道路运输安全会议纪录

下面是小编为大家整理的道路运输安全会议纪录，本文共6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助您。本文原稿由网友“寂寞青鸟”提供。

篇1：道路运输安全会议纪录

各有关单位：

20XX年3月8日至9日，国家安全生产监督管理总局危化司在天津市召开了危险化学品道路运输安全监管工作座谈会，现将会议纪要印发给你们，请认真组织落实。二OO六年三月二十二日危险化学品道路运输安全监管工作座谈会会议纪要

为贯彻落实全国安全生产工作会议精神，指导全国危险化学品道路运输安全专项整治工作，研究《关于印发〈20XX年全国安全生产工作要点〉的通知》(安监总政法〔20XX〕15号)提出的'严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输，打击超载，防范泄漏。'的对策与措施，国家安全生产监督管理总局危化司于20XX年3月8日至9日，在天津召开了有北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区、山西省、山东省、辽宁省(以下简称七省(区、市))安监局负责人、危化处处长参加的危险化学品道路运输安全监管工作座谈会(以下简称座谈会)。国家安全监管总局孙华山副局长出席了会议。

会上，七省(区、市)分别汇报了本地区20XX年危险化学品道路运输安全监管的工作情况及存在的问题，并对今后如何深化危险化学品道路运输安全专项整治，进一步做好危险化学品道路运输安全监管和建立省际联动机制等问题，进行了认真的分析和研究。

孙华山副局长在讲话中指出，各级安全监管部门要抓住目前党和国家以及各级政府把安全生产摆在国民经济发展重要位置的有利时机，牢固树立'以人为本，科学监管'的理念，积极研究和探索科学的监控理念与监管技术，从管理和技术两个层面来解决'严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输，打击超载，防范泄漏'问题，引导企业积极采用已形成国家或行业标准的新技术、新材料，从本质上符合安全运输的需要。

与会代表一致认为，自《危险化学品安全管理条例》施行以来，各地区积极开展危险化学品专项整治工作，取得了一定的成效。特别是为做好危险化学品道路运输安全监管工作，国务院安委会办公室、国家安监总局相继出台了《关于深化危险化学品运输安全专项治理工作的通知》(安委办字〔20XX〕5号)、《关于做好道路运输危险化学品安全专项整治工作的通知》(安监总危化字[20XX]51号)和《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》(AQ3003-20XX)、《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(AQ3004-20XX)等文件和标准，这些文件和标准有力地促进和推动了危险化学品道路运输安全监管工作，进一步规范了危险化学品运输企业的安全行为，加强了各危险化学品安全监管部门之间的联系，进一步提高了危险化学品从业单位的法制意识和安全生产'重于泰山'的思想认识，树立和明确了企业安全的主体责任。目前，各地区、各部门危险化学品安全监管体系已经初步建立，为预防和减少各类危险化学品事故打下了一定的基础。

会议议定如下事项：

1、进一步贯彻落实交通部、公安部和安全监管总局联合下发的《关于进一步加强水路公路危险化学品运输管理的通知》(交海发[20XX]33号)精神，采取有效措施，进一步加强对危险化学品生产、储存企业的监督检查，进一步落实危险化学品包装要求;督促危险化学品运输单位在运输爆炸品和剧毒化学品的车辆上，安装符合《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(AQ3004-20XX)规定的安全监控定位系统。加强运输装载和卸载两个环节的安全监管。

2、七省(区、市)安全监管部门要发挥在危险化学品方面综合监管的作用，协助当地各级政府及有关部门建立符合《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》(AQ3003-20XX)的监控子系统，有条件的地区应与安全监管总局设在中国安全生产科学研究院的全国危险化学品汽车运输安全监控平台联网，以实现对于液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆的信息化管理，保证对液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆进行实时动态监控,杜绝重特大事故发生。

3、随着春季来临，气候变暖，危险化学品生产、经营、运输活动日益繁忙，各有关单位要以危险化学品生产、经营许可工作为重点，结合实际开展专项整治活动，防止危险化学品运输车辆翻倾、燃烧爆炸、有毒物质泄漏引发的中毒、窒息等重特大事故的发生。

4、七省(区、市)安全监管部门要积极争取当地政府的支持，进一步完善已经建立的危险化学品事故应急救援体系和队伍，高度重视应急救援预案的演练，配备必需的装备、设施及专用工具，及时、有效地采取应急救援行动，最大限度地降低和减少事故造成的损失和影响。

5、七省(区、市)安全监管部门建立地区间联席会议制度，定期通报和研究危险化学品安全监管的新情况和新问题。

6、安全监管总局将加强对重点地区的业务指导和技术支持，帮助七省(区、市)建立危险化学品汽车运输安全监控子系统，实现信息共享、区域联防、联合执法、应急救援。同时，还要积极配合财政部研究建立危险化学品道路运输企业提取风险抵押金的制度。

篇2：道路运输安全生产会议讲话

各位领导、同事们大家好!

很荣幸参加今天的演讲比赛。我今天给大家带来演讲题目是“安全伴我行平安在交通”。

安全对于每个人来说都不会陌生，而对一名交通执法人员来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在路面执法一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们社会发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，从我第一天走上工作岗位时，父母对我一再叮咛：“工作时注意安全”，就是在我上班后父母还是语重心长地嘱咐：“钱赚多赚少都不要紧，一定要保证安全!”在人生的旅途上，安全就伴随着我一路同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。这使我知道了，我的生命不仅仅属于我自己，也属于我的家人!

众所周知，安全工作是各行各业的重中之重，也是交通执法工作中的头等大事，大会说，小会讲，可谓“安全”二字无处不在，从我上班之日至今，听的最多的就是安全话题，可为何还会出现种种超载违章呢?为何还会出现让自己的生命安全要他人来监督呢?

一起安全事故的发生，对于一个社会来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场天塌地陷的灾难。有谁真的愿意愧对那日夜期盼你平安归来的父母?有谁真的就忍心撇下那爱你、疼你的丈夫和妻儿吗?生命对于每个人来说只有一次，我们没有理由不珍爱自己的生命啊!而珍爱生命就要注重安全。

大家是否知道在10月10日18时发生在无锡市锡山区境内的312国道K135处发生一起桥面侧翻较大事故，共造成3人死亡，2人受伤。这是因超载400%以上的两辆货运车辆引发的安全事故，你们可以想象当时是多么的凄惨，那么鲜活的生命就这样离我们远去，这又摧毁了多少个家庭，又让多少幸福的家庭，陷入了困苦之中。

安全就是幸福。幸福就是家庭的平安，就是生活的宁静，就是你高高兴兴上班来，安安全全回家去!安全就是幸福，或者说是建立一切的基础，失去了安全，就会面临着危险;丢掉了安全，就可能孕育着灾难。一念之差，违章作业，轻则受伤，重则亡命，后果不堪设想，难以估算。

正是这样我们更应该谨记“安全第一，预防为主”。这不仅仅是一句口号，它更应贯穿在我们平时的工作和生活当中。不懂安全，哪怕一只小小的烟头，也能酿成惊天惨祸;不要安全，哪怕只是小小的一个意念，就能让生命处于危险。

我们没有理由忽视安全，但安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之鉴、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全工作是一把一生都将悬在我们每个人头顶的利剑，所以我们要时刻保持清醒的安全意识，保持高度的警觉性，做到防患于未然。有一句话是这样说的：“聪明人从事故案例中得到教训，愚蠢者则以自己的鲜血换取教训”，曾经发生过的惨剧，以血的教训一次次地警示我们，无视安全，忽视安全，死神就在我们身边徘徊，伺机剥夺我们宝贵的健康和生命，只留给家人无尽的哀伤和泪水。

安全为我们实现生命的意义提供了最大的可能性，再宏大的抱负如果没有安全作保障，充其量只是空中楼阁，看着华美却难以实现;安全伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，安全是我们生存和发展的最基本条件，让我们以实际行动强化安全责任意识，落实安全责任制。而只有“安全”才能保证我们有收获、有幸福。

朋友们，当我们为我们取得的成绩而鼓舞，为伴随着我们走过风雨的安全而欢呼!那么，为创造美好的明天，让我们一起记住：安全警钟长鸣，安全伴我同行!

我的演讲结束，谢谢大家!

篇3：道路运输安全生产会议讲话

尊敬的各位领导各位评委，同事们：

大家好!我是交通执法支队八大队成员戴__，今天非常高兴和大家在这里交流关于交通安全的所知所悟。

在任何一件事物之中，安全永远都是打头阵的。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不分年龄性别，无论你是幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，都会在意料之外发生了。它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

十年前的一天，蓝天白云，空气惬意，原本闲暇的午后……然而，随着一声刺耳的撞击声，我的一位亲人在那次车祸中再也没能醒来，是什么造成了这种不幸的发生?这一切本是可以避免的。如果那位货车司机不违章驾驶、超载运输，如果我的这位亲人对重型货车交通隐患足够认识，如果其他预防安全措施更加严密些，如果……所有的“如果”是那样的苍白无力，他带着对妻儿及亲人的无比眷恋，带着对自己理想抱负的留恋，离开了这个世界。留给了家人永远的伤痛和思念。月有盈亏花有谢，人生最苦是别离。一次车祸，就在人们的轻视之下，生命消逝，鲜活的生灵化作一缕青烟，升上了天际。那块冰冷的墓碑前，留下了小小孩儿对爸爸的声声呼唤。

货车超限超载，客车非法运营，无非都是金钱的诱惑，马克思资本论中说到，当利润达到10%时，有人会蠢蠢欲动，当利润绿色作文网Www.0279.NeT达到50%的时候有人会铤而走险，当利润达到100%的时候，他们敢践踏一切法律，甚至连上绞刑架都毫不畏惧。这或许有些夸张，可我们的身边就有人这么做了。

他是我的一位朋友，205月购买了一辆东方牌小汽车用于日常代步。可当看到周围有人黑车带客从淮北到宿州，收入可观，他心动了，迅速加入了他们的行列，每天扣除油费，可以赚取200-300元不等，于是他乐此不疲，整日喜气洋洋。可好景不长，年12月，灾难降临在他的头上，由于他夜间去徐州机场送客人，第二天在面粉厂工作的时候犯困，一不小心，手被卷进了搅拌机，经过抢救，虽然保住了生命，可他却永远失去了他的右手。现在这位朋友整日唉声叹气，悔不当初，让家庭陷入了困苦之中。可是他却不知道，当他开始非法营运时，安全隐患就已经尾随而至了。

交通安全关系你我他。当你抱怨交规太多、治超太严时，你又是否想过，如果不是这样，那份车轮底下的死亡报告还将带给人们多少的震惊和血腥?目前冠状病毒全球侵袭感染，我国死亡4600余人，而你们是否发现每年10。9万的车祸死亡人数，是一个比病毒和战争还要冷冰无情的数字。朋友们，同事们这些血淋淋的事实告诉我们遵章守纪，就是尊重生命，保护家庭。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人长久，交通共平安，安全作伴，平安即福。让我们用自己的文明和爱心共同撑起一片生命的晴空，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

谢谢大家!

篇4：道路运输安全生产会议讲话

尊敬的各位领导、评委、同事们：

大家好!今天我演讲的题目是《微笑与平安》。当我走上这个舞台的时候，我的心底既忐忑又自豪。忐忑的是，我不知道用什么样的语言，才能表达对我的同事，我的同行，那种任劳任怨、默默无闻，青春和热血打造着平安和谐交通的赞美!自豪的是，我也是交通行政执法队伍中的一员，也能和我的同事们一起，用自己的行动践行着爱路护路，服务人民，奉献社会的执法承诺。用甜美的微笑伴随着司机朋友一路欢歌。我自豪，因为我是一名光荣的交通人!

交通是经济发展的“先行官”，这是党中央在新时代对交通运输事业的肯定和褒奖。淮北的交通伴随着煤城的发展与转型，从酒香四溢的石板街到相山脚下的淮海路，一路走来，高铁高速通四方，国省干线连九州，县乡公路顺民意，畅、洁、绿、美奏凯歌。如今，便捷的交通为建设“中国碳谷，绿金淮北”提供着有力的保障。

大家知道，呵护公路路产和人民群众的生命安全，遏制非法运输行为，是国家赋予我们“公路卫士”的神圣职责。作为一名交通行政执法人员，绵延的城乡公路就是我们的舞台。我们与严寒酷暑为伍，我们与黑夜星辰为伴，面对的是川流不息的车辆和扑面涌来的汽车尾气，面对的是喋喋不休的司乘人员和必须按章处罚的无耐。我们不为一己之利而损害国家利益，用我们的微笑去面对辱骂，直面困难，化解僵局，用我们的真诚去打动司机，用我们的行动去呵护公路路产和人民群众的生命安全。记得在一个夜晚，我们的队员在治超过程中，一个超限运输的车主把几张人民币塞到我们的队员手中，说“只要你们放我一马，这些钱就是你们的了。”我们的队员没有被金钱诱惑，晓之以理，动之以情，按规范程序对其做出了公正的处罚。我们的队员深知，权力与责任是同等的，常思贪欲之害，常与勤廉相伴。我们做到了，我们可以自豪地说，我们对得起身上穿着的执法制服和头顶闪耀的国徽!这样的交锋，在我们日常的执法过程中，又何止一次呢?

利益的驱使催生出超限超载的怪象。超荷载的碾压造成了公路大面积的病害，缩短了公路的使用寿命。查处违章，保障畅通、扎实做事，公正用权，这是我们每一位交通执法人员始终秉承的宗旨。在履职过程中，我们经常会遭到不良司机的辱骂、恐吓，甚至于恶意冲卡和身体伤害。但我们没有退缩!坚守岗位，细心解答，耐心说服处理超限闯卡和拒检的司机及车辆。持续的治超行动，使公路通行车辆的超限率逐年下降，运输秩序恢复到良性轨道，公路运输的整体服务水平得到显著提升。

今天，站在这个演讲台上，敞开心扉倾诉工作的艰辛，生活的无奈，挫折的沮丧，收获的喜悦，此刻，已化作一个个美妙的音符回荡在我曾经工作过的执法岗位。作为一位女性，我也渴望像普通人一样坐在窗明几净的办公室，过着家与单位两点一线的生活。躲开尘土飞扬的公路和寒暑交替的昼夜。尽孝于父母膝下，尽为人妻、为人母之责。说实话，我曾经心酸过、动摇过、也徘徨过，但是，我每每看到自己身着的制服，看到包含六种元素组成的交通执法徽章和闪亮而庄严的国徽，就想起了国家和人民赋予的神圣职责。

我想说，为了淮北道路的畅通，为了千千万万个家庭的平安出行，我和我的同事，我的战友们，会在汗水和热泪陪伴下，砥砺前行，微笑着直到永远!

谢谢大家!

篇5：特种设备安全会议纪录

3月28日下午，局长助理杨光洪主持召开第一季度特种设备安全形势分析会议，会议认真分析了第一季度特种设备安全监管情况，提出了第二季度特种设备安全监管工作的重点和要求，现纪要如下:

会议认为，在局党组的领导下，特安窗口把保平安、维稳定作为重中之重来抓，先后出动安全监察人员监察了特种设备制造、安装、充装、使用单位(不含气瓶使用单位)92家次，检查各类特种设备105余台(只)，查出存在隐患的特种设备30台(只)，制作现安全检查笔录21份，发出安全监察指令书5份，指出存在隐患和整改意见63条。第一季度没有发生特种设备安全事故，无人员伤亡，达到了预期的目标。

会议认真总结了前一段的工作:

一、完善监察网络，构筑安全防线。我县的特种设备点多面广，为了使特种设备安全监察工作得到更好地开展，我局与特种设备使用单位签订了《安全生产承诺书》，并要求特种设备单位配备相对稳定的兼职安全管理员，加强对乡镇协管员的培训，充分发挥他们的触角作用，初步构筑了一个横到边、纵到底的安全监察网络体系，在一定程度上弥补了全县特种设备安全监察工作点多、面广、人少的不足。到目前为止，我局已对我县所有的生产、充装、检验及18家重点特种设备监控单位签订了《安全生产承诺书》。

二、加强特种设备安全监察、检查工作，防止隐患事故发生。

一是召开20XX年“元旦、春节”特种设备安全协管员和特种设备生产、使用、气瓶充装重点单位负责人工作会议及工业园区特种设备安全工作会议，就20XX年两节期间特种设备安全工作进行了部署。

二是查危险源，确定重点。检查特种设备使用、气瓶充装单位的安全管理责任制落实情况，包括日常维护保养、设备检验、警示标识、持证上岗、应急预案等诸多细节，确保安全万无一失。

三是开展安全检查活动。春节前和两会期间进行安全排查，消除隐患，确保人民群众生命财产安全、两会顺利召开营造良好的社会环境;针对动态数据库对超期未检企业进行及时走访督促及时整改。

四是多部门联合检查，与县安监局、国土资源局一起对全县非煤矿山和制冷行业的特种设备进行督促检查。对检查中发现的问题和隐患进行了登记，并要求企

业对发现的问题要及时进行整改，确保设备安全运行。

三、进一步完善特种设备安全工作责任体系，对特种设备安全监督管理工作目标实行控制和考核。以特种设备指挥部的名义对仙游县各乡镇下发了20XX年特种设备安全监察计划和仙游县20XX年度特种设备安全监察管理责任制考核检查表。

四、加大对《特种设备安全监察条例》的宣传力度，让安全深入人心。我局积极采取多种形式，广泛深入地开展条例的宣传活动，普及特种设备安全监察知识。一是利用3月15日消费者日进行宣传。让全县的企事业单位和群众了解和知晓条例的基本内容;二是利用电视、广播、网络、报纸、杂志等媒体向企业宣传;三是在专项检查和日常监察中，向使用单位发放《特种设备安全监察条例》单行本，并进行条例的宣传和讲解，明确企业的安全主体责任，要求企业要增强责任感，提高使用者的法制意识，确保安全使用特种设备。通过宣传，让全社会了解特种设备安全知识，支持特种设备安全监察工作。一季度县局共向发放相关资料600余份，制作宣传信息5条。

会议指出，目前还存在少数企业的特种设备超期未检的现象;部分企业使用简易升降机尚未进行技术改造、未及时办理使用登记证;我县特种设备安全监察仍存有盲区，监管能力亟需增强。

会议强调特种设备安全监察是关系人民群众生命财产安全的重要工作，一定要增强风险和责任意识，多到企业了解特种设备的运转情况，把监管档案、工作记录、法规宣传等工作做细做实，必须常抓不懈，切实确保全县特种设备安全运行，保一方平安。安全监察人员要强化监管责任，要绷紧安全的弦，切实做好第二季度特种设备安全监察工作:

一是要继续大力宣贯特种设备法律法规。

二是要做好“五一”期间特种设备安全监察工作，主要是对重点特种设备使用单位进行现场安全监督检查，加强对重点监控特种设备的监察力度，并督促使用单位开展事故应急救援预案的演练工作，防止和减少事故的发生。

三是要加大特种设备隐患排查治理力度，加大现场检查和执法力度，加强特种设备使用单位的安全监察，排查出的设备隐患限期完成整改，确保特种设备安全运行。

四是要积极开展安全生产月活动。

五是各质监站要开展特种设备企业巡查和建档工作，按市局规定时限内做好特种设备企业建档工作。

六是各质监站要深入开展制冷行业和中央空调系统特种设备专项整治活动，县局整治方案中的时限按时上报相关报表。

参加会议人员:蔡振锋、吴敏、杨光洪丁高照、李炜、蔡建宁、陈建明、林志群。

篇6：特种设备安全会议纪录

时间：20XX年11月3日

地点：调度楼二楼会议室

主持人：苏永杰

参加人员：苏永杰、李迅、苏义、王金锁、古忠团、杨爱、李选民、任波、张日清、马国俊、李世明

机电部长苏永杰主持召开11月份特种设备安全工作会议，会议认真分析了11月份特种设备安全监管情况，提出了12月份特种设备安全监管工作的重点和要求，现纪要如下：

会议认为，把保平安、维稳定作为重中之重来抓，先后出动安全监察人员监察了特种设备制造、安装、充装、使用单位(不含气瓶使用单位)，检查各类特种设备9余台，查出存在隐患的特种设备2台(只)，制作现安全检查笔录5份，发出安全监察指令书1份，指出存在隐患和整改意见3条。11月份没有发生特种设备安全事故，无人员伤亡，达到了预期的目标。会议认真总结了前一段的工作：

一、完善监察网络，构筑安全防线。并要求特种设备单位配备相对稳定的兼职安全管理员，加强对本矿管理人员的培训，充分发挥他们的触角作用，初步构筑了一个横到边、纵到底的安全监察网络体系，在一定程度上弥补了本矿特种设备安全监察工作点多、面广、人少的不足。到目前为止，我矿所有的'生产、充装、检验及重点特种设备得到了充分的监控。

二、加强特种设备安全监察、检查工作，防止隐患事故发生。十八大期间进行安全排查，消除隐患，确保人民群众生命财产安全、十八大顺利召开营造良好的社会环境;针对动态数据库对超期未检设备进行及时走访督促及时整改。对检查中发现的问题和隐患进行了登记，并要求企业对发现的问题要及时进行整改，确保设备安全运行。

三、进一步完善特种设备安全工作责任体系，对特种设备安全监督管理工作目标实行控制和考核。会议指出，目前还存在3台特种设备未检的现象;我矿特种设备安全监察仍存有盲区，监管能力亟需增强。

会议强调特种设备安全监察是关系人民群众生命财产安全的重要工作，一定要增强风险和责任意识，多到现场了解特种设备的运转情况，把监管档案、工作记录、法规宣传等工作做细做实，必须常抓不懈，切实确保全矿特种设备安全运行，保一方平安。安全监察人员要强化监管责任，要绷紧安全的弦，切实做好特种设备安全监察工作。

一是要继续大力宣贯特种设备法律法规。

二是要做好“十八大”期间特种设备安全监察工作，主要是对重点特种设备使用单位进行现场安全监督检查，加强对重点监控特种设备的监察力度，并督促使用单位开展事故应急救援预案的演练工作，防止和减少事故的发生。

三是要加大特种设备隐患排查治理力度，加大现场检查和执法力度，加强特种设备使用单位的安全监察，排查出的设备隐患限期完成整改，确保特种设备安全运行。

四是要积极开展安全生产月活动。

五是各单位要开展特种设备巡查和建档工作，按国家规定标准内做好特种设备建档工作。

道路运输安全生产管理制度

中华人民共和国道路运输条例

道路安全保证书

道路运输责令限期整改通知书

道路运输业安全承诺书

道路运输安全会议纪录.doc

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