浅谈变压器中的故障问题处理

时间：2023年12月09日

来源：玉焯硕

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篇1：浅谈变压器中的故障问题处理

变压器在正常运行时，因为受出口短路故障问题的影响，受到损坏的情况比较严重，近几年来，据统计，l10kV及以上电压等级的变压器受到短路故障电流冲击直接导致损坏的事故发生，占约全部事故的一半以上，显然大幅度上升的趋势。针对变压器短路故障的成因、影响、判断方法，找出相应采取的措施。

关键词：变压器论文，短路故障论文，绕组变形，问题处理

一、短路电流故障论文

当变压器忽然发生短路时，高、低压绕组可能一起通过为额定值数十倍的短路电流，使其产生很大的热量，变压器严重发热。当变压器承受短路电流的能力不够，热稳定性差时，就会使变压器绝缘材料严重受损，而形成变压器击穿及损毁事故。

变压器在发生出口短路时，短路电流的绝对值表达式为：

Id(n)=m(n)Id1(n)(1)

式中(n)一短路类型的角标；

m(n)一比例系数。其值与短路类型有关；

Id(n)一所求短路类型的正序电流绝对值。

不同类型短路的正序电流绝对值表达式为：

Id1(n)=E／(Xl+X1(n)(2)

式中E一故障前相电压；

Xl一等值正序阻抗；

X1(n)一附加阻抗，

备考资料

变压器的出口短路主要包括：三相短路、两相短路、单相接地短路和两相接地短路等几种类型。据统计表明，在中性点接地系统中，单相接地短路约占全部短路故障的65％，两相短路约占10％～15％，两相接地短路约占15％一20％，三相短路约占5％。其中以三相短路时的短路电流值最大。

忽略系统阻抗对短路电流的影响。则三相短路表达式为：

(3)

式中：I(3)dt一三相短路电流；

U一变压器接人系统的额定电压

Zt一变压器短路阻抗；

IN一变压器额定电流；

UN一变压器短路电压百分数。

对220kV三绕组变压器而言，高压对中、低压的短路阻抗一般10％～30％之间。中压对低压的短路阻抗一般在10％以下，因此变压器发生短路故障时，强大的短路电流会导致变压器绝缘材料受热损坏。

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篇2：浅谈运行中的变压器日常维护及故障处理

浅谈运行中的变压器日常维护及故障处理

电力变压器是电力系统最主要最昂贵的设备之一,其安全护运行对保证供电可靠性有重要意义.电力变压器的.高故障率不仅极大地影响电力系统的安全远行,同时也会给电力企业及电力用户造成很大的经济损失.本文论述了变压器在运行中如何进行检查和维护以及发生事故如何处理的有关问题.特别指出,变压器在运行中,值班人员应定期进行检查,以便了解和掌握变压器的运行情况,如发现问题应及时解决,力争把事故消除在萌芽状态.

作者：孙博作者单位：山东万杰医学院,山东,淄博,255213 刊名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(19) 分类号：关键词：变压器运行维护事故处理

篇3：发电厂变压器油故障的处理方法论文

发电厂变压器油故障的处理方法论文

摘要:本文通过对发电厂变压器油枕油位计的作用和工作原理分析,结合日常维护工作遇到的问题,针对变压器油枕的结构、正常运行状态等,对处理油位计故障后的处理方法以及防止在正常运行情况下油位计指示异常、保证大型变压器安全运行提出了具体的应对措施。

关键词:油位计注油指示

一、简介

对于大型发电厂和220kV及其以上变电站,主变压器是主要一次设备,主要由铁芯、绕组、油箱、储油柜、绝缘套管、冷却器、呼吸器等组成。一旦变压器出现异常或故障需要变压器停运时供电量急速下降,将对的电网和电厂的用户造成非常大的影响,而变压器油位合适是保证变压器安全稳定运行的重要指标,油枕油位计就是在变压器正常运行时提供内部油位显示的唯一设备,一旦油位计故障变压器油位将失去监视。

变压器油位计与油枕、胶囊、呼吸器、油杯配合实现变压器内部油位的监视。在变压器正常运行时于油温变化而热胀冷缩时,呼吸器、油位计、胶囊会出现如下相应的变化:

“呼气”:油温升高,油的体积增大,变压器油枕中胶囊的空气被压缩,压力增大,为了维持变压器内的压力平衡,胶囊内的`部分空气将通过变压器呼吸器排入大气,这时呼吸器的集油杯内将出现气泡,有时会很剧烈,同时油位计指示升高。

“吸气”:油温降低,油的体积减小,变压器油枕中胶囊内空气被扩容,压力减小,为了维持变压器内的压力平衡,胶囊内的压力将通过呼吸器吸入空气来平衡,这时呼吸器的玻璃筒内将出现气泡,有时也会很剧烈,同时油位计指示降低。

二、现象

3月4日上午10:20,1号机组主变压器处于正常运行状态,电压、油温等各项参数没有明显变化,DCS发变压器油位低报警,就地检查变压器油枕油位计指示为零,检查检查变压器本体和周围油迹,变压器本体声音正常,冷却风扇、潜油泵运行正常。

三、分析

通过对变压器运行状况分析,判断油位计突然到零主要原因和分析如下:

3.1油位计故障

变压器油位由浮球、档杆、传动机构、表计组成,如果出现浮球进油、传动机构故障、表计故障,会造成油位计突然到零的情况

3.2 变压器油枕内的胶囊不能够正常的在油枕内膨胀和收缩,胶囊被压扁到不能再油面上浮起而直接落下压住油位计造成指示为零,胶囊直接落下的原因为呼吸器出现堵塞和变压器油路结合面不严,具体分析如下:

春季的昼夜温差、负荷变化大,油温随气温变化较明显。夜晚,油温降低时变压器油的体积缩小,如果其呼吸器堵塞,油枕无法从外界“吸气”,则会导致变压器内部形成负压。有了负压的作用,加上长期运行的变压器如果各套管与罩体连接处、各散热器进出口与罩体连接处以及各阀门等出现微小渗漏点就会可能漏入空气。到次日中午,油温升高时变压器油的体积增大,吸入的空气气泡移动、聚集、上升最终至油枕途中,如此过程一直到油枕内部的胶囊不压缩不能在油面浮起时,胶囊落下。

四、处理方法

4.1作业前的条件和准备

4.1.1技术准备

4.1.1.1备品备件、施工材料、设备齐全,检验完毕并合格。

1)45#变压器油5吨,并经过化验水分≤15mg/L、耐压合格≥50KV/2.5mm,水溶性酸PH值≥5.4、酸值≤0.03mgKOH/g、闪点≥140度、介质损耗≤0.5并做好标识。

2)储油罐内油经过化验水分、耐压合格,并进行油罐检查,确保油罐良好,使用45#变压器油对油罐进行清洗,正常后将45#油注入油罐并进行滤油。

3)对主变油进行取样与新油进行混油试验(采用1:1比例混合),并合格。

4)氮气40瓶,相关充氮气减压阀、充氮阀门一套。

5)油位计备件准备外观检查正常,手动活动机构正常,表计指示正常。

6)准备好滤油机一台,将滤油机与油罐进行滤油清洗,并化验油质、水分、耐压合格,然后将油罐及滤油机内清洗油全部排到备用油桶中。

4.1.1.2作业前已对参加该项作业的相关工作人员进行施工技术交底,交底与被交底人员进行了双方签字。

4.1.1.3 作业现场的环境条件,以及其它相关的技术准备工作。

1)变压器油位计缺陷处理工作应保持空气湿度在75%以下进行。如工作中遇天气降雨则做好变压器本体密封(恢复所有密封部位),防止潮气进入油枕。

2)作业人员正确佩戴好安全帽,以免落物伤人。

3)作业人员要保持作业场地清洁,防止油污污染地面。

4)作业场地应做到“工完料净场地清”。

4.2作业人员配置

施工工作各类作业人员的工种、数量、资格,应根据项目的作业内容、工作量大小、工期、作业难度的条件进行相应的配置。油化验工作需要化验室积极配合。

4.3作业工具

4.4作业程序、方法

4.4.1施工程序

4.4.2对油枕退油处理。

4.4.3拆除油位计并更换。

4.4.4对油枕注油。

4.4.5对油枕胶囊加压,做油密试验。

4.5施工工艺流程

4.5.1对油枕退油处理

4.5.1.1打开油枕顶部放气塞和2B抽真空阀,放掉2B管道内残油,关闭放气塞。

4.5.1.2用油管将滤油机和油枕底部放油阀连接起来,打开旁通阀,对油枕及胶囊加压0.015Mpa(保证在退油过程中压力维持在0.01-0.015Mpa,防止胶囊破损),使用滤油机退完油枕内绝缘油。将油枕变压器油注入油桶。注意防止过多放油导致变压器本体进入空气。

4.5.2检查拆除油位计并更换

4.5.2.1打开三通阀门,对油枕、胶囊内的氮气进行释放,观察三通阀压力表指示为零;退油后打开油位计上部人孔进行通风30分钟,检查油位计、胶囊有无异常,检查时注意防止人员吸入过多氮气窒息。

4.5.2.2拆除油位计远传信号电缆并做好记号,拆开本体油位计法兰,取出油位计,更换新的油位计,调整零位并紧固,测量远传信号对应后接线。

安装油位计,人孔板时将胶涂在密封槽上,装好密封垫,上紧螺栓。

4.5.3对油枕注油

4.5.3.1注油前对油罐油进行化验,并经过化验水分≤25mg/L、耐压合格≥50KV、水溶性酸PH值≥3.2、酸值≤0.1mgKOH/g、介质损耗≤2、闪点≥140度、油色谱分析合格,方可进行注油。

4.5.3.2更换好油位计后,从油枕底部放油阀向油枕内注油,注油过程中打开油枕顶部放气塞、三通阀门1B旁通阀放气。

4.5.3.3注油至25%,关闭1B旁通阀,根据注油温度及注油曲线表,注油至指定油位(根据油温及现在实际油位约50%)。

4.5.3.4注油至指定油位时,对胶囊加压,保持在0.015Mpa,通过顶部放气塞对油枕内排气直至有油冒出。关闭放气塞,注油结束。

4.5.3.5对油枕胶囊加压,做油密试验

1)对胶囊加压至0.03Mpa,保持24H。

2)24H后,检查变压器有无渗漏油情况。

4.5.4 静止48小时,观察油位与温度曲线是否相符可选择放油达到注油曲线表标准值。通过1B阀门取油样化验,确定化验水分≤25mg/L、耐压合格≥50KV、水溶性酸PH值≥3.2、酸值≤0.1mgKOH/g、介质损耗≤2、闪点≥140度合格、油质色谱分析,工作结束。

五、对策研究

结合变压器油枕油位计在正常运行过程中突然指示变为零的原因,制定处理和防范措施如下:

5.1对变压器油枕进行退油,更换变压器油枕油位计,恢复正常指示。

5.2对变压器油路各个密封面进行检查,特别是在高负荷期间,认真检查变压器有无渗油现象,同时对变压器油枕上的各个阀门的密封情况进行排查,确保阀门没有内漏情况。

5.3通过对呼吸器的气路管道对变压器油枕胶囊内充入高纯氮气,同时打开油枕顶部放气阀门进行放气,重复几次直到油枕内部的空气排完和油位计恢复正常指示。

5.4变压器日常运行过程中,加强变压器油枕呼吸器的点检,一定要重视呼吸器的运行情况的检查,防止堵塞、及时更换硅胶;同时加强呼吸器底部储油盒变压器油位的监视,确保在最高和最低之间。

参考文献

[1] 孙春顺.电气设备检修/中国大唐集团公司,长沙理工大学组编[J].中国图本图书馆CIP数据核字第190659号

[2] 施韵和.电气分册/中国华东电力集团公司科学技术委员会编着[J].中国图本图书馆CIP数据核字()第43838号

[3] 董其国.电力变压器故障与诊断[J] .北京:中国电力出版社,.

作者简介:俎永强,男,河南许昌,大学本科,工程师,7月毕业于郑州电力高等专科学校发电机厂及其电力系统专业,同月入许昌龙岗发电有限责任公司工作至今。工作期间,一直从事电气方面的技术工作,在电气方面具有扎实的理论基础和丰富的实践经验,曾参与河南电网电力系统稳定器(PSS)试验研究项目,该项目获河南省电力公司科技进步二等奖

篇4：试论电力变压器故障原因及处理方法工学论文

电力变压器作为一种能量的转化的设备，它在电压的转变以及电流的运输过程中有着不可取代的地位，在电力系统中有着最核心的地位。如果电力变压器发生故障，会导致电力的供应发生中断，甚至会引发火灾等一系列安全事故，将会对社会生活以及经济的发展造成重大的损失。所以，加强电力变压器的故障分析，成为一种必要，它能为电力系统提供一个安全的、稳定的、高效的运作环境，确保生产的井然有序。

一、常见故障的'分析处理

1.变压器油质变坏

变压器中的油，由于长时间使用而没有更换，其中漏进了雨水和浸入了一些潮气，再加上其中的油温经常过热，这就容易造成油质的变坏。而油质变坏则导致变压器的绝缘性能受到了很大的影响，这种情况就非常容易引起变压器的故障产生。如果是新近投运的变压器，它的油色会呈浅黄色，在使用一段时间以后，油色将会变成浅红色。而如果发现油色开始变黑，这种情况下为了防止外壳与绕组之间或线圈绕组间发生电流击穿，就要立刻进行取样化验。经化验后，若油质合格则继续使用，若不合格就对绝缘油进行过滤和再生处理，让油质达到合格要求和再进行使用。

2.内部声音异常

变压器如果运行正常，其中产生的电磁交流声的频率会相当稳定，而如果变压器的运行出现问题，在变压器中就会偶尔产生不规律的声音，表现出异常现象。这种情况产生的几种主要原因是：变压器进行过载运行，这种情况变压器内部就会有沉重的声音产生；变压器中的零件产生松动时，在变压器运行时就会产生强烈而不均匀的噪声；变压器的铁芯最外层硅钢片未夹紧，在变压器运行时就会产生震动，同样会产生噪音；变压器顶盖的螺丝产生松动，变压器在运行时也发出异响；变压器的内部电压如果太高时，铁芯接地线会出现断路或外壳闪络，外壳和铁芯感应出高电压，变压器内部同样会发出噪音；变压器内部产生接触不良和击穿，会因为放电而发出异响；变压器中出现短路和接地时，绕组中出现较大的短路电流，会发出异常的声音；变压器产生谐波和连接了大容量的用电设备时，由于产生的启动电流较大，以后造成异响。

3.自动跳闸故障

在变压器的运行过程中，突然出现自动跳闸时，要进行外部检查，查明跳闸原因。如果在检查后确定是因为操作人员的操作不当或者是因为外部故障造成的，就可越过内部检查环节，进行直接投入送电。如果是发生了差动保护动作，就要对保护范围中的设备进行全面、彻底检查。在其中要注意变压器中有不少可燃性的物质，而内部故障有可能造成火灾，如果没有得到及时的处理，甚至有可能造成爆炸。可能导致变压器着火的因素有下面几种：内部故障导致变压器散热器和外壳破裂，有油燃烧着从变压器中溢出；在油枕的压力下，变压器中的油流出然后在变压器顶盖上燃烧；变压器套管的破损和闪络等。这些事故发生时，变压器就会自发产生保护动作，断路器就会自动断开。若断路器因某些原因而没有自动断开，就要通过手动来完成，立刻停止冷气设备并关上电源，进行扑救火情。变压器的灭火要使用泡沫灭火器，在火势紧急时还可以使用砂子灭火。

4.油位过高或过低

变压器正常运行时，油位应保持在油位计的1/3到1/4之间。假如变压器的油位过低，油位低于变压器上盖，则可能导致瓦斯保护及误动作，在情况严重的时候，甚至有可能使变压器引线或线圈从油中露出，造成绝缘击穿。若是油位过高，则容易产生溢油。长期漏油、温度过低、渗油检修变压器放油之后没有进行及时补油等就是产生油位过低的主要原因。影响变压器油位变化的因素有很多种，如冷却装置运行状况的变化、壳体渗油、负荷的变化以及周围环境的变化等。如除漏油外，油温上升或下降就直接决定着油位上升或下降还有变压器油的体积。所以，在装油时，一定要根据当地气温选择合适的注油高度。而变压器油温则受负荷同环境因素的变化的影响，假如油温出现变化，但起油标中油位却没有跟着出现变化，那么油位就是一个假象，造成这种状况的原因可能是油标管堵塞、呼吸管堵塞、防爆管通气孔堵塞等。这就要求值班人员要经常对变压器的油位计的指示状况做出检查，如果出现油位过低，就要查明其原因并实施相应措施，而如果出现油位过高，就适当地放油，让变压器能够安全稳定地运行。

5.瓦斯保护故障

瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，其中轻瓦斯作用于信号，而重瓦斯则作用于跳闸。瓦斯保护的动作灵敏可靠，因此能有效监视变压器内部大部分故障。一般来讲，引起瓦斯保护动作有下面几种原因：

（1）在变压器进行加油或滤油时，带入变压器内部的空气没有及时排出，导致油温在变压器运行时升高，并逐渐排出内部空气，从而引发瓦斯保护动作。

（2）变压器发生了穿越性短路或内部故障产生气体，都会让瓦斯保护动作出现。当出现瓦斯保护信号动作时，如果检查中并没有发现任何异常状况，就要立刻收集瓦斯继电器中产生的气体，并经过分析试验。假如无色无味且气体不燃烧，则可认为是因为空气侵入了变压器内部，如果是这种情况，那么变压器就是正常的，只要将瓦斯继电器中浸入的气体放出就行，同时注意观察信号动作时间之间的间隔是否在一直变长，并在不久后消失。如果是可燃性气体，则可表明变压器是发生了内部故障，这时就要立刻关闭变压器的电源，并进行电气测试，找出产生事故的原因，如果不能自己修理就送去检修。

（3）变压器内部有严重故障发生而发生瓦斯保护动作。

（4）变压器保护装置中的二次回路发生了故障而引发瓦斯保护动作。

（5）新近安装投入使用或者大修后运行的变压器，有可能会因为变压器油中的空气产生过快分离而形成保护动作以及跳闸。

（6）变压器内部的油位下降速度过快而引起瓦斯的保护动作。在变压器发生瓦斯保护动作或者跳闸后，工作人员应立即停止变压器的运行，并对变压器做出外部检查。检查变压器中油位是否正常、防爆门是否完整、绝缘油是否有喷溅现象、外壳是否鼓起等。然后还要对变压器内部的气体进行收集并做出分析，然后进行变压器内部故障性质鉴定，在检修完成和经测验合格后，才能再次投入使用。

6.变压器油温突增

变压器油温突增，其引起的主要原因是：内部紧固螺丝接头松动、冷却装置运行不正常、变压器过负荷运行以及内部短路闪络放电等。在正常的情况下，变压器上层油温必须要在85℃以下，如果没有在变压器的本身配置温度计，则可用水银温度计在变压器的外壳上测量温度，正常温度要保持在80℃以下。如果油温过高，要对变压器是否过负荷以及冷却装置的运行状况进行检查。若变压器在进行超负荷运行，要立刻对变压器的负荷进行减轻，如果变压器的负荷减轻后，温度依然如此，就要立刻停止变压器运行，对其故障原因进行查找。

7.绕组故障

绕组故障中主要包括相间短路、绕组接地、头开焊、接断线、匝间短路等。引发这些故障的主要原因主要有以下几种：

（1）变压器在制造和后期进行检修时，造成了绝缘局部损坏，留下了后遗症。

（2）变压器在运行中因散热不良或长期过载，温度长期过高，使绝缘产生老化。

（3）变压器的制造工艺不良，压制不紧，机械强度无法承受短路冲击，让绕组变形，绝缘损坏。

（4）变压器的绕组受潮，导致绝缘膨胀堵塞油道，致使局部过热。

（5）变压器中的绝缘油与空气接触面积太大，或混入水分出现劣化，造成油的酸价变高，绝缘能力下降或者油面过低，让绕组暴露到空气里，而没得到及时的处理。这些都可能造成绝缘击穿，从而形成短路或绕组接地故障。如果出现匝间短路，各相直流电阻出现不平衡，电源侧电流轻微增大，油温增高，变压器过热，甚至在油中不停地产生冒泡声。轻微的匝间短路，可引起瓦斯保护动作，而匝间短路严重则可造成差动保护动作或者电源侧的过流保护。而匝间短路常常会引起更严重的单相接地或相间短路等故障，因此如果发生匝间短路要尽快处理。

二、电力变压器日常维护

在变压器的日常维护工作中，要做到实时监视变压器的运行状况，特别是在过负荷运行时，更是要缩短监控的周期。定期巡视变压器的电压、电流、上层油温等，并经常对变压器的外部进行检查。日常维护的具体工作有：对套管、磁裙的清洁程度进行检查并及时做好清理工作，以保证磁套管与绝缘子的清洁，避免闪络事故的发生；冷却装置运行时，要确认冷却器进油管和出油管的蝶阀，保证入口干净无杂物，散热器通畅进风；风扇在运行中运转是否正常，有无明显振动及异音，潜油泵的转向是否正确，冷却器有无渗漏油现象，有无异常声音及振动，分路电源自动开关闭合是否良好。此外，定期检查分接开关，包括接触的定位、转动灵活性、紧固等。还要定期测试变压器的线圈、避雷器、套管，避雷器接地必须可靠，引线要尽可能短，接地电阻要小于5Ω。同时要定期试验相关的消防设施。

在实际现场操作中，我们通过变压器的温度、声音、外观、油位以及其他现象对电力变压器故障进行的判定，只能作为变压器故障的初步判定。因为，变压器的内部故障不是一种单一的直观反映，其中涉及诸多因素，甚至有时还会出现假象。因此在判断故障时，必须结合电气试验、油质分析以及设备检修、运行等情况进行综合分析，对故障的原因、部位、部件或绝缘的损坏程度等做出准确判定，才能制定出合理的处理方案。

篇5：轴承运转中检查与故障处理

运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等，具体情况如下：

一、轴承的滚动声

采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨，

二、轴承的振动

轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

三、轴承的温度

轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。

四、润滑

(一)轴承润滑的作用

润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用，轴承润滑的作用可以简要地说明如下：

a. 在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开，减少接触表面的摩擦和磨损。

b. 采用油润滑时，特别是采用循环油润滑、油雾润滑和喷油润滑时，润滑油能带走轴承内部的大部分摩擦热，起到有效的散热作用。

c. 采用脂润滑时，可以防止外部的灰尘等异物进入轴承，起到封闭作用。

d. 润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。

e. 延长轴承的疲劳寿命。

(二)脂润滑和油润滑的比较

轴承的润滑方法大致分为脂润滑和油润滑两种。为了充分发挥轴承的功能，重要的是根据使用调减和使用目的，采用润滑方法。

(三)脂润滑

润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂使温度升高。

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(四)润滑脂的选择

按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃，

合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。(五)油润滑

在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。

粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。

油润滑方法包括：

a. 油浴润滑

油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。

b. 滴油润滑

滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。

c. 循环油润滑

用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。

d. 喷雾润滑

用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。

e. 喷射润滑

用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。

(六)固体润滑

在一些特殊使用条件下，将少量固体润滑剂加入润滑脂中，如加入3~5%的1号二硫化钼可减少磨损，提高抗压耐热能力，对于高温、高雅、高真空、耐腐蚀、抗辐射，以及极低温等特殊条件，把固体润滑剂加入工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自润滑性能的轴承零件，如用粘结剂将固体润滑剂粘结在滚道、保持架和滚动体上，形成润滑薄膜，对减少摩擦和磨损有一定效果。

(七)润滑剂的补充与更换

a. 润滑脂的补充间隔时间

由于机械作用，老化及污染的增加，轴承配置中所填的润滑基将逐渐失去其润滑性能。因此，对润滑秩需不断补充和更新。润滑剂补充的间隔时间会因轴承的形成、尺寸和转速等而不同，根据运转时间需要补充润滑脂的大致间隔时间。另外，当轴承温度超过70℃的情况下，轴承温度每上升15℃，就要使用润滑脂的补充间隔时间减少一半。双面封闭轴承在制造时已经装入脂，“HRB”在这些产品中使用的是标准润滑脂，共运行温度范围和其他性能适宜于所规定的场合，且填脂量也与轴承大小相应，脂的使用寿命一般可超过轴承寿命，除特殊场合，不需补充润滑脂。

b. 润滑油的更换周期

润滑油的更换周期因使用条件和油量等不同，一般情况下，在运转温度为50℃以下，灰尘少的良好环境下使用时，一年更换一次，当油温达到100℃时，要3个月或更短时间更换一次。

篇6：路由器中ICMP故障的解析和处理

在一些设置中，我们常会遇到ICMP故障，那么对于路由器中的这类故障我们如何解决呢？下面我们就例举了一些情况，来帮助大家进行一下分析，以及给出了一些解决方法，

这是个什么问题呢？首先给大家描述一下。虽然路由器在运行时没有出现明显的异常现象，但是却经常看到这样的日志：其中“209.24.79.200”是路由器的上联接口地址，我不知道为什么会出现这么多从路由器发到这些没有规律的IP的ICMP故障。

ICMP故障

一切准备就绪后，接着就是开始端口镜像。使用计算机B登录到路由器，进入配置模式，输入以下命令：SSR(config)# port mirroring dst-ports et.1.3 src-ports gi.4.1上面的命令把上联端口（gi.4.1）镜像到目标端口（et.1.3），目标端口就是计算机A连接的端口。在计算机A上，进入DOS提示符，转到WINDUMP所在的目录，输入命令：

（上面的记录已做过筛选。第一句的参数“-N”表示IP地址或者端口号转换为主机名或端口名，第二句表示windump开始在所选网卡上监听，第三句开始就是WINDUMP记录的信息。）同样在计算机B上也运行WINDUMP：查看路由器上的日志，我任意找到其中一条关于ICMP的记录：

查，在计算机A上采集的数据中，有几条记录（最后两条）包含“218.79.246.212”的IP和此记录匹配。从这两句的记录来看，第一行表明从218.79.246.212的tcp端口64627向222.222.222.191的16881端口发送报文。

S标志表明设置了SYN标志，报文的流序号是2898301189，没有数据，有效的接收窗口是4096字节，最大段大小(max-segment-size)的选项，请求设置mss为1452字节。很明显，这是一个请求报文。而第二句表明路由器给218.79.246.212返回了一个“unreachable（主机不可达）”ICMP 信息。这说明在这个网段中没有找到IP地址为“222.222.222.191”的计算机。

原来，当路由器接收到一个不知道IP地址（也就是说，路由器不知道目标路由）的数据包时，它会尝试发送ARP广播来解析，如果有目标主机回应这个ARP广播，则路由器会把数据包转发给目标主机。

如果路由器没有接收到回应，它将会为接下来的4个数据包发送ARP请求，如果当第6个数据包到达时，还没有解析出目标主机的MAC地址，默认情况下，路由器将会在接下来的20秒钟内丢弃第6个以及后续的数据包，并且返回“主机不可达”的ICMP信息给源主机，

从计算机B的记录中的第一句也可以得到证明，路由器向该网段中发出一个ARP查询，查找IP为“222.222.222.191”的计算机，结果没有计算机相应，路由器则认为该网段中没有目标主机，所以返回一个ICMP信息给源计算机说明目标主机不可到达，以通知源主机这里存在问题，同时丢弃原始数据包。

至此问题已经明朗，原来路由器记录的ICMP都是路由器发送给源地址的“Destination Unreachable”信息。那么为什么这些外面的IP地址会找校内的计算机呢？从采集的数据分析不难发现，这些外部主机主要是找内部的固定的三个计算机。经过历史日志的检查，可以发现这三台计算机的主要相同的记录：

这三台主机连接目标主机的端口固定在6881到6889之间，而这些端口正是现在比较流行的BT下载的常用端口。难怪以前没有出现过此类日志，直到最近BT流行时，才出现的。主要原因是，这些主机使用BT下载时，在BT服务器上留下了记录，以便其他的主机到这些主机上下载资源，而当这些主机关机后，路由器就告诉它们找不到这些主机了。

由于日志服务所记录的是第三层以上的信息，而路由器接收到的数据包在第二层上就被丢弃了，所以没有在日志中记录这些输入的异常数据包。为了减少路由器的日志量，在配置模式下使用“ip disable icmp-messages destination-unreachables”来禁止此类信息的转发。

这个ICMP故障均由ICMP引发，而且从某种角度上讲都不是系统配置上的问题，而是由于外部因素引起的。此类ICMP故障需要我们经过一定的分析才能查出原因，再作相应的配置才能排除ICMP故障。

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篇7：例程讲解ADSL故障处理中网线故障

实例讲解ADSL故障处理中网线故障，ADSL故障处理设置主要从网线故障和ADSL的指示灯都正常也会掉网两点介绍路由器的异同，轻轻松松就能完成设置，没什么难的，赶快进入无线的世界中来吧。

实例一：网线故障

故障现象：多台计算机通过Hub与ADSL故障处理 Modem共享上网。查看本地连接，网络连接图标正常地显示在任务栏，上面并未出现“×”(事实上网络不通时网络连接图标上往往有个“×”)，再查看网络连接状态，发现只有发送数据包，接收数据包为0，虚拟拨号拨不通。

故障处理：首先观察Hub上的端口，灯亮。ping <网卡ip地址>，正常返回信息。本地网卡应该正常，但ping不通其他计算机和Modem。其次，在Hub上掉换了端口，甚至直接连接到ADSL故障处理Modem上，故障依旧，这也就排除了Hub端口故障。

因此我们可以断定网线有问题，于是检查了一下线路，看是否有扭曲或断裂。我们并未发现异常现象，然后在双绞线两端依次重新制作水晶头接头，故障还是没有解决。于是冷静地思考了一下，双绞线有四对线，水晶头中1、2、3、4、5、6、7、8位置依次为白橙、橙、白绿、兰、白兰、绿、棕、白棕，实际使用的是其中两对线。

它们排在水晶头的1、2与3、6位置。由于接收数据包为0，怀疑是其中一对线有问题(白橙、橙或白绿、绿，事实上应该是排在3、6位置的一对线为接收数据线)，于是在双绞线两端重新制作接头，按照非常规的排线顺序：水晶头中1、2、3、4、5、6、7、8位置依次为白橙、橙、白兰、棕、白棕、兰、白绿、绿，当然仍要保持1、2为一对线，3、6为一对线，

重新连接好双绞线，问题解决了。为了进一步证明自己的推断：白绿、绿这一对线有问题，后来借来了网线测试仪，果然测得白绿、绿这一对线不通，但由于7、8位置上这一对线是备用线，实际上不起作用，对网络连接并没有影响。

故障原因：5类UTP双绞线有4对线，实际使用的是其中两对用于接收和发送数据，由于1、2或3、6位置的某一对线出现故障，引起网络通讯故障，事实上既使4、5或7、8位置的两对线断裂也不会影响网络通讯。

实例二：ADSL故障处理的指示灯都正常也会掉网

故障现象：多台计算机通过Hub与ADSL故障处理 Modem共享上网，ADSL故障处理的指示灯都正常，呈绿色，有时候也掉线。故障处理：重新启动Modem后，系统正常。后来做了一台双网卡的代理服务器，计算机通过代理服务器上网，再也没有发生过这种现象。

故障原因：在ADSL Modem上有个“10Base-T”端口，这个端口是接局域网的，实际上是个Hub端口。虽然是10Mb的端口，但是ADSL的上行带宽只有几百Kbit/s。如果用户局域网内部是ADSL故障处理直接连接Hub，Hub再连接下面的客户机，网络内的许多与ADSL故障处理无关的数据包将占用ADSL故障处理上行通道，ADSL故障处理也无法控制局域网内的广播风暴。

如果超过ADSL上行传输能力，数据包将装入ADSL的缓存。如果数据量继续增大，缓存溢出，造成ADSL“休眠”现象，这样只有重新启动Modem了。解决办法是，资金不太雄厚的专线用户可以做一台双网卡的代理服务器(一定要双网卡)，这样可以隔断Modem与局域网之间的直接通信，避免上述问题。如条件允许最好用防火墙或路由器。

篇8：案例:处理四种ADSL掉线的故障问题

对于ADSL，相信大家都在使用中，但是其中也会有一些故障问题的发生，尤其是ADSL掉线的问题。那么我们就总结了4种问题，帮助大家分析处理一下。

ADSL,Asymmetric Digital Subscriber Line ,即非对称数字用户环路.不要误会,我们这里不是要介绍ADSL,更不是要讨论它的未来,我们只做你最关心的事——如何解决ADSL频繁掉线的问题.

ADSL作为现代家庭上网的第一选择,在为我们带来宽带享受的同时,也在不经意间为我们带来了些许烦恼,而在这些烦恼中,ADSL的掉线问题最为令人头疼.ADSL掉线的原因非常多,涉及到硬件和软件的问题,解决方法也比较繁琐.所以,我们将就ADSL在实际应用中出现的一些ADSL掉线案例做详细的剖析,让大家在以后面对相似的问题时,不烦也不愁,轻松解决这些“麻烦”.

ADSL为何总掉线?

案例一:忽视散热 ADSL频繁上演掉线秀

小A:我是PPPoE虚拟拨号用户,是通过无线路由器拨号上网的,最近上网总是掉线,一般十几分钟一次.

小B:先不要通过无线路由器,直接使用Windows XP自带的拨号软件试试.

小A:试过了,还是一样的频繁掉线.

小B:哦,那ADSL掉线时宽带连接显示断开了吗?

小A:没有,只是显示没有数据流.

小B:那先全面查杀病毒吧.

小A:已经查过了,没有病毒、也没有木马.

小B:这就奇怪了,我来帮你检查一下吧.

问题探索:

通过上面的案例我们可以看出,无线路由器和操作系统都没有问题,所以问题的原因应该是与ADSL的应用软件有关.于是我们下载了新的拨号软件,不过掉线故障仍然没有解决.......不过在ADSL掉线时,我们在DOS提示符下,Ping网站发现超时,由此可以判断计算机与ADSL服务器已经无法相互通讯.

于是我们等待宽带连接自动断开.再次拨号,出现“678错误”提示.再查看ADSL Modem状态,一切都很正常.于是决定重启ADSL Modem,果然,再次拨号就可以上网了,遗憾的是一段时间后又自动掉线了.......看来,故障应该是出在ADSL Modem身上了.

用手摸了一下ADSL Modem的机身,居然有较烫的感觉.于是我们关掉ADSL Modem的电源,等待其降温.冷去完毕后,再次拨号上网,很长时间没有掉线,但几个小时之后,掉线频率明显增加.再次触摸ADSL Modem,发现依然较烫手.此时,在DOS提示符下,使用Ping命令检查计算机与ADSL Modem的通讯,显示为超时.由此,我们找到了最终原因,ADSL Modem因过热造成频繁掉线,甚至死机.

小结:

散热问题带来的危害大家都知道,但在实际应用中我们却经常忽视它,例如很多用户都喜欢将ADSL Modem和无线路由器叠放在一起使用,这样很容易造成热量的堆积,最终导致ADSL工作异常.另外灰尘问题我们也不能忽视,因为灰尘一旦堵住了散热孔,散热效果自然大大折扣,所以及时清理灰尘也很重要.为了拥有更好的网络体验,请把这些网络设备放在通风良好的地方,并且要避免阳光直射.

案例二:电压不稳 ADSL也会频繁掉线

小A:我的笔记本是直接连接ADSL Modem上网的,使用Windows XP自带的宽带拨号软件,最近开始频繁掉线.

小B:哦,那ADSL掉线时有什么现象吗?

小A:有啊,就是宽带连接自动断开了,不过过一会就自动恢复连接了.

小B:掉线可以自动恢复,这可能是线路问题.

小A:我检查过了,新换了电话线,还是没用啊.

小B:ADSL Modem的工作状态正常吗?

小A:正常啊.

小B:查杀病毒了吗?系统有漏洞吗?

小A:查了,没有病毒,系统也没有漏洞.

小B:看来还是ADSL Modem的问题,我来仔细研究下.

问题探索:

我们开始对对ADSL Modem进行检查,首先看散热,触摸机身温度并不高.在观察掉线的规律,发现掉线前没有任何征兆,毫无规律.再次仔细观察发现,每次掉线时ADSL Modem的灯都会瞬间熄灭,然后重新点亮,好像重启一样.于是我们抱着试试看的心态,用电压表测量电压,发现电压非常不稳定,在150V-180V之间波动.至此,终于找到了ADSL Modem掉线的原因——电压不稳.

小结:

工作电压不稳定,会使ADSL Modem自动重启,造成ADSL频繁掉线.在本次案例的使用环境中,由于笔记本使用电源适配器供电,不会感觉到电压的不稳.而ADSL则不然,所以在面对类似问题时,我们应先观察ADSL Modem的指示灯,并测量其电压.

案例三:高峰时段 ADSL频繁掉线

小A:我是PPPoE虚拟拨号用户,通过无线路由器拨号上网.最近每天晚上7点至8点之间就会无规律掉线.

小B:掉线后再拨号可以连接上吗?

小A:重新拨号后就可以重新上网,不过一会儿还是会掉线.

小B:还有什么其它现象吗?

小A:因为是通过无线路由器自动拨号,感觉就是闪断一下就恢复了.

小B:这样啊,先查看无线路由日志看看吧.

问题探索:

因为是通过路由器自动拨号上网,路由器的日志里会记录每次拨号的记录,所以我们先去看看日志情况.遗憾的是,在查看过日志后,我们并没有发现掉线的原因,所以还要进一步检查,于是我们暂时先移除了无线路由.

移除无线路由后,使用XP自带的拨号软件上网,ADSL掉线时,发现宽带连接会自动断开,之后再手动点击连接后又可以上网.每逢晚上上网高峰,掉线的频率会更高.再仔细检查ADSL宽带线路,一切都正常.没有办法,只能求助宽带运营商帮忙,客服人员解释说,由于宽带用户急骤增加,宽带服务器在上网高峰期不堪重负,用户只能重新拨号,或使用另外一台服务器提供的宽带接入服务. 那么如何指定这台拨号服务器呢?在无线路由的设置中,可以指定拨号服务器的名字,这样拨号时就可以直接使用指定的拨号服务器.修改之后,在高峰上网也再没有出现掉线的现象.

小结:

检查ADSL问题时,最好选择单机检测,这样可以更加准确地找到故障的原因.再通过排除方法检测各种问题,如果最后实在查不出原因,你的问题很可能出在运营商的服务器端,这时就可以咨询ADSL的客服人员了.

案例四:频繁掉线网页打不开QQ登不上

小A:我家用的是2M ADSL,使用Windows XP自带的拨号软件上网,最近总是频繁掉线.

小B:连接时有数据流吗?

小A:有啊,但是无法打开网页,也无法登录QQ.

小B:这样啊,不应该啊.

小A:一边掉线时,我都是在进行BT下载.

小B:.............果然是BT的原因.

小A:那怎么办啊?我就是为了BT才升级到2M ADSL的啊.为什么下BT就掉线啊?有解决办法吗?

小B:......有.

问题探索:

解决方法很简单,其实像BT这样的P2P下载软件都提供了“预防断流”这样的功能,我们只需开启此功能,ADSL就不会因为数据流量过大而闪断了.不过由于BT、电驴等P2P下载软件在下载文件的同时,还要上传文件,会占用大量的带宽.为了不影响用户的其他正常网络应用,我们应对这些P2P下载软件上、下行带宽限制,这样不仅可以让BT下载更稳定,还能保证上网操作不受影响.

小结:

由于P2P下载非常消耗带宽,所以如果不加以控制,很可能导致ADSL掉线甚至是死机.所以建议大家在进行BT下载时,对其进行上、下行带宽限制.

总结:

造成ADSL频繁断线的原因很多,解决方法也不尽相同,所以我们推荐最高效的检查方法——排除法,从单机测试、查杀病毒、查看散热等最基本问题开始探索,通过观察ADSL的工作状态,最终一定可以找到问题的根源.如果实在没辙,别忘了拨打运营商的客服电话咨询.

篇9：桥梁设计中的问题异议处理

关于桥梁设计中的问题异议处理

本文笔者结合自己的.工作实践详细阐述了公路桥梁在建设和运营过程中出现的一些问题,对在设计中应注意的事项进行了探讨,提出一些建议.

作者：贺广军作者单位：广东省佛山市粤咨建设工程项目管理有限公司刊名：科学时代（上半月）英文刊名：SCIENCE TIMES 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U4 关键词：桥梁建设桥梁设计基本构思

篇10：高中学生问题处理案例

小L，男，高一学生。性格倔强，个性刚硬，自尊心特强，逆反心理十分严重。经常和老师发生冲突、顶撞，有很强的抵触情绪。你越是反对的事情，他就越和你对着干。在学校，他这种反抗行为十分尖锐。经受不起老师的批评。每当老师批评他时，他眼睛直对着老师，一副不服气的样子，甚至还和老师顶嘴。上课故意讲话，做小动作，不交作业。班主任找他谈话，他也是听过算了，有时也会和班主任顶撞，回到教室一如往常，是个让老师十分头疼的学生。做事很情绪化，自我要求不严，做事随意性。

该生的叛逆行为是进入青春期的一种表现，许多青春期的孩子对大人都有一种逆反心理。他们往往把家长和老师的批评、帮助理解为与自己过不去，认为伤害了自己，因而就会表现出严重的敌对倾向。分析其原因主要：老师不是很了解学生的心理发展特点，不能正确对待他所犯的错误，处理方式不当，使矛盾和冲突日益恶化起来;少年特有的半幼稚半成熟的特点，使他看问题容易产生偏见，以为与老师对着干很勇敢，是一种英雄行为，因而盲目反抗，拒绝一切批评。

老师和家长要注意批评的尺度，成功时让孩子感到成功的喜悦。中学生的承受能力远不如成年人，但作为成年人的老师和家长，在批评学生时，就要注意场合和尺度，以激励为主，少用批评、责怪为妙。对学生学习上的任何进步都要及时给予肯定和表扬，让孩子们尝到成功的喜悦，这能克服学生的厌学心理。

L这种顽固的逆反心理不是一、两次心理辅导就可消除的，要有耐心，平时多留意观察他的情绪变化，经常与他交流、沟通，深入了解他的内心世界，帮助他解决青春期的烦恼。该个案需要经常、持久的心理辅导，不是一次二次的辅导就可以解决，并且需要来自老师和家长的合作，才能帮助该生消除厌学情绪。争取多方面的配合，该生的厌学情绪已经根深蒂固，仅仅依靠心理老师对他进行帮助是远远不够的，还必须争取该生的家长、同学和任课老师的配合。从某种意义上讲，L周围人的积极配合比单纯心理老师的辅导工作更能改变L的厌学情绪。

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