下面小编给大家整理的科目三的检讨书,本文共12篇,欢迎阅读与借鉴!本文原稿由网友“飞天神面大主司”提供。
篇1:科目三的检讨书
科目三的检讨书
科目三的检讨书 到现在还是接受不了这个事实,我居然没有考过,之前每个动作都是满分,从来不用教练担心的.学员,居然没有考过,这到底是为什么?是我不当一回事吗?还是我太紧张了,掉头回来居然挂空挡,熄火了,,,停车又没有停好,是我太心急了!第二把后面车子跟太紧直接下了,我也是够了。昨晚练都没有问题,为什么会这样,我很少会紧张的,也没有交过补考费,丢不起这个人!!! 练车时候一直跟教练讲没考过就是他丢脸,又不是我,现在觉得对不起人家,唉~很长时候没有受过这样的失败打击了,后面还有很多事要做,我要怎么才能调整过来呢?为今天的失败特写此检讨书,反省自己的不足,牢记!不要再犯了篇2:科目三心得体会
科目三夜考是下午6点开始考试,我和T教练约了下午3点练习,得感谢T教练,在上午电话的时候,安慰我:模拟考试练得差没关系,很多模拟考试不好的都过了;不熟悉考场也没关系,按照语音指令来,很多熟悉的反而挂了;场外主要不是靠练习得多,要靠想得多,把整个流程在心里回想一遍。
在T教练这里练习了两把,主要是练了起步、变道、掉头、加档、停车这几个步骤;T教练一直在摇头,给了个大大的差评:你太差了,超乎我的想像。一点都没留情面。
但我没想着放弃,尽量心情放轻松,在去考场的'路上一遍遍的回想夜考流程。
科目三夜考起步时:
1、调整座位、后视镜、系好安全带;
2、上车关闭前一位考生所开启的示宽灯,警示灯
3、检查档位是否在空档;
4、点火启动;
5、开启前照灯;
6、一踩,二挂,三打灯,四鸣号,五抬半联动,六看左右反光镜,七松手刹,八关转向灯。
夜考行进过程中:
听到语音播报:通过学校、通过公交车站、通过人行道,或者没有语音播报,在通过非交通信号灯控制的路口时候,上下变光两次,同时左右摆头。
变更车道时,先打转向灯,左右观看,心里默数5个数,开始动方向,变道后回方向。
掉头时,先打转向灯,左右观看,不管你在几档,什么速度,可以刹车和离合一起踩,停在要掉头的地方,换一档,重新开始启动掉头。
转弯时,先打转向灯,左右观看,心里默数5个数,不管在几档,可以离合刹车一起踩,速度降下来后,丢刹车,换2档,左转转大弯,右转转小弯。
保持直线行驶,这个时候不能动方向,速度加到35码稳定,直到听到“结束直线行驶”。
请加档行驶,先加油门,速度提到35以上后,立即切换到4档,加油门,速度达到50码后,丢油踩刹车,降速度,换到3档。
请靠边停车,先打右转向灯,不管你在几档,可以离合刹车一起踩,然后左右观看,默数5个数,动方向盘,觉得速度没有了,丢刹车,慢慢把车停在靠边线30cm以内的距离,摆正车身,停下来。
科目三夜考停车时:
先拉手刹,挂空档,关闭右转向灯,切换示宽灯,同时按下警示灯,最后才是熄火,然后松安全带,往左后视镜看,再开门。
虽然后面考试的时候,第一次在经过学校时候,没有打双闪(上下变光两次),直接不及格,后面第二次调整好心态,有惊无险地通过了。
学员不及格现象:
在昨天的考试中,通过观察和交流,我列出下他们昨天考试不及格的原因:
1、因为熟悉考场,忽略了语音指令
跟我同车考试的学员,在刚出发时候,发出语音指令:前方左转。因为之前练习的基本是右转,所以忽略了语音指令。
2、开车忘记打前照灯
一般训练的时候,练习白天考试的居多,所以很容易习惯成自然。这点得特别注意,一旦不开前灯就启动,直接不及格。
3、掉头忘记打转向灯
掉头的时候,忘记打转向灯,直接不及格。
4、通过学校区域没打双闪
这也是科目三夜考和白天考试的区别,一定得记住。如果打双闪打早了,可以多打几次,没关系。
场外考的是心态,同时多在脑海里回忆整个流程,做到有个全局把握。即便平时练习得少或者不好,也是能通过的。当然像我这样,以后自己买车上路,还是得多练习,要不然真成马路杀手。
最后送给大家一句话,可以缓和考试心态:如果你补考的话,这次的补考费可能将弥补你未来会发生更大事故
篇3:科目三扣分标准
科目三扣分标准
一、通用要求
出现以下情况直接判定为不合格:
1、不按规定使用安全带;
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备;
3、不按考试员指令驾驶;
4、起步时车辆后溜距离大于30cm;
5、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低;
6、车辆在行驶中连续2次挂挡不进;
7、行驶中空挡滑行;
8、不按交通信号灯、标志、标线行驶;
9、不按规定速度行驶;
10、车辆行驶中骑轧道路中心实线或者车道边缘实线;
11、长时间骑轧车道分界线行驶(时间大于15秒);
12、连续变更两条或两条以上车道;
13、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
14、考生未按照预约时间参加考试;
出现以下情况扣10分:
1、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm;
2、起步或行驶中挂错挡;
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向;
5、因操作不当造成发动机熄火一次。
二、上车准备
未按逆时针方向绕车一圈检查车辆外观及周围环境,不合格。
三、起步
出现以下情况直接判定为不合格:
1、制动气压不足起步;
2、车门未完全关闭起步;
3、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡;
4、不松驻车制动器起步,未及时纠正;
出现以下情况扣10分:
1、不松驻车制动器起步,但及时纠正;
2、发动机启动后,不及时松开启动开关。
四、加减档位操作
1、未按指令平稳加、减挡,不合格;
2、车辆运行速度与挡位不匹配,扣10分。
五、靠边停车
1、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线,不合格;
2、下车后不关闭车门,不合格;
3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm,扣10分;
4、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分;
5、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
6、下车前不将发动机熄火,扣5分。
六、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
不按规定减速或停车t望,不合格。
七、通过人行横道、学校区域、公共汽车站
不按规定减速慢行,不合格。
1.科目三考试内容以及扣分标准
2.驾考科目二扣分标准
3.科目二扣分标准及技巧
4.驾考科目三起步技巧及扣分标准详解
5.科目二考试技巧及扣分标准
6.驾考科目二五大考点扣分标准及技巧
7.20驾考科目三技巧总结
8.2017驾考科目三必过技巧
9.2017驾考科目三换挡技巧
10.2017科目三直线行驶技巧
篇4:科目三扣分标准
科目三俗称大路考,是驾照考试中最难的科目之一,各位学员要熟知扣分标准,从而能够巧妙的避开扣分点。
一、通用要求
出现以下情况直接判定为不合格:
1、不按规定使用安全带;
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备;
3、不按考试员指令驾驶;
4、起步时车辆后溜距离大于30cm;
5、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低;
6、车辆在行驶中连续2次挂挡不进;
7、行驶中空挡滑行;
8、不按交通信号灯、标志、标线行驶;
9、不按规定速度行驶;
10、车辆行驶中骑轧道路中心实线或者车道边缘实线;
11、长时间骑轧车道分界线行驶(时间大于15秒);
12、连续变更两条或两条以上车道;
13、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
14、考生未按照预约时间参加考试;
出现以下情况扣10分:
1、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm;
2、起步或行驶中挂错挡;
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向;
5、因操作不当造成发动机熄火一次。
二、上车准备
未按逆时针方向绕车一圈检查车辆外观及周围环境,不合格。
三、起步
出现以下情况直接判定为不合格:
1、制动气压不足起步;
2、车门未完全关闭起步;
3、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡;
4、不松驻车制动器起步,未及时纠正;
出现以下情况扣10分:
1、不松驻车制动器起步,但及时纠正;
2、发动机启动后,不及时松开启动开关。
四、加减档位操作
1、未按指令平稳加、减挡,不合格;
2、车辆运行速度与挡位不匹配,扣10分。
五、靠边停车
1、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线,不合格;
2、下车后不关闭车门,不合格;
3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm,扣10分;
4、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分;
5、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
6、下车前不将发动机熄火,扣5分。
六、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
不按规定减速或停车t望,不合格。
七、通过人行横道、学校区域、公共汽车站
不按规定减速慢行,不合格。
1.2017科目三最新扣分标准
2.科目三起步步骤及扣分标准
3.科目三掉头技巧及扣分标准
4.2017科目三扣分标准
5.科目三考试内容以及扣分标准
6.驾考科目二扣分标准
7.驾考科目二的扣分标准
8.2017年科目三考试内容以及扣分标准
9.科目三路考超车步骤与扣分标准
10.驾考科目三起步技巧及扣分标准
篇5:科目三学习心得
今天上午科目三考试,5号车第一拨第一个考生考得较早,路况良好,视野开阔,考官也很和善,并不着急催你加速,除了漏打了一个灯外,没有出现什么问题,顺利通过,在西区第一教室等候三个小时后,得到了期盼已久的驾照,历经一个多月的煎熬磨练,终于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚,感谢假日班教练苏志旺(经验丰富的老司机,擅长鼓励式教育,上他的课学得到东西又没有压力),感谢所有为我们服务的工作人员,感谢所有和我并肩战斗并给予我帮助的战友。
另外对于科目三,个人的感受如下:
1、都说早上难考,其实早上好考,和临近中午和夜考不同,早上时考官并不催人,就不会忙中出错。
2、只要注意不出现没系安全带,没关车门,空挡滑行三大硬伤,基本就不会折,我们上午的考生通过率90%以上,不过的基本都是出现在这几方面,至于熄火、忘打灯,压线等问题,出现了及时修正,赶紧道歉就不是问题。
3、考官不催你的话合理的控速一般在:出来以后一档走,从第五教室转过来之后二档走,过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走,二档转弯上桥,过了小桥4档走,掉头之前换1档走就行了。记住混合道路走左边,机动车道走中间。
4、个人总结各个路口眼睛须看的方位:
起步:右道打左灯看左镜,左道打右灯看右镜
连续左转路口:打左灯先看右方有无来车再看左镜,转过来再看侧右方有无来车上左侧车道
路过人行横道松油左右摆头看
第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看
第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜,回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。
右转进入混合车道时观察有无逆行车辆,有的话让速不让路必要时停车。
过小桥打右灯看右镜,回程考生打左灯看左镜,观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯
出小桥后,路过公交车站总站观察有无公交车驶出,有的话停车让行
会连续路过两个人行横道,松油左右摆头看
掉头时打左灯先看前方有无车辆,有的话停车,没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入,没有的话经辅路并入主路
靠边停车打右灯看右镜
2号考生起步打左灯看左镜
这是个人的一点体会,请大家指正。
篇6:科目三考试心得体会
在进入路考实际道路考试时,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候,一定要观察一下后视镜,哪怕你闭着眼睛看也没关系,要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后,如果路考道路状况良好,一定要尽快换档到最高档位,换到5档后,考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后考官不说换人,那就继续启动开车。考试徒中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了,千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头,注意把档位减到2档或1挡,看清后方车辆,实在不行,允许停车后在起步掉头,千万不能贸然掉头。
路考完毕后,注意先把手制动拉起,把档位退到空挡,然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火,先把挡位退到1挡,在熄火。
篇7:科目三考试心得体会
科目三考试注意事项
一。上车前准备:
1。开车门前逆时针绕车头一圈,无异常时,在门边报告,待同意后再上车。2。调整座椅,系上安全带,检查灯光是否关闭,按指纹等待考试。
二。灯光考试:
1。左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘;
2。根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);
3。拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口,交替变换远、近光灯(闪两下);
4。雾天行驶时,雾灯应打两格并开应急灯;
5。车辆发生故障且不能移动时,关大灯(关一格),开应急灯;
6。灯光考试完毕后,关闭所有灯光并检查;
7。检查顺序为:大灯(关两格)—>雾灯(关两格)—>应急灯。
三.起步:
1。听见起步的提示音后,应迅速开启左转向灯,踩离合、挂1挡,放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序);
2。一挡起步后,应迅速挂2挡,等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码,50米内必须换挡完毕)。
四。变更车道:
1。听见“变更车道”的指令时,打左转向灯,3秒后向左打方向,将车由靠边的车道回到中间的车道;
2。变更车道完成后,关闭转向灯,迅速加3挡,等待“直线行驶”的语音提示;
3。整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
五.直线行驶:
1。听见“直线行驶”的指令后,迅速加油将速度提高到35码;
2。“直线行驶”过程中,切记方向盘不能动,中途遇障碍时,可停车重新起步。
六。进4、5档:
1。听见“直线行驶”结束的指令后,迅速将速度提高的4和5档;
2。在5档保持3秒后,再减速换挡,用3挡行车,等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
七。靠边停车:
1。听见“靠边停车”的指令后,打右转向灯3秒后,再向右转,踩离合和刹车,尽量靠边;
2。车停稳后,回空挡,拉手刹,松脚刹,关转向灯,等待大脑评判;
3。如考官在车上,应逐级减档停车。
八.考试结束:
顺时针绕车一圈检查有无异常,并谢谢考官。
九.语音提示:
1.如遇路口、人行横道语音提示,应在30米内踩刹车;
2.听见医院、学校、公共汽车站提示后,3秒内必须踩刹车。
常规的扣分:
1。未系安全带(扣100分)
2。不能正确地使用灯光(扣100分)
3。起步时未关车门(扣100分)
4。空档滑行(扣100分)
5。听见语音提示后未减速(扣100分)
6。过路口、人行横道未减速(扣100分)
7。直线行驶或行车过程中打方向盘过猛(扣100分)
8。转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)
9。打转向灯后未过3秒变动方向(扣10分)
10。驾驶动作错误,如起步时先松手刹,2。5秒内未松离合器行车(扣10分)
11。操作不正确,如起步时车辆已动,但手刹未松或未松完(扣10分)
12。一档行车超过50米(扣10分)
13。不能根据交通情况合理选择速度,如高档低速或者低档高速,行车过程中一直没挂5挡(扣10分)
14。起步油门过大,转速超过3000转(扣5分)。
电子模拟路考语音提示总汇
1。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
2。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);雾天行驶(开启雾灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
3。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
4。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过拱桥、人行横道(交替使用远、近光灯);夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
5.下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯);雾天行驶(开启雾灯和警示灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
6。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远、近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
7。前方请变更车道
8。前方进入直线行驶路段,请保持时速在35公里左右
9。结束直线行驶
10。前方路口直行,请减速慢行
11。通过学校区域
12。通过公共汽车站
13。前方路口直行
14。前方路口左转
15。前方路口右转
16。请靠边停车
灯光考试归纳:
一。开近光灯
1。夜间同方向近距离跟车行驶;
2。夜间在窄路与非机动车会车;
3。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶;
4。夜间与机动车会车。
二.开远光灯
请将前照灯更换成远光。
三.开示宽灯及应急灯
夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动
四.交替使用远、近光灯
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口(凡是有通过两字的)
五.开雾灯和警示灯
雾天行驶
电子路考注意事项:
1.上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
2.夜间灯光模拟考试完成后,要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
3.起步前要先开左转向灯,3秒后方可起步,加挡需迅速(1至5挡30秒内完成),每个档位不可高档低转速,也不可低挡高转速;
4.“直线行驶”100米直行,听到语音提示后,迅速调整方向,尽量直行,方向角度不能超过3度;
5.“变更车道”150米内完成,开转向灯,3秒钟后方可打方向盘;
6.通过路口、人行横道线(没有语音提示),7米内踩刹车、减速;
7.语音提示3秒内(医院、学校、车站)踩刹车,减速;
8.靠边停车(听到指令后),开右转向灯3秒后,在200米内完成。
篇8:科目三考试心得体会
我考完科目二至今已半年有余,因为工作特殊,所以平时都没有时间,只能拖到现在。不过还是过了,现在我将自己的心得归纳如下。如果说科目三有不过的,大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度,是因为场地是起伏的,如果你紧紧把着方向盘,反而会挂掉,所以放轻松,眼睛看远一点。
但是最难的估计是进入直线行驶这一段,因为同时出发的车子可能会很多,而线路只有两条,所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句,朋友还是在原地等,不要停在直线行驶前,因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的,车子很容易倒溜,离合器很活,刹车很死,所以很容易熄火,如果熄火加倒溜,那你就挂了。所以,切记。
另外,百米加减档处,如果你走的是5号线,那你就要早点减速,挂一档进入,因为二档转弯的话,转向灯可能来不及打足三秒。这里的车子虽然看起来还比较新,可是经过这么多车盲的蹂躏,估计也好不到哪里去,所以,在打转向灯的时候,最好多等几秒,车子的反应不是很快的。反正是只要自己小心胆大,两次总会过的吧!
篇9:科目三考试内容及标准
1,上车准备:上车准备按下列规定评判
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
2,直线行驶:直线行驶按下列规定评判
①方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;
②遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格;
③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分;
3,变更车道:变更车道按下列规定评判
①变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
②变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格;
4,直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯,按下列规定评判
①不按规定减速或停车望的,不合格;
②不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;
③遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
④左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分
5,会车:会车按下列规定评判
①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;
②会车困难时,不让行的,不合格;
③横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格;
6,掉头:掉头按下列规定评判
①不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;
②掉头地点选择不当的,不合格;
③掉头前未发出掉头信号的,不合格;
④掉头时,妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
7,起步:起步按下列规定评判
①制动气压不足起步的,不合格;
②车门未完全关闭起步的,不合格;
③起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情形的,不合格;
④启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;
⑤不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
⑥不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
⑦发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
⑧道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
⑨起步时车辆发生闯动的,扣5分;
⑩起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
⑾ 启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
8,加减档位操作:加减档位操作按下列规定评判
①未按指令平稳加、减档的,不合格;
②车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。
9,靠边停车:靠边停车按下列规定评判
①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
②考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
③停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;
④停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
⑤下车后不关闭车门的,不合格;
⑥停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
⑦停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
⑨下车前,不将发动机熄火的,扣5分。
10,通过人行横道线、学校区域、公共汽车站,按下列规定评判
①不按规定减速慢行的,不合格;
②不观察左、右方交通情况的,不合格;
③未停车礼让行人的,不合格
11,超车:超车按下列规定评判
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
②超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;
③超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;
④超车时,未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;
⑤超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;
⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。
12,夜间行驶:夜间行驶按下列规定评判
①不能正确开启灯光的,不合格;
②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意的,不合格;
④会车时,不按规定使用近光灯的,不合格;
⑤通过路口时使用远光灯的,不合格;
⑥超车时,未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的,不合格;
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;
⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
注意:路考距离3公里
新驾考科目三考试内容及变化
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
篇10:科目三的操作过程
1、上车,将证件交予考官之后,下车用力按右后(语音播报正在经过车尾),左前按钮(语音播报正在经过车头),未听到电脑播报表示电脑未识别,继续按,否则不合格。
2、上车,调镜子、系安全带、摸档位(是否空挡),摸手刹,发动车子(不能踩到刹车上),准备好后,踩一脚刹车,语音播报模拟灯光,听语音操作。
3、起步,打左转弯灯,挂一档、按喇叭,松离合到半联动,松手刹,(如果前方有车不能一下出去,立即回空挡,拉手刹(或踩刹车),松离合,不然直接秒杀,待条件适合时再起步走),正确起步,语音会播报起步完成。
4、语音播报前方经过人行横道,播完后再做按喇叭、踩煞车动作(踩刹车时要听到“叮”的一声,表示电脑已识别),语音播报人行横道已完成。
5、语音播报前方通过学校区域,可以按喇叭,踩刹车,语音播报学校区域已完成。
6、语音播报前方通过公交车站,按喇叭、踩刹车,语音播报公交车站已完成。
7、语音播报前方路口请直行,按喇叭,踩刹车,语音播报直行已完成。
8、语音播报对面来车请会车,点刹车,稍微向右修方向,回方向,语音播报会车完成。
9、语音播报,请进行加减档操作。二档给点油切换到三档,清点刹车(或换挡后不给油)切换到二档,给油切换到三档,不给油切换到二档。操作一次换挡完成后,语音播报一次,然后才能进行下一次操作,直到4次换挡完成。
10、语音播报前方通过公交车站,按喇叭、点刹车,语音播报公交车站已完成。
11、语音播报进入直线行驶路段,不动方向盘,大约10米后语音播报直线行驶已完成,可以轻轻修一点方向。
12、语音播报前方通过学校区域,可以鸣喇叭,踩刹车,语音播报学校区域已完成。
13、驼峰桥没有语音播报,可以不操作。
14、语音播报,前方有车,请超车,打左转弯、鸣喇叭,三秒后超车,(可以不打右转弯灯回右车道,待语音播报变更车道再完成)语音播报超车完成。
15、语音播报前方变更车道,打右转弯灯,3秒后到右车道,可以不按喇叭。语音播报变更车道已完成。
16、语音播报前方通过人行横道,按喇叭、点刹车,语音播报人行横道已完 成。
17、打左转弯灯过三叉路口,进路口收灯。
18、语音播报前方路口请右转,打右转弯灯,鸣喇叭,点刹车,语音播报已完成。
19、踩离合切换到一档,缓慢前进。语音播报前方请掉头,打左转弯,轻踩刹车控制车速,掉头,语音播报掉头已完成。
20、语音播报前方路口请左转,打左转弯灯,鸣喇叭,点刹车,语音播报已完成。
21、三叉路口后有超车和变更车道,听到语音播报后,再进行操作。
22、驼峰桥不用管。
23、通过学校区域,点刹车。
24、直行不动方向经过。
25、通过公交车站,鸣喇叭点刹车经过。
26、加减档操作。二档给点油切换到三档,清点刹车(或换挡后不给油)切换到二档,给油切换到三档,不给油切换到二档。操作一次换挡完成后,语音播报一次,然后才能进行下一次操作,直到4次换挡完成。
27、语音播报对面来车,请会车,点刹车方向右打,回方向。完成动作。
28、语音播报前方路口直行。按喇叭、点刹车,通过。
29、语音播报前方经过公交车站,按喇叭、点刹车,通过。
30、语音播报前方经过学校,点刹车,也可以按喇叭,通过。
31、语音播报前方进过人行横道,按喇叭,踩刹车,通过,减一档。
32、语音播报前方路口请右转,打右转弯灯,按喇叭,点刹车,语音播报前方请掉头,打左转弯灯,掉头。
29、前方请靠边停车,踩离合(超10秒秒杀),踩刹车。拉手刹,回空挡,关转弯灯,熄火,下车关车门。
1.科目三如何会车
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6.科目三怎样变更车道
7.科目三扣分标准
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10.科目三变更车道技巧
篇11:科目三如何做好起步
一、起步的正确操作
1、将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2、踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置
3、开左转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。
4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点),稍停顿离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板;同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达到平稳起步。
二、起步口诀
一踩离合二挂挡,三打转向四按喇叭,五踩油门六松离合(半),七看左右八松手刹。
三、起步“二防”
一防熄火;二防溜车。
第一步:将离合器踩到底,挂入1档
第二步:将离合器抬到接触点,感觉车有要动的趋势时,压住离合器不动
第三步:感觉车不再被拖(拉)动时,即可迅速完全放掉离合器(此时离合器已经完全接触)
第四步:踩油门,加速,切入二档。
四、起步不可做的5禁忌
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档起步。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。
延伸阅读:科三如何平稳起步
窍门一 :起步前先观察
在车辆起步之前,首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。
在确认车前以及左侧没有障碍物后,通过后视镜观察后方驶来的车辆。
根据后方车辆的距离以及行驶速度,预判到达的时间,留有充足的时间让自己从容起步。
窍门二:找好离合点再起步
左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。
这时,轻抬离合找半联动点。
当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同时右脚轻轻踏下加速踏板,车辆即可平稳迅速的起步了。
窍门三:抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握,虽然每辆车的换挡时机都不太一样,不过基本上在发动机转速达到1700-转左右时就可以换档了。
考试时眼睛不要一直盯着转速表不放,学会用耳朵去听发动机的噪音,目视前方感受每个档位换挡时的速度。
篇12:科目三考试要点
考试之前,作为考试过关的必备因素,提前熟悉考场做好准备,规避自己的易错点,要知道“英雄不打无准备的仗”,自身得重视这场考试。
考试第一步:检查车身,并做好上车准备
检查车身一定要注意后方是否有来车,安全意识放在第一位,确认后方无来车安全后才能打开车门上车,不要轻易开车门,否则会挂。上车后,不要慌张,关好车门,调整座椅、车内外后视镜、系好安全带,并检查挡位和手刹是否还原。
考试第二步:平稳起步,平缓加挡
做好准备,踩离合挂挡、打左转向灯、观察后视镜、松手刹,向左打方向盘起步,离合器不要松太快避免熄火,稳中求快,加油加挡,顺利起步。起步完成,回正方向,保持车直线行驶,并关闭转向灯。
考试第三步:加减挡、超车、会车按照操作来
顺利起步,此时需要的是平稳加减挡,检验学员对离合器掌握的熟悉度以及挂挡操作的熟悉度,不能低头看挡,注意挡位和速度相互匹配,根据实际路况进行超车、会车,不能超车的情况不超车等待机会,会车要提前减速。
考试第四步:通过直行路口、公交车站、人行道、进入弯道,提前减速
科目三考试项目中,有很多需要减速,按照要求将车速降至低于30km/h,时刻通过后视镜观察实际路况,文明驾驶礼让车辆和行人,学着灵活应对。
考试第五步:顺利通过,靠边停车
所有的考试项目顺利完成,进行靠边停车。注意拿捏好车身和道路最右侧的线的距离,在30CM以内且不压线。停车后下车前,记住拉手刹,挡位置于空挡,关闭转向灯,解开安全带,从左侧后视镜观察后方无车才能下车,才算通过考试。
[2017科目三考试要点]
- 科目三上车准备步骤解析2023-12-05
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