以下是小编为大家整理的报关专业的实习日记,本文共5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。本文原稿由网友“叶开”提供。
篇1:报关专业实习日记
报关专业实习日记
XX—8—15 星期一 雨
今天开始第二周的实习,也是最后一周。提早到了报关行。
不知是否是周一的缘故,工作时间一开始,报关行就客似云来啦。一个小时之内,小小的办公室就挤满了人。我出去交台帐顺便交学费一回来,已经没我的位置叻:五、六个人在办公室里谈天说地,当然不能排除聊天的客人带来业务,事实上的确如此。所以小慧也忙得不可开交,有见及此,我也不好意思骚扰她,其实连见缝插针对机会都没有,只好把托业书带出办公室看,就着样过叻上午。
吃完饭,好好睡叻个午觉,期望下午情况会有转变吧。果然下午好叻许多,因为小慧给我全新的进口报关单填。上星期与报关单的交手是填好了的报关单,我只要核对就好。而这次是全新空白的,小慧让我从现有相关资料文件中找出符合填入报关单的,检验一下我完成得好不好。
我看了看报关单都要填些什么,再看回文件,竟无从下手。什么预录入编号、海关编号、备案号、许可证号、批准文号、合同协议号、提运单号、集装箱号、贸易方式、装运港、成交方式、运费、保费、杂费等一连串琳琅满目的“号”让我眼花缭乱,各式各样的名称让我倍感混乱。最后决定先不问小慧,硬着头皮尽量填好,毕竟填不好还会有小慧的耐心指导呵呵,真的很感谢她!还好我虽然有很多号没有填,但后来小慧跟我说,有好一些是不用填的,而那些可以填而且应该填的我都基本上填完,可以说中规中矩吧,只是反应慢了点花叻不少时间在这上面。
经验总结:不是学然后而知不足,是“做”然后而知不足!理论学得再好,自我感觉再棒,自己亲自动手的时候却不一定顺利。希望大家也能理解或者亲身去体会一下。
有黑色星期五的说法,对我来说应该也有个红色星期一的说法才合适,为什么?今天小慧开车来上班,哈哈,下班后又载叻我一程。顺风车,YEAH,YEAH,YEAH!
XX—8—16 星期二 晴和雨
星期二,确保准时到达报关行。但小慧迟到叻。第一件事情是什么?例会啦。不过没我的份……
不同以往,今天我一大早就有事情做叻。等到小慧她们开完会,马上接叻任务:将已通过海关审批的转厂单证整理装订和填写一些相关的.手写文件。
程序是:把电脑报关单、手写报关单、购销合同、发票、装箱单、关封订在一起再写一些文字备案。就是这样一个简单的程序我也出了不少错,包括漏填关封背面的信息、结转申请表号,忘了填手册记录,忘了盖报关员的印,而且还调乱了电脑报关单和手写报关单的顺序。动起手来就是能考验人。看来我也算是眼高手低的那群人?呜呜……再次感觉到书本与现实的距离。将勤补拙吧。
虽然做得不是很熟手,但我还是挺满意能有机会动手做,见识到书本上学不到的东西。实习就是应该这样的呀。
下午呢也没闲着,做两份核销。这两份核销比第一天上班所做的更有难度,因为有更多的料件和成品,工序呢就是按计算器呵呵。就着样用了两个小时呵,总觉得在报关行工作时间过得特别快,不知道这算好还是不好呢。剩下的时间放松叻一下自己,把南方都市报道天天财富版看完,不工作了,直到五点下班。
回想起来,今天算是很充实的一天。明天继续加油。
XX—8—17 星期三 晴和雨
实习进入到倒数第三天,我还是如常抵达报关行。预计不会遇到什么新鲜的事情叻吧,基本上应该接触到的常见单证都接触过叻。因此也没有什么太大的期望,但求实习顺顺利利地结束就好。
到叻办公室第一件事就是吃早餐看报纸,先不让自己进入工作状态。如果被人叫去跑腿,也是意料之中的事。可是今天的跑腿经历竟然是被叫去买体育福利彩票,我晕!谁叫我是“实习生”呢,虽与工作无关,但不能不去,所幸彩票站点不算远,希望通过代买彩票能沾上点好运气吧。
篇2:报关实习日记
-8-8 星期一 晴
多得老师的引荐,今天要开始到报关行实习叻,在广州有大概六、七个分部吧,我是在白云区的那个。虽然不算远,问题是没去过,约叻总经理10:00见面,于是9:15分出发,在校正门豪气地上叻部的士,直指报关行而去。
提早叻15分钟到,说找X总,一个好心人把我领到叻主任室,室内一男一女,经介绍分别是陈主任和黄经理,说开叻原来还是广外的师兄和师姐耶,呵呵~~他们说总经理去海关叻,我想:不是吧,约好叻10点的耶,赶得回来吗???(后来才知道,海关的一个办事处就在报关行的30米开外,我晕!!!)谁知道等了10分钟,一位50岁上下的中年过来拍拍我肩膀让我做自我介绍(他可没先说是谁,事后知道~就是老总啊~),我忙说一通:“我叫,就读广外……”
说完后他问:“你可以在这里实习多长时间啊?”
我心想:应该说长一点时间会有诚意点吧,于是回答道:“整个暑假都行,如果开学后时间还允许的话我都可以继续……”
话还没说完,老总却接话叻:“我们这里之前也有学生来实习噢,做了两三天就说要走,纯粹就是来拿实习证明的,所以我对实习生的印象不太好……(大哥,这不摆明给我施下马威吗!?)这样吧,我看两个星期就够叻,也可以学到东西的叻。”
“噢,好的。”他这么说,我还能怎么说啊?(有点郁闷)
然后老总让黄经理把我安排一下,走掉叻。黄师姐把我领到一间三人办公室,让一个员工分些东西我做,然后又走掉。相互介绍发现大家同姓耶,她叫小慧,顿生亲切感呵呵。小慧马上分叻核销的一大本登记手册和进出口报关单给我,耐心地给我讲解应该怎么看条款项目,怎么计总,进口原料的数据怎算总,还有成品的数据以及单耗和损耗的计算,呼,一下子那么多没接触过新玩意J埋头算咯~
11:45到午饭时间叻,去叻区委食堂吃,5元一顿,三菜一汤,每个人都这样,还算挺好吃,起码经济呀。
中午有两小时休息时间,绝大部分员工都在壁柜里拿出折叠床午休起来,着实吓叻我一跳,没想过这个画面呢。好吧,我也拿一张,一睡到两点。
下午的工作,还是做核销,做了三四份手册的任务,包括核数,填总作业表。一直计算器不离手,算蛮熟练的叻,做得挺快,效率算高噢J很高兴能那么快上手。其实不难,实习生嘛, 真正的报关业务怎么轮到我?抱着平常心,以学习的态度,见识一下书本上没有的东西就够叻。(而且最起码混两个星期有张与外贸相关的实习证明也不赖,呵呵)
五点整下班,呵,没人会主动愿意多留一分钟,很快就走很多人叻。很幸运,小慧老公开车来接她,她们也住这一带,不客气坐叻一趟顺风车,10分钟就到学校,快呀~~
就着样,结束叻第一天的实习,对我来说挺新鲜的呵呵。
-8-9 星期二 晴和雨
早上8:30是开工时间,我8:20赶到报关行,咦?灯还没亮耶。一进去几个和我年龄相仿的员工刚到,我向他们确认是不是8:30上班,
“是呀,但还没到点嘛。”
果真8:30,所有人都齐叻,迟到要扣工资的,呵,如此“准时”,佩服佩服。
15分钟后,得知公司要开例会。
“陈主任,我需不需要参加例会啊?”
“你也列席吧。”
嘻嘻,怀着开会的憧憬咯——一分钟后,陈主任过来说:“小X,老总说例会你不用列席,你就坐在办公室里吧。”
“噢,好的。”(又有那么一点儿郁闷)
于是一个人拿出托业书看,就着样过了一个多小时。其实实习真的没有我们想像中的那么多姿多彩,有时候还很闷,没什么做,或者说都做一些无需技巧或背景知识的重复性的工作。但如何利用好一些垃圾时间,也是一种学问噢呵呵。
一直快到中午快下班,我发现我得主动要求一些工作才行叻,否则恐怕我一整天都会看托业书!
“小慧,今天你打算让我学什么?”
“噢,我以为你在忙学习呢,不想打扰你。”(我晕~)
“这个只是没事情做又不想浪费时间,才看看书学学习的呀,如果你安排事情我做,我肯定专心工作。”我马上表明态度。
“这样啊,你对对这些单吧,看看每一样信息都对不对,包括两个企业名称,产品数量金额,合同日期等。”递给我一份粉红色的单。
原来这是叫“转厂”,就是A企业进口原料生产出某个成品,继而把它卖给B企业,而这种成品对B企业来说则是生产其他产品的原料,呵呵,挺有意思的。工作不难而且机械化,只是知道叻另一项报关行的日常业务,有点高兴~。
不久,午休时间又到叻,还是去区委吃中午饭,如无意外,接下去的两个星期,我的中午都会在区委食堂进餐的,嗯,不是每个人随随便便就能在区委吃饭的呀,算有点地位啊J吃完饭,午觉。
绝对没想到下午下大雨,其实也与我没多大关系。其实想说的是绝对没想到下午几乎没事做,除了接着上午的“转厂”任务。其他同事则在聊天和断断续续的工作任务。我大部分时间都在看托业。差不多还有半小时下班的时候,做输单业务的一位小姐走进办公室跟小慧和另一位同事阿因聊起叻阿因的感情生活,哈哈,我也在一旁听,就当沉闷工作和学习的调剂吧J一直讲到5:00整,本来还没讲完的,但一到五点,大家不约而同地停下来,说明天再聊,就利索地收拾东西走人。 报关行实习日记范文
哈,真的不能不赞叹这里员工的PUNCTUALITY啊。
今天没顺风车叻,乖乖地做864回校~
-8-10 星期三 阴雨
今天天气不好,一大早地就是湿湿的,还夹杂着零星细雨。提着把伞,恰好在8:30赶到报关行。
然后就看报纸,有点被晾在一边的感觉。事实上今天一开始都没人来要求代理报关,小慧她们也没事做,看起夜校会计的书来。如果接下来几天都这样的话,我的实习生涯恐怕就得这样无风无浪提前宣告结束叻。
因为小慧昨天提起过新册备案,我很想全程做一次“新册”,也算不枉实习一场叻。到底什么时候才有机会呢?谁知道?
上午印象最深刻的是一对夫妻坐进我们的办公室,自己做起叻“转厂”结转,一边做一边打电话,还和办公室的小慧和阿因聊得很欢,一直延续叻一个多小时,差不多到中午放班的时候才走。事后问叻小慧,才知道他们也是同行,也算报关行的客户,有些烦杂的报关任务自己不想做就会让给报关行做。今天纯粹是来和小慧她们吹水,联络联络感情的, 当然也因地制宜做起自己的业务来叻。
中午吃完饭,趴在办公桌睡了一觉,实在太困叻,昨晚可怜的我凌晨2点才睡呀!
睡醒又要坐直起来迎接工作叻。2点没过多久,一位年龄比我还小,在报关行工作叻快半年的女生,叫阿敏的过来问我有没有空,说黄经理让我跟她去交台帐。我当然爽快答应呀(还苦闷于没事情做呢J)。其实在报关行内,我对阿敏是挺有好感的,一路上问这问那聊天呵呵。(至于谈话内容,在此省略……)
所谓台帐,就是银行代海关向企业收的手续费,是担保金的性质,但是只是象征性的100元。到了中国银行,交上台帐单和钱,还有另外两份核销单,再拿回发票,就大功告成叻。回来的路上再向阿敏请教一些报关的问题呵。
刚回到办公室坐定,老总突然间出现叻(还好没在偷懒),问小慧我帮不帮得了手之类的,小慧当然说我能干啊,学得快呀之类的(也是事实嘛呵呵)。就在此时,老总手机响叻,他连忙丢下我,走出去接电话,然后就没有回到办公室叻……(老总,我等着你回来看我工作表现的呀……)
下班,又一天叻,似乎每天都有接触新东西,还不错噢。
-8-11 星期四 阴晴相间
今天迟叻一点点到报关行,唉,一天比一天迟,真的有点不好意思噢。
匆匆吃过早餐,小慧主动向我介绍做“新册”的业务,给我列出叻所有与“新册”有关的表单。信息量之大让我一时间难以消化,连忙不管懂不懂,听到什么就先记下什么。(到实习结束后我会整理出所有涉及业务的单证,以求让大家系统地理解,现在暂不列出)小慧还介绍叻进料加工和来料加工后余料的处理方式:放弃、退运、征税、结转。不征税则不能转卖,退运还得付运费,结转只限于相同的余料,也没人会傻到放弃余料的,因此现在大多数进口加工企业都会选择征税。
快到中午时,阿敏又来找我交台帐。这次好了,她完完整整地给我示范叻交台帐的全过程。这是今天的第一次跑腿。
中午饭有意外的收获!本以为又要光顾区委食堂,恰好此时小慧的一个客户兼朋友来请她吃饭,因为前一天小慧帮了她大忙。嘻嘻,小慧把我也拉上叻,加上做输单的几位同事共七个人,到附近的酒楼吃饭叻。我是男生代表啊,其余六个都是女的呵呵。在酒楼她们什么都聊,又搞笑。真想不到和一群比我大5至10岁的女人聊天还真又意思。饭一直吃到下午1:45,买了单就直接去上班叻。
小慧一回到办公室就收拾东西,说下午请假,这就意味着我下午是没人分东西我做的叻,没办法,只好又拿出托业书看咯。
峰回那可是路转呐,大约半小时过后,报关行的员工叫小斌的过来说带我去外商投资公司换发票,这没什么,只是想让我也知道以后怎么去外商服务公司打电脑单而已。反正接下来我也很有机会多跑腿,就跟他去见识一下咯。这是我今天的第二次跑腿。
弄完回到办公室,又学起了托业……又过了一个多小时的光景吧,小斌又过来叫我跟他去外经委打延期电脑单。也好,多见识见识嘛。外经委很近,就在区委里面,上叻7楼一个办公室,两个科长和一个文员,把手写的变更单交给文员打印电子版出来即可。这就是我今天的第三次跑腿。
跑完叻,也是时候下班叻。今天实习又有新内容噢。利用没到5点之前的一点时间,写下今天的日记。
-8-12 星期五 晴
报关行是五天工作制,也就是说上完今天的班,就可以休息两天叻,好啊!怀着好心情,提早几分钟到叻报关行。
小慧家也停电,于是到了办公室我意外地发现叻她把三岁的儿子也带来叻,呵呵,一个小萝卜头。但这个小萝卜头很吵而且最喜欢在地上滚来滚去,我不太喜欢但也不好意思开口说。加上小慧只管照顾他,我等于没事做。(好可怜噢)
还好又是小斌找我叻,让我自己一个人去交台帐。也好,顺便出去透透气。气是透够叻——为什么?不就是中国银行的办事效率低咯~本来5分钟可以搞定的开发票、盖印都要弄叻近20分钟!不过好歹我算是亲自交叻一次台帐,把发票交回小斌,没出差错呵呵。
上午清闲呐,午饭和午觉也是平淡无奇,活儿出现在下午。哈哈,终于等到叻!
有企业交上三份材料让报关行代报备案,小慧就递过一份原始材料,说叫我看一下,确定到底还欠哪些开新手册所必需的单证合同,哪些又是多余的。之前小慧是跟我说过开新册应要具备哪些单证的,我当时也有记在笔记本上。然而此时我浏览叻一遍再一遍,都确定不了,好像这份是多余,那份是必需,就是模棱两可不肯定。最终还是求助于笔记,才分辨出来。真的是理论不能脱离实际啊。
得出有用的材料,要开始填写加工贸易合同登记备案审批作业表。包括企业的生产能力、规模、成立时间等基本信息,还有进出口额,金额,原料成品的相关数据等。看起来、听起来、说起来似乎挺简单的呵,实际操作却不是一回事。例如内外销比例,原始材料上是找不到的,但一经小慧提点:一律100%!就轻易解决叻;涉及三方的贸易,要分清经营企业和生产企业,名字要对上不能弄错;还有企业性质是独资还是合资之类的原始材上却是另一种写法,没接触就不知道。这才深切体会到动手的重要性,我想这也是实习所带给我的一个重要的对实践的感性认识。由于企业上交的材料还欠合同在执行情况表和最重要的代理报关委托书,必须后续上交,所以工作只能做个开头,剩下的唯有下星期得到企业所欠的材料才能继续深入叻。虽然如此,我也很高兴得到这个动手机会,期待着下星期的后续任务。初步整理好三份信息,又是时候下班叻。
实习生涯就这样走过叻一半。打算下星期第一件事问问老总的印象才行,否则当我透明可不太好呵呵。
-8-15 星期一 雨
今天开始第二周的实习,也是最后一周。提早到了报关行。
不知是否是周一的缘故,工作时间一开始,报关行就客似云来啦。一个小时之内,小小的办公室就挤满了人。我出去交台帐顺便交学费一回来,已经没我的位置叻:五、六个人在办公室里谈天说地,当然不能排除聊天的客人带来业务,事实上的确如此。所以小慧也忙得不可开交,有见及此,我也不好意思骚扰她,其实连见缝插针对机会都没有,只好把托业书带出办公室看,就着样过叻上午。
吃完饭,好好睡叻个午觉,期望下午情况会有转变吧。果然下午好叻许多,因为小慧给我全新的进口报关单填。上星期与报关单的交手是填好了的报关单,我只要核对就好。而这次是全新空白的,小慧让我从现有相关资料文件中找出符合填入报关单的,检验一下我完成得好不好。
我看了看报关单都要填些什么,再看回文件,竟无从下手。什么预录入编号、海关编号、备案号、许可证号、批准文号、合同协议号、提运单号、集装箱号、贸易方式、装运港、成交方式、运费、保费、杂费等一连串琳琅满目的“号”让我眼花缭乱,各式各样的名称让我倍感混乱。最后决定先不问小慧,硬着头皮尽量填好,毕竟填不好还会有小慧的耐心指导呵呵,真的很感谢她!还好我虽然有很多号没有填,但后来小慧跟我说,有好一些是不用填的,而那些可以填而且应该填的我都基本上填完,可以说中规中矩吧,只是反应慢了点花叻不少时间在这上面。
经验总结:不是学然后而知不足,是“做”然后而知不足!理论学得再好,自我感觉再棒,自己亲自动手的时候却不一定顺利。希望大家也能理解或者亲身去体会一下。
有黑色星期五的说法,对我来说应该也有个红色星期一的说法才合适,为什么?今天小慧开车来上班,哈哈,下班后又载叻我一程。顺风车,YEAH,YEAH,YEAH!
-8-16 星期二 晴和雨
星期二,确保准时到达报关行。但小慧迟到叻。第一件事情是什么?例会啦。不过没我的份……
不同以往,今天我一大早就有事情做叻。等到小慧她们开完会,马上接叻任务:将已通过海关审批的转厂单证整理装订和填写一些相关的手写文件。
程序是:把电脑报关单、手写报关单、购销合同、发票、装箱单、关封订在一起再写一些文字备案。就是这样一个简单的程序我也出了不少错,包括漏填关封背面的信息、结转申请表号,忘了填手册记录,忘了盖报关员的印,而且还调乱了电脑报关单和手写报关单的顺序。动起手来就是能考验人。看来我也算是眼高手低的那群人?呜呜……再次感觉到书本与现实的距离。将勤补拙吧。
虽然做得不是很熟手,但我还是挺满意能有机会动手做,见识到书本上学不到的东西。实习就是应该这样的呀。
下午呢也没闲着,做两份核销。这两份核销比第一天上班所做的更有难度,因为有更多的料件和成品,工序呢就是按计算器呵呵。就着样用了两个小时呵,总觉得在报关行工作时间过得特别快,不知道这算好还是不好呢。剩下的时间放松叻一下自己,把南方都市报道天天财富版看完,不工作了,直到五点下班。
回想起来,今天算是很充实的一天。明天继续加油。
-8-17 星期三 晴和雨
实习进入到倒数第三天,我还是如常抵达报关行。预计不会遇到什么新鲜的事情叻吧,基本上应该接触到的常见单证都接触过叻。因此也没有什么太大的期望,但求实习顺顺利利地结束就好。
到叻办公室第一件事就是吃早餐看报纸,先不让自己进入工作状态。如果被人叫去跑腿,也是意料之中的事。可是今天的跑腿经历竟然是被叫去买体育福利彩票,我晕!谁叫我是“实习生”呢,虽与工作无关,但不能不去,所幸彩票站点不算远,希望通过代买彩票能沾上点好运气吧。
回到报关行碰上老总,他说今天要去深圳报关,但碍于费用开销太大,没办法带上我去。唉,我当然知道我是没机会跟老总去深圳的叻,毕竟只是个实习生,不过老总这个冠冕堂皇的理由也算让人接受啦。
回到办公室坐叻一会,发现老总还没出发,于是鼓起勇气走到他办公室,
“老总,不知是否有空能说两句?”
“请坐,我现在有空。”
“我想问一下你觉得我这一个多星期的工作表现如何?因为我的实习期快结束叻,而您又不时常在这里,所以想趁你在这的时候问一下而已……”
“你的表现挺不错的,我问过黄经理,你能沉得住气,做事勤恳……你可以继续实习下去啊……你自己又觉得怎样?”
“我在报关行见识叻很多书本上没有的东西,而且小慧也很帮助我……”
“这样吧,有机会的话安排你去广州口岸看一下现场报关的情景,到时别人问起你也能说得出来啊。”
“好啊,如果能去口岸见识一下,就最好不过叻。”
我高兴于能有这么一个意外的收获,但同时心里又想:如果去的话就请快点安排吧,我在这里的时间只剩两天而已叻啦。
祈求好运真的能够降临吧,因为现在是业务淡季,报关行在口岸的驻点有时候一两天内没有业务,而且现场的工作流程很干脆利索,如果有的话我还要从报关行赶到口岸,恐怕会错过,因此得提前通知出发。这是后来小慧跟我说的实际情况。那看来只好听天由命叻。
下午却落得清闲,只做叻一份余料结转和一份核销核对(又忘了盖报关员印章,真是大头虾~)。于是利用空余时间看托业书和写下这篇日记的草稿。
然后下班,回校,结束一天的实习。
-8-18 星期四 多变的天气
实习期冲刺啦,加油加油!
确保没迟到抵达报关行,总不能虎头蛇尾啊对吧。一直挥之不去的去口岸现场报关的念头,哈哈。然而今天的第一项任务是盖章:把报关行的章盖在全新的报关委托书上。纯粹就是看我没事做才安排的毫无技术可言的体力劳动嘛。我兢兢业业,机械式地重复盖、盖、盖,以2.5秒盖一张委托书的速度一口气盖了450张。WUHA!这也是实习不可或缺点枯燥活啊~~
像天气一样,雨过就会天晴吧。上午立马收到一天大好消息,黄经理安排我下午去口岸见识现场报关啊!!!哇,没比这个更好的消息啦!可以说如果去不了口岸体验一下现场的气氛,真是报关实习的一大遗憾啊,这回总算“死而无憾”叻呵呵~
中午吃完饭,一觉醒来快2点。于是带上经理让我顺便带去的文件袋,坐上66路车,直指黄沙大道而去。45分钟的车程加上15分钟的路程,经过医院、水利局,穿越铁路,走过窄巷,终于进入了海关的后门。呵呵都挺顺利的。幸亏出发前经理给我画了地图和精心讲解,否则一般人是走不到这的呀。
再向前走,左手边是检验检疫中心,右手边是货运大楼,走过之后向右拐,呈现在面前的就是像一座座山堆起来的20尺集装箱啦,好多堆噢~~箱体分别显赫地印着诸如MAERSK、COSCO、WANHAI、EVERGREEN等知名航运公司的名称标志。那种气势啊,令我这个初次见识到口岸景象的毛头小子来说真的算是雄壮啊!加上起重机、起箱车和大型卡车和小型运货车的组合运动、海关人员、搬运工人和前方不远处川流不息的珠江,构成了一幅壮观的口岸运作图。我就定定地站着看起箱车把集装箱举起然后安放在卡车上整个过程,再继续找我的报关行办公室。
穿过层层叠叠的集装箱,终于找到叻那栋粉红色的两层楼房,报关行的口岸办公室就在此。在办公室里的是小岩,刚毕业工作一年,很和蔼健谈。聊了一会儿之后说带我去看货物堆位。所谓堆位,就是货物在仓库的具体位置,在申报商检之前报关员要确定堆位好让商检人员查验。接着径直去找怡姐,这里的另一个同事,正在海关办公大楼拿税单。这里就两个人手,似乎少了点噢。
与怡姐见面,也是很NICE的人,当时刚好拿叻税单,三个人就一起回办公室叻。原本下午有报关业务的,但是发货商那边没有快递来装箱单,单证不齐,要通知发货商,等到明天才能报关了。怡姐也是很好人,乐于教我报关的东西,还先让我试填一份进口报关单。说明天带我去报关。
差不多就到收工时间叻。呜,今天过得也真快,也过得很开心。如果说实习是增长见识的话,今天可算是大开眼界叻哈哈。美中不足的是公交,很久才有一辆车,搞到我6:45才回到学校。
-8-19 星期五 阴雨
实习最后一天啦,压轴戏呀,想着而且能赶上最后一个机会可以体验现场报关,自然兴奋莫名。因为要直接去海关口岸那边,所以今天提早叻1个小时起床。但是天气算糟糕,下着不大不小的雨。管不了那么多,出发!
在路上颠颠簸簸,披风戴雨,在8:30左右赶到口岸办公室。首要事情是等装箱单的到来,于是趁此机会怡姐把枕头那么厚的《中国海关报关实用手册》让我看起来,里面信息齐全,林林总总。应该是很实用,但不符合我的实情啊呵呵~既然怡姐那么用心良苦,有教无类,我又怎么好意思SAY NO呢。就看呗。期间,怡姐就向我说起报关员的苦况,才了解报关员不是外界所传的那么风光。 报关行实习日记范文
除了装箱单,要报关还差一样东西,就是商检A证。早上小岩这位报检员就去检验检疫中心打交道去叻。我现在才知道除了报关员,还有报检员这个名堂。哈哈,小岩报检员、怡姐报关员双剑合壁,所向披靡啊~~
好不容易等到叻快递送来的装箱单,发现是份简化版的装箱单,只写叻物品总称,没把纸箱内的东西写明白,这样是过不了海关的呀!如果还等再送一次,恐怕是今天也报不了关叻,还是经验丰富的怡姐想出点子:亲自手写上去,希望能过关,搏一下也好。这些应对能力呀,就是要在工作中积累的呀。(事实证明,这个方法行得通)
到中午叻,草草吃过饭,美美睡一觉。准备下午跟怡姐去报关。
下午,怡姐耐心提点:将免税单、正本提单、电脑报关单、手写报关单、提单复印件、代理报关委托书、发票、装箱单、合同、商检证明和再一份电脑报关单依次订在一起。拿着这份东西就可以报关叻!
递上整份齐全的文件,所应该做而只能做的就是等咯,中途可以到电脑查单证的状态,如果是“已接单”就算是通过叻,不过这些都得看那些海关关员的工作效率咯,唉,海关人员的“美名”早已天下皆知叻。不知等叻多久,反正是好一阵子吧,通过审核啦,^_^,而且不用海关人员去查货。怡姐真是有技巧啊,手写的装箱单也能过关,佩服。期间她还去拿了“白单”,不过我没弄清楚到底是什么。这样就可以拿到海关盖的“放行”章,算是报完关叻。可以说比较顺利,否则不知要弄上多久。接下来如果要提货的话,还得等商检巡例看堆位,好像是这样。
我在这里只是简单地描述叻报关的一部分流程,不能反映整个报关的程序。因为我只经历过这些,已经尽量写出来叻。报关还包括与委托企业和船公司的联系,放行后的提货安排运输等等。由于没有亲历,没办法捏造咯。如果有机会,我还会再来向怡姐和小岩学习的!
时间过得飞快,虽然和怡姐和小岩相处叻仅仅两天,但还是十分不舍得。大家互留了电话。我还打叻电话跟陈主任说明我的实习结束,打算下星期二去领实习证明。
而我的实习期也就在下午5:00划上了句号,踏上重归校园的路。(终)
后记
昨天是8月23日星期二,已与主任说好到报关行拿实习证明。
八点多出发,第一个目的地可不是报关行,而是先去广园买叻一个大哈密瓜,孝敬公司的同事,多谢她们的关照。
到叻报关行,主任不在,我就先把哈密切叻分。还是小慧好人,当上我的“公关”,不但把瓜分给公司的每一个同事,而且还跟大家说是我请客。看着同事们吃得开心,都说这哈密瓜甜,我真有点感动。于是大家一边吃一边聊,直到主任回来。拿到叻实习证明,告别了同事,从形式上讲,实习就算结束的叻。
总结篇
有这么一次实习的机会,有这么一次实习的经验,的确难得。
第一,实习给了我大开眼界的机会。实习期间所接触到的事物对于一个在校的大学生来说,是新鲜的,是书本上、课堂中学不到的,甚至可以说事前设想不到的。而通过这次实习,我都体验过。虽然说开始的时候我对报关一无所知,工作起来效率不高且实操上亟待提高,但是我会虚心向有经验的人讨教,并重复训练以求熟练;虽然说很多业务我只是浅尝则止,深度不够,但是我所参与的工作我都没有半途而废,而是兢兢业业地完成;虽然说时间只有短短的两个星期,许多报关的细节和流程都没来得及学习,但我所参与的业务的涉及面较广,从文书的新册、转厂、核销到现场的报关报检,对报关有了一定的认识。
第二,进入社会实践,也是一个很好的与人打交道的机会。因为在工作中合作是很重要的,没人可以以一己之力应付所有工作。而且工作之余还要与同事建立良好关系,人情世故必不可少。人身处于社会之中,其实就是学习做人的道理。对于我们这些没出校门的大学生,尤其需要学习与增强社交技巧。
第三,现实中的工作没有校园生活的多姿多彩。可以说每天的上班生活就是非常有规律的重复动作。当然我的意思不是说整个地球上所有的工作的这样一个模式,我只是想提醒各位学子外面的世界很精彩,可未必完全能符合所有人的期望。能够接受现实和很快地适应环境也是高情商的体现噢。我想无论如何,只要生活得充实,就会生活得愉快。
第四,做事情要积极主动。可以说如果我在实习期间懒懒散散,不想做事,也没有人会强硬把事情压给我做,我照样可以混一张实习证明回来。但别人会怎么看?就算过得了别人那关,又过得了自己这关吗?如果我不要求一些事情来做,那我在实习期间的收获又会是什么呢?那只有付出时间的代价,绝对谈不上任何收获。如果我不是主动找总经理谈话,也就不会有去口岸现场报关的可能,说得不好听一点,对老总来说,实习生是个可有可无的角色。
第五,初次踏足社会,必须要勤恳沉稳,做好本职工作。眼高手低是当代大学生的通病。脚踏实地才是硬道理。正如老总所说,有的人沉不住气,做两三天就跑掉,其本身没有什么收获之外,而且给人留下了十分不好的印象,甚至影响到后来人。我一直坚持做了两个星期,从开始被老总怀疑到后来得到老总的肯定,就很好地说明了踏实工作的分量。 报关行实习日记范文
最后我要感谢机遇与运气。老师牵线的这份实习,对我来说不能不说是一个机遇,在此要感谢老师的赏识。而我的好运在于遇到一群很好人的同事,她们热心帮助我,否则我肯定学不到、做不到、经历不到那么多事情。整个8月份天气都多变、多雨,而很幸运地所下的大雨都是在上班期间,上班路上和下班回校的时候都没遇上大雨,没有狼狈的遭遇,因此要在这里多谢天公作美。
我的实习圆满划上句号。感谢爸爸妈妈!感谢一切!
篇3:报关与国际货运专业实习报告
报关与国际货运专业实习报告
一、公司介绍
(一) 公司简介
我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。该物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业,也是中国国际货代协会成员,主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运,可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针:诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。 诚信:以人为本,同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实:差异化的服务,建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法,提供良好的工具,发挥每一个员工的最大潜力;规范:创建行业的服务标准,提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足:客户不断地需求,我们持续不断地来满足打造一流企业品牌:结合现代企业的发展方向和现代文化的发展,建立有本土化的企业文化,打造“元初物流”一流的企业品牌。
二、实习内容及体会
(一)汽车进出库管理
我实习的工作是管理汽车的进出库,当有汽车进出库时,楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期,然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告,当装有汽车的集装箱来时,司机会来办公室投单,然后我要检查报关单上是否敲了相应的章,如果没敲,要让司机去卡口敲章,然后我要告诉司机停靠的平台,接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱,并配合车辆事业部的人把车卸下来,然后检查车身是否有损伤,车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致,检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单,复印件给司机,原件归档,最后在WMS系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库,我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙,把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了,等汽车出库后,单子归档,做好WMS系统与汽车手工帐就可以了。
(二) 叉车
作为一个仓储管理员,会叉车这是必须的硬件设施,在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码,还有一些小的细节,比如在使用叉车时,叉子应降到什么高度,叉车熄火时,应把叉子降下,还有就是叉车的加油问题,叉车应该加的是柴油,所以要清楚的识别汽油与柴油,不能加错,加油时应该把叉车开到仓库外面,安全是第一位的。
(三)实习体会
通过这短短的半年实习,感觉收获真的很大,要不是学校把我“逼”上实习的这条道路,我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间的心得体会。回首过去,展望未来,从思想上来说,我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人,思想觉悟有了很大的提高,做为一个刚刚步入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何实践经验,不过在各位热心领导和同事的帮助下,我很快的融入到了这个新环境,这对我今后的工作是非常有益的,除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的实习生了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的`社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
在实习期间,我深刻的体会到了四点:
1、积极进取的工作态度;在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
2、团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
3、为人处事;作为学学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人,他人自然也会如何回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,善于沟通.发挥集体的力量,那样才能事半功倍!总之,用知识武装起自己,学会做人,学会做事。
4、基本礼仪;步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔,线的这一边是成功,另一边就是失败。我认为,坚持不一定会成功,但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距,但它并不是无法超越的,所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事,用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。
篇4:专业实习日记
20xx.7.11 星期二 雷雨
今天的工作是接着昨天的继续录入,感觉没有什么新鲜的!但我还是想写自己的感受。
虽然我以前也制作过卷内文件目录,但感觉还是随意性很大,没有标准化,在这一刻的录入中我才感觉到什么是标准,也才真正的感到了一个兰台人的责任!
因为这里没有利益的驱使,感觉自己的心平静了许多,著录起来自然就舒畅多了!
下午三点时分我完成了自己的第一个任务——录入,然后方老师教我打印,由于汇编两份,都要打印两份,我才了解到文书档案同时归档三份,一份上架,另两份做成汇编用来利用,虽然打印机很老了,每次只能出一页,不过我凭着自己的耐心还是保质保量的完成了任务!
闲暇之余我参观了工程图纸的折叠方法,确实令我大开眼界,真正的领略到了专业的需要!我期待着自己能亲手做一下。
篇5:专业实习日记
20xx.7.13 星期四 燥热
郁闷!写了一大片的日记突然一杀毒什么都没有了!
但我还是想继续写下去,因为我感觉今天学到了好多东西——档案装订,一个技术含量比较高的工作!
早上一进办公室就继续昨天的案卷输入,不到一会儿眼看就要完工了竟然停电了!哎,没有办法,只有重新再来.
很快就结束了,开始了新的工作文书档案的装订!
1、整理以封皮-目录-文件-备考表为顺序,进行初步整理,如果发现不齐的话,就要裁去,裁的时候要注意测量,一次不可过都,然后夹住.
2、打孔先在装订的那一侧装入一个厚纸,以增加硬度。
接着做脊背,装订,的确有难度,但经过几份的锻炼我很快就掌握了要领!接下来就是加盖立卷人和检查人的印章,到此为止,整理就算结束了,呈现在我面前的`一本本整齐的文件汇编.
接着进行装盒,用档案盒,不过贴一张标签加以区别,又要设计标签,尽管没有了模版,但有前面的经验我很快就设计好了!郑州市政总公司xxx发文汇编——二00五年,要求和以往的一样,不过我还是很快就弄好了!
到今天为止,文书档案汇编的制作我算是学到手了!
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