下面是小编为大家整理的航空机电维修专业就业前景,本文共5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。本文原稿由网友“leplusbeau”提供。
篇1:航空机电维修专业就业前景
一、航空机电维修专业专业就业前景
发达国家经济增长点的转移就是中国未来经济发展的风向标。以美国为首的发达国家通用航空业已经处于成熟期,中国通用航空业发展才刚刚起步。据中国权威经济学家预言,航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点,大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。集航空维修理论与一线维修经验于一体的军队专家级师资力量,奠定高质量教学水平的软实力。自从军队转业政策调整后,每年都有为数不少从驻地石家庄空军第四飞行学院退役的航空维修专业人才进入社会二次创业,我院航空工程专业的开设,为这些技术精湛的专业人才提供了施展才能的舞台。
航空机电设备维修专业培养适应民航现代化建设需要,服务于航空维修运行管理第一线,具有较高思想素质和技术水平的航空机电设备维修专业人员。通过综合专业理论和职业技能的培养,使学生掌握从事飞机机电系统和设备维修及运行管理的基本理论和技能,能够为民航业的建设与发展做出贡献的高等职业技术实用型人才。
由于我国航空运输业的发展速度快于国民经济的发展速度,而上海又是东方航空、国际航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市,又有不少外国航空公司的维修基地,所以就业前景光明。以上海为基地的三个航空公司每年都在扩充机队,机务人员的需求量很大,近年来更是供不应求,只要毕业生成绩合格,英语水平达到要求,都能就业。
飞机机电设备维修专业有稳定的校外实习基地,学院与南方航空公司、广州飞机维修工程有限公司、北京飞机维修工程有限公司等企业签有校外实习基地协议,建立了22个稳定的校外实习基地。校外实训基地的工作、生活等条件较优越,生产单位积极性较高,管理严格,兼职校外实训指导教师认真负责,完全能够满足所有学生校外专业实训教学需要。经过多年的实践,实习效果良好,生产单位、学院和实习学生均感到满意,是本专业最具特色、最有影响力和说服力的地方之一。本专业在发展过程中,在提高专业综合水平的基础上,按照教育部、民航总局、广东省关于教育教学改革的要求,积极开展校企合作,强化实践性、开放性和职业性,确保专业课程的实验、实训、实习三个关键环节不偏离人才培养模式,校内生产性实训或模拟生产性实训的比例基本达到校内实训总数的50%。
二、航空机电维修专业专业就业方向
航空机电设备维修专业毕业生就业领域包括:
航空机电设备维修专业培养适应社会主义现代化建设需要,具有较宽知识面、有较好的服务意识、有较强岗位实践能力及应变能力,具备现代航空乘务专业知识、有较强的英语听说和读写能力、有良好的体能及健康心理。合格毕业生能在国际国内各大航空公司从事航空乘务、民航运输、酒店、礼仪服务、民航旅客运输等礼仪服务等相关行业从事专业工作与管理工作的高等技能型人才。
[航空机电维修专业就业前景]
篇2:航空机电维修就业前景
航空机电维修专业培养适应民航现代化建设需要,服务于航空维修运行管理第一线,具有较高思想素质和技术水平的航空机电设备维修专业人员。通过综合专业理论和职业技能的培养,使学生掌握从事飞机机电系统和设备维修及运行管理的基本理论和技能,能够为民航业的建设与发展做出贡献的高等职业技术实用型人才。由于我国航空运输业的发展速度快于国民经济的发展速度,而上海又是东方航空、国际航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市,又有不少外国航空公司的维修基地,所以就业前景光明。以上海为基地的三个航空公司每年都在扩充机队,机务人员的需求量很大,近年来更是供不应求,只要毕业生成绩合格,英语水平达到要求,都能就业。
篇3:航空机务维修专业就业前景
4万亿元拉动内需政策支持下,民航总局公布了未来几年巨额的机场建设投入计划,资金高达4500亿元,加上新建和改扩建机场投入300亿元,近三年,有近5000亿元的资金流向机场建设项目。《全国民用机场布局规划》明确规定,到,我国民航运输机场总数将达到244个,新增机场97个。形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。
随着民航业的快速发展,人才缺乏已成为影响和制约民航持续安全发展的一大瓶颈。中国民航局局长李家祥指出:“人力资源短缺、基础设施滞后、可用空域资源不足、管理水平不高对持续快速发展形成了一定制约,同时使得安全风险持续加大”。他提出“把队伍建设作为保障安全的根本性措施和关键环节。”
在民航行业中,机务维修工作是一项极其重要的工作,是保证飞行安全的基础。专业面广,工种复杂,技术难度大,质量要求高,是高风险、高技术、高投入的技术密集型行业。一个合格的机务维修人员要经历从基础教育、基本操作技能训练等不同阶段的培养,是不能速成的人才。而且机务维修工作不仅仅是单纯的技术业务,包括职业道德、心理状况等也对机务维修人员的基本资格提出要求。目前,中国民航机务维修人员的素质整体上还不高,尤其是高层次的技术人才相当缺乏,成为困扰行业发展的一大难题,加之当前我国民航业正处于高速发展期,因此市场需求大。民航机务属于高收入的技术人群,投身飞机维修行业,不仅可以满足年轻人喜欢挑战的个性,还有很好的发展空间。
[航空机务维修专业就业前景]
篇4:机电维修就业前景
飞机机电设备维修专业有稳定的校外实习基地,学院与南方航空公司、广州飞机维修工程有限公司、北京飞机维修工程有限公司等企业签有校外实习基地协议,建立了22个稳定的校外实习基地。校外实训基地的工作、生活等条件较优越,生产单位积极性较高,管理严格,兼职校外实训指导教师认真负责,完全能够满足所有学生校外专业实训教学需要。经过多年的实践,实习效果良好,生产单位、学院和实习学生均感到满意,是本专业最具特色、最有影响力和说服力的地方之一。本专业在发展过程中,在提高专业综合水平的基础上,按照教育部、民航总局、广东省关于教育教学改革的要求,积极开展校企合作,强化实践性、开放性和职业性,确保专业课程的实验、实训、实习三个关键环节不偏离人才培养模式,校内生产性实训或模拟生产性实训的比例基本达到校内实训总数的50%。
篇5:航空专业就业前景
航空航天专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
一、航空专业就业方向
职业方向一 航空航天类工程技术人员。可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。
二、航空专业培养要求
本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识,受到航空航天飞行器工程方面的基本训练,具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。
三、航空专业就业前景
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域,航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域,成为社会进步的强大动力。从世界范围来看,航空航天科技工业是朝阳产业,在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。
近年来,以航天科技,科工集团,航空一、二集团等为代表的.航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满,条件大为改善,待遇提高很快,一些单位的员工年薪可达十几万,稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展,无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热,受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。
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