下面是小编整理的生鲜配送年终总结，本文共15篇，希望能帮助到大家!本文原稿由网友“自由女神”提供。
篇1：生鲜配送年终总结
联华超市创建于19xx年5月，是上海首家以发展连锁经营为特色的超市公司。经过的发展，联华已成为现今中国最大的商业零售企业，形成了大型综合超市(大卖场)、超级市场、便利店等多元业态联动互补的竞争优势。在上海、北京、天津等20个省市和自治区的100多个城市建立了强大的连锁经营网络。联华连续3年稳坐中国零售业翘楚之席，是消费者最信赖的商业品牌。20xx年销售规模达200多亿元，门店数近2600家。再次以雄厚的实力奠定了在中国零售业的龙头地位。上海是零售业对外开放的最前沿。20世纪90年代初，上海建立了首家中外合资的百货公司。此后，家乐福、麦德龙、欧尚、易初莲花等一批世界商业巨头纷纷进驻上海，开出一家又一家连锁店。入世后，市场竞争更加激烈，这其中联华超市也在加速发展。19xx年后，联华以平均每两天新开l家门店的速度发展，到20xx年底，门店规模已达1225家，网络覆盖面上升到10个省80多个城市，整体效益可观。但与联华规模扩张的速度一同而来的也有不少深层次的矛盾和问题，首当其冲的就是――传统的物流已经不能适应公司庞大的便利店销售网络中商品的顺畅流通。
联华超市成立之初，就拥有了统一采购、统一配送等现代连锁商业的特征。但是与国际商业巨头相比，形似而神不似。比如：从门店订货到总部配送完全靠手工操作，手续相当繁复，效率低下。有个例子，有天下大雨时雨伞卖得断档，当门店及时发出订货单后，雨伞根本不会在半天内送到，伞到了，雨早停了。而世界零售业巨头沃尔玛已开始用卫星传输信息，跨国商品的调配就像在本地一样迅捷。这使公司认识到：必须建立现代化物流系统，降低物流成本成，而配送中心在连锁超市物流中占据越来越重要的地位，其集货、储存、流通加工、配货、配送等功能越来越完善。现代化物流的实现必须依靠配送中心来实现商品的集中储存和配送，以实现在企业内形成一个稳定运行、完全受控的物流系统，满足超市对于商品多品种、多批次、低数量的及时配送的要求。既有利于保证和保持良好的服务水平，又便于企业对超市物流各个环节的管理和监控。
联华超市结合国际的先进实施经验，充分考虑集团的实际情况，建成了利用现有的建筑物改成的配送中心，采用仓库管理系统(简称wms)实现整个配送中心的全计算机控制和管理，而在具体操作中实现半自动化，以货架形式来保管，并配以无线数据终端进行实时物流操作，以自动化流水线来输送，以数字拣选系统来拣选，基本上实现了物流功能条码化与配送过程无线化，具有“穿过式配送”能力，利用“虚拟配送中心”功能协助完成“店铺直送”，建立了“自动补货系统”，还包括强大的退货管理、例外管理以及配送调度安排、线路优化和跟踪等功能，形成了一套完整的解决方案。同时，联华的门店计算机管理系统和智能化物流配送系统，通过网络与总部相连接，加快了商流、物流、信息流的传递，管理人员都能通过网络随时随地了解掌握企业的营运状况。成为目前国内连锁企业最先进的配送中心之一。
供应商送货到配送中心后，立即由wms进行登记处理，能够入库的，在记录信息的同时生成人库指示单，之后工作人员用手动叉车将货物搬运至入库品运载装置处。由系统自动识别运输至相应位置存放并更新在库货位数。当门店的要货订单通过联华数据通讯平台，实时的传输到配送中心后，根据订单上各种商品的数量和相应的到货时间，开始进行商品配货拣选工作。当根据订单进行配货时，仓库管理系统(wms)会发出出库指示，各层平台上设置的激光打印机根据指示打印出库单。在出库单上，货物根据拣选路径依次打印。系统中的商店号码显示器显示出需要配送的商店号码，数据显示器显示出需要拣选的数量，工作人员在确认后，开始操作系统进行拣选工作。当全部区域拣选结束后，装有商品的笼车由笼车升降机送至一层。工作人员将不同商店分散在多台笼车上的商品归总分类，附上交货单，依照送货平台上显示器显示的商店号码将笼车送到等待中对应的运输车辆上。计算机配车系统将根据门店远近，合理安排配车路线。商品到门店后，由于数量的高度准确性，在门店验货时只要清点总的包装数量，完成交接手续即可，一般一个门店的配送商品交接只需要5分钟。
联华原来的配送中心，场地狭小，科技含量低，人力资源浪费。每天的拆零商品在一万箱左右，单店商品拆零配置时间约需4分钟，人工分拣的拆零差错率达0.6%，而且每天只能配送200多家门店。配送中心投入运行后，以其高效率、低差错率和人性化设计受到各界的好评。公司百货类配送，从门店发出要货指令到配货作业完毕，以前要4小时以上，现在只要40分钟。生鲜类配送，从门店在网上发出要货指令后，配送中心会根据每个门店的要货时间和地点远近，自动安排生产次序，自动加工，自动包装。以一盒肉糜为例，从原料投入到包装完毕，整个过程不超过20分钟。新配送中心库存商品可达10万箱，每天拆零商品可达成3万箱，商品周转期从原来的14天缩短到3.5天，库存积压资金大降低;采用计算机数字化方式取代人工拣选，使差错率减少到万分之一，配置时间从4分钟/店压缩到1.5分钟/店，每天可配送400多家门店，配送准确率、门店满意度等有了大幅提升，同时降低了物流成本的整个销售额中所占的比例。
物流配送信息化，使联华总部可以通过网络即时了解各门店的销售情况;供应商可以通过联华网络轻松地看到自己商品的销售、库存与周转，以便及时组织货源;门店实现了网上要货，所有账目自动生成，减轻了手工记账等劳动强度，使联华超市的总成本下降了10%;供应链上的接点企业生产效率提高10%以上。联华先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势，成为联华快速发展的重要保证。
篇2：生鲜配送司机管理制度
第一条:
公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条:
司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条:
司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条：
出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条:
司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告车管人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条:
出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要销好保险锁，防止车辆被盗。
第七条:
司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条:
晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。
第九条:
司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)。
第十条:
1、所有司机出车前，需检查好车辆及携带相关证件。因证件不全被罚款的，费用不予报销。
2、司机出车前需填写好当日出车记录（注：当日出车司机若被电子眼抓拍或由于个人违章导致的罚款等费用，由当事人自行承担）。
第十一条:
车内不准吸烟 。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知给予制止。
第十二条:
司机上班前严禁饮酒（包括所有酒精饮料）。下班后及时休息，保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆。
第十三条:
接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。
第十四条:
上班时间内司机未被派出车的，应在司机室待命，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知客服调度人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十五条:
司机对客服调度人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部门主管反映。
第十六条:
司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的'，应及时设法通知客服调度人员，并说明原因。
第十七条:
不论什么时间，司机身上必须带手机。对公司领导或客服调度人员的电话，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。
第十八条:
下班后，应将车辆停放在单位规定车位上，不准私自用车。
第十九条:
司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条:
车管人员每月负责对司机进行考核。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况上报公司给予奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至开除处理。
篇3：生鲜配送公司服务口号
生鲜配送公司服务口号
1、新鲜你的舌尖美味鲜生，伴你一生。
2、一生美味相伴，真诚用心体验。
3、因鲜爱，所以爱品质生鲜，味美人间。
4、想“鲜”人一步？找8013。
5、领鲜健康生活，惠聚天然美味。
6、美味捷足鲜登，健康伴你一生。
7、网聚绿色食材，诚就健康未来。
8、生鲜e点不远，伴你一生首选。
9、香约伴你一生，还原健康本质。
10、鲜伴你，安一生食尚香伴，一生领鲜。
11、新鲜e步到家，健康分享天下。
12、心随伴你一生，品味健康自然。
13、在家简单一点，畅享美食盛宴。
14、网上生态经典，伴你一生首选。
15、新鲜足不出户，实惠健康呵护。
16、生鲜健康彷惶，伴你一生领航。
17、健康生态味道，伴你一生智造。
18、舌尖上的省心伴你一生，吃出感情。
19、新鲜用心呵护，同城上门服务。
20、伴你一生，好生鲜伴你一生。
21、指点伴你一生，舌尖如沐春风。
22、点开伴你一生，刷新食品味道。
23、三代原味生活，伴你一生承诺。
24、拥有伴你一生，一切皆有可能。
25、牵手伴你一生，感受生鲜出众。
26、伴你一生，让美味时刻邂逅。
27、人人都是大厨，天天鲜烹乐煮。
28、领跑生鲜万家，一路有你陪伴。
29、鲜速万家，第一时间品尝新鲜美味。
30、新鲜、便利、省时新鲜的，来得快，不用急。
31、新鲜足不出户，实惠健康呵护。
32、想“鲜”人一步？找8013。
33、鲜伴你，安一生食尚香伴，一生领鲜。
34、伴你一生，好生鲜伴你一生。
35、新鲜你的舌尖美味鲜生，伴你一生。
36、心随伴你一生，品味健康自然。
37、三代原味生活，伴你一生承诺。
38、新鲜用心呵护，同城上门服务。
39、新鲜e步到家，健康分享天下。
40、网聚绿色食材，诚就健康未来。
41、美味捷足鲜登，健康伴你一生。
42、网上生态经典，伴你一生首选。
43、舌尖上的省心伴你一生，吃出感情。
44、牵手伴你一生，感受生鲜出众。
45、李家发生鲜水果，好吃看得见，味美新鲜水分多。
46、李家发，你家发，水果就选你家发。
47、进口有味，爱才（更）有味。
48、澳洲好牛，乐享全家，牛气十足！
49、家宴上等食材，维京新港送来。
50、更地道的生鲜，更安全的畅享！
51、维京新港，领鲜原不止一回。
52、维京新港，给家人更营养的美食！
53、维京新港，让家人都知道，原来你最好！
54、维京新港全球直供，新鲜到家。
55、维京新港，给家人买更好的生鲜！
56、澳洲牛羊肉，北欧小海鲜，健康又营养，价值亦无边。
57、领鲜生活千万家，大家一起来尝鲜。
58、维京新港，妈妈们的生鲜超市。
59、维京新港，给家人的“鲜”营养！
60、想吃什么告诉我，120的速度。
61、鲜速万家，第一时间品尝新鲜。
62、鲜速万家，第一时间品尝新鲜美味。
63、鲜速万家最优slogan评选（单选）
64、掌上超市（生鲜），随时为你。
65、领跑生鲜万家，一路有你陪伴。
66、鲜速万家，美味果蔬，抢鲜到家！
篇4：农产品生鲜分拨配送中心项目建议书
农产品生鲜分拨配送中心项目建议书
####农产品生鲜分拨配
送中心
项目建议书
9月
目录
第一章 概况 ............................ 错误！未定义书签。
第一节 项目概况 ....................... 错误！未定义书签。
第三节 可行性研究报告的依据 ........... 错误！未定义书签。
第四节 可行性研究范围 ................. 错误！未定义书签。
第五节 主要技术经济指标 ............... 错误！未定义书签。
第六节 可行性研究报告结论 ............. 错误！未定义书签。
第二章 项目的必要性与市场分析 ........... 错误！未定义书签。
第一节：项目的必要性 .................. 错误！未定义书签。
第二节 市场分析 ....................... 错误！未定义书签。
第三章 建设场地选择和建设规模 .......... 错误！未定义书签。
第一节 建设场地 ....................... 错误！未定义书签。
第二节 建设规模和生产方案 ............. 错误！未定义书签。
第四章 总图布置 ........................ 错误！未定义书签。
第一节 总图布置 ....................... 错误！未定义书签。
第二节 土建工程 ....................... 错误！未定义书签。
第五章 高新技术内容和技术流程 .......... 错误！未定义书签。
第一节 主要高新示范高科技技术 ......... 错误！未定义书签。
第二节 生产技术流程 ................... 错误！未定义书签。
第六章 生态环境保护及综合利用 .......... 错误！未定义书签。
第一节 生态环境改善及综合利用 ......... 错误！未定义书签。
第二节 环境保护 ....................... 错误！未定义书签。
第三节 环境评价 ....................... 错误！未定义书签。
第七章 节能 ............................ 错误！未定义书签。
第一节 设计依据 ....................... 错误！未定义书签。
第二节 节能措施 ....................... 错误！未定义书签。
第八章 安全生产、劳动保护与卫生防疫 .... 错误！未定义书签。
第一节 安全生产 劳动保护 ............. 错误！未定义书签。
第二节 卫生防疫 ....................... 错误！未定义书签。
第九章 项目的组织管理和 ................ 错误！未定义书签。 技术依托单位情况 ........................ 错误！未定义书签。
第一节 项目组织管理 ................... 错误！未定义书签。
第二节 项目的运行管理机制 ............. 错误！未定义书签。
第三节 劳动定员 ....................... 错误！未定义书签。
第十章 项目实施进度计划 ................ 错误！未定义书签。 第十一章 投资估算与资金筹措 ............ 错误！未定义书签。
第一节 投资估算的依据 ................. 错误！未定义书签。
第二节 编制依据 ....................... 错误！未定义书签。
第三节 投资估算 ....................... 错误！未定义书签。
第四节 资金筹措 ....................... 错误！未定义书签。
第五节 工程招标方案 ................... 错误！未定义书签。 第十二章 财务评价 ...................... 错误！未定义书签。
第一节 财务评价的依据 ................. 错误！未定义书签。
第二节 财务评价基础数据 ............... 错误！未定义书签。
第三节 财务评价 ....................... 错误！未定义书签。 第十三章 社会效益、生态效益评价 ........ 错误！未定义书签。
第一节 社会效益评价 ................... 错误！未定义书签。
第二节 生态效益评价 ................... 错误！未定义书签。
一、项目概况
(一) 项目名称
###########################农产品配送中心物流仓储园区
(二) 投资方式
本项目由########################联合投资开发及经营管理
(三) 经营期限
50年
(四) 1．4投资方基本情况
二、项目提出的依据
市场经济发展到当今的互联网+时代，农业地带，尤其是农产品流通领域已经从“姥姥不疼，舅舅不爱”的状态浮现出“蓝海”态势，但依然存在分散经营、分段经营、独立为战、小而全的主要特点，悦媪僮试磁渲媒先酰配置能力较差，配套技术（包括冷链技术、IT技术、电子化追溯技术）无法集中投放的问题。这直接导致产品标准化、成本集约化实现较为困难，且监管和追溯的难度大、成本高，安全问题频出，总言之，农产品，尤其是在农产品流通领域，实现互联网+的基础薄弱，需尚待其实现“工业化、信息化”才能迈向“互联网+”。
值此之际，农产品流通领域，尚有多点位、大量的基础工作要实施，方能实现提档升级，当然，也能解读出其中蕴含着的大量机会。
(一) 项目区域的优势
(二) 交通优势
(三) 产业结合优势
(四) 区域未来发展优势
三、背景
(一) 我国农产品物流发展现状
农业发展的过程:
生鲜农产品的流通全过程:
尽管还面临粮食安全、食品安全等问题，但从消费终端来看，我国的农业发展已经完成了数量发展的历程，而还产生了产地滞销、终端物价平抑的现象，综合因素在于物流过程的漫长曲折，从产地到终端，流通环节少则4-5级，多则7-8级，流通环节的优化和单个必不可少环节的成本，以及销端数据的汇集整理，是解决流通过程、导一产生产的切入点和突破口。
本项目的宗旨在于，为农产品专业配送商，提供较为科学合理、高、低成本的专业作业平台，实现行业投资的专业化分工。
(二) ####市的政策
####市政府亦于208月发布《####市农产品现代流通体系建设实施方案》(沈政发)〔〕34号 (以下简称《方案》)，旨在一步减少流通环节，降低流通费用，提高流通率。《方案》明确提出“政府引导、市场配置、企业运作、城乡统筹、体现公益、惠及民生”的导思想，从生产、到分拨中心、到交易市场、到结算、到安全体系建设提出了清晰的建设目标，其中要求“建设流转顺畅的农产品物流网络，加快农产品预冷、加工、储存、运输、配送等设施建设”。
(三) 发达国家配送业态状况(以美国为例)
1. 逃SYSCO达拉斯
1) 面积为555，000平方英尺（51，000平米），该面积包括办公区
2) 设施：
? 一个零下24摄氏度（-10F）的冻库
? 还有另外5个温度等级的冷藏室
? 储存冻货（frozen）、易腐(perishable)、干货(dry)等各类食品
? 氨制冷系统
? 车队运维设施
3) 采用了目前先的L型结构（为什么先我不懂）
4) 在达拉斯原来有一个是现在新修库房面积四分之一的老库，新库将取而代之
5) 配送区库层高9.7米（32英尺）
6) 库的技术设计
? 立墙平浇建筑法 （tilt-up concrete）（我查了一下，该办法优点是施工快，缺点是抗震性差）
? 特制地板
? 地下有加热系统
? 两层楼高的办公区面积9000平米（100，000平方英尺）
7) 逃谄湓擞状况，以下是SYSCO公司的总体情况
? SYSCO合US FOOD后，将会有250个配送中心，年产值650亿美金，可见平均每个配送中心的产值是2.6亿美金。（另外：食品的肉类、粮油，凭直觉 -没有调研- 中国的要比美国贵；蔬菜美国由于人工成本、全程冷链等原因，比中国贵） ? DALLAS的人口1,279,910；其所在区域属于德等斯，人口24,326,974。在美国3亿人口中，德州占比8%，在美国属于人口密度中等偏上的地区。
下面是SYSCO目前的193个配送库在美国的分布（不考虑正在合缘US FOOD的库），也可以看出德州地区的库房分布密度处于中等水平。
(四) 新配送中心的业态对比现有业态
展售VS分拨作业
1. 作业功能
传统市场主要是以展售的形式，摊位面积20-100平方不等，交易形式以批发作业为主，因此与客户的实务交互界面，也就是“档口”的货物展示功能比较重要，由于大部分客户是自提（包括现有状态下的配送商采购业务），同时由于批发市场间的对接，一级批发商的主要经营产品单季不会超过3-5个品类，二级批发商的单季产品品类不会超出20个，由批发商配货发动的配送业务，在传统市场内的作业场地收较大的限制。
而新型的配送商，主要的的特征为，配货品类较为丰富，一个
万经营_模的配送商，SKI（商品目）全年可达1300余个，主要的作业也
不涉及商品的展售销售，而侧重于分拨作业，从产品采购到配送完成，整个
过程处理不需要客户实务界面，主要是在收（验）货、整理、存储、分拨、和配送作业的.操作流水作业。对经营场地的需求为低成本、有相应卫生条件、作业空间较大（一个两千万的配送商目前对分拨场地的需求现在为1000平方面，标准化以后的需求为300平方米分拨场地和300平方米备料场地，_模化经营考虑作业通道，还有20%公摊，预计需要800平方米），功能设计符合配送需求（比如出库率、纠错功能、储藏和作业区的配置等）
综上现有业态已经无法满足配送业发展对物业形态的需求
2. 成本管理
鉴于农产品批发市场的发展历程，市场经营方主要的收入为销售、
出租门面（摊位和档口）、出场费（以全批发链为核定标）以及管理费。
而现代化的仓储分拨中心，由于商品交易体量的激增，仅从采购角
度已经完全可以脱离批发市场而成为独立的采购业态，对配送商而言，出场费已经是可以缺省的成本，新型分拨中心不仅能满足他们的功能需求，还能满足他们的经营成本控制需求。
3. 管理模式和设施
批发市场的功能主要在交易，因此大批批发市场不仅在分拨功能上
已经落后，而且在电子化交易、倒班房、设备房等功能上亟待改造。甚至在分拨设备、交通组织、纠错设施、追溯设施等的安置上已经不能有组织改造。
四、####市目前的配送发展情况
####市配送业务的发展是依托农产品批发市场的市场化行为，5-6年前开始较为有_模的发展
（一）####农产品的交易_模
逃####市的农产品流通的交易_模，没有十分准确的数据，结合《市年鉴》，结合农批市场交易情况，结合调查的农产品经营户，####需要配送的初级食材，可以入标准配送作业的，商品价值在300亿左右（全品类）。
（二）####市主要配送商的特点
1．专业配送商占比小，多为坐商兼营配送业务，在其发展过程中，市场存在对分拨场地的需求
2．_模在500万以下的配送商较多，受_模限制无法自建分拨中心
3．基本无高温库、翼展车、冷链车等设施
4．一成配送商有与基地建立合作，七成依赖于本地批发市场，存在无法实现产地直供，脱离批发市场束缚的问题
5．电子化水平低，少数有自建信息平台或微信公众号
（三）####市主要配送商的痛点
（四）新旧业态对比
五、建设内容
(一) 项目建设_模
本项目属新建仓储设施项目，项目预计用地约1000亩（667000平米），总建筑面积约600,000O，总设计容积率1.0。总体_划为生鲜农产品分拨中心、生鲜农产品备料中心、快递分拨中心以及中央标准化食材加工区
其中：
一期实施生鲜农产品分拨中心、生鲜农产品备料中心、快递分拨中心共计用地320亩，135，000O，其中生鲜农产品分拨中心40000
O、生鲜农产
品备料中心40000O、快递分拨中心40000O。部分生产生活配套设施15000O。
预计可以实现生鲜农产品配送价值20亿元，快递分拨业务3300万件。承载企业可以实现配送产值2亿元，快递分拨业务1亿元。
(二) 主要建设内容及产品
本项目园区_划由四个部分组成：生鲜农产品分拨中心、生鲜农产品备料中心、快递分拨中心、部分生产生活配套设施。
主要设计业态
示意图
1. 生鲜农产品分拨中心
国际通用标准仓库区占地100亩，_划建设建筑面积40000平方米。拟_划四幢约10,000平米为单层国际标准钢结构仓库型分拨中心。
2. 食品级农产品冷链库区及备料区
食品级农产品冷链库区及备料区占地100亩，拟_划建设建筑面积40，000平米。其中食品级农产品冷链库区拟_划30,000平米的恒温库和10，000平米冷冻库。
3. 快递分拨中心
快递分拨中心仓库区占地100亩，_划建设建筑面积40000平方米。拟_划四幢约10,000平米为单层国际标准钢结构仓库型分拨中心。是为城市快递业务和引为农产品分拨作业的3PL必备的设施平台。
4. 办公及生活配套区
办公及生活配套区占地20亩，_划建设建筑面积15，000平米。其中拟_划园区办公和园区客户企业总部大楼一栋，面积5,000平米；园区倒班房1栋，面积10,000平米。
(三) 功能设置
篇5：探究生鲜配送中心选址常见方法
探究生鲜配送中心选址常见方法
摘 要：生鲜配送中心选址决策在冷链物流运作中至关重要。本文分析了生鲜物流的特点，对比分析了生鲜配送中心选址的一般方法，从而得出选址问题的解决需要多种方法进行合理有效的组合，得到全局最优解，找出最优选址方案。
关键词：生鲜产品 选址 配送中心
一、引言
随着生活节奏的不断加快，人们用于休闲购物的时间大为缩减，冷冻冷藏食品的消费量得到不断提升，超市，生鲜食品专营店应运而生，也推动了生鲜配送中心的发展。可是在我国，生鲜蔬菜采后的损失率高达40%—50%，因为生鲜品具有鲜活性和易腐烂的特点，所以使得生鲜品质量问题的解决不能仅仅靠生产，而更加需要搞好流通。生鲜配送中心是连接着生产端和销售端的纽带，在整个配送系统中具有非常重要的地位。科学的配送中心选址方案能够很大程度提高配送系统的整体效益，更能给消费者提供安全可靠的产品。
二、生鲜农产品物流特点
生鲜农产品主要包括水果、蔬菜、肉类、水产品、禽蛋等农副产品，具有鲜活性和易腐性的特点。因此要求产品从生产、加工、储藏、运输、销售直到最终消费者的整个过程中始终处在低温环境中，从而保证食品的质量、减少食品的`损耗。与发达国家相比，我国的生鲜品冷链物流还存在非常大的差距，目前，我国鲜活产品的产值主要在原产地周边实现，绝大多数以采收后的原始产品形式出售。果品蔬菜进一步加工能力不足。因此建立一体化的生鲜品冷链物流模式成为解决问题的关键，而关键中的关键是建立生鲜品物流配送中心。供应商将货物集中于主要城市生鲜配送中心，整合后进行长途运输，由地区配送中心进行装箱提货和当地运送，经整合发送到零售直销点，尽可能的减少生鲜食品由生产到销售过多的中间环节，保证货物的鲜活和安全。
三、生鲜配送中心选址的一般方法
1.数学规划法
数学规划方法包含多种具体方法，比如线性规划、动态规划算法等，其中最为常用的方法是最优化方法。例如：丁浩等提出并运用0-1型整数规划方法对配送中心选址问题进行了研究。这种方法通过设定特定条件从多个备选方案中选出最优的(问题中的各要素的相关关系已经给定)。随着计算机技术的发展，可以借助现成的计算机软件程序求解。这种方法是对实际问题大大简化之后得出的，一些非线性条件往往被忽略，而实际的配送中心选址要复杂的多，且当模型复杂时，计算工作量大，成本高，或者根本不可能，还有的时候最优解不一定是可行解。因此对复杂的问题，通常只能作理论上的分析，实际解决则较少。
2.综合因素评价法
这种方法是通过全面分析各种影响生鲜配送中心选址的困素，并根据各因素的权重对备选方案进行打分，分数最高的备选方案就是最优选址方案。该方法使得方案更具备可行性。常用的综合因素评价方法有层次分析法(AHP)、数据包络分析、模糊综合评判等。针对生鲜配送中心的选址可将费用，交通，商品质量，运输设备，人员投入作为准则，再根据各准则下设相应的方案准则，得到一个立体的评价方案。
但是此方法中影响因素的权重是由专家给出，容易受到专家的主观影响，在一定程度上影响了方案的得分，不够客观和准确。在采用此种方法往往和其他方法结合来弥补其自身的缺陷，例如Spohrer和Kmak综合运用定量与定性方法并结合权重分析法确定配送中心选址问题，刘志成与刘心利用灰色关联度以及层次分析法对冷链配送中心的选址进行研究。
3.启发式算法
比较常用的启发式算法有：遗传算法，神经网络，模拟退火算法等。是建立在人的主观经验和判断的基础之上的一种解决方法。启发式算法多和其他优化算法结合在一起解决问题。具有代表性的成果有Brimberg J，Hansen P，Mlanenovic N等人提出了快速启发式算法求解重心法模型 ，Dijin Gong提出了组合进化方法解决配送中心选址问题。
(1)遗传算法
遗传算法是受遗传学中的遗传机制和自然选择的启发而产生的一种搜索算法。遗传算法中的主要算子为：选择，交叉，变异。通过一定的计算使得问题得到一步步的优化，得到最优解。
遗传算法的特点为：随机搜索，启发式的算法。因此遗传算法具有较强的全局搜索能力。但是可能的得到结果往往只能使得局部最优，所以在实际应用中，应和其他方法联用，以避免其缺点。
(2)人工神经网络
人工神经网络是由许多处理单元(神经元)连成的网络，反映了人脑功能的若干基本特性，但并非生物系统的逼真描述，只是某种模仿、简化和抽象。这种方法首先要以一定的学习准则进行学习，然后才能工作。通过不断的学习网络判断的正确率将大大提高，这说明网络的学习已经获得了成功，它已将所提供的模式分布地记忆在网络的各个连接权值上。当网络再次遇到其中任何一个模式时，能够作出迅速、准确的判断和识别。一般说来，网络中所含的神经元个数越多，则它能记忆、识别的模式也就越多。
这种方法在神经网络的学习过程中需要大量的数据，但是数据的获取在很多情况下是有一定难度的，这个采用人工神经网络法带来限制。另外，在应用此方法时，还要注意网络的学习速度，产生的是否是局部最优解等。
(3)模拟退火算法
模拟退火算法是由N. Metropolis等人于1953年提出的，是基于Monte-Carlo迭代求解策略的一种随机寻优算法，源于固体退火原理。由解空间、目标函数和初始解三部分构成，结合概率突跳特性在解空间中随机寻找目标函数的全局最优解。这种算法具有概率的全局优化性能。该方法对解决生鲜配送中心的选址问题具有较好的有效性和可靠性。
除以上三种比较常用的方法外，随着计算机应用技术的发展，对物流运作的仿真也在国内外许多文献中出现，研究表明对配送中心的选址采用仿真方法比采用解析算法更接近实际。这种算法能比较有效的避免所得解为局部最优的情况。但是这种方法也有自己的缺点，在进行仿真实验时，需对模型进行信度和效度的严格检验。而对较复杂的仿真系统，则要求计算机的运算水平必须非常高。
生鲜食品配送中心选址问题受众多因素共同影响，虽然选址方法有许多种，但应具体问题具体分析，根据所要解决问题的侧重点，选择合适的方法，在借鉴前人研究成果的前提下针对实际问题进行相关的调整。本文研究发现以上几种方法各有优缺点，将各种方法进行合理有效的组合去解决问题，得到全局的最优解是未来研究的主方向，以此来提高选址决策的准确性。
参考文献：
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[3]刘志成，刘心.灰色关联度和AHP在冷链配送中心选址问题中的应用研究[J].科学技术与工程，，9(5)：1365-1374.
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[5]Gong D J，Gen M S，Yamazaki G J，etal.Hybrid Evolutionary Method for Capacitated Location-Allation Problem[J].Computers Industrial Engineering，，33(3-4)：577-580.
篇6：配送员总结
关于天元医药物流配送中心医药仓库后续安装工程工作有关情况进行汇报，从三月份来到项目开始工作以来，到现在已有一年时间了，回首这过去的一年，自己的身份角色，知识经验都在发生着转变，有失败的教训，也有不少收获提高，现在是对自己的各方面做一个总结。
过去的一年工作中，是从一个毫无实际经验的工作者到建筑施工现场施工员角色和材料员转变的时候。面对着全新的生活环境和角色定位，本人的心态、思想也在不断变化着，在不断适应着新的岗位，时刻准备着迎接新的挑战。在生活上，在项目领导和各位前辈的关心帮助下，我对新的生活、工作等方面有了很好的适应，在各方面基本上能跟上大家的步伐，同时积极融入集体，并在其中与大家和谐相处，为这个集体的进步自己有限的一份力量。
在现场工作上，以一个员工的标准来严格要求自己，无论是恶劣的天气还是在休息时间加班，都能做到始终坚守自己的岗位，做到有始有终。初到项目时，我主要是跟随周总施工同时学习总包管理。由于在现场施工经验方面的空白，对于现场的诸多情况，如建筑材料、施工工艺等都不了解，但通过前辈的细心讲解、耐心传授，我对于二次结构施工的过程有了一个大致的了解，但由于自己的基础相对薄弱，对于一些局部，细节的问题还是不能熟练、灵活地处理，对于相关的建筑规范也没有全面掌握，但对在一些安全规范，如安全用电、安全帽、安全带的使用上有一定了解，能够做到在工地现场上眼观六路，注意保护自己和他人，在施工现场看到各分包不符合安全规范要求的行为，也能及时指出，督促其修改。 从主体结构的钢筋图集到二次结构的砌筑规范、抹灰方案等都在不断学习。在二次结构施工时，对于各种交底记录，能把自己当成一个工人来详细阅读、学习。做到先教会自己，再指导施工，监督施工质量。从砌筑墙体平整度、垂直度、灰缝大小、砌块的搭接等要求，到材料的控制、工期的计划等，都有一定的认识和掌握。然而，仍然有许多知识自己是没有了解掌握的，如消防、水电暖、规范等，希望自己能在以后的工作中更主动地去了解掌握在我学习施工管理的一年之内，土建和安装施工班组评出两个优秀班组：土建班组是：张小彦施工班组；安装班组：王瑞荣施工班组，此班组在施工过程中管理整齐、安全特别重视，对施工进行按规范施工，对项目所安排得一切做的特别到位。
材料和采购有以下总结
我做为兼职的供销的一名采购员，在这个期间我在工作上有很大的收获，这些收获都是来自领导的指导以及平日里同事们在一块的交流。现将自己在这段时间内的工作向您汇报，汇报如下：
一、工作中的成绩
1、刚开始采购是我深刻的认识到采购这个行业的复杂性，当我慢慢的分解开它时，是我体会到运营物品这个行业采购的简单之处；对要采购的物品细心的分析，在做信价比。不要乱，要理清重点，一样一样的攻破每一个采购难关。
2、跟现场，是我深刻的体会到协调、配合，成品保护。当不同的物品及材料进场前，要即使的和有关部门做好协调与沟通。物品及材料进场后做好成品保护要互相配合。
3、付尾款，是我感到一个公司资金的支配，就是公司的命脉。
二、工作中存在的不足
1、在我刚做采购员时，忙乱中没有定下心态来更好励炼自己。是自己的心智没有极限的提升。
2、是我没有更好的把合同商务条款完善好，是物品与材料到现场比较凌乱，不能有序的进行。更没有研究好付款方式，当物品与材料到场后，供应商紧跟着追尾款；是自己压力比较大，也造成公司财务压力加大。
三、20XX年计划：
为了更好的做好这个行业，使公司这个部门更好的发展，以后我要一下几条做好公司的采购员工作：
1、我须注重采购职业道德，品行端正。
2、定期汇总所进的采购资料，协助部门经理、财会进行采购材料成本核算。
3、不迟到、不早退。在工作中要多跑、多对比、多总结，边学习边实践，不断提高自己的采购业务水平。
4、所购大宗材料必须要求供应商提供合格证明，严禁购进质量不合格材料，同时监控材料使用状况，控制不合理材料的采购与浪费的情况发生。
5、加强与使用材料部门的联系，尤其是按时、按质、按量控制好所需的各种材料，确保工程能顺利进行。
6、运营物品与材料采购供应渠道，进行供应商的择优、品质选择，进行新供应商的开发工作。
7、要控制物品及材料入库的数量与质量，能准确无误分配好材料运送到所需工地，做好材料的存放、堆码管理工作。
8、在购进物品与材料时发生质量、数量异常情况下，应立即采取紧急措施，并与供应商联系，和有关部门进行协商处理。
9、要做好供应商的选择、评议工作，对长期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供应关系，并不断挖掘新的供应商，以保证物品及材料供应的不间断性。在我做采购员的时间里，首先感谢公司领导的培养；再感王总和朱总的信任、耐心指导，细心的帮助；再次感谢财务的所有同事正确的指引；最后感谢公司所有同事的支持。我会再接再厉，做好工作。我对我们公司现场材料购买评出两个优秀供货商，所有消防管件供货商：龚林、砂子供货商：朱正义，他们两家供货单位特别诚信，对于我们公司带来了很大的帮助。
四、对自己的不足提出以下批评：
这一年以来，理论学习和把理论转化为实际知识，是我收获的主要财富。同时从在校学生向社会劳动人员的'角色转变，这一过程中收获的经验、教训，也是本人的收获。但各方面的不足依然存在。如施工现场解决问题的能力，协调、管理方法上的不足等这些自己本职工作所必须的能力，还要加倍努力锻炼。至于内业方面，对于材料计划、成本控制、商务分析、技术方案等，基本上是没有接触过，希望能在以后地工作中，在做好自己的本职工作之余，努力向身边各位同事请教学习，争取做一名综合型管理人员，为项目的建设自己的一份力量。
在我刚做采购员时，忙乱中没有定下心态来更好励炼自己。是自己的心智没有极限的提升。是我没有更好的把合同商务条款完善好，是物品与材料到现场比较凌乱，不能有序的进行。更没有研究好付款方式，当物品与材料到场后，供应商紧跟着追尾款；是自己压力比较大，也造成公司财务压力加大。
篇7：配送员总结
半年前，很荣幸来到XX公司，经过半年的熟悉，我的工作已经很顺畅，现将半年工作总结汇报如下。
上半年我主要负责北京三环边XX小区住户、商铺、办公楼等区域饮料水的配送和管理工作。最初的工作不是很得心应手，还好有领导的知道和同事的帮助，后期，我能和用户直接沟通他们所想的问题和需求迅速和准确的解决和汇报。饮料水的销量在原有的基础上有一定的上升。工作中遇到点点滴滴的积累，为我今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。
对于下半年的工作，我将继续与各部门多多沟通，加强对社区和自身的管理 ，从服务态度上要有所加强，遇事要有换位思考的能力，使经营户对公司有充分的认识和接受度，做更好的销售。
以上是我任职运营部工作以来的半年工作总结，有诸多需要改进的地方，希望领导指正，祝我们XX公司在下半年稳固现有客户群，再拓展一批新的客户，我愿与公司共同努力进步，再创辉煌!
篇8：配送员总结
在超市领导的正确指导下，配送中心全体职工以打造差异化、特色化、创新化、安全化物流服务为目标，紧密围绕市区和外县市超市商品供需要求，尽职尽责、任劳任怨、团结奋进、开拓创新，不断加强员工队伍管理建设，不断强化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任务的同时，做到了安全配送和效率配送，较好地完成了全年超市商品配送任务。现将一年来的工作总结如下：
一、立足本职强抓管理，出色完成配送任务
20xx年，配送中心共有车辆3辆、人员8名，其中5名职工，3名司机。我们的超市共有18家店，其中市区10家，外县市8家。配送中心的主要工作任务就是负责外县市8家超市各类商品配送和市区18家店团购业务。与配送工作任务相比，人员和车辆相对较少，配送中心工作任务相对较重，员工工作压力也比较大。为了较好地完成全年配送任务，在人员、车辆等资源有限的情况下，配送中心狠抓管理，向管理要质量，向管理要效益，不断整合各类资源，做到了人力资源和物力资源在完成配送任务工作中的最优化使用。
首先，配送中心建立了自行订单处理中心，综合受理电话订单、网络订单和超市系统订单，通过订单处理系统对接收到的订单进行分类，并将订单信息下达给仓管和配送工作人员。整个配送工作完成后自行订单处理中心会给配送人员进行考核，通过订单处理中心实现了配送管理的信息化，减少了配送失误率，大大提高了配送效率。同时，配送中心不断建立健全并严格落实质量管理体系，确保商品质量。建立收验货标准，且按商品不同季节进行调整，做到客观准确。通过对当日配送商品做日期标记便于超市找出商品质量责任，确保了配送商品的质量安全。另外，配送中心不断增强服务理念，以真心、细心、耐心对待每一位供应商和每一个门店，以实现双赢为目标，严格按照公司制度、流程、规范落实各项配送工作。
二、加强教育培训，不断提高配送人员业务素质
配送中心工作看似简单，实则异常繁杂、琐碎，若要准确、及时的完成配送任务，员工不但要有较高的工作积极性、创造性，还要有娴熟的业务本领。为此，配送中心不断加强员工教育培训工作，通过日常学习，引导员工要严格遵守员工手册规定，按时上下班，不迟到早退、;工作时间不擅自离岗，串岗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽烟，吃零食，干私活，写私人信件，不能私自外出;工作时间认真负责，严守操作流程和作业标准，减少损耗，提高品质，增加生产;上班提前到岗，打扫卫生，做好当日各项准备工作；同事和部门之间互相合作，互相理解，团结为重。同时，配送中心不断培训员工，引导员工积极学习配送业务知识，熟练掌握超市商品的各种分类和配送常识。在长期的教育培训中，员工们的工作纪律性、积极性、创造性显着增强，配送效率显着提高，为顺利完成全年配送工作打下了坚实的人才基础。
三、夯实安全基础，为安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基础。全年，配送中心及时召开员工会议，多次强调安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要点，并以此为主线开展全年安全配送工作。
一是认真落实安全配送责任制。配送中心主管与全体员工签订安全责任书，进一步明确了部门、主管和员工在配送工作中应负的义务和责任，明确了各岗位的安全配送责任，保证安全责任具体到人、到岗，确保安全配送责任制得到落实，提高了全员进行安全配送的责任心。
二是完善安全制度，重视基础管理工作。中心结合配送实际，修订和完善了《安全管理制度》和《事故应急手册》，不断完善各种安全管理规章制度，不断规范安全配送行为。
三是时刻确保仓库安全。定期和不定期检查发现和排除事故隐患，库房内严禁带入火种，不准任何人在库房内吸烟，不准在库房用任何电器具。库房内必须配备合格的消防器材，保管好钥匙，严禁丢失，出门必须落锁关灯，严禁非仓库人员进入库房，保持室内干燥，卫生，经常通风。
四是确保人员安全。在进行配送工作中货物要合理安排，尤其在堆放高架货物时一定要摆放整齐，以免滑落砸到配送人员，在装卸货物的时候工作人员要注意自身的安全。通过完善、有效的安全管理，配送中心全年实现零事故安全配送。
四、精益求精，不断做大做强配送中心
在过去的一年里，配送中心取得了一定的成绩，这些与超市的领导和支持密不可分。同时，配送中心的工作还存在着一定的不足和问题，在新的一年里，配送中心定会秉持精益求精、好上更好的进取精神，进一步完善信息和财务系统建设，提高订单处理、配送能力效率;进一步增加设备设施投入，不断提高配送中心现代化和科技化;进一步提高队伍素质，不断提高配送质量和效率。
篇9：配送员总结
一、基本业务运行情况
上半年设备维修150多项次，设备重大故障1次，采购备件570余件。
二、重点工作情况
1、补货线205、240段积放输送机传动摩擦带多次脱出，在主动轴处增加挡片，防止摩擦带滑出效果明显。
2、增加210开箱机下压箱盖小舌长度，解决了推料时因压箱不稳导致烟箱一同推出问题。
3、二楼件烟出库扫码器提升高度并加装防护罩，防止扫码器被撞坏。
4、彩印厂伸缩链板机机头处增加可拆卸式导流架，装卸拖头时省去1人矫正烟姿，大大提高装卸速度。
5、按照安全生产要求规范，储气罐安全阀及压力表及时送检并安装。
三、存在问题
1、上半年因订货量大，设备工作运行时间长，设备保养维护力度不足。
2、多数人员惰性增加，存在设备维修事不关己，是机修人员的事，设备运行故障不记录、不反馈等问题，设备只要不停机，能用且用，造成维修工作滞后。
3、设备维修记录不全，更换备件后不做领用记录，导致库存实物与系统库存数字不符，给备件采购工作带来不便。
4、空压机运行记录不全。
四、下一步工作打算
1、做好机械设备的维护保养计划工作，切实做好“管、用、养、修”工作，把机械设备的管理层次分明，分类了解掌握各设备的动态。
2、严格控制车间备品备件、加工件的消耗，杜绝以换代修，加大“修旧利废”力度，改造用设备尽量用闲置和废弃设备，以提高维修人员的节约意识。
3、加大对科技创新及小改小革的奖励力度，以此来调动全体员工为企业的发展而出谋划策的积极性。
篇10：配送员总结
来到xxxx公司营运部工作已有三个多月。现将工作情况作如下简要汇报。
三个月以来，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，使我很快了解并熟悉了自己负责的业务。
上半年我主要负责xx报刊亭沙坪坝区域饮料水的配送和管理工作。在和经营户直接接触的过程中能把经营户所想的问题和需求迅速和准确的解决和汇报，工作中点点滴滴的积累，也为我今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。饮料水的销量在原有的基础上有一定的上升。成功说服2-032亭从新在公司的物流中心进货，解决了2-002亭老账未结清的问题。有个别的经营户不摆放饮料的陈列，不打开pos机进行销售，送货不及时，货品不全，库存不足等问题。所以在今后的工作中耐心跟经营户沟通和讲解，在提高饮料水销量的同时，也把陈列和开启pos机销售的任务完成好。和物流中心也要多沟通，在有新品种货源和缺货情况下，马上通过电话和qq群通知营运部同事，从而减少工作中的失误，降低对公司和经营户的损失。
在下半年的工作中加强对报亭和自身的管理，在服务态度上要有所加强，遇事要有换位思考的能力，使经营户对公司有充分的认识和接受度，更好的搞好销售。
今后需要各部门多多沟通和支持，达到及时要货及时到货的原则，各部门要耐心的给经营户解决可以解决的问题，希望公司达到人性化管理，夏季对经营户和公司员工发点预防中暑之类的药品。
以上是我个人任职营运部工作以来的小结，也是我个人20xx年上半年工作总结，不足之处，请领导指正。
篇11：生鲜农产品电子商务配送模式的优化论文
随着经济的发展，技术的进步，生鲜农产品不能再一如以前只靠线下实际出售的模式来运营了，要利用电子商务提供的便利，销售渠道的多样化使生鲜农产品不再有地域时间局限。生鲜农产品电子商务发展的基础一靠技术二靠物流，物流配送模式是生鲜电子商务发展最重要的因素，只有快速的、高质量的物流模式才能促进生鲜电子商务的健康发展，如何优化其配送模式促进生鲜农产品的发展是当前面临的重要问题。
1、生鲜农产品电子商务配送模式中的问题
1.1基础设施不健全
目前，我国每年的生鲜农产品销售的量非常大，随着生鲜农产品在线上的销售量不断增加，其对物流的配送提出了更高的要求。但是符合要求的流通设施却远远满足不了生鲜农产品运输的要求。生鲜农产品配送的基础设施方面很不健全，主要表现在：第一，仓储设施和配送设备都比较陈旧、而且功能十分单一，导致生鲜农产品的配送作业效率低下，质量也不高，很难满足现代物流产业运营的需要；再者，由于生鲜农产品的基础设施和设备比较陈旧，而且没有行之有效的完整的标准，导致其在运输的各个环节中不能实现一体化，缺少先进技术的支持，不能向智能化方向发展，操作起来十分麻烦，这严重制约了生鲜农产品的物流发展。
1.2流通市场不成熟
生鲜农产品的流通市场很不完善，流通的模式十分单一。由于条件限制，生鲜农产品的销售和流通渠道仍然处于比较初级的阶段，常常以批发市场的形式出现，这种流通模式管理落后，条件简陋，批发市场通常是面对面的销售，缺乏冷鲜、冷藏的技术支持。不仅如此，批发市场的销售形势还会使销售商之间形成激烈、甚至是恶意的竞争，不利于生鲜农产品市场的健康发展。虽然生鲜农产品电子商务已经建立，但是在很多地方并未得到推行，传统的销售模式仍然占据主导地位。
1.3市场信息机制不健全
及时的信息对于生鲜农产品非常重要，但由于生鲜农产品的发展没有高科技手段的`支持，技术基础差，导致市场的信息生鲜农产品电子商务配送模式的优化探讨文／林茵传递不及时。无法及时传递的信息很容易造成生鲜农产品的腐烂变质，从而导致农民的经济效益受损，阻碍了整个生鲜农产品市场的健康发展。
1.4企业调配能力差
由于我国的现代信息技术的普及程度不是很高，很多物流企业的信息数字化建设比较落后，所以仍然停留在纸笔的阶段，电脑配备虽然比较齐全但是却没有完整的系统，企业与企业之间没有完善的信息接口，所以很难实现物流企业、用户之间的供应链的对接和管理。企业调配能力的缺乏，不能使生鲜农产品及时地到达消费者的手中，从而降低消费者的生鲜农产品消费体验以及物流体验，从而影响生鲜农产品的销售。
2、配送模式的影响因素
2.1地理、气候环境
我国地理环境十分复杂，给我国的生鲜农产品配送带来了很大的挑战。多样的地理环境使不同的地区有不同的主要交通方式，同时也增大了它们之间的差距，从我国的西部到东部，不同的地貌下公路、铁路以及航空水运的发达程度有很大的差异，对于一些地形简单、交通设施比较发达的地区其生鲜农产品配送的速度快，并且成本比较低，而高原等地区的成本就会比较高。气候是生鲜农产品多样化培养的基础，而不同的地理环境下的气候条件也有很大的不同。我国南北跨越十分大，气候条件也逐层变化，不同的气候类型对配送的密度和精度的要求是不一样的，如此复杂的情形给我国的生鲜农产品配送提出了很大的挑战。
2.2思想观念
长期以来，人们对生鲜农产品的消费模式和消费观念也根深蒂固，但是随着互联网的发展，人们认识到了网络购物的便利，对于生鲜农产品的购买也逐渐从线下转到线上，给生鲜农产品电子商务的发展带来了很大的机遇。但是由于生鲜农产品的易腐坏变质的性质，导致很多投资商远而避之，没有资金的支持，使其没有坚实的基础设施的支持，没有先进的冷藏技术的支撑，这直接阻碍了生鲜农产品电子商务的发展，也给消费者对生鲜农产品网购的兴趣和信心带来了很大的冲击，最终使物流发展缓慢。
2.3技术条件
生鲜农产品与其他的产品不同，它对冷藏技术和运输技术的要求十分高，但是我国的冷藏保鲜技术太差，大部分生鲜农产品还是靠常温物流进行配送运输，在运输的过程中导致很多产品被损坏，造成了经济损失。
2.4经济因素
生鲜农产品电子商务的发展需要经济发展作为支撑，我国经济发展不平衡，地区之间的经济发展水平也有很大的差异，东部的经济发展水平很高，因此其生鲜农产品物流配送的基础设施比较完善，其生鲜农产品电子商务的发展比较快，然而中西部地区由于经济发展水平比较低、技术缺乏、人才缺乏等原因，导致生鲜农产品电子商务发展落后。
3、优化配送模式的对策
3.1大力发展生鲜农产品物流模式
生鲜农产品物流的主体主要是个体农户、代理户、批发商、加工企业、农业生产协会、连锁超市以及网络销售商等等，根据不同的物流主体可以大致分为五种物流配送模式，第一种就是基于批发市场的物流模式；第二种是以生产基地为基础的运作模式；第三是基于销售商的物流配送模式；第四种是第三方物流配送模式；最后一种就是共同配送和网络交易下的物流配送模式。相对来说基于生产基地的运作模式在质量上更加有保障，但是物流成本比较高；基于第二方的销售商的物流配送模式虽然提高了物流配送的标准化程度，但是规模仍然比较小；第三方物流模式拥有与供应商和客户之间的稳定的契约关系，可以为顾客创造更多的价值，但是服务质量由于农产品具有季节性而难以保障，并且存在经营风险。在五种生鲜农产品的物流模式中，占据主导地位的是批发市场，这是其流通和销售的主要渠道，这种模式下的生鲜农产品生产比较分散，规模不大，其质量问题也难有保证，整个行业的标准化程度很低。为了改善这种问题，可以采取一些措施来解决，比如说，农业生产集中社、农业生产协会等形式来解决，集体生产可以统一生产、加工、包装标准，不仅如此，农户的集中生产可以扩大其生产规模形成竞争优势，解决长久以来的经营生产分散的问题，还可以使物流企业集聚化为其提供服务，从而发展生鲜农产品物流配送模式，促进其向高质量、高标准的方向转变。此外，还要加强对物流企业的监督与管理，这对生鲜农产品物流的发展有着很重要的意义。
3.2建设物流配送中心
生鲜农产品是实实在在的商品，消费者对其进行消费其就必须通过配送转移出去，最终到达消费者手中。在生鲜农产品电子商务的发展中，建立生鲜农产品的物流配送中心十分重要，不仅要建立，还要建立具有高附加值的配送中心，这种配送中心在国外很多发达国家中已经得到验证。生鲜农产品物流配送中心要加强对生鲜农产品的管理，使对生鲜农产品的生产、加工和包装、销售等有一个统一的标准，建立标准化的对生鲜农产品物流配送模式，使对生鲜农产品从生产到销售形成链条化。不仅如此还要加强冷藏、保鲜技术的开发，为对生鲜农产品物流配送中心配置高效的、高技术的冷藏保鲜的设备，并且在不断发展中实现对生鲜农产品加工的多样化，促进其深加工以及标准化。除此之外，通过技术的发展不断延长对生鲜农产品的保质期，使产品容易存储、流通，使对生鲜农产品不再受时间的限制而发生变质、腐烂的现象，只有技术和设备跟上了生鲜农产品电子商务的物流才能高枕无忧。
3.3物流主体多样化
我国物流主体单一，第三方物流发展滞后，而生鲜农产品对物流的要求很高，特别是技术和设备，不仅如此，它的效益也是很难保证的，经济效益的不确定性直接把很多投资方挡在了门外，很多物流企业不愿意跨入生鲜农产品物流的门槛，阻碍了生鲜农产品电子商务的发展。面对这种情况，要想促进生鲜农产品电子商务物流市场的发展必须建立物流主体多样化，加强第三方物流主体的建设。这要求必须要有第三方物流的加入与支持，企业要积极涉足农产品行业，政府也要给予这部分企业以优惠的政策和资金上的扶持，通过优惠政策加强生鲜农产品物流企业之间的联系，在建立生鲜农产品物流配送中心的基础上，使生鲜农产品的物流向大规模、专业化、标准化方向转变，从而提高生鲜农产品物流的效率，降低生产成本，保障生鲜农产品物流的经济效益，支持生鲜农产品物流业务的拓展，在进行第三方物流建设的同时，还应该建立生鲜农产品自己专有的专业物流企业。有了自己专用的物流企业，就可以通过投资加大冷藏、保鲜设备和运输车辆的引进，进一步提高生鲜农产品物流运输的能力和效率，实现我国生鲜农产品电子商务物流的专业化和标准化。通过生鲜农产品物流市场主体的多样化，提高生鲜农产品运输的效率、提高配送的质量。
3.4建设信息平台
市场信息是农户生产的指向标，及时的市场信息可以让农户合理地安排种植面积以及品种。信息平台要有生鲜农产品的生产、加工、销售、价格、保质期等基本信息，这样既可以通过便捷的方式帮助农户了解信息及时地掌握市场信息，又可以提高效率，还能保证质量，促进了生产和销售的科学性和信息化。为了使生鲜农产品物流配送的信息更加的方便推送，我们可以把条形码和二维码运用其中，让消费者扫一扫条码即可获得生鲜农产品的生产、加工以及销售等信息，使消费者的消费以及相关部门的检查变得更加便利，为生鲜农产品的质量做好保障。通过这样的方式不仅解决了电子商务环境下产品看不见摸不着而产生的质量问题，同时也是一种对生鲜农产品良好的宣传，从而提高消费者的消费信心，促进生鲜农产品电子商务的发展。
4结语
经济的发展、技术的进步，生鲜农产品也不再一如以前只靠线下实际出售的模式来运营了，电子商务的出现给其发展和销售提供了极大的便利，多样化的销售渠道使生鲜农产品不再有地域局限。通过大力发展生鲜农产品物流模式、建设物流配送中心、促进物流主体多样化、建设信息平台等促进其物流配送的发展，从而促进我国生鲜农产品电子商务的发展。但是短期内是很难建立完善的生鲜农产品的配送模式的，这是一个长期的过程，需要技术与资金的支持。
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篇12：超市生鲜实习总结
短短的一个月实习就这样结束了。在那里我不仅看到了许多自身的不足，同时也对自己未来投入社会工作有了进一步更深的了解。是的，展望未来，我对自己今后的工作充满了信心和希望，为了能够制定更好的工作目标，取得更好的工作成绩，以下是我把参加实习工作以来的情况总结如下
虽然以前有去过社会做实践，但是此次的工作对于我却是一个全新的挑战。因为我这次所面临的是一个陌生的岗位蔬菜水果销售员。不过这份工作倒符合我的专业，在这首先得感谢南宁市辉良农场品种养殖场给我这个机会，(因为我们公司在南宁的各大超市都几乎有自己的卖场或摊位)所以让我有了在人人乐超市生鲜部蔬果组实习的机会，而我的日常工作就是负责蔬菜水果的销售。这需要我去摸索与实践中去慢慢熟悉与了解这项工作。然而通过了一个实习阶段的工作后，我也对这份工作有了层次上的新理解。以前总是觉得销售员，不就是整天站着么，没啥好大不了的，所以在被他们选在销售员这岗位时还真的有点不高兴。然而在此次实习工作阶段后，自己也认识到了当初的想法是错误了，毕竟销售员包括了太多的职责。我主要总结了一下我们在和大福百货超市作为一名合格的侦察员应做的几方面：
来到人人乐超市上班，这里虽然上班比较辛苦，但是在这里，不仅我的个人能力得到了很大的锻炼，而且享受到了团体的力量。我觉得过的很充实，也很快乐。在实习的一个月，我们蔬果组在总部董事会和总经理的正确领导下，店长对生鲜实行了主抓主管的方针，经过各部门经理的互相协调、帮助，加之地区营运和采购的大力支持、监管，使得蔬果组在稳步中求得了发展，在逆境中取得了成绩，生鲜部自经理到员工，形成了“拼搏、务实、协力、共进”的团队精神。
蔬果组是生鲜部四个组的其中之一，由蔬菜、水果、南北干货、五谷类、和联营五大部分组成，是生鲜部的一个组，这不仅体现在人员的组成和商品的销售数量上，而且它承担了整个超市最重要的职责拉动全店来客，增加全店销售。加之蔬果是人们日常生活的必需品，因此，这里是全店人气最旺和管理最为集中的一个区域。在限度满足消费者的需求，保证食品安全的基础上，我们要做好每日蔬菜和水果的抢购工作，做好蔬菜和水果的整齐陈列，保证蔬菜和水果的新鲜、健康。与此同时，还要降低蔬菜的损耗，增加毛利额。在带班的过程中，我主要从以下几个方面着手：
一、严把蔬菜质量关。降低蔬菜损耗。要降低蔬菜的.损耗，必须从源头来抓，我们每天会根据天气、周末、节假日等外部环境因素的影响，根据顾客对于每个蔬菜单品的需求，做出尽量合理的订货量。在收货的时候，对于每一个蔬菜单品，我们都要亲自查看蔬菜的质量和新鲜度，严格把好蔬菜进入卖场的第一个关口。在扎菜和打包的时候，要求员工将破损和腐烂的叶子去掉，切掉长出的根、叶，做到蔬菜的美观和新鲜，但同时要注意不能随意的浪费。在每天中午和晚间我们都会对冷冻储藏室进行整理，既保证订货量的准确性，又要保障蔬菜因踩踏而造成的损耗。
二、做好人员的有效管理，协调好员工与员工，员工与上级之间的关系。对于我们蔬果组来说，这一年来的确是付出了很大的辛劳，但是仍旧存在着许许多多的问题。是店长和经理眼中的老大难，人人谈而色变。在我带班的过程中，通过和员工交流深入的同时，我发现在管理上存在的问题主要是人员安排不当，分派不均。思想上，员工思想波动大，员工对于同事之间以及和上级之间存在着矛盾和
分歧，针对这种现象，在原有的分配基础上，通过灵活的调整，进行一岗一员责任制和协同工作制，既要求责任到人，不互相依赖，又不自私自利，各扫门前雪，形成打包员与理货员、扎菜员与理货员、打包员与扎菜员之间的互相协作。大大提高了工作的效率和成效。
在言论上，我们提倡有言就发，有话说在当面，不背后议论长短，帮助同事之间解开疙瘩，化解员工和领导之间的矛盾，从员工的口中能够发现问题并解决问题。在开会的时候，向员工做思想工作，让他们懂得团结才能发展，团结都能受益的例子，通过长时间的接触，我反而觉得在这个组里呆着，能享受到快乐，虽然前面还有一段路要走，但是我有信心。
三、准确掌握市场信息，灵活调节商品结构。对于蔬果组来说，市场的动态千变万化，能否准确的掌握市场的蔬果的价格以及畅销品对于我们来说是最为关键的，目前，我们采用的是每日对竞争店东方红新百店和南桥早市进行市调，合理调整我们的蔬果价格。争取做到我们的商品物美价廉。对于抢购的商品除了快讯上规定之外，我们还会根据顾客的需求，根据市场的变化，和供应商沟通，及时调整。争取把抢购商品做到价格惊爆，品项合理。在超市实习期间，我们组的促销员在市场的调查、快讯的发放、抢购商品的装袋等方面给我们很大的帮助，我非常感谢他们。
对于这个月的工作，总的来说，是有进步也有缺憾，有成绩也有瑕疵，对于我们的不足，主要还是存在以下几个方面：首先，从销售额来讲，总体来说是在保持稳定的基础上有所上升，但和上个月相比上升的幅度不是太大，蔬菜最差的时候卖7000元左右，遇上周末节假日能卖11000元左右，五谷类每天的销售在10000元左右，水果在18000元左右，南北干货的销售在8000元左右，这样看来，蔬果组每日的总销售平均在60000到7之间，和去年同期来比，销售额上升缓慢。同时，来客人数基本和去年的来客持平，每天平均来客人数1500人，变化不大。这除了受外部的竞争环境的影响外，我觉得更大的是我们的工作在很大程度上都是在循规蹈矩，墨守成规，很难在体制和管理上有很大的创新。我想在稳定的前提之下，进行改革性的创新是我们目前的问题;其次，员工的对于公司的认同感不强，这种认同感包括员工的集体意识、企业文化意识、薪资待遇三个方面，这种认同感的淡漠使得他们对待自己的工作认真态度、负责程度很少，工作出现迟滞的重要原因。我想在明年的工作计划中是一个重点;再次工作的细节性还是不到位，在大的方面我们做了几次的整改和努力，取得了一定的成绩，但是对于卖场的细节注意还是有欠缺，这包括我们的卖场卫生、商品的陈列、扎菜、打包的美观、仪容仪表的规范、价签价格牌的的对应，商品的保质期、员工和促销员的管控、和采购及供应商之间的沟通、收验货的把关、损耗的管控都存在着细节性的问题，这都是在以后工作中要注意的方面;最后，我想说的是我们整个卖场对于蔬果组的影响，从门头的设计、楼梯的便捷、迎宾人员的仪容仪表、卖场的布局、以及整体服务体系的建立都不同程度存在着问题。
回首过去的一个月，我们努力拼搏，全力以赴，自店长、经理至员工都付出了心血和汗水，瞻望新春，我信心满怀，在此，我希望公司能够做到以下几点：对于生鲜蔬果组来说，从外部环境来看，是机遇与挑战并存，开放与紧缩同在。从政府政策来看，近两年来，国家已经开始把目光从国有企业转向了民营企业，蔬菜又是国计民生的话题和焦点，国家在这方面也会加大投入和扶持力度，从市场来看蔬菜价格在保证基本稳步的基础上有所上升，老百姓对于吃绿色蔬菜和新鲜水果需求量在加大，这对于我们蔬果组来说是机遇，但是，由于蔬菜市场的扩大，农贸市场，生活超市、社区超市、菜篮子工程等一系列蔬菜超市在不断地扩大投资力度和建立，竞争店开始重视起对于蔬果的管理，在政府的扶持下，今年以来出现了“农超对接”这一新的词语，在这种情况下，下一年的蔬果组将是如履薄冰的一年，充满了挑战。针对这些情况，对于公司的销售计划的计划，我想应该有以下几点：
一、稳定是前提，创新是路子。对于超市来说，保持原有的发展是最根本的前提，下一年，我们还将沿着去年的模式来走，保证蔬果组的销售额在稳步中提升。但是从上面的分析可以看出，下一年，必须有所创新。这种创新来自于店长和经理，以及其他同仁们一道，群策群力，改变思路以外，就本人来说，有以下几个建议：
⑴经营方式的创新。超市的经营理念最早是从西方国家的经营理念中借鉴过来，通过港澳台与本土实际的对接，传入到内地过来，在我看来，因为他打破了我小时打一瓶酱油，买一个大白菜，再给家里买把扫帚而要跑几个店的现状，大大方便了我们的生活，在90年代后逐渐的兴起。现在，随着人们生活节奏的加快，网络的遍布，人们越来越需求便捷、快速的服务体系，而生活超市越来越不能满足现在人的生活要求，在我工作的这四个月里，我看到每天早晨的抢购全是退休了老大爷，老大妈年龄都在60岁左右，这些人群来超市购物，只是图便宜，给超市带来不了多大的利润，而随着这代人的离去，抢购商品将为谁服务?能够给超市创造利润的工薪白领阶层又由于工作忙而没有时间购买，所以蔬果组对于这些人群的流逝是的，我们精品菜的滞销就能很好说明这个问题。所以，我们就是在这方面要作出创新，就是把超市这个实体，和顾客这个实体，通过网络软体相对接。打破超市传统的经营方式，适应网络化的现实进程。
⑵宣传、服务体系的创新。前面我已经提到我们整体服务体系的问题。我首先觉得我们店的门头的设计就很不创新，引不起别人的注意，我们又南门广场这门有力的人气地形，但是前一段和我一个老师的谈话让我很受感触，他问我现在在哪儿上班，我告诉在北京华联，他惊讶的问道，北京华联还在开吗?他经常去南门转，以为华联早关门了。在气愤之余我想到，我们的门头设计，宣传还是有很大问题，我看过我们的网页，我感到很遗憾。其次能我们可以看到南门广场停车是很困难的，现在开车的人越来越多，停车越来越难，许多人去新百停车场，取车的时候顺带就把想要的东西就买上了。最后，我们的服务不应该仅仅局限在:您好，欢迎光临诸如此类的招呼里了。这都是我们要创新的方面。
二、认同是关键，创建员工认同的企业文化和和谐的工作环境。一个企业的发展成败，主要取决与员工、促销员以及各层管理者对这个企业的认同感、归属感。这在前面已经提到。企业文化必须和企业发展相契合，必须和人们心理实际相契合。只有员工、各层管理者认可了这个企业文化，认可了这个集体，并且这种文化具有积极向上的引导力，员工才会踏踏实实的在这里干工作，才会竭尽全力的服务于这个行业。所以，我觉得这是工作的重点之一。
通过实习我明白到：工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中，如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，我牢记一个规则：我永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
篇13：超市生鲜工作的总结
xxxx年已经进入尾声，一年的工作也将告一段落，回顾一年来的工作我感受颇深。从我加入公司以来，无论从那个方面讲，收获都很多。独立管理生鲜销售以来，突然感觉身上压力倍增，但在领导的关心和指导下、各位同事和外协单位的配合下，圆满的完成了公司下达的销售任务。现将相关情况总结汇报如下： 一、主要工作内容
1、及时了解顾客的需求，熟悉各类生鲜商品的季节性及最佳上市时机，根据季节因素、确定销售的生鲜种类，制定采购计划，为领导提供决策依据，并积极联系各养殖场和屠宰厂，保证所销售的生鲜产品充足供应。
2、对生鲜产品的采购、屠宰工作进度进行及时跟进，确保各类产品能按时完成加工，保证各类产品能够及时上市。
3、对库存商品的质量和数量进行每天例行检查，做好防火、防盗工作，按时打扫仓库卫生，为生鲜产品的储存提供清洁的卫生环境。
4、对所辖员工进行定期的劳动纪律，服务及公司流程的培训和检查，对新员工进行一对一的帮带，通过各种培训对员工加强管理严格督办各项工作，保证各项工作的准时完成。
5、认真学习公司管理制度、业务流程和生鲜类产品的加工、储运及保鲜知识，使自己通过学习进一步增强做好本职工作的能力，从而更好的完成本职工作。
二、存在不足和需改进的地方
xxxx年虽然我们做了大量的工作，但仍存在着不足和需要改进的地方，主要表现在：一是对熟食，鲜肉分割的专业技能学习不够，专业技术不够纯熟。二是对直营店产品库存关注度不够，在一些时候备货不足。对即将缺货和缺货商品的关注度不够，造成畅销商品未能及时补货。三是对产品销售及公司营销方面的知识学习还有所欠缺;四是与外协企业及公司同事的沟通方式有待进一步改进。针对以上不足的地方，在新的一年中，我要进一步加强学习改进工作方式，为公司的发展做出更大的贡献。
三、对公司的意见和建议
1 、从优秀的管理中向商品要利润，以此推动蔬菜、猪肉的长足发展，确保公司业绩的正常增长。
2 、及时洞察市场信息，根据消费者的需求变化及时调整品项结构。
3 、确保商品质量，加强对生鲜食品的日常检查和试吃， 确保商品质量。
4、落实安全责任制，时刻绷紧安全的弦，加强日常检查，及时整改安全隐患。
总之，去旧迎新，我们要不断总结，在新的一年中，我们将按照计划计真执行，不断根据市场需要调整工作细节，完善工作方案，不断改进服务质量，以饱满的工作热情迎接新的挑战，取得更好的成绩。
篇14：超市生鲜管理实习总结
转眼间，短短的一个月实习就这样结束了。在那里我不仅看到了许多自身的不足，同时也对自己未来投入社会工作有了进一步更深的了解。是的，展望未来，我对自己今后的工作充满了信心和希望，为了能够制定更好的工作目标，取得更好的工作成绩，以下是我把参加实习工作以来的情况总结如下
虽然以前有去过社会做实践，但是此次的工作对于我却是一个全新的挑战。因为我这次所面临的是一个陌生的岗位蔬菜水果销售员。不过这份工作倒符合我的专业，在这首先得感谢南宁市辉良农场品种养殖场给我这个机会，(因为我们公司在南宁的各大超市都几乎有自己的卖场或摊位)所以让我有了在人人乐超市生鲜部蔬果组实习的机会，而我的日常工作就是负责蔬菜水果的销售。这需要我去摸索与实践中去慢慢熟悉与了解这项工作。然而通过了一个实习阶段的工作后，我也对这份工作有了层次上的新理解。以前总是觉得销售员，不就是整天站着么，没啥好大不了的，所以在被他们选在销售员这岗位时还真的有点不高兴。然而在此次实习工作阶段后，自己也认识到了当初的想法是错误了，毕竟销售员包括了太多的职责。我主要总结了一下我们在和大福百货超市作为一名合格的侦察员应做的几方面：
来到人人乐超市上班，这里虽然上班比较辛苦，但是在这里，不仅我的个人能力得到了很大的锻炼，而且享受到了团体的力量。我觉得过的很充实，也很快乐。在实习的一个月，我们蔬果组在总部董事会和总经理的正确领导下，店长对生鲜实行了主抓主管的方针，经过各部门经理的互相协调、帮助，加之地区营运和采购的大力支持、监管，使得蔬果组在稳步中求得了发展，在逆境中取得了成绩，生鲜部自经理到员工，形成了“拼搏、务实、协力、共进”的团队精神。
蔬果组是生鲜部四个组的其中之一，由蔬菜、水果、南北干货、五谷类、和联营五大部分组成，是生鲜部的一个组，这不仅体现在人员的组成和商品的销售数量上，而且它承担了整个超市最重要的职责拉动全店来客，增加全店销售。加之蔬果是人们日常生活的必需品，因此，这里是全店人气最旺和管理最为集中的一个区域。在限度满足消费者的需求，保证食品安全的基础上，我们要做好每日蔬菜和水果的抢购工作，做好蔬菜和水果的整齐陈列，保证蔬菜和水果的新鲜、健康。与此同时，还要降低蔬菜的损耗，增加毛利额。在带班的过程中，我主要从以下几个方面着手：
（一）严把蔬菜质量关。降低蔬菜损耗。要降低蔬菜的损耗，必须从源头来抓，我们每天会根据天气、周末、节假日等外部环境因素的影响，根据顾客对于每个蔬菜单品的需求，做出尽量合理的订货量。在收货的时候，对于每一个蔬菜单品，我们都要亲自查看蔬菜的质量和新鲜度，严格把好蔬菜进入卖场的第一个关口。在扎菜和打包的时候，要求员工将破损和腐烂的叶子去掉，切掉长出的根、叶，做到蔬菜的美观和新鲜，但同时要注意不能随意的浪费。在每天中午和晚间我们都会对冷冻储藏室进行整理，既保证订货量的准确性，又要保障蔬菜因踩踏而造成的损耗。
（二）做好人员的有效管理，协调好员工与员工，员工与上级之间的关系。对于我们蔬果组来说，这一年来的确是付出了很大的辛劳，但是仍旧存在着许许多多的问题。是店长和经理眼中的老大难，人人谈而色变。在我带班的过程中，通过和员工交流深入的同时，我发现在管理上存在的问题主要是人员安排不当，分派不均。思想上，员工思想波动大，员工对于同事之间以及和上级之间存在着矛盾和分歧，针对这种现象，在原有的分配基础上，通过灵活的调整，进行一岗一员责任制和协同工作制，既要求责任到人，不互相依赖，又不自私自利，各扫门前雪，形成打包员与理货员、扎菜员与理货员、打包员与扎菜员之间的互相协作。大大提高了工作的效率和成效。
在言论上，我们提倡有言就发，有话说在当面，不背后议论长短，帮助同事之间解开疙瘩，化解员工和领导之间的矛盾，从员工的口中能够发现问题并解决问题。在开会的时候，向员工做思想工作，让他们懂得团结才能发展，团结都能受益的例子，通过长时间的接触，我反而觉得在这个组里呆着，能享受到快乐，虽然前面还有一段路要走，但是我有信心。
（三）准确掌握市场信息，灵活调节商品结构。对于蔬果组来说，市场的动态千变万化，能否准确的掌握市场的蔬果的价格以及畅销品对于我们来说是最为关键的，目前，我们采用的是每日对竞争店东方红新百店和南桥早市进行市调，合理调整我们的蔬果价格。争取做到我们的商品物美价廉。对于抢购的商品除了快讯上规定之外，我们还会根据顾客的需求，根据市场的变化，和供应商沟通，及时调整。争取把抢购商品做到价格惊爆，品项合理。在超市实习期间，我们组的促销员在市场的调查、快讯的发放、抢购商品的装袋等方面给我们很大的帮助，我非常感谢他们。
对于这几个月的工作，总的来说，是有进步也有缺憾，有成绩也有瑕疵，对于我们的不足，主要还是存在以下几个方面：首先，从销售额来讲，总体来说是在保持稳定的基础上有所上升，但和上个月相比上升的幅度不是太大，蔬菜最差的时候卖7000元左右，遇上周末节假日能卖11000元左右，五谷类每天的销售在10000元左右，水果在18000元左右，南北干货的销售在8000元左右，这样看来，蔬果组每日的总销售平均在60000到7之间，和去年同期来比，销售额上升缓慢。同时，来客人数基本和去年的来客持平，每天平均来客人数1500人，变化不大。这除了受外部的竞争环境的影响外，我觉得更大的是我们的工作在很大程度上都是在循规蹈矩，墨守成规，很难在体制和管理上有很大的创新。我想在稳定的前提之下，进行改革性的创新是我们目前的问题;其次，员工的对于公司的认同感不强，这种认同感包括员工的集体意识、企业文化意识、薪资待遇三个方面，这种认同感的淡漠使得他们对待自己的工作认真态度、负责程度很少，工作出现迟滞的重要原因。我想在明年的工作计划中是一个重点;再次工作的细节性还是不到位，在大的方面我们做了几次的整改和努力，取得了一定的成绩，但是对于卖场的细节注意还是有欠缺，这包括我们的卖场卫生、商品的陈列、扎菜、打包的美观、仪容仪表的规范、价签价格牌的的对应，商品的保质期、员工和促销员的管控、和采购及供应商之间的沟通、收验货的把关、损耗的管控都存在着细节性的问题，这都是在以后工作中要注意的方面;最后，我想说的是我们整个卖场对于蔬果组的影响，从门头的设计、楼梯的便捷、迎宾人员的仪容仪表、卖场的布局、以及整体服务体系的建立都不同程度存在着问题。
篇15：超市生鲜管理实习总结
回首过去的一个月，我们努力拼搏，全力以赴，自店长、经理至员工都付出了心血和汗水，瞻望新春，我信心满怀，在此，我希望公司能够做到以下几点：对于生鲜蔬果组来说，从外部环境来看，是机遇与挑战并存，开放与紧缩同在。从政府政策来看，近两年来，国家已经开始把目光从国有企业转向了民营企业，蔬菜又是国计民生的话题和焦点，国家在这方面也会加大投入和扶持力度，从市场来看蔬菜价格在保证基本稳步的基础上有所上升，老百姓对于吃绿色蔬菜和新鲜水果需求量在加大，这对于我们蔬果组来说是机遇，但是，由于蔬菜市场的扩大，农贸市场，生活超市、社区超市、菜篮子工程等一系列蔬菜超市在不断地扩大投资力度和建立，竞争店开始重视起对于蔬果的管理，在政府的'扶持下，今年以来出现了“农超对接”这一新的词语，在这种情况下，下一年的蔬果组将是如履薄冰的一年，充满了挑战。针对这些情况，对于公司的销售计划的计划，我想应该有以下几点：
一、稳定是前提，创新是路子。对于超市来说，保持原有的发展是最根本的前提，下一年，我们还将沿着去年的模式来走，保证蔬果组的销售额在稳步中提升。但是从上面的分析可以看出，下一年，必须有所创新。这种创新来自于店长和经理，以及其他同仁们一道，群策群力，改变思路以外，就本人来说，有以下几个建议：⑴经营方式的创新。超市的经营理念最早是从西方国家的经营理念中借鉴过来，通过港澳台与本土实际的对接，传入到内地过来，在我看来，因为他打破了我小时打一瓶酱油，买一个大白菜，再给家里买把扫帚而要跑几个店的现状，大大方便了我们的生活，在90年代后逐渐的兴起。现在，随着人们生活节奏的加快，网络的遍布，人们越来越需求便捷、快速的服务体系，而生活超市越来越不能满足现在人的生活要求，在我工作的这四个月里，我看到每天早晨的抢购全是退休了老大爷，老大妈年龄都在60岁左右，这些人群来超市购物，只是图便宜，给超市带来不了多大的利润，而随着这代人的离去，抢购商品将为谁服务?能够给超市创造利润的工薪白领阶层又由于工作忙而没有时间购买，所以蔬果组对于这些人群的流逝是的，我们精品菜的滞销就能很好说明这个问题。所以，我们就是在这方面要作出创新，就是把超市这个实体，和顾客这个实体，通过网络软体相对接。打破超市传统的经营方式，适应网络化的现实进程。
⑵宣传、服务体系的创新。前面我已经提到我们整体服务体系的问题。我首先觉得我们店的门头的设计就很不创新，引不起别人的注意，我们又南门广场这门有力的人气地形，但是前一段和我一个老师的谈话让我很受感触，他问我现在在哪儿上班，我告诉在北京华联，他惊讶的问道，北京华联还在开吗?他经常去南门转，以为华联早关门了。在气愤之余我想到，我们的门头设计，宣传还是有很大问题，我看过我们的网页，我感到很遗憾。其次能我们可以看到南门广场停车是很困难的，现在开车的人越来越多，停车越来越难，许多人去新百停车场，取车的时候顺带就把想要的东西就买上了。最后，我们的服务不应该仅仅局限在:您好，欢迎光临诸如此类的招呼里了。这都是我们要创新的方面。
二、认同是关键，创建员工认同的企业文化和和谐的工作环境。一个企业的发展成败，主要取决与员工、促销员以及各层管理者对这个企业的认同感、归属感。这在前面已经提到。企业文化必须和企业发展相契合，必须和人们心理实际相契合。只有员工、各层管理者认可了这个企业文化，认可了这个集体，并且这种文化具有积极向上的引导力，员工才会踏踏实实的在这里干工作，才会竭尽全力的服务于这个行业。所以，我觉得这是工作的重点之一。
通过实习我明白到：工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中，如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，我牢记一个规则：我永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
