安全与生产发生矛盾时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车知识考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参与处理,建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,及时做好投保,续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长给予50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。

三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:

1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针,认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,掌握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动,

2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,给予生产经营科长50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:

1、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,掌握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的.处理,并将结果及时报告公司领导,积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,认真收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,及时纠正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。

4、认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,准确上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参加安全例会,组织好部门各项安全知识竞赛活动。

7、严格控制事故费开支,做到帐目清楚,力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场配合处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严重的给予 行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

1、认真执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,积极做好安全预控监控工作,掌握信息,为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。

2、对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、及时纠正违章,发现问题及时处理。

3、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划,并按计划认真实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重实效,不走过场;积极实施公司“事故隐患,危险点监控法”,按时参加安全例会,协助好安机科开展各项活动等。

4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必须复查。检查中应认真填写记录,对发现安全隐患的,应及时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。

5、建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,认真落实“三关一监督”工作职责。

6、发生一般以上交通事故,队长应立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;情节严重的,给予行政处分。

六、公司行政处分的种类。

1、警告;2、严重警告;3、撤消职务调离岗位;4、开除留用;5、除名

篇13:客运公司安全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和交流安全生产先进经验。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣传,拟定计划、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参与重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失控制在最低范围内。

7、发生重大事故,按照“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚,情节严重的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任:

1、掌握全公司安全生产情况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况,在安全与生产发生矛盾时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车知识考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参与处理,建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,及时做好投保,续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长给予50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。

三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:

1、坚持“安全第一、预防为主”的'安全生产经营方针,认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,掌握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,给予生产经营科长50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:

1、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,掌握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理,并将结果及时报告公司领导,积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,认真收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,及时纠正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。

【1】【2】

客运公司工作计划

施工安全生产工作计划

安全生产年度工作计划

安装公司安全生产工作计划

煤矿生产安全工作计划

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客运公司安全生产工作计划.doc
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