高层建筑火灾中安全疏散的评价分析

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篇1：高层建筑火灾中安全疏散的评价分析

高层建筑火灾中安全疏散的评价分析

摘要：由于高层建筑的迅猛发展,高层建筑的火灾防范和安全疏散成为一个重要的研究课题.笔者阐述高层建筑的火灾特点,以及人员安全疏散的安全评价在消防中的`重要作用;综述火灾危险分析的方法;介绍几种可以用于安全疏散的评价方法,并结合各种评价方法的优缺点进行了比较.根据实际情况,选择了模糊综合评价法对某一高层建筑作了简单的算例,从其结果中可以看出:疏散楼梯、防排烟和通风空调系统及事故疏散标志、通信设备存在一些问题,需要整改,以确保人员疏散的安全性;制定相应的应急预案,调整人员疏散策略,确保火灾中人员安全、及时、迅速撤离火灾现场,至安全区域.作 者：张叶    何嘉鹏    谢娟    ZHANG Ye    HE Jia-peng    XIE Juan  作者单位：南京工业大学城市建设与安全环境学院,南京 210009 期 刊：中国安全科学学报  ISTICPKU  Journal：CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年，卷(期)：, 16(8) 分类号：X913 关键词：安全疏散    模糊分析    综合评价    高层建筑    火灾   

篇2：高层建筑疏散设计问题分析论文

高层建筑疏散设计问题分析论文

一、高层建筑的火灾特点

在各种防火条件基本相同的情况下，高层建筑比单层、多层建筑火灾危害性大，且其火灾危险性、危害性随着高度的增加会相应增大，火灾事故后果加重。［1］

(一)火灾蔓延速度快

火灾发生时，火势会沿电梯井、通风井、管道井等竖向井道迅速蔓延，形成“烟囱效应”，造成火灾的扩大蔓延。实验数据显示，火灾初起阶段水平方向烟气扩散速度为0．3ms－1，火灾燃烧猛烈阶段水平方向烟气扩散速度为0．5～3ms－1;烟气沿竖向管井扩散速度为3～4ms－1。［2］并且由于受到气压和风速的影响，高层建筑内部空气流动速度快，平常在普通建筑内不易蔓延的初期火灾在高层建筑内容易蔓延。

(二)火灾扑救难度大

高层建筑发生火灾后，因现有消防车辆很难达到扑救高度，致使高层建筑发生火灾时从室外进行扑救相当困难，一般要立足于自救，即主要靠室内消防设施进行火灾扑救。如果初期火灾得不到有效控制，等到消防人员赶到现场，登上高楼，不仅体力消耗大，再加上楼高风大、火势猛，消防队员在高热、浓烟下进行灭火救援难度大。［3］

(三)人员疏散困难

由于高层建筑垂直方向高度大，人员要安全撤离建筑物，需要较长的时间，加上火灾产生的恐慌、混乱，极易造成疏散困难。根据加拿大国家研究委员会提供的数据，人从50层楼，在每层240人的条件下，通过一座1．1m宽的楼梯向外疏散，需要2小时11分才能到达室外地面。据资料统计，在人员集中疏散时，行进速度为22mmin－1。火灾情况下，高层建筑安全疏散主要是靠楼梯，而楼梯间内一旦窜入烟气，就会严重影响人员疏散。

(四)可燃易燃材料多，火灾荷载大

高层建筑在设计施工中，为了减轻结构自重，扩大建筑空间及增加内部装修美观度，往往使用大量可燃易燃材料，致使火灾时产生大量有毒烟气，造成人员中毒伤亡。

二、影响人员安全疏散的因素

火灾时，受烟气作用，疏散人员的行动和能见距离受到很大影响，造成人员迷失方向以致无法采取疏散行动而被围困在建筑内。建筑构件耐火性能好，倒塌的可能性小，允许人员安全疏散的时间长，但是一旦火灾造成建筑物的局部破坏，就会严重影响人员的安全疏散。火灾情况下，在火焰、烟气、警报声等外界因素的刺激下，会造成人员的心理恐惧，主要表现出不知所措或盲目、盲从的行为特点，疏散中会呈现出归巢性、趋光性、恐烟性、从众性等心理特征，影响人员安全疏散。

三、高层建筑安全疏散设计

鉴于高层建筑发生火灾后，火势蔓延迅速，扑救难度大，疏散困难的特点，应把强化安全疏散作为高层建筑防火设计的首位。结合火灾时影响人员安全疏散的主要因素，笔者就当前高层建筑的安全疏散设计提出以下建议:

(一)合理布置安全出口

供人员疏散的直通室内外安全区域的门、楼梯、走道等，都称为安全出口。高层建筑或建筑内房间，应根据人员数量及集中程度，按照防火规范的规定，综合考虑确定安全出口的数量、分布和距离。人员集中的房间的安全疏散，除了与疏散总宽度有关外，还与房间的安全出口数量有关，如一间人员较多的房间，有时只布置一两个宽大的出口就符合规范要求，但可能存在平时通行不便，火灾时应急困难的情况，容易造成人员伤亡，所以，在设计安全出口时，在建筑中任何部位最好同时有两个或两个以上的疏散方向可供疏散。安全出口的布置应均匀，具有不同疏散方向的两个出口之间至少应保持5m以上的间距。疏散楼梯有条件时应通至屋顶。［4］

(二)合理布置疏散走道

为了保证火灾时人流疏散的畅通，避免阻塞和混乱，疏散走道要简洁平缓，尽量不要迂回曲折，在转角尽头尽可能安排垂直疏散口。地面不得打滑或有磕绊的障碍物，疏散走道不应设置有台阶、门槛、门垛等突出物，当有突出物时最窄处不应低于疏散走道宽度要求。疏散走道的建筑结构与室内装修必须确保耐火性能，疏散走道两侧隔墙及天棚、墙面、地面装修应符合相关规范要求。疏散走道两侧隔墙当必须开设窗口时，应尽量减少窗口面积，重要房间或火灾危险较大的房间(如控制室、厨房等)的窗口应为防火窗。

(三)合理布置疏散楼梯

疏散楼梯和楼梯间是建筑物中安全疏散的重要通道。高层建筑内疏散楼梯通常采用封闭楼梯间、防烟楼梯间及室外楼梯，应根据建筑的性质、高度、层数，按照规范要求，结合实际选择符合防火要求的疏散楼梯。在布置疏散楼梯时还应注意以下几点:1．合理确定疏散楼梯的位置。一般来说，疏散楼梯靠近客用电梯布置才是恰当的，平时人们经常乘用电梯，疏散楼梯靠近电梯间容易被人们发现、熟悉，火灾发生时，人们往往首选经常使用的路线，这样更加有利于迅速而安全的疏散人员。在条件许可时，疏散楼梯间及其前室，应尽量靠近外墙设置，这样可利用在外墙开启窗户进行自然排烟，从而为人员安全疏散和消防扑救创造有利条件;如因条件限制，将疏散楼梯布置在建筑中心部位时，应设有机械正压送风设施，以利安全疏散。［5］2．尽量避免疏散楼梯与消防电梯合用前室。虽然规范允许疏散楼梯与消防电梯合用前室，但是为了防止在火灾时发生疏散人员与消防扑救人员的交叉干扰，有碍安全疏散和消防扑救，设计时应尽量避免疏散楼梯与消防电梯合用前室。3．规范设置室外疏散楼梯。室外疏散楼梯不占用使用面积，有利于降低建筑造价，又是良好的自然排烟楼梯，安全性比较高。为了很好地利用室外疏散楼梯进行安全疏散，在设计室外疏散楼梯时，其最小净宽不应小于0．9m，倾斜度不得大于45°，栏杆扶手的高度不应小于1．1m，室外楼梯与每层平台，应采用非燃烧材料制作，平台的耐火极限不应低于1h，在楼梯周围2m范围内的`墙面上，除了可以设置疏散门外，不应开设其他门窗洞口，疏散门应采用乙级防火门，且不应正对楼梯段。［6］

(四)正确设置疏散通道的宽度和距离

为保证火灾时人员的安全疏散，必须确保足够的疏散宽度。确定建筑安全疏散宽度的方法通常是利用场所“百人疏散宽度指标”，与根据场所面积、面积折算值、人员密度等指标确定的场所总人数，相乘得出疏散总宽度。除规范具体规定高层建筑的最小疏散通道宽度外，高层建筑内走道的净宽，应按照通过人数每100人不小于1．00m计算;高层建筑的首层疏散外门的总宽度，应按照人数最多的一层每100人不小于1．00m计算。高层建筑的疏散距离在《高层民用建筑设计防火规范》第6．1．5、6．1．7条中有明确规定。［7］但是需要进一步明确的是两座疏散楼梯之间的袋形走道的长度，不应大于两座疏散楼梯或两个外部安全出口之间的最大允许距离的一半。

(五)正确设置疏散门

作为安全出口的疏散门应向疏散方向开启，当房间内人数不多，符合特定条件时，开启方向不限，如人员不超过60人且每樘门的平均疏散人数不超过30人(甲乙类生产房间除外)，且无其他特殊要求(如设置气体灭火系统)的房间。疏散门除应保证相应的防火性能外，不应选用吊门、转门、侧拉门和卷帘门;自动启动的门应有手动开启装置;平时控制人员外出的门或设有门禁系统的门，应保证在火灾时不需要使用钥匙等工具即能在内部打开，并应在显著位置设置指示和使用提示。

(六)合理设置避难层及其他辅助疏散设施

为了使未能及时疏散出起火建筑的人员避开烟、火的威胁，建筑高度超过100m的高层公共建筑应设置避难层或避难区，自底层第一个避难层为8层，两个避难层之间宜为10～15层，在避难区应设有独立的通风和排烟设施，可以开设专用消防电梯门便于消防人员进入避难层救护、引导疏散。另外，高层建筑可以根据实际情况设置用防火门进行分隔的阳台，作为待避阳台，也可在阳台板开口处设置避难逃生袋滑至底层或采取其他辅助疏散设施，帮助受困人员逃生。超高层建筑还应设置有消火栓保护的屋顶停机坪，作为辅助疏散设施。

(七)按规定设置疏散照明灯具

疏散指示灯应设于走道墙面及转角处，其间距不宜大于20m;当在侧面墙上顶部安装时，其底部距地面应大于2．2m;楼梯间的门上方应设安全出口灯，灯具字体宜为绿色，同时有中英文对照的标志，且应有指示疏散方向的箭头，地面照度不应低于0．5lx。特殊场所应在地面设置保持视觉连续的疏散导流标志。

篇3：医院安全火灾疏散预案

医院安全火灾疏散预案

火灾是一类严重威胁人民群众生命和财产安全的危险事故，全国每年因各种原因造成的此类事故就达数万起，产生了恶劣的影响，并造成巨大的损失。成熟优化的火灾应急预案，训练有素的应急组织，不仅可以做到发生事故时的应急救援，而且可以发现预防系统的缺陷。为了更好的认识与防范火灾事故的发生、降低突发火灾的危害程度，将事故控制在最低限度内。从而保证全院职工的`人身安全，同时又能让人人树立安全第一的思想，在遇到紧急情况时不慌张，听从医院的指挥，做到安全疏散，为此制定紧急情况安全疏散预案。

一、疏导原则

当初期火灾未能得到有效控制，有蔓延扩大趋势，应组织起火部位、起火点及上层人员进行疏散。先从起火部位、起火楼层的人员疏散， 如火势得到控制，负责人应立即下达停止疏散命令，停止疏散。预防为主，措施得力，坚守岗位，履行职责，患者至上，遇火不乱，减少损失，避免伤亡。

二、指挥系统

总指挥： XXX

副总指挥：XXX XXX XXX

三、疏散路线

疏散命令下达后所有在楼区内需疏散人员都通过楼梯向下层向院内疏散。二楼如遇楼梯、过道被烟气所阻或污染，不得已情况下二楼人员可关紧门打开窗户等待救援。平房区所有需疏散人员一律向院内疏散。

四、注意事项

1、火灾发生后，医护人员均有组织患者安全疏散的法律责任。因此，必须坚守岗位稳定患者，做好疏散准备和组织好疏散。

2、因医院属于特殊场所，除遇特殊情况外，在疏散命令下达前医护人员不得擅自组织疏散。

3、医护人员在组织患者疏散过程中，一定遵守程序、维护秩序，防止挤压和意外损伤发生。

4、医护人员在任何情况下，不得组织患者跳楼，应按本程序组织安全自救，安全逃生。

为了应对可能发生的安全事故和紧急状态，有效地预防事故、处置事故，进一步完善安全事故管理程序，预案确定了应急工作的原则，即服从指挥安全第一的原则；分级、分部门负责协调一致的原则；紧急处置的原则；局部利益服从全局利益的原则。

安全防火人人有则，全院职工要牢固树立责任重于泰山的思想，预防火灾事故的发生，在发生火灾事故时，认真旅行职责，不漏岗，不脱岗，不履行职责造成严重事故的要追究其全部责任。

篇4：如何制定高层建筑的人员安全疏散计划?

如何制定高层建筑的人员安全疏散计划?

高层建筑的人员安全疏散计划的内容和要求主要有以下几点:

(1）各楼层、各部位以及全楼都要制定疏散方案，并确定有关负责人，明确各自的职责，

（2）确定发布疏散信号的具体方式和手段，对疏散范围(如起火部位、起火层，及其上、下层等)、疏散时间和疏散次序也要做具体安排，

(3)明确规定好疏散路线和人流分配，避免大量人员涌向一个出口，发生拥挤，造成伤亡事故。

(4)分工、组织明确。对应急广播、报警、灭火、接应消防队和介绍情况、组织指挥人员疏散以及抢救老、弱、病、残、妇、幼等，都应分工明确。

(5)计划、方案要考虑全面。如应有根据火势大小和火灾发生在大楼的上层、中层和下层等不同的方案。比较起来，火灾发生在下层或形成了大火，疏散任务就更重、更艰巨。总之。要根据意料到可能出现的各种不利的情况制订计划、方案，才能有备无患。

（6）进行定期或不定期的演习，使工作人员熟悉疏散路线，了解疏散计划和各自的行动要求，以及防烟、防毒的基本知识等。疏散路线图和疏散注意事项应张贴在客房、办公室、会议室，发到住户，做到人人皆知。

篇5：地铁车站站台火灾中人员的安全疏散

地铁车站站台火灾中人员的安全疏散

笔者分析了地铁站台火灾时火灾临界危险条件和人员的疏散特点,提出了地铁站台火灾中人员安全疏散模型,确定了人员安全疏散时间的计算方法;应用火灾模拟软件SMARTFIRE4.0对某地铁站站台着火时温度和烟气浓度的发展进行了数值模拟研究,据此得到人员安全疏散可利用的时间;结合该站台着火时的具体情况,计算了人员安全疏散所需要的时间.研究与计算结果表明:该地铁站火灾时,站台至站厅的`楼梯是整个疏散过程的瓶颈,而楼梯的疏散能力主要受人员流量和楼梯的有效宽度所制约,据此提出了相应的解决方法.

作 者：谢灼利 张建文 魏利军 刘骥  作者单位：谢灼利,张建文(北京化工大学化学工程学院)

魏利军,刘骥(国家安全生产监督管理局安全技术研究中心)

刊 名：中国安全科学学报  ISTIC PKU英文刊名：CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年，卷(期)： 14(7) 分类号：X92 关键词：地铁站台火灾   人员疏散   疏散时间   数值模拟  

篇6：教学楼火灾安全疏散预测模型研究

教学楼火灾安全疏散预测模型研究

为了计算教学楼在人流高峰发生火灾时,人员是否能在规程规定的时间内完成疏散,本文应用人员疏散优化网络模型,确定区域节点、水平通道节点、90度弯道节点、三岔路口节点、十字路口节点、逃生出口节点以及楼梯节点的`疏散时间计算方法,建立教学楼式建筑火灾人员安全疏散预测模型,用于教学楼性能化的防火设计和事故预防.

作 者：黎锦贤 LI Jin-xian  作者单位：宜春学院理工学院,江西宜春,336000 刊 名：宜春学院学报 英文刊名：JOURNAL OF YICHUN UNIVERSITY 年，卷(期)： 31(4) 分类号：X932 关键词：教学楼火灾   优化网络   疏散预测   性能化  

篇7：在高层建筑组织安全疏散时应注意哪些问题?

在高层建筑组织安全疏散时应注意哪些问题?

(1)发生火灾，要立即报警，及时切断起火区域的电源(消防电源除外)、可燃气体的气源以及易燃、可燃液体管道;关闭与起火区域相连通的通风、空调设备，打开手动防排烟设施;启动消防水泵;把空调起火区域的普通电梯降到底层;关闭防火分区墙上的防火门、窗、卷帘;迅速打开疏散通道，保持疏散路线畅通，引导人员疏散，

(2)楼梯间、消防电梯间(前室)均要有层数的序号，以有利疏散和外来人员参加扑救活动。

(3)安全疏散通道上不能随便加门加锁，除底层楼梯的疏散门允许安装只能出不能进的疏散门锁外，其他各层楼梯的疏散门均不能上锁，

(4)疏散的步骤:应当首先疏散受烟火直接危害人员(如起火房间、部位或起火层);接着疏散受烟火威胁最大部分(如起火层的上一层或上二层)的人员，再疏散起火层下一层或下二层的人员，为火灾的扑救腾出必要的活动区域。然后根据火势的发展变化情况采取其他行动，如火势已控制或基本扑灭，则可不再继续疏散;如火势尚未控制或仍在发展、蔓延扩大，则应继续疏散火灾层以上的人员，特别注意容易受烟害的顶层人员的安全，可采取开窗排烟和及时离开受烟气侵袭的房间、走道或楼梯间口在疏散楼梯未受烟气污染(或烟害不重)的情况下，起火层以上的人均可经楼梯往下疏散，一般在起火层以下二三层就安全了，如距离不远，也可直接疏散到室外。在楼梯已被烟气充塞情况下或人员来不及往下疏散时，可撤离到避难层(间)、屋顶临时避难，或通过屋顶设法到别的单元(如住宅)或别的楼梯间等待救援。

篇8：隧道火灾时人员安全疏散的模拟研究

隧道火灾时人员安全疏散的模拟研究

隧道的消防设计应以保护人员的生命安全为首要目标,为此开发了隧道火灾时的人员疏散计算机模型Tunev (tunnel evacuation).该模型能计算隧道内不同火灾场景的人员疏散所需时间,可与计算危险来临时间的火灾数值模拟软件CFD-PHOENICS3.5相结合,经两种时间的对比,判断人员疏散的安全性.该模型包含了简单的火灾时人员行为反应数据库和隧道防火结构特征参数.通过定性和定量的分析和计算,其结果能直观地发现疏散设计中的`不足,以便采取针对性改进措施;该模型还可以作为辅助的消防演习工具.本文阐述了模型的有关概念,并对工程实例进行了疏散模拟,最后简述了Tunev模型的验证和应用.

作 者：杨高尚 安永林 彭立敏 彭建国 张进华 YANG Gao-shang AN Yong-lin PENG Li-min PENG Jian-guo ZHANG Jing-hua  作者单位：杨高尚,安永林,彭立敏,YANG Gao-shang,AN Yong-lin,PENG Li-min(中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075)

彭建国,张进华,PENG Jian-guo,ZHANG Jing-hua(湖南省交通规划勘察设计院,湖南,长沙,41008)

刊 名：灾害学  ISTIC英文刊名：JOURNAL OF CATASTROPHOLOGY 年，卷(期)：2006 21(4) 分类号：X932 关键词：隧道火灾   人员疏散   数值模拟   疏散模型   安全性判据  

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