邮政系统优秀个人材料

时间:2024年07月10日

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下面是小编给各位读者分享的邮政系统优秀个人材料,欢迎大家分享。本文原稿由网友“rolica”提供。

篇1:邮政系统优秀个人材料

邮政系统优秀个人推荐材料

x同志,男,xx岁,大专文化程度,xxxx年xx月参加工作,先后担任过营业员、分拣员、综合员、东局邮电局局长、邮政局经营部副主任等职,邮电分营后任xxx市邮政局报刊发投公司经理、储汇分局局长,xxx年元月任xxxx区局长,~年6月至今任经营服务部主任。

该同志具有较高的政治素质,扎实的理论功底,又有较丰富的实践经验,业务能力很强。从事邮电工作来,无论在哪个岗位上工作,都能做到敬业爱岗、认真钻研、勇于创新,工作成绩都十分突出。其主要表现有:

一、xxxx年至xxxx年任储汇分局局长的三年期间,邮储余额增长了xx个亿,刷新了株洲邮储业务发展的最高纪录;同时,他还致力于邮储中间业务的发展,通过制定一系列中间业务发展的激励措施,让株洲邮储中间业务步入了良性快速发展的轨道。xxxx年邮储网点代收话费达到了xxx个亿,市场占有率由原来的22%上升到30%;xxx年代理保险业务xxx万元,取得了我局代理保险以来最好业绩。

二、xxx元月开始任xxx区局区局长,上任伊始,他针对区局业务发展确定了“一月一突破”,所有业务“均衡发展”的经营模式。其邮储业务从元月开始,增长速度一直处于“领跑者”地位,同时其它重点业务的`发展也齐头并进。他重点抓好了窗口营销的“三个转变”,即普包转快包、挂号转特快、普通汇款转新业务汇款,取得了很好成效。其电子汇兑新业务占比达到80.58%,所辖的火车站支局新业务比重高达99.3%,区局仅此一项每月增收7.73万元,快包占比届提高了近40个百分点,每月增收4万元,我局把xxx区局成功经验和现形做法在全区进行了推广,其他区局和县局纷纷借鉴,使我局~年汇兑业务在开发张数和开发金额都大幅下降的情况下,保持了收入与去年持平,包件业务在专项整治之后虽然业务量下降,业务收入也保持了持平。

三、~年6月份该同志根据组织安排,离开已打下良好基础的xxx局局长职务,到市场经营部任经营部主任。他更是利用自己拥有的专业知识和实际工作经验,多次成功地策划了业务营销活动,取得了非常可观的经济效益,其中有多项营销项目为我局业务发展史上首创。

(一)、筹备召开“产品说明会”,使我局的大客户营销工作踏上了一个新台阶。

我局在每年一度的“世界邮政日”要针对大客户单位召开的“大客户答谢会”,今年,35届“出界邮政日”来临之机,xxxx同志大胆地提也了把以用邮大客户为目标对象改为以对所有邮政服务和邮政产品有潜在需求的用户为目标对象,分别召开帐单、速递、集邮、邮储、票务等七场产品说明会,这是我局对外展示邮政服务产品和邮政实力一次有益尝试,并取得了理想效果。通过本次产品成本说明会,我们的个性化邮品、商业信函、帐单、邮送广告和广告明信片达到一个广而告之的市场效果,各与会来宾对邮政新业务产品产生浓厚兴趣,并提出了一些业务的合作意向。会后,对这些意向单位进行了分类,并明确了专人负责跟进,为我局的大客户营销工作踏上了一个新台阶。

(二)、实施组建个性化投递队伍的构想,为我局报刊、商函业务的发展奠定了坚实基矗

~年,他针对我局现有投递网络不能全方位满足客户的个性化服务要求的现状,提出了组建了个性化投递队伍的设想,并制订出“一个办法、三种考核”的运作模式。10月,我局的个性化投递队伍正式开始运作,30名投递员划分10个投递段,以《东方新报》为支撑,负责全市商函、帐单、邮送广告的分发、投递和夹报工作,实行上楼、入户、入门面、入摊位投递,个性化投递队伍以其高度负责的服务态度、无微不至的服务品质,赢来了客户的信任和合作,全面提高了我局邮政投递网络适应市场需求的能力。目前通过个性化投递队伍投递的《东方新报》1XX份,为企业带来近40万元的收入。

篇2:邮政系统个人实习总结报告

。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。

??三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。

??三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。

通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。

??首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的'温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。设备维护中心的林 任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作,

实习报告

??我在工作上的收获主要有:基本了解并掌握了推挂系统的工作原理和动手实际操作的技能,较好的了解了推挂系统的维护规程,参加了值机工作。像一般的开机顺序、道岔的自检、轨道的类型更换等等都已经掌握,平时出现的一般故障能较快解决,此外还参与了推挂系统的例行维护工作。

??在这期间,工作上最大的不足主要有:轨道磨损导致所挂邮袋出现卡袋现象,夹邮袋的钳子对过重的邮袋没有足够的钩卡能力,空钳滑行速度过快时老爱滑出轨道摔到地上,导致钳子变形等。

??8月29号,由于局里人事调动,设备维护中心的两位同事被调到电子局工作,导致设备维护中心人手不足,我开始被调到设备维护中心的动力班组工作,主要是跟班学习并负责中心局的电脑、内部电话、打印机、电梯、林德叉车等设备的维护和故障排除和两子系统的故障排除等。

??显然,办公室的工作环境与推挂车间迥然相异。虽然林 任、王千林管理员和肖大哥一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种家长关爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事王仁婷、林建锋的友情关心与帮助,但却依然避免不了办公室特有的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好在韩红大姐、陈聪大哥等几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。

??经过两个月左右的工作学习,我做出了一定的成绩:1、能独立排除电脑日常应用中出现的一般故障;2、能维修出现问题的内部电话;3、负责部分公文复印登记工作;4、在韩红大姐的具体指导下,初步了解认识了邮政的两子系统。5、对袋牌打印机出现的种种问题能迎刃而解。6、初步了解电梯和林德叉车的工作原理和操作规程,并且参与其日常维护工作,在出现重大故障时及时通知维护厂家过来解决,并做好事后登记工作。

??在办公室工作不足主要有: 1、对我局个别部门的具体工作情况缺乏全面细致的了解,从而多少影响到相关设备维护工作的进行;2、对电脑应用方面的一些高深知识的掌握度不够,影响到相应的工作质量;3、工作细心度不够,偶尔会在小问题上出现错漏;4、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

??就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;第三就是目前正在营造形成我们局特有的“邮政文化”氛围给了我工作的信心。

??我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信:凭着自己的不断努力奋斗,我肯定能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。

如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点建议:

??第一点:在推挂车间实习的两个礼拜,我已经基本掌握其工作原理和维护规程,知道它能很大程度上节省开拆工人的劳动量和劳动强度。但我个人觉得推挂系统还有一点做的不是很好:卸完邮袋的空钳滑行速度非常快,经常容易在空钳塔及其前面的一段轨道出轨,直接就掉落在底下的水泥地板上,导致钳子变形或者摔坏,能否考虑在空钳塔及其前面一段轨道的下方加铺一条软地毯或者比较软的起缓冲作用的垫子,加了地毯或者垫子之后就可以很好的保护出轨的空钳,即使钳子出轨掉下来也不会有多大的损坏,这样就可以最大程度上减少空钳摔坏进而更换带来的损失。

??第二点:实习工作了三个多月,个人感觉我们中心局好像相对来说少了一点户外集体活动。能否考虑在工作之余经常组织一些有利于职工身心发展健康的文体或户外活动,比如说晚会、球类比赛、卡拉ok、外出郊游等等之类的活动,这样一来可以让职工充分展示其个人兴趣爱好、发挥其特长,达到真正的劳逸结合,进而调动并激发职工的工作积极性和工作热情,二来更可以加强各个部门同事之间的工作协调能力与整个邮政的团结凝聚力。

??上面两点完全是我个人的一点想法,恳请领导给予指导,谢谢。

在接下来的日子里,自己决心认真提高工作水平,为中心局的快速发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习设备维护专业知识和相关的最新动态。加强对中心局发展脉络、走向的了解,加强对周围环境的了解、学习,要对中心局的当前情况做到心中有数;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;第三,注重本部门的工作作风建设,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守中心局内部规章制度,维护中心局利益,积极为中心局创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

篇3:有关邮政系统个人实习总结报告

三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。

三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。

三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。

通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。

首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。设备维护中心的林任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。

我在工作上的收获主要有:基本了解并掌握了推挂系统的工作原理和动手实际操作的技能,较好的了解了推挂系统的维护规程,参加了值机工作。像一般的开机顺序、道岔的自检、轨道的类型更换等等都已经掌握,平时出现的一般故障能较快解决,此外还参与了推挂系统的例行维护工作。

在这期间,工作上最大的不足主要有:轨道磨损导致所挂邮袋出现卡袋现象,夹邮袋的钳子对过重的邮袋没有足够的钩卡能力,空钳滑行速度过快时老爱滑出轨道摔到地上,导致钳子变形等。

8月29号,由于局里人事调动,设备维护中心的两位同事被调到电子局工作,导致设备维护中心人手不足,我开始被调到设备维护中心的动力班组工作,主要是跟班学习并负责中心局的电脑、内部电话、打印机、电梯、林德叉车等设备的维护和故障排除和两子系统的故障排除等。

显然,办公室的工作环境与推挂车间迥然相异。虽然林任、王千林管理员和肖大哥一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种家长关爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事王仁婷、林建锋的友情关心与帮助,但却依然避免不了办公室特有的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好在韩红大姐、陈聪大哥等几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。

经过两个月左右的工作学习,我做出了一定的成绩:1、能独立排除电脑日常应用中出现的一般故障;2、能维修出现问题的内部电话;3、负责部分公文复印登记工作;4、在韩红大姐的具体指导下,初步了解认识了邮政的两子系统。5、对袋牌打印机出现的种种问题能迎刃而解。6、初步了解电梯和林德叉车的工作原理和操作规程,并且参与其日常维护工作,在出现重大故障时及时通知维护厂家过来解决,并做好事后登记工作。

在办公室工作不足主要有: 1、对我局个别部门的具体工作情况缺乏全面细致的了解,从而多少影响到相关设备维护工作的进行;2、对电脑应用方面的一些高深知识的掌握度不够,影响到相应的工作质量;3、工作细心度不够,偶尔会在小问题上出现错漏;4、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;第三就是目前正在营造形成我们局特有的“邮政文化”氛围给了我工作的信心。

我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信:凭着自己的不断努力奋斗,我肯定能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。

如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点建议:

第一点:在推挂车间实习的两个礼拜,我已经基本掌握其工作原理和维护规程,知道它能很大程度上节省开拆工人的劳动量和劳动强度。但我个人觉得推挂系统还有一点做的不是很好:卸完邮袋的空钳滑行速度非常快,经常容易在空钳塔及其前面的一段轨道出轨,直接就掉落在底下的水泥地板上,导致钳子变形或者摔坏,能否考虑在空钳塔及其前面一段轨道的下方加铺一条软地毯或者比较软的起缓冲作用的垫子,加了地毯或者垫子之后就可以很好的保护出轨的空钳,即使钳子出轨掉下来也不会有多大的损坏,这样就可以最大程度上减少空钳摔坏进而更换带来的损失。

第二点:实习工作了三个多月,个人感觉我们中心局好像相对来说少了一点户外集体活动。能否考虑在工作之余经常组织一些有利于职工身心发展健康的文体或户外活动,比如说晚会、球类比赛、卡拉ok、外出郊游等等之类的活动,这样一来可以让职工充分展示其个人兴趣爱好、发挥其特长,达到真正的劳逸结合,进而调动并激发职工的工作积极性和工作热情,二来更可以加强各个部门同事之间的工作协调能力与整个邮政的团结凝聚力。

上面两点完全是我个人的一点想法,恳请领导给予指导,谢谢。

在接下来的日子里,自己决心认真提高工作水平,为中心局的快速发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习设备维护专业知识和相关的最新动态。加强对中心局发展脉络、走向的了解,加强对周围环境的了解、学习,要对中心局的当前情况做到心中有数;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;第三,注重本部门的工作作风建设,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守中心局内部规章制度,维护中心局利益,积极为中心局创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

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篇4:邮政系统个人实习总结

三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换,邮政系统个人实习总结报告。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。

三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。

通过前三个礼拜的参观实习,我对c邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。

首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成,实习报告《邮政系统个人实习总结报告》。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。设备维护中心的林任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。

1.有关邮政系统个人实习总结报告

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篇5:邮政系统个人实习总结

三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。

三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。

三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。

通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国20xxxx中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。

首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的`关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。设备维护中心的林x主任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。

篇6:邮政系统个人实习总结

我在工作上的收获主要有:基本了解并掌握了推挂系统的工作原理和动手实际操作的技能,较好的了解了推挂系统的维护规程,参加了值机工作。像一般的开机顺序、道岔的自检、轨道的类型更换等等都已经掌握,平时出现的一般故障能较快解决,此外还参与了推挂系统的例行维护工作。

在这期间,工作上最大的不足主要有:轨道磨损导致所挂邮袋出现卡袋现象,夹邮袋的钳子对过重的邮袋没有足够的钩卡能力,空钳滑行速度过快时老爱滑出轨道摔到地上,导致钳子变形等。

8月29号,由于局里人事调动,设备维护中心的两位同事被调到电子局工作,导致设备维护中心人手不足,我开始被调到设备维护中心的`动力班组工作,主要是跟班学习并负责中心局的电脑、内部电话、打印机、电梯、林德叉车等设备的维护和故障排除和两子系统的故障排除等。

显然,办公室的工作环境与推挂车间迥然相异。虽然林x主任、王千林管理员和肖大哥一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种家长关爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事王仁婷、林建锋的友情关心与帮助,但却依然避免不了办公室特有的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好在韩红大姐、陈聪大哥等几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。

经过两个月左右的工作学习,我做出了一定的成绩:

1、能独立排除电脑日常应用中出现的一般故障;

2、能维修出现问题的内部电话;

3、负责部分公文复印登记工作;

4、在韩红大姐的具体指导下,初步了解认识了邮政的两子系统。

5、对袋牌打印机出现的种种问题能迎刃而解。

6、初步了解电梯和林德叉车的工作原理和操作规程,并且参与其日常维护工作,在出现重大故障时及时通知维护厂家过来解决,并做好事后登记工作。

在办公室工作不足主要有:

1、对我局个别部门的具体工作情况缺乏全面细致的了解,从而多少影响到相关设备维护工作的进行;

2、对电脑应用方面的一些高深知识的掌握度不够,影响到相应的工作质量;

3、工作细心度不够,偶尔会在小问题上出现错漏;

4、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;第三就是目前正在营造形成我们局特有的“邮政文化”氛围给了我工作的信心。

我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信:凭着自己的不断努力奋斗,我肯定能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。

如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点建议:

第一点:在推挂车间实习的两个礼拜,我已经基本掌握其工作原理和维护规程,知道它能很大程度上节省开拆工人的劳动量和劳动强度。但我个人觉得推挂系统还有一点做的不是很好:卸完邮袋的空钳滑行速度非常快,经常容易在空钳塔及其前面的一段轨道出轨,直接就掉落在底下的水泥地板上,导致钳子变形或者摔坏,能否考虑在空钳塔及其前面一段轨道的下方加铺一条软地毯或者比较软的起缓冲作用的垫子,加了地毯或者垫子之后就可以很好的保护出轨的空钳,即使钳子出轨掉下来也不会有多大的损坏,这样就可以最大程度上减少空钳摔坏进而更换带来的损失。

第二点:实习工作了三个多月,个人感觉我们中心局好像相对来说少了一点户外集体活动。能否考虑在工作之余经常组织一些有利于职工身心发展健康的文体或户外活动,比如说晚会、球类比赛、卡拉ok、外出郊游等等之类的活动,这样一来可以让职工充分展示其个人兴趣爱好、发挥其特长,达到真正的劳逸结合,进而调动并激发职工的工作积极性和工作热情,二来更可以加强各个部门同事之间的工作协调能力与整个邮政的团结凝聚力。

篇7:邮政系统竞争上岗的优秀演讲稿

关于邮政系统竞争上岗的优秀演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、各位同仁:

大家晚上好!

此时此刻,我有机会站在这里参加竞岗演讲,深感荣幸,无论大家对我作出怎样的评价,最终对我作出怎样的结论,我都将衷心感谢各位领导和各位同仁对我的厚爱,信任与支持。

值得一说的是在胜利街支局这两年来,我深深地感受到黄冈市邮政局领导和同志们勇于创新,敢于超前,乐于争先的工作作风,在团结、奋进、开拓、创新的文化氛围中受益匪浅,使我更加热爱邮政企业,热爱我的岗位,树立了为黄冈邮政事业奋斗终身的人生目标。今天,我参与竞聘的岗位是市场部副经理。竞争这一岗位,我认为自己有以下优势:

一是策划活动和组织活动的能力强、政治素质高。日常工作中我积极参与并组织单位组织的各项活动,多次在单位全市性的各种大型活动或会议中担任主持人;无论是在基层、支局、班组;还是在机关,我始终注重自己政治理论知识的学习和意识的改造。能够始终保持坚定的政治立场和较高的政治敏锐性,并带头参加局机关举行的各项活动,并以优异成绩荣获全市邮政部门各类演讲比赛第一名、第二名、第三名和全省邮政部门演讲比赛一等奖。

二是有饱满的工作热情和不服输的敬业精神。组织的教养,培养了我服从命令听指挥,具有较强的执行力,为了把贺年卡拓展到乡镇,我采取五加二、白加黑的工作法。足迹不仅踏遍了团风县的每一个乡镇,而且还是乡镇长的家常客,就是以这种流血流汗不流泪和特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗的品质,攻克了一个又一个难关,铸就了政府搭台我唱戏的贺年销售契机,这一年不仅刷新了团风贺卡销售量的历史,而且实现了翻番增长。并在全市邮政部门进行了交流,荣获了殊荣,受到了上级局充分肯定。

四是具有较强的团队协作精神、善于融合团队力量。我认为企业的.源泉,在劳动者中,这个源泉的闸门是否能打开,关键是我们所做的一切能不能代表员工的意志,懂不懂员工的感情,会不会调动员工的积极性和创造性,基于这种认识,每到一个岗位,每带领一个新的团队,我都坚持以人为本,把员工的利益作为出发点,关心员工的生活,为员工说话办事,实践证明,只要我们尊重人,关心人,爱护人,照顾好你的顾客,照顾好你的员工,那么市场就会对你备加照顾,同时团队的合力也会明显倍增。

邮政集邮员工个人工作总结

邮政投递员工个人工作总结

邮政快递员工个人总结

邮政银行年度工作个人总结

邮政分拣员个人总结

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