以下是小编为大家收集的驾驶申请书，本文共15篇，希望对大家有所帮助。本文原稿由网友“盐水毛桃”提供。
篇1：驾驶申请书
尊敬的领导：
本人于____月____月____日加入公司至今已经3个多月，担任叉车司机一职。试用期已过，希望能转入公司里一名员工，与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。
在梁主任和韦调度的带领指导下，在其他同志的配合下，坚持严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习，自觉锤炼
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能，本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料，水料。掌握叉车一般故障排除技巧，努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业，尽职尽责
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程，以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。
工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，行车中的各种技巧等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、技能水平。
申请人：_________
日期：_________年____月____日
篇2：驾驶申请书
尊敬的部队领导：
我很希望能够成为一名光荣的汽车驾驶员。作为一名军人，服从命令是我们义不容辞的天职。我深知汽车驾驶员这项工作的情况，汽车驾驶员培训任务艰巨，训练时间很长了，但我们作为军人，应该勇于承担艰巨的任务，勇于挑战一切困难，通过克服困难，才能赢得最终的好成绩。同时，我为了更好地锻炼自身素质，我也有义务来参加驾驶培训。
当代军人，不仅需要具有较高的文化素质、较强的技术应用能力、适应能力，而且需要有坚强的意志，顽强拼搏的精神，只有这样，才能适应现代战争需要。对我而言，能够参加驾驶培训，成为一名副其实的汽车驾驶员，是从小到大的志向与目标。
如果军区领导同意我驾驶培训的申请，我将努力学习驾驶理论，苦练驾驶技术，平时对于不对各级规定的车辆进行保养，用车时候时刻按照不对规定使用车辆，在每次使用车辆之后及时进行保养维护。我将努力工作，积极学习，为争取早日成为一名“红旗驾驶员”而奋斗努力。
此致
敬礼！
篇3：驾驶申请书
尊敬的党支部：
你们好!本人于XX年12月入伍，新兵集训两个月后，因组织的需要被分配到惠东消防中队，在惠东消防中队工作一年多了。回顾过去，为了更好的投身到消防事业中去，我在工作中始终坚持“不怕苦，不怕累，流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的精神。团结每一位战友，本着不计较得与失，吃亏是福的原则为集体奉献。同时为务求实际能力，苦练消防业务技能，并立足岗位谋打赢。因此凭借过强过硬的技能，体能有幸在XX年5月份代表大队，中队参加支队消防铁军大比武竞赛。并取得了成绩，为大队中队赢得了荣誉，紧接着，因支队的需要，被选入支队组织为期三个月的铁军比武集训队，迎战总队铁军大比武。集训期间，我苦学，苦练，任劳任怨。为铁军比武集训队做出了应有的贡献，没有辜负大队，中队对我的培养。集训结束后，回到了中队平时的执勤工作中。
在各种突发事故中，抢险求援中奋勇当先，来之即战，战之则胜。在工作中严格要求，以身作则，责任心强，牢固树立以队为家，当兵尽义务的思想，不断给自己加压，刻苦训练，努力学习，具有高尚的道德情操和思想品质。为把中队各方面工作做好，我利用课余时间跟老同志学习水电工的技术。大队，中队水电方面用的比较勤，为了解决这方面的问题，我积极学习，刻苦钻研各项水电技术，在工作过程中注意合理安排时间，采取科学的工作方法来提高工作效率，从没有因工作多，任务重而产生消极抵触情绪，自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。为中队建设做出自己的力量。
如今中队有培训驾驶员的机会，所以我自愿申请去培训驾驶员，首先培训驾驶员结合以上所述，我个人态度端正，并没有把它当成日后的一口饭，并不是这样，而是为了在消防的本职工作灭火救援中起到全方面的作用，想把学到的东西运用到咱们大队，中队平时的工作中去。所以我写下申请书，申请培训驾驶员，我可以保证认真，努力去学习去培训，以我的身体素质，身体协调性，一定可以成为一名合格的出色的驾驶员。为中队执勤工作献出自己各方面的力量，我会感到万分自豪。以上阐述只为让党支部知道我行!我可以!恳请党支部批准!
此致
敬礼!
申请人：
20xx年xx月xx日
篇4：驾驶申请书
尊敬的X管理处、X管理所领导：
您好！我叫XX，于20xx年10月25日到XX隧道管理所工作，担任车牌号为XXX的皮卡车驾驶员，驾驶员辞职报告。很遗憾这个时候我向单位提出辞职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。
工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能；生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助；思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观，辞职报告《驾驶员辞职报告》。
这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。在XX隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。
此致
敬礼！
XXX
20xx年XX月XX日
篇5：驾驶行政复议申请书
申请人白xx，男，19xx年7月2日出生，汉族，农民，住xx县xx镇xx村。
被申请人xx县公安交通警察大队。
申请事项:
1、依法撤销被申请人作出的第XX015号《道路交通事故责任认定书》;
2、依法认定赵xx承担本次道路交通事故的全部责任;
3、责令被申请人转送xx县公安局对肇事人赵俊杰依法进行行政拘留和罚款。
事实与理由:
申请人不服被申请人20XX年2月3日作出的第XX015号《道路交通事故责任认定书》，申请重新对责任进行认定，事实与理由如下:
一、赵xx应负本次事故的全部责任
1、根据责任认定书的认定，肇事人赵xx属于无驾驶证驾驶机动车辆，并且在经过路口时未按规定减速行驶，这是造成本次事故的全部原因。
2、赵xx未经过培训从而未取得驾驶证，因而不具有驾驶机动车的资格，不具备驾驶机动车的技术，不熟悉道路交通规则，这样一个人上路驾驶机动车辆，是一个典型的“公路杀手”!违反法律规定强行上路行驶，是发生本次事故的根源;如果赵xx遵守无证不得上路驾驶的规定，此次事故根本就不会发生!因此赵xx应负该事故的全部责任。
3、如果赵xx熟知交通规则，严格按照《道路交通管理条例》第42条的规定在行经路口时减速行驶，事故也可以完全避免的!违反此条规定，其起源还在于赵xx未取得驾驶资格，不熟悉交通规则所致!
4、在交通肇事后，赵xx不是积极提供费用治疗受害者，而是避而不见，致使事故中受伤的申请人之妻、之女以及邻居因经济困难，继续治疗难以维持!这也是被申请人责任认定应当参考的情节!
XXX
201X年XX月XX日
篇6：驾驶行政复议申请书
申请人:XXX ，男，XX年XX月XX日出生，汉族，工人，住青岛XX区XXX号。
被申请人:XX公安局交通警察支队XX大队
申请事项:
1、查看交通违法视频资料，证明申请人是否驾驶机动车。
2、对交警执法过程携带非交警人员进行暴力限制人身自由行为是否合法进行认定，如果不合法应责令对相关责任人、负责人作出处罚!并责令被申请人对申请人进行致歉。
3、依法撤销被申请人作出的青公交决字第370213-27000XXXXX号《公安交通行政管理处罚决定书》
4、对执勤民警是否存在贪污行为进行审查。
事实与理由:
本人自大学毕业后一直生活在青岛李沧区，对青岛市充满了感情。对于有关市政、交通方面的事情也是尽可能的反馈解决。譬如:
1、XX年XX月XX日致电122反馈君峰路马路中间大约800m护栏倒塌事情。交警得到消息后进行及时修复。
2、XX年XX月XX日二次致电122反馈君峰路与青山路交口红绿灯时间设置不合理，造成君峰路严重堵车，从早晨堵车到晚上，早晚高峰更是堵车厉害。经本人建议后对绿灯时间进行了调整，解决了堵车事情。
以上2件事可以查询122，反馈电话XX
基于交警对问题的解决速度，我对交警非常的尊敬。但是发生“被酒驾”后使我的认知发生180度大转变。心存正义的人还是多数的，特提出该申请。事实理由如下:
一、交警执勤过程中，多次强调有视频录像;被酒驾，要求查看驾驶座下车视频证明清白。
20XX年XX月XX日晚9日许，饭后由申请人妻子驾车回家(申请人坐副驾驶上)，行驶至君峰路与书院路交口，遇交警检查，交警让出示驾驶证后全部人员下车(因灯光灰暗申请人妻子拿错了驾驶证把申请人的驾证拿给了交警)。
下车后因车子在中间直行车道，交警看了驾驶证后就指挥申请人驾驶汽车至路边停靠。正是在交警的指挥下的行为造成了被酒驾，也怪申请人太大意即使交警指挥酒后也不能驾驶车辆。
交警再执勤过程中，多次强调有视频录像，现要求查看视频证明是否是由申请人在中间行驶车道由驾驶车门处下车。实际由副驾驶车门下车。希望被申请人拿出类似闯红灯需要的三张图片证据证明申请人是否违法。
因在交警的指挥下由直行车道行驶至路边不应认作为主观的酒后驾驶行为。
下车后不由分说就过来一个交警就让吹气。因前期不是申请人驾驶，所以申请人坚决不吹。见申请人坚决不吹不由分说的一个交警掐着申请人的脖子就忘面包警车上拽，期间把申请人的电话抢走。拽上车后原来的交警不在掐申请人脖子换一个非交警人员(看服装及背包像停车收费人员)继续掐着申请人的脖子对申请人身自由进行控制，长达数十分钟。
请问：
1、交警可以掐人脖子吗?是否可以抢夺私人财物?
2、非交警人员可以交通执法吗?非公检法人员对公民暴力限制人身自由是否合法呢?还是一旦出了问题用来说是临时工呢?
二、被迫吹气、出钱暗示没有响应，被迫签字。
申请人被非交警人员控制，非交警人员并且给申请人做思想工作说:你又没有喝多少酒吹吹就拉到了。申请人考虑到自己只喝了100ml左右啤酒应该没有问题加上能够尽快结束人身自由限制，就被迫同意吹气体。
没有想到二次被骗，吹气后不由分说让签字，也不告知结果就让签字(最后才知道结果25mg/)，并且拿出空白的《酒精呼气测试告知单》就让签字。申请人一看告知单意识到可能被酒驾，就是不签字。
交警一看不签字就又往车上啦，拉着去第八人民医院验血。
在去往第八人民医院的路上只有2个交警，其中之一多次问申请人有没有带钱，事后申请人才意识到这是对申请人私自解决的暗示。原因:1 要不怎么会多次问钱的'事情 2 那么多交警为什么只去2个人。
希望相关部门对其2人是否存在贪污行为进行审查。
行驶到第八人民医院后交警又说，你本来酒后驾驶，抽了血之后在第八人民医院不会出结果，血液直接送到市里交警队给你弄成个醉酒驾驶，那就是犯罪，要蹲上几个月的，快点乖乖的签字吧。经过交警多次胁迫加上限制人身自由，申请人最后糊里糊涂的在测试单与空白的告知单上签上了字。
三、处理决定书必须先无条件同意并签字才能给，不给无法申诉。
XX月X日前往交通警察支队李沧大队，交警队告知先处理再申诉，在处理过程中要求必须先签字才能给。并且很多条款必须无条件同意。不同意就不给你处理。没有办法申请人只能签字后申诉。
申请人在扣驾驶证的文件上面写了“有异议”，不让多写写了不给文件，不给就不能出决定书。出来决定书后又有很多文件让签字，明确告知必须签字同意，这也就是让申请人被迫承认违法事实，其中有个一个文件好不容易表达了点意见“对告知行为同意，对内容不同意”，因为这句话差点没有给处罚决定书。
四、被迫签字与在李沧交警支队的不得不签字不能用作违法证据，附《公安交通行政管理处罚决定书》都没有公安机关的印章，这足以说明在李沧交警队不得不签字了。以及管理存在的漏洞。
五、基于以上描述系在交警的指挥下驾驶车辆(4米以内)，后续被强迫吹气，威逼恐吓在告知单及测试单上签字。 对于酒驾行为的认定不合理，没有交警的指挥就不会发生驾驶行为。
综上所述，被申请人认定的违法行为不成立，特申请撤销被申请人作出的青公交决字2014第370213-2700XX4XX号《公安交通行政管理处罚决定书》。
申请人:XXX
XX年XX月XX日
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篇7：驾驶辞职申请书
尊敬的经理:
我进入公交公司担任驾驶员,经过x年的工作,我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大,因此我不得不向公司提出辞职申请，并希望能与x月x日正式离职。
感谢您在我们共同工作的x年里给予我的支持与鼓励!对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。
此致
敬礼!
辞职申请人：
20xx年1月13日
篇8：驾驶培训的申请书
尊敬的部队领导：
我很希望能够成为一名光荣的汽车驾驶员。作为一名军人，服从命令是我们义不容辞的'天职。我深知汽车驾驶员这项工作的情况，汽车驾驶员培训任务艰巨，训练时间很长了，但我们作为军人，应该勇于承担艰巨的任务，勇于挑战一切困难，通过克服困难，才能赢得最终的好成绩。同时，我为了更好地锻炼自身素质，我也有义务来参加驾驶培训。
当代军人，不仅需要具有较高的`文化素质、较强的技术应用能力、适应能力，而且需要有坚强的意志，顽强拼搏的精神，只有这样，才能适应现代战争需要。对我而言，能够参加驾驶培训，成为一名副其实的汽车驾驶员，是从小到大的志向与目标。
如果军区领导同意我驾驶培训的申请，我将努力学习驾驶理论，苦练驾驶技术，平时对于不对各级规定的车辆进行保养，用车时候时刻按照不对规定使用车辆，在每次使用车辆之后及时进行保养维护。我将努力工作，积极学习，为争取早日成为一名“红旗驾驶员”而奋斗努力。
此致
敬礼！
申请人：XXX
20xx年xx月xx日
篇9：驾驶司机辞职申请书如何写
这是一篇关于辞职申请书的范文，可以提供大家借鉴!
尊敬的××管理处、××管理所领导：
您好!我叫×××，于10月25日到×××隧道管理所工作，担任车牌号为×××××的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出辞职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上，得到各级作中的一笔宝贵的财富。在××&(收藏好范文，请便下次访问www.haoword.com)times;隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。
此致
敬礼申请人：xxx
时间
篇10：驾驶司机辞职申请书如何写
这是一篇关于辞职申请书的范文，可以提供大家借鉴!
敬爱的公司领导：
你们好!我是夜班出租车司机李涛，现我正式提出辞职申请，下面是我的辞职申请书。
至20xx年我就在坤驰出租车公司当司机，主要出夜班车，4年干下来还算比较习惯，也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚，所以不得不提出辞职的要求，虽然有一万个不舍，但是这也是没有办法的办法，所以我恳求领导批准我的辞职请求，在辞职信是同意签字，我将在最快时间将车子及相关证件交还公司，我将十分的感激。
此致
敬礼申请人：xxx
时间
篇11：驾驶年终工作总结
一、努力学习，提高自身素质。
根据县上有关活动及单位的安排，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识，从而使自身素质得到了一定提升，从而达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、刻苦钻研，确保安全行驶。
我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我牢固“行车万里，安全第一”的信念，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。
三、相互配合，搞好日常接访工作。
在日常单位业务工作中，自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作，保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。
四、遵守机关制，搞好后勤服务。
遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。
五、爱护车辆，勤俭节约。
自己经常保证车辆的完好与整洁，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节约。
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
篇12：驾驶年终工作总结
20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx年度工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20xx年度工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
篇13：驾驶年终工作总结
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献，单位司机个人工作总结。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”，
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。
要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
篇14：驾驶工作总结
1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需要，来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、南岸区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
二、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
篇15：驾驶顺口溜
驾驶顺口溜
1、保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。
2、遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
3、不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。
4、别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。
5、自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。
6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的；
7、不准备出远门别把油箱加满。
8、客车载人超过核定人数未达20%的；货车载物超过核定载质量未达30%的；
9、车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
10、尽量少使用喇叭和大灯。
11、机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的；
12、第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。
13、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；
14、很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；
15、飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。
16、超过别的车，不代表你的车比人家的好。
17、一般不要回头看，养成驾驶好习惯停车之前细观察，基本情况先判断摆放位置倒车线，角度大小留空间反光镜看左右偏，后视镜来定深浅车后情况不简单，倒车够量不多贪
18、背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。
19、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；
20、停车妨碍了别人，车是会被划的。
21、走沙路视线远，选择地形是优先。取直线少转弯，迅速通过莫迟缓。被困住要坦然，中低转速不空转。路丙边选择宽，草根树棵硬底浅。进沙漠易迷路，罗盘向导想在前。
22、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
23、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的；
24、摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车载人的；
25、过水面别蛮干，先要搞清水深浅。找硬底砂石面，确定走向和路线。头触水先要慢，防止灌水机器淹。低排档别掉转，一气呵成过大川。水深淹到机舱盖，还有一招倒着干，车尾排水一招鲜。
26、过积水路面慢点开，别溅着其他人。
27、尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。
28、可能的话，带上想搭车的人。
29、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，驾驶的机动车牵引挂车的；
30、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
31、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；
32、别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。
33、遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。
34、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
35、足够的储备动力是关键，各向车速要准确的判断。正常超车要选择直和宽，出弯超车必须有好视线。侥幸蛮干斗气都不安全，超车判断要把余地放宽。
36、驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的。
37、动作要早，操作要柔――原则防止抱死，机械制动――安全转向滞后，勿急再打――经验出现侧滑，反打跟油――技术偏低排档，加油通过――方法。
38、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的；
39、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的。
40、遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。
41、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或者违反规定载货的；
42、转弯坡顶视线差，越线抢道事故大。弯前借线细观察，进弯回线才不怕。坡后路形难判断，路树电杆方向靶。联合制动要多用，快停快起安全达。方向一把要打准，来回调整技术差。
43、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的；
44、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
45、超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。
46、观察要准，判断要快。保持车速，并线才帅。超车并线，安全自在。慢速并线，耐心等待。
47、马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。
48、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的；
49、不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车
50、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；
51、行经交叉路口不按规定行车或者停车的；()
52、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。
