“治超风暴”行动简报

以下是小编整理了“治超风暴”行动简报，本文共10篇，希望你喜欢，也可以帮助到您，欢迎分享！本文原稿由网友“半路出家”提供。

篇1：“治超风暴”行动简报

近日，黄冈市人民的政府向全市印发了“治超风暴”行动方案，采取十二条措施贯彻落实省治超办重要工作指令和领导批示精神，并对十二条措施逐一细化分工和明确牵头单位、责任单位和完成时限，确保迅速开创治超工作新局面。

十二条措施具体为：一是落实汛期禁采规定。发布汛期境内长江干流、中小河流和水库禁止采砂的通告，落实汛期全面禁采规定，所有砂场一律停采，严厉打击禁采区盗采行为。二是加强源头管理。

全面清理、取缔黄砂囤积点和加水点。三是全面规范码头涉砂经营。严格落实合法码头收砂“一车一卡”、“量方收砂”和“早七晚九”制度。四是严格车辆准入，严厉打击货车非法改装行为。严格控制车辆数量和车型，运砂车辆只减不增，推行登记发证。依法取缔车辆改(拼)装企业，境内所有货运车辆按要求完成厢板切割和恢复到车辆出厂标准(登记证书标准)。五是全面推进联合治超。全面落实黄州城区公安交警部门牵头治超执法机制，要求各县(市、区)要建立和完善治超长效机制，落实政府主导、部门联动工作机制;要求公路路政、公安交警落实24小时驻点值守和路面巡查联合执法机制，严格执行“一超四罚”制度，严厉打击抱团拒检、集体冲岗行为。六是落实巡查制度。市治超办每周开展3次明察暗访活动，对源头监管和超限超载行为进行拍照取证，并将相关资料上报市政府督查室，抄送市纪委、监察局。实行周通报、月排名，相关情况在《黄冈日报》、《鄂东晚报》和黄冈电视台上进行公示。七是清理违法违规违纪行为。

对属地公职人员和村组负责人违规参股、入股黄砂开采、运输和售卖黄砂经营行为进行摸排，限令十五日内清退，对逾期未清退的由纪检监察部门查处。八是推动信用治超。由市交通运输部门依法清理、整顿和取缔违法经营、运输企业，落实“三个一律”、信息抄告和“黑名单”监管措施。九是推进科技治超。率先在黄团浠启动不停车检测系统建设，建成后数据系统接入市公安交警联网信息平台，并由交通、公安交警部门依法处罚。十是加强宣传引导。扎实开展“治超宣传月”活动，利用电视、电台、报纸、微信、短信、新闻特写等媒介开展各种宣传活动，褒扬“公路卫士”的先进事迹，弘扬正能量，营造良好的治超气场。十一是实行公示制度和说情备案制度。在治超站公开执法相关法律法规、执法人员名单、举报电话，接受社会监督。建立说情备案登记制度，相关情况及时抄告纪检监察部门。十二是严查违法货车、货运企业、货物装载企业典型案例，依纪依法追究相关人员的责任。

篇2：“治超风暴”行动简报

5月26日，经市政府同意，我市决定从即日起开展为期一个月的“治超风暴”行动。

行动明确坚决贯彻《黄冈市人民的政府关于度汛期境内长江干流、中小河流和水库禁止采砂的通告》(黄政发〔〕5号)要求，落实汛期(5月1日至10月15日)全面禁采规定，所有砂场一律停采，严厉打击禁采区盗采行为。全面清理、取缔黄砂囤积点和加水点。全面规范码头涉砂经营。严格落实合法码头收砂“一车一卡”、“量方收砂”和“早七晚九”制度。严格车辆准入，严厉打击货车非法改装行为。严格控制车辆数量和车型，运砂车辆只减不增，推行登记发证。依法取缔车辆改(拼)装企业，境内所有货运车辆按要求完成厢板切割和恢复到车辆出厂标准(登记证书标准)。全面推进联合治超。全面落实黄州城区公安交警部门牵头治超执法机制。各县市区要建立和完善治超长效机制，落实政府主导、部门联动工作机制;落实公路路政、公安交警24小时驻点值守和路面巡查联合执法机制，严格执行“一超四罚”制度，严厉打击抱团拒检、集体冲岗行为。落实巡查制度。

市治超办从现在起至6月底，每周开展明察暗访活动，对源头监管和超限超载行为进行拍照取证，相关资料上报市政府督查室，并抄送市纪委(监察局)。实行周通报、月排名，相关情况在《黄冈日报》、《鄂东晚报》和黄冈电视台上进行公示。清理违法违规违纪行为。各县市区人民的.政府对属地公职人员和村组负责人违规参股、入股黄砂开采、运输和售卖黄砂经营行为进行摸排，限期清退，对逾期未清退的由纪检监察部门查处。推动信用治超。市交通运输部门依法清理、整顿和取缔违法经营、运输企业，落实“三个一律”、信息抄告和“黑名单”监管措施。

推进科技治超。率先在黄团浠启动不停车检测系统建设，建成后数据系统接入市公安交警联网信息平台，并由交通、公安交警部门依法处罚。加强宣传引导。市交通运输部门组织开展“治超宣传月”活动，利用电视、电台、报纸、微信、短信、新闻特写等媒介开展各种宣传活动，褒扬“公路卫士”的先进事迹，弘扬正能量，营造良好的治超气场。实行公示制度和说情备案制度。市交通运输部门负责在治超站公开执法相关法律法规、执法人员名单、举报电话，接受社会监督。建立说情备案登记制度，相关情况及时抄告纪检监察部门。

行动要求各县市区、市直相关部门要把“治超风暴”行动摆上重要议事日程，认真研究落实方案，聚焦薄弱环节，解决突出问题。市政府将本次行动情况纳入重点督查工作内容，加强督办考核。6月底，对未能按期完成任务、履职尽责不到位、不作为的，由市政府约谈单位主要负责人，并将相关情况移交纪检监察机关实行责任倒查，严肃执纪问责。

篇3：全市治超工作会议简报

3月13日上午，忻州市治超工作暨党风廉政建设工作会议召开。会议回顾总结了全市治超工作，并对20全市治超工作和开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动进行了安排部署。市治超领导组副组长、治超办负责人贾振国，市纪委党风政风监督室主任韩立明分别讲话，治超办副主任苏建郡宣读《关于开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动的通知》。

贾振国在讲话中指出，20，忻州治超工作紧紧围绕“服务大局、以人为本、安全发展”的总要求，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总原则，狠抓常规工作，重点狠抓源头治理、路面管控、科技治超、责任倒查等几个重点环节，全市治超工作平稳运行、态势良好。在各级领导的高度重视下，取得了“八连冠”的优异成绩，这是“政府主抓、部门联动、条块结合、属地管理”的结果。

就如何做好下一步全市治超工作，贾振国要求，要认清形势，狠抓落实，强化思想认识，转变工作作风，加大工作力度。全市上下要开展好打击短途超限超载的专项行动，各县(市、区)和市直各有关单位要行动迅速，密切配合，坚决遏制短途超限超载的反弹势头。形成领导负责、责任追究、各方联动、齐抓共管，高效运转的`工作机制，推动全市治超工作再上新台阶。他希望全市治超队伍要有长期作战的思想，建立长效机制，集中力量搞好专项整治，以饱满的热情和求真务实的态度，投入到治超工作中，以新的干劲和新的业绩迎接党的十九大的召开。

篇4：全市治超工作会议简报

4月29日，全市治超工作会议召开，副市长、市治超工作领导组组长陈鹏飞出席。

去年以来，长治市各级各部门围绕“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的总体要求，紧紧抓住源头治理和路面管控两个重点，真抓实干，标本兼治，科技治超，全市治超工作取得明显成效。

陈鹏飞指出，今年是全面落实 “六大发展”、务实推进“五五战略”的关键之年，各级各部门要立足新起点，不断加大工作力度，创新监管体制机制，提供优质公共服务，为全市经济社会发展营造良好环境。他要求，要坚持依法治超、科技治超，加强组织领导，不断完善制度建设，建立部门联动机制，加大责任追究力度，强化治超执法队伍素质，着力提高治超执法的工作效率、精准度和公正性。陈鹏飞强调，各级各部门要把治超工作纳入经济发展大盘子，综合施策，找准新定位，选准突破口，明晰发展思路，努力推动我市治超工作再上新台阶。

篇5：全市治超工作会议简报

4月14日上午，全市治超办主任工作会议召开，会议决定全市将开展为期两个月的治超“春雷行动”。

长期以来，超限超载给城乡各级道路和人民生命产安全造成巨大损失。车辆的超限超载、非法改拼装货车，危害极大，屡禁不绝。为进一步贯彻国家治超新规新政，规范全市道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，我市将开展为期两个月的全市治超“春雷行动”。

会议要求，要广泛宣传，统一思想，提高认识，实现全民治超、政府治超，扎实有效地开展治超“春雷行动”，在全社会形成不敢超、不能超、不想超的良好氛围;各县区、各有关部门要文明执法、铁腕执法、依法办事，对超限超载和非法改拼装车辆，必须严肃查处，决不手软;要全面整治，不留死角，对涉事企业也要坚决予以查处，决不允许特殊领域、特殊企业、特殊项目、特殊车辆、特殊个人的存在，对违法货车超限超载行为要实施“一超四罚”，要坚持统一时间、统一措施、统一标准、统一行动，齐抓共管、坚决打击，确保全市治超“春雷行动”专项整治工作取得全面胜利。

篇6：治超工作会议简报

为贯彻落实全市货车非法改装和超限超载治理工作会议精神以及相关治超工作的安排部署，连日来，县交警大队按照上级有关部门印发的《全市深入开展货运车辆超限超载运输治理工作方案》和《宜春、南昌、吉安、新余、萍乡、五市区域联动治超行动方案》要求，联合多个部门加大对违法超限超载行为的打击力度和宣传力度，强化源头管理，坚决遏制重特大交通事故的发生。

治理必须坚持宣传先行原则，4月10日上午，吉水县交警大队文峰中队组织民警深入香江大酒店货运车辆集中的临时停车场和物流公司开展宣传车辆超限超载的危害。此次宣传共发放张贴《关于治理货运车辆超限超载运输及非法改拼装专项行动的通告》和《宜春、南昌、吉安、新余、萍乡、五市区域联动治超宣传单》等宣传资料600余份，接受咨询80余人次，收到了一定的.成效。

此次宣传活动，文峰中队民警走进运输企业向驾驶人员发放宣传资料并向驾驶人员讲解超限超载行为的危害性，切实增强安全意识、法治意识，自觉做到依法装载、安全运输。这次活动不仅为联合整治公路货车违法超限超载行为专项行动营造了良好的法制环境和舆论氛围，而且为今后开展区域联动治超工作奠定了基础。

篇7：治超工作会议简报

为进一步提高行政执法能力，强化执法责任，落实治超工作任务，3月8日，榆林公路管理局大保当超限检测站召开年度治超工作会议，全面部署治超工作。

会议首先由该站站长杨治军同志对全体参会人员传达了榆林公路管理局公路工作会议召开情况，对市局工作报告提出的全年工作目标任务向参会人员作了详细的说明;其次是杨治军站长作了主题为《凝心聚力、追赶超越，全力推进超限超载治理专项工作》的工作报告。该工作报告全面回顾总结了治超各项工作，认为全体干部职工面对治超工作的不断变化，很好的发挥了公路人的“铺路石”精神，为下一步持续推进超限超载专项治理工作奠定的坚实的基础。

在在面临的形势和总体要求方面，会议认为今年是全面深入推进超限超载专项治理工作的重要一年，也是治超新旧模式衔接的之年，治超工作的任务复杂而艰巨。面对不断增加的货运车辆和检测流量、人员年龄偏大、行政处罚较弱，执法工作热情有所下降，如何适应新形势下的行政执法工作等，确定了该站今年治超工作的指导思想和工作任务。

一是继续加强《公路法》、《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的'学习宣传，使《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《超限超载专项行动治理工作》的宣传贯彻，全年超限超载率控制在1%以内，推进整治公路货车违法超限超载行为专项行动，推进大件运输监护一站式服务，建立治超路警联合流动稽查工作机制，认真做好新旧治超工作的衔接。

二是在三基三化原有建设成果上继续对部分设施进行改造提升，投入使用新的治超处理大厅，配合上级完成二三级应急联网应用，进一步提升对外执法形象。

三是严守安全生产红线，深入落实省局《行业安全生产管理工作责任体系》，持续深入开展“平安公路”“平安治超”创建活动，扎实开展隐患排查整治活动，落实安全生产目标考核，实行安全生产事故风险“一票否决”制。

四是坚持将党建与公路事业发展、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，巩固党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育成果;以“六项纪律”为尺子，坚决追究越红线、底线的人和事，严控各项开支，坚决杜绝超计划、超合同支出，规范国有资产管理;积极推动行业“职工书屋”建设工作，继续创建和不断完善“五小”建家活动。

会议最后，该站主要负责人与各股室班组负责人分别签订了治超工作目标责任书和安全生产目标责任书，并对工作突出的先进集体和各类先进个人进行了表彰。

篇8：治超工作会议简报

4月14日，柳叶湖旅游度假区召开全区公路管理暨治超工作会议，部署了今年治超工作。

会议指出，20治超工作要主抓5项举措：加强宣传教育，加强队伍建设，加强路面执法，加强科学治超，加强联合治超;建立完善机制，突出重点，精准施策，落实责任。

会议提出，要通过开展各种专项整治行动，进一步健全完善交通运输和公安部门治超执法联动机制，严厉打击公路货车违法超限超载、非法改拼装等突出违法行为。通过进一步强化治超机构的建设，强化科技治超的手段，强化严管重罚的高压态势，强化治超工作责任机制的建立，强化路政巡查与治超的一体化，逢超必罚、逢超必卸，把柳叶湖旅游度假区建设成为货运车辆合法装载运输的先进示范区，为群众出行创造安全畅通的交通环境。

为促进路政、治超工作的开展，营造良好的公路执法环境，4月11日，湖南省道县公路局召开了路政、治超工作会议。会议回顾了20的路政、治超工作，安排部署了今年路政、治超工作。

会议指出，年，道县公路局路政大队共制止违法建筑45处，拆除临时厂棚及棚屋709处，清除路障1863处，拆除非公路标志571块，处罚案件58起，处理案件8起，办理路政许可2起。2016年，道县下洞超限检测站已完成了征地20亩，站场前期建设已竣工验收，已投资100多万元建设地磅土建工程、配套精检系统和不停车检测系统。下洞治超站：检测车辆14282台，超限车辆87台，卸载超限车辆3台，卸载货物36.16吨。

会议要求，一是认清形势、统一思想。二是团结协助，形成合力。三是灵活机动，安全第一。四是严格要求，规矩执法。五是加强管理，措施要实。要加大治超源头稽察力度，力争超限超载率控制在0.3%以下。对管养路段实行经常性管理，管理效果要达到“八无”标准。下洞治超站和仙子脚卸载场检测率达到100%，卸载率达到90%。路政、治超必须要完成年初制定的目标任务。以提高养护质量为重点，切实抓好干线的养护工作。坚持日常养护经常化和全面养护标准化，确保经常性的保持路况良好;加大对危险路段的整治力度，进一步完善安全防护设施和体系，确保公路安全畅通。

篇9：治超工作会议简报

为促进路政、治超工作的开展，营造良好的公路执法环境，4月11日，湖南省道县公路局召开了路政、治超工作会议。会议回顾了的路政、治超工作，安排部署了今年路政、治超工作。

会议指出，2016年，道县公路局路政大队共制止违法建筑45处，拆除临时厂棚及棚屋709处，清除路障1863处，拆除非公路标志571块，处罚案件58起，处理案件8起，办理路政许可2起。2016年，道县下洞超限检测站已完成了征地20亩，站场前期建设已竣工验收，已投资100多万元建设地磅土建工程、配套精检系统和不停车检测系统。下洞治超站：检测车辆14282台，超限车辆87台，卸载超限车辆3台，卸载货物36.16吨。

会议要求，一是认清形势、统一思想。二是团结协助，形成合力。三是灵活机动，安全第一。四是严格要求，规矩执法。五是加强管理，措施要实。要加大治超源头稽察力度，力争超限超载率控制在0.3%以下。对管养路段实行经常性管理，管理效果要达到“八无”标准。

下洞治超站和仙子脚卸载场检测率达到100%，卸载率达到90%。路政、治超必须要完成年初制定的目标任务。以提高养护质量为重点，切实抓好干线的养护工作。坚持日常养护经常化和全面养护标准化，确保经常性的保持路况良好;加大对危险路段的整治力度，进一步完善安全防护设施和体系，确保公路安全畅通。

篇10：治超工作会议简报

2月28日至3月1日，全省交通运输监察暨治超工作会议在淄博召开。省交通运输厅副厅长司家军，淄博市副市长王可杰，省经信委交通与物流处负责同志出席会议并讲话。厅有关处室、专业局负责同志，全省17市交通运输局(委)分管领导、交通运输监察支队支队长、治超办主任等参加会议。

会议现场观摩了淄博市交通运输监察支队规范化建设和治超联合执法、临淄区淄江路超限超载联合检查点执法工作等情况。淄博、临沂、德州、济南、威海五市分别围绕交通运输监察机构规范化建设和治超联合执法、交通运输综合执法改革、执法队伍建设管理、客运市场环境治理、创新执法监管方式等内容，作了经验交流发言。会议对2017年重点工作进行了安排部署。

一是积极推进交通综合执法改革各项任务，确保执法和改革工作平稳有序。

二是切实加大路面执法监管力度，始终保持路面执法高压态势，严厉打击各类非法违法道路运输行为。

三是持续深化治超工作，深入贯彻落实省直七部门文件精神，加强组织领导，强化联合执法，完善源头管、路面查、追踪罚的治超长效机制。

四是不断改进执法方式方法，主动适应新形势新任务要求，积极探索信用体系建设，全面提升执法科技化、信息化水平。

五是严格规范执法工作，综合运用多种监督手段，进一步规范执法行为、促进公平公正执法。

六是加强执法队伍建设，加强规范化管理，不断提升执法素质能力。

全市治超工作会议简报

治超工作总结

效能风暴行动宣传标语

治超工作安排

治超工作心得体会

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