市政道路桥梁顶岗实习总结

下面是小编为大家整理的市政道路桥梁顶岗实习总结，本文共11篇，欢迎阅读与收藏。本文原稿由网友“小xinxinxinxin”提供。

篇1：桥梁实习总结

时间如流水，一周的认识实习一晃即逝，在这刚刚过去的一周的认识实习期中，在两位老师的耐心讲解指导下，通过自己的努力和查阅资料，深刻的了解了铁路、桥梁、隧道和公路大桥的各种结构和施工技术。但是作为一名还未接触更多的专业知识的学生来说，让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识 ,为今后专业课的学习打下坚实的基础。紧张的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总结了一下。

在学习的过程中。我理解了梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。简支梁式桥。简支梁桥是静定结构，其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型：

1) 简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。

2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时，采用钢筋混凝土简支梁桥;跨径在20-50m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。

3)箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。(2) 连续梁式桥和悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在中间支座处相连接贯通，形成整体的、连续的、多跨的梁结构。连续梁桥是大跨度桥梁广泛采用的结构体系之一，一般采用预应力混凝土结构。悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常为奇数跨布置等。

一个星期来的学习，使我学到了很多实践知识。我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对铁道工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我们应端正思想，扎实学习专业知识，才能更好的为祖国的铁路桥梁建设服务。

篇2：公路桥梁顶岗实习报告

公路桥梁顶岗实习报告

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写得对实习期间得工作学习经历进行描述得文本。它是应用写作得重要文体之一。下面是公路桥梁顶岗实习报告，请参考！

公路桥梁顶岗实习报告

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：xxxx

实习时间：6.12-6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际得原则，施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能得一种训练，也是对学生得敬业精神、劳动纪律和职业道德得综合检验，公路桥梁顶岗实习报告。

土木工程得学习，不仅要注意知识得积累，更应该注意能力得培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好得认识，在我们大二得期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到得东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面得认识，我们感到十分得开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确得专业思想，树立正确得专业知识学习态度有极其重要得影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥得结构，2：通过自己实地得观察并记录，了解公路得交通量，计算一般地市内公路桥梁得交通压力，3：了解板得配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中得作用、及其与道路线型得主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向得关系得内容和要求。6：了解立交在城市交通中得作用及其主要组成部分。7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等得结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计得主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理得主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理得主要工作内容、工作程序、工作

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习得安排作了详细得说明。由于大家对本部得情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张得心情有了很大得转变，给我们介绍实习内容得是一个上个年纪得教授，虽然岁月得皱纹已经出现在他得脸上，可是他得声音却依然铿锵有力，通过他得介绍我们知道了实习得有关时间(6月12至6月23号)目得(加强理论与实践得联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别得地方)以及实习期间我们所应该完成得一些任务(仔细观察各种建筑得结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意得安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故得例子，所以他在说这话得时候用了很严肃得语气。因为是认识实习，我们得专业知识肯定不够应付实习中所遇到得一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到得不明白得地方得理解

老师还交代了一下实习中得注意事项。我们要遵守实习规定得时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们得实习一定会顺利得完成。并且在每天得实习之后我们还要写一篇不低于100字得实习日记，记录每天得实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量得测定

实习日期：xxx年6月13日

实习目得：测定地市道路得交通量

实习地点：xxx大酒店路口东西方向

组员：xxxx

我们6月13号得任务是测道路交通量。我们班得学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在得实习小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组得人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西得汽车得数量，一个人负责记录从西往东得汽车得数量，其他两个人分别负责自行车数量得测定和摩托车数量得记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责得是统计单位时间里汽车得数量，不知不觉得半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到得数据出现在我们得记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北得有93辆摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北得有49辆汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北得有243辆。

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车得流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北得有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中由北向南M1=49*2=98辆/H，由南向北得有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时得流量：N=546*2=1092辆/H，其中由北向南N1=303*2=606辆/H，由南向北得有N2=243*2=486辆/H。

实习得第一天就这样结束了，总得来说感觉还是不错得，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来得实习更有信心了!

三：参观路桥模型

实习日期：xxx年6月14日

实习目得：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xxxx

在与具体得路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型得参观，当各类桥得模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应得模型给我们看，以前只是大概知道桥得一些构造，但今天从老师得讲解中我们知道了更详细得情况：桥梁工程是土木工程中得一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造得结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥得用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径得不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。按照桥梁主要承重结构所用得材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜得采用)等(4)按照跨越障碍得性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构得行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深得让我们了解桥梁老师也把桥得组成介绍给我们听：桥梁得支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头得支承结构，是道路与桥梁得连接点。桥墩是多跨桥得中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路得设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路得位置以及在国民经济中得地位和运输特点得行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种，实习总结《公路桥梁顶岗实习报告》。

公路得结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

四：参观xxx大桥

实习日期：xxx年6月15日

实习目得：参观xxxxxx大桥

实习地点：xxxxxx大桥

组员：xxxx

早上5：50得时候全班得同学不约而同得集中到了校门口，大约6：30得时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己得座位。

7：10分得时候我们到达了今天得第一站：xxxxxx大桥。

xxxxxx大桥素有长淮第一桥之称。其位xxx镇东南端，是xxx上最长得铁路、公路两用桥。xxxxxx大桥由国家投资，铁道部大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xxx大桥工程指挥部负责工程建设，1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端引桥61孔，北端引桥26孔，每孔跨径32.7米，全长3428.5米。河面主桥6跨，长579.6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨径32.7米，全长3195.7米，桥面宽14米，其中行车道宽11米，两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游，北岸引线岔上游，各位于半径250米曲线，正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础，预应力钢筋混泥土桥墩，桥墩直径1.25米，水中桥墩下到新鲜岩石层，最深达38米，是一座永久性特大桥。

五：参观xxx公路大桥施工现场

实习日期：xxx年6月16日

实习目得：参观xxx公路大桥施工现场，了解桥梁施工得一般步骤及施工中得注意事项，混凝土结构等

实习地点：xxx公路大桥施工现场

组员：xxxx

今天得实习第一次与施工接触，参观得是xxx高速路得xxx段施工现场，到了之后，有此工程得项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路得第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去，一边给我们介绍有关得工程情况。

位于xxx市xxx区xxx乡全长14.333km起讫桩号k60+500—k74+832.5设计标准：全封闭，全立交;双道向四车道，高速公路。路基宽28米，主要工程量：路基土矿258.893立方米，大中桥227.12米(共4座)小桥120.9米(共4座)分离立交桥1306.77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1处，合同期14个月。

果然是很长，一开始所有同学还都可以跟得上，后来有得同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了，老师突然向那个经理提出要去另一段参观得要求，经理说“那在三公里以外呢!”“没事，去看看”老师说道，就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

是xxx特大一号桥。位于xxx北岸，全长3773米，起讫桩号k74+832.5—k78+565.5。设计标准：全封闭，全立交;双道向四车道，高速公路。主要工程量：桩基498根，露台系梁68个，墩桩448根，盖梁224道，预制箱864片，混凝土总量为999111.21立方米，工期为17个月。

今天是最累得一天，但也是最刺激得一天，不仅丰富了我们得知识，而且也锻炼了我们得身体，真是一举两得!

六：参观xxx立交桥

实习日期：xxx年6月18日

实习目得：参观xxx立交桥

实习地点：xxx立交桥

组员：xxxxx

xxx立交桥简介：

xxx立交桥位于xxx市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成得四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成，道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口)，各类道路总面积145300平方米。

是一项综合性城市交通枢纽工程，xxx立交桥是安徽省委、省政府提出建设xxx大都市得起点和标志工程，该桥工程质量经xxx市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量最高奖市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为xxx市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

xxx立交桥位于xxx市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路得会合处，距离市中心2.6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，成为xxx市一环路上得壮丽景观。1995年6月开工，6月20号竣工。这座立交桥分地上三层.地下一层，桥梁面积4万平方米，占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道得四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了17个流向得交通。道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口)，各类道路总面积145300平方米。最高一层得高梁桥，距底层路面高达21米，长11OO多米，桥梁全长3886m。xxx立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅，造型美观流畅，功能合理完善，气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接，四通八达如十几条巨龙翻江倒海，给人以美得动感。xxx立交桥投资2亿多元。

1995年6月开工，196越20竣工，立交桥占地15公顷，为双Y足向式加环型匝道得死层互通式立交桥，共有17条匝道，机动车道全长9.78公里，面积10.4万平方米。桥梁全长3886m，面积4.16万平方米，xxx立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“S”形曲线。利用设施才能得以存在和发展，而现代城市发展得同时也推动了地下空间得利用。城市地下空间利用与城市地面活动得规模与质量存在密切联系，必须保持两者平衡发展。

在高密度城市化得时代，为了支持地表、空中得土地利用，出现了一些前所未有得多种用途得地下空间利用形式。现在，人们希望形成得是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能得城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系得最佳状态，意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度，建立一套合理得科学得城市综合开发制度，包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习得时候给我们请中国工程院得院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间得发展和利用得学术报告。报告共分六部分内容，具体如下：

一、现代得地下空间利用：

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络，供水网络，污水排放网络，电力管线，暖气系统，电话信息系统，公共设施管道，人行道网络，停车场，地下购物中心，地下道路等。

二、利用地下空间得原因：

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面得使用。

4、核防护屏障。

三、地下空间利用中得问题：

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间得使用权?

1、各国得情况各不相同。

2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心得地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间得灾难预防：

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划得必要性：

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。

4、开发娱乐区域得潜力。

由于我国社会城市化得程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全得工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源得利用也是表明它综合实力得一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展得今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间得空间容量和实用效能是非常困难得。

八：参观校内双桥

实习日期：xxx年6月20日

实习目得：参观校内北区双桥得施工现场，了解一般小型桥梁得施工过程及工程中得注意事项

实习地点：校北区南北桥

组员：xxxx

6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着老师来。今天得任务是参观校园内得南北两座正在修建得桥。

老师来后，我们在老师得带领下先看了北桥。这是一座拱桥，总跨度25米，共有三跨，中间跨度12米，两边跨度6.5米。桥墩为圆柱形，上部直径1.5米，下部直径2米。施工期间工人每天挖一米，十多米得桥墩基础挖了十天左右。

南桥和北桥所跨越得是同一条小河。河得另一边原是xxx得校区，现已被我们学校买下，并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍得学生方便上课，修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远，建好后一定会为学校增加不少得风景。

九：观看混凝土教学录象

今天得实习任务是观看有关混凝土得教学录象，通过一个小时得对混凝土得了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开得材料得一些讯息：(1)混凝土是当代世界最主要得土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制，经过搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成得人造石料。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单得特点，因而其使用两越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围广，使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是在造船业，机械工业，海洋开发，地热工程等中，混凝土也是重要得材料。其种类很多，按胶凝材料得不同，分为水泥混凝土(有叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度得不同，分为重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600Kg/m^3)，轻混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同，分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺不同，又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低得缺陷，人们还将混凝土与其他材料复合，出现了钢筋混凝土，预应力混凝土，各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。

(2)混凝土得早期养护：混凝土常见得裂缝，大多数是不同深度得表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区得温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土得保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土得施工期最低温度不低于混凝土使用期得稳定温度。3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间得约束。混凝土得早期养护，主要目得在于保持适宜得温湿条件，以达到两个方面得效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形得侵袭，防止有害得冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计得强度和抗裂能力。适宜得温湿度条件是相互关联得。混凝上得保温措施常常也有保湿得效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完

全可以满足水泥水化得要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥得水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后得最初几天是养护得关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎得处理这些事件，根据不同情况不同处理。

十：结束语

持续两个星期得认识实习就这样结束了，两个星期得时间得确不能说是很长，可是它带给我们得却是永远也忘不了得经历。

在这两个星期里，我们去过xxx大桥，去过xxx大桥，看过xxx得xxx大桥，我们知道了有关路桥得更多知识，了解了路和桥得建筑工序和方法，知道了路和桥得大体分类，掌握了一些实践得知识，所谓实践是检验真理得唯一标准，这次实习是将我们以前所学得知识初步得与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学得知识得正确性，同时也拓展了我们得知识面，接触了好多有用得新名词、新术语，也为我们明年将要进行得专业课得学习铺下了道路。在这短短得两个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定得提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实习，相反，每天得任务我们都是按时得、保质保量得完成。记得在去xxx参观大桥得时候，天气很热，而偏偏我们所要参观得大桥很长，大热得天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后得要去看看这座桥得最前段是什么样得，还有就是同学之间得友谊也打破了过去狭小得范围，好多平时不怎么说话得同学在这次实习中因为在一个组，所以大家也变得更熟了。

总之，在这次实习中，我们得各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来得经历一定可以为我们将来得学习和生活提供很大得帮助!

篇3：市政道路桥梁工程施工的管理

市政道路桥梁工程施工的管理

随着社会的发展,科技的'进步,工程管理日趋成熟化,所介入的因素也越来越多.本文从工程管理的一般理论出发,对道路桥梁工程施工的管理进行了阐述,最后对市政道路桥梁工程施工管理方面浅谈了个人一些看法,可供同行借鉴参考.

作 者：盛志湘  作者单位：江苏省徐州市市政建设集团有限责任公司,221002 刊 名：城市建设 英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年，卷(期)： “”(21) 分类号：U4 关键词：市政工程   道路桥梁,施工管理  

篇4：顶岗实习总结

时光荏苒，岁月如梭。六月是一个离别的季节，是一个让人恋恋不舍的季节，也正是在这个季节，我们四个月的顶岗实习画上了圆满的句号。蓦然回首，刚刚走过的四个月，虽然充满了很多的艰辛，但带给我们更多的是收获;留给我们的是同事间的关怀，孩子们的天真，多么宝贵的回忆啊!

20-年2月27号，带着期待而忐忑的心情来到西仰陵小学开始了为期四个月的实习。本次实习主要目的是：一、通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高我们的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力。二、通过实习使我们找出自身与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识。三、通过实习为我们以后的求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的适应转型期。第一天来到西仰陵小学就安排了二、四、六年级的安全课和四、六年级的科学课。虽然这两科都不是所谓的主科，但我深知这两科的重要性。安全第一，人人都知。

对于小学生安全教育不能忽视，近年来频频发生的校园事故给我们敲响了警钟，作为安全老师我深知自己肩上的责任，安全课不能马虎。小学科学课，重在培养小学生对科学探究的兴趣，培养学生动手操作能力，小组合作意识。翻看科学书，倍感有压力。小学科学囊括了地理、物理、化学、生物各方面的知识，这时才知：“书到用时方恨少。”为了上好科学课，课前认真备课、查阅资料，把各种会出现的问题都预测到，以提高课堂效率;课本上可操作的实验，课前我都会先操作一遍，以减少课堂问题。刚开始讲课时，由于对课堂的掌控能力欠佳，上课时一般采用幻灯片的形式进行。通过听各科老师的课，观察他们在上课时对课堂的掌控方法，学习他们传授知识的方法，虚心请教，增长经验。随着时间的推移科学书上的实验也增多了，这时我就大胆挑战自己，实行小组合作制来做实验。把吸取来的经验应用到实际教学中。通过一个学期的学习，孩子们基本上掌握了设计与制作、表达与交流的能力。在实习期间获得了高新区“优秀实习生”荣誉证书。

刚到西仰陵的场景仿佛就发生在昨天，转眼间实习已经结束了。在这里收获了一段快乐而难忘的时光。

初为人师，不免会有些紧张。二年级的安全课拉开了我讲课的序幕。第一次走上讲台的场景还历历在目。伴随着上课铃声的响起，怀着激动而紧张的心情走上二年级的讲台，环视一下，齐刷刷的四十多双眼睛都盯着我，简短的介绍之后，就开始了安全课。一节课上下来不免有些沮丧，刚上课孩子们出于对新老师的好奇，都瞪着眼睛认真听我说话，可后来孩子们的天性就暴露出来了，搞小动作、和同桌说话，一节课我都在一直在强调课堂秩序，反复强调必定会浪费课堂时间，完不成教学计划。为了提高课堂效率，在上课之余我就去听各科老师的课，从中学习他们掌控课堂的方法，学习他们传授知识的方法，吸取经验。通过观察、请教发现好多老师都会用三个数来是学生安静下来。后来去上课时，铃声响了之后孩子们照旧像往常一样说，丝毫没有意识到已经上课了，于是我就照着其他老师一样，数：一、二、三;果然孩子们马上就安静下来了，可上课期间，孩子的小毛病不断，仍然没有改变，这让我很头疼啊!

课堂秩序是教学活动顺利进行的前提，好的课堂秩序可以使教学效果事半功倍。作为教师要想使教学活动顺利进行，必须控制好课堂，使学生在短短的四十分钟内学到应该掌握的知识。走到教师这个岗位，才对这一点深有体会。找到合适的控制课堂的好法子，还是得益于参加高新区的科学研讨会，在研讨会上张景蕊老师采用的积分卡方法给了我灵感。我在二年级上课时，经常发现学生坐不住、和同桌说话、做小动作。每节课都得不停的提醒他们。

有一次上课，发现两个同学课上玩卡片，我就没收了，然后告诉他们：“老师没收的卡片会奖励给这节课表现好的同学们，下课时根据你们上课有没有端正的坐着、有没有认真听老师讲课，有没有搞小动作、说话，有没有积极回答老师的问题发给做到的同学们，全做到了发五张，有的做到有的没做到发三四张。课上发现有把卡片拿出来玩的老师没收，这节课就没有资格获取奖励。”刚说完这句话，同学们“刷”的一下全坐的很端正，眼睛盯着我，认真听我讲课，并且还积极举手回答问题。下课时，我就根据他们课上的表现，发卡片，并告诉他们因为哪点没做到，所以没给你发五张卡片，希望下节课继续努力。这节课我没有像往常一样，大嗓门一个劲儿的提醒他们，而是用很温柔的声音在讲课。这样我也很省劲的完成教学任务，学生也能安静的听讲、学到知识。这个方法对于低年级的学生挺管用。自此以后，在二年级上课就很轻松，孩子们在安静的环境中学到知识，老师也在愉悦的心情中传授知识。

篇5：顶岗实习总结

还记得在-县林业局顶岗实习的那份充实，还记得参加-县林业局工作招聘会时的那份期盼，还记得参加为期-个月的毕业顶岗实习的那份收获。

实习的目的主要是开拓视野，锻炼实践操作技能，了解一线的生产流程，熟悉一线的生产环节，而不是单纯机械化地完成任务。

实习中，我们不但巩固了专业知识，切身体会到了专业技能在林改工作的重要性与实用性。还学到了许多档案管理的学问与技能，其中包括档案材料的陈列、档案的出、入库登记、材料审核中的时间逻辑推理等方面的技巧。对于内业审核这一工作，看似简单，却包含了许多的技巧与学问，但最重要的就是要认真细致、核对时间、逻辑关系是否正确，图表是否一致，上交材料是否完善、有效。

在实习中，印象最深刻的就是和几位大哥大姐的亲切交流，从他们身上学到了许多能指引人生航向的精髓。

莲姐是我在实习中的引路人。在她身上总是洋溢着自信，潇洒与活力。她让我明白了，工作除了激情与职责，还应具有简单活泼的心态。这样才能让工作时刻充满着幸福的味道。同时，要想取得成功，良好的人际关系是必不可少的。

杨老师、邱姐让我了解了职场的黄金定律，踏实认真地做好工作+建立和谐融洽的人际关系=成功。

谢哥让我懂得了八面玲珑的沟通处事技巧，扬长避短，真实的凸显自己的核心竞争力，最终必将能够得到领导的赏识。

李-老站长过硬、扎实的专业技能让我懂得了不要让学历束缚手脚，首先要明确自己将来从事哪一行，然后一步步坚定不移的走下去，让自己在所选的行业中越做越专，成功便是如此简单。

时至今日，实习结束已经整整一个星期。最近，一直在思考，在梳理要怎样书写这一份实习总结，心中有太多的感慨，有太多的收获想跃上纸上，有太多的人和事值得怀念，就不一一阐述了，因为我会将这些可爱的人和可爱的事永远藏在心间。我相信这份实习总结能让自己的-县林业局毕业顶岗实习，画上一个圆满的句号。

篇6：顶岗实习总结

时间如白驹过隙。转眼间，半年的顶岗生活将成为珍贵的记忆，顶岗实习生活在忙碌中悄然而去，回首那些与学生相处的日子真是令人难忘，虽然有过伤痛与疲惫，有过彷徨与失落，但当我要离开他们的时候我的心头涌起一种说不清的情愫：期待中有一份惆怅，快乐中夹杂着淡淡的离愁。

从上第一节课开始我就兢兢业业，努力备课总想达到理想完善的地步，但是他们的第一次月考使我大吃一惊，我看到了他们的成绩确实太差了，出的题几乎全是我上课的时候讲过的，但是他们竟然靠这样少的成绩来回报我，我怒了，本想对他们这些孩子发一顿火，但是我马上又冷静了下来，我仔细的分析了一下，也不全是学生的原因，我努力的找问题的答案，是我太理想化了，什么总是要求完善的，却忽略了现实，学生的基础太差了或者根本就不好好学习，我虽然感觉讲的很好，但是我却没有考虑到这些学生太调皮了，是我上课的时候心太软了，从不愿意打骂这些可爱的孩子，但是他们却有恃无恐竟然越来越放肆在我的课上打闹，说话，睡觉。我认真分析了试卷他们大多都对问题答非所问，不是很了解。即使最简单的也有学生不会，还有一个比较现实的问题，有老师说过这里的孩子大多都是其他学校不愿要的，什么都不会，真是大伤脑筋。

我坚持以平等、尊重、公平的态度对待每一位学生。师生关系不应只是简单的教育与被教育，教授与接受的关系，这种关系会阻碍师生间的平等交流，不利于教育工作的开展。我觉得，只有当学生接受了你这个人才会以主动的态度接受你的教育。因此，无论在教学工作中还是在日常生活中，我一直以平等的态度对待学生，多关心他们，多了解他们的要求与意见，争取成为他们的良师益友。

虽然工作有不顺心的时候，但是看见孩子们天真的笑脸，我还是会把一切不顺心全都抛在脑后，让自己快乐的成长着!

我们在一起实习的七个人团结互助，共同为同一个目标而拼搏，在即将结束的时候每个人都有了一些冲向胜利的砝码，带着这份自信与能力相信我们会走得更远，为一个美好的未来而奋斗!它也将成为我一生中最美好的回忆!

以上是我在顶岗实习中的一些收获。当然令我难忘的更有这里可爱的学生们，虽然我曾被他们气哭好多次，但他们带给我的同样也有快乐。

实习将要结束，回想这段生活有苦，有甜，有哭，有笑，总之一句话“痛并快乐着”。

篇7：顶岗实习总结

20-年-月-日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。

是的，顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间小平房而不是高楼大厦时，很多人后悔为什么当初选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理。

教学当老师是我在这里生活的主旋律。在这里我学会了如何去关心学生，最重要的学会了作为一名教师应该具备的教学方法，养成了良好的教学习惯。我个人认为这里面主要包括学习基础，学习方法和学习习惯。

顶岗实习的生活是温馨和幸福的。这里充满着浓浓的乡情，这里的老师们对我们关心有加，他们知道我们远道而来，并且不适应这里的生活，他们经常会把他们这里的吃的东西拿给我们吃，还和我们一起包饺子，偶尔遇到周末同时又是男老师值班的时候，他们经常会叫我们改善一顿。

最让我喜又让我忧的是那些和我朝夕相处的学生，他们不仅年轻天真纯朴可爱坚韧进取，而且那幼小的心灵就会体贴人和关心人，每逢节日，我不只一次的收到他们送来的土特产外加一些蔬菜什么的，其实这是比什么都珍贵了，也许我们并不在乎这些物质的东西，有这颗心足够了，作为老师，没有什么比这更让人幸福了。

以上是我的实习工作总结，这是一段充满艰辛和收获的经历，这是一段充满幸福和快乐的旅程，这是一段充满挫折与反思的人生，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这是一个不老的故事，是教师和学生用情感书写的传奇，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

篇8：顶岗实习总结

工作快一个月了。感觉收获了很多，不管是人际关系还是适应社会的能力方面都有很大提高，我从事的工作是家居用品销售的职务，地点是在北京的城外城家居建材有限公司。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时的完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡是须得谨慎小心否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活。自己的提议和工作不能得到老板的`肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色，同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动的帮同事做一些力所能及的事情，并会积极的寻找合适的时间，向同事请教问题，跟同事像朋友那样交流，谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就和同事走得更近，在实习当中，同事就会更愿意更多的指导我。使我获得更大的收获。

现在的我已经熟悉了这份工作。习惯了早起晚睡的的忙碌的上班族生活，刚到这里的时候。感觉挺别扭的。毕竟自己刚毕业，还没有完全从学生的背景中走出来，一切的习惯还没有为现在的工作而发生改变。但是毕竟年龄已到，再留恋学校的生活已不可能，只能试着去改变，改变自己的心态。改变现在的生活状态。

篇9：顶岗实习总结

1、担任的工作岗位： 主要担任设计师

2、实习期间完成的工作： 帮助公司完成工程项目的设计任务；了解公司的日常实际工作；了解公司对员工的管理要求，为回校教学做好调研工作

3、实习任务与重点： 了解公司内人际关系的处理与应用，专业任务的实习，通过实习了解家装设计的基本要求，如何独立完成客户所交给的任务，了解施工现场情况和基本的施工工艺。向效果图设计师和施工图设计师了解和学习实际工作的体会，看到自己教学上的不足和学生在这方面的弱点。

重点： 研究如何把学校学习的理论知识运用到实践中去，了解装饰公司的概况，将自己的知识融入到公司的环境中去，进一步完善自己的教学理念。

了解装饰材料在家装设计和工装设计时的不同使用情况。

通过这段时间的实习，我对装饰公司的日常运作有了进一步的了解，对整个装饰的基本流程，从设计到、绘图，都有了更全方位理解，对一般的施工工艺有了更深层次的认识；对常用的装饰材料也有了更深刻的认识，通过向装饰公司内富有经验的工程师请教，得到了很多在学校里需要我们教师跳出课本落实实践操作的东西，回到学校的教学岗位上，我要将实习中学到的宝贵实践经验融入到实际教学中去，帮助学生更好的学好专业技能，为踏入社会做好准备。

篇10：顶岗实习总结

在此实习期间，我充分的运用了学校中所学习的知识，提高了自身的技能，刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的老职员相比，无论是在技能上，还是在经验上都远远逊色于他们，我认为，书本上的知识固然重要，但学校应当让学生多接触一些实践，这样，在实习时才能给公司留下很好的印象，这样，我们xxx学院才能更好的发展起来。

但此次实习也是有许多不足之处，例如，学生在学校时的生活环境，生活方式及理念，都与社会大大的不一样，而这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员，所以今后，无论在何地工作，都要将身心都融入到这个社会，与之完全融合，成为社会中的一员。

对于学校的师弟师妹要实习时，学校应和公司领导谈谈换岗就业实习，这样我相信，学生会学到更多的知识，会更好的融入这个社会。

刚刚进入实习单位，提议各位必须要挑选适合自我的`岗位，例如，有的同学在学校，中药材验证的好，或者化验学的不错，那就应当选择去化验室，有的喜欢显微鉴别，就应当学理化，口才比较不错的，就应当尝试一下营销专业，想要历练的同学，自然要去车间走一遭，真的让人受益匪浅。此次实习，在此便圆满结束了，感激学校然我们有了这次实习的平台，感激学校让我们懂得了工作的艰辛，让我们从学生过渡到了职员。

今后，我们会再接再厉，为我们xxx学院争光，最终，祝学弟学妹即将的实习能够顺利。

篇11：顶岗实习总结

手术室一个让人听了感觉很可怕又很神秘的名词，手术室的一道门将里外宰割成两个世界。让它披上了一层神秘的面纱。所有科室中手术室是另我最憧憬的科室，由于手术室对我来说很神秘，我带着好奇心来到手术室实习。

在手术室一个月的实习生涯中感觉自己播种很多，增加了很多见识包括护理常识上，也包含人际关联方面。

手术室护士分器械护士跟巡回护士。器械护士负责术前筹备工作，给医生传递工具，术后打包。巡回护士负责接送病号等。

天天凌晨八点上班，调换好鞋戴好帽子口罩，换好手术室衣服才干进入限度区，更加加强了自己的无菌观点，在手术室实习期间很幸运上了两台小手术，是鼻腔取肿物，我仅仅是辅助拉钩为了更好的裸露手术视线，然而从心坎里仍是感觉机遇的来之不易，从每一个小步骤中我深入领会到了手术进程中无菌要求的严格水平。我从刷手学起到穿手术衣，戴无菌手套。每一步都严厉请求本人，以到达无菌的要求。在手术室我还学会了扎套管针，打大包，打器械包等。

在一个月的实习中，我看了许多手术例如直肠癌，腹腔镜等。

感觉实习时光过的很快，一个月就这么从前了，从中学到的货色感到无奈用语言描写，对手术室有良多的不舍，手术室外面披的神秘面纱终于揭掉了，盼望当前工作能得手术室！！！

道路桥梁顶岗实习报告3000字

化工顶岗实习总结

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大专会计顶岗实习总结

大先生顶岗的实习总结

市政道路桥梁顶岗实习总结.doc

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