下面是小编收集整理的搅拌站司机年终总结,本文共15篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。本文原稿由网友“永远”提供。
篇1:搅拌站司机年终总结
转眼间,20xx年已经过去,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20xx年,对于我来说20xx年是学习的一年,是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长,我将半年来的工作及岗位职责完成情况述职如下:
一、安全及生产方面:我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站,本站于7月份正式投入生产,在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产商品混凝土1。2万立方,完成生产产值403万元, 6月铜川搅拌站刚刚建成,到任后结合以前长期在项目部工作的经验,先从制定制度寻找现场隐患,排除隐患开始做起,机械设备做到一机一闸一漏电,接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的安全防范重点,着重设置了安全警示牌、反视镜,加强车辆安全。设备基坑周边全部做好安全防护。在新的工作挑战面前认真学习新的专业知识,从理论知识的学习开始,坚持理论指导实际,制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含安全、生产管理制度十五篇,制定了各岗位工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌车维修班各操作人员的安全、生产教育入手,按制度规定定期召开安全周例会及班前会,规范安全技术交底。在近半年的工作里,切实落实各项安全文明生产措施。积极响应集团公司、商砼公司的安全生产号召,组织开展了 “安全月”活动、“百日安全无事故”活动、“安全生产70天”活动。有效防范了各类安全生产事故的萌发,杜绝了人身安全事故的发生。
工作始终兢兢业业、脚踏实地以安全文明生产管理的主人翁和责任人的精神状态,克服各种困难和压力顺利完成公司下发的各项任务和指标,保证铜川搅拌站车辆及机械设备安全经济运行,半年来安全、生产情况良好。
由于本站是新建站有新人多,人手少的困难,但经过全体员工的努力,较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,各岗位刚来的时侯都难以适应,工作压力比较大,但他们都能尽快去适应,尽力做好本职工作,虽然也有工地投诉,但都能及时的想办法补救吸取经验教训,在以后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节,起着对内对外进行联系纽带作用,由于都是新人,缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通,有时还存在不到位的情况,因此我经常教育大家要加强职业道德学习,提高业务水平,合理安排工地及生产任务,提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节,在过去的半年里都能认真操作,认真细致的输入配方,基本没有出现打错料的情况,杜绝了不合格产品的出现,不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比掌握不好的情况,经过学习和会议等方式都能吸取经验教训,加强责任心;对车辆车管部20xx年紧密围绕公司中心任务,认真落实部门工作职责和目标,团结拼搏、求真务实、开拓创新,较好地完成了年度各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作:
1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。
2、对个别司机在工作期间表现较差的,如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。
3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪,保证车辆用油及车辆配件的及时购进,也保证了公司生产运输的需要。
4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查,对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。
5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作,年内有5人自动辞职,招聘X人经过考核后现以准上车。
6、为保证车辆的正常运行,对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续,处理违章违规的车辆及驾驶员XX次,处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。
7、公司维修工,维修车辆每月达XXX次,外出抢修车辆约XX次。车辆正常出车率达到XXX以上,保障公司生产任务的完成,到施工现场巡查及上路达XX次以上,全年评估新工地勘察现场及施工情况达XX多个工地。
展望20xx年的工作计划工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做好以安全促效益,效益促发展,主要做到以下几点:
1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降耗增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。
4、严格把好公司考核关,确保司机队伍的整体素质得以提高。
5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关单位及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,清除隐患,以确保安全作业和运输的安全,保证按时完成生产运输任务。
二、市场部的全体业务人员,在部门领导的带领下,客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击,他们坚定信心,同心协力,根据客户类型,具体分析对待,(如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息)战胜市场疲软的冲击,较好的完成公司下达的销售任务,为公司在本行业的立足,立下了汗马功劳。但从销售业绩上看,还不是很理想,与公司下达的保底指标年产XX万立方相差了X万多立方,整个建筑行业大幅缩水,混凝土销量也逐渐减少,同行单位出现低价销售争抢工地,恶性竞争,致使一些施工单位只认单价不认服务和质量,这对市场部开展市场造成很大压力,客观上的一些因素虽然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的问题,主要表现在与客户沟通不够深入,销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议没能做出迅速的反应,工作中没有一个明确的目标和详细的计划,工作局面混乱,造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果;市场部和各部门所存在的问题:
1、团队互助精神欠佳,部门与部门之间的沟通缺少默契,没有做好互相支持和理解。
2、工作视野不够开阔,在开展工作中,看问题有时只看表面,不善于站在更高的角度去思考问题和策划活动。
3、工作细节考虑不周,工作魄力有待提高。
在新的一年里,计划销售目标为XX万立方米,全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作,利用资源、努力开发新客户,在工作中多想办法多出点子。加强对应收款的资金回笼,旧帐回收工作,做好工地的协调与突发事件和处理,做好实验室与工地和质检管理部门之间的沟通,提高执行力,提高服务水平,取得客户的信任。
三、试验室在20xx年完成了从C10到C60的配合比的试配生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种(其中C60砼用于洲际花园C60桩芯),混凝土合格率达到98%以上。使用的水泥为海螺P。II42。5R,天山P。O42。5R水泥,水泥检测合格率达到100%。使用的.粉煤灰以珠海电厂II级为主,以海门灰、台山灰、乌石灰II级为辅,入库前都进行检验,粉煤灰合格率达到95%。使用的碎石为新会产的5~31。5mm花岗碎石,该碎石干净、含泥量少、质地坚硬、风化石少,色泽好、针片状少,但级配稍欠佳,从八月份开始采用5~20mm花岗石搭配,调整石子的合理级配,改善混凝土性能,使用的细石为公司对面石场生产,使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。使用的河砂以粗细结合,杜绝细度模数在2。0以下的砂进场,凡含泥量高,贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场,使用时两种砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂,其中丰通外加剂的减水率不稳定,含固量有时不达标,后通知厂商改进。总之20xx年所使用的材料都是先检查后使用,确保混凝土强度的稳定。
篇2:搅拌站司机年终总结
20xx年度混凝土公司在股东会的正确领导下,并在以总经理负责制的企业管理模式下,以经营工作为中心,以安全和质量为两个基本点,强力推进了企业内部改革,优化企业内部管理结构;全面落实企业各项经营管理工作,促进企业经营管理水平不断提升。
回顾和总结20xx年度,汇总分析工作中存在的问题,梳理公司发展方向和思路,调整公司市场经营策略,明确公司年度发展目标,全面部署落实20xx年工作,全面打造xx品牌新高度。
进入20xx年尤其是下半年以来,xx建筑市场严重萎缩,土地成交量基本为零,房地产市场受到沉重打击,在如此艰难的建筑市场环境下,公司上下坚定信心、开拓进取,落实目标、扎实工作、加强服务、成效显著,使公司经营业绩取得了一定的增长态势,各项经营指标和企业发展目标基本达到了股东会要求的有关目标。
20xx年公司除了受国家房地产政策出台和国内经济不景气影响外,建筑市场竞争日益激烈,银行资金不断压缩,加之混凝土行业已经进入了微利时代,本地区已出现多家同行停产、歇业现象,整个行业面临着洗牌重组。
在面对企业生产资金紧张的情况下,公司通过调整营销思路,加强成本管理,强化货款收取力度,加大增效降本力度。同时紧紧围绕年初制订的方针目标,狠抓任务承揽、资金回收、规范成本管理等,有效地推进了公司各项工作。经过一年来的精心运作,产品营销有了新思路,产品质量有了新提高,管理水平有了新提升,企业文化有了新拓展,企业实力有了新加强,成本控制有了新成效,安全工作有了新高度。
(一)年度经济指标完成情况:
全年生产混凝土48.9方,净利润971万元,全年超额完成年度考核目标。几大经济指标完成情况良好,其中修理费、柴油润滑油耗用、行政办公费和业务费等全部满足股东会年度经济指标要求,电费超出考核指标5万余元,主要因20xx年度码头吊机开始投入使用,造成电费平均单耗较高;招待费超考核指标10余万元。本部招待费594145.9元,单耗3.23元/方,较20xx年度单耗同比降低6.38个百分点。
20xx年公司整个管理团队经过不懈努力和团结拼搏,在年度安全管理、质量管理和综合目标管理等专项目标管理全部达到股东会考核要求,专项目标的达标,从侧面体现出公司内部管理有方,外部管理有序,整体管理有度,为公司今后的发展方向和方式打下了坚实的基础。
(二)加强财务管理,强化资金管理,确保企业正常运转。
20xx年在总经理办公室正确领导下,围绕年初制定的目标,财务部积极推进财务管理工作,适时根据资金运行情况进行编制相关报表,满足日常生产资金使用管理需求。
准确做好砼款收取以及资金支付工作,并按时编制资金日报表,使各级领导及时把握资金动态,对公司各项经济业务进行准确核算,及时完成成本利润分析表编制工作;20xx年5月会同营销部,按月销3万方、4万方、5万方分别编制了利润预测表及资金测算表,为领导决策提供参考依据;健全财务管理制度,规范报销流程;审核客户结算单,每月做好应收账款、应付账款对账工作。由于往来客户较多,仅应收账款就达三百余家,很容易发生窜户,往来对账工作显得很重要,财务部在克服人手不足情况下,按时完成往来对账工作;每月按时完成税务申报、发票领购工作,并对送货单进行分类。
一年来,财务管理各项工作稳步推进,在货款管理上重点加大催款力度,避免呆坏账发生;对外加强协调力度,做好税务工商等部门沟通,营造良好外部财税环境;对内突出细节管理,要向成本要效益,加强成本核算,强化监督职能,对领料手续加以规范,各项费用报销,按公司规定严格把关;加强与公司内部部门横向联系,尤其是营销部门、核算部门联系沟通,对应收款核销及核减及时进行账务处理。在全年公司资金紧张的情况下,通过自身的财务运作和资金管理,始终确保生产资金、人员工资等相关费用及时发放支付,确保公司整个生产秩序稳定可靠。
(三)配置营销团队,开拓营销思路,稳定产品盈利能力。
20xx年度营销部门在公司总经理的正确领导以及生产技术部门的支持配合下,累计销售混凝土491840.5方,销售总额达157195685.5元。回款金额达到121071946.3元,全年回款率高达77%。
我们公司已经建立了一支熟悉业务而且相对稳定的销售队伍,公司销售签订的大部分业务量是由业务员接洽,跟踪,结算。各业务员与营销部门上下团结,严格遵守公司关于销售业务的各项制度,营销内勤、核算按时完成工作,做到上传下达。做到每周一次例会,每周反馈市场行情,回款情况,严格控制垫资额度,不错不漏的完成销售、对账、收款任务。在供应的同时,也存在一些困难和问题,混凝土坍落度的掌控、还有因为种种原因不能及时按需方时间供货,我们营销人员都能在第一时间出现在现场,尽可能帮助协调和解决。
加强对供砼单位工程资质,经济实力的审核,业务员接洽业务严格按照公司既定流程,及时与营销主管和总经理沟通,了解用砼单位市场信誉,能够最大限度的规避风险,同时综合利用各种收款手段,包括停砼、发财务催款函、律师催款函等,避免过量的垫资,尾款难收等情况;销售市场的拓展做的很有成效,从起初在xx区范围内的几家,已经辐射到清浦区,xx市经济开发区并且我们公司供应了xx好多个标志性工程,比如xx中南世纪城、xx区天鹅湾、xx区奥体国际星城、四川英祥承德公馆等等。
当然营销工作在20xx年度依然也存在一定的问题,诸如:合同工地回款不及时,部分业务员缺乏主动性。不能做到穷追不舍;公司由于报价,调度发货不及时等原因导致竞争力下滑,市场混乱导致业务不能顺利谈拢;沟通不够深入,会发生不能及时发现工地违约,临时用其他公司的混凝土。这些确实存在的问题都将是今后营销部门日常管理中不容忽视的问题。
(四)落实生产管理,突出管理重点,保障生产稳定有序。
一年来,生产部整体运营良好,基本完成各项指标,基本无较大的人员流动,各项工作运营基本良好,对外维护公司形象,提高服务质量,20xx年重点加强与施工单位的衔接和协调作为工作重点,加大内外协调力度。坚持“以人为本,管理为辅”的原则,不断加强调度对外窗口服务水平。通过加强对调度员有关车辆调度、文明用语、勘察作业现场等方式管理,认真履行岗位职责,积极树立良好窗口形象,全年在有效的管理和岗位责任落实下,对外窗口全年无重大投诉。加强对外服务岗位满意度调查。通过对合作单位和施工单位的问卷调查,全面覆盖公司对外岗位、产品质量情况、服务水平等关键问题,及时发现公司对外服务过程中出现的问题,并寻求解决协调处理方案。并定期召开相关联系协调会议,切实解决生产服务过程中出现的问题。定期定期召开生产部门例会,落实生产任务。生产纪律落实,确保生产管理目标得到落实执行。
(五)细化安全管理,落实安全责任,夯实企业发展基础。
安全是一切工作的基础,一年来,我们高度重视了企业的安全工作,始终坚持了“安全第一,从严治本”的指导思想,坚持把强化安全生产管理放在各项管理的重中之重。
全年重大交通和安全事故为零的目标。公司建立了以安全设备部安全主管为安全责任人的安全保障体系,建立健全了较为全面的安全管理规范;积极主动沟通外部道路交通关系,全年外协罚款费3.6万元,较去年下降12个百分点,外协管理工作显著。
加强安全基础设施检查力度,通过对公司所有生产区域、办公区域的不定期检查,强化岗位安全位置管理意识。积极主动寻求上级安全主管部门帮助,认真落实完善和做好安全台账建设。通过对存在安全隐患的位置及时悬挂警示标志、与码头船主签订安全协议等方式和手段,规范安全管理要求,杜绝隐患位置和码头作业安全事故发生,真正做到安全工作有重点,安全管理有方法。
篇3:搅拌站司机奖惩制度
司机岗位同很多岗位一样,都是公司的重要岗位,对于此岗位应制定哪些员工奖惩制度呢?以下是一搅拌站司机奖惩制度,请参考,
第一章总则
1.1.为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制定本制度。
1.2.本办制度用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。
1.3.公司管理人员建立驾驶员个人档案,内容包括:车辆保养维护记录、安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
第二章对驾驶员的要求
2.1.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,积极作好驾驶工作,争当优秀驾驶员。
2.2.熟悉所驾驶车辆的技术性能,安全操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好安全车。
2.3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,安全礼让,不开赌气车、英雄车,车速控制在60公里以内,以GPS定位系统做评估,进行监控,自觉服从交通管理,维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
2.4.驾驶员出车时,必须证件齐全。相关证件有:驾驶证、行车证、营运证、税务证、保险证、尾气检测证、货运基金单、车辆购置费证、运管费证及有关部门责令核发的其他证件。
2.5.严禁酒后驾车,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
2.6.不开“凑合车”,不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆,出车时做到“三检”,发现问题,及时解决。
2.7.按“十字”作业法,精心爱护保养车辆,使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转,紧固易松的螺栓,调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。
2.8.发生交通事故或途中有特殊情况,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司调度人员及车辆管理部门,发生交通事故的要注意保护现场。
2.9.驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶,并遵守交通规则,因违反交通规则被罚款,个人承担。
第三章砼运输车生产管理制度
3.1.砼运输车依照砼运输车排班制度的规定秩序由调度安排执行运砼任务。
3.2.保证多工程施工砼供应连续性,并满足客户施工要求,任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合生产对车辆的应急调动,否则按不服从调度处理,罚款50元每次。
3.3.遵守砼施工规范
3.3.1.砼运输车装料前,必须将搅拌筒内的积水倒净,若因个人原因造成塌落度过大的罚款200元每次,影响砼质量造成损失按损失的100%罚款。
3.3.2装砼过程中要看清,砼发送单所去工地、标号、浇注方式,并挂好标识牌。所挂标识牌与发送单不符,施工方提出质疑的罚款100元每次。
3.3.3实验室及有关人员要检测砼质量时,罐车司机应无条件配合,不配合着罚款100元每次。
3.3.4.车内装上砼,出发前应观察砼的状态,若发现异常及时通知生产操作工或实验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(1.6~4转/分钟),到达工地向泵喂料前,应适当加速旋转拌筒,使砼拌合均匀,方可反转卸料,
3.3.5.运送砼时或到达施工工地后,无我方技术人员同意驾驶人员严禁往拌筒内任意加水,同时在施工工地驾驶人员不得参与加水操作,以避免不必要的误解,施工方投诉经未造成经济损失的罚款100元每次,造成经济损失的,按损失实际发生额罚款。
3.3.6.砼运输车到达施工工地后,要与施工方协作,保证安全地将混凝土卸至指定地点,卸砼完毕,要求施工方确认卸砼完毕,签字确认后方可离开。
3.3.7.砼的运送时间,系指从装车开始至工地开始卸料为止,运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时,运送时间可延长0.5小时,如超出上述时间,司机应主动与值班调度及时联系,对该车砼做出处理。
3.3.8.运送砼接近完工时,按出车顺序为工地补充砼,不得以已洗车为由拒绝出车,否则,按不服从调度处以50元每次罚款。
3.4.要求司机认真填写送货单上的到达时间及卸完时间,返回搅拌站后,发货单及时交回票箱,迟交的罚款50元每次,遗失的自行负责。
3.5.砼运输车在接料时因私自移动车辆或反转装砼撒落出砼,造成经济损失,由个人承担。
第四章、砼运输车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定
4.1所有泵车、罐车司机不穿工作服,不戴胸牌,夏天穿拖鞋,进入工地不戴安全帽者,罚款100元每次。
4.2.凡发生交通事故者,除按照交警部门认定的行政、刑事处罚外,按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚:
4.2.1.造成交通事故负全部责任者,按直接损失额的15%罚款。
4.2.2.造成交通事故负主要责任者,按直接损失额的10%罚款。
4.2.3.造成交通事故负同等责任者,按直接损失额的8%罚款。
4.2.4.造成交通事故负次要责任者,按直接损失额的5%罚款。
4.3特殊处罚
4.3.1私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者,罚款200元每次;造成事故者,赔偿全部经济损失,并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分,构成犯罪的并依法追究刑事责任。
4.3.2司机要爱护车辆,禁止跑冒滴漏现象,对于卖油的,卖砼的除罚没本人未开工资外,移交公安机关并依法追究法律责任。
4.4奖励制度
4.4.1公司这只罐车节油奖,并制订百公里耗油标准,超出部分按油价的100%个人承担,节油部分,按照油价的60%每升奖励给个人。
4.4.2司机服务态度好,被施工方电话通报,且本月五投诉的,公司奖励司机本人奖金200元,奖金直接发放到个人,并全公司表扬公告。
4.3.3公司配置的对讲机和GPS定位装置,2机到年底未发现违规问题,且未损坏、缺失配件、0次维修记录的,年终奖励每人200元。
4.3.4公司对工地剩与混凝土实行回收利用,剩于混凝土报公司进行过磅核算方量,并报告调度做记录,剩余混凝土每方奖励20元。执行方针:剩砼是指工地完成本次施工任务,不能消耗的砼,经工地认可可以拉回的砼,如施工方还在继续供应的,则不能按剩砼处理。
4.3.4综合评比优先者年底按司机人数的10%给予奖励,评选办法:年终评选根据年综合评定,包括维修费用、运输趟数及方量、卫生状况、出车状态、交通事故等,费用最低,创造价值高者依照排名次序进行奖励。
本制度为本人根据多年搅拌站搅拌罐车司机存在弊病、通病整理而成,有不全之处还请大家提出建议和意见。
篇4:搅拌站司机奖惩管理制度
管理制度:
1技术职能.熟悉熟知各操作盘面功能,各功能键、仪表、警示灯相对应的机械机构、执行电器及其执行顺序,熟知各操作盘面手动控制键的功能及其对应的机械机构.
2.管理职能.对调度和设备部负责,协调搅楼各工种人员完成岗位细则要求的各项工作任务.合理安排时间,协调搅拌楼各工种人员对设备进行检修和保养.
3.员工考核制度员工日常考核.客观地评价员工的日常工作表现,提高公司对员工奖惩的准确性,更好调动员工的工作积极性,制定本制度.
奖惩办法:
1.管理层员工如发现并已处理下属的违纪或工作失误,其本人不负连带责任.
2.符合公司奖励标准的,按奖励程序进行奖励.奖励分为即时奖励和每半年的固定奖励.
篇5:搅拌站司机奖惩管理制度
为确保商品混凝土质量,加强检测工作管理力度,提高员工积极性和工作责任心,制定本制度。根据商品混凝土公司的盈亏状况和员工对公司创造的剩余价值的多少制定本制度。没有标注奖励金额的由公司根据具体事件单独制定奖励金额。
一、奖励制度(可以获单项奖励也可以获多项奖励)
1、个人贡献奖:为公司做出重大贡献,节约成本显著或销售商品混凝土,给予奖励。
2、生产成本节约奖――公司在年末总结时所有原材料的'实际出库统计数量多于入库统计数量时公司将奖励全体员工。奖励由公司领导根据各部门人员给予不同的奖励。
3、实验室科技进步奖――实验室研究的成果应用到实际生产中,产生较大经济效益的并有论文,公司将根据创造的利润按一定的比例给予奖励,并评出一、二、三等论文奖(题目:砂、石人工级配指导商品混凝土生产的试验研究)。
4、年度计划完成奖――公司在年初时会公布年度生产计划,到年末超额完成生产计划,公司将给予管理人员及办公室人员奖励。具体的奖励办法:
超出年度计划等于五万方为一个奖励单位,不到五万方不奖励。奖励金额计算公式为:管理人员奖金=全体管理人员工资÷年度计划方量×奖励单位÷管理人数。
超出年度计划等于十万方为第二个奖励单位,奖金是第一个奖励单位的双倍。
超出计划等于十五万方,奖金是第一个奖励单位的三倍。
超出计划等于二十万方,奖金是第一个奖励单位的四倍。
5、负责任员工奖――凡检验出不合格原材料,并得到厂家或供应商签字认可且接受退货,奖试验员、发现原材料使用不对、生产计量装置失准,奖发现员工、交货检验员发现施工单位商品混凝土强度等级浇错部位(可通过现场了解证实),并及时制止者,奖检验员、凡发现商品混凝土在运输过程中未转罐(除带砂浆车),及时汇报,奖员工、发现原材料存在严重质量问题者(经验证实),奖相关人员30元/次。
6、好司机模范奖――对于运输司机具有:
○1全年行车无事故,
○2施工单位无不良反应,
○3没有违反公司各项规章制度及要求,
○4每次车辆卫生检查都合格,
○5全年无大修,
○6维修费低于1000元人民币,
○7积极配合管理人员积极的完成公司安排的任务。
7、具有高尚敬业精神的好员工奖――司机具有好司机模范奖五项就是好员工奖,非司机人员具有:
○1全年本职工作无错误;
○2达到本职工作要求;
○3积极配合领导积极的完成领导安排的任务;
○4全年无旷工(即没有向领导请假私自矿工)和工作需要休息日不休息。
8、合理正常剩料奖――不属于投机取巧的正常剩料,拉回公司过磅属实,每次奖励50元。
9、司机节约燃油奖――每月对司机燃油统计一次,按照小于每月单车燃油合计平均值乘以百分之二十乘以采油当月单价。计算公式:(所有车辆燃油合计平均值D单车燃油合计值)×20%×当月柴油单价=节约奖励金额。
10、工作年限升级奖――每年持续被公司聘用,每增加一年就平均每月增加100元,连续每月平均就增加奖励1000元。
11、集体荣誉奖――全年无安全事故,无质量事故。完成全年计划。年终总结奖励全体员工。
员工有下列行为之一,视情节轻重,分别给予经济处罚(扣除部分工资、其它罚款)和行政处分(警告、记过、降级、辞退(是因为工作能力达不到要求,和日常工作当中态度恶劣,公司给其所有工资)、开除)。
二、处罚制度(处罚连带责任制――处罚连带责任制是受到公司处罚的被处罚人的直接领导及部门负责人按照级别高是级别低的一半罚款处罚。)
1、酒后上岗或工作时间喝酒扣当月工资200元;发生事故由喝酒者自己承担后果,公司概不负者。
2、在公司内打架,聚众赌博发现第一次给予警告处分,再次发生,每次扣其一个月工资。造成伤害,构成犯罪由公安司法机关处理,公司不为其做任何担保。
3、施工单位反映其工作态度不好经核实
第一次,扣当月工资50元。
第二次,扣当月工作200元。
第三次,屡教不改,解除聘用合同。
4、私自旷工(即旷工),扣旷工时间工资,旷工连续超过五天解除聘用合同。
5、不按照公司规定及设备说明操作设备,出现问题根据造成后果大小,给予相对性处分,发生事故造成严重损失的由保险公司承担,扣其维修设备时间的全部工资,没有保险公司承担损失的,和公司共同承担损失与公司协商包赔损失金额。
6、车辆肇事处理规定
a.非机动车道行车、超速、逆行、双黄线掉头、闯红灯等被罚款和扣证由自己承担。
b.超载被交通部门处罚由公司负责。
c.交通事故按交通部门处罚决定,负百分之七十以上责任的由保险公司承担费用。对公司造成损失的,按停车时间每天六趟每趟三十元扣除其工资并且停发停车时间工资。
d.承担百分三十到百分之七十以下责任公司不处罚,停发停车时间工资。
e.承担百分之三十以下责任的工资正常,车辆能正常行驶工作,公司给其找趟达到趟数均等。
7、部门负责人及材料员,营私舞弊利用工作之便,卡拿要职工、客户的钱财物品,收受贿赂如主动承认,上交非法所得,积极悔改保证再不犯同样错误,停薪留职查看一个月,并交保证金两万元,保证期限一年。如反之,解除聘用合同扣其所有工资和保证金。
8、统计员马虎记错帐,没有给公司或客户造成损失,第一次警告处分,两次以上每次五百元。给公司或客户造成经济损失由直接责任人承担全部损失。主管领导及部门负责人按照连带责任处罚制处罚。
9、车辆、搅拌设备、工作环境、食堂、宿舍卫生检查不合格对直接责任人,第一次责令清理卫生,第二次警告处分,三次以上每次每人扣100元。
10、挑动是非,破坏团结,损害他人名誉或领导威信,影响恶劣的,散布谣言,损害本站声誉或影响本站安定团结的。公司予以辞退。
篇6:搅拌站总结
xx年即将远去,风风雨雨中又经历了不平凡的一年,在公司领导的正确决策下,在各部门密切的配合下,技术工作紧紧围绕“以质量求生存,以质量求发展,向质量要效益”的工作方针,并且坚持贯彻集团公司质量管理体系的要求,各个技术工作人员以崭新的面貌、积极努力的工作精神,认真完成各项工作。xx年以来各项工作有条不紊的进行,现将xx年的技术工作总结如下:
一、日常工作开展和落实:
1.日常工作
今年我公司累计生产混凝土将近33万方,实验室各种取样检测3000余次,制作试件4800余组。实验室严格按照国家标准(GB)、行业标准(GBJ)对现场材料进行抽样检验,实验室严格把好各项原材料进厂质量关,对不合格材料坚决杜绝,我们坚持“不接受不合格材料,不存储不合格材料,不生产不合格产品”的“三不”原则,确保出厂合格率100%,优质产品90%以上的目标。
2.成本控制
由于水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的两种材料,要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们公司一直选择XX42.5级和XX42.5级p.o水泥,以及XX高性能聚羧酸减水剂和XX泵送剂,用高性能聚羧酸配C35以上
强度等级砼,用XXX泵送剂配C30以下砼。以上两种方案均取得良好的社会效益和经济效益。
3.生产过程的质量控制问题
今年上半年由于黄砂供应紧张、质量参差不齐、细度波动较大,并且砂中掺杂的大量的鹅卵石,卵石含量在5%~20%之间波动,给混凝土生产和配合比的调整带来了巨大压力,既要满足工作性能,又要满足设计强度要求。实验室每天持续关注并检测砂中含卵石量,避免了砼中粗骨料偏多、砼浆骨分离、泌水等现象,克服了砂质量不稳定的因素而导致的堵泵事故。
4.技术方面的调控
配合比中原来一直采用BTC增效剂,在水泥价格较高时使用能降低成本,但由于今年6~10月份水泥价格一直走低,在此期间公司停用一段时间的BTC增效剂,在10月份以后水泥价格有所上涨,故此又开始使用该产品。实验室始终掌握各种原材料的价格,不断调整配比,为企业控制质量的同时合理降低成本,增加经济效益。此外公司为占领市场先机,实验室运用磨细石灰石粉做了大量的试验并取得成功,目前作为公司技术的一个储备。
5.今年的工作难点
由于检测公司(实验室)资质取消,今年的所有检测报告都是外包,出现了检测报告不能及时到位的情况。
少数人员专业业务知识掌握不深不全,工作业务能力有待加强。工作主动性不足,只满足于完成领导交办的任务,忽视了工作的积极性、主动性、创造性。
二、xx年的技术工作计划
1.新的一年,公司实验室将积极参与行业学术交流工作,充分利用各种信息渠道了解和掌握国内市场先进技术动态,搜集相关技术资料,以本公司现有的原材料为基础,对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验,争取为生产线提供更经济、更优质、更合理的配合比。
2.在实验室检测人员以及原有材料部门共同努力下,继续保持“不接受不合格材料,不存储不合格材料,不生产不合格产品”的“三不”原则。
3.加强人员培训力度,做好各部门的技术指导工作,针对与技术相关人员的技术培训,例如:给机操人员讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念,从而更好控制混凝土质量,以确保混凝土的最终出厂质量。
篇7:搅拌站总结1
20xx年是我们商品混凝土中心的成本管理年,这一年在中心新的领导班子的带领下,我们中心从原材料、质量、组织机构改革等方面入手,进行细化流程、节约成本、提高质量等举措取得了明显在成效。作为中心在的一个车间,我们四元桥搅拌站紧密配合中心的各项决策,在努力完成中心下达的生产任务的同时,也配合中心进行各项改革。下面对我站在20xx年的工作做一个总结,并对20xx年的工作进行一个年初的计划。
20xx年工作总结:
1、圆满完成20xx年初定的生产计划。
20xx年中心给我站下达的生产计划是35方,截至20xx年12月31日,我站共生产混凝土39方,圆满完成了中心35方的任务;从20xx年开始我站相继接了1#住宅楼、德外危改、2#酒店、芍药居、新燕都家园、科研楼、晨光家园等大工程项目的混凝土供应,在供应过程中虽然有过机组出现毛病、工地供应不及时的问题,但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决,并且取得了良好的供应效果。尤其是在晨光工程的供应过程中,我们采取加强过程检测、全程过程跟踪、中心统一协调的方式,充分展示了我们中心一体化经营的优势,得到了工地的满意评价。相信通过以上大方量工程混凝土供应经验的积累,我们会赢得更多的客户和市场。
2、以质量为前提,采用合理的配合比设计降低混凝土的单方成本。
20xx年北京市的混凝土市场面临着材料供应紧张,价格普遍上涨,采购困难的局面,为配合中心采购部门随时更换原材料,解决资金压力的问题,我们站采取了加强原材料检测,加强对新原材料的配合比设计,满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中,我们前期与工地进行沟通采取60天混凝土强度评定,即降低了混凝土单方中水泥的用量,也满足了大体积混凝土水化热的问题,得到了所供应工程的普遍认可。
3、重新梳理站内组织机构,对站内各个岗位进行顶岗定编。
20xx年下半年,中心以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的,进行了组织机构改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上,制定或者合并岗位,对那些人浮于事的岗位进行合并处理。在制定岗位的同时,我们进行岗位职责的制定,最后根据岗位职责制定岗位编制和奖金分配。从下半年我站顶岗定编的试运行情况来看,员工积极主动的意识得到了加强,光出工不出力的现象明显改善;而且在20xx年中心新领导班子将奖金二次分配的权力下放到了站内,这一举措更能增加站内对员工的积极性的调动。通过20xx年组织机构的改革和二次奖金分配的施行,站内的工作形成了标准化的工作流程,让每个员工更加明白了自己的岗位工作。
4、加强安全生产管理,杜绝重大安全生产事故的发生。
安全生产是企业永恒的主题,相信20xx年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年,上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在20xx年我们站加大对安全生产隐患的排查力度,加大对安全意识的宣传力度。通过组织安全生产检查小组,定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生。特别是20xx年下半年,我站组织全站员工进行消防安全演练,对全体员工进行安全操作知识的培训,增强了员工的安全知识和安全操作的水平。
5、对结算工作进行初步的探讨。
混凝土企业的结算损失问题是一个老大难问题,在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算,这种结算方式的一个弊端就是把结算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业,而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问,这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制,如何才能把结算损失控制在2.0%的范围内呢?在20xx年下半年,我们配合中心结算部门进行了初步的探讨。既然这个烫手的山芋在我们手中,我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了,结算配合生产部门进行时刻控制的结论。相信在将要来临的20xx年通过结算部门与生产部门的时刻沟通控制,一定能查处结算问题的所在,把结算损失控制在2.0%范围内。
以上是我站对20xx年工作的总结,当然,工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站20xx年的工作计划。
20xx年工作计划:
1、加强对设备的检查保养,避免重大设备故障问题。
2、继续加强中心一体化的优势,保证混凝土的供应,完成中心下达的20xx年生产任务。
3、继续积累数据经验,稳定混凝土的生产质量,保证混凝土出厂质量的合格率。
4、深化岗位制度的制定,建立更加详细标准的工作流程。
5、重点配合结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制,把结算损失和剩退灰率降到最低。
6、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查,尤其是对新入厂员工的安全培训工作。
我相信20xx年是我们非常期待的一年,因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现,我也相信在中心的领导下,在我们四元桥站全体职工的努力下一定能完成20xx年的生产计划,创造出更加辉煌的成就来。
篇8:搅拌站总结1
1、截至XX年12月20日,我站共生产混凝土1XX方,并完成稳定土拌和机安装调试,碎土机正在安装中,圆满完成了项目部安排的浇筑任务;
从XX年4月建站以来我站相继为李庄北、辛庄西、牛头李西南跨渠公路桥,辛庄南、李庄东、凹照西、代洼西跨渠生产桥,牛头李沟、代洼沟、孤石滩二支、孤石滩干渠凹照倒虹吸,李庄北沟排水涵洞提供了各种标号的混凝土,在供应过程中虽然有过机组出现小毛病、工地供应不及时的问题,但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决,并且取得了良好的供应效果。
2、以质量为前提,采用合理的配合比设计提高混凝土质量。
XX年全国各地的混凝土市场面临着材料供应紧张,价格普遍上涨,采购困难的局面,为配合物资部门随时更换原材料,解决原材料供应不及时的压力问题,我们站采取了加强原材料检测,加强对新原材料的配合比设计,满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中,我们前期与工地进行沟通采取28天混凝土强度评定,即降低了混凝土单方中水泥的用量,
也满足了大体积混凝土水化热的问题,得到了所供应工程的普遍认可。
3、重新梳理站内组织机构,对站内各个岗位进行顶岗定编。
XX年,以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的,进行了一人多职的改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上,我们把站内人员进行一岗多职的培训,让每位职员做好自己本职工作的基础上,能随意调换岗位,也能随心应手的把工作做好,有助于人员紧缺分配不当的问题,同时也能让员工提高自己的业务本领,从而也解决了每位员工天天对一份工作的烦恼,能更好的增加站内对员工的积极性的调动,有助于我们的工作安排调换更合理
4、加强安全生产管理,杜绝重大安全生产事故的发生。
安全生产是企业永恒的主题,相信XX年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年,上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在XX年我们站加大对安全生产隐患的排查力度,通过工前交代、工中检查、工侯总结,组织安全检查小组,定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生,对全体员工进行安全操作知识的培训,增强了员工的安全知识和安全操作的水平。
5、对结算工作进行初步的探讨。
混凝土企业的结算损失问题是一个重大难题,在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算,这种结算方式的一个弊端就是把结
算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业,而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问,这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制,如何才能把结算损失控制在2%的范围内呢?在XX年我们配合物资部门进行了初步的讨论。既然这个烫手的山芋在我们手中,我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了,我们把砂子收方、石子过磅。相信在将要来临的XX年通过物资部门与搅拌站时刻沟通控制,一定能查处结算问题的所在,把结算损失控制在2。0%范围内。
以上是我站对XX年工作的总结,当然,工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站XX年的工作计划。
篇9:搅拌站总结1
20xx在各位领导班子的带领下、在各位员工共同努力下,xxx混凝公司成功建立了。下面对我站在20xx年的工作做一个总结,并对20xx年的工作进行一个年初的计划。
一、20xx年工作总结:
1、自九月份开始生产起,共生产混凝土方量5430.3m3,购进水泥2130.83吨、外加剂34.84吨、粉煤灰619.35吨、石子7996.56m3、黄砂11001.98m3。已为大批量生产任务做好充足准备。试验室负责原材料质量,做到不合格的材料不进厂。
2、在短短的几个月,修路面、建立钢结构大棚、安装两条180生产线,建立了办公楼,职工宿舍、食堂等,对各种试验设备进行安装,做好了一切准备工作。
3、在我们罐车没有全部到位的情况下,积极联系其他搅拌站罐车车主,能够及时的将混凝土送往工地,不影响客户使用。
4、以质量为前提,采用合理的配合比设计降低混凝土的单方成本。
5、梳理站内组织机构,对站内各个岗位进行顶岗定位,人员基本到位。在制定岗位的同时,我们进行岗位责任制度。
6、由于新站刚建,资金周转不灵,能够积极协调各用户关系,把钱用在刀刃上,提倡节约。
7、责任事故两起,已对责任人进行处罚。
以上是我站对20xx年工作的总结,当然,工作中有好多的不足
是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我对20xx年的工作计划。
二、下年工作计划:
1、加强对设备的检查保养,避免重大设备故障问题。
2、继续加强中心一体化的优势,保证混凝土的供应,能够在20xx年取得较好的成绩。
3、继续积累数据经验,稳定混凝土的生产质量,保证混凝土出厂质量的合格率。
4、深化岗位责任制度,提高员工积极主动的意识,杜绝光出工不出力的现象。
5、重点配合结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制,把结算损失和剩退灰率降到最低。对所结算的混凝土货款及时回收。
6、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查,尤其是对新入厂员工的安全培训工作。杜绝重大安全生产事故的发生。
7、根据各个部门的考核情况,对人员进行调整,不合格的坚决不用。
我相信20xx年是我们非常期待的一年,我也相信在各位领导的带领下,在我们xxx全体员工的努力下一定能完成很好的成绩,创造出更加辉煌的成就来。
篇10:搅拌站总结1
时光流逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告,详情如下:
一、履行职责情况
自我担任了车队队长一职,我就下定决定,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我一直兢兢业业,保持积极心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。
一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
二)属尽职守,认真做好本职工作。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成
员业务水平的提高。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作中存在的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。
4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!
四、工作中所取得的成绩
自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。
五、今后努力的方向
我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
在新的一年中,我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。>混凝土搅拌站年终总结
转眼间,20xx年已经过去,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20xx年,在过去的一年里,全球经历了金融风暴的洗礼,各行各业都经历了滑铁卢式的经济滑坡,我们混凝土搅拌行业也没有例外,而且是首当其中,虽然也经历了很大的危机,但在危机中也得到了淬炼,我们始终还是坚定的坚持下来了,在行业中立足了脚跟。
20xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下,安全生产商品混凝土XXX万立方,完成计划产量XX万方的XX%,比去年同期X万立方下降了XX%;完成生产产值XXX万元,比去年同期XXXXX万元减少了XXX万元,下降了XXXX%;原材料入库XXXX万元,支付其款项XXX万元,资金回收XXXX万元,占当年销售额的XXXX%,虽然未能完成公司年初预计XX万立方的销售计划,但在我市同行相比,我们已经取得了较好的成绩。
一、在生产方面:生产部在部门经理的带领下,客服了人员流动大,新人多,人手少的困难,经过全体员工的努力,较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应,工作压力好比较大,但他们都能尽快去适应,尽力做好本职工作,虽然也有工地投诉,但他们都能及时的想办法补救吸取经验教训,以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节,起着对内对外进行联系纽带作用,由于新人多,缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通,有时还存在不到位的情况,因此要加强职业道德学习,提高业务水平,合理安排工地及生产任务,提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节,在过去的一年里都能认真操作,认真细致的输入配方,没有出现打错料的情况,杜绝了不合格产品的出现,不足之处在于在打料过程中造成落地料较多,在今后的工作中应当吸取经验教训,加强责任心;设备维修班的人员更是付出了艰辛的汗水,由于设备老化,加上今年维修人员流动较大,在人员少维修任务重的情况下,还进行了两台电动滚筒的改造,经过几个月的运转工作情况良好,降低了故障的发生,还延长了设备的使用寿命,为公司节省了维修费用,同时也减轻了维修人员的劳动强度。出现的机械故障,主要是平常没有能按照计划进行保养和维护,环境卫生也比较差,有客观的因素,还是主观能动性不够,今后要首先做好部门工作计划,加强安全、设备、卫生等工作巡查,加强全员的技能学习(特别是调度室的人员),提高业务驾驭水平,合
理计划安排生产,做好相关方面的沟通工作,避免和减少不必要的损失及客户投诉,做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作,保证生产任务的完成。
二、车管部20xx年紧密围绕公司中心任务,认真落实部门工作职责和目标,团结拼搏、求真务实、开拓创新,较好地完成了年度各项工作任务。
重点做好了以下几方面的工作:
1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。
2、对个别司机在工作期间表现较差的,如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。
3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪,保证车辆用油及车辆配件的及时购进,也保证了公司生产运输的需要。
4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查,对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。
5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作,年内有5人自动辞职,招聘X人经过考核后现以准上车。
6、为保证车辆的正常运行,对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续,处理违章违规的车辆及驾驶员XX次,处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。
7、公司维修工,维修车辆每月达XXX次,外出抢修车辆约XX次。
篇11:年度混凝土搅拌站工作计划总结
年度混凝土搅拌站工作计划总结
新的一年,新的目标,全力以赴,确保指标落实。我站预计生产销售预拌混凝土量在基础上增加5%以上,并达到合格率100%,无质量工程事故,职工轻伤控制在5‰以下。在管理工作中,我站将从以下几方面着手:
(1) 精细化管理,实行特色的全过程考核体系。经过前两年的实践,我站每月两次的联检已逐步正规化。今年,我站将对南、北站进行全员、全覆盖的绩效考核。具体做法为:每年年初,根据实际情况制定绩效考核标准,明确各部门的考核指标,目前涉及生产、试验、安全、质量、成本、卫生等经济和管理指标,每月进行评比考核,算出分值,公开成绩。各月成绩经过累加为年度成绩;年度评出先进部门给予奖励。各月成绩总分为1000分,当月每扣一分扣相关负责人10元,以此强化激励约束机制。
(2) 坚持月度成本管控,做实效益。从开始,我站每月坚持召开生产例会,对发现的问题要求相关部门查找原因,制定整改措施,以督促和指导各部门。今年,在生产例会中我站将着重成本分析,并进行横向行业比较、纵向本单位比较,使各项成本不失控。同时,要求总工办与试验室通力合作,在保证质量的前提下,最大程度的减少成本,改变现在产量高、利润小的局面。
(3) 坚持重视产品质量,提升品牌服务能力。今年,
我站计划进行定期、不定期的内部质量检查,杜绝去年试验室的问题再次出现。对南站试验室人员进行调整,加强人员的培训和继续教育工作,提高人员的综合能力。对技术档案科学归类整理,确保生产的可追溯性和可控性,提高试验室工作效能,真正做到任何时间抽查都符合要求。
经过多年的发展,我站逐步拥有了一大批优质客户资源和优秀的供应商,我们与XXX等一大批有信誉的大型建筑集团建立良好的.合作关系;同时,依靠共生共赢的合作理念与金隅等大型原材企业建立了长期合作关系,其他资源也形成了稳定优质合作商队伍。在此基础上,我站今年将着力打造品牌形象,向行业内的优秀搅拌站学习,做好企业宣传工作,让混凝土在行业内竖起一面旗。
(4) 细化内部管理。我站车队总人数为人,占我站员工总数的44%。司机因年龄差距大,文化程度不同,性格迥异,造成管理难度大。今年,我站将明确司机职责、工作程序、服务准则,力求达到标准化管理,使司机队伍展现出良好的风貌。同时,为提高职工工作积极性,今年4月开始,我站每名职工每月轮休4天。
(5) 企业文化建设。从发展实践中我们认识到一种良好的企业文化会对企业发展起到巨大的推动作用。今年,我站计划在公司大文化背景下,逐步在搅拌站内形成有执行力、学习力、办实事的工作作风,让每一名职工都能感受到企业的关怀,以此推动职工的责任心,增强搅拌站的核心竞争力。
篇12:搅拌站操作员个人总结
商品混泥土搅拌站年度工作总结20xx年是商品混凝土搅拌站转变经营理念,优化组织结构缩短管理流程,提高管理水平;调整经营思路巩固主业地位,增强盈利能力,实现跨越式发展的一年。
20xx年即将过去,在此回首20xx年的技术管理工作,以为20xx年技术管理工作找到更好的切入点。
以下为中山拌站20xx年度技术管理工作总结及20xx年工作规化。
第一部分20xx年工作回顾
1、完善管理、规范检测根据总站现在的管理体系,对原有试验室的管理体系进行了重新的修定,重新建立了包括取样制度、混凝土出厂制度、试验室工作制度一系列管理制度,建立健全设备操作规程,规范、统一了所有记录、报告的填写要求及序号编写方式。对不符合标准要求的原有设备进行了更换,重新建立了检测设备档案、检测设备台帐、检定周期计划并对试验检测设备进行分类管理,使其处于受控状态,确保了检测的准确性。
2、稳定部门队伍、加强后备技术人才培养针对总站试验技术人员短缺的现状,对新进员工进行一对一的快速培养,并且对新进员工进行检验试验轮岗制,使他们对试验室工作有一全面的了解和掌握,为使成为一名优秀的试验人员做下坚实的铺奠,同时培养了他们对试验检测工作的兴趣,再根据他们自身的兴趣爱好进行专项的培养。经过一年的轮岗培训,两名技校生现已成为完全胜任本职岗位的合格的试验人员3、保证质量、加强检验及过程监控针对今年砂比较紧张的现状,中山拌站经试验研究,率先采用粗细砂搭配使用措施,对每批砂进行检验,以试验数据为依据,进行粗细砂搭配,在保障混凝土质量的同时,降低了砼成本。
以客户为关注焦点,对各工地进行定期的质量回访,根据项目部反馈石子偏多现象,我们采取措施,实行5-16mm和5-31.5mm搭配使用的办法,即满足工地施工的要求,同时使我们混凝土的和易性和强度也有了更好的保证。
回顾过去我们质量上出现的各种波动,发现砼坍落度起着主导的作用,为此我们把坍落度作为我们过程监控的重点,同时我们对当班人员提出要求,夏天砼坍落度不超过160mm(特殊要求除外),此举措对混凝土质量控制也收到了非常好的效果。
4、加强数据分析,为降本增效提供依据每月对各配比编号及标号的混凝土进行统计,分析其强度变化规律、强度和原材料之间的关系、各配比编号及标号成本情况。由于数据的客观准确,为我们质量管理及成本管理提供了非常大的便利,使我们随时掌控质量及成本的变化。
5、技术创新指标完成情况根据总站年初技术创新指标要求,到目前为止,中山拌站已完成“论文2篇、专利2个、工法1篇、QC1篇”,满足总站的要求。
同时中山拌站配合研发中心进行一些新型混凝土的研发工作,到目前为止在“煤矸石混凝土、再生砂混凝土”研发方面取得了一定的进展。
中山拌站质量管理工作在全员的共同参与及努力下,已实现了开创性的开展,使出厂混凝土质量在可控状态。
第二部分20xx年工作规划
在目前的市场背景下,质量管理对总站的品牌树立、成本管理、市场开拓都有着深远的影响,所以,提高质员检测人员的责任心、工作的积极性、主动性、创新性非常重要。中山拌站的质量管理坚持与总站步调保持一致,督促员工加强学习,提升自身素养和业务素质,以服务于质量可控、降本增效。
一、质量管理方面
1、进一步加强与上级管理部门、总站职能部室、各项目部、同行业之间的沟通,使各方信息畅通。
2、加大试配创新工作,严控配比,初步想法是在5月份前做好石屑在混凝土中的使用,在材料使用成本的基础上进一步降低原材料成本。
3、把好五关、监督三不准:把好原材料检验关、配比验证关、计量校准和混凝土搅拌时间关、上料石子级配关、坍落度及强度关;不合格的材料不准使用、计量不准的设备不准生产、不合格的混凝土不准出厂。
4、加强人员管理:进一步建立健全各级岗位经济责任制和一系列规章制度,明确规定各级岗位对混凝土质量应负的责任,做到奖罚分明。开展技术培训工作,对所有与质量相关的部门及人员进行定期培训,对各部门管理人员开展商品混凝土的基本知识教育,使全体员工都了解商品混凝土的有关知识,并且熟练地掌握各个岗位应该掌握的技术技能和把握质量控制的关键。
二、生产设备管理混凝土中各种物料在体系中分布的均匀性对混凝土的质量也至关重要。搅拌不均匀的混凝土往往会出现强度偏低、坍落度偏小、粘聚性差、泌水量大、难泵送等等一系列的问题,有时甚至出现局部混凝土无强度或局部缓凝的严重质量事故,因此搅拌设备在质量控制方面也显得尤为重要。
1、砝码校验定期对称量系统用砝码校验,遇质量异常波动时应即时复验,以保证混凝土按配合比准确地计量,同时必须保持控制室、各称量控制系统的清洁,经常进行维护和保养,以确保生产控制系统的正常运行。
2、搅拌机维修保养认真做好搅拌机的维修保养工作,确保搅拌桨及其附件的完好,保证搅拌系统各项使用功能的正常。
在生产中应确保混凝土有足够的搅拌时间,杜绝一味提高产量,随意缩短混凝土搅拌时间的现象。
总之,为了把20xx年的质量工作做的更有效,使质量管理工作为总站的降本增效提供更好的服务,使质量管理更好的服务于总站行业内部的品牌树立及市场占领,我们一定全力以赴,恪尽职守。
篇13:司机年度总结
在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、工作情况
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
篇14:司机年度总结
20xx年工作总结 时光任冉,日月如梭。又到了岁末年终之时。转眼之间20xx过去了,屈指算来从20xx年在这个岗位上已经有一年半的时间了。如何把这份工作做得“客人满意,领导放心”,是我们工作以来一直追求的目标和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有创造性却是不容易的。在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为能工巧匠。在过去的一年里,我们时刻以“细心,耐心,认真,负责”作为工作宗旨,坚持“爱岗敬业”的理念。
友恒公司电梯运行部从当初的一个小集体到现在这样一个大的集体,回望过去,再看现在。电梯运行部真的是取得很大成绩,这一切足以看出电梯运行部从上到下每一位员工的辛苦和努力。现将电梯运行部这一年的工作总结如下:
一、针对我们的服务对象进行培训,讲明重要性,并由班长对他们进行实操练习、培训、讲解电梯的操作。例如:司机如果使用医用电梯的方法;电梯困人应该如何去安抚家属恐惧的心情;遇到紧急情况应该怎么样去处理;为了给医院树立一个良好的形象,我公司专门请了一个形体老师给全体电梯司机进行了礼仪培训从站姿、微笑到待人接物以及讲
话的技巧老师对她们进行灌输和演练,使他们学到了很多东西,并能应用到实际工作中去。
二、为了使工作做得更完善,南楼和北楼各设两个疏导员这样能使在高峰时期避免遇到紧急情况做到及时的处理和应急,班长每天巡视电梯检查电梯司机的着装、站姿以及态度。在公司领导的指挥下,我们做了细致的安全检查和安全教育培训的工作。
1、检查宿舍的用电情况,安全用电、避免发生火灾是否存在安全隐患。
2、检查宿舍卫生给大家创造一个良好的生活环境。 3、我们以半军事化的方式严格要求电梯司机自身的素质。
同时教育员工电梯司机安全措施、救援方案以及节日值班的安全意识,要求员工树立安全第一的思想,对电梯的操作规程,熟练掌握,必须以乘客安全为第一,严格要求电梯司机尽心尽力的做好自己的本职工作。通过培训,电梯司机必须做到遇到突发事件时能够随机应变。
三、今年七月份的换电梯事件,北楼大厅由原来的四部电梯一下子变成两部,其中北三、北五是手术专用梯。北四、
北六是客梯,在这段期间北一变成了手术专用梯,在这个人多梯少的情况下给我们带来了很大的工作压力。因为重症病房和手术室的医护人员以及家属上、下都很不方便,有些病人的怨气、工作人员的不理解、甚至谩骂、统统的归纳到我们友恒公司电梯司机的头上。我们忍辱负重在电梯急缺的情况下,我们增加人员进行疏导协调电梯的使用,为了弘扬中华民族的优良传统,我们倡导年轻的去二三层的走楼梯,老人及病人优先做电梯,但是这样做还是没有得到一些人的认可,而我们忍受着这些委屈,委屈归委屈,我们从来没有在私底下发过一句牢骚,因为我们一直坚信着一个理念就是“爱岗敬业”的精神。所以电梯在非常时期没有发生任何的特殊情况。这表示我们是团结的集体,经得住考验的集体。
四、由于我们电梯司机都是外地务工人员,铁打的营盘,流水的兵。现在的社会就是一个求大于供的社会,有一定的'流动人员,这样使我们的工作遇到一点点的困难,但是我们并没有被困难打倒,我们必须有迎难而上克服困难的精神,去完成领导交给我们的每一件事。这是我们的培训工作必须到位,为了使新员工尽快上岗,尽快胜任工作,确保一周之内完成新员工的岗前培训,从6月份到现在我们为员工组织的考证(电梯司机操作证)就有2次;岗前培训10次;其中全体员工的综合培训20次。经过组织的各种培训,对全体员工进行的安全教育,使她们对电梯司机工作的重要性又
有新的认识增强了安全意识,同时也提高了员工的修养,也让她们懂得了什么是优质的服务。不论是主管、领班、还是班长,每天都在进行检查纠正员工的仪表仪容、手势、文明用语等各方面的工作,班长每天都会写运行记录,每月都会写总结,及时能和领导沟通,以便日后更利于工作。我们所做的这些成绩与医院的各级领导以及友恒公司领导的关心和指导是分不开的,我们谨守信念坚守岗位。虽然眼前仍然面临着许多挑战,但是我们有信心。因为我们是一个经得起考验的集体,更重要的是我们有着服务大众的爱心。为此,我会更加努力地带领我的每一位员工,让她们从一棵小树苗成长为一棵大树,更好的服务于医院。
在此我仅代表友恒公司由衷的感谢医院后勤的各级领导对我公司的指导关心及支持。
20xx年我们的计划:
1、走访各科室做问卷调查,对提出的问题及时纠正,杜绝给医院以及公司造成不良影响。
2、完成好医院、公司交给我的工作。
3、根据各岗位的具体情况,完善和丰富员工的培训。 4、配合医院完成电梯更新。
5、做好应急预案,最好做到半年做一次演练。
6、做好人员储备和梯队建设,随着公司的发展,完成好公司交给的工作。
在以后的工作中,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,改正缺点和不足。我相信,在新的一年里,在我们所有员工的共同努力下,复兴医院将会迎来更辉煌的明天!!友恒一片心,服务无止境! 北京友恒百诚电梯安装有限责任公司电梯运行部
篇15:司机年度总结
一年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的'经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向
20xx年将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:
1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。
2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。
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