以下是小编帮大家整理的丹东丹东的作文范文，本文共16篇，仅供参考，欢迎大家阅读。本文原稿由网友“citron”提供。
篇1：丹东导游词
欢迎参观丹东鸭绿江风景区！
鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游的丹东市，东临浑江河口，西临大东港，全长210公里，总面积824.2平方公里。该景点与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越，冬暖夏凉，山青水秀，中朝景色独特。
鸭绿江因水的颜色而得名。绿色的河流就像公鸭子的绿色脖子。以前人们叫它鸭绿江，一直延续到今天。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白山、吉安、宽甸、丹东等地，向南流入黄海，全长795公里。是中朝之间的界河。鸭绿江流经丹东约300公里。这段河很宽，两岸风景优美。河口附近盛产银鱼。
鸭绿江建桥历史悠久，可以追溯到辽代。20世纪初，鸭绿江上修建了一座铁桥，丹东和朝鲜新义州之间修建了两座桥梁。第一座建于19，是一座开合桥。在1950年的朝鲜战争中，被美国飞机炸毁。这些码头今天仍然存在，现在有了一个端桥旅游区。第二座桥建于1940年，是一座全长940米的铁路公路桥，由中朝双方共同管理。它是中国和朝鲜之间的主要交通路线，也是游客赢得观光的景点。
现在我们看到第一座桥，也被称为断桥。建于1920年，当时被美国飞机炸毁，由日本韩国总督府铁路局修建。这是一座单线铁路桥，有直梁和桨式桥面。抗美援朝战争中，断桥是志愿军出国的主要通道，也是运送战略物资的大动脉。1950年，它被美国飞机炸毁，成为一座废弃的桥梁。它于1993年作为一个景点开放供人们参观。
旁边的炮楼是日本卫队守卫大桥的主要防御工事。五层的炮兵楼是目前国内现存最好的公路防御炮兵楼，也是日本侵华的铁证。
我们左边不到100米的地方是第二座桥，也是著名的& lsquo鸭绿江中韩友谊大桥。这座桥是一座双轨铁路桥。这座桥通向铁路，又通向公路。当时的路面是用木板铺的，1977年更换水泥板后就不修了。鸭绿江大桥多年不大修的钢梁已经生锈，损坏路面300多处，部分桥面移位断裂，削弱了桥梁的承载能力。
朋友们，我们现在在虎山风景区。虎山风景区位于中朝边境的鸭绿江畔，主要有长城、睡美人、中朝边境通道、古栈道等景点。其中最具代表性的景点是虎山长城。
虎山长城位于丹东市宽甸县虎山乡。据研究，它建于1469年左右，是中国明朝长城的东方起点。横跨祖国千山万水，西接甘肃嘉峪关长城。堪称古人留下的`建筑丰碑。
我们现在看到的长城是在1992年重建的。修复后的虎山长城以砖石结构为主。本着文物“以旧换新。根据原理，修复后的长城走向和敌楼、墙台、烽火台位置与文物考古发现原址一致，基本再现了历史上虎山长城的雄伟外观。
这座山就是虎山，是一座从鸭绿江突出的孤山。仔细一看，它像一只老虎蹲在那里，因此得名虎山。
现在请跟我去长城。明长城的建筑结构非常完整，包括城墙、城台、敌台、烽火台、门户等部分，在这座虎山长城上基本可以看到。
这是明代长城第一座烽火台虎山的顶峰。从烽火台往外看，可以看到朝鲜丹东、江城、新义州的高楼大厦。
应该说，博大精深的长城文化深深凝聚了我们的民族精神。长城，作为历史的丰碑，永远屹立在伟大民族的心中！
欢迎再次来到丹东鸭绿江风景区。再见！
篇2：丹东导游词
游客们：
我是一名导游泰晤士报；今天，我陪你去参观鸭绿江。现在我们来到了鸭绿江，中国和朝鲜的界河。
鸭绿江是辽宁省的第二大河流，以其蜿蜒舒缓的河水和巨大的蓝色波浪直接流入黄海。沿岸堆积着青山，几十个峡谷深而奇，大大小小的岛屿散落在河上。此外，褶皱奇特、植被茂盛、珍禽异兽的河堤更是弥足珍贵，构成了以水景为主的自然景观，山景相呼应，山水分明，朝鲜风光繁丽。
中国鸭绿江风景名胜区自然景观丰富多彩，包括虎山长城、近代日俄战争遗迹、现代桥梁和大型水利工程，构成了丰富的文化景观。现在分为江口、大乔、虎山、太平湾、水峰、绿江六个景点(关于这六个景点的详细信息，请参阅《走进鸭绿江》一书)。
丹东市位于美丽的鸭绿江畔和沿江沿海平原的核心景区。她有“万里海江第一城；名称——万里海江(1.8万公里海岸线的东端——北仑河口东端起点在西端；中国最大的边境城市。
流经丹东市鸭绿江，东起浑江河口，西至大东港，全长210公里(请注意鸭绿江发源于长白山，全长795公里，上游段位于吉林省)。总排水面积6.19万平方公里，中方3.25万平方公里，丹东1.17万平方公里。
鸭绿江因水的颜色而得名。青河就像公鸭的绿脖子，所以人们叫它鸭绿江，从此传承下来。在很久以前，古老的鸭绿江被称为妈洼水。
你看:右岸是有着十年历史的丹东商贸旅游区，现代化的城市建设赋予了中国最大的边境城市新的活力；几十里的城市建筑让人们更加意识到江城人对水的'偏爱。
右岸有世界上最长的边境线滨江观光路，即丹东市鸭绿江景观大道。这条与鸭绿江平行的大道一直延伸到上游的虎山脚下。威武的虎山耸立在河边，俯瞰着美丽的鸭绿江，见证着它悠久的历史。
在右岸，人们要么走在河边美丽的广场上，要么在河上的水里玩耍；人们喜欢以各种方式玩水，享受大自然赋予江城的独特美，创造新时代的凯歌！
你看:左岸是朝鲜新义州。丹东市与朝鲜的碧通、清水、益州、新义州隔河相望。
这是一个吸引世界注意力的国家。那是一片曾经战火纷飞的土地。新中国几十万优秀儿女在那片土地上洒下热血，固化了中朝友谊，以血换和平。
人在河的上游，河的船下来了。是鸭绿江造就了两岸美景，是鸭绿江哺育了两岸勤劳的人民。看到这条鸭绿江清澈如水，你可能会问，中国北方最大的河流是哪条(辽宁第二大河流，黄河以北最大的河流——盆地是中国北方降水最多的地方？鸭绿江和中国著名的河流有什么区别？不同的是，鸭水向西流。只要打开中国地图，万里海江东端的起点就是鸭绿江口(距离北仑口最南端1.8万公里)。由于上游修建了几座大型水库，鸭绿江现在水位很低，很难使用大型船只。
游轮把我们带到尽可能近的海岸，这是鸭绿江旅游的一大特色——只要不上对岸，就不越界，这在所有的界河都是罕见的。
大家看:前面那个飞过鸭绿江的“中朝友谊大桥；是丹东到新义州的铁桥。1937年4月开工，1943年5月竣工，全长940.8米。旁边有一座断桥——就是鸭绿江断桥。
鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座桥，1920年5月开工，1920年10月竣工。是当时日本的韩国总督府铁路局修建的。始于一座铁路桥，12孔，长944.2米。中方第四孔为开合梁，第四墩为轴线，可旋转90度；以方便过往船只的航行。
伪满时期，日本人在此桥上游修建了第二座铁路桥(今中韩友谊桥)，1943年4月通车，第一座桥一座接一座改为公路桥。11月至202月，中方留下的四孔桥多次被美军飞机轰炸。
如你所见，美国飞机射出的弹孔仍然留在桥上。这是历史的见证。现在这座断桥是市级文物保护单位，是全国爱国主义教育基地。想一想，桥为什么漆成了浅蓝色？那就是忘记战争，祈求和平。
感谢您光临鸭绿江。我们将继续参观鸭绿江风景区的其他景点。
篇3：丹东导游词
河口断桥——原名青城桥，位于辽宁省丹东市宽甸县长甸乡河口，是鸭绿江上最早修建的公路桥。1941年，出于军事侵略和经济掠夺的需要，日本侵略者指示伪满洲国和朝鲜当局建立“青城大桥桥墩”全桥全长709.12米，桥面宽6米。它有22个桥墩，21个洞，建于1942年。
1950年10月19日，时任朝鲜志愿军司令员的`彭·，只带了一名参谋、两名警卫和一个电台，就从这座桥上开着一辆吉普车到了朝鲜战场。1951年3月29日，美军出动6批30余架次进行轰炸，青城桥断裂，成为永远的断桥。断桥在断桥以西的中国作为旅游景点开放，而对面韩国的桥面至今没有修复，保留了战争的创伤。
篇4：丹东一日游作文
丹东一日游作文
我去过许多美丽的景点，但我对它们的记忆已渐渐模糊，可唯独丹东的那条并不起眼的鸭绿江，却深深地定格在了我的记忆深处。
去年一个凉爽的秋日，我们自驾游驱车直奔丹东。到了地方，刚吃过早饭，我就迫不及待地跑到了鸭绿江的断桥边。买了门票，我们直接奔向了鸭绿江的断桥，据说这桥是在朝鲜战争时，美国为了掐断中国对朝鲜的补给线，派飞机炸断了这座大桥。沿着鸭绿江走了不到十分钟，江风阵阵吹得我浑身发抖，正要打退堂鼓时，却被桥上的图片和文字吸引住了。我快步跑回桥头，细细地从头到尾地咀嚼着桥边的文字。那些记录着抗美援朝战争的图片和文字，好像拥有魔力一般，让我看得如痴如醉，仿佛身临其境。我仿佛看到了“向我开炮”的英雄王成，看到了在烈火中纹丝不动的邱少云，听到了上甘岭隆隆的炮声。我忘记了寒冷，忘记了时间，我的思绪进入到那场炮火连天的'战争里……
下了断桥，温暖的阳光把我从抗美援朝的战场上拉了回来，我这才感觉到了桥上的寒冷，不禁打了一个冷战。我们休息了一会，又吃了些东西，紧接着就坐着船到朝鲜观光。当船离朝鲜越来越近，我这才看清了朝鲜的真实面貌：矮小的房屋，简陋的住处，破旧的门窗……船在江上行驶了一圈后又靠了岸，我不禁望了望丹东的高楼大厦，又望了望略显凄凉的朝鲜，发自内心的感叹起祖国发展之迅猛。但唯一美中不足的就是丹东少了一抹绿色，少了一丝生气。
伟大的丹东，一个流淌着中朝两国人民鲜血的地方，一个让世界铭记的地方，在离开它的时候，我不禁对它肃然起敬。
篇5：丹东凤凰山作文
又到了万物复苏的春天,我们学校也举行了一年一度的春游,这次春游,我们去凤凰山。
走进凤凰山,迎面扑来一阵清凉又伴着花香的微风。高大的树木向我们招手,美丽的花朵冲我们微笑,淘气的鸟儿对我们唱歌......
我们沿着一条小路来到丁凤凰山的一个景点__相思树。
相思树的树龄有三百多岁,成活于明未清出,相思树有两条根,两条根都扑进水里,像一对恋人相依。相思树历经岁月沧桑，虽龙鳞斑驳，却依然枝繁叶茂。在这相思树的旁边有一座相思亭。坐在这相思亭中，看着微波粼粼的湖面，让人赏心悦目。
接着，我们又来到了滴水崖，远远望去，水流像一条白色的丝带，从天而降。我们来到旁边，能够感受到一阵阵清凉的水雾吹来。滴水崖的下面有许许多多的小溪。小溪把岩石的表面都冲的非常光滑，也许是水常年的冲刷，才会这样吧。
接着，我们又来到了“周氏私立学校”这所学校与我们学校截然不同，我们学校非常大，楼也很高，桌子椅子也是铁做的.。这里并不大，楼也不高，但是很整洁。教室没有黑板，教室的后面还有一间书房。二楼是教室，一楼是一个小博物馆。里面有一些战争时期的武器和一些人的介绍。
转眼间，春游结束了，我们都依依不舍的回了学校。
篇6：丹东鸭绿江作文
丹东鸭绿江作文
丹东，听说而已。虽然没想去过，但却来了。人生的许多事情，往往而然。这些人生的一些偶然有时足以影响人类的历史，何况一个人的简单人生。
丹东毗邻朝鲜，隔鸭绿江与朝鲜相望。虽然对丹东了解不多，但这点知识还是知道的。或许是记忆力减退，在丹东一家旅馆安顿好之后，去江边溜达，在路边向过路人打听方向，竟一时想不起鸭绿江的名字，只好问了那女子一句，被告知前行不远就是鸭绿江江边了。想她一定会疑惑，远地的人吧，够无知的，怎么连鸭绿江都没听过，见笑。但还有更可笑的，在回来之前的一天，去月圆码头，在和卖东西的摊主说话时，我把鸭绿江叫成鸭绿（律）江,摊主特地告诉我，叫鸭绿(录)江呀，不是鸭绿（律）江，我意识到我是说差了。
去江边的时候已经要到晚上，江边有夜市， 卖各种小物件的特别多，扇子、镜子，菩提等等。鸭绿江实在不小，宽阔的江面，看上去很深的江水。顺着江边走，让人不禁喜欢上这座城市，江水给丹东带来了灵性和生活气息。第二天坐船游览鸭绿江，看对岸的朝鲜，对比非常明显，中国一边人头攒动，不远处是林立的楼房。对岸则较少人迹，只有一些朝鲜儿童洗澡，光着上身，给人黑黑的感觉，偶见大人的身影。朝鲜一边没有建设任何休闲设施，只有一些住家的小二截楼，白墙灰瓦，有的窗户连玻璃都没有。
据说这还是形象工程，好的小楼听说要营级以上干部才能住进去（不知真假），而那里据说却是朝鲜第二大城市新义州。总之，对岸给人的观感是缺少人、缺少一切新东西，仿佛时间也是停滞的。或许现在的朝鲜和五六十年代的中国差不多，还停留在毛的时代,抱着自己的观念与世界对抗。朝鲜现在实行的是先军政治，而中国已经有效地消除了毛的.影响，中国现在实行市场经济，人的活力被激发起来。
民主和自由也不像过去被禁忌谈论，普世价值的思想在中国大地渐渐回归，整个社会和谐进步多了，这都是朝鲜所不能比的。 我坐的三轮车车主劝我从月圆码头游览朝鲜，说那里坐船可以到朝鲜境内看看，而我所游览的地方只能看到朝鲜的边境，他说毕竟也是出国呀。但我还是拒绝了，不想花那份钱，更因为对于朝鲜境内的那一份景象，我想我是很熟悉的，我小时生活的中国农村，和它不会差多少，朝鲜对我没有什么新奇之感。
在丹东市内，还可以看到远处的山。这是一座很美的城市，景美、人美。城市的规划看上去也不错，很有秩序。鸭绿江，比我在西双版纳看到的澜沧江要旺得多。实在说来，我去南方旅游，沿途看下来，南方的山、河流、住家的房子总感觉器局还是太小了。丹东的民风，给人文明、谦和之感，这样一座边境城市，一点看不出浮华，可也不落后，给人稳稳的不疾不徐走路的感觉。我想，一座城市、一个国家的发展或在于此。
篇7：丹东断桥导游词
丹东鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长米，宽11米，最初由日本驻北韩总督府铁道局于195月鸭绿江断桥动工建设，连接北韩平安北道新义州与中国安东(今丹东)，次年10月竣工通车。[1]为便于超高船舶通行，中方一侧在第四孔处架设旋转式“开闭梁”，以四号墩为轴可旋转90°。该桥为鸭绿江上的第一座桥梁，1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥(今中朝友谊桥)，此桥被改为公路桥。
北韩战争期间，由于该桥作为中方支援北韩前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留，被习惯上称为“断桥”(1992年曾改名为”端桥”，后恢复)，而朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩。
1993年丹东市投资重新维修该桥，在原桥旋转及炸断处建观赏台，桥身被漆为浅蓝色，意在不忘战争，祈盼和平。同年6月作为旅游景点和爱国主义教育基地开放，今桥上有迟浩田所题写的桥名。后经多方提议，桥名恢复为“鸭绿江断桥”，桥身恢复为钢铁灰色。20被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。
篇8：丹东断桥导游词
丹东与北韩隔鸭绿江相望，与对面的新义州可谓是一衣带水。是旅游观光好景点了。每天到断桥的游人很多。顾名思义，断桥就是一座断了的桥梁。这座连接中朝两国的交通大动脉是钢铁骨架结构。这里，没有西湖断桥白素贞与许仙的浪漫;这里，记载着中华民族的耻辱与不屈。现在，断桥已经成为我国的爱国主义教育基地，成为珍贵的历史文物。
沿着铁桥向河心走去，跨过四孔残桥便走到了断桥的尽头，也就是说到了国界。对方是光秃秃的几个嵌满弹洞的青石砌的桥墩子，形影相吊，凄惨惨的矗立在江的一侧。再往远看，隐隐约约见到一座二层楼房，那便是北韩的重要城市新义州了。断桥的左侧，还有一座桥连接着两国，一列火车恰好从朝方驰过，奇怪的是只挂着两节车厢，而且窗户布帘都拉的严严实实，看不见里面的情形。与国内繁忙的铁路运输相比，这条交通线显得非常沉闷，冷落，孤寂。
断桥我方一侧桥身漆为浅蓝色，意为不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂着一块紫铜巨匾，上书“鸭绿江断桥”五个金色大字。断桥上的钢轨静静地卧着，斑斑铁锈似乎在向我们讲述着当年一群优秀的中华儿女是怎样“雄赳赳，气昂昂”地踏着它的身躯走向江对岸的。桥上成千上万处弹痕，像一只只眼睛，见证着恨与爱的硝烟，见证着血与火的凝练。
下了大桥，有游艇兜揽生意，可以乘船游览鸭绿江风光，还可以从江上近距离观望北韩。我们乘船来到江心，一江碧水，绿的发沉，江流滚滚，溅在船舷上，飞起雪白的浪花，爽人心骨。
在游船上看断桥，中国一侧就像一条独臂，而北韩一测的几座桥墩则像残留的几颗牙齿，全然没了唇齿相依的感觉。
水无声。江水有情。江水是一样的。江的左右两岸却是两道截然不同的风景，一侧是“红杏枝头春意闹”，一侧是“萧瑟秋风今又是”。
江的`左侧是丹东市，群山叠翠，绿树成荫，危楼广厦，接天摩云，车水马龙，花木扶疏，景色殊美。熙熙攘攘的行人穿红戴绿，像一道五彩缤纷的河流在大街上流淌。喝鸭绿江水长大的丹东姑娘们，身着短衣长裙，像一只只飞舞的蝴蝶，和情侣在江岸边的凉棚下啜着茶，聊着天，咬着冰淇淋，优哉悠哉，给这座英雄城市带来不尽的青春活力。
江的右侧是北韩的新义州。游船尽量靠近了北韩一方的江岸，使我们清楚地看到兄弟国家的境况。新义州淹映在一片稀疏的绿荫之中，隐约只能看到露出树梢的几幢起脊的红瓦屋顶，唯一引人瞩目的是那几丛粉红色的花木。
篇9：丹东旅游心得
今年8月1日至8月10日，受丹东籍球友的邀请，我和另外三个球友赴丹东旅游，就住球友家。球友与她的老伴热情招待，管住管吃还管导游!有朋友真好啊，有热情好客的朋友更好!
鸭绿江
鸭绿江离友人家不远，几站路就到了。儿时朝思慕想，而今已在眼前，滔滔的江水激起思绪万千：欢送志愿军赴朝的震天锣鼓声，手舞彩绸的济济人群，胸前佩戴大红纸花，一脸庄严神圣的青年战士，我们这些初具爱国热情的少先队员群情激昂，高呼着“抗美援朝`卫国保家”的口号，目送着战士们——心目中的英雄上火车，心中盼着自己快张大!
那年代，胸中燃烧着火热的政治热情，学校经常举行课外演出活动：活报剧`诗朗诵`唱歌跳舞，宣传志愿军的英雄事迹，英雄主义`爱国主义精神。课间我们也常常玩志愿军追杀美国鬼子的游戏。
走在鸭绿江大桥上，看到了美军轰炸后留下的弹坑，看到了炸后断桥的残垣，它们是这场战争的见证，见证了中国人的爱国主义精神，见证中国人的大无畏牺牲精神`见证了中国人的不可战胜!
多少年了，魂牵梦萦，站在断桥上，志愿军归国时的一首诗涌上心头：车过鸭绿江，好象飞一样，祖国我回来了，祖国我的亲娘!
中朝友谊桥
在断桥不远，平行着战后新建的“中朝友谊桥”。这桥雄伟壮观，弧形的索架，很美!不过据说近朝那三分之一是朝鲜建的，没有那么雄伟，也没有弧形拉索，有些猥琐。国力之比，显而易见。到傍晚，对面灯光暗淡，星星点点，犹如渔村。丹东这边灯火辉煌，色彩斑斓，犹如过去的香港之于大陆。
抗馆
抗馆是抗美援朝纪念馆的简称。不知爬了多少个台阶，开始还默默地数着，慢慢地腿沉了，气也喘不匀了，注意力集中腿上，再也顾不上数台阶了!终于见到了抗馆的大门，随着人流入内参观。没有那么多说教，用模型`实物`图片`油画等再现了著名战役，志愿军艰苦生活场景，战地各式坑道，掩体， 以及厨房送饭的战士，用扁担俘虏美军战士的故事等等。《上甘岭战役》在我们这一代心中永志难忘。扁担活捉敌军的故事，我们当时把它编成了活报剧，从校内演到大街上。剧中有由于当时美军战士不认识扁担，以为是什么新式武器，大出洋相的情节，以至后来一见扁担就捧腹大笑!二层楼顶是平台，上空是个大球幕，直扣到底。立体地展现战争中的各种场景，生动极了!我拿着相机，走了一圈，都录下来了，回家一放，嘿，整个一个战争大片!
黄海
有个传说：两个仙女化身为鹿，到黄海玩儿，沉醉于黄海之美，流连忘返!谁知被猎人追杀，仓促逃生，躲避不及，只好跳入大海，一个成了大鹿岛，一个成了獐岛，从此黄海中就增加了两个优美的景点!
我们一行七人(加上朋友一家三人)一大早就坐旅行车去港口，上游轮直奔大鹿岛。旅馆离海滩不远，我们放下行李，就奔海滩。惦记着下午要下海，没带泳衣的三位，沿着海边的小商亭寻找自己喜欢的泳衣。
我不下海，只买了双塑料凉鞋。一看时间，不好过饭点了!急忙往回跑，只见饭桌上虽还有人在吃饭，可饭菜已基本见了盆底，看来量不够啊!只好就盆底剩菜剩汤，匆匆塞了碗饭，回屋休息。
休息了一会儿，大家便换装匆匆下海去。我和朋友的外甥女在浅海里踩水玩，其他人到齐胸的较深的海水里嬉水。这里的海滩不是沙滩，而是泥滩，随着潮退，黑色的泥滩不断扩大着，使大海的美丽大打折扣!
正在懊恼之时，一群人从刚露出的黑泥滩上向浅海处围过去，我顿时兴奋起来跟着人群走去。放眼一看，呀，是海蟹!耳边又传来叫卖声：买大螃蟹来，20元一筐!真便宜，那一筐至少有20多只，而且螃蟹还不小!急忙叫朋友们过来商量要不要买筐回去，旅馆饭堂是可以给煮的。这时丹东朋友的先生老王匆匆过来，把我们叫到一边，低声说：不一定新鲜，大都是昨天没买完，养到今天这时拿出来买。万一有问题，就坏了，你们的身体可是大事啊!还是回家我给你们买新鲜的吃。是啊，不可造次，出了问题他比我们还着急，请我们来，他们担着责任哪。安全第一，马上撤回!
吃完晚饭，我们又溜达到海边，想欣赏傍晚的海景和黄海边的夜生活。我们边走边看，设的场子不少：供你唱的k歌亭，表演的舞台，还有可以跳舞的舞池，伴奏阵容还不小呢!不多时“金龟园”金字门匾吸引我们我们来到了一座山前，高处有座亭子。我们过门就爬上了山，很快登上了亭子，背后是大海，面前展现出大鹿岛度假村的卓约风姿，色彩斑斓，错落有致，形态各异，很吸引人的眼球，迫使相机不停地工作!天色渐暗，赶紧收起相机赶路，前面还有景点，天黑了就看不见了。在郑成功塑像前留了影，怀着崇敬的心情瞻仰了这位不畏强敌英姿飒爽，屹立于海疆的民族英雄!等我们赶到有百多年树龄的“嘎巴枣树”前时天已黑了，只能依稀看到它那硕大的树冠，三个人张开双手合抱感到它魁伟的树身!前后都少有人见了，该往回走了，我们加快了脚步，很快回到了海边热闹处。此时沿海一字排开许多烧烤海鲜的摊子正发威，浓浓的烟雾弥漫，几乎占领了海岛的整个上空!不仅如此，连平时令人垂涎欲滴的海鲜味竟也如此地呛人!赶紧逃开，进入了内街。
回京了，十天的丹东游结束了。丹东是美丽的，没被过度开发，朴素又自然!
篇10：丹东旅游心得
这不是一次普通的旅游和娱乐活动，而是活泼生动且具有教育和纪念意义的体验式培训。具科学研究表明：人类所能听到的事能记住百分之十，所看到的事可以记住百分之二十五，所亲生体验的事能记住百分之八十。在丹东明阳天下拓展公司组织的两天的培训使平时耳熟能详的“团队精神”更加寓意深刻，两天的培训对大家的内心是种重大的冲击，能够在活动中发自内心的去沉思，以下是这两天的拓展旅游的感想：
一，空中断桥 ：
经过快速的整队，我们很快将各队的人员分好。分在我们队的有其它两门店的人员，为了增强兄弟门店的协作力。上午看到了我们期待很久的空中断桥，首先上桥的是我们队的15号，15号在我们对是一个组织力很强、胆识过人的一个人，看上去很轻松的断桥连我们的15号都吓傻。我们亲眼目睹他在没有护栏的断桥上，满头大汗的脸颊和颤抖着的双腿,微微也能听到他在断桥上说：“慌......”这么一个
字。大家在底下为他加油打气，经过十几分钟的调整，他终于跳过了看上去有3米长其实只有一米长的断桥，接下来的十几个人陆续在教练的威胁下经过长达2个多小时完成了 这次空中断桥。可是只有我们队的“萌女”露露没能完成，可能是因为体重的原因，她一个人的没完成觉得对不起大家，在后期的队上她也同样完成了这次任务。
二，踩地雷：
游戏规则，在地面铺一块布、布的两边是沼泽、布上有许多字。如果出错就原地返回。开始我们只是无硬着头皮往前冲，没有顾忌另外一支小队与旁边的沼泽地，花了很长时间最后还以失败告终??
三，爬云梯 ：
这是一个比较考验人的耐力跟体力的游戏，需要双方借力爬上云梯，与之前空中断桥相比它的安全系数要好很多。大家都争先恐后的上。看是简单的游戏，很多伙伴爬到第二层的时候已经全身无力，过程当中有很多小的技巧，有时候都不敢相信自己的腰力能拉起一个一百多
斤重的人，真是出乎意料。这个环节认我明白了团队的默契与协作力有多重要，更证明了我们长期在室内工作缺少运动。这一刹那突然明白生命在于运动的真谛。
当然游戏之外我们也有很多的派对，我的在这里就不一一介绍了。公司这次花费如此精力为的只有一个目的，让我们的团队更加具有凝聚力。真诚的谢谢明阳天下拓展公司这么值得大家珍惜的一个平台，在这个平台上面有很多属于自己留下的脚印。谢谢丹东明阳天下拓展公司李教练带给我们这次精彩的培训。
篇11：丹东旅游心得
这一个月过得可太漫长了，除了加班，仍是加班。还好，五一能够按时的歇息。虽然歇息的体例斗劲出格(先休5天，上2天班，再歇息2天)，不外聊胜于无。
本想去泰山，不外除了时刻上斗劲严重之外，钱也很严重。挑来挑去，仍是去丹东吧。除了离沈阳斗劲近口碑也不错以外，还有的就是沈阳此刻最风行的就是吃烤黄蚬子，而原产地就是在丹东。去丹东，除了能一饱眼福之外，还能一饱口福，一箭两鸟儿。
黄金周的直接后果就是，提前5天去火车站，沈阳——丹东的车都没有座票了。要知道，沈阳只提前5天售票的，也不知道这票都让谁买去了。还好是短途，除了火车还有汽车可以选择。借助了过时的学生证和两张不算老的脸，我和我LP无惊无险的在早上8点登长了通往丹东的快客。
老爸一向再说沈丹高速的景色不错，不外在我看来却没有什么出格的，除了不时的穿过几个地道。每当我暗示出一点点别致的时辰，自称在山区长年夜的LP就对我吐露出鄙夷的神色，搞的我很没有体面的说。
路上还放了一个半片子，一个是《欢快鬼撞鬼》、半个是《追击八月十五》。虽然这两部片子以前都没看过，在路上是有一眼没一眼的看着，不外较着可以看出喷香港片子，尤其是喜剧片子的没落。诶，仿佛跑题了。
经由了两个多小时，终于下了高速。首先吸引我们的就是抗美援朝烈士陵园，是在一座山上，有一个标识表记标帜性的纪念碑，记得小时辰，每年都要去北陵四周的沈阳抗美援朝烈士陵园去省墓，那儿那里也有一个纪念碑，不外在印象傍边没有这个显得肃静，可能是那时辰太小，省墓的时辰一心想着去北陵公园春游的原因吧。
尔后又路过了锦山河公园，门口的牌楼看起来不错，很有气焰。LP看了一眼就说一会要过来玩。
在市里绕来绕去，总算绕到了客运站后面的胡同里面。一下车，一年夜堆人就举着小牌冲了过来，纷纷举荐他们所代言的酒店。
因为我和LP在车上看到了一个戎行的招待所，看挺来规模挺年夜的，比我们在哈尔滨时住的阿谁处所还要年夜，看起来也斗劲清洁，所以就没搭理那些人。阿谁招待所就在汽车站的北边，到了年夜厅，一探询吓了我们一跳，尺度间30日那天仍是120，到了黄金周就酿成280了。听到这个价钱，我们连论价的乐趣都没有了。
剩下的工作就得靠我LP神奇的直觉了，她白叟家的直觉带得我们在火车站四周转了又转，最后转近了一家小酒店。这个酒店一座军平易近楼徐行台上N多小酒店中的一个，里面也是在一般住家衡宇的基本上改的。60一天，房子里面有洗手间、淋浴，看起来也挺清洁，还算凑合。不外后来的一些工作，让我改变了印象。
在房子里面看了一会电视，歇息了一会，我们就火烧眉毛的走出了房间。
这时，天空中已经下起了蒙蒙细雨，可能说是水雾更适当一些，走在里面很是愉快。原本LP还要建议买一把伞，在我看来这简直是华侈上天赐赉的好工具。不外俺的这种行为又被俺LP强烈的鄙夷了一番，不外最后仍是让我得逞了。嘿嘿
首先，我们来到了丹东最有名的鸭绿江畔，这里是国家级的风光胜景区。当然，这其中借了不少历史事务的光，不外风光简直不错。可惜的是我们两个以前只风闻过外国，却从来都没亲目睹到过，此次来此原本想一睹朝鲜的风度，没想到水雾重重，虽一江之隔却不得相见，就连年夜桥也延长到一半就消逝踪在水雾傍边。我们有点失踪望，不外这里离我们住的处所概略只需要走10多分钟，所以还可以再来。我们又沿江走了走，发现处处都是游船的码头，随便看了一下，概略是游船15，快艇30。不外后来听同事说可以论价的。我们注重到，鸭绿江断桥30日仍是15元一张票，5月1日往后就酿成20元了。不外看看那天的天色，其实是不适合登桥了望，所以就抉择后几天再上断桥。在路边，看到了一家贵州菜的连锁店，让LP很是兴奋，可惜的是在丹东的几天里我们都没有去，看来这个遗憾只能是往后补上了。
往回走的时辰路过了一个卖旅游商品的处所，LP买了一本朝鲜邮票和一套朝鲜餐具，还算价钱合理，老小无欺，比外面天桥下推自行车的还廉价。
下一站，锦山河公园。不知道LP从哪里来的那么多实力，居然要走到那儿那里。凭借一点点的记忆，我们从站前按照来时快客的路线走到了那儿那里，后来才知道绕了不少的路。探询了一下，没有学生票，好在全票也才5元，忍了。
一进门就看到了一件挺有意思的工作，一些人抬着轿子在门口的广场上转，上上下下负责的颠着，动作和《红高粱》一路头的那段有些近似。窃觉得是因为在《红高粱》中新娘最终被轿夫给拐了去的原因，所以此刻新郎也坐到了里面。还好，这个新郎不是很肥硕，要不张艺谋的某些亲属非的被这些轿夫问候了不成。
锦山河公园嘛，顾名思义，那就是锦山河。往上看看不算太高，顺路走吧。在半路还看到一个年夜山洞，有点像传说中我军把年夜山掏空往里面放些飞机啦、年夜炮啦的那种;不外再剖析来，更可能是在抗美援朝时代挖的巨年夜的防浮泛，不外此刻仿佛真的是军用行动措施。LP对这种工具无比感乐趣，后来又看到了几个洞口，不外不像最初阿谁有人据守，都是年夜门紧闭，或者爽性用砖砌死了，我们凑曩昔看看，里面一股因潮湿而发霉的气息，仿佛良久都没人进去了。后来越走越不合错误劲，半路碰着了一个老迈爷，告诉我们标的目的完全反了，这条路是通往后山的，而风光都在完全相反的一条路上。
折路而回，顺着另一条上山，全都是柏油路很是好走。我们一向向前，直到上面的一个碑林。里面年夜多是一些主要人物对丹东、对锦山河公园的歌咏。里面有几棵树已经开花了，花瓣上因下雨而落上了点点水滴，晶莹剔透，很是标致。赶忙拿出DC起头了微距年夜比拼，俺LP焦距老是调欠好，搞的前景异常恍惚，布景却无比的清楚。
下山的路上，我们又看到了有几个动物笼子，不外什么狮子、山君、狗熊一个都没有出来。只有气息异常难闻的骆驼、和狼在笼子里面懒懒的爬着。
在回去的路上，我们去了一家烧烤点，吃了一把盼愿已久的丹东黄蚬子，比沈阳廉价不少，而且加倍新奇。真是味美、多汁、肉厚，好吃啊好吃。举荐所有来丹东的伴侣都来考试考试一下。
回到酒店，CCTV6演了法国片子《方方郁金喷香》，坚持看完往后就睡了。
D2(/05/01)：夜里，咔嚓一个炸雷把我从梦中惊醒。
我对LP说：“下雨了。”
LP迷含混糊的说：“嗯。”
“明天咱别去凤凰山了，睡懒觉吧?”
“嗯。”
一夜无话。
11点多我们起床，推开窗帘，发现外面一片阳亮光媚。
嘿嘿，失踪算了。不外也好，至少落得个精神充沛。刚刚收拾好，筹备吃点工具的时辰，外面有人敲门。一开门，发现是旅馆的处事员，告诉我们房间到时刻了，我告诉她我们要住三天。不外她的回话让我年夜吃一惊。
她说五一黄金周房价钱要涨，140一天。我K，昨日住店的时辰此外一个处事员还说是80一天呢。她说阿谁处事员说的不算，老板说的算。后来又和老板讲了价，最后谈到了120。不值，想到昨日洗澡到一半就没有水了，就更不值了，不外其实是不想再出去找酒店了。独一的教训就是在全平易近出动的日子，仍是避开风头为好。
这件工作搞妥往后，我们就出动了。首先到了昨日就去过的鸭绿江畔，可以说与昨日的景色年夜不不异。朝鲜清楚的呈此刻江的对岸，岸边没什么工具，显得有些萧瑟。江也不是像昨日想象的那般宽广，和沈阳的浑河比宽得有限。岸边的游人比昨日多了良多，显得有些杂乱。
照了几张相片后，我们就上了断桥(20元)。世上本没有断桥，炸的炮弹多了，也就成了断桥。不知道当初是老美是成心的，仍是恰巧，正正好好把这座桥从中心炸开。上边风挺年夜，不外走在上面四平八稳的，少了一份去年冬天在哈尔滨松花江铁路年夜桥上的惊险，不外也算受了一次爱国主义教育吧。那些空炮弹有点意思，至今我仍然再想，这些炮弹是当初没炸的呢，我们这边做的道具呢?
再上面转了两圈我们就下去了，起头奔赴打算中的第二个目的地虎山长城。走到了汽车站已经快下战书三点了，转了好几转也没找到去虎山长城的车。眼看着天色越来越晚，索性就奔向了市内的步行街。
事实都逛了什么，我此刻记不太清楚了。记得的只有一个叫“幻想城”的电玩城，里面的工具可说的却是不多，只不外一进门口的处所有个悬空的水龙头再往下贱水，咋一看还挺神奇的，不外后来细心看看，原本在往下贱的水柱中心有个柱子插到了下面的水池中向上吸水，看到这里恍然年夜悟，面前之物也马上变得索然无味。
不外这一路口福却是不浅，吃到了今年吃过的最好吃的一根煮玉米，当然，和去年在松花湖吃的那次纯自然的对比仍是有必然的差距地。还吃到了从没听过的一种小吃“焖子”。这个称号在我的记忆中，是一种鸡蛋、面粉、辣椒同化后蒸出的一种类鸡蛋糕一样的食物，不外此次这个与我说的阿谁迥然不同。据说这种小吃风靡年夜连、营口、丹东一线，后往返到沈阳后，在北市场的庙会上又一次见到了这种小吃。这个工具是凉粉一样的工具(不外是块状的)，在锅里面炒制的，盛上一小碗再浇上一勺子麻酱，就ok了，很据自己的口胃分歧，还可以加上各类调料，很是甘旨。丹东是1.5元一碗，而同样巨细的在年夜连是3元。
除了这两种，一路上还吃了些参差不齐的工具，最终功效就是没有肚子去吃原本打算的第二次黄蚬子。
D3(2005/05/02)：年夜清早，我们就急仓猝忙的去了汽车站，筹备奔往凤凰山。
一到那儿那里，有一辆去凤城(4元)的车马上要就要开，里面几乎都坐满了。上去我们俩个往后就一点座位都没有了，可是后来又被买票的弄上来一小我，挤在了后面，功效一路上我LP的坐的处所都斗劲挤。
车子一路波动，年夜约一个小时摆布，达到了凤凰山的山门。门口的石制门楼很是气派，不外卖票的并不在这里，而在上面概略快要一个小时旅程的半山腰。因为看了不少网友写的攻略，所以毫不踌躇的和人并租了一辆出租车，往山上驶去。我看来真是，价钱合理(45元一人，其中门票40)，老小无欺。独一令我不太爽的是，这里没有学生票。车子过了检票的处所后，又向上开了一段的距离，直到最上面的泊车场。一路上看到不少游人，背着年夜包，走在柏油路上，还得小心身边一辆辆无邪车。看来，要去哪里玩之前，做足功课是必不成少的。
下了车，上面就是一个道不美观，里面一年夜堆人在那儿那里摸一个铜盆，狡计用共振事理，使里面水花四溅。成功者有之，失踪败者亦众。原本想上手一试，哪料到旁边立一小木排，3元一次。遂携LP夺门而出。
顺着小路爬了一会，看着脚下的路其实不理解他人说的凤凰山之险事实在哪里，若是一向这样的话，和爬楼梯没什么两样了。不外四周已经有人气喘吁吁，起头脱去外衣了，想必是从山脚下一向爬上来了。
转了几个弯，达到了凤凰洞门口，顿觉峰回路转，几块巨年夜的山石突兀的立在面前。仿佛走过一条胡同往后俄然碰着了一堵年夜墙一样。抬眼望去，石头上被人工凿出了一条小路，说是梯可能更切确一些，因为其实是太陡了，后面的人只能看到前面的人的脚。不外就是这样一条陡峭的路，上面密密麻麻布满了游人，下面还有一年夜队的人在那儿那里期待，看样子没有两三个小时是甭想上去了。俺和LP筹议了一下，抉择独辟门路选择另一侧上山。
刚上了一点，从上面下来了几小我，一探询，人家是已经玩完下山的。听他们说这条路上山不是很轻易，再看看脚下厚厚的树叶，我们抉择原路返回。
不外，在另一个处所，我们又看到了一条路，还有几小我在顺路往上爬，我们抉择跟在他们后面。这条路跟峭壁上那条路比不算是那么险，不外那条路的两侧都有扶手，而这条路良多处所什么都没有，经常是从一块年夜石头跳到另一块年夜石头上。所以说平安系数也不是很高。中心我们还过了一个洞，里面很凉爽，石壁也很潮湿，不外顺着石壁的潮湿处望去，并没有看到有什么水源、山泉之类。经由了一个多小时的攀缘，我们终于登上了狼烟台。从这个地标的目的下望去，风城市尽收眼底。古时辰，凤凰山上有驻军，概略这个视野坦荡的处所是用来了望、报信的，故而叫做“狼烟台”。
我们在这里呆了一会，谈判了一下地形与选城址的关系，从这里望去，风城市正益处在小山的环围之中。LP随手一指：这个，这个和这个山，往后搞城市扩展的时辰可以给推平嘛。那时我这个汗啊。
下了狼烟台，我们顺着山脊向西走去。良多处所都是险峻异常，只容得一小我曩昔，而且双方都是峭壁峭壁。边走我们还听到其他游人说以前这个处所都没有扶手，出过良多次以外。不外在前有追兵后有切断的情形下，尤其是其中还有不少白叟和小孩，根柢容不得你去做惊骇的思虑。
就这样我们翻过了一个个山岳，直到一个斗劲非凡的处所。这个处所有一个台子在山脊上平地突起，概略有两米多高，上去需要费一些实力。这样，在山脊上形成一条长龙的队伍的节奏就被打乱。人逐步的在这里聚积起来，在我们达到这里的时辰，阿谁台子下面已经聚积的不少的人，根柢就不得接近。我们在这里障碍了下来，而且最着后面的人陆续获得来，纷歧会这个处所就变得拥挤不胜了。慢慢地，人们呈现了急躁的情感，台子下面的人起头求全训斥台子上面的人，后面的人起头求全训斥前面的人，甚至有人因为交浅言深动起手来。还好，有几小我导游起头自动的维持秩序，有秩序的疏浚沟通后，人们起头陆续的登上台子，而不是都挤在台子的下面。
当我登上台子的时辰，看了看时刻，年夜约过了有一个多小时了。从这时起头，我起头认为在黄金周出游不是一个很好的选择。
继续往前行，我们选择了一条很少有人走过的路，根基的标的目的是往下的，这我才发现这样的山路下山比上山坚苦多了，根基上看不到你将要踩的下一个台阶简直切位置，只能试着用脚去试探。
终于，走到了索道站，估量了一下时刻，再想想适才下来时的状况，我们抉择坐索道下山。不外即使这样，也排了一个小时多小时的队才下来。索道概略十分钟摆布，因为地形的原因，凤凰山的下山索道是先爬了一个坡，然后才起头下行。在最高处往下看，有一种置身于空中，死活未卜的感受。
到了半山腰的泊车场，正好有一辆下山的中巴，到了山脚又换了另一辆中巴，两次一共10元。
到了市里，伴着夜色，我们又享受了一次丹东黄蚬子。
凤凰山斗劲适合快乐喜爱爬山的年青人，但绝对不适合白叟和孩子，还有在黄金周来这里凑热闹算不上一个很明智的选择。
D4(2005/05/03)：考虑到凤凰山上如织的人潮，昨晚已经抉择打消了原定打算中的青山沟之行。
早上索性又睡到了太阳照屁股。起来往后，收拾了一下我们的工具，退了房间，就去了火车站四周。没来也没有什么目的，就是想看看还有什么可以玩的，正雅观到了前天没有去成的开往虎山长城的车停在汽车站门口，我们没有做太多的思虑就上去了。
到了车上面，我才体味到前天为什么没有坐到车，因为这个路线的车只有一辆，而且收车出格早，最后一趟是从虎山长城回来的，时刻概略是4点半摆布。一路上概略行驶快要1个小时，票价4元。
到了虎山长城，令我诧异的发现这里居然有学生票，虽说不是半价(长城：20元;博物馆：5元)可是聊胜于无。
虎山长城号称是万里长城的东起点，到了这里才体味到，这里长城的每一块砖都是后修的，原先这里只有一个一小点的遗址，仿佛从这里到山海关的老龙头也并不持续。不外从头修复往后到也算得上险峻，只是想到走在这上面的都是已经走进新时代的人，滋味便差了不少。
我们前面有一队旅行团，我们便跟在后面偷听阿谁导游的讲解。内容没有太多的涉及到虎山长城，更多的向游人介绍了她对据此只有一河之隔的朝鲜的所见所闻。据她所述，不少的韩国人都经由过程中国曲线的达到朝鲜，与其说是不雅参观，不如说是救援，因为每次他们都带着成箱的糊口用品去救援他们的同胞兄弟。他还谈到，不少河对岸的朝鲜人用一些贵金属静静的与我们这边的人来交流糊口用品。这些人年夜多都成为的现阶段朝鲜平易近主主义共和国的时代弄潮儿。
经由的一段陡峭的山路爬行，我们登上了虎山长城的最高点。这座狼烟台也是远望朝鲜的益处所。因为河对面是朝鲜的农村，目及之处是年夜片片的庄稼地，但看上去仿佛老是有些奇异，绕到对我看看我们国家的庄稼地，恍然年夜悟。原本何处一个年夜棚都没有。上面有一个出租千里镜的，声称能够看到义州、飞机场等等，对此我们提不起太年夜的乐趣。
下了狼烟台，我们到了博物馆，说真话里面的工具年夜部门都没有什么太年夜的价值，和沈阳舍利塔下面的阿谁陈列室有得一拚，转了一圈我们就出去了。
到了外边就是与朝鲜的界河了，这里是鸭绿江的一个支流，窄的令人诧异，概略只有5米摆布，顺着小河往前走，慢慢的就看到了，原本我们下山时抛却的那条路是一个横在山腰处的古栈道。再往前就没有路了，只能上栈道或者坐船，考虑到时刻的原因，我们抉择坐船前行。
在界河里行驶了纷歧会我们就达到了目的地“一步跨”。据说这里凡是是没有水的，旅客可以象征性的出国。不外因为前天晚上下雨，此刻是跨不外去了。我们只能在那块刻着“一步跨”的年夜石头旁边留念。有意思的是，这里不许可以朝鲜为布景来摄影，不外年夜年夜都边防武警会睁一眼闭一眼，除非你去问他：是不是真的不许可这么做?
到了门口，看到了来时的阿谁买票的，一探询虽然车还没有来，不外坐票已经都买没有了，只剩下两个塑料凳子了，归正都最后一趟了，爱啥啥吧。
纷歧过车到了，也不知道从哪里钻出来的那么多人，满满的塞了一车，就这样晃晃荡悠的回到了汽车站。
下了车，我和LP抉择若是有车，我们就回沈阳，若没有，就再勾留一天，去吃黄蚬子。刚好还有一趟虎跃快客，刚好还有座。
别了，黄蚬子。
我们满怀尴尬的分开了黄蚬子之都丹东，竣事了五一之旅。
篇12： 丹东凤凰山导游词
今天请来参观凤凰山景区，辽宁凤凰山导游。凤凰山位于丹东市西北60公里处。在古代，它被称为“辽东第一名山”。清朝道光咸丰年间(1821-1860)，凤凰山与一五路山、千山、瑶山一起被称为奉天(今辽宁省)四大名山。现被誉为“中国名山”、“长城第一山”，景区面积216.875平方公里。现在我们走的路是沈丹公路，也就是从丹东到沈阳的路。沈丹公路长约280公里，凤凰山位于距沈丹100公里处。丹东到凤凰山60公里，凤凰山到沈阳220公里。从这里(指沈丹高速公路入口)到凤凰山大约需要一个小时。我想利用这段时间给大家讲讲凤凰山。我们说凤凰山是“长城第一山”，也不想以长城的名义夸凤凰山。凤凰山确实是长城东端第一座美丽的山。长城专家已经核实，长城东端起点不是山海关，而是丹东虎山。那么你可能会问，既然长城的起点是虎山，虎山应该是“长城第一山”。而虎山聚焦长城。我想每个人都会同意我的想法。
凤凰山在历史上曾经有好几个名字。早在南北朝时期，就有了“黑骨城”，这座山被称为“黑骨山”。隋末唐初建雄山城时，山改“熊山”。现在我们叫它凤凰山，不是因为它看起来像凤凰，而是根据一个传说:唐贞观年间，一代开明的唐太宗李世民来到这里参观，山上的凤凰跳舞，站在“祭祖石”上，点头，给唐太宗一个大礼物。唐太宗很高兴，当即把这座山赐为“凤凰山”。众所周知，皇帝是一颗“金牙”。此后一千三百多年过去了，这里被称为凤凰山，凤凰飞出的洞被称为凤凰洞。
凤凰山位于长白山，面积120多平方公里，最高峰是云韵峰，海拔836.4米。凤凰山分为西山、东山、庙沟、古城、玉龙湖等景点。走遍凤凰山的人常说凤凰山有泰山之傲，华山之险，黄山之奇，切片之美。其中“老牛背”、“天下第一”、“箭眼”等奇观更是天下罕见；“凤凰洞”、“三教堂”、“一品洞天”等古洞深；“山云铺海”、“天池在望”等十大景观变化多端；《石壁鹤影》《沈娘王符》等奇石栩栩如生；古树如“拉沙莲丽”“神娘沙”摇曳生姿；“丹泉”、“丰东”等清泉，四季不竭；《花木兰仙子》、《玉玲》、《杜甫》等名贵花卉，一年四季芬芳；“紫阳观”、“斗木观”、“观音阁”等古刹庄严朴素；忽必烈塔、解放纪念塔、古城基地等古迹至今犹存。“将军峰”、“神马峰”、“箭眼峰”等七座山峰陡升；“高山长河”、“亘古中日”等40余处绝壁，镌刻技艺高超，使凤凰山成为一幅自然、和谐、壮观的中国山水画奇葩。春山吐绿杜鹃花，夏云听瀑，秋风染锦绣，冬雪覆冰松树。这首诗是凤凰山的真实写照。
由于时间限制，我们今天不能去凤凰山的每个景点。我想和你一起去西山风景区参观几个有代表性的景点，这样我们就可以一窥全貌。现在让我们停在这里，请准备攀登。
我们眼前看到的是资阳的景色。书中对紫阳概念名称的由来解释如下:“它是由早晨的日出照亮的。日出之初，光为紫色，有“紫气东来”之说。道教称日出为紫阳，又说紫阳吉祥，所以道观以此为名。今天我们也早早来到紫阳观，这是“紫来东”的好机会。这似乎会给我们每个人带来好运和好运。紫阳寺由凤凰山主持，又名三观寺。建于明弘治初年，原名大宁寺。后来又叫“逍遥寺”。起初，僧侣们住在寺庙里。明清时期，由于战乱不断，雍正时期只有一个老和尚。老僧死后，庙归于道教。乾隆初年，道士李永义改庙建观，最初称“紫阳观”。道观重建于，有三个官方大厅，东和西大厅，和
现在我们去三观堂看看。三官庙是供奉天地水三官人的塑像。中间是天官姚，谁能保佑；右边是本地人，能赦之罪；左边是能惩恶的水关羽。虔诚的人们在三位官员的雕像前礼拜，他们将从罪恶中解脱出来，享受天堂的'祝福。三官塑像左侧是“瑶池金女”雕塑，右侧是“八仙过海”雕塑，正殿东侧是“镇守灵官”，警示世人法律面前人人平等，太子与百姓同犯违法。西边立着“护地”。墙上的这些画是“马谷献寿”和“大禹治水”勾起你挥之不去的乡愁，而这四个古松传说作为资阳理念的伙伴在这里守护了半个多世纪。古松和古代寺庙相互映衬，使紫阳的概念更加庄严和简单。
篇13： 丹东凤凰山导游词
丹东凤凰山风景区位于凤城郊区，距市中心仅3公里，南临朝鲜庙香山，北接本溪水洞。它是国家风景名胜区和AAAA国家旅游风景区。丹东凤凰山自古就有“辽东第一山”的名声。南北朝的时候叫“五谷山”。贞观年间，唐太宗游览李世民这座山，凤凰飞来祭祖。唐太宗很高兴，给他起名叫“凤凰山”，已有1300多年的历史。
丹东凤凰山已建成西山风景区和东山风景区。丹东凤凰山位于古城风景区，已被国务院列为国家重点文物保护单位。丹东凤凰山的最高峰是云韵峰，海拔836米。丹东凤凰山是以自然景观为主，历史文化古迹、边疆田园风光、风土人情为辅的山地型风景区。雄伟的泰山、险峻的华山、宁静的庐山、奇特的黄山和美丽的峨眉山；作为一个有机整体，它被称为“雄伟险峻，泉洞幽静，花木奇，四季美”以自然美著称。
丹东凤凰山
篇14： 丹东凤凰山导游词
丹东凤凰山位于辽宁省凤城市，由东山和西山两个景点组成，最高峰“颜云峰”海拔836米，面积216平方公里，被称为“国门名山”“长城的第一座山；“中国第一座冒险之山”。
唐太宗唐贞观年间，李世民乘船东游。参观这座山时，有“凤凰祭祖”这个传说，遂给这座山取名为“凤凰山”。“王；薛在离凤凰山四十里的法剑岭开了一个响亮的弓，带着一支箭穿过云层，朝着凤凰山的方向射去。魔箭穿过凤凰山，落入鸭绿江。从那以后，就有了“神弓箭眼，一箭定辽东”说，至今已有一千三百多年的历史。
凤凰山由两个景点组成，东山和西山。它以美丽的自然山景而闻名，并以其独特的宗教和文化景观为特征。
凤凰山取“绝对”震惊，“世界是独一无二的。“老牛回来了”“百步紧”高而陡，美而无比。“金蟾望月”“石壁鹤影”“龟猴朝圣”形式和精神都是生动的。
凤凰山聚会“仙女”显式名称“不朽街区”“聚集仙台”翠叠丹崖，郁郁葱葱，美不胜收；“佛池”“丹泉”瀑布流态化，洒脱；“金龟试图燃烧。“罗汉脸”空灵自然。
凤凰山“道路”张咪，自明弘治初年以来，紫阳寺等道教建筑依山傍水，与方圆相隔数里，道教风格浓厚，道教环境清晰，神秘莫测。
朝阳寺等寺庙和古寺依山傍水。气势磅礴，世界上唯一的如来供奉在三层楼的寺庙里，每天早上敲钟打鼓，禅音悠悠。吸引了无数好男人好女人来膜拜，香火燃烧了几千年。
凤凰山风景宜人，是人们休闲旅游、品味自然、探索的最佳选择。
篇15： 丹东凤凰山导游词
丹东凤凰山风景区是国家级风景名胜区。凤凰山是辽宁四大名山之一。它位于丹东市西北57公里，沈阳市以北213公里，大连市西南300公里。它占地24平方公里。它是一个著名的旅游胜地，高山密林，瀑布泉水，气势雄伟，四季景色各异，文物古迹丰富。风景、山峰、危险、石头、洞穴、泉水、物体、庙宇、雕刻和痕迹”以十大景观为主线，100多处重点景观。男，危险，幽，奇，美”其一，其景色集中，变幻莫测。寺庙、石雕等群山环绕的人文景观构成了中国景观的美丽画卷。
丹东凤凰山由东山和西山两个景点组成，最高峰“颜云峰”海拔836米，面积216平方公里，被称为“国门名山”“长城的第一座山；“中国第一座冒险之山”。凤凰山由两个景点组成，东山和西山。它以美丽的自然山景而闻名，并以其独特的宗教和文化景观为特征。凤凰山风景宜人，是人们休闲旅游、品味自然、探索的最佳选择。
篇16：丹东导游词介绍
丹东地处黄海之滨、鸭绿江畔，位于辽宁省东南部，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，是一个以工业、商贸、物流、旅游为主的沿江沿海沿边城市。全市行政区域面积1.52万平方公里，总人口243万，其中市区面积563平方公里，人口76.88万。辖三县(市)三区和一个国家级边境经济合作区。丹东是对外开放度较高的城市，1988年经国务院批准成为沿海开放城市。
丹东是一个以轻纺、电子、旅游、港口为主要特色的沿海开放城市，是中国最大的边境城市。全市总面积14910平方公里，其中市区面积563平方公里。辖两市(县级市)一县三区，即东港市、凤城市，宽甸满族自治县，振兴区、元宝区和振安区。全市总人口为240万，其中城市人口69.7万。除汉族外，还有满、蒙、回、朝鲜族等29个少数民族。其中满族人口占全市总人口32%。
丹东的历史悠久。据史料记载，丹东在唐尧时，归属看州领域，虞舜时属营州管辖，战国时是燕国的东部边疆要塞。秦朝时，丹东属辽东郡，一直延续到汉、三国、西晋。东晋十六国时期，丹东是前燕，前秦、后燕的势力范围，除东部地区曾被高句丽割剧外，仍属辽东郡管治，东晋安帝义熙五年(公元420___年)，丹东地区全部被高句丽割剧。唐总章元年(公元620___年)，收复辽东，设置安东都护府，丹东地区属安东都护府，唐开元八年(公元720___年)，革末革曷(mohe)族所建立的渤海国，曾以今丹东市区一半为鸭绿府。辽代，丹东为熟女真辖地。在今丹东所辖的东港、凤城境内分别置寅州和开州，并在今丹东市郊的九连城设来远城。金代，丹东属婆速府路。元朝，丹东属婆速府，后改巡检司，西部兼有盖州建安县地域。明朝，丹东地区属辽东都指挥使司。明成化十六年(公元1480年)建汤站堡，次年建 锘 城。明万历四十六年，在有名的“ 尔浒”之战之后，后金乘胜攻取辽宁各地，从此丹东属后金势力范围。后金为加强边境统治，将沿江居民全部内迁，以今东港市十字街以西为禁区。清同治十三年(公元1874年)清政府宣布“东边地带全部开禁”。清光绪二年(公元1876年)，清政府设凤凰厅和安东县，次年设宽甸县，并以凤凰厅为首府统辖全境。1876年安东设县治以后，随着鸭绿江水运的开发，最先在今市区的沙河镇一带形成人口比较集中的城镇。安奉(丹沈)铁路建成后，由于开埠通商，城市规模逐渐扩大，形成带状格局。1937年，伪满洲国始设安东市。当时，安东市与安东县(今东港 市)并存，同属安东省管辖，为东北沦陷时期日伪统治辽东的中心。抗日战争胜利后，丹东先后经历了两次解放。1945年9月丹东首次解放，成立安东市民主政府，隶属安东省，丹东是省民主政府所在地。1946年10月后，安东省大部分地区被国民党军队占领。1947年6月丹东市第二次解放，安东省和安东市民主政府迁回丹东。1949年4月东北行政委员会对东北各省重新划分，撤销安东省建制，其所辖地区与原辽宁省合并，成立辽东省，省会为安东市。1954年，辽西、辽东两省合并成立辽宁省，安东为省辖市。1959年，安东、凤城、岫岩、宽甸四县为安东市所辖，1966年增辖庄河、桓仁两县，1969年划出。1965年安东市改称丹东市，取“红色东方之城”之意。
丹东属丘陵地带，地势北高南低。山地、丘陵占总面积的72.4%，平原谷地占14.6%，水域占8.7%，其它占4.3%。称为“七山一水分半田，半分道路和庄园”。其中宽甸和风城北部，属宽桓山地，平均海拔500米左右，千米以上高峰有14座。凤城中部，南部以及东港北部，称岫凤丘陵，平均海拔300-500米。市区和东港中部、南部称东沟平原，海拔分别在20米以上，低处在2米以下。丹东市水系发达，河流众多。全市5公里以上或积水面积5平方公里以上的河流900多条。其中流域面积超过5000平方公里的水源有鸭绿江、浑江、瑷河等，丹东是我国大陆海岸线北端的起点。海岸线东起鸭绿江口，西抵东港市海洋红镇西端，全长93公里。
丹东属暖温带季风型大陆性气候。冬半年盛行北风，气候干冷，夏半年盛行南风，气候暖湿，是我国北方雨量最多的地区，全市年平均雨量多在800-1200毫米之间)降水2/3集中于夏季。全地区年平均气温南部在8-9℃,北部在6-7℃，高温区在东港市西部;低温区在宽甸县北部。日平均气温低于-10℃的严寒期，一般在60天左右，日平均气温高于的炎热期一般约20天。与辽宁大部地区相比四季分明，冬夏较短，春秋过渡季节较长。冬季开始较晚，春季气温回升缓慢，夏季短而凉爽。
丹东自然资源丰富，全境森林覆盖率61%，木材蓄积量3500万立方米，是辽宁省东南部的天然屏障。丹东的矿藏资源已发现有56种，有25种矿产已探明储量，开发利用的矿产有31种。1982年被国家列为全国59个重点成矿区之一。其中硼、金、红柱石、铅锌、大理石等具有一定储量。已发现硼矿57处，探明储量3亿多吨，占全国固体硼矿储量的94%; 饷 矿远景储量6亿吨，有较好的开采前景;著名的丹东绿大理石，被东南亚客商誉为“理石之冠”。全市水资源总量90.3亿立方米，取水量8.6亿立方米，水质优良;水的总硬度、PH值、生物原生质和透明度都优于国际标准，人均占有水量3968立方米，是辽宁省人均水平的4倍，高于全国人均水平，为发展工农业生产提供了良好的条件。
