以下是小编为大家整理的第5课交通运输网，本文共5篇，欢迎阅读与收藏。本文原稿由网友“王小红”提供。
篇1：第5课交通运输网
【教学目标】
1、了解我国的交通运输方式有哪些。
2、了解我国铁路运输的重要性，掌握我国主要的铁路干线和铁路枢纽。
3、了解我国公路运输的发展和主要的高速公路。
4、了解我国水运的分类和主要的海港和河港。
【教学重点】
我国主要的铁路线和铁路枢纽
【教学用具】
中国铁路运输网
【教学过程】
1、引入新课：随着社会的发展，交通运输越来越重要，今天了解一下我国的交通运输的发展和各种运输形式的概况。
2、读课文总结我国的交通运输方式的类型。
讲解：现代运输方式共有公路，铁路，水运，航空，管道五种，对于我国来说最重要的是铁路运输。
板书：一、铁路干线和铁路枢纽
读这个铁路运输网图，找出我国主要的南北和东西铁路干线。
小结：东西干线：京包-包兰线
陇海-兰新线
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
南北干线：京哈线
京广线
京九线
焦柳线
宝成-成昆线
主要的铁路枢纽有：北京，徐州，郑州，兰州，株洲，成都。
补充：注意铁路枢纽处通过的铁路的名称和方向。还要结合以前学习的省级行政单位的中心城市。
板书：二、公路网和高速公路
读中国公路网图，找出我国主要的高速公路，看分布特点。
讲解：我国公路遍及全国，高速公路主要分布在东部地区，在西部，特别是青藏地区，公路运输还是主要的方式。
板书：三、水上运输
找出我国内河运输的主要地区和港口。
回忆我国的河流分布，找出松花江、长江、珠江等河流和哈尔滨、天津、上海、广州等港口。
总结：我国内河运输主要在南方地区，以长江和珠江为主，北方是东北的松花江。重点掌握既是河港又是海港的城市：天津、上海、广州。
我国海洋运输发达，港口众多，在图上找出我国的主要港口。
讲述：我国沿海航线分北方和南方，主要港口有上海、大连、广州和香港。远洋运输主要有上海、大连、天津、秦皇岛、青岛和广州为中心。
我国的航空运输以北京，上海，广州，香港为中心。
【作业设计】
描画我国铁路运输网图，并填注主要铁路线的名称。
篇2：第三册“逐步完善的交通运输网”
第三册“逐步完善的交通运输网”
教学设计思路：<?xml:namespace prefix = o ns = “urn:schemas-microsoft-com:office:office” />
本节课采用大量形象生动且具体清晰的图片资料作为吸引学生注意力的手段，在一开始上课的时候就给学生以耳目一新的感觉；接着开展小组活动尤其是以身边的具体实例来开展活动，比较接近学生的生活实际，充分调动了学生学习的积极性；随后又以动画的手段展示了我国的铁路分布，学生点击相关的铁路线之后，铁路线的名称以及经过的主要城市都随着鼠标的移动而一一展现，非常直观；最后介绍了生活中的常识：怎样看列车时刻表？如何买火车票？通过这一节课的学习，让学生充分认识到地理学科在日常生活中的重要作用，真正学会一些与生活有关的、在实际生活中有用的地理知识。
教学设计特色：
1、 联系实际设计教学，有亲和力，易于为学生所接受。
2、 铁路线的教学，设计采用了多媒体（flash动画）辅助教学，直观性强，有效地化解了这节课的难点，节省了教学时间。
3、 采用小组活动这种教学模式，充分调动了学生的学习积极性，体现了以学生为中心的教学理念，教师是协作者、组织者，学生参与率高。
教学过程：
引言：交通运输与我们的生产和生活息息相关，请同学们回忆一下，在你的日常生活中，你接触、看见、或听见过哪些种类的交通运输工具？他们分别属于什么交通运输方式？
（显示）插入投影片：“主要交通运输方式”：公路运输、铁路运输、航空运输、内河航运、海洋运输、其他运输方式，管道运输。
（解释）前面几种运输方式都可以兼顾货运与客运，而管道运输只能用于货运。
（活动）请看下面的图，（插入各种运输工具的图片）判断他们分别属于何种交通运输方式。
（介绍）高速公路。（放映高速公路的资料片，在放映的同时简单介绍与画面相关的高速公路的有关知识。）
（阅读）书本上的两段阅读材料，将它制作成多媒体课件，点击后播放。
（提问）刚才的两段阅读材料给了你什么信息？（说明了交通运输对于一个地区经济发展的重要性。）
（活动：小组讨论）请同学们再来看下面的两个实例：
实例1：我国的“四大米市”
（显示）“四大米市”的图片，
（提问）历史上，我国有四大米市，它们分别是哪几个城市？（长沙、九江、芜湖和无锡）。
（提问）请大家从地理位置的角度，分析它们当时能够成为著名米市的原因。（人口密集，消费大米的市场广大；气候以及土壤适宜种植生产大米，是我国重要的稻米产区；位置紧靠运河，交通便利）。
（讨论）作为一个无锡人，你知道无锡的米市在哪，为什么是在那里而不是在别的其它地方？（在无锡的三里桥，那儿解放前是无锡工商业与人口稠密的地区，有着广大的大米消费市场；同时位于京杭大运河畔，便于大米的.运输；此外无锡地区盛产大米，居民有消费大米的习惯。）
实例2：五岭县的变化
（显示）插入两张反映五岭县80年代和90年代面貌的图片，要求学生以小组为单位，根据相关的资料分析书本上所提出的四个问题。
（讲述）：以上两条新闻及两个实例充分说明了交通运输的重要性，交通运输不仅与人们的生活息息相关，而且对地区经济的发展起着极其重要的作用，它在实际的经济生活中，扮演的是“先行官”的角色。
（显示）投影片：交通运输的重要性——经济发展的“先行官”
（显示）我国的铁路运输图，公路分布图、主要航空线与航空港。要求学生读图分析：交通运输网的稠密与经济发展的关系。
（提问）我国交通运输网的密度，东部地区与西部地区相比较，无论公路、铁路还是航空运输，哪个地区较为稠密？为什么？
（讲述）铁路线、公路线、航空线以及水上航线就象人体中的血管一样，遍布祖**亲的肌体，是我国经济发展的“生命线”。这些交通线相互交织，形成了四通八达的交通运输网。从图上可以看出，在我国的交通运输网中，无论是公路运输还是铁路运输，或者航空运输，运输网的分布都体现出这样的一个特点：即东部发达地区交通运输网稠密，而西部欠发达地区的交通运输网相对而言就显得较为稀疏，这在一定程度上制约了西部经济的发展，随着国家西部大开发战略的顺利实施，我们完全有理由相信，在不远的将来，西部地区的交通运输网必将一天天的成长起来。
（过渡）在各种交通运输工具之中，无论客运还是货运，目前主要的交通运输方式都是铁路运输，下面请大家来认识我国的主要铁路干线。
（显示）插入互动式的教学多媒体课件：我国的铁路分布。认识我国主要铁路线的分布，以及铁路分布格局。
（小组合作）填图练习——“认识我国的铁路”。
（小组合作）选择合理的交通路线①（无锡——哈尔滨）、②（无锡——乌鲁木齐）
实践技能训练：学会看列车时刻表
（介绍）铁路运输有自己的系统，火车行驶有规定的车次和时间，乘火车要注意火车运行的车次和时刻表。
（显示）“简明列车时刻表”，介绍阅读方法
（小组活动）买火车票。
给学生完整的沪宁线列车时刻表（或课前要求学生自己购买准备好），小组合作完成。
设定具体情境：我们班要去上海进行为期一天的社会实践活动，请各小组根据现有的沪宁线列车时刻表，选择购买合适的来回车票，并说明为什么选择购买这两趟车。要求注意火车到达上海的时间，火车离开上海的时间，以及回到无锡的时间并计算在上海期间实际可供用于社会实践的时间。
教师归纳总结。
篇3：第5课《看电视》教案
第5课《看电视》教案
5、 看 电 视教学目标:1、认识14生字，会写6个生字。
2、正确、流利的.朗读课文
3、知道大家在生活中应该相互的关爱
教学重点：认识生字，会写6个生字，能朗读课文
教学难点：知道全家人在生活中应该相互关爱
第一课时
一、教学过程
（ 一）、导入、提题
我们都有一个温暖的家。每天我们全家人都看电视。提题：看电视
能谈谈你的家的成员都喜欢看什么节目？
但是，小明家看电视真有些奇妙。奇妙在哪里呢？打开课文《看电视》
二、教学新课
（一）初读课文
读准字音，想想课文中什么事很奇妙呢？
（二）自读课文
1、再读课文找出生字，生字多读几遍
2、记住生字字音（检查生字情况：分节读，正音）
（三）生字教学
1、合作学习生字，交流记字方法
2、出示词语巩固生字
（四）写字教学
“ 全家”两字教学
（五）读懂课文
1、 再读课文，读懂后让你上来排顺序
爸爸和我―――足球迷
奶奶―――京剧 听的入迷
篇4：逐步完善的交通运输网地理教案
逐步完善的交通运输网地理教案
教学设计思路：
本节课采用大量形象生动且具体清晰的图片资料作为吸引学生注意力的手段，在一开始上课的时候就给学生以耳目一新的感觉；接着开展小组活动尤其是以身边的具体实例来开展活动，比较接近学生的生活实际，充分调动了学生学习的积极性；随后又以动画的手段展示了我国的铁路分布，学生点击相关的铁路线之后，铁路线的名称以及经过的主要城市都随着鼠标的移动而一一展现，非常直观；最后介绍了生活中的常识：怎样看列车时刻表？如何买火车票？通过这一节课的学习，让学生充分认识到地理学科在日常生活中的重要作用，真正学会一些与生活有关的、在实际生活中有用的地理知识。
教学设计特色：
1、联系实际设计教学，有亲和力，易于为学生所接受。
2、铁路线的教学，设计采用了多媒体（flash动画）辅助教学，直观性强，有效地化解了这节课的难点，节省了教学时间。
3、采用小组活动这种教学模式，充分调动了学生的学习积极性，体现了以学生为中心的教学理念，教师是协作者、组织者，学生参与率高。
教学过程：
引言：交通运输与我们的`生产和生活息息相关，请同学们回忆一下，在你的日常生活中，你接触、看见、或听见过哪些种类的交通运输工具？他们分别属于什么交通运输方式？
（显示）插入投影片：“主要交通运输方式”：公路运输、铁路运输、航空运输、内河航运、海洋运输、其他运输方式，管道运输。
（解释）前面几种运输方式都可以兼顾货运与客运，而管道运输只能用于货运。
（活动）请看下面的图，（插入各种运输工具的图片）判断他们分别属于何种交通运输方式。
（介绍）高速公路。（放映高速公路的资料片，在放映的同时简单介绍与画面相关的高速公路的有关知识。）
（阅读）书本上的两段阅读材料，将它制作成多媒体/Soft/Index.html>课件，点击后播放。
（提问）刚才的两段阅读材料给了你什么信息？（说明了交通运输对于一个地区经济发展的重要性。）
（活动：小组讨论）请同学们再来看下面的两个实例：
实例1：我国的“四大米市”
（显示）“四大米市”的图片，
（提问）历史上，我国有四大米市，它们分别是哪几个城市？（长沙、九江、芜湖和无锡）。
（提问）请大家从地理位置的角度，分析它们当时能够成为著名米市的原因。（人口密集，消费大米的市场广大；气候以及土壤适宜种植生产大米，是我国重要的稻米产区；位置紧靠运河，交通便利）。
（讨论）作为一个无锡人，你知道无锡的米市在哪，为什么是在那里而不是在别的其它地方？（在无锡的三里桥，那儿解放前是无锡工商业与人口稠密的地区，有着广大的大米消费市场；同时位于京杭大运河畔，便于大米的运输；此外无锡地区盛产大米，居民有消费大米的习惯。）
实例2：五岭县的变化
（显示）插入两张反映五岭县80年代和90年代面貌的图片，要求学生以小组为单位，根据相关的资料分析书本上所提出的四个问题。
（讲述）：以上两条新闻及两个实例充分说明了交通运输的重要性，交通运输不仅与人们的生活息息相关，而且对地区经济的发展起着极其重要的作用，它在实际的经济生活中，扮演的是“先行官”的角色。
（显示）投影片：交通运输的重要性――经济发展的“先行官”
（显示）我国的铁路运输图，公路分布图、主要航空线与航空港。要求学生读图分析：交通运输网的稠密与经济发展的关系。
（提问）我国交通运输网的密度，东部地区与西部地区相比较，无论公路、铁路还是航空运输，哪个地区较为稠密？为什么？
（讲述）铁路线、公路线、航空线以及水上航线就象人体中的血管一样，遍布祖**亲的肌体，是我国经济发展的“生命线”。这些交通线相互交织，形成了四通八达的交通运输网。从图上可以看出，在我国的交通运输网中，无论是公路运输还是铁路运输，或者航空运输，运输网的分布都体现出这样的一个特点：即东部发达地区交通运输网稠密，而西部欠发达地区的交通运输网相对而言就显得较为稀疏，这在一定程度上制约了西部经济的发展，随着国家西部大开发战略的顺利实施，我们完全有理由相信，在不远的将来，西部地区的交通运输网必将一天天的成长起来。
（过渡）在各种交通运输工具之中，无论客运还是货运，目前主要的交通运输方式都是铁路运输，下面请大家来认识我国的主要铁路干线。
（显示）插入互动式的教学多媒体/Soft/Index.html>课件：我国的铁路分布。认识我国主要铁路线的分布，以及铁路分布格局。
篇5：交通中的运输网教学设计
交通中的运输网教学设计
●教学目标
知识目标：
1.让学生了解铁路的作用以及铁路建设的主要区位因素。
2.了解不同等级公路和航道建设的主要区位因素。
3.结合实例，理解交通运输网中的线的区位选择的主要因素。
能力目标：
学会对具体的交通运输线进行区位因素分析和选择。
德育目标：
培养学生用综合的观点和发展的眼光分析事物的发展变化，并作出科学的决策。
●教学重点
交通运输网中的线的区位因素。
●教学难点
影响京九铁路线区位选择的因素；公路选线的原则。
●教学方法
1.采用问答式与综合分析两种方法相结合的形式，对京九铁路的主要区位因素进行分析。
2.运用导学法来讲授公路选线和内河航道网的建设。
●教具准备
投影仪
挂图──中国铁路交通图
投影胶片：
1.“京九铁路沿线的地理环境”问题思考
2.图7.11──山东省国道和省道的分布
3.图7.12──公路选线
●课时安排：一课时
●教学过程
导入新课
同学们，上节课我们学习了人类活动地域联系的主要方式，有交通运输、邮电通信和商业，请大家思考一下：交通运输有哪几种主要方式?它们各自最突出的特点是什么?
学生回答后教师进行评价、指正，随后导入新课：铁路、公路、航道等交通运输线相互交织，就形成了不同级别和层次的交通运输点(交通枢纽)和交通运输网。
第二节 交通运输网中的线(板书)
(讲解)可见，交通运输网是一个综合的概念，它是由一系列的交通运输线和一系列的交通运输点组成的。对于一个地区来说，如何合理布局交通运输线，既造价较低，又使经过地区客、货流量较大，运输效率高，并且施工比较容易，这就是我们这节课要学习的内容。
一、影响铁路选线的区位因素──以京九铁路为例(板书)
1.铁路的发展及其作用
(讲授)铁路运输具有运量大、速度快、运费较低等特点，所以说铁路运输虽然有170多年了(已经较老了)，但它仍然是当代最重要的运输方式之一。在我国，42%的货物要靠铁路运输。可见，铁路运输的作用、意义是很大的。它的作用表现在哪些方面呢?请同学们根据课文来分析、找出。
(教师来抽查、指正)铁路运输的作用体现在四个方面：
(1)能够促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大；
(2)可加速区域开发，使资源得到更充分的利用；
(3)可以加强工业和农业、城市和乡村的联系；
(4)铁路运输还是进行文化和科技交流、保证一个国家的政治统一和安全的重要因素。
由于铁路运输的作用很大，所以世界各国都十分重视铁路的建设。
承转：
京九铁路(北京──香港九龙)是我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路，它是我国铁路建设史上规模最大、投资最多、工期最短的铁路干线。下面我们以京九铁路为例来分析影响铁路选线的区位因素。
2.京九铁路主要区位因素分析(板书)
(1)京九铁路沿线的地理环境
让学生读课文中图7.9──京九铁路穿越的地区，并显示投影胶片的“问题”供学生思考：
①京九线的长度?经过的省、区?
②穿越的地形区?
③跨过哪些大江、大河?
④经过的农业基地(粮、棉、油产区)?
⑤沿线的矿产资源、林木资源?
⑥沿线的旅游资源?
⑦重要的铁路枢纽站有哪些?
学生思考后教师采用问答式或谈话法对以上述问题一一进行纠正、解答：
京九铁路全长(根据比例尺量算)约2500千米，从北向南途经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东和香港共10个省、市、区和特别行政区。穿越的地形有华北平原、长江中下游平原、江南丘陵和两广丘陵。从北向南依次跨过海河、黄河、淮河和长江四大水系。经过的农业基地有华北平原、江淮平原──小麦、棉花、花生、烤烟，鄱阳湖平原(商品粮基地)──水稻、小麦、茶叶。沿线的矿产资源有：石油──华北油田、中原油田，大别山的有色金属矿，江西大余的钨矿等；沿线还有江南丘陵的森林资源──柑橘、猕猴桃。沿线的`旅游景点也很多，根据图例可看出，注意庐山、井冈山的位置。重要的交通枢纽站也很多，有：商丘──陇海线，向塘──浙赣线，在九江跨过长江，并与合九(合肥──九江)线、武九(武昌──九江)线相接，荷泽──新兖线(新乡──兖州)，淮北──阜阳──淮南(运煤专线)。并提示学生注意：霸州至天津、麻城至武汉的两条支线。
承转：
我们对京九铁路沿线地区的地理环境有了一个大致的了解，下面我们来重点分析影响京九铁路区位的主要因素。
(板书并出示中国铁路交通挂图)
(2)影响京九铁路区位的主要因素
(引导、分析、讲解)从“中国铁路交通图”上可看到：华东地区通向华北地区的铁路只有京沪线，而通向华南地区的也只有一条京广铁路。由于南北方向的铁路运输相当紧张，所以我们山西北部大同、阳泉的煤炭外运大多走的是大秦线和石太──石德──胶济线，先运到沿海，然后通过海运才能转运到华东、华南地区。再如，据本人去北京学习的途中获悉，每天运行在京广线上的列车(客车)有48辆，平均每半小时一列，而且还经常超员。所以，国家投入大量资金，花大力气在京广、京沪两条铁路线中间的地区修筑这条京九大铁路，首先是为了缓解南北铁路运输的紧张状况。例如广东一些城市(如深圳)和香港等地的产品，要运到上海、江苏、山东等地，就不必再走拥挤的京广线和浙赣线。再者，修建京九铁路也疏通活跃了路网，使南北、东西向的铁路运输能力都有所提高。因此，修筑京九铁路首先是从其所处的地理位置来考虑，这是它的绝对区位，体现在两个字上(先让学生思考是哪两个字，通过启发、诱导得出，并板书)：
再引导学生从京九地区所处的经济状况、人口、资源状况以及政治因素，并结合课文插图7.10进行分析，得出：
(板书)
(引导、分析、承转)从以上两点可看出，修筑京九铁路是很有必要的。但我们从京九铁路沿线地区的地理环境又知道：自北向南京九铁路不仅跨越几条大江大河，而且还穿过大别山、江南丘陵、两广丘陵等许多高山峻岭，沿途地形起伏大，地质情况也很复杂。所以，在这种情况下，必须有高新的技术条件作保证。
③重要区位──科技因素──保证因素(板书)
(小结)通过以上分析可看出，影响京九铁路的区位因素很多，有位置因素、社会经济因素、自然因素、科技因素等，但最主要的因素是哪一个呢?(让学生思考、先回答)
(解释)影响京九铁路的区位因素很多，但最主要因素或者说核心因素是经济、社会因素，而自然因素是次要的，因为有科技因素作保证。 承转：
京九大铁路是我国铁路建设史上规模最大、投资最多而工期最短的一条铁路干线，在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化方面均创出了国内铁路建设的一流。所以，它的意义是非常之大。请同学们思考一下，建设京九铁路的意义主要体现在哪些方面呢?
(学生思考、教师板书)
(3)建设京九铁路的意义
(学生回答、教师归纳、小结)建设京九铁路的意义体现在以下四个方面：
第一，缓解南北铁路紧张状况；
第二，活跃整个路网；
第三，促进沿线经济发展；
第四，维持香港的稳定和繁荣。 (强调)建设京九铁路最大的或者说最重要的意义是上面第二、三点。
●板书设计
第二节 交通运输网中的线
一、影响铁路选线的区位因素──以京九铁路为例
1.铁路的发展及其作用
2.京九铁路主要区位因素分析
(1)京九铁路沿线的地理环境
(2)影响京九铁路区位的主要因素
(3)建设京九铁路的意义
承转：“要想富，先修路”这句话听说过吧!这句话对于山西省来说就显得更重要了。山西是我国的煤炭大省，号称“煤海之乡”，前些年由于交通运输跟不上，煤炭不能及时外运，直接影响到经济的发展。近年来，除建成太旧高速公路外，还正在建大运(大同──运城)高速公路、307国道，以及县、乡等不同级别的公路，基本上形成了一个纵横交错的公路网。
二、发展迅速的公路网(板书)
1.国道与省道
(提问、引导、讲解)同学们，有谁知道208国道和309国道?(学生思考、回答，教师解释)208国道是山西省向南通向河南省的一条国家级干线公路，它的主要路线是：太原──长治──晋城──(河南)焦作等；309国道是从山西南部向东通往河北、山东的一条国家级干线公路，它的主要路线是：临汾──长治──(河北)邯郸──(山东)济南──淄博──烟台。那么，什么是国道，什么是省道呢?
(出示投影胶片图7.11)
讲解：
我们先看图例，在图上先找到刚才说的309国道，再结合图下小字，可知：国道，故名思意，它是国家级的干线公路，一般可跨几个省，为了节省运营时间，所以国道的基本方向以直达运输为主，尽量缩短线路长度。而省道是省级干线公路，以满足本省经济发展和居民的需要为主，所以它经过的居民点、车站、码头比国道要多。除国道、省道外，依次类推，还有县道、乡道，都属地方性公路。
承转：
由于各地区地形类型不同，海拔高低不一，在不同的地形区如何进行公路选线呢?请看下一个问题。
(板书并显示投影胶片图7.12)
2.公路选线的原则
